Menurut saya benar apa yg di jelaskan oleh presenter nya 😁 Secara fungsi nya bering kan untuk menahan tidak goyang, jadi bawaan motor atau ganti bering 6000 fungsi nya tetap sama , Klw itu yg bawaan pabrik gk rusak2 , gk laku donk produk mereka , untung nya masyarakt indonesia cerdas 😁 Jossss gandos 🙏
Kalau menurut saya yg menyebabkan keras itu karna tengah gk ada ganjalan pembatas seperti bearing roda, dan bagian luar juga gk dikasih ring, coba kalau luar dlm dikasih pembatas biar beringnya mudah memutar alhasil empuk gk seret. Tpi top lah caranya, bisa dikembankan
Betul banget recommended pake bearing tengah kasih bosc bekas yang lama buat penahan bearing kanan kiri kalo bisa sih bubut buat tempat seal biar gak cepet kotor dan bisa dikasi grease
yg bilang pengalaman make keras karna bodoh asal langsung pasang gk bisa ngakali harus di kasih bosh tengahnya dan kalo perlu di kasih ring luar nya biar gk seret
Maaf abang slah msangnya itu tengah wajib di kasih bos,, san bg yg ori ptong stengah aja trus baut jngan trlalu di kncengin poll cman catatan pakai baut dua psti awet
Klo lubang bearing kiri dan kanan g ketemu ya pasti keras,harusnya ada bos biar ketemu antar lubang bearing secara rapat.karena tekanan baut dan mur menekan dari samping,dan baik lg bearing pake tipe RS/pake tutup rubber seal. Untuk lebih sedikit awet menahan air,klo bearing di wd akan licin putarannya.tp akan menhancurin greasenya.
kalo pengen empuk bagisn dalem antara bearing dikasih bosh.seperti pada bearing roda.pasti tambah nyot dan awet bearingnya.karna lingkar tengah bearing tidak tidak tertekan pas baut dikencengin.🙏
Bg tanya donk, bos arm Vixion old saya kemarin sudah goyang, hari ini di tengah jalan shockbreaker belakang tiba" mati gk main sm sekali, apa itu pengaruh dari bos armnya, dan saya sudah coba goyangin armnya gk goyang sm sekali seperti kemarin.
Saran saya di tengah bering nya di kasih bosh potongan bang, jadi ngga ke gencet ke dalem itu bering tengah nya,biasanya itu yang bikin seret,terus yang bagian luar nya di kasih ring tipis seukuran bering tengah nya.....tak jamin dari pertama pasang nggah keras/seret
menurut saya 6000 2 pcs kiri kanan/ jadi bagian terluar, nah, dalemnya pakai 6802 3 pcs. jadi dalam 1 hole conrod, ada 5pcs laher dikali berapa hole yang mw diganti, 4hole X 5pcs lahar = 20pcs
Maaf mas ikut komen.pengalaman saya lebih bagus y di bubut.klo tidak di bubut.bisa pecah.seperti itu y bisa y jadi.jarak tempuh jawa tengah ke cilegon nyampe di cilegon pecah.setelah di bubut udah 2 tahun awet.masih kuat.maaf sekedar berbagi pengalaman
saran mungkin tambahin ring aja ukuran sesuai diameter lingkarang dalam bearing ....biar ada jarak ....spya g keras....itu keras karna bulan sabitnya bergesekan dengan lingkaran luar bering saat di kencangin...🙏🙏🙏
saya blum pernah pasang karna punyakuasih oke....tapi liat bendanya....saran +hin ring aja...insya allah g keras,......silahkan lihat bos lama agak lebar dalam dari pada luar.....sementara bering dalam sama luarnya sm lebarnya.....pertanyaannya gi mana caranya biar diameter dalam lebih lebar ky aslinya...? yah +hin Ring aja sesuai diameter dalam bering....
Mungkin yang dibilang keras itu karna bosh bearing(masudnya bagian tengah bearing tsb) terlalu tertekan dikarnakan saat kencengin baut nya terlalu kenceng dan itu berlaku bila bagian luar ada ring untuk memberi ruang antara bosh bearing dan bulan sabit.. Beda lagi bila tanpa tambahan ring dibagian luar bearing, kemungkinan antara bulan sabit dan rumah conrod menepel karna saat pengencangan baut conrod.. Beda hal nya bila ditengahnya dikasih bosh conrod yang disesuaikan panjang nya.. Bisa ambil contoh velg roda depan/belakang, coba dipasang bearing roda tanpa bosh roda dalam, alhasil roda akan seret saat diputar dgn tangan, dikarnakan tekanan dari boshing roda luar. 🙏🙏🙏 Yang membuat saya riskan itu bearing terlalu kendor, antara bearing dan rumah conrod seharus nya susah masuknya, bila tidak gesekan yang seharusnya ada dibearing jadi gesekan antara bearing dan rumah conrod yang bisa mengakibatkan rumah conrod bisa rusak, bila pemakaian panjang.. Bila ada yang salah mohon dimaafkan..🙏🙏🙏
Kalo gak di bubut dia gak akan presisi akang,makanya keras shocknya soalnya dia agak keluar dari segitanya kang....sebaiknya di bubut saja biar bisa presisi...
