Какой мопед выбрать почему дельта лучше альфы
HTML-код
- Опубликовано: 5 дек 2022
- Дорогие зрители нашего канала открыли запасной канал на рутюб и яндекс дзен просьба эти новые каналы поддержать подпиской.
rutube.ru/channel/23761310/
zen.yandex.ru/id/6222f12c7193...
наш второй канал на ютуб / @militrytime2950
У дельты минус это бак, я вожу с собой бутылку с бензином, но если коробка круговая, то эт самы идеальный транспорт для доставки, только мотор не 110 а 72! 110 сдохнет быстро,а вот моя дельта прошла 86 000+ км и до сих пор катаю ее!72сс
Полностью с вами согласен по поводу 110 движка 72куба самый идеальный двигатель если его раздушить то он и 110 даст по разгону
Ну и ещё не названные плюсы: меньшая масса, особенно это актуально для 50сс мотора, а из-за этого и выше скорость, ниже потребление бензина; следующее, это низкий центр тяжести из-за чего она рулится куда и куда лучше альфы.
А, ещё для рослого человека она удобнее, так как больше по габаритам, да-да, внешность у неё обманчивая, по ней она кажется меньше, чем есть на самом деле.
Спасибо информативно )))
Есть еще один плюс, взятый из собственного опыта. Немного спорный, но есть. 😉 Это реакция работников ДПС. Дельта в их глазах является мопедом безоговорочно. Едешь на ней с каской на голове и они никак не реагируют, а вот Альфу, часто принимают за мотоцикл и останавливают для проверки документов.
@@oldbiker2866 может быть, но меня тормозили на ней и не раз.
@@user-gw1op5km3h когда останавливали документы спрашивали? Не задавали вопрос почему ТС не с номерами, не на учете?
@@oldbiker2866 факт, меня 16 лет, без прав, и доков, все разы когда тормозили летом, всегда отпускали, проверяли трезвый, и говорили иди
Здравствуйте, сможете пожалуйста показать как поставлены задние поворотники на этом мопеде?😊
Хочелось услышать про мобед сити
Насчёт рамы - появились трубчатые (взял сыну триклер), не могу сравнить с альфой/дельтой - но по отзывам альфовода вибрации заметно меньше
Дельта хороша, но есть косяки! За бензобак китайцам надо не хорошее слово сказать! Во второй половине образуется воздушный пузырь, и на солнце расширяется и выдавливает бензин из горловины! Приходится заливать на половину. Заправочный пистолет не входит в бак, да и бензин не залить с него ,все наружу! Пришлось делать дырочку в верхней части,левой половинки бака! Воздушной пробки не стало. Воздухофильтр сделан не качественно ,идет подсос грязного воздуха! Пришлось переделывать. Жидкие седушка и багажник. Короче ,это кит набор доделай сам! Тогда была хоть цена божеская19.500р. А сейчас совсем охуе..ли74.000р.
При заправке мопед надо сильно наклонять влево. Залил до горловины, осторожно наклонил (можно закрыть крышкой), чтобы вышли пузыри воздуха - уровень бензина в баке сразу упадёт, можно долить ещё. Разумеется, нажимать на рукоятку заправочного пистолета надо чуть-чуть, не во весь напор. Либо заправлять из канистры или бака автомобиля шлангом. Но всё равно больше 3 литров вряд ли влезет.
@@vladislavandreev7257 Здравствуйте. У меня в бак Дельты ,заправочный пистолет вообще не входит, а на солнце, когда бак нагревается, из за пузыря, бензин вытекал из горловины,при полной заправке. Пришлось в верхней части, левой половины, сверлить маленькое отверстие и вкручивать саморез. Теперь пузыря нет,но заправляюсь только с канистры. За такой косяк, китайцам, спасибо не скажу! А если кто неопытный попадется? Ведь это очень пожароопасно! Покупал в 2012году.Может сейчас по другому делают?
@@user-uj3re9hc2q я ничего не сверлил. Привык уже наклонять мопед. Главное, не заливать бензин выше кольца горловины, тогда ничего не вытечет (в горловине под пробкой есть запас объёма). Заправочный пистолет входит не полностью, но больше и не нужно. Да и редко заправляюсь сразу в бак. Чаще всего заправляю экспедиционную канистру на 5 л. с навинчивающимся носиком, которую вожу с собой (если ехать больше 70 км). Перед выездом заправил мопед из канистры до полного - и в путь. Кончился бензин в канистре - еду на АЗС заправлять канистру. Да, перед заправкой мопеда лучше немного подождать, дать остыть двигателю на случай, если случайно плеснёшь на него бензина (один раз плеснул на раскалённый двигатель, но пронесло, Бог миловал, бензин не загорелся😁). Вот такая система.
