komparasi data mesin yamaha nmax turbo vs honda pcx 160 power dan torsi brut4l mana? #nmaxturbo #pcx #pcx160 #nmaxneo #nmaxvspcx #pcxvsnmax #pcx160vsnmax #nmax155 beli sepatu kopling nmax old 2dp di marketplace kesayangan pemirsa semua Shopee s.shopee.co.id/6V2qP4Sr6W 🤩 Tokopedia tokopedia.link/B5oMQmvIyKb 🤑 ____________________ Link Blog Terkait Video 🔗 pertamax7.com/ Dukung Pertamax7 melalui Saweria saweria.co/pertamax7 Video ini disponsori oleh www.pertamax7.com ____________________ Akun Media Sosial 🦸♀ Instagram : instagram.com/pertamax7/ Facebook FB : facebook.com/Pertamaxtujuh/ Twitter : twitter.com/ipanase Tik Tok : www.tiktok.com/@pertamax7com
Kalau dingin sepangalam saya punya nmax dan pcx 160 .Yamaha kalau mesin nya GK terlalu panas tarikan bawah nya dapet di bantu dengan vva plus di tambah lagi YECVT itu terasa sekali bawah menengah ,kalau mesin nya sudah panas itu agak kurang. Sedangkan Honda mesin nya GK terlalu panas tarikan nya bawah menengah itu kurang nampol kalau atas nya oke masih bisa ngimbangi dan itu terasa sekali kalau mesinnya sudah panas itu bawah menengah atas itu dapet.cuma memang kalau dari segi mesin dari ketahanan nya juga menang Honda sejelek apapun tetep Honda
Gue butuh akselarasi instan untuk dalam kota Jakarta, irit, tangki gede, bagasi gede, dan space boncengan panjang. Jadi lebih pilih PCX, walau dengan beberapa kekurangannya.
Simple karena pcx didesain buat irit. Klo yang udah pake pcx dan nmax pasti paham. Nmax diawal saja lemot bgt. Gas harus dibejek lebih dalam. Konsekuensi dari roller yang ringan. Dan percvt lembek. Berbeda terbalik dengan pcx, buka gas dikit udah ngacir. Itu kenapa jg nmax rawan gredek dibanding pcx. Bahkan udah rahasia umum wajib ganti kampas dan mangkok bolong2 di grup nmax. Hal ini jg ditunjukkan oleh komparasi otomotivetv dimana pcx unggul duluan. Namun kalah di putaran atas krn vva. Bobot nmax jg lebih ringan krn pcx full tank mencapai 8,1 liter. Silahkan mau pilih mana. Semua ada masalahnya sendiri2. Pcx shock jduk2, crankcase dibawah, fuelpum rawan rembes klo ga pake air radiator yang bagus. Sementara nmax vampir oli. Sekalipun mesin lexi155. Wajib ganti oli di 1500-2000km. Klo ga percaya boleh aja ganti di 4000km buat pembuktian. Wkwkwk. Masalahnya terletak di ring piston yang bahannya lebih lemah dr diasil. Sehingga rawan melar/berubah bentuk. Sehingga oli nyusup. Test colek leher knalpot. Jika basah. Hati2. Dan paling ga enk. Rawan gredek. Wajib ganti mangkok bolong2 dan kmpas 2dp. Ya klo tahan si gpp. Cuman di awal aja gredeknya. Klo udah panas hilang. Salam satu aspal
yecvt ini hanya untuk mengimbangi akselerasi mesin 160 konvensional honda, terlebih untuk melawan akselerasi vario 160 yg sangat susah dikalahkan sebelumnya. karna nilai power dan torsi nmax baru ini tidak berubah. kalo top speed masih tinggi mesin vva yamaha tapi butuh trek lurus yg sangat panjang. makanya perlu yecvt untuk melawan akselerasi mesin konvensional 160 honda dari sejak start biar gak terlalu ketinggalan
Sumpah dah gw nyesel ambil pcx , oke nih motor irit , nyaman , tpi buat handling gak banget , mesinnya kasar , shock belakang keras bgt , cvt gampang gredek , mau jual lagi tp cicilan belum lunas
