Спасибо! Я только-только купил эту лодку, она ещё в пути, а я всё думаю, стоило ли её покупать, правильный ли выбор. А тут обзор от толкового туриста. И хотя он назвал несколько минусов , мне в целом понравилось. Имея свой некоторый опыт, я понимаю, что это МОЯ лодка, мне она подходит😁
На здоровье! Если продолжишь заниматься водным туризмом - то ГАРАНТИРУЮ - это далеко не последняя твоя лодка! Так что вне зависимости от того - хорошая она или плохая - вторую и третью лодку захочется купить.
На прошлой неделе прошёл 40 км по Клязьме. Совсем не плохо. Приятный был сплав. Ход отличный, курс держит, почти не колбасит, манёвренная. Обогнуть внезапно обнаруженную корягу можно в пару гребков. Единственное, что неприятно- натяжное дно. Но я при покупке отталкивался от веса в первую очередь. Надо ж чем-то жертвовать🙂 Вчера рванул на 60 км с днёвкой. Угадайте, чем я сегодня занимаюсь на стоянке? Пришиваю заднюю растяжку к спинке!🤣 Нет, нитки там отличные, но строчка не плотная, рыхлая. В общем, пришил на совесть оторванную лямку и усилил вторую, чтоб такого больше не случалось. Кстати, хотел вообще задние растяжки отпороть, ибо в них особой надобности нет. Всё равно, когда откидываешься, спинку надо рукой поправлять. К тому же объёмистый рюкзак за спиной отлично заменяет спинку. А, да. Проходил под новым мостом в районе Покрова, довольно жёстко наскочил на что-то. Может, топляк, а может, и техногенный мусор. После монтажа мог остаться. Содрал маленький кусочек внешнего слоя ПВХ со дна, прям под жопой. Оголился второй слой- арматура. Не смертельно, не критично, но всё равно заклеил. Использовал клей момент-гель. Отличный клей для ПВХ. Именно гель, не классика! Или момент-кристал. Синий тюбик. Клеит насмерть, не боится ни высоких, ни низких температур. Образует плотный, но эластичный слой.
Отличный, позитивный обзор. От себя добавлю. Если плывешь не нагруженный скек не работает по той причине что просто не касается воды. Спинка у меня выдержала полноценный сезон, плавал почти каждые выходные все лето, спинка на удивление огонь. Ходовые качества гараздо ниже чем у какого-нибудь Ермака 340. Ездил на лодке максимально двух дневку. Первый день 42км второй 26. Лодку однозначно нужно доробатывать, в целом вполне имеет место быть.
@@ВасилийСлесарев-м6ж Прежде всего форма носа. Там не чем разрезать волну. У Ермака есть хоть пластиковые штевни и вообще форма носа острая. Да у мермана сверху нос острый но с водой соприкасается бампер дна. Это как плыть на матрасе.
@@АлексейЗ-з8ъ парусность у лодки большая. Курсовая устойчивость плохая. Сопротивления накатывающей волне - вообще нет. Не дальше 50-100 метров от берега. Вот что я имею ввиду про не совсем открытую воду. На двоих взрослых подойдёт, а ребенок только если в качестве пассажира.
По большому счету, по существу, имхо нужна лишь серийная мелкая доделка - подвесить сидуху на люверсы и полосу люверсов сделать подлинней, чтоб была свобода двигать вперед на 15 см и назад на 30-40. Все остальное - несущественные мелочи. Ну а если "додолбаться до болта" то: - и скег я бы этот не ставил, а поставил съемный и побольше. Но и этот - самый раз для общего случая. - и ... еще куча-куча всего, что я могу хотеть исправить в любой лодке под себя, но в массе это не существенно.
@@Mikhail-Levashov да, косяк...там пятаки с трёхщелёвкой - спереди и сзади. а к сидухе пришита стропа, и торчит вперёд и назад. соответственно перемещая стропу в трёхщелёвках, можно двигать сидуху достаточно амплитудно и к корме и к носу. и засчёт натяжки стропы - сидуха держится очень надёжно
Мне недостаточно функций этой лодки. Если говорить про открытую воду - то нужен кильсон. Если говорить про бурную воду - то нужен или самоотлив, или дека. И обязательно нужны бедренные и пяточный упоры. Если коротко - то так: можно ли подняться на Эверест с тактическим рюкзаком? Конечно можно. Но зачем, когда есть альпинистский?
