Co widział zapomniany poniemiecki dworzec kolejowy? Łukasz Kazek
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- 🔥 Zobacz najnowsze materiały dla wspierających: • Members-only videos 🔥 Wesprzeć możesz nas poprzez ten link: / @historyhiking
Dziś zabieramy was w niezwykłe miejsce - na stary, zapomniany dworzec kolejowy w Walimiu, który widział dramatyczne historie. Obiekt do dziś skrywa wiele tajemnic, nie wszystkie zostały odkryte.
😃 Wesprzyj nas, a dostaniesz bonusy: / @historyhiking
❤️ Podoba Ci się? Subskrybuj nas, kliknij dzwoneczek i łapkę w górę!
💛 Zobacz więcej na Instagram: / history.hiking
💙 Zapraszamy też na Facebook: / history-hiking
Prowadzący: Łukasz Kazek
Reżyseria: Mateusz Kudła
Zdjęcia: Łukasz Herod
Dźwięk: Krzysztof Bąk
#walim #urbex #history #historia #gorysowie #dolnyslask #historyhiking #łukaszkazek #mateuszkudła
Kontakt: historyhiking (at) krkfilm.com
Copyright © 2020 Korzystanie z materiałów History Hiking wymaga wcześniejszej zgody KRK FILM sp. z o.o. oraz zawarcia stosownej umowy licencyjnej.
Mili widzowie! 😄 Jeśli macie pytania, piszcie do nas w komentarzach. Pamiętajcie o subskrypcji i dzwoneczku, żeby nie przegapić przyszłych odcinków. Będziemy wdzięczni za łapkę w górę! Jeśli chcecie nas wesprzeć, wejdźcie na ruclips.net/channel/UCCvPTDuK7LsXrzPUmi9AZzAjoin aby uzyskać dostęp do ekskluzywnych reportaży oraz wielu bonusów! 🔥 Do zobaczenia w każdy czwartek o 20:00!
Mam pytanie - co Panowie sądzą o Romualdzie "Dzidku" Kunickim i o jego historiach? Np. o jego opowieści o ludziach w kombinezonach penetrujących tunele Riese? Pozdrawiam serdecznie i życzę szybkiego powrotu do zdrowia :)
History Hiking jak ja uwielbiam wasze materiały i opowiadanie Pana Łukasza 😁Pozdrawiam ,zdrówka dla całej ekipy oraz szkoda że tylko jeden odcinek jest emitowany zamiast dwóch 🙂
Jak tam Żyjesz ?
Czy bedzie mozliwe zeskanowanie tych zdjec i innych pamiatek by byly dostepne na stronie History hiking? byloby super! bardzo ciekawe historie.
Swietny program. Oby tak dalej. Pozdrawiam.
Coś Pięknego. Mimo upływu lat Historia jest nadal pełna tajemnic i tragedii ludzkich. Gratuluję całej ekipie wspaniałej roboty.
wracajcie do zdrowia pany!! i publikujcie! bo swietna robote robicie!
Witamy!
Dziękujemy bardzo i
Życzymy WESOŁEGO ALLELUJA dla całej ekipy wraz z rodzinami
A niedosyt panie Łukaszu jest
Pozdrawiamy serdecznie ☘️☘️
UWIELBIAM. cóż można więcej napisać.a najlepsze w tym wszystkim jest to,że moja 7 letnia córka czeka na te odcinki i ogląda je razem z nami. Dziękujemy za wspaniałe lekcje historii 🤗
👍
Wspaniałe historie! Cudownie jest słuchać o przeszłości swoich okolic opowiedziane w tak wyjątkowy sposób. Dziękuję całej ekipie za Waszą pasję do historii.
Dziękuje🙏🏻❤️Pozdrawiam cieplutko panie Łukaszu😊
Wszystkiego dobreg dla całej ekipy i szybkiego powrotu do zdrowia . . . Bo miodem dla ucha jest ta cała oprawa dźwiękowa i super Pan opowiada Panie Łukaszu
🙋
❤ bardzo Panu dziękuję. Pomodlę się do Maryji za Pana. Amen 🙏
Mam nadzieję, że całej ekipie zaczyna dopisywać zdrowie. Pozdrawiam serdecznie ,cieszę się na ten odcinek i czekam na nowe. 🙂
im MUSI zacząć zdrowie dopisywać :p
Dzięki Bogu, że zdrówko dopisuje.. Pogodnych Świąt Wielkanocnych i zdrowia życzę całej Ekipie
Życzymy dużo zdrowia Panu i całej ekipie dołączamy Życzenia Wielkanocne zdrowych spokojnych Świąt pozdrawiamy
Super program.Polecam wszystkim.Szczególnie prowadzący ma wiedzę bystrośc.
