Ambil L300 euro 4 2022 CBU dari baru. Sudah jalan 75.000 km full bio solar masih aman. Kalau pakai common rail harus rajin ganti filter oli & filter solar. Prinsipnya harus dirubah cara merawatnya, harus lebih bersihan dibanding pakai L300 euro 2.
Punya saya baru pemakain 4 bln sudal jebol juga terus saya tanyakan ke diler bilang nya harus beli blok sendiri dan harganya bukan main" 70 jt itu pun harus indhen 6 bln padahal pemakain sdh di km 40.000
ini bukan soal kualitas menurun, tp edukasi ke customer hrs ditingkatkan. mesin euro 4 ini harusnya minum dexlite. kebersihan jg harus lebih diperhatikan. banyak pengguna ngiranya ini masih sama kyk mesin 4d56 yg minim perawatan & minum solar busuk pun jalan.
Ini saya punya unit euro 4l300 pecah blok nya 3hari yg lalu ,unit masih di gudang ,gimana solusi nya ya, mobil di beli di jakarta,semantara unit ber operasi di riau,,
Biasanya itu jebol bukan karna pake solar busuk om, karena l300 belom ada indikator rpm di speedometer, padahal untuk mobil yg sudah turbo sangat perlu indikator rpm, karna kalo rpm sering sampe merah itu yg buat mesin jebol@@nurihsanofficial2677
Bukan masalah diblok sebenarnya sih,blok jebol kan akibat patah seker.kayaknya spek mobil yg terlalu tinggi.lebih ke BBM yg perlu diperhatikan minimal dexlite kayaknya
Bukan mesin nya yg loyo,,,kita nya aja yg gk mengerti cara menyetel sistem comonrail...😂😂,,,mesin comonrail itu gak loyo tapi para bngkel gak mengerti cara mentune up mesin comonrail,,,klo mengerti dan ada alat nya mustahil mesin lama masih di pakai,,krn mau gi mna pun mesin comonrail lebih kuat di banding mesin tipe bospom...saya bawa hino 500 euro 4 udh di remap ecu nya tenaga nya badak sekarang...nanjak kuat,,,apa lgi jln lurusan klo sesama dump truck saya kasih pantat klo dpat ngejar nya,,,kecuali isuzu fvz 285ps ya,,,saingan berat itu klo kosongan di jln tol...lari nya kenceng..
Memang l300 euro4 yang cbu/rakitan filipina rawan bengkok stang pistonnyaa
Saya sbgai pengagum L300 Diesel mending yg lm drpd yg baru skrng bknnya mkn bagus mkn handal mlh mkn loyo cengeng pula aduuuuh cb donk buktikan lg ketangguhan Mitsubishi jgn mkin menurun kwalitasnya
Lagi di cari masalah nya sama insinyurnya om
Wkwkwk Pemikiran kolot Lo mau tenaga banter ya remap. Ganti filter lebih cepet karena sistem commonrail
@@nurihsanofficial2677tanya sama insinyur nya mending pakai mesin 4d56 dirubah comonrail kyk mesin Triton 🙏🏻🙏🏻
Sudah tau euro 4 malah di isi solar busuk jadi ya jeboll itu masalah nya .....
@@nurihsanofficial2677masalah di gardan doang om
Ambil L300 euro 4 2022 CBU dari baru. Sudah jalan 75.000 km full bio solar masih aman. Kalau pakai common rail harus rajin ganti filter oli & filter solar. Prinsipnya harus dirubah cara merawatnya, harus lebih bersihan dibanding pakai L300 euro 2.
Iya om
D tempat q sudah 2 unit euro 4 yg jebol mesinnya dan d ganti mesin lama...
