Hola Don Alejandro. Acá en Chile es la camioneta de trabajo en ese segmento más usada. Me dan ganas de comprar una para salir con mi novia. Tiene buen espacio para un buen colchón 😅
Es muy buena máquina.me compré una 2008 y le cambié motor más nuevo, es como camioncito, la 2008 es más alta que las generaciones sgtes y en capacidas es lo mismo, excepto la última generación qye trae ub versión "extendida", solo 15 cm mas larga. pero es una máquina de trabajo muy firme y buena, parece mini camioncito, pero con la comodidad de un auto. Solo debes hacerle las mantenciones, que es barata de repuestos, y listo.
yo tengo una partner y es brutalísima, agarra bien en curvas...le saqué hasta 140 en carretera...60 km/galón (en carretera), el audio es bueno, espaciosa...estoy contento con la wawa
Yo tengo una, 2020 excelente asta hoy, y su consumo de diésel es sorpréndete, vale la pena cada peso pagado👍👍👍y es verdad se maneja como carro yo en carretera la eh levantado asta 150 km/y y la verdad muy estable, aclaro no es para correr pero responde de maravilla en carretera le sigo dando un 10
Me hizo acordad profe cuando iva al colegio en una tintoreria tenian 1 diesel pero la clasica de peugeot y si que me gustaba la tenian bien cuidada sin duda los vehículos de este segmento de peugeot duran y son un poco costosos pero valen la pena para el trabajo 🙏💪🙏🏻
la ocupo en el trabajo y como puedo tenerla a cargo y movilizarme en ella debo decir que es muy cómoda, mucho espacio, soporta cargas muy pesadas y casi ni pierde fuerza, es muy cómoda para conducir y manejar con seguridad sobre todo, te da mucha confianza, el único detalle son los “3 asientos” porque si, yo pienso y debe ser que se pensó como una camioneta de trabajo, pero para andar con otras dos personas al lado de un tamaño promedio se vuelve un poquito incómoda, pero tampoco nada que moleste mucho y se haga imposible de conducir, en resumen la verdad que es un muy buen vehículo
El año pasado adquiri una diesel para mi negocio, en papel yo sabia que era la opción mas equilibrada, despues de un año puedo decirles que a sido una excelente inversión, muy económica en consumo y muy segura, frena muy bien, es verdad que se maneja como un automóvil, es muy divertida y amplia.
A mí me gusta el de pasajer, no recuerdo que haya pasado la prueba en este canal. Este que nos presento se ve muy buena opción para trabajo con carga ligera. Muchas gracias maestro Alejandro
Yo conduje una similar hace 1 par de años en mi trabajo, pero de la otra marca francesa y son formidables, espaciosas, rápidas, suaves en la conducción, etc. Gran vehículo de trabajo y brinda comodidad al mismo tiempo. Saludos Don Alejandro, desde Concepción, Chile 🇨🇱.
De hecho es eso lo mejor, porque no trae dpf, filtro que es un cacho y gasto constante, tengo una 2008 1,6 hdi y ademas de economizar en combustible me ahorro todo esos problemas de filtros y sensores que pasan a ser un problema con el uso que lo bueno.
@@leomarga1497 Desde 2018 los HDI tienen DPF. Aca estamos con norma euro 5. Pero la estructura y demas diseño, es obsoleto. Casi 30 años del mismo modelo. Te invito a ver la prueba de lantincap que chocan dos Partner, la 1º generacion Argentina, vs la 3º generacion europea.
Maestro, excelente análisis, en Arg. y no sé resto de Mercosur, el Grupo Stellantis las vende cómo: FIAT Scudo. Peugeot Expert. Citröen Expert. mismas motorizaciones, mínimos cambios estéticos y similar precio. saludos👍
2:28 Se me hace rarísimo ver que tiene retrovisor central (espejo) y carece de posibilidad de ver lo que hay detrás ... ¿seguro que esos plásticos no son una tapa que pueda abrirse?
Una muy buena opción a considerar para quien la ocupe en trabajos que requieran transportar objetos en largas distancias, muchas gracias por compartir su opinión sobre esta Peugeot, saludos estimado maestro Alejandro!!!
