Вечерний обход
HTML-код
- Опубликовано: 17 мар 2019
- Когда пароход находится в открытом море, моряки находятся на рабочем дне с 8 утра до 5вечера, после окончания рабочего дня, машинное отделение переводится на безвахтенное обслуживание, затем вахтенный механик , который находится на суточной вахте, должен сделать вечерний обход перед сном, машинное отделение может находиться без механика максимум 16 часов
ссылка на инстаграм - / ermolovyury 
Хобби
Итак, что я из этого виде понял: машинное отделение - это идеальное место для пряток(от начальства и не только), съёмок мистики и ужасов. А ещё там проще простого потерять телефон, очки, зажигалку, здоровье и пол жизни.
😂😂😂😂😂👌👌👌👌👌
Топовый обход💪
Такой милашка на заставке.😂Неужели актуально в длительном походе?🤣
Без комментариев 😑
Моряки сильные люди .....................
Когда увидел токарный станок,так обрадовался - хоть что то знакомое в этом непонятном мире.....
🤝👌
Как можно держать в голове столько информации.... Что посмотреть и что норма а что нет!! Молодец! кран поменяй..
С опытом все приходит 🤝
Круто Братан ....................Моя несбывшаяся мечта ((((
Никогда не поздно 😄
@@moryak-ohotnik уже почти 40 лет ((
@@user-qq4vk9bc2q у меня второй механик первый раз мотористом пошел в 42 года.
Я так понял что судя по выражению лица, твой коллега - настоящий квантовый механик.
😂😂😂😂 Афанасий практикант, нормальный тип
@@moryak-ohotnik Я можно сказать коллега, но на суше. Сразу вижу степень осведомленности специалиста по выражению лица :)
Клим Чугункин 😂😂😂
@@moryak-ohotnik Как с Вами связатся?
Здравствуйте, учусь на судомеханика, очень интересно Инженерная графика(черчение) сильна нужна на судне?
Danilop, не нужна, скорее всего и не пригодится, английский учи)
Черчение, может в повседневной практике и не очень нужно, но придет момент когда зачешется крепко нескромное место от отсутствия этих знаний, особенно если у Вас есть желание стать, как ща говорят ТОП офицером. Во всяком случае механик должен владеть умением читать чертежи и схемы
Здравствуйте,не могли бы вы рассказать про работу боцмана и его обязанности?
Руслан Москалев, выполняет задания которые раздаёт старопом, а он непосредственно говорит уже матросам, что делать, отвечает за швартовные операции, спуск и подъем якоря, отвечает за краску.... В общем старший матрос...
скажите ,стоит ли идти на на контракт 4ым мехом без опыта работы в должности ?
Dima Podgornye Если представление имеете о работе, то можно рискнуть, но смотря на кого попадёте, могут списать... Я бы рискнул...
@@moryak-ohotnik имею только теорию и хороший англ язык .нет только опыта ,спасибо вам )буду ждать видосы от вас по тематике 4-мехов ,хорошего вам контракта и больше подписчиков .
Dima Podgornye, если английский хороший и теорию знаешь, то можешь смело идти, когда-то нужно начинать и чем быстрее тем лучше😉
Машина огромная,класс все чисто так ) А механики наши ? Или только Дед наш?Сколько лет судну ?
Один я русский был в машине и один на мостике, остальные греки и филиппинцы, дед грек
На момент съемки было 12-13 где-то так
Хотелось бы узнать, сколько часов в день уходит на заполнение документации и работу с компьютером?
Mihail Glebov привет , конкретно ответить не могу, все конечно зависит от должности, у каждого все по разному, у 4го механика больше, чем у третьего, 4му нужно каждый день забивать анализы воды, ну это занимает в день ну 15 мин максимум, если каждый день, у третьего в конце месяца, ну за 4 часа все сделать можно, я про месячный отчёт, а у второго и электрромеханика , там жопа, каждый день много писанины, пермиты различные, часы отдыха....в конце месяца тоже много отчетов, ну а так если все налажено, то в день 4й -15 мин, 3й- 10мин, 2й - 1час
Лучше делать бумажную работу каждый день, если нет, то накапливается много и голова закипает и многое забываешь, а делать всеравно приходится и прийдется
А что это ты делал на топливных фильтрах дизель генераторов ? 10:03
Здравствуйте! На 10 минуте что делаете на ДГ?
Сергей Кашевский привет, так производится ручная чистка топливных фильтров, на данном танкере, работали на топливе RMD 80, топливо греть не нужно , оно на стоячих движках застывало и ночью выходила сигнализация по перепаду давления на топливных фильтрах, на вечернем обходе фильтра покрутил и до утра хватало. А так обычно на тяжёлом топливе или дизельном, никто, этого не делает, очень редко, но нужно!
Добрый день. У вас безвахтенное обслуживание МО? Вахту стоят по суточно 3 и 4 мех?
Добрый, да все верно
Интересный видос, греческое судно?
Корейское, строилось для греков
а сколька раз за день делаетса обход ?
Утром, перед обедом, перед завершением рабочего дня и вечером в 10
@@moryak-ohotnik а когда новый видос будит ?
Все по обстановке, не могу точно сказать, попытаюсь на днях сделать, но не обещаю