【4K Cab View】Kintetsu/Kyoto subway Express(Kintetsu-Nara～Kyoto～Kokusaikaikan)
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- Опубликовано: 22 ноя 2024
- 〇Oct./2016〇cloudy〇
Via; Kintetsu Railway Nara,Kyoto Line,Kyoyo Municipal Subway Karasuma Line
Type; Express
Run./Rec.; Kintetsu-Nara～Kokusaikaikan
Model; 10 Series
《Station; Arr.-Dep.》
新大宮 Shin-Omiya; 3:07-3:32
大和西大寺 Yamato-Saidaiji; 6:42-7:58
高の原 Takanohara; 12:29-12:57
新祝園 Shin-Hosono; 16:30-17:01
新田辺 Shin-Tanabe; 22:55-24:34
大久保 Okubo; 29:20-30:05
桃山御陵前 Momoyamagoryomae; 36:26-36:53
近鉄丹波橋 Kintetsu-Tambabashi; 37:58-38:36
竹田 Takeda;41:45-43:46
くいな橋 Kuinabashi; 44:59-45:15
十条 Jujo; 46:40-46:57
九条 Kujo; 48:06-48:22
京都 Kyoto; 49:42-50:25
五条 Gojo; 51:49-52:11
四条 Shijo; 53:20-53:52
烏丸御池 Karasuma Oike; 55:20-56:17
丸太町 Marutamachi; 57:21-57:44
今出川 Imadegawa; 59:37-1:00:00
鞍馬口 Kuramaguchi; 1:01:09-1:01:33
北大路 Kitaoji; 1:02:53-1:03:31
北山 Kitayama; 1:05:09-1:05:34
松ヶ崎 Matsugasaki; 1:06:55-1:07:17
《Transfer》
▼大和西大寺 Yamato-Saidaiji
〇近鉄奈良線 Kintetsu Nara Line
大阪難波方面 For Osaka-Namba
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〇近鉄橿原線 Kintetsu Kashihara Line
橿原神宮前方面 For Kashiharajingu-mae
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賢島方面 For Kashikojima
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▼新祝園 Shin-Hosono
◎学研都市線 Gakkentoshi Line
木津方面 For Kizu
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京橋方面 For Kyōbashi
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▼近鉄丹波橋 Kintetsu-Tambabashi
◎京阪 Keihan
淀屋橋方面 For Yodoyabashi
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出町柳方面 For Demachiyanagi
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▼竹田 Takeda
〇京都線 Kyoto Line
京都方面 For Kyoto
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▼京都 Kyoto
◎東海道新幹線 Tōkaidō Shinkansen
東京方面 For Tōkyō
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新大阪方面 For Shin-Ōsaka
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◎JR京都線 Kyōto Line
大阪方面 For Ōsaka
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◎JR湖西線 Kosei Line
敦賀方面 For Tsuruga
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◎JR琵琶湖線 Biwako Line
米原方面 For Maibara
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◎JR奈良線 Nara Line
奈良方面 For Nara
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◎JR嵯峨野線 Sagano Line
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▼四条 Shijo
◎阪急 Hankyu
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京都河原町方面 For Kyoto-kawaramachi
