Выражаю искреннюю благодарность за величайшее терпение, огромное упорство и большую настойчивость в таком труде на тракторе. Жаль, что в прицепе два навильника соломы. Ну, и кпд поездки меньше, чем у паровоза. Мой Т-40М передаёт привет вашему горячему трактору!
Была попытка вернуться по следу,безуспешно,так как это спуск да еще и под наклоном,спуститься-спустились,а подняться уже не могли,сносит с колеи в сторону
не пойму,если бы были бортовые повёрнуты то он стоял бы как спортивный мотоцикл-зад выше короче был бы,а тут ровный как обычно-странно. вот зима настоящая,а я в это время у себя тут уже пахал вовсю и цветы собирал
Привет,Зад и так выше,просто учитывая то,что он вползает в угор,этого не видно,в начале марта сниму видос по подробнее о нем,ждите,все расскажу и покажу
Иван Иванов ну если сравнить,сколько ты солярки сожгешь ,это ни в какое сравнение не идет со стоимостью 10 рулонов,а трактор и не сильно напрягается в данной ситуации, все колеса спокойно роют,ему не тяжело
Выражаю искреннюю благодарность за величайшее терпение, огромное упорство и большую настойчивость в таком труде на тракторе. Жаль, что в прицепе два навильника соломы. Ну, и кпд поездки меньше, чем у паровоза. Мой Т-40М передаёт привет вашему горячему трактору!
Цепи нужно ставить и как можно больше.
ребята где вы были летом
Олександр Трибунський нет возможности перевезти все сено,поэтому возим по мере надобности
Я че-то не пойму, ты туда то как ехал? Почему по своему следу не вернулся?
Была попытка вернуться по следу,безуспешно,так как это спуск да еще и под наклоном,спуститься-спустились,а подняться уже не могли,сносит с колеи в сторону
не пойму,если бы были бортовые повёрнуты то он стоял бы как спортивный мотоцикл-зад выше короче был бы,а тут ровный как обычно-странно. вот зима настоящая,а я в это время у себя тут уже пахал вовсю и цветы собирал
Привет,Зад и так выше,просто учитывая то,что он вползает в угор,этого не видно,в начале марта сниму видос по подробнее о нем,ждите,все расскажу и покажу
было бы неплохо посмотреть,потому что тоже хотел так сделать,но передумал и посчитал что хорошего с этого не выйдет. буду ждать конечно обзора
я подписался
Йети Алмасты по подкрылкам кабины видно, что бортовые развёрнуты...
Привет, колеса стоит маленькие, это Т-40АМН?
Работа Тракториста привет,нет,это ам,колеса стандартные
red T-40 у меня так стояли прицеп с бугра сильно талкает поставил абратно стало по лучше
А не проще десять тюков сенца купить,чем так драконить тракторок и соляру жечь
Иван Иванов ну если сравнить,сколько ты солярки сожгешь ,это ни в какое сравнение не идет со стоимостью 10 рулонов,а трактор и не сильно напрягается в данной ситуации, все колеса спокойно роют,ему не тяжело
да и в этом году ,рулоны,гараздо худшего качества ,чем это сено, совхоз в дожди заготавливал
+red T-40,я не вижу в телеге десять рулонов
+red T-40,я говорю о десяти маленьких тюках,примерно столько же сена в телеге по объёму
Иван Иванов а я сказал что они должны там быть?
Відос клас а як так шо у вас блотнік від колеса так далеко
Бортовые повернуты в последнее положение
Ок спасиба
Рядно сіна взяв і буксуєш, о це архімед
Снега многа
По сравнению с прошлой зимой ,не так уж и много)
Не снега много а тракторист некудышний
DVA NUĻA 00 T-150K T-40AM