Bang itu bearing 6000 sangt keras diakibatkan bearing lewat dari unitrack stndar.ya.....hrusanya dluar dikasih ring usahakan diameter sama dengan lingkar bearing tengah...
Menurut saya benar apa yg di jelaskan oleh presenter nya 😁
Secara fungsi nya bering kan untuk menahan tidak goyang, jadi bawaan motor atau ganti bering 6000 fungsi nya tetap sama ,
Klw itu yg bawaan pabrik gk rusak2 , gk laku donk produk mereka , untung nya masyarakt indonesia cerdas 😁
Jossss gandos 🙏
Siap om trimaksih banyak atas info dan supportnya😀🙏
Mantep mase..mksh sudah berbagi toturialnya👍
Trimaksih
Makasih bang tutorialnya🙏🙏🙏
Sangat membantu👍 salam kenal dari sulteng🤝🤝
Mau coba bng,soalnya yg ori udh bocor,,moga2 ajh tahan lama.
Mksih tutornya bng🙏
Siap Om trimaksih kembali, Untuk supportnya ,
Kalau menurut saya yg menyebabkan keras itu karna tengah gk ada ganjalan pembatas seperti bearing roda, dan bagian luar juga gk dikasih ring, coba kalau luar dlm dikasih pembatas biar beringnya mudah memutar alhasil empuk gk seret. Tpi top lah caranya, bisa dikembankan
Siap om trimakasih saran dan supportnya,,😀🙏
Betul banget recommended pake bearing tengah kasih bosc bekas yang lama buat penahan bearing kanan kiri kalo bisa sih bubut buat tempat seal biar gak cepet kotor dan bisa dikasi grease
@@agusrosta546 bosh bekasnya di potong ya om?
Nyobaan ah nuhun rekomendasina kang..👍👍
Siap kang sami sami,,
Salam dari ajibarang bro,, selalu berbagi ilmu
Thank broo,,salam satu aspal,🤜
Punyaku juga sama goyang jg arm nya,nanti saya coba tutorialnya, makasih bro,salam dr Purwokerto
trimaksih kembali om, supportnya
Mantap bg,, trimakasih trik nya,,,
Emang benar sangat kuat hasil y.
Tapi pas d pakai jalan yg berlubang Dan jalan di Desa, sangat kasar banget.
pastika ,,namanya juga experimen murah meriah heheh
Mending langsung ganti conrod nya aja bro sekalian 250 ribu
terima kasih banyak sudah membagi pengalamanya👍💪
Baik om trimaksih supportnya😃🙏
yg bilang pengalaman make keras karna bodoh asal langsung pasang gk bisa ngakali harus di kasih bosh tengahnya dan kalo perlu di kasih ring luar nya biar gk seret
Baru pasang ane om. Awet emg..
Maaf abang slah msangnya itu tengah wajib di kasih bos,, san bg yg ori ptong stengah aja trus baut jngan trlalu di kncengin poll cman catatan pakai baut dua psti awet
Muhun akang,,logatna sunda pisan😀
Hatur nuhun dulur ,,tos komen,,😀👍,,muhun abdi ti bandung barat,,😁
Klo lubang bearing kiri dan kanan g ketemu ya pasti keras,harusnya ada bos biar ketemu antar lubang bearing secara rapat.karena tekanan baut dan mur menekan dari samping,dan baik lg bearing pake tipe RS/pake tutup rubber seal. Untuk lebih sedikit awet menahan air,klo bearing di wd akan licin putarannya.tp akan menhancurin greasenya.
Siap Om , treimaksih Info dan sarannya,
@@live1nd0 sama-sama om
Betul om kasih bosh di tengah biar gak gampang rusak juga lahernya.
RS berapa bang.?
RS itu tipe bang,kalo ukuran sama 6000
kalo RS tutupnya bearing kayak seal@@masmasno6683
Informasi yang sagat bermanfaat, membantu boss..
Thanks...
salam satu arah...
Makasih om supportnya,,salam satu aspal,,
@@live1nd0 oke, sama2...
Cek video terbaru kami....
Mantap nih bos ..
Simple tpi pasti haha.
Jdi ga usah ribet2.
Tpi lebih bgus mah bos pke bearing 6802 3biji pnp sya 10bulan masi jos bos...
Mantap kang irwan,lumayan kang sementaun,,heheeh😂👍
jdi bgg.dri skian tutor smuanya beda2 ada yg 6000 ada yg 6802 ada yang 6900klo gak salh jd bgg mau bli yg mana bearingnya
Trimah bang atas tutorialnya
Sma2 heheh
Salam dari sulawesi mas.. Mantap
Siap Om vicky, trimaksih supportnya😀👍
Mantap thank bang. Infonya..
Sip,,trima kasih kembali 👍
Yang bosh diatas tidak diganti Bang ?. Bosh conrod sy juga sdh tdk berfungsi. Shock agak pemdek kelihatan..