@@pro-vodnik7223 но хотелось то развернуть лодку на всю катушку ) А получилось не очень. Кстати, видно что скег близко в центру лодки стоит, она продолжает вращение после того как весло вынуто.
нЕ согдасен ну совсем. Если абстрагироваться от скидоса на распродаже (размер которой кстати у Мермена мы не знаем, да?), афигенный размер которого легко пропивается в пивбаре за один ненапряженный вечер, и эстетики цвета, Мерменка имхо(!) ни чуть не хуже по потреб-свойствам чем Ермак, который мне по штату положено хвалить (заслуженно причем). Но я за "больше лодок хороших и разных". Единственное , что я бы добавил, как опцию, так это Ермаковую спино-сидушку, я не понимаю "висячих" спинок, они (мне) никак не дают зафикситься в посадке и они банально холодные.
@@Mikhail-Levashov Только с точки зрения количества производителей согласен, пусть будет много лодок и выше конкуренция. Но, с точки зрения ТТХ, непонятен сегмент рынка, в котором производитель хочет побороться. Для белой воды не годна - нет самоотлива, для ровной - закаяченность безусловное зло. Если лодка типа Ермак\Щукарь, это катамаран с днищем тунелем, то здесь, 5я точка гребца, продублированная надувной подушкой, пузырем торчит промеж балонов под водой, создавая дополнительное сопротивление в самом центре вращения - гидродинамика лодки провальная. Остается только вес, но тут паркрафты её уделывают в лёгкую. Поэтому, КМК, по потребительским свойствам, она ближе к Уфимка 2 и её клонам.
@@СергейГор-щ4л не в обиду, но я слышу "стакан на половину пустой". Ну разве, что закаячка да, великовата. И это единственный заметный минус. Но!!! А вы куда-то торопитесь? Я вот вместо быстрой байдарки люблю быстрогрузимые и плохопробиваемые байдарки. Ну и сам все быстро делаю и еду, не пробивая. В итоге везде всегда обгоняю караваны "быстрых", не напрягаясь. Орднунг ))) Дисциплинен ))) Техник ))) Нирвана ...
Ох...В исторические времена живём... Спешу напомнить, что при желании за эту сумму в 30000₽ можно купить !!!новый!!! стеклотканевый, или сильно б/у полиэтиленовый каяк))
Мишаня, не верь сайту Тайм Триала: Щукарь-340: photos.app.goo.gl/RWrVZ3mRFUmi6Cm96 Тайга-340 тоже не может весить как Каньон-Спорт, болезнь неверных цифр на сайте видать заразна. Я за ВВ выясню, а пока вот факты: Тайга-300 (додумать до 340 и добавить 600 грамм фанерки не сложно): photos.app.goo.gl/7LjxHppmwFdQ9JzC7, Тайга-340 будет 6.700 + 600 = 7.300 Ну и по скегу - он маловат для этой лодки и стоит близко к центру (иначе тут нельзя, да), это видно. Рыбачить сходу спинингом и фотографировать при таком быстром развороте неудобно. Ну и про нитки. "Дело было не в бобине", просто никакие нитки не удержат НЕПРВИЛЬНУЮ работу шва. Там надо правильно построить направление усилий, чтоб не отрывало, а сдвигало. После этого ты руками и тонкой капроновой ниткой сам все сделаешь вручную. Я на родейниках такие ляпы исправлял в лесу, а там СТРОПЫ люди рвут, не то, что шов неправильный. Вот конкретно этот зеленый Ги-Ги (слева от Викинга) сейчас катается с перешитыми швами оттяжек сидушки: photos.app.goo.gl/7CArzC5str7MzsND6 Шил на коленке прям тут, под пиво. Лодка была новая (Франция, бля...), но конструкция заделки сидухи там говенная, работала на отрыв и даже немонстровый я ее порвал. Ну и по форме - имхо это Ватер Фляй скорее без надувного дна (а щаз Фиш-каяк). И баллоны тонкие и закаячка узнаваема. ВФ! Ну и пельмень это норм. Да, чисто эстетически непривычно на корпусах. Кстати в Шуях тот же пельмень присутствует на внутреннем шве баллонов photos.app.goo.gl/ybWTZTcPsMtbahPY9
Я вот только не понял, откуда вообще нагрузка на этот шов? Он же чисто назад и вверх спинку держит, по идее? Тут Миха или на спинку прыгал, после волоков, или утягивал вперед пока тянется...
