Mình có chạy thử con C5 này rồi để so sánh vs Creta mình đang chạy thì con này mình thấy cảm giác lái tốt hơn, chống ồn tốt hơn, hệ thống treo thì cũng ok, công nghệ thì chắc chắn nhiều hơn là cái chắc. Còn về độ bền cũng như bảo hành về lâu về dài thì phải xem thời gian tới người dùng trải nghiệm đánh giá sau vs chính sách của hãng người ta thế nào. Với cái tầm tài chính 600tr ra giấy rồi mà độ bền OK, chính sách bảo hành OK thì đáng để mua và trải nghiệm
A nên nói cái gì mình biết, đừng khẳng định. Pr cho nó thì tâng bốc nó thôi, đừng nói là các hãng xe khác chưa có cái này cái kia. Vì dòng xe phổ thông thấy anh không hề nắm được kiến thức ấy. Nhưng mà xe đẹp thật. Vấn đề bh 10 năm thì tin thế nào được, bán 2 3 năm ko hiệu quả nó dẹp tiệm thì lúc đó mang qua TQ mà đợi nó bảo hành.
Đã xem a Hoàn 1 thời gian đủ dài, nhưng đây là lần đầu tiên viết vài lời chia sẻ trên kênh của anh. Nếu anh có đọc được thì xin cho ý kiến. A/C/E nào đã có quãng thời gian đủ lâu ở Trung Quốc sẽ hiểu được vấn đề này. 1. Xe TQ tốt không ? Xe TQ tốt, thật sự rất tốt, không thua kém gì xe Nhật, Nhưng xe TQ chỉ thật sự tốt khi xe đó sản xuất tại Trung Quốc và cho người Trung Quốc xử dụng. thì nó cũng bền bỉ lắm. Nhưng nếu xuất khẩu hoặc có nhà máy tại VN thì mọi người tự đoán nhé. cũng đáng để suy nghĩ lắm đấy. 2. Nếu tai nạn thì sao? Với xe nội địa Trung thì độ nhạy túi khí cũng linh hoạt lắm. chỉ cần va phải lề đường, dải phân cách, với tốc độ khoảng từ 50km/h là túi khí cũng có thể bung. tùy vào vị trí tiếp xúc khi va chạm ( đã được tận mắt chứng kiến rất nhiều lần ) còn nếu va chạm nhẹ thì cản trước, cản sau rơi rụng là hoàn toàn bình thường ( tin hay không thì tùy) 3. Xe ở Trung Quốc bán như thế nào? Người TQ rất yêu hàng sản xuất tại TQ. đương nhiên người có tiền thì vẫn có thể mua những loại xe xịn và siêu xịn của các hãng xịn sò nổi tiếng, Người trung bình - khá Ở TQ rất chuộng những dòng xe phiên bản copy những loại xe nổi tiếng. nhiều nhan nhản. nhất là những dòng copy lại của anh Tô, anh Mẹc, anh Âu, anh Phọt ...... Người khá khá có điều kiện một chút sẽ chọn những dòng xe liên doanh thương hiệu của các anh Tô, anh Mẹc, anh Âu, anh Phọt ...... Nếu anh chị nào xem những phim tổng tài, ngôn tình TQ sẽ biết và đoán được, Người có điều kiện trở lên sẽ chơi hẳn những dòng xịn sò luôn. 4. Xe Trung Quốc bán tại VN có nên mua hay không? Trên clip của a Hoàn, mình nhìn thấy có một số người rất xịn sò trong giới đánh giá xe tại VN. Mình không biết các anh review nhưng thế nào. nói chung cũng là vì bát cơm cả. Nhưng với quan điểm của Mình, test xe mà test xe mới thì chẳng nói được điều gì. Với mình thì có một quan điểm như thế này. Như lúc nãy nói ở trên. Người TQ rất chuộng và ủng hộ hàng TQ. Hiện tại ở VN người TQ đến rất đông, họ qua sinh sống và làm việc. nhưng có bao nhiêu công ty, xí nghiệp, người dân qua VN sinh sống mà họ mua xe của chính nước họ sản xuất. => Tổng hợp lại Ngon, Rẻ thì không Bổ Bổ, Rẻ thì không Ngon Bổ, Ngon thì không bao giờ Rẻ Với mình Mọi người đừng quên câu chuyện xe máy TQ cách đây 20 năm.
Nói chung lại bạn đang chỉ lý luận từ việc thu nhặt thông tin và đưa ra kết luận từ quan điểm của 20 năm trước.😅😅😅. Bạn chưa có sự trải nghiệm thực tế, cụ thể về 1 món đồ. Cùng 1 giá nhưng cũng có this có that ở tất cả các dòng xe, hãng xe của tất cả các nước. Đừng nghĩ đồ không rẻ là đồ ngon, bổ nhé. Tùy nhu cầu và cách sử dụng mới ra được kết luận ngon, bổ.
Xe xuất khẩu phải chất lượng tốt thì mới trụ lại đc thị trường XK. Cái đạo lý này đơn giản đến mức thằng ngu cũng hiểu đc mà thím 2. Có ai bỏ hàng tỷ đô để làm ăn kiểu tào lao ko ?
Theo dõi kênh a lâu mà thấy a làm clip nói xe này vậy hơi thất vọng.chắc bỏ theo dỏi luôn quá nói sai phân khúc rồi động cơ gì xe tubor phân khúc này không xe nào có 😅.từng ngưỡng mộ a người độ xe đứng đầu Việt Nam mà giờ thấy bình thường thôi.
tàu ta gì cứ rẻ phù hợp nhu cầu của mình thì mua thôi. Cứ chê hàng trung quốc nếu không có các loại xe máy tàu giá rẻ thì dân VN bị lấy gì làm phương tiện đi lại trong khi giá xe Nhật vô cùng đắt đỏ. Đến bây giờ nhiều đại gia vẫn dữ lại con dream tàu một thời nghèo khó. Sau khi xe tàu vào VN xe Nhật cũng hạ giá. Tôi ủng hộ hãng xe này có mặt tại VN. Càng nhiều hãng thì người tiêu dùng càng được lợi chứ không mua không ai ép chả mất mát gì mà chê cả.