Bawa ke Diler om kali aja bisa di klaim mesin baru
Punya saya baru pemakain 4 bln sudal jebol juga terus saya tanyakan ke diler bilang nya harus beli blok sendiri dan harganya bukan main" 70 jt itu pun harus indhen 6 bln padahal pemakain sdh di km 40.000
Alamat mana om
Biasanya kalau km blum 50 ribu atau 2 tahun masih garansi bos qu
@@nurihsanofficial2677 di balikpapan om
Kunci nya di l300 euro 4 ada di gardan nya! Pakai gardan euro 2 baru remap ecu behh tenagah nya
Mantab betul itu om
@@nurihsanofficial2677iya bang di gardan kuncinya mangkanya kompresi mesin turun kerna dia nekan bang
Di daerah saya pda pindah ke produk sebelah katanya nyaman bawa muatan berat
L 300
Mesin l300 euro 4 ini bisa gak di pasang untuk mesin perahu
Bisa om
@nurihsanofficial2677 kalau di pasang di perahu apa saja yang harus di rubah
@egohkhhs5896 pastinya ada perahunya dulu om
@@nurihsanofficial2677 kalau untuk di perahu berapa bulan di pakai baru ganti filter dan v-belt nya
Lanjutkan
Di kota saya udah ada beberapa yg jebol mesin euro 4
Harus rutin bersihkan intak manifol
@@nurihsanofficial2677gk ngaruhh sepertinya bang,punya saya km 9 ribu sudah bengkok stang pistonnya
Mending L300 bensin aja 😂
Dari tahun 83 belum pernah jwbol kaya gitu
Sekarang beli pertalite harus pake barkot om...hehehe
Apakah produk impor philipina ya.. Kwalitas turun
Ya bg banyak yang cbu nya yang bermasalah
Punya saya baru kemarin sore jebol om😢
Bantu followUp om, sudah diluar wajar kerusakan fatal ini😢
Siap om..
Tapi dulu aku di mitsubishi ganti gelondong l300 semua dapt baru
Iya
ini bukan soal kualitas menurun, tp edukasi ke customer hrs ditingkatkan. mesin euro 4 ini harusnya minum dexlite. kebersihan jg harus lebih diperhatikan. banyak pengguna ngiranya ini masih sama kyk mesin 4d56 yg minim perawatan & minum solar busuk pun jalan.
@@11adji iya om
Ini saya punya unit euro 4l300 pecah blok nya 3hari yg lalu ,unit masih di gudang ,gimana solusi nya ya, mobil di beli di jakarta,semantara unit ber operasi di riau,,
Selama masih km dibawah 40 ribu km tanyakan ke Diler terdekat om
Mas sya stelah naik ko turbonya bunyik keras dengung ...apanya yah?
Pernah ngalamin nggk mas ...
Nyengir nya terlalu keras nggk kayak biasanya
Penyelesaian bagmna itu, kalau mengalami hal yang sama
Ganti blokmesin juga bisa ,ganti mesin satu glondong juga bisa om
Saya beli unit l300 pilih yang tua tapi utuh original alhamdulillah dapet 😂
Dapat th berapa dan harga berapa om..
👍👍👍👍
Ojo nganggo solar biasa om, mesin 4N14 rdo ringkih.....kebersihan hrs d utamakan....
Betul om
L.300..euro 4...di bengkel saya..jebol blok mesin...padahal baru.2.bulan..mobil tsb...
BBM harusnya dexlat
Biasanya itu jebol bukan karna pake solar busuk om, karena l300 belom ada indikator rpm di speedometer, padahal untuk mobil yg sudah turbo sangat perlu indikator rpm, karna kalo rpm sering sampe merah itu yg buat mesin jebol@@nurihsanofficial2677
Tahun 2022 kilometer baru 9000 , gimana harus klaim garansi nya. Ke dealer nya malah dikenakan biaya, blok mesin nya pecah 😢😢😢
Kopling tergantung pemakean om..,sopir sering nginjak kopling
@@Ema_Casper persyaratan harus ada riwayat freservis 1000 km dan 5ribu km di diler
Masih handal mesin l300 ku tahun 2010 masih mulus dan ga akan pernah di jual😂❤
Mantab om...
padahal saya punya angan2 swap engine ke kuda diesel saya, malahan lebih bandel yg 4D56 ya?
Mantab 4d56
Produk bagus tapi gak sesuai sama ekonomi Indonesia,, jelek juga jadinya
Iya mas
produk gagal dijual
Hehehe
Betul ini bg, punya saya juga jebol😢
Kalo mau pake biosolar bisa di akali pake double filter solar gak bos? Ato sama saja harus pake minimal dexlite?
Yang penting rutin ganti filter solar sama BERSIHKAN INTAKE Manifol
Masih lebih handal 4d56 ya sepertinya
Iya om blok mesin baja
Pantesan bos aku ga jd bl yg unit baru mesin diesel euro 4 itu. Tetep pk yg lama
Misal jadi beli itung itung tambah unit om hehehe
@@nurihsanofficial2677om mesinnya bisa kah pesan minta nomer wa
Mesin ini banyak cacat produk. Block mesin alumunium sering jobol. Masih mending toyota block mesin besi cor.
