20万キロに1回?プリウスのプラグを交換してみた【NGK premium RX】

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 50

  • @wamutarou7
    @wamutarou7 4 года назад +6

    みんなとゴルフ観るとほんと心が安らぐ 方言?イントネーション?なんか癒される

  • @tstea9015
    @tstea9015 4 года назад +9

    DTMさんの丁寧親切安心の説明...参考になります。

  • @ゆきひろ-y7v
    @ゆきひろ-y7v 4 года назад +2

    どの動画もほっこりしますねぇ👍

  • @showk2132
    @showk2132 4 года назад +5

    安定のDTM氏😀
    しっかりとした開設でためになります😄
    茶番にも付き合ってくれるw

  • @ciyao2000
    @ciyao2000 4 года назад +1

    非常にわかりやすいですね🤔

  • @Super-gh3jh
    @Super-gh3jh 4 года назад +14

    テロップ訂正ありがとうございました🙇
    頭や手では分かっていても口頭説明で間違って話してしまう...ポンコツ過ぎて申し訳です😅

  • @たいき-n1t
    @たいき-n1t 4 года назад +6

    初めて20万キロ走ったプラグみました
    かなり磨耗してますね
    これで多少燃費もよくなるはず(笑)
    20万キロ走ったからイグニッションコイルもやばそうな気がします
    同時交換もありかも…

  • @こういち-e2k
    @こういち-e2k 4 года назад +6

    ベーヤン!作業姿が絵になりますね!似合ってますね。

  • @春プリウス
    @春プリウス 4 года назад +2

    プラグ交換、20万キロに一回でいいなんてやっぱり高性能ですね〜!!😊 21万キロでやっと1回目の交換でしたね!😆 プラグ交換の時の参考動画になりますね!👍 家のプリウスは8万5千、9万キロくらいなんでそろそろ変えた方がいいかも知れませんね🤔

  • @さくらんぼ-x1t
    @さくらんぼ-x1t Год назад

    貴方たちを見ていると
    見る度に、癒されます❤
    良いね 👍
    私も プリウス30 乗っています。

  • @メカじぃ
    @メカじぃ 4 года назад +2

    最初の寸劇が最高😃⤴️⤴️

  • @太田類-n4f
    @太田類-n4f 4 года назад +2

    自分もプリウス乗り(50系)ですが、プラグ交換後、燃費とか変わりましたか?

  • @Asunaro999
    @Asunaro999 3 года назад

    この動画を見て交換要と感じ、昨日プリウスプラグをデンソー品で交換しました。感謝!
    締め付けトルクは15~20Nmとなってたかな。
    エンジンの動きが明らかに前と違うとわかりました。

  • @renta2581
    @renta2581 4 года назад +1

    走りの差レビュー待ってます!

  • @BonPROremont27rf
    @BonPROremont27rf 4 года назад +1

    こんにちはトピック外の質問です。なぜ一部の車ではガラスの背面にステッカーが貼られているのですか、それともそうでないのですか?

  • @ポテチな智
    @ポテチな智 4 года назад +2

    DTMさんに色々教えてもらいたいですね!😃者凄い勉強になります‼️

  • @NTF3727
    @NTF3727 4 года назад +1

    電極は減ってますけど煤けてなく焼き色はいいですね!
    私もそろそろ交換時期なのでNGKプレミアムにします!

  • @エルパンチョ-v1b
    @エルパンチョ-v1b 4 года назад +9

    いやぁ〜DTMさん…ほしい😍 こんな知り合いおったら最強やな。

  • @user-fl5uh9wl2l
    @user-fl5uh9wl2l 4 года назад +4

    火花が強力だと燃費上がるんですね。
    しりませんでしたー笑

  • @hi-ro33
    @hi-ro33 4 года назад +1

    自分の30プリウスも20万㌔越えてるからいろいろと交換する箇所がありそう

  • @英雄ポロネーズ-s2n
    @英雄ポロネーズ-s2n 3 года назад +1

    これで体感出来るはずですね❗私のは15万キロで交換して燃費2キロ位良くなりました🎵

  • @okitach
    @okitach 4 года назад +6

    ブラグ交換でエンジンは静かになりました。タイヤの音はうるさいですw

  • @getwithdoit21
    @getwithdoit21 4 года назад

    EGRのお掃除動画上げて下さい。

  • @TakaTaka179
    @TakaTaka179 4 года назад +3

    しらこいしらこい(笑)
    お二人さんは見てて楽しい。
    チャレンジャーのべーやんさんはおっちょこちょいなところがあるのでヘッド周りの作業はドキドキする。