Phải nói rõ chính sách bảo hành , bảo dưỡng phải từ chính hãng tq về vn mở/quản lý/vận hành thì còn tạm chấp nhận được, chứ chính hãng tq liên kết với 1 cty vn thì rất dễ đem con bỏ chợ như các hãng trung quốc vào vn 5 năm vừa qua :))))))))))))))
Tui chỉ chạy xe không quá 5 năm sử dụng nên đối với tui mua xe nào cũng phải đầy đủ các chức năng, an toàn về vận hành chạy tốt bền và bán lại xe cũ cũng không mất giá nhiều là ok
Hàng China mà sản xuất ở VN theo tiêu chuẩn VN !!! Kiểu như Toyota , Huyndai, Kia... mà hàng Sx ở VN theo tiêu chuẩn VN ... thì miễn phải bàn nhiều về chất lượng ... Chờ Hãng này Sx ở Japan, Usa ... thì có lẽ sẽ tự tin hơn !!! :D
Cái nào ra cái đó mình là người VN thì yêu đất nước VN, còn nhật hàn, đức hay tq,xe nào rẻ đẹp bền vừa túi tiền với người VN thì người VN mình sử dụng ngay và liền thôi
Xe China tuyệt thật. Mẫu mã đẹp, hiện đại, opision miên man phục vụ người dùng tận hưởng. Bảo hành những 10 năm, đến triệu kilomet không lo gì hư hỏng. Nhưng nếu có thật nhiều tiền, tôi cũng không đi xe China. Cho dù ổng có bảo hành đến 20 năm cũng thế thôi. Có cái gì chắc chắn để đảm bảo hãng xe này sống cùng dân việt chúng ta như các hãng xe đã có tuổi đời mấy chục năm nay đâu. Làm được khoảng dăm năm, rồi ổng rút ván qua cầu, người đại diện lặn mất tăm, đại lý thì điêu đứng dở khóc dở cười vì đang dư 1 đống xe tồn không bán được, vốn thì nợ ngân hàng, ông chủ thì ở đại lục.... Khách hàng mang xe hỏng đến đại lý đòi bảo hành thì hỡi ôi... Hic. Không thể tin được ông Chai nờ cam kết đâu, người Trung hoa tài lắm, chỉ một đêm thôi, ngày mai không còn dấu vết gì... Thân
Chuẩn luôn bạn ,họ kéo dài bảo hành mới câu được khách .thu nhập của người việt mình chiếc xe là cả 1 tài sản ,lở cần bán lại hoặc đổi xe mà xe Tàu thì khỏi bán lại luôn .
Hàng Trung Quốc được chính phủ hổ trợ giá đúng ra ko cho vào phải có điều kiện gì đó mới cho vào bảo hành 10 năm 1 năm sau họ lỗ rút khỏi việt nam lúc đó Xuân hoàng có bảo hành theo lời quảng cáo ko hay chỉ muốn làm đại lý cho Trung Quốc nên lên RUclips nói vậy
bảo hành 10 năm 1 triệu km thì còn cái gì để lăn tăn nữa, mong có nhiều hãng xe như thế này , mình hết sức ủng hộ , không cần biết xuất xứ ở đâu , miễn 1 chiếc xe đáp ứng tốt nhu cầu và xứng đáng từng đồng người Việt bỏ ra là quá tốt . welcome OMODA to VietNam
Bảo hành 10 năm,ha ha , chạy xe này 1,2 nam không biết còn mạng không nữa, xe Trung Quốc bảo hành động cơ 10 năm thì good ,nhưng body thì không bảo hành ,rất nguy hiểm ,nếu anh hoàng bán xe nên test dô an toàn cho xe có cao không, tính mạng là quan trọng nhất,không có cái gì rẻ mà ngon đâu các bạn.
Dù là bất cứ loại hàng hóa nào cũng cần tg trải qua sd, đó chính là yếu tố quan trọng nhất. Cũng giống như ta lv vậy, cv có kinh nghiệm là 1 lợi thế. Khi coi xe như là phương tiện đơn thuần như chiến xe máy hiện tại thì thương hiệu chính là yếu tố quan trọng nhất chứ ko phải thông qua các youtube.
Ông Hoàn này dụ dân Việt Nam mua xe Trung Quốc là thua rồi. Trừ những đại gia thay xe như thay áo (họ cũng kg mua xe TQ), thành phần còn lại là trung bình, ở Việt Nam mua 01 xe Auto là cả gia tài nên thương hiệu, độ bền bì là yếu tố rất quan trọng. Nếu Hoàn lợi dụng sự nổi tiếng của mình dể dụ dỗ bạn trẻ mua xe TQ thì Ông Hoàn này sẽ phá sản thôi!
Cherry bên Philippines chạy nhiều nha mấy ní, Cherry, Geely, MG đầy đường. nói chung bên này xe nào cũng nhiều vì cơ bản xe oto bên này nhiều hơn ở VN, nội thất mấy hãng TQ nịnh khách hàng vô cùng.
Xe người ta đạt tiêu chuẩn 5sao an toàn châu Âu, châu Á, châu Úc. Mẫu này xuất khẩu mạnh nhất ở Trung. Coi nó chạy trên autoban tốc độ 215km/h đi. Mà autoban là đường ở đâu mấy bạn biết rồi.
Về mẫu mã thì xe TQ rất đẹp, còn về chất lượng thì còn fai thời gian chứng minh... chứ theo quan điểm của tui thì giá xe luôn đi theo chất lượng.. không có rẻ mà tốt được.
a hoàng hãy làm bt đừng lấn sân sang xe của trung quốc , e k nói là ng ta có ủng hộ a nữa k nhưng quay lưng là chắc .? bởi dân việt k thích hàng trung quốc , uy tín của a sẽ bị hạ khi lấn vào xe trung quốc ,
200tr hết hồn thật luôn, xe tq mới biết lần đầu ngoại thất cũng bình thường mà anh mạnh dạn dùng hết mỹ từ để khen xe đẹp. Xe này ngoại trừ bh 1tr km thì ko có gì đặc biệt.