@@muxaeji в том и дело, что я нагрузку почти не давал. пяточных упоров там нет, поэтому назад особо не давил. лямками не растягивал - как на видео болталась - так и использовал... чуть чуть подтянул, может. Точно не садился, не прыгал... вот было пытался колени сувать под передние лямки от спинки (типо как бедренные упоры - но глупая-глупость и быстро отказался...) Короче я так и не понял как порвалась спинка... но совершенно точно, если на машинке 10000раз по этому месту прострочить - всё будет ОК =)))))
Внешне слегка похожа на шлюпку-тузик, но НЕТ. Тузик при гребле байдарочным веслом колбасится страшно, а Мерман почти нет. Идёт ровно, держит курс, но при этом очень манёвренный. А шлюпка- она и есть шлюпка.
под пельмени видос зашёл =)
пельмешки с утра - верный признак мастерства !
@@Fuzzballz не думал замутить свою
марку пельменей " фьюз болз" ?
@@salomdiga только вареники, только хардкор!
Спасибо за обзор. Очень интересно было смотреть и слушать. Отличная подача материала!
Тогда скорее к просмотру остальные обзоры на моём канале!)))
Вот так в сентябре 2024 , случайно посмотрев это видео , я узнал что такое чикенлайн😊. Ещё раз спасибо за топ контент!
@@degustator_ex вот что такое Чикен Лайн youtube.com/@chickenline_kayak
Спасибо! Я только-только купил эту лодку, она ещё в пути, а я всё думаю, стоило ли её покупать, правильный ли выбор. А тут обзор от толкового туриста. И хотя он назвал несколько минусов , мне в целом понравилось. Имея свой некоторый опыт, я понимаю, что это МОЯ лодка, мне она подходит😁
На здоровье! Если продолжишь заниматься водным туризмом - то ГАРАНТИРУЮ - это далеко не последняя твоя лодка! Так что вне зависимости от того - хорошая она или плохая - вторую и третью лодку захочется купить.
@@Fuzzballz
Не первая и , надеюсь, не последняя😉
@@chef404 у! ну тогда успехов.
На прошлой неделе прошёл 40 км по Клязьме. Совсем не плохо. Приятный был сплав. Ход отличный, курс держит, почти не колбасит, манёвренная. Обогнуть внезапно обнаруженную корягу можно в пару гребков. Единственное, что неприятно- натяжное дно. Но я при покупке отталкивался от веса в первую очередь. Надо ж чем-то жертвовать🙂
Вчера рванул на 60 км с днёвкой. Угадайте, чем я сегодня занимаюсь на стоянке? Пришиваю заднюю растяжку к спинке!🤣 Нет, нитки там отличные, но строчка не плотная, рыхлая. В общем, пришил на совесть оторванную лямку и усилил вторую, чтоб такого больше не случалось. Кстати, хотел вообще задние растяжки отпороть, ибо в них особой надобности нет. Всё равно, когда откидываешься, спинку надо рукой поправлять. К тому же объёмистый рюкзак за спиной отлично заменяет спинку.
А, да. Проходил под новым мостом в районе Покрова, довольно жёстко наскочил на что-то. Может, топляк, а может, и техногенный мусор. После монтажа мог остаться. Содрал маленький кусочек внешнего слоя ПВХ со дна, прям под жопой. Оголился второй слой- арматура. Не смертельно, не критично, но всё равно заклеил. Использовал клей момент-гель. Отличный клей для ПВХ. Именно гель, не классика! Или момент-кристал. Синий тюбик. Клеит насмерть, не боится ни высоких, ни низких температур. Образует плотный, но эластичный слой.