А еще в баке стоит хитрая перегородка с окошечком снизу, и чтоб залить бак полностью, мопед надо ронять..
Ещё забыл сказать что вилка тоже с донора стоит родная была ушатана и ремонту не подлежала
Хех я юпитер в очень хорошем состоянии купил за 16 , все отлично работает но есть но , без доков
Поздравляю)) но юпитер сейчас сложно найти уже ))
Просверлил бак сверлом м6 поставил резьбовую шпонку с резьбой м4, закручиваю с пресшайбой от кровельного самореза. Сколько всего влезает бензина пока не мерил. Шпонку и коцки закрасил автомобильной краской.
В чем смысл? Точнее где сверлили? Я так понимаю чтоб воздух выходил?
заливного горлышка
@@44STS во второй половине бак мопеда дельты. чуть выше заливного горлышка просверлил дырку заклепал резьбовую заклёпку и неё закручиваю болт. Откручиваю когда заливаю в бак бензин., чтобы ненаклонять мопед на землю. без этой дырки приходилось рисковать согнуть вилку или сломать руль. сейчас входит в бак 3,5 литра бензина. раньше входило без наклона мопеда 2,5 литра.
@@sergey3791foton понял спасибо. 3,5 это конечно тоже грустно
@@44STS моё видео на ютуб про мопед. Блютуз адаптер на мопед с АГУ-10 4
Хороший мопед
Дельта очень удобна кто бы что не говорил, если поставить на нее 125 кубовик
Она станет универсальной, весьма удобно ехать по грязи, по относительному гололеду, вообщем равновесие держать куда проще чем на альфе
Опять таки, очень хорошая рулежка, в сравнении с альфой, юрку реагирует, не ведет себя как холодец
Могу отметить конченую посадку, которая есть на всех сток китай мопедах, которая утраняеться установкой и доработкой, нормальной сидушки
И как сказал автор, уебищный бак, доливаешь до полна, на сонце выдавит через горло бенз, и тому подобнные приколы
В остальном, просто, практично, универсально, не затратно
Для меня как для школоты из села, мастхеф
Дельта ван лав
Про бензобак: он ещё меньше из-за формы, вернее в него влазит из-за неё ещё меньше бензина, это по общему объёму у него 4 литра, а по факту всего 2,5, плюс его нужно недоливать, иначе при расширении воздуха в завоздушенной части бака, бензин может политься через горловину.
Ещё у моей дэльты из-за формы бензобака бывают проблемы с подачей бензина, ох и потрепало же это нервы в своё время, ибо диагностируется это сложно.
а альфа больше жрёт
@@nxtroxutracer5 смотря с какой дельтой сравнивать.
Добрый день, а вы не скажете, там длинный трос газа или короткий?
У меня на дельте другая приборка.Заправляеш полный бак.Одометр на 0.Хватает примерно на 100-110 км.Так и ориентируюсь.
Много зависит от дороги и стиля езды. 100 км - это если только едешь в наиболее экономичном режиме: 35-40 км/ч на 4-й передаче по хорошему асфальту.
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста стоит ее брать новую, сейчас она 58 тыс новая, или смотреть б/у и восстанавливать?Просто Китай техника наверно ито ито перебирать😁
Лучше бэушную
Ещё + дельты это то что у ней разгон быстрее до 40 км/h по прямой легко обгонит ну и по бездорожью
То же дельту взял - лучше альфы во всем, кроме размера бака. На канале доработки показываю.
Мне дельта больше нравится себе взял, Отец купил альфу m12
Минус толко один! Это бак маленький
сколько проехала эта дельта у друга ???
Собираюсь сделать во второй половине бака Дельты воздушный клапан как на старых карбюраторах. Штырь с пружинкой. Болт с резиновой шайбой просунуть сначало через патрубок для бензокрана, потом из нутри бочка вставить в сделанное отверстие, надеть пружинку и зафиксировать на гайку с пластиковым фиксатором резьбы. Только болт брать желательно из металла который не ржавеет и пружинку тоже 🙂 и резину взять от бензонасоса:от лодочного мотора подойдёт или в ремонт мотокос можно зайти, в старых карбюраторах найдёте.