Tengo tiempo esperando que la probaras ojalá y sigas el vídeo de la de pasajeros en diesel y gasolina para ver qué me recomiendas yo tengo la PEGOUT parther tepee outdoor 2018 y trae mismo motor diesel y caja saludos
Hola buena tarde, excelente contenido antes que nada...!! Para solicitarle si pudiera hacer video sobre pik up pequeñas, como la Saveiro, la ram 700 y demás que entre dentro de este segmento, muchas por la atención saludos...
yo tengo loa misma año 2021 buena maquina pero los discos de frenos los tienes que cambiar al segundo cambio de pastillas ya que son muy blandos el mando para subir y bajar los vidrios tiene componentes desechables la puerta lateral se sale si la tiras un poco fuerte
Buen video estimado don alejandro, siempre veo sus videos muy buema claidad como siempre y usted un gran piloto y persona. Queria comentarle que la version diesel de esa camioneta es mejor que la que probo, ya que el motor puretech tiene una terrible y fatal fama por desgastar la correa que es interna y mojada por aceite, la cual a los pocos km empieza a destruirse de a poco, eso mi estimado era un datito para los que la consideran, cuidese estimado ❤, yo siguo esperando el momento de poder de alguna forma ser piloto y uno como usted
Aquí en Argentina seguimos con la primera generación pero solamente con la trompa redondeada y faros de policarbonato aunque supuestamente vendrá la segunda generación europea pero es antecesora de la camioneta de este video qué es la tercera generación
Aquí en Venezuela por la situación política desde el 2010 dejaron de venderse ese tipo de camionetas. Se vendieron las mitsubishi panel L300 hasta el 2010 y ya. De resto su hubiera una moderna del año por ahí que nunca he visto, es porque alguien por sus propios medios y con mucho dinero la trajo importada de afuera.
Yo tengo una versión diesel la recomiendo, muy buena, me gustaría pa que fuera doble, yo le puse llantas taconudas marca Cooper, las michelin para mi son malas, son un pedo pa parcharlas, el Ven como aquí en el Norte de México decimos en vez de Van, muy bueno la verdad este carro una chulada, muy comodo para viajar, no me gasta casi nada de Diesel
Hola, Alejando. ¿Has probado ya el KIA K3? Lo digo porque antes has majeado autos del segmento como el Versa y sería interesante ver una prueba del K3 por ser un diseño totalmente nuevo. Saludos y que buenos videos, como siempre (:
Saludos, a mi gusta para día a día y el tipo de trabajo que realizo. Cargo objetos y herramientas de electrista, y las pick up, me pueden bajar objetos hasta en el semáforo. Este vehículo me llena el ojo pero si es más caro que su competencia. Por eso la Tornado Van de Chevrolet es una de las que más se vende, su precio la hace muy competitiva. ¿Has probado la Peugeot Expert?
Yo sugeriría comenzar en test de pista y posteriormente dar el brinco a un rally, dependiendo del lugar donde vivas, existen competencias en donde hay categorías de novatos, te recomendaría empezar rentando un coche de poca potencia de un equipo ya establecido, para ver si en realidad “es lo tuyo” y te gusta, antes de hacer más gastos.
En la empresa donde trabajo sacaron una del mismo modelo, la verdad se maneja bien y se comparta bien con la carga,es económica en combustible, ando la versión de gasolina ya le metí 20,000 km, no soy fan de la marca, esperemos que no sea latosa,es cómoda,responde bien en carretera está muy bien equipada,pantalla,sensores, frenos de disco,bolsas de aire,espejos y cristales eléctricos,otros colegas anda una versión anterior y dices que está está más equipada
alguien sabe por que se devalúa tanto? e visto partner 2022 en 220 cuando la 2024 esta en 420 o poco mas 100, 000 por año se me hace mucho, saben que pasa?
Mi querido Master cuál me recomienda más caddy pasajeros con motor 2.0 diesel o Peugeot pasajeros diesel ?? Las dos son para uso pasajeros y carretera de vdd me ayudaría mucho con su opinión Saludos !!
