Cara aconteceu a mesma coisa com o meu , mas não tive toda essa habilidade e disposição pra trocar a peça, eu liguei um botão Star Stop e ai eu ligo a chave , ele acende o painel e aperto o botão ligado direto no motor de arranque, a hora que tiver coragem usarei seu vídeo pra concertar !!
Putz. Da uma trabalheira danada, mesmo! No meu caso, peguei um cilindro usado, com o "Narizinho" inteiro e passei o miolo de chave do ruim para o quebrado, pra não perder a chave original. Foram umas duas horas de trampo. Parabéns, economizou dinheiro.
Top o vídeo o meu tem hora que falha ao ligar aí balança a chave ele pega troquei o comutador mais hoje ao ligar deu novamente o defeito tomara que não seja o cilindro eu vi e chato mecher
No meu caso, a chave acende o painel, mas apenas não aciona o arranque. Se eu ligo direto pelo comutador, funciona o motor de arranque,,,, estranho heim
olá tudo bem gostei do seu vídeo, mas o que ficou na dúvida por que esses parafusos são assim sem jeito de retirar ,qual seria lógica. outro coisa o computador de bordo do meu carro não funciona como faço .será que tenho q trocar tudo?
Tem como trocar a iluminação do ar digital tirar a ambar e por a luz verde? O meu foi passado pro ar digital porém esse kit do ar foi tirado de um tempra turbo e queria mudar a iluminação
Meu carro tava ligando um otário andou mexendo no comutador e já não dá partida Acende a ignição mais as duas luzes do painel ... Partida já não dá... Podem me ajudar nessa parte?
Cara aconteceu a mesma coisa com o meu , mas não tive toda essa habilidade e disposição pra trocar a peça, eu liguei um botão Star Stop e ai eu ligo a chave , ele acende o painel e aperto o botão ligado direto no motor de arranque, a hora que tiver coragem usarei seu vídeo pra concertar !!
Rapaz esse vídeo me ajudou muito veio ! Tava na mesma situação com a MONTAGEM e posicionamento do "comutador" ! Obrigado amiguinho 😆👏👏👏👏👏👏👏🙏
Putz. Da uma trabalheira danada, mesmo! No meu caso, peguei um cilindro usado, com o "Narizinho" inteiro e passei o miolo de chave do ruim para o quebrado, pra não perder a chave original. Foram umas duas horas de trampo. Parabéns, economizou dinheiro.
Poxa amigo que bom que deu certo
Mais vai uma dica
Quando acontece isso, abaixa a torre
Daí usa um alicate de pressão
Abraço
No meu tinha dado esse problema tirei o cilindro e mandei arrumar paguei 200 reais foi um pouco salgado o preço mais valeu a pena ficou filé
Onde vc comprou esse cilindro?
Ótimo
Vc bateu pra qual sentido pro lado esquerdo ou direito?
Vc movimenta ligeiro com a Câmara ,alguma parte a gente não tem uma visibilidade ilegal
Muito bom seu vídeo ajuda bastante mas preciso saber como desmontar o painel pois estou com o mesmo problema!
Como fasso pra ligar só nos fios quais são os três pra dar partida
Top o vídeo o meu tem hora que falha ao ligar aí balança a chave ele pega troquei o comutador mais hoje ao ligar deu novamente o defeito tomara que não seja o cilindro eu vi e chato mecher
+Antônio Rubens deve ser a trava de ignição.. o meu da isso também, é só mecher o volante que destrava, desde que a chave esteja na ignição
Antônio Rubens oi o meu Tempra fica com o painel ligado direto
Poder me ajudar qual posição tem estar comutador e a chave para trocar
Posição desligado
Faz o vídeo desmontando o painel aí po
+José Jeferson Brito Alves próximo vídeo
Qual a cor do fio q e o pós chave de ingnicao Tempra 16v i qual o terminal do módulo de injeção ele e ligado
O fio do pós chave é um fio amarelo
No meu caso, a chave acende o painel, mas apenas não aciona o arranque. Se eu ligo direto pelo comutador, funciona o motor de arranque,,,, estranho heim
PRA QUAL LADO VC BATEU PRA TIRAR OS 02 parafusos tou tentando aqui mais ta dificil
Eu quero saber tambem?
O tempra turbo 94 tem code na chave será? to querendo colocar uma chave canivete na nave.
Não amigo pode comprar a chave sossegado
Como faz pra trocar a lampada do relogio?
+bruno santos ela é igual as lâmpadas do painel, porém um pouquinho maior.. próximo vídeo mostro como trocar
CarroVlog BH. ok obrigado
Concerteza mano mexer nessa parte de ignição do Tempra é complicado pra caramba tanto retirar as peças quanto substituir da muito trabalho.
+Garagem do SX demais.. qualquer chaveiro cobra fácil 200,00.
CarroVlog BH vdd o melhor é msm é como vc falou a gente msm fazer o serviço.
CarroVlog BH vc sabe como faz pra fazer pra instalar o relógio digital?
+Garagem do SX então, tem.de ver se o seu já tem o chicote pronto.
+Garagem do SX exato.. eu coloco o carro na garagem e arrumo eu mesmo
olá tudo bem gostei do seu vídeo, mas o que ficou na dúvida por que esses parafusos são assim sem jeito de retirar ,qual seria lógica. outro coisa o computador de bordo do meu carro não funciona como faço .será que tenho q trocar tudo?
Acho q a Fiat colocou esses parafusos justamente para evitar tentativa de furto do veículo.
Como vc conseguiu tirar o canhao da coluna do volante os parafusos sao cabeças lisas?
Ola, são cabeças lisas, eu tirei com uma chave de fenda e com um martelo, batendo a chave sobre os parafusos.. deu trabalho demais, mas consegui.
Tem como trocar a iluminação do ar digital tirar a ambar e por a luz verde? O meu foi passado pro ar digital porém esse kit do ar foi tirado de um tempra turbo e queria mudar a iluminação
+Cleber Wilmar acho que tem sim, mas deve dar muito trabalho..
CarroVlog BH vou dar uma pesquisada qualquer coisa eu troco o comando inteiro
Meu carro tava ligando um otário andou mexendo no comutador e já não dá partida
Acende a ignição mais as duas luzes do painel
...
Partida já não dá...
Podem me ajudar nessa parte?
Pode ser o final do Miolo do cilindro. Tenta desmontar o cilindro e dar partida por fora
@@dgbh o final do miolo? como assim??
Nunca vi um carro com tanto fio igual o tempra
Tem bastante mesmo
Era só trocar o cilindro interno
Disposição demais, nuuu
+Marcos França demais viu mano, pensa num negócio chato
CarroVlog BH pra ficar chato tem que melhorar muito ainda isso aí hehehe
Mais ai você não ta consertando o miolo, você so fez trocar. o certo seria na descrição a troca do conjunto da ignição. blz..
Não não o meu não liga mesmo volante fica solto tomara que não seja dentro porque tirar esse tambor e dose
+Antônio Rubens é foda demais mecher no tambor
Velocímetro do Tempra com cabo de velocímetro
Da um medo da porra ver tudo desmontado assim....
+bruno santos sem dúvida.. rsrs
O meu carro não gira, só gira pro carro ligar painel mas liga o carro não, aí fizeram um botão de partida