Witamy z Ziębic i składamy zdrówka dla całej ekipy i waszych rodzin za ten piękny dla nas czas!
Robi Pan cudowną robotę. Dziękuję. Takie tematy są potrzebne zwlaszcza dla młodych pokolen żeby pamiętali. Wesołych świąt.
Ciekawe Pan opowiada. Mój dziadek jak żył, też opowiadał mi co się działo po wojnie. W latach 50 - tych wypasał owce w górach, jako 12 letni chłopak. Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia.
Cieszę się że znów jesteście na wizji. Życzę Wam zdrowia i szczęśliwych Świat Wielkanocnych. Do ponownego odcinka !
Witam życzę zdrowia i wesołych świąt Wielkanocnych dla pana panie Łukaszu i dla wszystkich oglądających
Ekipie History Hiking i wszystkim widzom życzę zdrowych i spokojnych Świąt Wielkanocnych.
Bardzo serdecznie dziękujeny, z wzajemnością Wesołego Alleluja 🥚🐣🐑
Tydzień bez Was to tydzień stracony 💪
Bardzo ciekawe co Pan opowiedział interesuje się Historią i jestem wdzięczny za ten film. Pozdrawiam
Witam. Czekam na odcinek. Pozdrawiam serdecznie 🙂
wreszcie kolejna ciekawa historia 💖💖💖💖💖
Jestem z Drawska Pomorskiego spory kawałek do waszych regionów ale Pańskie filmiki obejrzałem kilku krotnie z mega zainteresowaniem. Tylko pozazdrościć że nie ma takich sympatyków historii w moim regionie. Tylko pozazdroscic. Pozdrawiam
Pojezierze Drawskie ma też wiele tajemnic , tylko musiałby się tym zająć ktoś tak , jak to robi Łukasz z ekipą , to też tereny poniemieckie , dużo się działo jak szedł front na Berlin , potrzebny tylko takie grono pasjonatów , a może już są takie filmy, ja od niedawna zacząłem oglądać filmy z serii History...
Pochodzę z rejonów Gór Sowich a tak mało wiem co działo się tam kilkadziesiąt lat temu. Dziękuje za ten kanał 🥰
Cudownie, że na RUclips oprócz 1000 bezsensownych filmików w stylu: owijam się folią, skaczę do basenu, prankuję znajomych i innych błazeństw są takie kanały jak Ten, merytorycznie i z świetnym sposobem prezentacji. Trzymam kciuki za dalszy rozwój 😀
bo na RUclips jest setki milionów kanałów, ale ja oglądam sto i żaden nie jest głupi, nie jest o modzie, kosmetykach i innych pierdołach.
@@sax01ful może modą i kosmetykami interesują się kobiety?
@@pracownik_obi Nie wszystkie :D Ja na pewno nie i nie bedę.
@@AikiSoguru nie miałem na myśli wszystkich kobiet. Ale są w Polsce kanały np: kosmetyczne, które cieszą się dużą popularnością.
@@pracownik_obi faceci też,
Dziękuję dobry materiał, życzę wszystkim zdrowia. 💪🙂
Super odcinek Panie Łukaszu😄, życzę zdrowia dla Pana i całego zespołu, czekam już na nowy odcinek.
Panie Łukaszu Pana opowieści są cudowne aż chce się słuchać bez końca Dziękuję za tak wspaniały kanał i proszę nie przejmować się daremnymi ludźmi którzy potrafią tylko dogadywać i narzekać Wielki Szacun dla Pana Pozdrawiam Darek z Jaworzna
Panie Łukaszu szacun za wiedze i zacięcie historycze z tych trudnych lat.
Jak zawsze ciekawie opowiedziana historia, zawsze mam nie dosyt . Wielkie dzięki za ciężką pracę i wkład całej ekipy. Serdecznie Pozdrawiam!
Panowie wracajcie do zdrowia bo czekamy na kolejne okruchy waszej wiedzy tym bardziej że robicie to wspaniale Jesteście SUPER:-) Świdnica o Was się martwi🙋🏻♀️ pozdrawiam
Odcinek jak zwykle (w pozytywnym tego słowa znaczeniu) ciekawy. Jak zdrowie ekipy?