Chế độ bảo hành đỉnh của chóp thật , nhưng thường nó hư , hao mòn những chi tiết khác là chính.Xe này bán cho mấy a taxi cầy bừa để thấy được sự bền bỉ thế nào.
Chúc mừng anh Hoàng đã có những bước đi mới trong sự nghiệp! Mình rất mong chờ được xem những video tiếp theo của anh về quá trình phát triển đại lý và những chia sẻ kinh nghiệm về thị trường ô tô.
K phai tu nhiên Xuân hoàn đi lai thử xe TQ nay đau , Xuân hoàn rất nổi tiếng ve độ xe nên TQ mời Xuân Hoàn đen lai thử và trải nghiệm và quản cáo luon cho hang xe TQ , cung tốn tiền quản cáo cho Xuân Hoan đấy 😮
Nếu thật sự xe ô tô thương hiệu TQ mà được sản xuất tại Việt Nam thì chắc chắn chính sách bảo hành, bảo dưỡng chính hãnh ok rùi. Quan trọng chất lượng có ngang hàng với các xe Nhật, Mỹ, Hàn ko. Chúng ta nên suy nghĩ tích cực một chút và phải trải nghiệm thực tế đi, không nên kỳ thị quá xe ô tô TQ. Họ đã bỏ 1 số tiền lớn để mở nhà máy sản xuất tại Việt Nam thì chắc chắn tầm nhìn chiến lược kinh doanh lâu dài tại Việt Nam rùi. Trước đây có nhiều dòng xe ô tô TQ mở bán tại Việt Nam nhưng đa số chưa có hệ thống bảo hành, bảo dưỡng chăm sóc khách hàng, đặc biệt phụ tùng xe TQ không giống các dòng xe khác tại Việt Nam nên người tiêu dùng Việt Nam không đón nhận tích cực. Nếu giá cả hợp lý, chất lượng ok thì người Việt sẽ có thêm sự lựa chọn, đặc biệt giá xe ô tô sẽ ngày càng giảm mạnh tạo điều kiện tốt cho người Việt Nam chúng ta. Cảm ơn Mr Xuân Hoàng đã có 1 clip ý nghĩa về tư duy xe ô tô phục vụ người cần xe ô tô sử dụng.
HÀNG HÓA VÀ XE TRUNG QUỐC CHƯA BAO GIỜ CÓ BẢO CHỨNG CHẤT LƯỢNG NHƯ LỜI HỌ NÓI . CHỈ DÂN THỰC SỰ GIÀU MỚI DÁM MUA . VÌ HƯ HỎNG HOÀI DÂN NGHÈO TIỀN ĐÂU MUA VỀ ĐỂ SỬA HOÀI 😂😂😂😂😂
@@TMTCOMPANY cảm ơn bạn đã nghĩ được điều này, hiện tại tôi đang sử dụng xe Hàn ko phải xe TQ nhưng cái tôi muốn nói ở đây là các tập đoàn lớn xe ô tô TQ họ ko dám coi thường người tiêu dùng Việt Nam chúng ta nữa, mà họ đã biết mình sai và họ đang đi đúng hướng. Còn b nói họ sản xuất ở Việt Nam rùi xuất khẩu sang âu, mỹ gì đó để né thuế. Vậy b nghĩ khối EU, Mỹ chắc ko biết điều này, b nói ko phải ko đúng nhưng ai cũng nghĩ như b thì tất cả các tập đoàn FDI vào Việt Nam để trốn thuế, rùi Chính phủ Việt Nam ngồi yên! Kiến thức của b cao quá nhưng đó là thượng tầng chưa đúng với thực tiễn đâu b.
Mọi người k nên mua xe TQ nhé, em tôi đang đi con xe Zotye, tuy mới chạy nhưng đã thay rất nhiều, ví dụ 4 lốp thì đã thay 3 quả, giảm xóc ở lốp sau cũng bị rỉ dầu, ống khói đã bị mọt phải hàn vào, gương thì vài năm đầu còn sáng bây giờ cờ nhờ nhờ...Nhìn k muốn sửa luôn vì tháo ra chỉ sợ nó bị nhiều hơn
Lợi ích gì, xe của bọn trung quốc thì không nên sử dụng vì nó không có uy tín và chất lượng, xe thử nghiệm thì vậy nhưng khi sử dụng nó thì sẽ khác, bọn trung quốc lừa đảo.
trung quốc cũng có hàng trăm hãng xe từ bình dân tới cao cấp, từ chất lượng thấp tới chất lượng cao, không thể vì bạn mua phải một hãng xe rẻ tiền và chất lượng thấp mà cào bằng chất lượng xe của cả quốc gia là thấp,. như thees là thiển cận và ếch ngồi đáy giếng
sản phẩm hàng ngày người việt dùng là 80% xuất sứ Trung rồi, nếu lanh tanh thì chỉ mua xe Cỏ thôi. Rồi lại nói xe chả có gì . Anh mở đại lý em lại anh ủng hộ liền.
đừng so sánh v. Các hãng mà bán xe taxi thì họ thu tiền về bth. Còn Vin là đưa xe qua cho cty taxi là cty nhà chả thu được đồng nào nhưng chế số liệu đi quảng cáo là chính
Mới thì cũng như zottye cái gì cũng ngon nhưng đi khoảng hơn 30k biết nhau ngay . Cu em sao lại nói crv và Tucson là p.k b rồi không có 1.6 turbo . Mua loại này được vài năm nó đem con bỏ chợ giống như vf
Mình có chạy thử con C5 này rồi để so sánh vs Creta mình đang chạy thì con này mình thấy cảm giác lái tốt hơn, chống ồn tốt hơn, hệ thống treo thì cũng ok, công nghệ thì chắc chắn nhiều hơn là cái chắc. Còn về độ bền cũng như bảo hành về lâu về dài thì phải xem thời gian tới người dùng trải nghiệm đánh giá sau vs chính sách của hãng người ta thế nào. Với cái tầm tài chính 600tr ra giấy rồi mà độ bền OK, chính sách bảo hành OK thì đáng để mua và trải nghiệm
A nên nói cái gì mình biết, đừng khẳng định. Pr cho nó thì tâng bốc nó thôi, đừng nói là các hãng xe khác chưa có cái này cái kia. Vì dòng xe phổ thông thấy anh không hề nắm được kiến thức ấy.