Itu ada di yamamud bos,, aku pemakai Vario 150 kuhajar pakai bawa belanjaan ,bisa dibilang untuk bobot harion mencapai 100 kg ,, masih sanggup lari 60-70km/ jam kebetulan rekanan sesama pedagang punya all new nmax tidak berani bawa beban segitu apalagi dengan kecepatan yg sama alasannya ini motor kaya entok .. monosocknya tak menyakinkan bawa beban segitu apalagi mau dibawa lari bisa2 hancur ,,
Tife terendah PCX tidak ada kunci colok.sidah keyles postep boncengan mewah selaras dg body nya.kg kaya motor bebek.spedo meter warna emblem timbul elegan pelek ninja udah ganteng pokoknya.honda tetep terbaik😊
Nmax menang lawan pcx di topspeed krn nmax menggunakan ecu yg limiternya lebih tinggi 10500rpm sedang pcx 9500rpm saja uda limit..tp dgn ketinggian limit nmax makanya soketnya sering gosong gak kuat bawa beban di rpm setinggi itu..!!! Jadi fix Yamaha kenceng krn cm permainan ecu bukan krn vva..di kibulin khan..!!! Motor v 110 karbu cm bore up 125cc pake cdi racing..uda berak2 tuh 155cc plus vva ngubernya
Silahkan adu argumen. Tapi memang kualitas material rangka ataupun mesin pcx masih dibawah nmax. Meskipun kualitas yahama overall masih dibawah K dan S.
Pcx gua udah up grade band buat nikung sama pengereman keras trek naik turun belokan menguras tenaga bgt stang terasa berat dan ban nya kaya geser geser gitu kalok bbm irit poll.
Ban Pirelli ,rem rcb set sama kirian TDR pemakaian 3 bulanan di lurusan aja enak anteng kalok jalan masuk masuk naik turun pegel pegel ..pengen ganti shock breaker juga tapi masih ragu ragu ..
pcx itu agak lemot karena dibikin irit, makanya dikasih roller seberat 19 gram makanya ngempos. tuh vario mesin sama tapi bisa kenceng, pcx jg bisa tp oasaran pcx emg bukan buat anak muda
@@Pertamax7-HD ngk tau bang dan pcx punya tmn2 jg sama rata2 dibwah 25 ribu ada yg 18 ribu ada yg 21 ribu kalo cra bwa mtor standar semua bang krn motor bwat pp kerja
bawanya sering ngebut gx bang,, jk sering ngebut membuat karet cepat kendor dan dan cpet putus,, tpi jk d bawa santai yh ngebut jk darurat az itu bakal sampe 25 rbu km,, tpi jk d bawa santai jarak 15 rb km masih tetep putus berrti jelek vanbeltnya walau bawaan pabrik,,
Pcx kompresinya tinggi maka itu torsinya tinggi, tp kelamahannya durabilitas mesin yg kurang tahan lama, kalo nmax dinaekin kompresinya pasti torsinya naek signifikan
Harga Rangka 5 juta Harga mesin n kabel2 ecu 5 juta Harga pelek bodi lampu 5 juta Harga jok tangki spedo meter 5 juta Biaya BPKB stnk 14 juta- 18 juta Harga sewaktu2 berubah 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Dulu pengen beli pcx, tp. Skrg pengen beli nmax turbo.... Pngen motor irit, bodi bagus, nyaman dikendarai dan bawa boncengan. Mau nyari sehebat Nmax atau pcx tapi motor listrik yg gak rewel. Salam dari Ojol, grab gojek lombok
Semangkin kesini semangkin percaya dengan honda. Dulu saya juga pakai yamaha gonta ganti yamaha.. Tapi semenjak ada pcx terbaru tahun 2023 cc 160 saya coba menggunakan selama 2 tahun sampai sekarang Alhamdulillah honda yg saya pakai gk perna rewel ..bahkan saya kagum dengan mesin honda pcx 160 ini dan keyamana nya membuat saya lebi luas saat di perjalanan untuk nyelip enak bangit untuk nyantai enak apalagi untuk balap gk usa di ragukan lgi untuk di pakai harian honda pcx 160 cc ini power nya uda mantab menurut saya ..