Setiap mobil pasti punya kelemahan tersendiri om..
@@nurihsanofficial2677 lemah tapi gak fatal kayak gini. L300 terkenal durability nya. Kalo blok jebol sama aja beli mobil lagi
@@masilul6409 nahh dari situ saya sekarang merasa kalo Mitsubishi L300 akan kalah dengan produk sebelah alias traga 😢
Bukan masalah diblok sebenarnya sih,blok jebol kan akibat patah seker.kayaknya spek mobil yg terlalu tinggi.lebih ke BBM yg perlu diperhatikan minimal dexlite kayaknya
mungkin sering minum biosolar om... haruse kan pke dex
Iya om
Mobil pekerja kalo di isi dexlite ato pertadex berat di bbm nya bang, hehe...
Bosq kenapa mobil saya L300 euro 4 di bagian noselnya keluar solar sampe di bawa mesin banjir saat kalo sudah stop di tempat
Kemungkinan dari selang return nya
@@nurihsanofficial2677
Untuk sementara kalo mobil di pake untuk aktifitas gak papa ka bosku
padahal mesin pajero yg lebih jorok aja gak sampai jebol seperti itu,
Menurut saya mesin euro 4 si driver harus nurut sama mesin. Beda dengan euro 2 mesin,nya yang nurut sama driver 😂.
Sama BBmnya minta dimanja om...
Sama BBM nya minta di manja yang mahal wkwkw
@@nurihsanofficial2677 😁🤣
Mesin dari Aluminium semua, Kuat mesin yang lama😂
Iya om
Mungkin juga faktor overload juga pengaruh ya?
Juga bisa seperti itu om,,sama bbm
😂😂😂😂😂 iki lho sek marake aku mundur dadi salese mitsubishi kebak komplenan mhumet ora koyok pas adol euro2
Tetap semangat Mas..
Kalau beli segelondong lengkap berapa harganya ?
🙏🙏
Chat saja 081225724732
@@nurihsanofficial2677 padahal saya punya angan2 swap engine ke kuda diesel saya, malahan lebih bandel yg 4D56 ya?
Kalo mesin L300 1 liter nya bisa kuat nempuh berapa km sih om?
1:12an mas
Iya om
Bukan mesin nya yg loyo,,,kita nya aja yg gk mengerti cara menyetel sistem comonrail...😂😂,,,mesin comonrail itu gak loyo tapi para bngkel gak mengerti cara mentune up mesin comonrail,,,klo mengerti dan ada alat nya mustahil mesin lama masih di pakai,,krn mau gi mna pun mesin comonrail lebih kuat di banding mesin tipe bospom...saya bawa hino 500 euro 4 udh di remap ecu nya tenaga nya badak sekarang...nanjak kuat,,,apa lgi jln lurusan klo sesama dump truck saya kasih pantat klo dpat ngejar nya,,,kecuali isuzu fvz 285ps ya,,,saingan berat itu klo kosongan di jln tol...lari nya kenceng..
Betul om
ttp enak euro 2
Euro 4 kurang sempurna
Iya om
Mending gak usah beli L300 euro 4 ,punya saya juga pecah mesin nya, mesin gak kuat. Mobil paling payah sepanjang sejarah L-300
Diremap om..biar Kuwat wkwkwk
Bahaya l300 euro 4 gagal produksi 👎👎👎
Kok baanyak yg jebool ya....saya udh bnyk liat di Facebook
Seharusnya untuk BBM std nya dixlet om ,ini dikasih bio solar ,terus untuk disarankan setiap 20rb km harus bersihkan intak manifol
Betul mas
Kya bukan buatan Mitsubishi mesinya,yang terkenal bandel
Hehehe
bahasa ne ko ga bahasa teknik dealer
Ilat jowo
Sdh banyak kah kasus seperti ini?
Iya om di anjurkan untuk stiap km 20'000 harus bersihkan intak manifol
Ditempat sy udah ada 2 unit yg jebol mesin
Wayahe om...wkwkwk
Kualitas mesin jaman sekarang mah jelek semua motor mobil juga dunia bisnis sama dengan kerupuk ra rangu ngeup ros ceunah Ceuk orang Sunda mah
Masalah utama di bahan bakar 😂😂
produk gagal. itu mah
Tapi mobilnya enak
EGR pembunuh mesin diesel