Nhưng mà xe đẹp thật. Vấn đề bh 10 năm thì tin thế nào được, bán 2 3 năm ko hiệu quả nó dẹp tiệm thì lúc đó mang qua TQ mà đợi nó bảo hành.
Đã xem a Hoàn 1 thời gian đủ dài, nhưng đây là lần đầu tiên viết vài lời chia sẻ trên kênh của anh. Nếu anh có đọc được thì xin cho ý kiến.
A/C/E nào đã có quãng thời gian đủ lâu ở Trung Quốc sẽ hiểu được vấn đề này.
1. Xe TQ tốt không ?
Xe TQ tốt, thật sự rất tốt, không thua kém gì xe Nhật, Nhưng xe TQ chỉ thật sự tốt khi xe đó sản xuất tại Trung Quốc và cho người Trung Quốc xử dụng. thì nó cũng bền bỉ lắm. Nhưng nếu xuất khẩu hoặc có nhà máy tại VN thì mọi người tự đoán nhé. cũng đáng để suy nghĩ lắm đấy.
2. Nếu tai nạn thì sao?
Với xe nội địa Trung thì độ nhạy túi khí cũng linh hoạt lắm. chỉ cần va phải lề đường, dải phân cách, với tốc độ khoảng từ 50km/h là túi khí cũng có thể bung. tùy vào vị trí tiếp xúc khi va chạm ( đã được tận mắt chứng kiến rất nhiều lần ) còn nếu va chạm nhẹ thì cản trước, cản sau rơi rụng là hoàn toàn bình thường ( tin hay không thì tùy)
3. Xe ở Trung Quốc bán như thế nào?
Người TQ rất yêu hàng sản xuất tại TQ. đương nhiên người có tiền thì vẫn có thể mua những loại xe xịn và siêu xịn của các hãng xịn sò nổi tiếng,
Người trung bình - khá Ở TQ rất chuộng những dòng xe phiên bản copy những loại xe nổi tiếng. nhiều nhan nhản. nhất là những dòng copy lại của anh Tô, anh Mẹc, anh Âu, anh Phọt ......
Người khá khá có điều kiện một chút sẽ chọn những dòng xe liên doanh thương hiệu của các anh Tô, anh Mẹc, anh Âu, anh Phọt ...... Nếu anh chị nào xem những phim tổng tài, ngôn tình TQ sẽ biết và đoán được,
Người có điều kiện trở lên sẽ chơi hẳn những dòng xịn sò luôn.
4. Xe Trung Quốc bán tại VN có nên mua hay không?
Trên clip của a Hoàn, mình nhìn thấy có một số người rất xịn sò trong giới đánh giá xe tại VN. Mình không biết các anh review nhưng thế nào. nói chung cũng là vì bát cơm cả. Nhưng với quan điểm của Mình, test xe mà test xe mới thì chẳng nói được điều gì. Với mình thì có một quan điểm như thế này. Như lúc nãy nói ở trên. Người TQ rất chuộng và ủng hộ hàng TQ. Hiện tại ở VN người TQ đến rất đông, họ qua sinh sống và làm việc. nhưng có bao nhiêu công ty, xí nghiệp, người dân qua VN sinh sống mà họ mua xe của chính nước họ sản xuất.
=> Tổng hợp lại
Ngon, Rẻ thì không Bổ
Bổ, Rẻ thì không Ngon
Bổ, Ngon thì không bao giờ Rẻ
Với mình Mọi người đừng quên câu chuyện xe máy TQ cách đây 20 năm.
Đâu ra xe sx nội địa tốt hơn vậy hay chỉ thầy mù xem bói 😅
Cmt rất tâm huyết, cho B 1 điểm và rất hay
Nói chung lại bạn đang chỉ lý luận từ việc thu nhặt thông tin và đưa ra kết luận từ quan điểm của 20 năm trước.😅😅😅. Bạn chưa có sự trải nghiệm thực tế, cụ thể về 1 món đồ. Cùng 1 giá nhưng cũng có this có that ở tất cả các dòng xe, hãng xe của tất cả các nước. Đừng nghĩ đồ không rẻ là đồ ngon, bổ nhé. Tùy nhu cầu và cách sử dụng mới ra được kết luận ngon, bổ.
t có thâm gia vào quá trình sản xuất phần mềm cho các hàng xe TQ. và t cũng hơi rén. người làm còn rén thì tụi m tự hiểu =))) mua xe Nhật đi nha
Xe xuất khẩu phải chất lượng tốt thì mới trụ lại đc thị trường XK. Cái đạo lý này đơn giản đến mức thằng ngu cũng hiểu đc mà thím 2. Có ai bỏ hàng tỷ đô để làm ăn kiểu tào lao ko ?
Công nghệ và mẫu mã là số 1 nhưng chất lượng không nói trước được....
Video hay quá a Hoàn. Em cũng đang thích con Jaecoo J7
Theo dõi kênh a lâu mà thấy a làm clip nói xe này vậy hơi thất vọng.chắc bỏ theo dỏi luôn quá nói sai phân khúc rồi động cơ gì xe tubor phân khúc này không xe nào có 😅.từng ngưỡng mộ a người độ xe đứng đầu Việt Nam mà giờ thấy bình thường thôi.
càng nhiều hãng xe thì người dân càng được tiếp xúc nhiều loại, giá cạnh tranh nhau. Người dân mình dễ được tiếp cận
tàu ta gì cứ rẻ phù hợp nhu cầu của mình thì mua thôi. Cứ chê hàng trung quốc nếu không có các loại xe máy tàu giá rẻ thì dân VN bị lấy gì làm phương tiện đi lại trong khi giá xe Nhật vô cùng đắt đỏ. Đến bây giờ nhiều đại gia vẫn dữ lại con dream tàu một thời nghèo khó. Sau khi xe tàu vào VN xe Nhật cũng hạ giá. Tôi ủng hộ hãng xe này có mặt tại VN. Càng nhiều hãng thì người tiêu dùng càng được lợi chứ không mua không ai ép chả mất mát gì mà chê cả.
