KONTRA NASIL VERİLİR?
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- Kontra nasıl verilir , Motor nedir nasıl kullanılır nelere dikkat edilir ne yapılması gerekir hangi durumda neler olabilir ve daha fazla bilgi için kesinlikle izlemelisin , Her gün daha fazla Motor hakkında bilgi için takip et !
Beni aşağıdaki sosyal medya hesaplarından da takip edebilirsiniz.
/ mesutcanshow
/ mesutcan.show
/ mesutcanaktas
-
Konu etiketleri ;
Motor bilgi , Motor rehber , Motor hakkında , Motor Hakkın da , Motor bilgiler , Motor hakkında bilgiler , Motor için bilgiler , motor bilgileri ,
Motovlog , Motovlog Günlüğü , Motovlog Günlük , Motovlog Rehber , Motovlog bilgi , Motovlog Taktik , Motovlog Taktikleri , Motor sürüş taktikleri , Motor taktikleri , Sürüş taktikleri , Yamaha MT07 , Yamaha MT07 Nasıl bir motor , Yamaha MT07 Alınır mı , Yamaha , Yamaha MT07 Hız testi , Yamaha MT07 Hız , Yamaha MT07 test , Yamaha MT07 sürüş , Yamaha MT07 motovlog , Yamaha MT07 Günlük , motovlog günlükleri , motovlog komik anları , motovlog gazlama , motovlog bursa , motovlog başlangıç , motovlog best moments , Motovlog Yamaha MT07 , Motovlog MT07 , Motovlog Yamaha , Yamaha , MT07 , Yamaha motovlog , motovlog çekmek , yamaha mt 07 , yamaha mt 07 2022 , yamaha mt 07 top speed , yamaha mt 07 tek teker , yamaha mt 07 egzoz , yamaha mt07 build , mt07 hız testi , yamaha hız testi , yamaha mt 07 hız testi , motor videoları , motor nasıl sürülür , motor aldım , motor aldım ne yapmalıyım , a motor , a yamaha mt07 , moto videosu , motor videoları müzik , motor video müzik , motor video youtube , Motor hakkında herşey , Shorts , viral , trend , trending , youtube shorts
Motorun düştüğü andaki konuşmalara, hatta 'seslere' geberdim. Harika sunum. :)
hehehe
Oan yüzünden videodan çıkamadım😂
Barkın Abi’den sonra keyifle izlediğim ilk motor kanalı…
Sola dönmek için sağa kır abi anladım
Yok anlamamışsın o drift i devam ettiren harekettir.
Bu kontra tekniği sola gitmek için sol gidonu ileri doğru itiyorsun ve sola yönleniyor motosiklet
Abi videodan bağımsız çok az reklamın var sana şansa denk geldim zaten biliyorsundur bi iki
Reklam yapacak bir bütçem yok malesef
7:48 Dünyanın en iyi kontra göstermesi.
Çok güzel anlatmışsın abi
Çok teşekkür ederim.
TEŞKKÜRLER ÇOK FAYDALI OLDU
samimi bir anlatım, teşekkürler
Merhaba, öncelikle videolar için teşekkürler. Bir şey soracağım. Kontra için Motosikletin gidonunu itmek değil de, yukarıdan aşağı doğru gidonu bastırırsak eyni etkiyi yaratıyor. Bunun nesi yanlış?
Abone oldum abi ozur dilerim gec gordum videoyu 😂
emeğine sağlık cidden benim açımdan çok etkili oldu
Ne mutlu bana
Teşekkürler kendiyle barışık insan
virajda veya keskin dönüşlerde zafer akçaydan ögrendiğim kadarıyla gaz kolunda yani tekerrde çekiş varken arka frene yavaşça basılır diye biliyorum doğrumudur
Gazı kapatmak da bir frenleme biçimi aslında. Bir şeyi ittiğini düşün sen iterken arkadaşına diyorsun ki sen de tersten it ki yavaşlasın. E sen itmeyi bırakırsan da yavaşlar zaten. Gazı kapatmak gazı açmak fren yapmak bunların hepsi yapılır virajda sadece yumuşak yapılmak zorunda. Motosiklete ani hiç bir hareket yapılmaz. Bir lastik videosu çekicem 1 dakikalık muhakkak izle onu. Lastikler inanılmaz bir yükü taşıyabilecek şekilde tasarlanıyor ama o yükü olabildiğince yavaş yüklemen lazım lastiğin üstüne. Ani yüklersen çok ani cevap alırsın motordan. Emin ol o cevap da hiiç hoşuna gitmeyecektir :)
@@kirmizikulakliadam dediğin son derece doğru viraj çizgisini bozmamak adına çekiş varken arka frenle desteklemeyi öneriyorlardı deneştim hoştu biraz alışması zordu gazı kesmeme kısmı :D gittiğin baraj yollarıda güzel bir çalışma alanı bir bursalı olarak denk gelirsek sohbet etmek isterim bu konularda
@@voltzz19d24 Sohbet ederiz tabii. Viraj çizgini bozmamak için yapman gereken şey fren vs değil, o çizgiyi hayal edeceksin. O çizgi nereye gidiyorsa gözlerin sürekli o çizgiyi takip edecek. Bu kadar basit. Gazı sabit tutmayı bilmeyen insanın önerisi frenle desteklemek olur diye tahmin yürütüyorum. Pek haksız değilim sanırım :)
Abone ol p*c kısmında çok güldüm ya
🤓
SÖRLDLELSKS MOTORU DÜŞÜRMEMEYE ÇALIŞIRKENKİ SES ÇOK İYİ DOEKDWKDKEKSKSKS
😄😄😄
Anladığım kadarıyla kontra aslında, tabiri caizse motosikletin ağırlık dengesini değiştirebilmek icin motosiklete bir anlık "çelme takmak" gibi bir şey.