En España son muy populares, tanto version industrial como versiones familiares, pero se estan reportando numerososo problemas de fiabilidad tanto las versiones de gasolina con problemas de roturas de correas de distribucion como las diesel con problemas con los sistemas de adblue. Yo he podido conducir una y tienen un buen comportamiento dinamiuco , mucho espacio interior, pero acabados poco solidos y tacto de conduccion un poco regular (version pasajeros). Decir que aqui son mas baratas que su competencia que son VW y Renault/Mercedes
¿Qué opina u opinan de la Ford transit compado con esta? Y ya se que es transporte de carga y conviene más que sean de transmisión manual, pero ¿Cree que lleguen a sacarlas en automáticas?
Don Alejandro, la persona que se encarga de realizar sus videos ya debería saber cómo subir videos a 60 cuadros por segundo, no estamos en Europa donde se usan 50. Si no saben cómo, échenme un mensaje y con gusto los ayudo. :)
Tengo una 2017 con 180 000 km la verdad es muy economica y si vale la pena . Ni una sola falla mecanica , pero siempre se funden los faros😢. De alli en fuera , un tanque la camionetita.
En México? Estoy pensado comprar una pero me preocupa el tema de mantenimiento y refacciones, en cuanto a precio y disponibilidad. Si me puedes dar ese dato te lo agradecería.
@@emilianomelendez7510 durante la garantía la llevaba a la agencia y todo bien , pero ahora no se porque veo que ya nisiquiera existen las agencias, se unieron a stellantis y no se si sea bueno o malo. Lo bueno que ya hay tantas que por fuera ya encuentras refacción de todo, Si quieres confiabilidad el motor diésel 1.6 es de lo mejor que eh tenido , pero te recomiendo seguir las indicaciones de conducción de cualquier diésel (bajas revoluciones ,dejarla encendida antes de avanzar 2 minutos igual cuando pares antes de apagarla) El pro es que ese motorcito arriba de 1500 empuja más duro que una Nissan.
No compren Peugeot si son de México ya que yo compré un rifter que es la versión no de carga pero es el mismo modelo prácticamente con ventanas y me salió muy mal ni al año empezó a fallar la lleve me cobraron por qué decían que fue la gasolina que dónde cargaba tenía muchos aditivos ojo uso pura premium o la equivalente ya que en su manual dice 96 octanos me parece y la premium es lo más cercano en México. Servicios de agencia y todo debería cubrir la garantía pero no 4 mil pesos de revisión y 3 mil por limpiar como la zona de la gasolina ahora sí falla otra vez aún que no cargue ahí y me vuelvan a cobrar no se que hacer se me hace una jalada
Soy de Europa y os digo que preferiría 1000 veces (por motor, por seguridad es evidente que no) la Partner antigua que la nueva. Peugeot y el grupo Stellantis (OPEL, Citroën, Lancia, Jeep...) están dando muchísimos problemas por el AdBlue (diesel), y los motores a gasolina por la correa sumergida en aceite. No me la compraría ni con el dinero de otro. Os dejo un vídeo con las calidades nefastas que tienen: ruclips.net/video/slxPlidjIrY/видео.html
Yo jamás compraría un vehículo cuya marcha atrás en la palanca de cambios seá hacia acelante y menos si está a la izquierda ce la primera ... por meros motivos de seguridad... hacer casi el mismo movimiento para ir hacia adelante que hacia atrás lo considero muy peligroso... ya digo que es algo muy personal ... prefiero que dichas acciones (memoria muscular) estén muy diferencias.
te entiendo, pero yo he manejado este tipo de autos y para dar marcha de reversa debes sumir la palanca o hacer un esfuerzo muy grande para reversa, por lo cual, equivocarse con la primera velocidad es casi imposible
@@YT-mj6dq Los pocos (casi veinte modelos diferentes) que he llegado a manejar alguna vez, la 1ª y la Marcha atrás (a la izquierda y adelante) costaba lo mismo meterlad y era muy muy facil equivocarse ... la marcha atras se metía haciendo el mismo movimiento que 1ª solo que un poco más a la izquierda ... y como en otros la 1ª es la más a la izquierda ... era muy habitual equivocarse y meter marcha atrás al bajar de 2ª a 1ª o al arrancar meter marcha atrás en lugar de 1ª ... y no veas los sustos ... y en alguna ocasión rotura de caja por meter marcha atrás a 20 km/h marcha adelante.
