У меня не так страшно был засран карб а бак у меня вообще чистый хранился пустым стоял мот 25 лет ,86 года выпуска 5600 пробега купил как донор убита рама и поршневая вылетел стопор и колодки они на иже одинаковые что перед что зад а маятник возможно втулки
Добрый день! не повторяйте ошибок дедушки, судя по уровню поплавка(грязь цвета олифы), он клевал носом, заливало. Укоротите шланг, уберите фильтр(он там не нужен) и сделайте уровень 13 мм, от плоскости карба, до рубчика на поплавке.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥Приветствую!
У меня не так страшно был засран карб а бак у меня вообще чистый хранился пустым стоял мот 25 лет ,86 года выпуска 5600 пробега купил как донор убита рама и поршневая вылетел стопор и колодки они на иже одинаковые что перед что зад а маятник возможно втулки
Добрый день! не повторяйте ошибок дедушки, судя по уровню поплавка(грязь цвета олифы), он клевал носом, заливало. Укоротите шланг, уберите фильтр(он там не нужен) и сделайте уровень 13 мм, от плоскости карба, до рубчика на поплавке.
поддерживаю!👍👍👍👍👍👍✌✌
Зачем тебе такой длинный шланг с бака????? Передние и задние колодки разные, т.е не взаимозаменяемы на 5 -01
Не придумал, как по другому поставить фильтр, чтобы еще и кожух карбюра встал.
@@izh50 Фильтр не ставлю, он с ним не хочет работать нивкакую!!!😂👍
@@yumoto4244он с ним беднить начинает