А не лучше соединить половинки шланжиком?
@@user-gw1op5km3h я думаю что в шланг может попасть бензин потомучто его не зафиксировать плотно в нутри бака.
@@sergey3791foton в смысле "в нутри бака"?... Зачем он внутри?
@@user-gw1op5km3h чтобы в мопеде Днльта воздушной пробки небыло во второй половине бака надо либо делать отверстие, делать клапан из бола или нипеля от камеры.
@@sergey3791foton а можно соединить половинки шлангом... Внутри только вряд-ли получится его просунуть.
Подскажите, пожалуйста, что лучше покупать. Минчик в нормальном состоянии до 91 года, или мопед дельта 50 кубов? Не для жёсткой езды. Так 20 км в одну сторону по асфальту, и немного по лесу. Что требует меньше вложений?
Лучше брать Дельту. Если движок хорошо работает. На неё много недорогих запчастей. Я езжу один. До дачи или по городу 6,5 км., скорость до 70 км в час. Если по ровным дорогам то звёзды 16 к 41, если есть перепады то придётся ехать на 1 или второй скорости, зато движок не будет рычать бестолку и тряски не будет. Что косается заправки бака, то я сначало заправляю в канистру, а потом переливаю в мопед. Правда хочу сделать дырку в другой половине бака чуть выше заливного горлышка и вкрутить туда саморез с резиновой прокладкой или просуну болит с резиновой шайбой из нутри в сделанное отверстие, надену на болт пружинку и зафиксирую гайкой с пластиковым фиксатором. Будет как воздушный клапан.и ненадо при заправке нагибать мопед до земли.
@@sergey3791foton Спасибо
Минск, конечно, лучше, но у него две беды: покраска без грунта, то есть, краска может слазить на раз и второй более серьёзный - поиск нормальных запчастей, на него, как на любую советскую технику нормального ничего считай нет, плюс их в принципе приходится искать, в отличии от Китая, где просто взял и купил.
Практичнее приобрести Дельту. Минск это уже мотоцикл, а на Дельте можно без номера ездить. То есть в плане юридического статуса Дельта вообще беспроблемна. Плюс ещё доступность и дешевизна ремонта. Двигатель лучше 110 кубов, по ходовым качествам он мало чем уступит Минску. Но если бы Минск обладал юридическим статусом мопеда (ни номера, ни страховки, ни налога, ни регистрационных действий, водительское удостоверение любое подойдёт, дорожные видеокамеры нам не писаны), то Минск поинтересней был бы.
я купил альфу оффроад в начале июня, накатал 1400км за 3 месяца. На минчике я бы такого не сделал, он после 100км бы уже посыпался и сидел бы курил гугл в поисках запчастей на него. За сезон из поломок только лопнул топливный шланг и разбило сайлентблоки на амортизаторе(180р комплект новых купил на озоне).
Там сидит не ездак,а ездюк...😅
а ты кто... хрен в кожаном чехле?😅
как смешно мне...
умираю, что делать
не знаю...
чёрно-оранжевая лента- власовское,у советской армии была чёрно-жёлтая гвардейская.этот багажничек хлипкий от новых альф
Это, если шо, георгиевская лента, а не власовская, или гвардейская, символ ещё царской России.
@@user-gw1op5km3h про георгиевскую клептократы наврали как и вообще про всё
@@_.-art-._ не ну багажник здесь хлипковатый, но явно не от альфы.
Друзья откуда вы такие беретесь ну какие там 4 литра,есть сказочники которые зачесывают что там вовсе 5 литров. ну не говорите чушь!я на этих мопедах ездию с 2008 года туда влезает максимум 2.8 2.9 это уже все через край при том что его еще и набок положишь
Те у кого бак от дельты входит 4,5,6 литров то в бак от альфы смело лейте 20 л войдет со свистом!
Имею уважение к автору и не имею цели оскорбить автора видео ,просто излагаю факт личного многолетнего пользования этой техникой и как оно есть на самом деле
Просто говорят то, что на заборе, в ТТХ написано.
У меня и вовсе лезет 2,5 литра.
Там есть баки разные, есть три литра а есть примерно 4 они и с виду по размерах разные
У меня новая Дельта современная RS 110, именно на ней как раз бак под 3,5 - 4л. Лью с 10-литровой канистры и знаю о чём говорю)
Добрый человек от чего сиденье стоит у вас
Альфа от него я тоже хочу накинуть такую
Ну и ещё существенный минус дэльты, особенно если живёшь в селухе - дорожный просвет, из-за формы выхлопной трубы он, наверно, раза в 2 меньше, чем у альф.