En Argentina te siguen vendiendo la bosta del modelo viejo, no ha llegado esa version que en el resto del mundo sí, los furgones de trabajo son una lata, nada de aislación, chapa más fina que su antecesora, el motor diez puntos, pero sus plásticos, manijas, asientos, son una cagada.
CREO QUE PARA SER VEHICULO DE CARGA ESTA DEMASIADO EQUIPADO, PANTALLA DE INFOENTRETENIMIENTO? FRENO DE PARKING ELECTRICO? FRENOS DE DISCO EN LAS 4 RUEDAS?? JAJA ESTOS FRANCESES LO QUE SEA PARA COBRAR CAPRICHO, DE QUE ME SIRVEN ESAS COSAS SI ES UN VEHICULO NETAMENTE PARA TRANSPORTE DE CARGA URBANA??
Hola Don Alejandro. Acá en Chile es la camioneta de trabajo en ese segmento más usada. Me dan ganas de comprar una para salir con mi novia. Tiene buen espacio para un buen colchón 😅
Es muy buena máquina.me compré una 2008 y le cambié motor más nuevo, es como camioncito, la 2008 es más alta que las generaciones sgtes y en capacidas es lo mismo, excepto la última generación qye trae ub versión "extendida", solo 15 cm mas larga. pero es una máquina de trabajo muy firme y buena, parece mini camioncito, pero con la comodidad de un auto. Solo debes hacerle las mantenciones, que es barata de repuestos, y listo.
yo tengo una partner y es brutalísima, agarra bien en curvas...le saqué hasta 140 en carretera...60 km/galón (en carretera), el audio es bueno, espaciosa...estoy contento con la wawa
Yo tengo una, 2020 excelente asta hoy, y su consumo de diésel es sorpréndete, vale la pena cada peso pagado👍👍👍y es verdad se maneja como carro yo en carretera la eh levantado asta 150 km/y y la verdad muy estable, aclaro no es para correr pero responde de maravilla en carretera le sigo dando un 10
Me hizo acordad profe cuando iva al colegio en una tintoreria tenian 1 diesel pero la clasica de peugeot y si que me gustaba la tenian bien cuidada sin duda los vehículos de este segmento de peugeot duran y son un poco costosos pero valen la pena para el trabajo 🙏💪🙏🏻
la ocupo en el trabajo y como puedo tenerla a cargo y movilizarme en ella debo decir que es muy cómoda, mucho espacio, soporta cargas muy pesadas y casi ni pierde fuerza, es muy cómoda para conducir y manejar con seguridad sobre todo, te da mucha confianza, el único detalle son los “3 asientos” porque si, yo pienso y debe ser que se pensó como una camioneta de trabajo, pero para andar con otras dos personas al lado de un tamaño promedio se vuelve un poquito incómoda, pero tampoco nada que moleste mucho y se haga imposible de conducir, en resumen la verdad que es un muy buen vehículo
Me gusta mucho esta camioneta, gracias Alejandro, de hecho quería conocerla más ya con este video es suficiente. Saludos Alejandro desde Guatemala.
El año pasado adquiri una diesel para mi negocio, en papel yo sabia que era la opción mas equilibrada, despues de un año puedo decirles que a sido una excelente inversión, muy económica en consumo y muy segura, frena muy bien, es verdad que se maneja como un automóvil, es muy divertida y amplia.
Hola! Quisiera preguntarte como te ha salido has tenido algun problema mecanico o electrico? Gracias!