Tetap beda kelas booss ku. Dimana mana honda selalu unggul kalau di bandingin yamahahahaha 😂😂😂 Terbukti di jalanan Honda lebih banyak kalau di bandingin yamaha dari cc 110 up.
Sampai saat ini VARIO160 adalah matic 150cc tercepat dikelasnya, nmax, aerox sujud sama vario160 dan itu FAKTA makanya yamaha sudah gak berani arogan dijalan.
Zaman BBM mahal, ekonomi suli, apalagi pengguba motor rata2 kelas menengah maka kecepatan perlu tapi tidak terlalu penting. Mungkin kalo pengguna Xmax atau Forza bahan bakar tidak terlalu jadi pertimbangan dan kecepatan sangat perlu untuk turing. Nmax dan pcx motor harian, ekonomis dan sekali2 touring. Beda dg xmax dan forza rata2 untuk touring sekali2 untuk deket2. Sebagai ojol dan kelas menengah ke bawah konsumsi bbm, kenyamanan, bentuk motor yg utama... Kecepatan perlu tapi tidak yg utama. Beda2 dikit tidak jadi masalah yg penting mau minum pertalite, irit, nyaman
Ya, di sesi testride oleh awak media dan influencer otomotif yg lalu. Nmax YECVT konsumsi BBM ny kisaran 32km/L d mode sport 😂. Ini trmasuk boros untuk motor kelas matik 150cc
@@Pertamax7-HD udh ada yutuber yg mereview adv350 di thailand apa kl ga salah... Terus kl rate exchange RP to Baht kmrn kl ga salah dgr masih di kisaran 60-90 jt apa kl ga salah
komparasi data mesin yamaha nmax turbo vs honda pcx 160 power dan torsi brut4l mana? #nmaxturbo #pcx #pcx160 #nmaxneo #nmaxvspcx #pcxvsnmax #pcx160vsnmax #nmax155
beli sepatu kopling nmax old 2dp di marketplace kesayangan pemirsa semua
Shopee s.shopee.co.id/6V2qP4Sr6W 🤩
Tokopedia tokopedia.link/B5oMQmvIyKb 🤑
____________________
Link Blog Terkait Video 🔗 pertamax7.com/
Dukung Pertamax7 melalui Saweria saweria.co/pertamax7
Video ini disponsori oleh www.pertamax7.com
____________________
Akun Media Sosial 🦸♀
Instagram : instagram.com/pertamax7/
Facebook FB : facebook.com/Pertamaxtujuh/
Twitter : twitter.com/ipanase
Tik Tok : www.tiktok.com/@pertamax7com
Kalau dingin sepangalam saya punya nmax dan pcx 160 .Yamaha kalau mesin nya GK terlalu panas tarikan bawah nya dapet di bantu dengan vva plus di tambah lagi YECVT itu terasa sekali bawah menengah ,kalau mesin nya sudah panas itu agak kurang. Sedangkan Honda mesin nya GK terlalu panas tarikan nya bawah menengah itu kurang nampol kalau atas nya oke masih bisa ngimbangi dan itu terasa sekali kalau mesinnya sudah panas itu bawah menengah atas itu dapet.cuma memang kalau dari segi mesin dari ketahanan nya juga menang Honda sejelek apapun tetep Honda
Gue butuh akselarasi instan untuk dalam kota Jakarta, irit, tangki gede, bagasi gede, dan space boncengan panjang. Jadi lebih pilih PCX, walau dengan beberapa kekurangannya.
nyimak om
😢hidung pesek nmax jelek katanya turbo ternyata power nya cetek dr pcx😂😂
sikat dah om
Simple karena pcx didesain buat irit. Klo yang udah pake pcx dan nmax pasti paham. Nmax diawal saja lemot bgt. Gas harus dibejek lebih dalam. Konsekuensi dari roller yang ringan. Dan percvt lembek. Berbeda terbalik dengan pcx, buka gas dikit udah ngacir. Itu kenapa jg nmax rawan gredek dibanding pcx. Bahkan udah rahasia umum wajib ganti kampas dan mangkok bolong2 di grup nmax. Hal ini jg ditunjukkan oleh komparasi otomotivetv dimana pcx unggul duluan. Namun kalah di putaran atas krn vva.
