권더락님. 안녕하세요. 제 채널에 오셔서 520i가 530i보다 좋다고 하는 사람이 어딨냐고 댓글을 근거를 대라고 하셔서 ruclips.net/video/HjMCUdEDMw0/видео.html 이분 채널에 달린 댓글들을 보면 520i가 정숙하고 엔진이 부드럽고 같은 2000cc라서 똑같은 엔진을 사용해서 출력차이가 없다라든지, 530i에 달린 안시원한 통풍시트는 필요 없다라든지, 나파가죽은 얇아서 늘어나서 다코타 가죽이 더 좋다라든지... 논란의 소지가 있어서 저도 제 생각을 한번 찍어봤습니다. 제 생각이 옳은 건 아니고 권더락님 말씀대로 가치관에 따라서 다른 거라고 생각을 하거든요. 제가 520i를 폄하하려고 찍은 영상은 아니였습니다. 520i와 가격 차이가 있는 만큼 530i도 가성비가 좋은 모델이다라는 게 영상의 결론이었습니다. 저도 520i와 고민을 참 많이 했었거든요. 마음 불편하게 해드린 부분이 있었다면 사과드리겠습니다. 항상 안전 운전하시고 행복한 하루 되시길 바라겠습니다. 제 영상에 댓글에 답변을 달게되면 또다른 분란과 싸움의 장이 될 것 같아서 부득이하게 권더락님 채널에 댓글 다는 점 이해 부탁드리겠습니다.
헐 진짜 있네요.. 제가 활동하는 네이버 카페 BMW매니아 에는 없었는데... 저분 채널에 저런 지적이 530I 오너입장에서는 기분이 좋을수가 없겠네요. 그 가치를 돈을주고 구매한건데 필요없다는듯이 폄하해버리니.. 암튼 링크까지 걸어주시다니 감사하구요. 좋은차량 안전하게 타고 다니시길 바랍니다. 종종 채널 놀러가겠습니다
@@tuzkwer 권더락님. 이해해주시고 공감해주셔서 감사합니다. 저도 구독하고 종종 놀러오겠습니다. 많은 분들이 520i랑 530i랑 고민하는 이유가 정말 가격대비 성능이 520i가 너무 좋기 때문인거 저도 동감합니다.하이파이 오디오 성능도 괜찮네요~~~ ^^ 좋은 하루 되세요~
대부분의 유저들이 사용하는 저RPM 영역대에서 520i는 530i보다 엔진필링이 좋습니다. 저의 뇌피셜이나 개인적 느낌이 아니고, 공학적으로 그러할 수밖에 없습니다. 저압터보인 520i가 보다 고압을 사용하는 530i의 터보보다 부스트의 활성화 시점이 더 빠르기에, 저속 구간에서는 오히려 편하고 필링이 좋은것이 맞습니다.
다음달쯤 520i 럭셔리 배정될 예정이라 하이파이오디오 음질이 궁금했던 참인데 이렇게 올려주셔서 감사합니다. 그냥저냥 들을만한 수준이네요.
제 친구는 심지어 음질이 좋다고 합니다.
근데 매일 듣는입장이 되면 아쉬운 맘이 분명히 생깁니다. 그냥 오디오는 포기하면 맘 편합니다.
욕심금지
@@tuzkwer 사람들마다 가진 귀능력(?)이 다르니까요.^^
하이엔드 카오디오 경험이 없거나 그닥 음질을 개의치 않는 사람이라면 얼마든지 좋다고 할 수 있는 음질입니다.
언제 들어도 MC스나이퍼&유리가 부른 "봄이여 오라"는 명곡이야...캬~
제네시스 렉시콘스피커는 어떤가요? ㅎ 개인적인생각이 궁금하네요^^ 제가 듣기로는 렉시콘이 가장좋던데같던데 사장님생각은 어떠신가요?
전 막귀인데 렉스콘 한번 들어봤는데
막귀인 저도 차이를 느꼈습니다.
소감. 개좋다
Bmw는 b&w옵션넣어도 그냥그렇습니다..튜닝아니면 그냥 편한마음으로 듣는수밖에..ㅠ
음질 괜춘합니다. 저도 차 출고전 대체하이파이 음질이 어떤지 궁금햇어요. 잘봤습니다. 감사해요!