A mí me gusta el de pasajer, no recuerdo que haya pasado la prueba en este canal. Este que nos presento se ve muy buena opción para trabajo con carga ligera. Muchas gracias maestro Alejandro
Hola mi estimado Alejandro, excelente video, muy buena recomendación, saludos cordiales mi estimado Alejandro!! 🙋🏻♂️
Yo conduje una similar hace 1 par de años en mi trabajo, pero de la otra marca francesa y son formidables, espaciosas, rápidas, suaves en la conducción, etc. Gran vehículo de trabajo y brinda comodidad al mismo tiempo.
Saludos Don Alejandro, desde Concepción, Chile 🇨🇱.
Hola que tal mi buen amigo Alex Torres. Que padre está esa camionetita, está de antemano mencionar las exelentes prestaciones 👍👏✌️
Saludos Alejandro, desde Arg! Mientras la marca aun sigue con la obsoleta Partner del año 97..
De hecho es eso lo mejor, porque no trae dpf, filtro que es un cacho y gasto constante, tengo una 2008 1,6 hdi y ademas de economizar en combustible me ahorro todo esos problemas de filtros y sensores que pasan a ser un problema con el uso que lo bueno.
@@leomarga1497 Desde 2018 los HDI tienen DPF. Aca estamos con norma euro 5. Pero la estructura y demas diseño, es obsoleto. Casi 30 años del mismo modelo. Te invito a ver la prueba de lantincap que chocan dos Partner, la 1º generacion Argentina, vs la 3º generacion europea.
Maestro, si pudiera probar la Transit Courier de Ford le agradecería.
Excelente video como siempre
Mucha gracias desde chile. Tus consejo de. Manejo me han servido mucho
Espectacular verte sacarle provecho en pista de carrera.
Gran furgoneta,yo tengo una
Muy bonito y todo, pero no en todos los países abundan los _repuestos._
Maestro, excelente análisis, en Arg. y no sé resto de Mercosur, el Grupo Stellantis las vende cómo:
FIAT Scudo.
Peugeot Expert.
Citröen Expert.
mismas motorizaciones, mínimos cambios estéticos y similar precio.
saludos👍
2:28 Se me hace rarísimo ver que tiene retrovisor central (espejo) y carece de posibilidad de ver lo que hay detrás ... ¿seguro que esos plásticos no son una tapa que pueda abrirse?
Esa camioneta está preciosa se vé de lujo ❤❤❤
Una muy buena opción a considerar para quien la ocupe en trabajos que requieran transportar objetos en largas distancias, muchas gracias por compartir su opinión sobre esta Peugeot, saludos estimado maestro Alejandro!!!
Tengo tiempo esperando que la probaras ojalá y sigas el vídeo de la de pasajeros en diesel y gasolina para ver qué me recomiendas yo tengo la PEGOUT parther tepee outdoor 2018 y trae mismo motor diesel y caja saludos
Hola buena tarde, excelente contenido antes que nada...!!
Para solicitarle si pudiera hacer video sobre pik up pequeñas, como la Saveiro, la ram 700 y demás que entre dentro de este segmento, muchas por la atención saludos...
yo tengo loa misma año 2021 buena maquina pero los discos de frenos los tienes que cambiar al segundo cambio de pastillas ya que son muy blandos el mando para subir y bajar los vidrios tiene componentes desechables la puerta lateral se sale si la tiras un poco fuerte
Buen video estimado don alejandro, siempre veo sus videos muy buema claidad como siempre y usted un gran piloto y persona. Queria comentarle que la version diesel de esa camioneta es mejor que la que probo, ya que el motor puretech tiene una terrible y fatal fama por desgastar la correa que es interna y mojada por aceite, la cual a los pocos km empieza a destruirse de a poco, eso mi estimado era un datito para los que la consideran, cuidese estimado ❤, yo siguo esperando el momento de poder de alguna forma ser piloto y uno como usted
Aquí en Argentina seguimos con la primera generación pero solamente con la trompa redondeada y faros de policarbonato aunque supuestamente vendrá la segunda generación europea pero es antecesora de la camioneta de este video qué es la tercera generación
Aquí en Venezuela por la situación política desde el 2010 dejaron de venderse ese tipo de camionetas. Se vendieron las mitsubishi panel L300 hasta el 2010 y ya. De resto su hubiera una moderna del año por ahí que nunca he visto, es porque alguien por sus propios medios y con mucho dinero la trajo importada de afuera.