@@chef404 за спинку - надо Mermany написать! Это не дело, он обещал, что спинки будут качественные теперь. Пусть перешивают!
Классный обзор! Спасибо! С удовольствием посмотрел.
Будем стараться!!!
Миша, ставлю лайк видео))
О!! Какие люди! =)
Отличный, позитивный обзор. От себя добавлю. Если плывешь не нагруженный скек не работает по той причине что просто не касается воды. Спинка у меня выдержала полноценный сезон, плавал почти каждые выходные все лето, спинка на удивление огонь. Ходовые качества гараздо ниже чем у какого-нибудь Ермака 340. Ездил на лодке максимально двух дневку. Первый день 42км второй 26. Лодку однозначно нужно доробатывать, в целом вполне имеет место быть.
Чего не хватает, на твой взгляд???
ходовые качества ниже, чем му Ермака? а почему так может быть?
@@ВасилийСлесарев-м6ж Прежде всего форма носа. Там не чем разрезать волну. У Ермака есть хоть пластиковые штевни и вообще форма носа острая. Да у мермана сверху нос острый но с водой соприкасается бампер дна. Это как плыть на матрасе.
@@НиколайЧегиваров понятно, спасибо
Отличный обзор!
Стараемся!
Хочу купить Мериан 460 для моря, подойдёт она, двое взрослых и ребено?
Если не для совсем открытой воды - то может быть пойдет... Но с натяжкой. Для моря нужный байдарки типо "гарпун", с закрытой декой, жёсткий каркасом.
@@Fuzzballz как понять не для совсем открытой?
@@АлексейЗ-з8ъ парусность у лодки большая. Курсовая устойчивость плохая. Сопротивления накатывающей волне - вообще нет. Не дальше 50-100 метров от берега. Вот что я имею ввиду про не совсем открытую воду.
На двоих взрослых подойдёт, а ребенок только если в качестве пассажира.
Дайте ссылку на обзор мотороллера за спиной.
К сожалению это видео удалено с канала. Будет время - залью заново
Каньон это классика надувастиков, мерман хз за одни швы можно тройку влепить.
Люблю своему снаряжению прикольные имена давать. Лодку буду звать "Пельмень" 😁
ахахахаа Метко =)
Привет. Хочешь потестить байду Тайга 340? Не суть, лучше она или хуже. Но сравнение пойдет на пользу производителям. Обоим
Я знаю эту лодку) Но ролик про неё не хочется снимать...
@@Fuzzballz Понятно))
@@КонстантинТретьяков-ш4у мерман ко мне случайно попал на канал. Это было дело принципа, т.е. это вообще не формат. Но ролик вроде годный вышел)
А я не знаю, зачем закаяченный нос!... Чтобы волну прорезать?
Что бы "залезать" на волну.
Но особенно закаячка актуальна на бурной воде.
@@Fuzzballz Понял. Это для этих, которые покупают нормальные байдарки не для рыбалки, а для издевательств, да? ))
@@MicroLosi тип того. только наоборот))))
Спасибо
По большому счету, по существу, имхо нужна лишь серийная мелкая доделка - подвесить сидуху на люверсы и полосу люверсов сделать подлинней, чтоб была свобода двигать вперед на 15 см и назад на 30-40. Все остальное - несущественные мелочи.
Ну а если "додолбаться до болта" то:
- и скег я бы этот не ставил, а поставил съемный и побольше. Но и этот - самый раз для общего случая.
- и ... еще куча-куча всего, что я могу хотеть исправить в любой лодке под себя, но в массе это не существенно.
сидуха со спинкой - вперёд назад 20 см запаса точно есть!
@@Fuzzballz а как она там крепистся, ты не скаазаааал )
@@Mikhail-Levashov да, косяк...там пятаки с трёхщелёвкой - спереди и сзади. а к сидухе пришита стропа, и торчит вперёд и назад. соответственно перемещая стропу в трёхщелёвках, можно двигать сидуху достаточно амплитудно и к корме и к носу. и засчёт натяжки стропы - сидуха держится очень надёжно
Зачем так задраны оконечности? Это 50см длины в лодке просто для красоты и не дают плавучести или устойчивости.