Panie Łukaszu genialny film kolejny poniekąd?!
Całej Ekipie życzę dużo zdrowia i radosnych Świąt
"nie miałem pojęcia jak wyglądała prawda" - to jest straszne zdanie z uwagi na to że jest prawdziwe.
Też mnie to poruszyło
Dziękuję za wspaniałą opowieść , a jak zdrowie Panie Łukaszu ? I całej ekipy ?
Wspaniałe.
Jest i Pan Łukasz z nowym filmem. Mam nadzieję, że po przebytej chorobie nie ma śladu.
Pozdrawiam serdecznie i czekam na kolejne niesamowite historie.
Witam👊, aż ciary przechodzą słuchając Waszych "historii Pozdrawiam Ekipę
Wesołych świat Wielkanocnych i dużo zadrowia dla całej ekip.Pozdrawiam
Kolejny interesujący materiał :) zostawiam łapkę
Pragnę poprawić pewną nieścisłość w materiale. Nigdy w Walimiu nie było parowozowni. Dla utworzonej 11 września 1912 r. Spółki Akcyjnej Kolei Walimskiej z góry zamówiono tabor elektryczny w Hanowerskiej Fabryce Wagonów w Bremen oraz zakładach AEG. Kolej Walimska nawet po przejęciu przez PKP aż do października 1959 r. była elektryczna. Po czym ruch osobowy zawieszono, a towarowy na krótko (do likwidacji linii) przejęły parowozy. Tabor elektryczny był na bieżąco serwisowany w Walimiu i tam też stacjonował. Wspomniana w materiale hala to elektrowozownia, bądź lokomotywownia. W żadnym wypadku parowozownia. Nawet w końcowych latach istnienia tej kolei jednostka w Walimiu nie posiadała własnych parowych pojazdów trakcyjnych. Nie była również oddziałem zamiejscowym większej jednostki. Mogłaby pełnić funkcję jednostki zwrotnej, ale to nie podniosłoby jej rangi do klasy parowozowni.
Szkoda też, że zabrakło w materiale krótkiego info, że lokomotywka elektryczna Kolei Walimskiej zachowała się do dziś. Do 1987 r. można ją było oglądać na podwórzu wrocławskiego technikum kolejowego, a obecnie jest eksponowana w stolicy przy lokomotywowni Olszynka Grochowska.
No, proszę! Przez kilka lat przechodziłam kilka razy dziennie ul. Dawida i widziałam tę lokomotywkę - a nie wiedziałam na co patrzę.. :-))
Ówcześni maszyniści nazywali ją "ciągnikiem", jednak z wyrazem uznania. Lokomotywka była niezawodna i łatwa w obsłudze. Fajnie, gdyby pozostała we Wrocławiu, w regionie dla którego ją zbudowano i gdzie pełniła całą swoją służbę.
@@NorbertTkaczykbr44ty4tkt48 Najważniejsze - żeby nie ulegla zniszczeniu i byla dobrze,, zaopiekowana ". Widzę, że ma Pan dużą wiedzę w tym temacie - czyżby Pan był absolwentem Technikum Kolejowego? Jeśli tak - wielki szacunek - pozim tam był strasznie wysoki. Nie dość, że z przedmiotów ścisłych - to i z j.polskiego oraz z języków obcych - nie odpuszczano. Ale to dobrze. Kolej - to nie żarty. A większość absolwentów bez problemów dostawała się na różne wydziały Politechniki. Pozdrawiam serdecznie. :-))
Ślicznie dziękuję za dobre słowo :) Może zaskoczę Panią, ale to wiedza własna z samoedukacji kontunuowana wciąż od ok.1983 r. Pochodzę z sąsiedniego Opola, a we wrocławskim technikum na ul. Dawida byłem stalym, comiesięcznym gościem na organizowanych przez SMK, giełdach kolejowych. Bardzo miło wspominam te czasy.