Yo tengo la misma pero marca citroen nada que decir buena fuerza al ser turbo diésel súper económica en consumo bien equipada y sobre todo muy estable
Yo tengo una versión diesel la recomiendo, muy buena, me gustaría pa que fuera doble, yo le puse llantas taconudas marca Cooper, las michelin para mi son malas, son un pedo pa parcharlas, el Ven como aquí en el Norte de México decimos en vez de Van, muy bueno la verdad este carro una chulada, muy comodo para viajar, no me gasta casi nada de Diesel
Soy de Monterrey, tengo una caddy maxi van .. cuánto te da de rendimiento???? Saludos
Hola, Alejando.
¿Has probado ya el KIA K3?
Lo digo porque antes has majeado autos del segmento como el Versa y sería interesante ver una prueba del K3 por ser un diseño totalmente nuevo.
Saludos y que buenos videos, como siempre (:
Gran maestro un saludo, me gustaría saber que opinas de los 206 de Peugeot??
Muchas gracias por tus videos 👌🏽
Saludos, a mi gusta para día a día y el tipo de trabajo que realizo. Cargo objetos y herramientas de electrista, y las pick up, me pueden bajar objetos hasta en el semáforo. Este vehículo me llena el ojo pero si es más caro que su competencia. Por eso la Tornado Van de Chevrolet es una de las que más se vende, su precio la hace muy competitiva. ¿Has probado la Peugeot Expert?
Y los videos del Focus RS para cuando con mejoras
Ya Que salga el Subaru WRX de sus modificaciones nos pasamos nuevamente al Focus, saludos
Acá en Chile esa furgoneta es muy popular
que tal alejandro, tenia una duda para usted, como puedo llegar a ser piloto de rally?
Con patrocinadores $
Yo sugeriría comenzar en test de pista y posteriormente dar el brinco a un rally, dependiendo del lugar donde vivas, existen competencias en donde hay categorías de novatos, te recomendaría empezar rentando un coche de poca potencia de un equipo ya establecido, para ver si en realidad “es lo tuyo” y te gusta, antes de hacer más gastos.
@@VelocidadTotal estaría más que bien que hiciera un video hablando detalladamente de eso mi estimado, lo agradecería mucho
Lo agraceces si vas a estar sentado en ella todo el dia, toda la semana, vale la pena la seguridad y comodidad que te brinda
Un saludo 🫂 maestro de Chile
Saludos igualmente 🇨🇱
Me hace gracia lo de la vuelta rápida con una furgoneta 😂
Para una casa rodante tipo camper automática las good Year son Buenas?
Don Alejandro donde se fabrica?
En la empresa donde trabajo sacaron una del mismo modelo, la verdad se maneja bien y se comparta bien con la carga,es económica en combustible, ando la versión de gasolina ya le metí 20,000 km, no soy fan de la marca, esperemos que no sea latosa,es cómoda,responde bien en carretera está muy bien equipada,pantalla,sensores, frenos de disco,bolsas de aire,espejos y cristales eléctricos,otros colegas anda una versión anterior y dices que está está más equipada
alguien sabe por que se devalúa tanto?
e visto partner 2022 en 220 cuando la 2024 esta en 420 o poco mas 100, 000 por año se me hace mucho, saben que pasa?
Creo yo las primeras salieron más baratas y como vieron que pegaron y le subieron pues eso como 200 o 150 más al precio
Hola, no hablaste del motor y sus fallas en cuanto su banda de distribución en el motor a gasolina
Tienes razón, esa infame correa bañada en aceite y sus concecuencias
Y el AdBlue en los diesel. Aqui en españa esta siendo un dolor de cabeza
@@Moonsean24¿Que es el AdBlue? Estoy por adquirir una 2024 diesel y no me quiero arrepentir.
Trae la correa bañada en aceite?