Труба норм,лапка заднего тормоза цепляет
Это беда всех мопедов *( тормозная лапка) @@user-vz9sf2hk2r
Доброй ночи, подскажите пожалуйста, нет искры на скуторе 4т,поменял катушку все в месте,генератор,коммутатор а искры нет,в чем может быть проблема?
Где нибуть плохой контакт надо прозвонить проводку тестером
свечка
@@_.-art-._ свеча рабочая.
@@user-ho9nv3oz7q кстати ещё бывает ьакая херня что свеча искрит без повышенного давления а под давлением искра пропадает,попробуй новую свечку
@@MOTOFAN666 секрет всего на замке замке зажигания!
Мне дельта нравится одним,чем то на хонду походит,больше там плюсов нет. По универсальности,что то перевести альфа рх11 люкс лучше. Каждый берёт под свои задачи.
Перевезти? На дельте один мешок спереди,и два на багажник сзади. Лично возил
Вот не нада, для перевозки чего-то дэльта топ.
Можна сказать то же самое,но Альфа конечно лучше.Был Альфа а сейчас Есть Дельта,то Дельта ето желле какое-то.Да и с виду Альфа красивее
Можно ли переставить бак с альфы на дельту, подскажите пж
Нет, там совершенно разные конструкции и бака, и рамы, на которую он крепится. Проще возить с собой экспедиционную канистру на 5 литров, если собираешься на дальняк.
Седенье от чего стоит
От восхода похоже
У тебя тоже делита у меня да толика камера бесит
Тожн езжу на таком мопеде только называется Динго отличный мопед если приложить руки , есть на моем канале кому интересно
у дэльты хреновый б.бак и хреновое сочленение рулевого стакана с рамой.роликовая цепь грм довольно живуча обычно
Смотрел ролик у человека оба мопеда есть и Альфа и Дельта. Так вот он показывал раму и одного и второго и у Дельты намного слабее рама. Особенно это заметно в районе заднего багажника. Он просто висит и постоянно лопается в этом месте. Это жирный минус. И второй жирный минус это обслуживание двигателя. У Альфы везде есть место и подлезть без проблем. А у дельты хрен. Очень неудобно. Ну и третий жирный минус это бак.
Дельта круче чим альфа
Бак нормальный! Она жрет мало
+ дель та проедит по болоту а альфа нет
Не Пи.... Пожалуйста Что Дельта лучше Альфы!!!! Насчёт Рамы сломить можно ВСЁ, просто ездить надо нормально!!!
Согласен, но тем не менее дельта практичнее, подойдёт для рабочей повседневки, а альфа более молодежная и симпатичная, но как говорят на вкус и цвет товарищей нет, для каждого лучшая техника та, которую вы же и любите)))
Дельта ниже, для людей с небольшим ростом посадка будет удобнее. Но и дорожный просвет у ней тоже меньше, по грунтам на ней сложнее ездить.
Вот не нада, рама у дэльт хоть и прочная, но из-за того, что это длинная труба, она гуляет дай бог каждому.
Гуляет у вас маятник скорее всего))) рама не будет гулять если она целая!)
@@user-vz9sf2hk2r угу, а что тогда боковины скрипят, а?
@@Fedjey я фанат дэльт, если что, но я не ношу розовых очков и если есть изъян, я на него не закрываю глаза.
@@user-gw1op5km3h не знаю чё у тя там скрипит ,мы по юности чё только на этой альфе не делали,ничего такого не было
@@Fedjey эм, а кто сказал, что у меня нет дэльты?...
У альфы 4 багажника.
Купил наверно из-за ленточки!!? 😂
бак там литра 3 максимум. А насчет рамы полностью с вами согласен, на дельте крепче намного когда садишься в двоем на альфу то рама гнется накочках, на дельте как будто намного уверенней едет в двоем
У меня дельта как второй мопед 4.5 литра в бак влизает,основной эндуро 250
@@Motoland77 3.10 вмещается, но рекомендуется заливать 2.8л, оставлять место для теплового расширения. Бензин очень сильно меняет объем в зависимости от температуры
@@hunter_dd1349 10 километров проехал - вот и ушли эти лишние 300 мл бензина.