Bobot nmax jg lebih ringan krn pcx full tank mencapai 8,1 liter.
Silahkan mau pilih mana. Semua ada masalahnya sendiri2. Pcx shock jduk2, crankcase dibawah, fuelpum rawan rembes klo ga pake air radiator yang bagus. Sementara nmax vampir oli. Sekalipun mesin lexi155. Wajib ganti oli di 1500-2000km. Klo ga percaya boleh aja ganti di 4000km buat pembuktian. Wkwkwk. Masalahnya terletak di ring piston yang bahannya lebih lemah dr diasil. Sehingga rawan melar/berubah bentuk. Sehingga oli nyusup. Test colek leher knalpot. Jika basah. Hati2. Dan paling ga enk. Rawan gredek. Wajib ganti mangkok bolong2 dan kmpas 2dp. Ya klo tahan si gpp. Cuman di awal aja gredeknya. Klo udah panas hilang.
Salam satu aspal
nyimak dulu
setuju sekali, kunci keawetan mesin merek apapun ada di oli
ada solusi ga om? ane ada pcx 160,tarikan bawah apalagi tanjakan ngempos kalah sama aerox old, ngejar atasan juga ngempos, kondisi standar
@@ajiprasetya8391emang gitu
upgrade kirian bang supaya gx ngempos,, emang sya blm ganti,, tpi banyak yg bilang jk kirian d upgrade maka lari bisa d andalkan,,
Pcx datanya ngibul.persis kyk deviasi spidonya..di jalanan di asepin mulu sm vva155 yamaha
Kecuali kl yg ngetes para blogger penyefong ngahaem..baru 160overbore honda bs menang..didunia nyata di ampasin sm nmax aerox
segera turun mesin sih kalau berasap
Perbandingan gear rasio nmax 12/35, rasio pcx 13/53.nmax Engine mounting di bawah mesin, pcx diatas mesin
penasaran euy
yecvt ini hanya untuk mengimbangi akselerasi mesin 160 konvensional honda, terlebih untuk melawan akselerasi vario 160 yg sangat susah dikalahkan sebelumnya. karna nilai power dan torsi nmax baru ini tidak berubah. kalo top speed masih tinggi mesin vva yamaha tapi butuh trek lurus yg sangat panjang. makanya perlu yecvt untuk melawan akselerasi mesin konvensional 160 honda dari sejak start biar gak terlalu ketinggalan
nyimak om
kalo balapan nanjak ke puncak auto dadaah sama PCX.
@@indrakurniawan2104 betul, ciri khas mesin over bore lemah ditanjakan karna butuh putaran mesin lebih tinggi
gampang, tinggal mainin cvt, krn pcx potensinya gede tapi di limit sama ahm biar irit@@indrakurniawan2104
Hidup rangka tulang rusuk kriuk
Diatas kertas pcx menang tapi pas di jalan pcx ngampas 😂
sikat dah
Data dari mana?
Ngampas muke lo😂, 155 pakai PPA saja pada mencret dg mesin 160 tanpa PPA😂
@@StevenYapodata ngarang😂
@@Situnanya lu tau dari mana.😂
Ajak tanding sama PCX... dengan nmax turbo... siapa menang
Yamaha kalo update motor SELALU DISUNAT POWERNYA.
Mulai dr r25, mio125, fazio, filano, nmax
Penasaran
Honda amati . Dan ngopy br ikut nimbrung jualan ga mau menciptakan kelas tersendiri
gaskan pcx 125
Pcx 160 bukti di jln blom bisa ngalah kan n max old😂
Balapan om?
Sumpah dah gw nyesel ambil pcx , oke nih motor irit , nyaman , tpi buat handling gak banget , mesinnya kasar , shock belakang keras bgt , cvt gampang gredek , mau jual lagi tp cicilan belum lunas
pcx 160 om?
Mana buktinya? 😂
Ngarang😂
Nikmatilah motormu saat ini, klo punya atau pernah make rivalnya ga bakalan komen begini.