  • @秋山広幸-n2g
    @秋山広幸-n2g 3 года назад

    TNGA採用の現行型プリウスにはプレミアムRXプラグが使えないのは残念です。

  • @てつ63
    @てつ63 4 года назад

    個人的な意見ですが、プラグはNGKを使用していれば間違いないと思います。

  • @でぃーん-x5j
    @でぃーん-x5j 3 года назад

    20万キロまでギリって事ですね

  • @takayukimiyazaki9696
    @takayukimiyazaki9696 4 года назад +1

    45度言うてもべーやんには通じている🤣

  • @priusprius8148
    @priusprius8148 4 года назад +3

    伝説になった

  • @kani3035
    @kani3035 4 года назад +2

    いつも見てます。
    premium RXではないでしょうか?(^-^)

  • @尾崎孝典-w4y
    @尾崎孝典-w4y 4 года назад

    エンジンルームのトヨタマークのカバー簡単に外れるならば新車のようにキレイにします動画作れますよ。

  • @gingaorion
    @gingaorion 4 года назад

    0:25MDさんのパーカーの後ろ、英語でべーやんて書いてませんか?

  • @ngamtham9165
    @ngamtham9165 4 года назад

    20万キロでハイブリットバッテリーがまだ大丈夫ですか

  • @ysuzuki401
    @ysuzuki401 4 года назад

    三気筒 i8 ですか?

  • @niwacardiy
    @niwacardiy 2 года назад

    サイズによりますが手締めから二分の一では…

  • @user-y.takuya0109
    @user-y.takuya0109 2 года назад

    デンソーディスってるやんかwww

  • @ilovethecars1586
    @ilovethecars1586 4 года назад +4

    こんにちはー✨😃❗ とんだ茶番や笑 ベーやんそういう所チェックすんなよ笑

  • @mickeymiyo8014
    @mickeymiyo8014 4 года назад

    DTMさん 頼りになりますね。詳しい人が居れば安心ですが、1人だと何かミスってしまいそう(´O`) べーやんさん DTMさん お疲れ様でした(^^♪

  • @ichabaga1
    @ichabaga1 4 года назад

    Awesome...

  • @浜本しゅう
    @浜本しゅう 3 года назад +1

    なかなか苦戦してますな笑

  • @dayz6416
    @dayz6416 4 года назад

    物色してたんですか??ww

  • @チャタチャタ-u3k
    @チャタチャタ-u3k 3 года назад

    このプラグ交換 結構修理で聞きますね
    エンジン始動にかなり影響する為20万キロ乗ったら交換を考えた方がいいと知り合いの整備士に言われました
    でも慣れたらそこまで怖い物ではないけど 素人には何やっても怖いのが整備ww

  • @naskal55
    @naskal55 4 года назад +4

    DTMさん損ばっかしとる気がするwww ええ人過ぎやろ

  • @しうたろう-r9y
    @しうたろう-r9y 4 года назад +1

    プラグだけじゃなく、コイルも替えないと・・・ね。

    • @メカじぃ
      @メカじぃ 4 года назад +2

      コイル同時交換は、あくまでも理想ですね😸
      普通はリークしたり死亡しないと交換しないですからね😃

  • @TV-SONY
    @TV-SONY 10 месяцев назад

    毎年プラグやバッテリーを交換するってなんか過剰整備する素人みたいですね。最近のイリジウムプラグやパナソニック等のカーバッテリーはとても長持ちします。

  • @tamashiirei3777
    @tamashiirei3777 2 года назад +1

    交換後の燃費がどうなったかを知りたいです。エンジン音を聞いては、意味ないですよ。もともとイリジウムだったなら、あまり効果は変化ないと思いますけどね。

  • @SaGa.......
    @SaGa....... 3 года назад

    新品プラグですよね?
    そのやり方だとプラグ締め過ぎなんじゃ?
    トルクレンチがない場合
    手で締めれるだけ締めてそれ以上回らなくなった時点から
    ラチェット工具で規定範囲まで回すと思うんだけど。

  • @tiobita2000
    @tiobita2000 4 года назад

    なぜ45度と言ってしまうのか?

    • @松藤幹彦
      @松藤幹彦 Год назад

      4分の1回転・・ってトコでごっちゃになりやすいのでわ