@@hectorgarcia1851 yes, pudretech 1.2
Mi querido Master cuál me recomienda más caddy pasajeros con motor 2.0 diesel o Peugeot pasajeros diesel ?? Las dos son para uso pasajeros y carretera de vdd me ayudaría mucho con su opinión
Saludos !!
En España son muy populares, tanto version industrial como versiones familiares, pero se estan reportando numerososo problemas de fiabilidad tanto las versiones de gasolina con problemas de roturas de correas de distribucion como las diesel con problemas con los sistemas de adblue. Yo he podido conducir una y tienen un buen comportamiento dinamiuco , mucho espacio interior, pero acabados poco solidos y tacto de conduccion un poco regular (version pasajeros). Decir que aqui son mas baratas que su competencia que son VW y Renault/Mercedes
Cuando prueba la Renault kangoo?
También hay a gasolina?
¿Qué opina u opinan de la Ford transit compado con esta? Y ya se que es transporte de carga y conviene más que sean de transmisión manual, pero ¿Cree que lleguen a sacarlas en automáticas?
Me interesa saber el motor que lleva...gasolina o diesel y la potencia ????
En Argentina se consigue???
Manufactura ?
Mexicana , europea o argentina ?
Sería la versión de trabajo de la rifter
Buen video
Qué versión o Modelo es esa Partner ?
alguien sabe si se le puede sacar el separador de ambiente a estas camionetas
Wow que buen tiempo para un utilitario
Esa es la versión gasolina o diésel?
Don Alejandro, la persona que se encarga de realizar sus videos ya debería saber cómo subir videos a 60 cuadros por segundo, no estamos en Europa donde se usan 50. Si no saben cómo, échenme un mensaje y con gusto los ayudo. :)
excelente vehiculo, mas en su version diesel
Tengo una 2017 con 180 000 km la verdad es muy economica y si vale la pena .
Ni una sola falla mecanica , pero siempre se funden los faros😢.
De alli en fuera , un tanque la camionetita.
En México? Estoy pensado comprar una pero me preocupa el tema de mantenimiento y refacciones, en cuanto a precio y disponibilidad. Si me puedes dar ese dato te lo agradecería.
@@emilianomelendez7510 durante la garantía la llevaba a la agencia y todo bien , pero ahora no se porque veo que ya nisiquiera existen las agencias, se unieron a stellantis y no se si sea bueno o malo.
Lo bueno que ya hay tantas que por fuera ya encuentras refacción de todo,
Si quieres confiabilidad el motor diésel 1.6 es de lo mejor que eh tenido , pero te recomiendo seguir las indicaciones de conducción de cualquier diésel (bajas revoluciones ,dejarla encendida antes de avanzar 2 minutos igual cuando pares antes de apagarla)
El pro es que ese motorcito arriba de 1500 empuja más duro que una Nissan.
@@emilianomelendez7510 soy de cdmx México
Te sugiero que pongas el precio en dólares, para tener una referencia. Saludos desde Perú
No comentaste si es de gasolina o diésel y rendimiento de combustible, saludos.
Diesel 😊
Olvidó mencionar que es disel
En Europa las diesel tienen graves fallos del sistema adblue, a ver wue opina de este problema-
y en gasolina rompen correas de distribucion con meno de 60mil Km
No compren Peugeot si son de México ya que yo compré un rifter que es la versión no de carga pero es el mismo modelo prácticamente con ventanas y me salió muy mal ni al año empezó a fallar la lleve me cobraron por qué decían que fue la gasolina que dónde cargaba tenía muchos aditivos ojo uso pura premium o la equivalente ya que en su manual dice 96 octanos me parece y la premium es lo más cercano en México. Servicios de agencia y todo debería cubrir la garantía pero no 4 mil pesos de revisión y 3 mil por limpiar como la zona de la gasolina ahora sí falla otra vez aún que no cargue ahí y me vuelvan a cobrar no se que hacer se me hace una jalada
Una máquinasa responde bien, es muy veloz
El motor pure teck es muy defectuoso
Soy de Europa y os digo que preferiría 1000 veces (por motor, por seguridad es evidente que no) la Partner antigua que la nueva. Peugeot y el grupo Stellantis (OPEL, Citroën, Lancia, Jeep...) están dando muchísimos problemas por el AdBlue (diesel), y los motores a gasolina por la correa sumergida en aceite. No me la compraría ni con el dinero de otro. Os dejo un vídeo con las calidades nefastas que tienen: ruclips.net/video/slxPlidjIrY/видео.html
Aca en America, se vende con el motor 1.6 de generación anterior, en el caso del diesel , 0 problemas
@@pavelmedelromero7895 Pues es una buena suerte la verdad, aquí en Europa con las restricciones de contaminación la están liando muy gorda
Sin duda la mejor en su categoría , después le sigue la Renault Kangoo !