*Kecuali lu sales😂
Itu ada di yamamud bos,, aku pemakai Vario 150 kuhajar pakai bawa belanjaan ,bisa dibilang untuk bobot harion mencapai 100 kg ,, masih sanggup lari 60-70km/ jam kebetulan rekanan sesama pedagang punya all new nmax tidak berani bawa beban segitu apalagi dengan kecepatan yg sama alasannya ini motor kaya entok .. monosocknya tak menyakinkan bawa beban segitu apalagi mau dibawa lari bisa2 hancur ,,
Untuk speednya gimana bang? Apakah bobotnya pcx dan nmax 2024 beda tipis jg? Untuk 100km/jam manakah yg unggul bang?
Tidak ada data test 🙏
@@Pertamax7-HD baik bang
Kenapa ngak bahas rangka bro?
penasaran mesinnya rangka
Tife terendah PCX tidak ada kunci colok.sidah keyles postep boncengan mewah selaras dg body nya.kg kaya motor bebek.spedo meter warna emblem timbul elegan pelek ninja udah ganteng pokoknya.honda tetep terbaik😊
speedometer warna apa tuh om
cocok buat cewek, klo nmax buat cowok
Nmax menang lawan pcx di topspeed krn nmax menggunakan ecu yg limiternya lebih tinggi 10500rpm sedang pcx 9500rpm saja uda limit..tp dgn ketinggian limit nmax makanya soketnya sering gosong gak kuat bawa beban di rpm setinggi itu..!!!
Jadi fix Yamaha kenceng krn cm permainan ecu bukan krn vva..di kibulin khan..!!!
Motor v 110 karbu cm bore up 125cc pake cdi racing..uda berak2 tuh 155cc plus vva ngubernya
penasaran euy
PCX bukan 160 cc tapi 156.9 cc.
Tk boleh boong.
Siapa tuh yang nyebut 160cc om
turbooo
Gasss
Di lapangan masih kalah sama Vario 160 Dlm Adu drag
nmax, Lexi 155,aerox vs Vario 160 🤭
lapangan bola kah
@@User-c7r3l230 lipat
@@Pertamax7-HD lapangan tenis😄😄😄
Bahaya itu
Lapangan tembak senayan 😂
Tetap mesin homda lebih kuat dan tangguh❤
gaskan om
rangka krupuk
@@dextra77 rangka bisa di las Darida yahampas mesin krupuk banyak yg jebol😂😂
@@Situnanya lah kalo mesin mah dijalan paling mogok , lah rangka kan ngga lucu lagi riding rangkanya ambruk 😂
Silahkan adu argumen. Tapi memang kualitas material rangka ataupun mesin pcx masih dibawah nmax. Meskipun kualitas yahama overall masih dibawah K dan S.
Pcx sdh trlihat jadul krn nmax turbo mah mau di up..up lagi..pcx sdh ga menarik ok.. hrsnya diubah dung
penasaran jadi apa
Pengen punya new pcx😊
Gasss
Kyknya honda lsg dual clutch....
harganya berapa om kalau pakai DCT 🤑
Pcx gua udah up grade band buat nikung sama pengereman keras trek naik turun belokan menguras tenaga bgt stang terasa berat dan ban nya kaya geser geser gitu kalok bbm irit poll.
apa saja tuh om upgradenya
Ban Pirelli ,rem rcb set sama kirian TDR pemakaian 3 bulanan di lurusan aja enak anteng kalok jalan masuk masuk naik turun pegel pegel ..pengen ganti shock breaker juga tapi masih ragu ragu ..
gaskan yss
Soal nyaman dan guanteng poll Pastinya Nmax Turbo lah, Vcx menang cc aja 160 😀
Apaan tuh 160
45 JT.... siapa yang beli...,,?? Lihat penjualan Yamaha pasti disepak Honda......🤭🤭🤭
semuanya Rp45 juta?