Phải nói rõ chính sách bảo hành , bảo dưỡng phải từ chính hãng tq về vn mở/quản lý/vận hành thì còn tạm chấp nhận được, chứ chính hãng tq liên kết với 1 cty vn thì rất dễ đem con bỏ chợ như các hãng trung quốc vào vn 5 năm vừa qua :))))))))))))))
Không biết lắm về xe này ra sao nhưng phải công nhận các hãng xe TQ luôn là bậc thầy về hình thức lẫn công nghệ !
Tui chỉ chạy xe không quá 5 năm sử dụng nên đối với tui mua xe nào cũng phải đầy đủ các chức năng, an toàn về vận hành chạy tốt bền và bán lại xe cũ cũng không mất giá nhiều là ok
Hàng China mà sản xuất ở VN theo tiêu chuẩn VN !!! Kiểu như Toyota , Huyndai, Kia... mà hàng Sx ở VN theo tiêu chuẩn VN ... thì miễn phải bàn nhiều về chất lượng ...
Chờ Hãng này Sx ở Japan, Usa ... thì có lẽ sẽ tự tin hơn !!! :D
Ông Hoàn làm nghề bán xe 20 năm. Video Quảng cáo hơi lố này đã phá sản uy tín và thương hiệu của Hoàn.
Được cái lọ thì mất cái chai....
😂😂 chắc chất xám ông hơn ổng 😅😅😅
Có gì lố
20năm kinh nghiệm thì khách vẫn tim đến thôi .kh ai rảnh vì 1video quảng cáo mà quay lưng như ông đâu
RỒI SAO CÀNG NGÀY CÀNG UY TÍN NÈ CHÁU HAY MẮT KÉM HẢ 😂
A Hoàn làm đại lí đi. Mình sẽ mua vì hãng xe dám bảo hành 10 năm thì chất lượng ko thể chê được.
Anh Hoàng đã du lịch Trung Quốc chưa? Người giàu ở TQ ít ai mua xe TQ, mình rất ngưỡng mộ Anh, và thường xuyên xem Anh độ Xe,
Chiếc này bên Kangaroo đã bán gần 2 năm nay rồi giá bán 33000 đô Úc lấy Xe chạy luôn kg trả thêm chi phí gì hết, bảo hành 7 năm unlimited km nhé
Quá tuyệt vời anh ơi. Chúc anh làm ra nhiều video đẹp hữu ích ạ.
Cái nào ra cái đó mình là người VN thì yêu đất nước VN, còn nhật hàn, đức hay tq,xe nào rẻ đẹp bền vừa túi tiền với người VN thì người VN mình sử dụng ngay và liền thôi
Xe China tuyệt thật. Mẫu mã đẹp, hiện đại, opision miên man phục vụ người dùng tận hưởng. Bảo hành những 10 năm, đến triệu kilomet không lo gì hư hỏng.
Nhưng nếu có thật nhiều tiền, tôi cũng không đi xe China. Cho dù ổng có bảo hành đến 20 năm cũng thế thôi. Có cái gì chắc chắn để đảm bảo hãng xe này sống cùng dân việt chúng ta như các hãng xe đã có tuổi đời mấy chục năm nay đâu. Làm được khoảng dăm năm, rồi ổng rút ván qua cầu, người đại diện lặn mất tăm, đại lý thì điêu đứng dở khóc dở cười vì đang dư 1 đống xe tồn không bán được, vốn thì nợ ngân hàng, ông chủ thì ở đại lục.... Khách hàng mang xe hỏng đến đại lý đòi bảo hành thì hỡi ôi... Hic. Không thể tin được ông Chai nờ cam kết đâu, người Trung hoa tài lắm, chỉ một đêm thôi, ngày mai không còn dấu vết gì... Thân
Chuẩn luôn bạn ,họ kéo dài bảo hành mới câu được khách .thu nhập của người việt mình chiếc xe là cả 1 tài sản ,lở cần bán lại hoặc đổi xe mà xe Tàu thì khỏi bán lại luôn .
Chuẩn không cần chỉnh
Nói óc chó!nó xuất khẩu bán khắp kìa?thương hiệu lọt tốp.
@@longvuvan4186nói đã biết ông ngu hơn nó.ban chạy thi liên quan j tới Việt Nam nưa năm ko bán được nộp đơn xin rút
Bình luận quá hay và đúng, đừng bị 'lùa gà' bởi tàu khựa
Hàng Trung Quốc được chính phủ hổ trợ giá đúng ra ko cho vào phải có điều kiện gì đó mới cho vào bảo hành 10 năm 1 năm sau họ lỗ rút khỏi việt nam lúc đó Xuân hoàng có bảo hành theo lời quảng cáo ko hay chỉ muốn làm đại lý cho Trung Quốc nên lên RUclips nói vậy
bảo hành 10 năm 1 triệu km thì còn cái gì để lăn tăn nữa, mong có nhiều hãng xe như thế này , mình hết sức ủng hộ , không cần biết xuất xứ ở đâu , miễn 1 chiếc xe đáp ứng tốt nhu cầu và xứng đáng từng đồng người Việt bỏ ra là quá tốt . welcome OMODA to VietNam
Bảo hành 10 năm,ha ha , chạy xe này 1,2 nam không biết còn mạng không nữa, xe Trung Quốc bảo hành động cơ 10 năm thì good ,nhưng body thì không bảo hành ,rất nguy hiểm ,nếu anh hoàng bán xe nên test dô an toàn cho xe có cao không, tính mạng là quan trọng nhất,không có cái gì rẻ mà ngon đâu các bạn.