@@NorbertTkaczykbr44ty4tkt48 Gratuluję, jest Pan zdyscyplinowanym samoukiem, bo wiedzę ma Pan dużą. Opole jest piękne, dużo spokojniejsze od Wrocławia - sympatyczne miasto. Pozdrawiam jeszcze raz - milego dnia! :-))
Miło miło słuchać takiej histori😁
I znów rewelacyjny i ciekawie opowiedziany odcinek Panie Łukaszu 😁 Dziękuję, że go wypuściliście w eter... 👍 Zdrowia dla całej ekipy History Hiking, no i Wesołych Świąt Wielkanocnych dla Nas wszystkich w tych strasznych czasach
Jeśli chodzi o znaczki, to w naszej rodzinie jest taka historia: zaraz po wojnie, kiedy moja rodzina została przydzielona do domu w jednej z wsi podwrocławskich (bardziej w kierunku Środy Śląskiej), zaczęli naprawiać studnię. Podczas jej naprawy, w środku, pod kamieniem został znaleziony klaser z dużą liczbą znaczków. To musiała być dość cenna kolekcja, skoro jakiś Niemiec podczas ewakuacji jeszcze pomyślał, żeby ją ukryć. I co się stało? Niestety, do klasera dorwały się dzieciaki (w tym mój dziadzio) i wszystkie te znaczki poleciały z wiatrem. Przez całe życie dziadek nie mógł tego odżałować, że byli tacy głupi i zniszczyli tę cenną kolekcję.
Uwielbiam takie historie.Dziekuję bardzo.
Ciekawe i wciągające opowieści. Podoba się mi to, jak Pan relacjonuje codzienną historię, jaka toczyła się na tych ziemiach. To, że bezkompromisowo, to dodaje tym opowieściom dużego znaczenia i wiarygodności.
Dobry wieczór panie Łukasz, robicie fantastyczne odcinki 👍
Zdrówka Panie Łukaszu !
I do końca zmiany w pracy mam co sluchac jak co czwartek. ✌
Witam. Wyjątkowy odcinek zresztą jak wszystkie . Ale to co przeżyli tamci ludzie wtedy. . . to naprawde my nawet nie jesteśmy w stanie sobie nawet tego odrobine wyobrazić . . . Fajnie ze dużo dobrych ludzi przekazało tą część historii w postaci listów czy zdjęć albo jakiś pamiątek dla Pana a nie zniszczyli tego bo nigdy byśmy się nie dowiedzieli tego co tyle lat temu tam miało miejsce . .
Świetny materiał. Pozdrawiam cieplo całą ekipę ☺
U mnie w Połczynie Zdroju BYŁA stacja PKP. Piękny budynek, ale jaka historia. Odwiedził tą stacje sam Hitler samą trasą prowadziła domu Berlina. Całe historii nie jest w stanie napisać. Ale naprawdę ciekawa polecam poczytać. Niestety budynek spłonął był jeszcze w miarę dobry stanie aby go odbudować. Stał przez kilka lat i wyburzyli go. A tekst miasta mówi aby dbać o historię Połczyna Zdroju.
Dziękuję za koleiny super odcinek 🤓 Czekałem z niecierpliwością. Mam nadzieje że zdrowie juz dopisuje Panu oraz całej ekipie ☻
będę pod każdym filmem Pana zawsze pisał dziękuję, za tak wspaniałą dawkę informacji a więc dziękuję i zdrowia życze Panu i całej ekipie . Pozdrawiam
⅞88
Dzień dobry, bardzo ciekawy odcinek. Proszę o więcej materiałów związanych z koleją w Górach Sowich. Pozdrawiam, Bartłomiej Adamik
Jestem pełny uznania za pracę jaką wkładacie w program. Ten odcinek bardzo mi przypadł pod względem moich zainteresowań tematyką kolejową na Dolnym Śląsku. Okazy jakie Pan przedstawił to prawdziwy skarb. Istnieje jeszcze jeden artefakt związany z tą kolejką. Jest to lokomotywka elektryczna, która obecnie stacjonuje w Warszawie. Właścicielem pojazdu jest PKP S.A, a stoi jako eksponat na terenie użytkowanym przez Koleje Mazowieckie. I jest to jedyny pojazd, który zachował się z Kolejki Walimskiej.
Jak zawsze pouczające i ciekawe 👌👌👌 Pozdrawiam.
Bardzo nam miło, życzymy udanego dnia :)
Zdrowia!!! Świetną robotę robicie 😁
Mit Złotego Pociągu został ostatecznie rozwiany. :) Super materiał, jak zawsze. Dużo zdrowia dla Pana i całej ekipy!!!
Mój dziadek był zawiadowcą na stacji w Głuszycy chyba w latach 1946 - 49 i wraz z babcią mieszkali również na tej stacji potem wrócili w rodzinne strony na południowe Mazowsze.