Pasti
pcx itu agak lemot karena dibikin irit, makanya dikasih roller seberat 19 gram makanya ngempos. tuh vario mesin sama tapi bisa kenceng, pcx jg bisa tp oasaran pcx emg bukan buat anak muda
Nyimak modif roller om
Iriit .hooak
Yamaha NMAX TURBO BORE UP 180-200CC idaman
Gaskan modif 🤑
Tetap bang sebagus bagusnya semua merek motor yg ada di Indonesia honda tetep unggul dari hal apapun.. itu udah realita 😂
gaskan om
Motor sekarang cc boong baik dari yamaha maupun honda contoh yamaha dgn cc 155 honda dgn cc160 tapi kenyataanya top speed cuma 120 km/ jam
Harusnya 299 km per jam om 🤩
Yah kagak Ade abis2nye dah klu mikirin teknologi
Diatas langit msh ada langit.
TDK ada gading yg tak retak
untuk tidak secepat hp om perubahannya
pengalaman pake pcx vbelt ny bru 15 ribu dah putus sedang anjuran ahas 25 ribu baru ganti 😢 belum ganti dah putus
kok bisa putus om
vario 150 ane dah 44 rb blom ganti V belt gan...dah mau jalan 6 tahun ini...ane rider yg jarang bgt ngebut
@@Pertamax7-HD ngk tau bang dan pcx punya tmn2 jg sama rata2 dibwah 25 ribu ada yg 18 ribu ada yg 21 ribu kalo cra bwa mtor standar semua bang krn motor bwat pp kerja
Bakar aja bro😅😅😅
bawanya sering ngebut gx bang,, jk sering ngebut membuat karet cepat kendor dan dan cpet putus,, tpi jk d bawa santai yh ngebut jk darurat az itu bakal sampe 25 rbu km,, tpi jk d bawa santai jarak 15 rb km masih tetep putus berrti jelek vanbeltnya walau bawaan pabrik,,
Pcx kompresinya tinggi maka itu torsinya tinggi, tp kelamahannya durabilitas mesin yg kurang tahan lama, kalo nmax dinaekin kompresinya pasti torsinya naek signifikan
Pcx160 😊😊
gasssss
sudah ada rumor honda bakal bikin cvt elektrik blom om?
soalnya kalo nyusulnya kelamaan bisa bahaya
Belum
Penasaran
Jangan lupa bahas bobotnya pakde
tidak punya data bobot mesin om
Aneh aj klo msh ad yg bilang pcx lebih baik dri new nmax tech max ultimate 😅😅
gaskan om indent
honda fan :D
lah knp nmax tech max ultimate kok g head to head sm pcx 160 hybrtd..lucu
Yang jadi pertanyaannya ukuran klep in dan ex nya berapa?
motor apa om
@@Pertamax7-HD nmax turbo dan pcx 160
Harga Rangka 5 juta
Harga mesin n kabel2 ecu 5 juta
Harga pelek bodi lampu 5 juta
Harga jok tangki spedo meter 5 juta
Biaya BPKB stnk 14 juta- 18 juta
Harga sewaktu2 berubah
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
apaan tuh
gila pertamax7 gacor bener upload macam2 tentang nmax 2024😂
masih berlanjut ini, tinggal ngedit om
@@Pertamax7-HD mantapp smgt trs om👍
gassskan
Nem se compara um lixo horrível do tempo das cavernas de pcx com a nmax linda e melhor em tudo.
Belum diadu buat ngedrag maszee
drag sama tmax kah
Itu data power & torsi on gak ada ya
On apa om
galau ganti dari pcx 160 2021 ke nmax neo atau jangan ya????
sesuaikan selera om
@@Pertamax7-HD yes, masih timang timang
semangat om
Hidup rangka tulang rusuk kriuk
@@MdFdl-e2l hidup
komparasi mesim nmax neo vs nmax yg v2 dong
cuma beda torsi saja +0,3 Nm
Dulu pengen beli pcx, tp. Skrg pengen beli nmax turbo.... Pngen motor irit, bodi bagus, nyaman dikendarai dan bawa boncengan. Mau nyari sehebat Nmax atau pcx tapi motor listrik yg gak rewel. Salam dari Ojol, grab gojek lombok
gaskan mandalika om
Motor irit ya pastinya honda, cmn ya gitu kualitasnya kan sekarang 😅
Nunggu drag race nya om,,,
andai ada sponsor
izin nyimaX
semuanya ada X nya juragan
Tes di sentul geh
Penasaran
Next data dyno mas
tidak ada
ruclips.net/video/RjP3jFRdlEw/видео.htmlsi=MCNZ-ZGJL120F7iF
Di lapangan pcx ketinggalan sekebon 😁
sikat
Lakon iku menang keri lee
gaskan meneng
Menang ding..😉😉
Semangkin kesini semangkin percaya dengan honda.
