Euro Rails 276 - Rail Video Mix 2022 deel 7 België
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Voor deze Rail Video Mix zijn we in België geweest en hebben de hele aflevering aan België gewijd. We zijn in Oostende en Nieuwpoort voor de ontwikkelingen bij de Kusttram vast te leggen. We zijn in Antwerpen geweest, op Centraal, op Noorderdokken en in de bocht van Ekeren. Verder hebben we het afscheid van het NMBS Bar-Disco rijtuig en de Resto rijtuigen 005 en 008 in Welkenraedt vast gelegd. Veel kijkplezier!
Wat was dit een leuke video. Mooi gemaakt.
Hallo @ABoere, heel hartelijk dank voor dit groot compliment!
heel leuk Filmpje Rene
Hartelijk dank voor de leuke reactie!
Ik was vorige maand nog even in België. Stiekem is het best een leuk spoorland.
Hallo Jeffrey, ik ben het helemaal met je eens!!
Mooie video
Dank je!
Mooi video weer ik ga volgende week naar Amsterdam om de flow virm te filmen en aan de rest van virms met de gele neus
Dank je! Veel plezier in Amsterdam.
@ dankjewel
Weer mooie beelden, bedankt!
Hallo Sander, graag gedaan!
😅kijk,nou gaan we het mooie spul bekijken de de Thalys 4301.👍👍👍👍
;-)
Weer een prachtige video. Liefs van de jongens die een geweldige tijd met jullie hebben gehad op de Chemin de fer de Bocq :-)
Hartelijk dank voor het compliment! Wij hebben ook een zeer fijne tijd op de Chemin de fer du Bocq gehad. We denken met veel plezier terug aan het zeer geslaagde Festival.
Jammer dat we die ‘klassiekskes’ bijna nooit meer zien hier in België. Het geluid van de tractiemotoren daarvan vind ik toch zo mooi.
Ja, het mooie gezoem van de gelijkstroommotoren!
Was weer genieten René!! Jij en het team wederom bedankt!!
Hoi Onno, als altijd graag gedaan!
😅hartelijk bedankt weer voor deze hel mooie video René,was weer amazing.oh waar ook,het heet trém/tram,lol.greetz:🍐Peer. en🍻proost.👍👍👍👍
Peerke, wederom graag gedaan!
Hoi René!
Leuk om weer eens van je te horen in deze video, tijdje geleden.
Heb zelf mij profiel foto veranderd zodat je mij kan zien, zit daar op de bank in de studio van RTV Utrecht (dat terzijde)
Hopelijk kom ik weer eens een keer richting Zuid-Limburg om die mooie lijnen weer te berijden, de Heuvelland lijn vind ik wel de aller mooiste lijn en daarna de lijn Heerlen Kerkrade (klein deel van de miljoenenlijn die in normaal bedrijf is.
Ook de buslijnen blijf ik XXL gaaf en leuk, heb het zelf ervaren toen ik de week was dat in Valkenburg op vakantie was (heb ik je eens verteld).
Rij jij wel eens diensten op de Maas/heilige lijn? of beperk het alleen tussen Roermond-Maastricht, Heerlen-Sittard, Maastricht-Kerkrade en de RE1 naar Aachen?
Heb jij wel eens op mij kanaal gekeken naar mij Filmpjes?
Hoi Bert, als ik een dienst rij is dat in Zuid Limburg. Ik kom op de Maaslijn voor het afnemen van praktijkexamens. Nee, ik heb nog niet op je kanaal gekeken. Gaan we nog doen.
@ Dankjewel voor je uitleg van je diensten.
En hoop dat je gaat genieten van mij filmpjes.
mooie video met leuke treinen!!
Dank je Mike!
Hallo René weer een fijne video! Vraagje, weet je waarom de Varkensneuzen een derde frontsein hebben gekregen? Heeft dat te maken dat ze naar Roosendaal rijden en dus op Prorail gebied met 3 lichten moeten rijden want als ik me niet vergis is het in Bels nog niet een verplichting om met 3 seinen te rijden ook al hebben alle nieuwe NMBS treinen ze sowieso.
Klopt het dat er vroeger voor de Buschtunnel een opmerkelijke flyover was om van het gebruikelijke linkerspoor van NMBS(toen)naar het gebruikelijke rechter bij DB?
Intussen is er een nieuwe Buschtunnel gebouwd en wordt er nu(als ik het goed begrijp)en is de oude Buschtunnel nu enkelsporig en wordt gewoon links naar Aachen gereden(kan me vergissen natuurlijk).
Hoi Bart, wat je schrijft is helemaal correct, zover ik weet is het laten branden van het derde frontsein in België nog steeds niet verplicht. Nu voldoen de MS75 stellen wel aan de Nederlandse voorschriften als ze naar Roosendaal komen. Inderdaad was vlak bij de Buschtunnel een Fly-over om van rechter- naar linkerspoor en andersom te komen. Zo hadden de treinen geen last van elkaar.
Merci!!@
😅die 624 naar Duitsland ziet er niet uit,maar dat geluid van het wegrijden komt wel zeer sterk overeen met de Mat 64.,heel bijzonder,heeft dat iets met elkaar te maken,René?🤔
Ja, dat is bij beide materieelsoorten hetzelfde geluid van de gelijkstroom tractiemotoren.
Mooie video ik heb een vraagje waar is een goed station voor goederentreinen te filmen en dat niet al te ver is van antwerpen want moet er met de auto kunnen geraken
Dan kan ik je de Luchtbal aanbevelen of de Noorderdokken. Daar komt veel goederenverkeer van en naar de haven van Antwerpen langs.
@ReneHameleers klopt ben al bij bijden geweest er rijd meer rond in Noorderdokken aleen verschiet ik van De claxons van de vriendelijke chafeurs hopenlijk rijden er veel goederen op zaterdag het is mij trouwens opgevalle dat er na 16:00 meer treinen rijden op spoor 4 want de uren daar voor rijd op spoor 4 bijna niets kan dat kloppen . Ik wil mega graag de Certus hle 27 spotten
😅Ha René, die trams zijn toch van de kust trams,toch?😅
Uiteraard!
😅wanneer de 2132 weg rijd dat de bovenleiding draad dubbel is net als bij ons,waarom?😅ook gelijkstroom?
Ja, in België is de bovenleiding spanning 3000 volt gelijkstroom, vandaar de dubbele rijdraad.
😅welke spoorbreedte heeft de kusttram? 700mm?😅
Nee, dat is 1000 mm.