Dziękuję 👍
Cudowny odcinek ! Zdrowia życzę i dobrych Świąt
Muszę powiedzieć to otwarcie że chyba żaden kanał historyczny nie jest tak dobry jak ten, chce się oglądać, ciężko się oderwać, wszystko na tip top
Już nie wiem co napisać pozdrawiam całą ekipę History Hiking 👍👌👋💪
Wspanialy reportaz histori 👍💚
Dziękujemy 😍💪🏻, super odcinek.. Jak tam zdrówko? Nawet jeśli, to życzę go jeszcze więcej, jest to najważniejsze a reszcie czytającej ten komentarz chciał bym życzyć pięknych, spędzonych w gronie rodziny (ze względu na sytuację tylko najbliższej ala cóż..) serdecznych ciepłych świąt, oraz zdrowia zarówno fizycznego jak i psychicznego w tym trudnym dla każdego okresie nazwijmy to Pandemi..
Jeszcze raz, najserdeczniejsze życzenia dla całej redakcji History Hinking oraz dla ich mecenasów 🥰👌
Czekam 😀😀😀
Cieszę się mogąc Was oglądać 👍
Pozdrawiam i zdrowia życzę 🙂
Świetny odcinek, mam nadzieję że ekipa zdrowieje!
Dzięki temu filmowi zacząłem szukać historii stacji kolejowej w mojej rodzinnej miejscowości, a i przy okazji całego miasteczka. Dziękuję za inspirację i motywację do poznania niezwykle ciekawej drugowojennej historii moich rodzinnych okolic
Pozdrawiam serdecznie
Jak tam zdrowie w ekipie ? Życzę Zdrowych i wesołych Świąt Nie wyobrażam sobie wieczoru bez waszego filmu Jeszcze raz życzę zdrowia
Świetny materiał!
Dużo zdrowia 💖
Wesołego zajączka,
co po stole bryka.
Smacznościami wypełnionymi,
Świątecznego koszyka.
Smacznego jajka,
mokrego dyngusa.
Radości płynącej,
ze Zmartwychwstania Jezusa Chrystusa.
Pogody ducha oraz niezapomnianych chwil,
spędzonych przy wspólnym stole z najbliższą rodziną.
Spokojnych Świąt Wielkanocnych
Super klimaty Dziękuje Pozdrawiam!!!!!!!👍
Bardzo dziękuję za te wspaniałe filmy i wiele wiadomości i historii nadzwyczaj ciekawych, których inną drogą nie mogłabym poznać. Oglądam i słucham ich z wielkim zainteresowaniem. Mam tylko jedno zastrzeżenie: adoptujemy istoty żywe, czyli ludzi i zwierzęta, a budynki, biura, szpitale, czy podziemia adAptujemy, bo są martwe. Proszę to sprawdzić w dużym słowniku języka polskiego. Kiedyś już do Pana pisałam o tym nieświadomym u Pana błędzie, ale dziś w innym filmie znów to usłyszałam. Beata T.
Kolejna pasjonujaca historia pozdrawiam ekipe :-)
Wesołych Świąt i dużo zdrowia życzę. Fajny material bardzo milo sie ogląda pozdrawiam
Z ogromna przyjemnością obejrzełem kolejny odcinek. Niemniej pozwole sobie na kilka dopwiedzeń dotyczących kolei z Jugowic do Walimia w oparciu o monografię Michała Jerczyńskiego pt. Kolej elektryczna Jugowice -Walim. Pierwszy pociag w dniu oficjalnego otwarcia wjeżdża na stacje w Walimiu 22 czerwca 1914. Jak zaznaczono w tytule w/w monografii jest to kolej elektryczna dlatego nie ma mowy o parowozowni, ale o elektrowozowni. Kolej ta ma prześwit toru kolei normalnotorowej tj. 1435 mm i dlatego w Jugowicach nie łaczy sie z żadną koleją "szerokotorową". Być może w bład wprawadza jej nazwa w języku niemieckim " Kleinbahn" ( tzn. mała kolej) ale nie wznaczeniu kolei waskotorowej lecz kolei regionalnej. Była to najkrótsza kolej na ówczesnych ziemiach niemieckich bowiem jej długość to zaledwie 4,7 km. Tabor tej kolei zostaje wyprodukowany specjalnie dla tej linni; tj dwuosiowy elektrowóz oraz wagon eletryczny "motorowy". Prowadziły one składy osobowe najczęsciej dwuwagonowe. Pozdrawiam serdecznie
Unikalną mapę to ja bym chociaż pod dachem otwierał. Poza tym jak zwykle super robota. Łapa w górę,
Genialna Historia :). Pozdrawiam serdecznie i życzę szybkiego powrotu do zdrowia całej ekipie History Hiking. Wesołego nadchodzącego Alleluja :).