Dulu saya juga pakai yamaha gonta ganti yamaha..
Tapi semenjak ada pcx terbaru tahun 2023 cc 160 saya coba menggunakan selama 2 tahun sampai sekarang Alhamdulillah honda yg saya pakai gk perna rewel ..bahkan saya kagum dengan mesin honda pcx 160 ini dan keyamana nya membuat saya lebi luas saat di perjalanan untuk nyelip enak bangit untuk nyantai enak apalagi untuk balap gk usa di ragukan lgi untuk di pakai harian honda pcx 160 cc ini power nya uda mantab menurut saya ..
Alaah booong
MHANTAB
Gaskan om
Ttp pilih nmax krn sy ud pke yg old 6thn kilometer 75rb itu mesin msi halus gak ngorok kasar..ganti oli tiap kilometer 2rb an
ciamik
Nmax cooll cocok untuk cowok
Pcx elegan cocok untuk cewek
Sikatttt
@@Pertamax7-HD sdh inden nmax neo s merah 😁
tapssssm, moncong nggak putih kan hehehe
Joss bangeeet
Nyos
@@Pertamax7-HD yoi
Tetap beda kelas booss ku.
Dimana mana honda selalu unggul kalau di bandingin yamahahahaha 😂😂😂
Terbukti di jalanan Honda lebih banyak kalau di bandingin yamaha dari cc 110 up.
nyimak om
Kami gak pernah beli namanya produk Honda,
Gaskan Bimota 💪
Sampai saat ini VARIO160 adalah matic 150cc tercepat dikelasnya, nmax, aerox sujud sama vario160 dan itu FAKTA makanya yamaha sudah gak berani arogan dijalan.
sikat dah
@aiyuliani8306 sport yg mana...? r25 power paling kecil
Zaman BBM mahal, ekonomi suli, apalagi pengguba motor rata2 kelas menengah maka kecepatan perlu tapi tidak terlalu penting. Mungkin kalo pengguna Xmax atau Forza bahan bakar tidak terlalu jadi pertimbangan dan kecepatan sangat perlu untuk turing. Nmax dan pcx motor harian, ekonomis dan sekali2 touring. Beda dg xmax dan forza rata2 untuk touring sekali2 untuk deket2. Sebagai ojol dan kelas menengah ke bawah konsumsi bbm, kenyamanan, bentuk motor yg utama... Kecepatan perlu tapi tidak yg utama. Beda2 dikit tidak jadi masalah yg penting mau minum pertalite, irit, nyaman
coba grand filano om
Ya, di sesi testride oleh awak media dan influencer otomotif yg lalu. Nmax YECVT konsumsi BBM ny kisaran 32km/L d mode sport 😂. Ini trmasuk boros untuk motor kelas matik 150cc
karena untuk gas pol stop go
pcx tipis
Sikatt dah
Pcx da jadul skr😂😂 mending gk sah dibanding
Sikattt
Pabrikan garputala 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
gaskan om
@@Pertamax7-HD nabung dulu om, 😁😁😁😁
Tp di jalan pcx kalah
penasaran
I'm a Yamaha lover, the 2024 NMAX is absolutely perfect
Sikattt dah
Pcx masih pakai stang sepeda😄
sepeda apa tuh
Enak laa.. 😂😂
yg boros mana😂😂😂
yg pmtng pcx tdk rangka esap😅
penasaran
@@CALONBOTAK lah itu beat .. PCX 160 mana esaf . Hahah jangan bodoh kali
Impor adv 350 ae dah 😂😂😂
tembus berapa ratus juta tuh
@@Pertamax7-HD ga sampe ratusan om kayaknya
@@Pertamax7-HD udh ada yutuber yg mereview adv350 di thailand apa kl ga salah...
Terus kl rate exchange RP to Baht kmrn kl ga salah dgr masih di kisaran 60-90 jt apa kl ga salah