다비치 거북이로 업로드 가능할까요? 한번 듣고싶네요 하이파이로
곧 차나오는데..하만카돈이 적용안되서 아쉬웠는데 참고하겠습니다 감사합니다
들으시기 어떠세요? 음질은
@@tuzkwer 지금 차가 싼타페dm인데 이어폰꼽고 들어보니 bmw가 훨씬 나은것 같습니다 따로 튜닝 안해도 될것 같습니다 ㅎㅎ
들어보면 충분히 들을만합니다. 국산차 기본오디오보단 훨씬 나을겁니다. 근데 들으면 들을수록 아...조금만더 ...어땠을까...하실거예요.
과감하게 포기하셔야해요 ㅋ
@@tuzkwer 전차도 그래서 오디오 하고 다녔는데 ㅜ ㅜ 벌써부터 걱정이네요 ^^ 감사드립니다
엔카 한 번 둘러보는데 g바디 5시리즈는 거의 다 하만카돈이 없네요? 제가 잘못본건지..
와 근데 진짜 하만카돈 대비 많이 아쉽다..엠프에서 터지는게 진짜 차이 많이나네...와
520i 구매하려고 알아보는데 하만카돈 옵션이 없어서 하이파이 음질은 어떤가 좀 들어보려했더니 다 스피커 튜닝된 영상들이더라구요 ㅠ
영상 감사합니다 :)
꼭 도움이 되었으면 합니다.
권더락님. 안녕하세요. 제 채널에 오셔서 520i가 530i보다 좋다고 하는 사람이 어딨냐고 댓글을 근거를 대라고 하셔서 ruclips.net/video/HjMCUdEDMw0/видео.html 이분 채널에 달린 댓글들을 보면 520i가 정숙하고 엔진이 부드럽고 같은 2000cc라서 똑같은 엔진을 사용해서 출력차이가 없다라든지, 530i에 달린 안시원한 통풍시트는 필요 없다라든지, 나파가죽은 얇아서 늘어나서 다코타 가죽이 더 좋다라든지... 논란의 소지가 있어서 저도 제 생각을 한번 찍어봤습니다. 제 생각이 옳은 건 아니고 권더락님 말씀대로 가치관에 따라서 다른 거라고 생각을 하거든요. 제가 520i를 폄하하려고 찍은 영상은 아니였습니다. 520i와 가격 차이가 있는 만큼 530i도 가성비가 좋은 모델이다라는 게 영상의 결론이었습니다. 저도 520i와 고민을 참 많이 했었거든요. 마음 불편하게 해드린 부분이 있었다면 사과드리겠습니다. 항상 안전 운전하시고 행복한 하루 되시길 바라겠습니다. 제 영상에 댓글에 답변을 달게되면 또다른 분란과 싸움의 장이 될 것 같아서 부득이하게 권더락님 채널에 댓글 다는 점 이해 부탁드리겠습니다.
헐 진짜 있네요.. 제가 활동하는 네이버 카페
BMW매니아 에는 없었는데...
저분 채널에 저런 지적이 530I 오너입장에서는 기분이 좋을수가 없겠네요. 그 가치를 돈을주고 구매한건데 필요없다는듯이 폄하해버리니..
암튼 링크까지 걸어주시다니 감사하구요.
좋은차량 안전하게 타고 다니시길 바랍니다.
종종 채널 놀러가겠습니다
@@tuzkwer 권더락님. 이해해주시고 공감해주셔서 감사합니다. 저도 구독하고 종종 놀러오겠습니다. 많은 분들이 520i랑 530i랑 고민하는 이유가 정말 가격대비 성능이 520i가 너무 좋기 때문인거 저도 동감합니다.하이파이 오디오 성능도 괜찮네요~~~ ^^ 좋은 하루 되세요~
대부분의 유저들이 사용하는 저RPM 영역대에서 520i는 530i보다 엔진필링이 좋습니다. 저의 뇌피셜이나 개인적 느낌이 아니고, 공학적으로 그러할 수밖에 없습니다. 저압터보인 520i가 보다 고압을 사용하는 530i의 터보보다 부스트의 활성화 시점이 더 빠르기에, 저속 구간에서는 오히려 편하고 필링이 좋은것이 맞습니다.
음 그러네요 들을만 하네요
조악스럽네요…
이게 순정인가요
네 순정 하이파이라우드 오디오 음질입니다.
하이파이 별로인거 공감이 안되던데 ㅠ