Bọn trung quốc này quá sạo, bảo hành 10 năm 1 triệu km ảo tưởng và rất là sạo.
@@trangtran-zb5uk xe nó đạt 5 sao euroncap đó ông nội , ông còn đòi hỏi gì thêm nữa ?
@@trangtran-zb5ukNcap 5 sao
Người Việt chủ yếu là lao động có thu nhập thấp nên cả đời mới mua được cái xe nên mọi người phải tìm hiểu thật kỹ ko thì tiền mất tật mang
theo dõi a Hoàng, e học dc cách nói chuyện từ tốn của anh
Phải chi số tiền không nhỏ để anh Hoàn review xe này. Trung Quốc thật chịu chi, a Hoàn còn chưa bao giờ biết thương hiệu này mà.
A hoàn review xe cũng ấn tượng đấy. Nhưng quay độ xe và vườn sầu riêng của a vẫn là món khoái khẩu
Trùm xe mec mà lái thử xe TQ vì bạn 😂😂😂😂
Các nhà sản xuất thì luôn tìm đến thuê các RUclipsr và vlogger quảng cáo nên người xem cũng cần thận trọng và tỉnh táo
Dù là bất cứ loại hàng hóa nào cũng cần tg trải qua sd, đó chính là yếu tố quan trọng nhất. Cũng giống như ta lv vậy, cv có kinh nghiệm là 1 lợi thế. Khi coi xe như là phương tiện đơn thuần như chiến xe máy hiện tại thì thương hiệu chính là yếu tố quan trọng nhất chứ ko phải thông qua các youtube.
Ukm
Ông Hoàn này dụ dân Việt Nam mua xe Trung Quốc là thua rồi. Trừ những đại gia thay xe như thay áo (họ cũng kg mua xe TQ), thành phần còn lại là trung bình, ở Việt Nam mua 01 xe Auto là cả gia tài nên thương hiệu, độ bền bì là yếu tố rất quan trọng. Nếu Hoàn lợi dụng sự nổi tiếng của mình dể dụ dỗ bạn trẻ mua xe TQ thì Ông Hoàn này sẽ phá sản thôi!
@@d12abc92 b nghĩ ngta đến tầm này rồi mà còn phá sản á =)))
@@d12abc92 hihi - bạn thiệt độc mồm độc miệng - mình nói rõ là các bạn nên đến showroom trải nghiệm - câu nào là xúi vậy bạn 🤣🤣🤣
CRV có 1.5 tubor. tucson có 1.6 tubor. CX5 vẫn là lựa chọn an toàn
Bán rẻ uy tín và danh dự rồi Hoàn ơi !
Chúc a thành công ạ
Hoàng cứ Rivew cho mọi người cảm nhận.Tôi dùng điện thoại Redmi trung quốc mà bền hơn điện thoại samsung rất nhiều.
Cherry bên Philippines chạy nhiều nha mấy ní, Cherry, Geely, MG đầy đường. nói chung bên này xe nào cũng nhiều vì cơ bản xe oto bên này nhiều hơn ở VN, nội thất mấy hãng TQ nịnh khách hàng vô cùng.
Xe người ta đạt tiêu chuẩn 5sao an toàn châu Âu, châu Á, châu Úc. Mẫu này xuất khẩu mạnh nhất ở Trung.
Coi nó chạy trên autoban tốc độ 215km/h đi. Mà autoban là đường ở đâu mấy bạn biết rồi.
XE ĐẸP QUÁ CHÚ ƠI, CÓ NẰM MƠ CŨNG KHÓ THẤY XE ĐẸP ĐỐI VỚI NHIỀU NGƯỜI VN
Nhiều thương hiệu cạnh tranh thì giá xe càng giảm
Xe omoda c5 pp chính hãng sẵn hàng tại đại lý chưa ad ơi
Xe này chạy phê vậy anh trai ,đỉnh quá đỉnh
bảo hành toàn bộ xe thì ok, chứ bảo hành máy thì ai chẳng làm được. Anh em đừng để bị đánh lừa bởi con số
Về mẫu mã thì xe TQ rất đẹp, còn về chất lượng thì còn fai thời gian chứng minh... chứ theo quan điểm của tui thì giá xe luôn đi theo chất lượng.. không có rẻ mà tốt được.
a hoàng hãy làm bt đừng lấn sân sang xe của trung quốc , e k nói là ng ta có ủng hộ a nữa k nhưng quay lưng là chắc .? bởi dân việt k thích hàng trung quốc , uy tín của a sẽ bị hạ khi lấn vào xe trung quốc ,
coi đang chạy nhanh quá rớt cái bánh như chị bên malay a ơi
Chung quy cũng chữ tiền chứ có gì khác đâu 😉
nhin Thai Lan noi về xe TQ đừng tin ,xe Nhật bền bỉ không hối hận .
Chúc anh thành công trong lĩnh vực mới
Bảo hành động cơ 10 năm, nhưng sau 1 năm thì các phụ kiện lần lượt hư hỏng thì còn khổ hơn
BYD đứng đầu thế giới còn k ra gì. Book ông này chắc cũng vài tỷ 😢
thật sự mong nhiều hãng về càng tốt, hy vọng giá cả tốt
xe mới tinh mà với giá 600 củ ra giấy thì con này quá ngon rồi
Xuân hoàn đang quảng cáo cho hãng xe Trung Quốc để làm khó cho chính người dân mình trong đó có anh em dong ho của Xuân hoàn
Rì viu xong lấy mớ tiền đem về đi. Nhưng đổi lại cả nước sẽ mất rất nhiều.😢 miệng thì ko nhưng tay thì cầm tiền bỏ túi. 😮
200tr hết hồn thật luôn, xe tq mới biết lần đầu ngoại thất cũng bình thường mà anh mạnh dạn dùng hết mỹ từ để khen xe đẹp. Xe này ngoại trừ bh 1tr km thì ko có gì đặc biệt.