Yeeeaaani öyle de denebilir evet😄
Bence bu işin piri sensin ustam
Estağfurullah :)
bu video hayati önem taşır! like a bak.. ayıp be
Aklıma takılan şu normal 10-15 km gibi trafik şehir içi kullanımında vs yine kontra uygulamak mı daha sağlıklı kontrollü olur yoksa kara düzen dönmek mi
10 15 km gibi çok düşük hızlarda kontra verilebilir fakat motosiklet o hızlarda sizin vücut hareketlerinize gidon hareketlerinize çok az direnç göstereceği için gerek yok. 10 km ile giderken gidonu çevirmek kafanızı çevirmek de gayet sorunsuz dönmenizi sağlayacaktır :)
@@kirmizikulakliadam cevap için teşekkür ederim çoğu videonu izledim. Özellikle bu tarz bilgilendirici videolar benim gibi yeni ehliyet alıp kafasında soru işareti olan insanlar için on numara emeğine sağlık
Daha güzellerini çekmeye çalışıyorum. Kalite olarak da içerik olarak da; buna yardımcı olmak için Süper Teşekkür butonundan bağışta bulunmak isterseniz çekinmeyin. Güzel sürüşler dilerim 🙋🏼♂@@fatih3870
gülmekten gözümden yaş geldi :D walla bu sefer abone oldum. gerçi bunu yaparak oradaki veciz sözü de alıp kabul etmiş oldum ama neyse... sineye çektim artık :)
Motor düşünce abone oldum😂
🤓
Teşekkürler.
Bağış için teşekkürler 🙏🏻
Abi direk sola dönerken hafifce kontrollü soldan çekerek yatırsak yetmezmi
Sola dönerken ya solu iticeksin ya da sağı çekeceksin cano. Ayrıca evet ne kadar yavaş yatırırsan o kadar yavaş ne kadar hızlı yatırırsan o kadar hızlı döner.
@@kirmizikulakliadam abi demek istediğim şu yani bisiklette yada scooterda olduğu gibi sola dönerken gidonu sola çeviriyoruz yani olayi fizik kurallarina değil direkt biz yapmış oluyoruz motorda bu işe yaramıyormu
@@egenator3257 belirli bir hızın üzerine çıkınca döndüremezsin gidonu o yüzden kontra
Teşekkürler
:)
Asiri eğlendim seneb2024 :D
🙋🏼♂️
diablo 2 lafına yarıldım yemin ederim qwclkejqwcpkje
🤓
Kontra sadece viraj içinmi
Hayır hemen her dönüşte kontra kullanılabilir:; hele engel kaç için en önemli şey kontra fakat şehir içi hızlarında seyrederken sadece bakış da motosiklete yön vermeye yeterli olabiliyor.
Üstat bilmediğimden soruyorum bu işlerde çooook yeniyim pulsar rs 200 aldım bitane sürmeyide bilmiyorum bursa otosansit içinde düz yolda geziyorum kontrasız normal gidon hareketiyle dönemezmiyim virajı ?
@@turgaykarakus1466 25 km hıza kadar gezebilirsin
Abi motor a acıdım düştüya umarım bişey yoktur
Yok yok takozları var bilerek düşürüyorum 😄
like first ooooh yeaaaahh
Helal lan sana
a
😂
Küfürlü konuşmalar olmasaydı on numara bi anlatım diyecektim, ama oğluma öğreteyim diye beraber izledim, küfürleri duyması hoş olmadı..
Artık herhangi bir küfür yok videolarda 🙏🏻 kusura bakmayın
@@kirmizikulakliadam boşver abi tüm grubu abone ettik sana küfüre devam.