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▼烏丸御池 Karasuma Oike
〇東西線 Tozai Line
太秦天神川方面 For Uzumasa-Tenjingawa
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六地蔵方面 For Rokujizo
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#nara
#kyoto
いつも乗ってるけど前面展望で見たらこんな感じやねんな
京都の地下鉄は、私も、近鉄に乗った時に見た記録がありました。最近は、移動が便利になりましたね。
京都市営地下鉄って、滋賀県の県都大津市や奈良県の県都奈良市へ直通運転してる優れものなんやで
Ken
隣の県まで直通する地下鉄って京都だけですかね？
ukeko0227 2つの県庁所在地への直通地下鉄は珍しいかと
しかし日本一の赤字地下鉄である
大和武蔵
そりゃまあ地盤とか遺跡が見つかって工費が嵩むとかの問題はありますけど、京都の主要な市街地と郊外から来る私鉄を繋ぐという発想自体はLRTに通じる素晴らしいものだと思いますよ。京都市電もいくつか残しておけば観光都市として今よりももっと良かったでしょうけど。
京都市内の移動は電車よりバスですからね
阪急本線で1本で帰る時便利ですよね。
国際会館直通特急、を実現してほしい‼️👍
名古屋市営地下鉄未開業路線の金山線は近鉄直通特急は確定してるものの開通すら夢なので必ず着工し開通してほしい！
こんばんは。初めまして。
12:33辺り、烏丸線の10系では乗務員窓はこのように変わった開き方をするんですね。
九条駅は京都市営地下鉄烏丸線の他近鉄橿原線。大阪メトロ中央線、阪神なんば線にもありますよ。
竹田で遮光幕閉められんでよかったですね❗
古都直通急行列車、奈良発京都国際会議場行、地下鉄内各駅停車の京都市地下鉄10系ドア開閉やり直しばかり。始発の近鉄奈良駅。
近鉄車（3200系・3220系）だと車内自動放送が流れますね。
AWAZUIN OSAKA 今は10系でも近鉄の自動放送するようになっんですよ！
地下鉄車両は、近鉄車両と比べて座席のクッションが妙にフカフカしてる。
でも車内放送のスピーカーが、こもり気味なのに耳に刺さる感じであんまり好きじゃない。
電車が発車するたびに画面が揺れるw
これに乗って京都駅まで用事あるときに竹田で降りて乗り換えなあかんのに、ぼうっとしてて地下鉄に入ってしまい
同じ名前の京都駅で降りたら２６０円余計に払わなあかん、ということやな、気をつけなあかん。
2021年に烏丸線に新型車両が投入される予定だけどゆくゆくは8両編成になる予定らしいし、そうなると近鉄への直通はどうなるんだろう。
まぁ恐らく近鉄車のみ相互直通になるだろうけど。
近鉄も京都地下鉄乗り入れ用シリーズ21、3220系と3200系の増結用を製造するのか、はたまた、シリーズ21を増備するのか、興味深い所。
京都の地下鉄にそんなに乗客居ないから8両化しても赤字が増えるだけ
クラクションと言い、ドアチャイムと言い仙台市地下鉄の南北線と同じなのが初めてわかった〜。それにしても窓が小さくて狭いですね。
10系の初期車両はもうすぐ廃車されますね。
烏丸線は新車両投入するとか聞いたけど、近鉄の相互直通車両はどうなるんだ？てか近鉄新車両来ないの？
10系前期車って先頭車はMc車なのか
10系はMc-M-T-T-M-Mcです。
大久保で地下鉄者同士の追い抜きしてますね。
10系前期車、前面展望向いてない気が…
oh man enough with that censorship:/ it is enough when i see in japanese porn but in railway too???? gimme a break!!
車両を選んでほしいぜ。なんでも撮ればいいってもんじゃない。
個人的にこの動画は「京都市営地下鉄の車輌が隣の県の県庁所在地にまで乗り入れるという珍しさ」に主眼をおいているからこそ、敢えて地下鉄車輌の前面展望を撮っているのだと思います。
地下鉄車の奈良直通運転あるんだ
117sukaburu
BVE5 :)))
京都市営と大阪メトロが来る
どちらかというと地下鉄車のほうが多いかも…
大和西大寺ー近鉄奈良間では近鉄車両で運転される列車、京都市営地下鉄車両で運転される列車、阪神電鉄車両で運転される列車とがあって大和西大寺ー近鉄奈良間では3社局の車両が見れるんですよ。
そもそもRUclipsを見初めるまで京都に地下鉄がある事を知ら無かった😅
もっと、
駅 や プラットフォーム
とかも、京都風にしてほしい。🌿✨
旅館のような、和 デザイン。
けいはんな線をきようと京都へ延伸したい❗️
けいはんな線短いですからね
なんで望遠レンズで撮影するのですか？鉄道の前面展望映像で望遠って、音と速度が合ってなくて、全く楽しめないです
そのときなぜ望遠をチョイスしたのかは、撮影者さんご本人でないとわからないことですが、
この車両は左側の視界が悪く、等倍にすると前面展望よりも乗務員室が画面の多くを占めてしまうから…
と考えられます。
タイトルキャプションも英語で作成する必要があります
あなたもやってほしい
それは単なる意見です
地下鉄のくせに水垢ついてるのは外でるからなのか
城崎温泉ー鳥取の電化へ
たけし安田
それな^_^
でも、俺は非電化大好き人間やから、ディーゼル車がかっこよく見えるんだな。利便性だと電車やけど…泣
221系近ホシA3編成 そんなこと言うたらあんたのコメも動画に関係ないで？それに動画に関係ないコメなんて山ほどあるわw
@@Keisei_3056 頭悪そう
人少なっ！