Ghi là bh động cơ , chứ thân vỏ 3-5 năm mục nát , gẫy cầu , sụm bánh thì cũng vứt động cơ chứ !? Quảng cáo hơi bị lố
Họ bảo hành động cơ thôi còn cao su giằng ru tin thước lái ống hơi và giong các loại mới tốn tiền nhiều nên nhớ
Hãng trung nào chứ chery thì yên tâm rồi. Mình ở nga thấy chạy đầy đường
Chế độ bảo hành đỉnh của chóp thật , nhưng thường nó hư , hao mòn những chi tiết khác là chính.Xe này bán cho mấy a taxi cầy bừa để thấy được sự bền bỉ thế nào.
Mình có thằng em đi con Z, 5 chỗ hai năm đã phải thay dây cozoa những thứ nhựa thì giòn tan.
Màu này là sắp tới a Hoàng sẽ tham gia phân phối Cherry rồi.
Phân khúc bình dân 700-1 tỷ sắp tới sẽ cạnh tranh khóc liệt
Người tiêu dùng sẽ được hưởng lợi khi càng ngày nhiều sự lựa chọn trên thị trường ô tô việt nam
Dính đến hàng tàu tui khuyên nên nộp đơn xin giải thể trước khi phá sản kẻo muộn hối hận không kịp
Chúc mừng anh Hoàng đã có những bước đi mới trong sự nghiệp! Mình rất mong chờ được xem những video tiếp theo của anh về quá trình phát triển đại lý và những chia sẻ kinh nghiệm về thị trường ô tô.
Xe tàu lúc mới thì đẹp nhưng nhanh xuống cấp, theo ý kiến cá nhân đang dùng xe tải của tàu.hi
Đã lái thử xe này ở Hà Nội, rất ổn nha mọi người. Hy vọng sớm bán tại thị trường Việt Nam
Xuân Hoàn tính làm đại lý xe, âu cũng là cơ hội kinh doanh thử thách mới. Chúc thành công.
Ko biết tồn tại đc 10 năm ko mà nổ bảo hành 😂
công nhận thiết kế quá đẹp
Tập đoàn geleximco cho rq dòng xe mà nhiều người việt có thể sử dụng do giá cả hợp lý,chế độ bảo hành có 102🎉
Xe đẹp quá anh ơi
Bán xe Đức 🇩🇪 nhưng đi quảng cáo cho xe Trung Quốc. Chắc ế quá do xe điện bác vượng ra nhiều.
anh nên tìm hiểu thêm về xe trước khi review...mất điểm quá ạ
bảo hành 10 năm động cơ ( không bao gồm hộp số) hỏng hộp số đi kiểu gì :D
Phía trước thì copy Huyndai, phía sau thì ăn cắp Lexus, bên trong thì nữa giống Audi, nữa Mercedes, còn dàn máy thì nhỏ chưa từng thấy .
K phai tu nhiên Xuân hoàn đi lai thử xe TQ nay đau , Xuân hoàn rất nổi tiếng ve độ xe nên TQ mời Xuân Hoàn đen lai thử và trải nghiệm và quản cáo luon cho hang xe TQ , cung tốn tiền quản cáo cho Xuân Hoan đấy 😮
sao giống hao hao sportage thế
Con này bên Malaysia có vụ đang đi gãy trục bánh sau
Chao em trai Xuan Hoan em do xe rat noi tieng o Sai Gon va ca Vietnam minh chuc em phat trien hon nua va co mat khap moi mien dat nuoc
Công nhận xe sản xuất đẹp thiệt(ykr)
Nobody here after 2 years. Guarantee can be 100 years
Xe dep ! Bao hanh qua tot
Nếu thật sự xe ô tô thương hiệu TQ mà được sản xuất tại Việt Nam thì chắc chắn chính sách bảo hành, bảo dưỡng chính hãnh ok rùi. Quan trọng chất lượng có ngang hàng với các xe Nhật, Mỹ, Hàn ko. Chúng ta nên suy nghĩ tích cực một chút và phải trải nghiệm thực tế đi, không nên kỳ thị quá xe ô tô TQ. Họ đã bỏ 1 số tiền lớn để mở nhà máy sản xuất tại Việt Nam thì chắc chắn tầm nhìn chiến lược kinh doanh lâu dài tại Việt Nam rùi. Trước đây có nhiều dòng xe ô tô TQ mở bán tại Việt Nam nhưng đa số chưa có hệ thống bảo hành, bảo dưỡng chăm sóc khách hàng, đặc biệt phụ tùng xe TQ không giống các dòng xe khác tại Việt Nam nên người tiêu dùng Việt Nam không đón nhận tích cực. Nếu giá cả hợp lý, chất lượng ok thì người Việt sẽ có thêm sự lựa chọn, đặc biệt giá xe ô tô sẽ ngày càng giảm mạnh tạo điều kiện tốt cho người Việt Nam chúng ta. Cảm ơn Mr Xuân Hoàng đã có 1 clip ý nghĩa về tư duy xe ô tô phục vụ người cần xe ô tô sử dụng.
Không bao giờ quan tâm đến xe của bọn trung quốc xâm lược.
HÀNG HÓA VÀ XE TRUNG QUỐC CHƯA BAO GIỜ CÓ BẢO CHỨNG CHẤT LƯỢNG NHƯ LỜI HỌ NÓI .
CHỈ DÂN THỰC SỰ GIÀU MỚI DÁM MUA . VÌ HƯ HỎNG HOÀI DÂN NGHÈO TIỀN ĐÂU MUA VỀ ĐỂ SỬA HOÀI 😂😂😂😂😂
Mục đích mở nhà máy ở VN là gì bạn hiểu hết không. Để đội lốt hàng VN để xuất đi Châu âu. Chủ yếu là né thuế.