Dobrze ze jest ktoś taki jak pan, niesamowite są dzieje Śląska, tych ludzi którzy tam mieszkali, cały ten kanal jest niesamowity, zapomniana historia nie jest już zapomniana, historie zwykłych ludzi pokazywane od nowa, ten kanał należy od moich ulubionych, nie można się oderwać oglądajac to. Fascynujące są te historie tych właśnie zwykłych ludzi, ja jestem poszukiwaczem i też mam zajoba na pukkcie historii. Cieszy mnie bardzo że jest taki kanał ale szkoda ze tylko jeden w tym stylu. Historie zwykłych ludzi pasjonują najbardziej ale też można dowiedzieć się bardzo dużo i zmienić myślenie. To jest pozytywne w tym wszystkim. Mam nadzieje7ze pomysły nigdy się nie skończą. Życzę wytrwałości w tym co robicie a robicie naprawdę świetną robotę 💪 nie wszyscy niemcy byli źli i tutaj właśnie o tym wiele mówicie to bardzo dobrze 👍 👍 👍, życzę powiedzenia 👍
Polecam Kulawą Eksplorację i Wyprawy Leona!Również dwa świetne kanały o dziejach Śląska!
@@johngilgud6732 Bardzo dziękuję 💪 kulawego znam ale ten drugi chętnie poznam 👌
@@evanovak7761 Fakt, nie wszyscy Niemcy byli źli,ale większość niemców ,była zafascynowana Nazizmem!!!
@@evanovak7761 Zło i głupota nie ma narodowości i Pani komentarz jest tego przykładem.
A niech Cię Łukaszu! Właśnie czuję ogromny NIEDOSYT!
Ciekawy odcinek Dziękuję i Pozdrawiam
Wspaniałe Pan prowadzi. Dzi~kujemy.
Wspaniałe lekcje nieznanej mi historii tej części kraju
Bardzo dobry program ,moje gratulacje ,nie zawiodlem sie oczywiscie jak zawsze ,a i zaobserwowalem ze wziol sobie Pan do serca moja porade ze w pracy maski nie trzeba nosic . Pozdrawiam cala EKIPE HH i zycze zdrowia ,pozdrowienia z Rakoniewic
Obyście panowie zdrowi byli .Bo jesteście potrzebni .Dobra robota .Zdrowych ,spokojnych świąt .Wszystkim życzę.Pozdrawiam
Pozdrawiam Pana. Bardzo Pana szanuje.
Jak zawsze bardzo ciekawa i interesująca historia.Dziękuję i pozdrawiam.
Przede wszystkim życzę ekipie zdrowia. Wydaje mi się że obejrzałem wszystkie darmowe filmy. Dziękuję za wspaniałe chwile z historią. Jakoś wersja że wspieraniem na poziomach finansowych mnie osobiście nie urzeka. Świadomość że coś tracę bo nie płacę powoduje u mnie uczucie jakiegoś może głupiego wykluczenia. Życzę sukcesów zawodowych. Pozdrawiam odsubkrywowuje się z kanału .
Jak zwykle wspanialy film
Bardzo ciekawy odcinek i choć smutna to pięknie opowiedziana historia. Pozdrawiam i życzę zdrowych i spokojnych świąt wielkanocnych.
Jak zawsze w dobrej formie i z dobra historia ;) trzymam kciuki !
Witamy Panie Łukaszu :)
W Żarach na aktualnym dworcu też jest znak tych niemieckich Lini
Życzę dużo zdrowia dla całej ekipy 💜💜
Uwielbiam ten kanał !
Świetny materiał i niesamowite historia.
Oglądam z ogromnym zaciekawieniem.
Panie Łukaszu, Życzę zdrowia dla Pana i całej ekipy.
Do następnego odcinka....
Francja to był,a właściwie jest do tej pory kraj kolaborantów. Hitler bardzo szybko zajął Francję, Paryż wogóle nie był zniszczony. Zajęcie Francji było spacerkiem dla Hitlera. Oglądając ten materiał czuć historię przez ekran telefonu,te drzewa za pana plecami są niemymi świadkami historii, niemymi świadkami ludzkich dramatów.