А шов в воде будет тормозить лодку.
Да, совершенно верно. Ну вот зачем-то)))
А лодка....найдет свою собственную аудиторию думаю))
А почему бы вы не пошли в автономку на этой лодке? Аргументов вы не озвучили....
Мне недостаточно функций этой лодки. Если говорить про открытую воду - то нужен кильсон. Если говорить про бурную воду - то нужен или самоотлив, или дека. И обязательно нужны бедренные и пяточный упоры. Если коротко - то так: можно ли подняться на Эверест с тактическим рюкзаком? Конечно можно. Но зачем, когда есть альпинистский?
13:09, Мишаня, в бассейн =) Это - не дуговой гребок
всё ОК =)))
Полудуговой
@@pro-vodnik7223 но хотелось то развернуть лодку на всю катушку ) А получилось не очень. Кстати, видно что скег близко в центру лодки стоит, она продолжает вращение после того как весло вынуто.
@@pro-vodnik7223 это полугребок =)
крутит ее при гребле и плавник не помогает
Значит нужно что то с греблей делать!
14.32 ссылка не появилась...
а компот)))
Да, я видео убрал с канала... Будет время - залью заново
Ермак 340 от ВВ в ноябрьскую распродажу убивает эту без вариантов. Лодка на голову выше этой курносой поделки с рюшечками :)
Ермак хорош, без вопросов!
нЕ согдасен ну совсем. Если абстрагироваться от скидоса на распродаже (размер которой кстати у Мермена мы не знаем, да?), афигенный размер которого легко пропивается в пивбаре за один ненапряженный вечер, и эстетики цвета, Мерменка имхо(!) ни чуть не хуже по потреб-свойствам чем Ермак, который мне по штату положено хвалить (заслуженно причем).
Но я за "больше лодок хороших и разных". Единственное , что я бы добавил, как опцию, так это Ермаковую спино-сидушку, я не понимаю "висячих" спинок, они (мне) никак не дают зафикситься в посадке и они банально холодные.
@@Mikhail-Levashov Только с точки зрения количества производителей согласен, пусть будет много лодок и выше конкуренция. Но, с точки зрения ТТХ, непонятен сегмент рынка, в котором производитель хочет побороться. Для белой воды не годна - нет самоотлива, для ровной - закаяченность безусловное зло. Если лодка типа Ермак\Щукарь, это катамаран с днищем тунелем, то здесь, 5я точка гребца, продублированная надувной подушкой, пузырем торчит промеж балонов под водой, создавая дополнительное сопротивление в самом центре вращения - гидродинамика лодки провальная. Остается только вес, но тут паркрафты её уделывают в лёгкую. Поэтому, КМК, по потребительским свойствам, она ближе к Уфимка 2 и её клонам.
@@СергейГор-щ4л не в обиду, но я слышу "стакан на половину пустой". Ну разве, что закаячка да, великовата. И это единственный заметный минус. Но!!! А вы куда-то торопитесь? Я вот вместо быстрой байдарки люблю быстрогрузимые и плохопробиваемые байдарки. Ну и сам все быстро делаю и еду, не пробивая. В итоге везде всегда обгоняю караваны "быстрых", не напрягаясь. Орднунг ))) Дисциплинен ))) Техник ))) Нирвана ...
Как владелец мермана соглашусь. За одинаковую цену выбрал бы Ермака. Но Ермак сейчас сильно отошел по цене, неоправдано дорого.
Один в один по закаячке как каяк "Инзер"
да, точно! Спасибо я и не знал про такую лодку.
Инзер делает на заказ длину и может сделать из 550 и 650 пвх
Fuzzballz протестишь байдарку? Вдруг, она - то что надо?!
Так так. Что за байдарка?