@@TMTCOMPANY cảm ơn bạn đã nghĩ được điều này, hiện tại tôi đang sử dụng xe Hàn ko phải xe TQ nhưng cái tôi muốn nói ở đây là các tập đoàn lớn xe ô tô TQ họ ko dám coi thường người tiêu dùng Việt Nam chúng ta nữa, mà họ đã biết mình sai và họ đang đi đúng hướng. Còn b nói họ sản xuất ở Việt Nam rùi xuất khẩu sang âu, mỹ gì đó để né thuế. Vậy b nghĩ khối EU, Mỹ chắc ko biết điều này, b nói ko phải ko đúng nhưng ai cũng nghĩ như b thì tất cả các tập đoàn FDI vào Việt Nam để trốn thuế, rùi Chính phủ Việt Nam ngồi yên! Kiến thức của b cao quá nhưng đó là thượng tầng chưa đúng với thực tiễn đâu b.
@@TMTCOMPANYdù gì cũng tạo thêm thuế cho Việt Nam! + việc làm cho ng việt + xe giá tốt cho ng việt tôi chả thấy Việt Nam! Thiệt cái moẹ gì cả
Hoang ơi xe tàu thi 1000 nam nữa vẫn the thoi..mua để bán lai thi oi zoi oi..
thiết kế xe quá đẹp anh ơi
Ai nói gì kệ ngta. Càng nhiều xe về VN càng tốt. VN nghèo thấy mồ đâu ra nhiều tiền mà chê này chê kia…
Phân khúc không phân biệt được, 1.5 tubo CR-V đang dùng
Mọi người k nên mua xe TQ nhé, em tôi đang đi con xe Zotye, tuy mới chạy nhưng đã thay rất nhiều, ví dụ 4 lốp thì đã thay 3 quả, giảm xóc ở lốp sau cũng bị rỉ dầu, ống khói đã bị mọt phải hàn vào, gương thì vài năm đầu còn sáng bây giờ cờ nhờ nhờ...Nhìn k muốn sửa luôn vì tháo ra chỉ sợ nó bị nhiều hơn
rỉ dầu mà sao bạn kh đem hãng họ xử lý như nào ... chả lẽ hãng zotye ở vn đem con bỏ chợ rồi hả ? :)))
@@viha4622
zotye nó khác với chery nha
Lại cái văn đứa bạn,thằng em,ông hàng xóm 😂😂😂 thằng ngáo chó
@@jackyquick2001 ở VN làm gì có hãng, chỉ có tư nhân nhập thôi và chỗ đó cũng nghỉ lun rồi
xe TQ có hãng này hãng kia, mới đi 1 con zotye mà đánh gía thì hơi thiển cận:)))
Con lai của cross vs tucson bảo hành ngon đây. Dịch vụ bảo hành như nào thì ??¿??????
Đừng phân biệt nước nào. Xe chất lượng giá cả phải chăng là OK 🎉
Để có sự cạnh tranh ,người tiêu dùng sẽ có tí lợi
Chuẩn r
Lợi ích gì, xe của bọn trung quốc thì không nên sử dụng vì nó không có uy tín và chất lượng, xe thử nghiệm thì vậy nhưng khi sử dụng nó thì sẽ khác, bọn trung quốc lừa đảo.
Bán rẻ vẫn không quan tâm vì không đủ tin cậy,uy tín.
đúng rồi. mercedes là của VN hay Đức không quan trọng đâu.
Xe này pin chạy dc 500km sạc pin 1 lần thì quá ok luôn.
Vi dụ 2 năm sau hãng này ko có mặt ở vn thì ai bảo hành
trung quốc cũng có hàng trăm hãng xe từ bình dân tới cao cấp, từ chất lượng thấp tới chất lượng cao, không thể vì bạn mua phải một hãng xe rẻ tiền và chất lượng thấp mà cào bằng chất lượng xe của cả quốc gia là thấp,. như thees là thiển cận và ếch ngồi đáy giếng
Ông cứ được lợi thì ông quảng bá thôi. Ai cũng vậy mà.
Động cơ bảo hành 10 năm hay 1 triệu km, nhưng còn hộp số thì sao anh? Hộp số là bộ phận dễ hư hỏng nhất so với động cơ.
Mình thấy CRV của mình 1.5tubo 188ps chạy khỏe mượt
sản phẩm hàng ngày người việt dùng là 80% xuất sứ Trung rồi, nếu lanh tanh thì chỉ mua xe Cỏ thôi. Rồi lại nói xe chả có gì . Anh mở đại lý em lại anh ủng hộ liền.
moi người canh giác xe ông này rao bán giơi thiêu xe ô tô Trung Quốc hàng kém chất lượng không
hệ thống phuộc chắc chắn, nghe bị sượng sượng sao anh hỉ kk. Với lại động cơ xào quá anh nhỉ, được cái nhỏ gọn, kkk
Bảo hành 10 năm nhung liệu tập đoàn sx xe lúc đó còn tồn tại nữa hay ????
Vẫn còn tồn tại bạn à. Nhưng ở bên .... Châu phi ấy
Bảo hành 10 năm động cơ...đến năm thứ 2 tìm không ra địa chỉ thì sao ta?
cho dù bh 10 năm, nhưng mất thời gian đi bh hoài cũng đồng nghĩa mất tiền, thời gian là để kiếm tiền.
Chery đầu tư 800 triệu USD mở nhà máy sản xuất ô tô tại tỉnh Taiping, Việt Nam, bạn có nghĩ họ sẽ phá sản dễ dàng như vậy không?
Bảo hành 1tr km thì phá giá 1 lô vài trăm xe cho Taxi + Grab bào đầy đường test,
Là sau này sẽ bán đc xe giống bác V ngay
đừng so sánh v. Các hãng mà bán xe taxi thì họ thu tiền về bth. Còn Vin là đưa xe qua cho cty taxi là cty nhà chả thu được đồng nào nhưng chế số liệu đi quảng cáo là chính
Em ở Nga 2 dòng xe này chạy ngập đường rồi ạ!
vin nhìn khoang nội thất chảy nc miếng 😅😅😅
Mới thì cũng như zottye cái gì cũng ngon nhưng đi khoảng hơn 30k biết nhau ngay . Cu em sao lại nói crv và Tucson là p.k b rồi không có 1.6 turbo . Mua loại này được vài năm nó đem con bỏ chợ giống như vf