Здравствуйте, не подскажите, должен ли пищать зумер при включении массы поворота ключа на машинке, и должны ли загораться индикаторы давления масла и температуры при пуске?
Здравствуйте, при включении массы ни чего не пищит и при повороте ключа на машинке лампы не горят , они я так понимаю загорятся когда либо перегрев, либо когда низкое давл. масла будет.
Так же вибрация присутствует, винт подачи топлива без пружины и без кольца, уже регулировал и опять походу надо, видимо вращается сам по себе, японцы -есть японцы , а Китай- есть Китай , но вообще мотор работает тихо
@@RUS-67Здравствуйте. Стою перед выбором мотора на Прогресс 2м. Либо 20 4такта либо 30 2 такта, Парсун или Тояму. На вашу лодку этого мотора хватает, сколько она весит?
Проверь термостат. Возможно заклинил в открытом положении. Мотор постоянно недогрет и попавший в масло бензин не может испариться. Такую проблему встречал на suzuki df 20
@@RUS-67 ну чтобы прям окончательно отбросить версию с термостатом, я бы понаблюдал, есть ли разница в увеличении уровня масла в жаркую и прохладную погоду.
@@noboost555 гонял летом в жару. Счас его погоняю опять посмотрю. Термостат проверял термометром в кружке. Работает, как надо.... Поменял на другой. Ради интереса.
Редуктор нужно поставить от Ямахи родной с передаткой 2.08, а сейчас у тебя редуктор 1.85 и лодка лететь не будет! Зачем так китайцы скопировали Ямаху никому не понятно.
Могу дать подсказку! Отойди от берега метров на 200, лучше 300. Открути мотор и утопи его нахер! Отремонтируй Ниссан и езди на нормальном моторе дальше!
Винт поставь на 1 номер меньше/ шаг.матор прикатаеттся еще,но вибрация будет/ у них нет балансира оба цилиндра приходят в ,,вмт ,,вместе.
Ясно , спасибо, винты пробовал от 9 до 11 шага
На четырехтактном моторе такого быть не может!
чего не может быть на4т?
@@Ask.h
Как это вместе приходят?
Один вопрос. Зачем добротную технику менять на на вот это.
Прокачка на струбцине есть спереди отверстия, рядом с болтами, там просто нужна конусная насадка и упереть в отверстие
Я маслёнки туда установил
@@ИгорьП-ч9к прессмасленки
Здравствуйте, не подскажите, должен ли пищать зумер при включении массы поворота ключа на машинке, и должны ли загораться индикаторы давления масла и температуры при пуске?
Здравствуйте, при включении массы ни чего не пищит и при повороте ключа на машинке лампы не горят , они я так понимаю загорятся когда либо перегрев, либо когда низкое давл. масла будет.
Какой винт в итоге советуете поставить на аналогичную лодку в одного ходить? Спасибо.
вообще индивидуально каждому надо подбирать, одно могу сказать тонкие лопасти лучше. Если у вас есть тахометр отталкиваться надо от него.
Здравствуйте, как мотор ? Дрожь при ускорении осталась сильная? Скорость не выросла ? Присматриваю себе этот мотор
Так же вибрация присутствует, винт подачи топлива без пружины и без кольца, уже регулировал и опять походу надо, видимо вращается сам по себе, японцы -есть японцы , а Китай- есть Китай , но вообще мотор работает тихо
@@ИгорьП-ч9к жаль что проблемки есть. Выбираю между 20 4 т. и 30 2 т.
@@АлексейА-н3р берите 2 т... 30 ку....
@@АлексейА-н3р расход не критичный.но проще и мощнее.
Есть оба мотора.
Зайдите на канал жизнь около воды👍
@@RUS-67Здравствуйте. Стою перед выбором мотора на Прогресс 2м. Либо 20 4такта либо 30 2 такта, Парсун или Тояму. На вашу лодку этого мотора хватает, сколько она весит?
По сравнению с 18 тохой меньше топлива потребляет?
Изначально казалось да , но я и газ в пол не давил -желел мотор пока новый.
На ниссане не было проблемы с увеличением уровня масла?
У меня бензин попадает.
Насос проверил под давлением. Все в норме.
Как и откуда, не понимаю.
Нет, небыло
Проверь термостат. Возможно заклинил в открытом положении. Мотор постоянно недогрет и попавший в масло бензин не может испариться. Такую проблему встречал на suzuki df 20
@@noboost555 термостат работает правильно.. Но спасибо, за участие.
Всю голову сломал.
@@RUS-67 ну чтобы прям окончательно отбросить версию с термостатом, я бы понаблюдал, есть ли разница в увеличении уровня масла в жаркую и прохладную погоду.
@@noboost555 гонял летом в жару.
Счас его погоняю опять посмотрю.
Термостат проверял термометром в кружке.
Работает, как надо....
Поменял на другой. Ради интереса.
Редуктор нужно поставить от Ямахи родной с передаткой 2.08, а сейчас у тебя редуктор 1.85 и лодка лететь не будет! Зачем так китайцы скопировали Ямаху никому не понятно.
Редуктор от тохи 9.9-15, 18.
Клин надо ставить .
Странно ведь новодел , а клин надо ставить .
@@kagan748 у него транец ровно стоит,что это за новодел такой интересно.
Мотор на первом отверстии должен под корму наклонен быть.
Не чем больше соберёшь,а чем быстрее износится,пойдешь за новым..😂
Охрененно помннял 😂😂😂 Вместо того что бы прокладку поддона поменять на японце 🤦♂️
362см/ у мня парсун такой ф20,,абмс,,
Не прокачка, а тавотница
Ты гонишь,15сил 246куб.см 294 у Тохи 18, 326 ямаха 20 хоть матчасть подучи!
Могу дать подсказку! Отойди от берега метров на 200, лучше 300. Открути мотор и утопи его нахер! Отремонтируй Ниссан и езди на нормальном моторе дальше!
Уже продан
@@ИгорьП-ч9к Самое верное решение!!!
@@ДмитрийКаминский-х9рон продал японца. С Китаем веселее
Странные вы люди... Вообще за свои деньги этим моторам нет равных
@@ИгорьП-ч9к Зачем продал, что не устроило?
Что за лодка у Вас?
b boat 4.2
Очередная поделка китайских школьников на уроке труда😂