En cuestión de ese tipo de vehículos yo prefiero la sprinter por su potencia y capacidad de carga
Son buenas, aunque la anterior generación era más dura y fiable.
Pues he visto repartidores manejarlos como si fueran autos de rally jejeje
Me gusta mas la citroen berlingo
Buena carroceria y equipamento, pésimo motor ( el infame Puretech 1.2, con correa bañada en aceite)
Acá en chile monta un HDI 1.6 motor probadosimo
@@perezoooso1hola amigo, usted recomendaría la partener aqui en chile? Gracias
Yo jamás compraría un vehículo cuya marcha atrás en la palanca de cambios seá hacia acelante y menos si está a la izquierda ce la primera ... por meros motivos de seguridad... hacer casi el mismo movimiento para ir hacia adelante que hacia atrás lo considero muy peligroso... ya digo que es algo muy personal ... prefiero que dichas acciones (memoria muscular) estén muy diferencias.
te entiendo, pero yo he manejado este tipo de autos y para dar marcha de reversa debes sumir la palanca o hacer un esfuerzo muy grande para reversa, por lo cual, equivocarse con la primera velocidad es casi imposible
@@YT-mj6dq Los pocos (casi veinte modelos diferentes) que he llegado a manejar alguna vez, la 1ª y la Marcha atrás (a la izquierda y adelante) costaba lo mismo meterlad y era muy muy facil equivocarse ... la marcha atras se metía haciendo el mismo movimiento que 1ª solo que un poco más a la izquierda ... y como en otros la 1ª es la más a la izquierda ... era muy habitual equivocarse y meter marcha atrás al bajar de 2ª a 1ª o al arrancar meter marcha atrás en lugar de 1ª ... y no veas los sustos ... y en alguna ocasión rotura de caja por meter marcha atrás a 20 km/h marcha adelante.
Y con utilitario me refiero a vehículo de carga
Me
Quedé sin palabras al ver que tiene una tornado, pensé que nadie en su sano juicio compraba esa cháchara de chinovrolet
Porque no recomiendas la tornado? He oido buenos comentarios de las pick up.
En chile andan a 150 km/h minimo 😂
LA CAMIONETA ES LIMITADA, LOS REPUESTOS NO SE ENCUENTRAN RAPIDAMENTE HAY OPCIONES MEJORES Y MAS BARATAS DE MANTENIMIENTO
Jajajaja es mas rapido que el jeep Renegade
Cilindrada. Tipo de motor. Capacidad de carga. Precio.. faltó mucha información.. todo por buscar los wantes de le olvidó dar más información 😂
En Argentina te siguen vendiendo la bosta del modelo viejo, no ha llegado esa version que en el resto del mundo sí, los furgones de trabajo son una lata, nada de aislación, chapa más fina que su antecesora, el motor diez puntos, pero sus plásticos, manijas, asientos, son una cagada.
CREO QUE PARA SER VEHICULO DE CARGA ESTA DEMASIADO EQUIPADO, PANTALLA DE INFOENTRETENIMIENTO? FRENO DE PARKING ELECTRICO? FRENOS DE DISCO EN LAS 4 RUEDAS?? JAJA ESTOS FRANCESES LO QUE SEA PARA COBRAR CAPRICHO, DE QUE ME SIRVEN ESAS COSAS SI ES UN VEHICULO NETAMENTE PARA TRANSPORTE DE CARGA URBANA??
@cuartodemilla