Мишаня, я ртом надулся быстрее ребят)
кто понял жизнь - то не спешит =)
@@Fuzzballz 14:34 ссылка не появилась( печаль
@@bocha53 на компе вылазит... ок, дублирую ruclips.net/video/luvnXSSPo8o/видео.html
@@Fuzzballz сейчас вылазит, норм. может глюк какой был
@@bocha53 на телефоне частенько глючит это, а на компе всегда норм...
Миш, 30к щас)
Ох...В исторические времена живём... Спешу напомнить, что при желании за эту сумму в 30000₽ можно купить !!!новый!!! стеклотканевый, или сильно б/у полиэтиленовый каяк))
@@Fuzzballz безумное время, Вы правы )
Без спаса- зашквар!!!
Еще и без шлема! Ахтунг!
Мишаня, не верь сайту Тайм Триала: Щукарь-340: photos.app.goo.gl/RWrVZ3mRFUmi6Cm96
Тайга-340 тоже не может весить как Каньон-Спорт, болезнь неверных цифр на сайте видать заразна. Я за ВВ выясню, а пока вот факты:
Тайга-300 (додумать до 340 и добавить 600 грамм фанерки не сложно): photos.app.goo.gl/7LjxHppmwFdQ9JzC7, Тайга-340 будет 6.700 + 600 = 7.300
Ну и по скегу - он маловат для этой лодки и стоит близко к центру (иначе тут нельзя, да), это видно. Рыбачить сходу спинингом и фотографировать при таком быстром развороте неудобно.
Ну и про нитки. "Дело было не в бобине", просто никакие нитки не удержат НЕПРВИЛЬНУЮ работу шва. Там надо правильно построить направление усилий, чтоб не отрывало, а сдвигало. После этого ты руками и тонкой капроновой ниткой сам все сделаешь вручную. Я на родейниках такие ляпы исправлял в лесу, а там СТРОПЫ люди рвут, не то, что шов неправильный.
Вот конкретно этот зеленый Ги-Ги (слева от Викинга) сейчас катается с перешитыми швами оттяжек сидушки: photos.app.goo.gl/7CArzC5str7MzsND6
Шил на коленке прям тут, под пиво. Лодка была новая (Франция, бля...), но конструкция заделки сидухи там говенная, работала на отрыв и даже немонстровый я ее порвал.
Ну и по форме - имхо это Ватер Фляй скорее без надувного дна (а щаз Фиш-каяк). И баллоны тонкие и закаячка узнаваема. ВФ!
Ну и пельмень это норм. Да, чисто эстетически непривычно на корпусах. Кстати в Шуях тот же пельмень присутствует на внутреннем шве баллонов photos.app.goo.gl/ybWTZTcPsMtbahPY9
Я вот только не понял, откуда вообще нагрузка на этот шов? Он же чисто назад и вверх спинку держит, по идее? Тут Миха или на спинку прыгал, после волоков, или утягивал вперед пока тянется...
В каком лесу люди на родейниках плавают?
@@pro-vodnik7223 Ну например тут: photos.app.goo.gl/vFvtgHFZ9Tq5XpJS6
@@Mikhail-Levashov если имеется ввиду Лиэкса, то там куча народу из каякерской тусовки, которые могут ремонтировать лодки
@@muxaeji в том и дело, что я нагрузку почти не давал. пяточных упоров там нет, поэтому назад особо не давил. лямками не растягивал - как на видео болталась - так и использовал... чуть чуть подтянул, может. Точно не садился, не прыгал... вот было пытался колени сувать под передние лямки от спинки (типо как бедренные упоры - но глупая-глупость и быстро отказался...) Короче я так и не понял как порвалась спинка... но совершенно точно, если на машинке 10000раз по этому месту прострочить - всё будет ОК =)))))
Сними жаворонка,разнеси Каржаева
А думаешь разнос получится?))) поговаривают, что Жаворонок неплох...
Это гребная лодка Тузик, почти один в один. Сдувай и забудь.
Сдул, забыл...
Внешне слегка похожа на шлюпку-тузик, но НЕТ. Тузик при гребле байдарочным веслом колбасится страшно, а Мерман почти нет. Идёт ровно, держит курс, но при этом очень манёвренный. А шлюпка- она и есть шлюпка.
Ужас...
Что напугало?