Macam lahar gerobak ya bang heheheh besarnya
Haha iya,,grobak baksoo
Wh bermanp kang sya udh bosen gunta ganti mulu.. tiap hari. Yg bwan nya.
Iya om memang penyakit dari lahir ini condrod,,
Wkwkkw penyakit vixion udh ketemu ya🤣 punya saya ganti gini udh beberapa tahun awet. Dlu sblm ganti msh pake bearing bambu bawaan pabrik 1bulan skali ganti.
Betul kang,,lumayan lah heheheh
Di bubut gak bang kipli?
Hyong nyobian gentos Margi NU abdi Aya Sora kukak kokek kang😅 tapi sieun t tiasa masangna deui..hhi
Gampil kang,,sok we dimulai oprak oprek, nimat kang bongkar bongkar kunyalira mah, hehehe
Bagus penjelasannya kang, sayang banget motornya dekil ga kerawat shock dan unitrack nya
iya om, waktunya om duhhh,,
kalo pengen empuk bagisn dalem antara bearing dikasih bosh.seperti pada bearing roda.pasti tambah nyot dan awet bearingnya.karna lingkar tengah bearing tidak tidak tertekan pas baut dikencengin.🙏
Siap Om,,Trimakasih infonya😀👍
Betul sekali mas.
Sangat se7 sekali
Bg tanya donk, bos arm Vixion old saya kemarin sudah goyang, hari ini di tengah jalan shockbreaker belakang tiba" mati gk main sm sekali, apa itu pengaruh dari bos armnya, dan saya sudah coba goyangin armnya gk goyang sm sekali seperti kemarin.
@@meon892 betul.bearing bambunya udah ambyar.sehingga nyelip&arm macet.otomatis skok ngga fungsi karena sendinya ngga bisa gerak🙏
Saran saya di tengah bering nya di kasih bosh potongan bang, jadi ngga ke gencet ke dalem itu bering tengah nya,biasanya itu yang bikin seret,terus yang bagian luar nya di kasih ring tipis seukuran bering tengah nya.....tak jamin dari pertama pasang nggah keras/seret
abg dah perna coba belum
Mantap... Sangat bermanfaat
Kang gimna klo laher bambunya g usah dibuang di dabel kira kira bisa g yh
Bisa bang tapi harus motong dipasin bagus juga buat experimen,,
menurut saya 6000 2 pcs kiri kanan/ jadi bagian terluar,
nah, dalemnya pakai 6802 3 pcs. jadi dalam 1 hole conrod, ada 5pcs laher
dikali berapa hole yang mw diganti, 4hole X 5pcs lahar = 20pcs
Oke om Trimaksih saran dan Supportnya
Kuat ga
Itu pemborosan om, klo saran saya mending tengah nya kasih Bosh
Salam dari bandung
Siap Kang Hatur Nuhun,,
Org Bandung.. bdgnya dmn euy?
Cipatat A
bos lama si potong buat tengah . sama potong tipis buat ring kanan kiri lapisan paling pinggir sblm bulan sabit
Mkasi tutorialnya bang slam satu hoby🤝
Geus nyobaan mang akh longgar
wahh,, longgar sa eutik
Mantap Abang 👍 dan slm dari NTT
Salam sukses abang kuh,,trimakasih supportnya
@@live1nd0 ss Abang 👍👍👍
Mantap bang rekomendasi banget
Masook kang joss
Mantap
Bneran bangkal empuk kdepannya bang
soalna ana udh coba kerass
Asli empuk bang
Di kasih Bosh,,Tengah beringnya,Mas,biar tidak keras ada yg tahan
Siap terima kasih infonya👍
Keras bos ini baru ganti.pinggir apa harus pakai ring y kira kira?
Cipatat na dimana mng bengkel naon nami na
Heheh,,sanes bengkel om,, iyeu mah iseng iseng we damel video,,di station cipatat Kang
Maaf mas ikut komen.pengalaman saya lebih bagus y di bubut.klo tidak di bubut.bisa pecah.seperti itu y bisa y jadi.jarak tempuh jawa tengah ke cilegon nyampe di cilegon pecah.setelah di bubut udah 2 tahun awet.masih kuat.maaf sekedar berbagi pengalaman
Siap trimakasih info dan sarannya😃
Suara mu alus pisan omong ya.😊
Tq Tutorialnya bang...
Sy mrencana mmang cari yg pernah coba pake bearing dan gmana hasilnya ? Semoga hasilnya mantap👍🏾👍🏾👍🏾
Oke om silahkan om,,trimaksih supportnya
@@live1nd0bertahan brp lama bang
di jualan onlene juga udah banyak beli tinggal pasang model bearing
Siap,,trimakasih sarannya om,,
Belinya dimana di shoppe sma lazada gk ada
@@yolansaputra9490 lazada bukalapak ada
Ku cari gak ada bang
Nama pemcariannya apa
A ngangge bos deui tengah na meh te heras mah meh anenoy mah
Siap hatur nuhun infona A
Bang itu tngah nya ga dikasih bosing an bang kan kalok di kencengin emang ga kalah tu lakher nya
Bang mok tanya kalau bering 6000 ukuran 10x26x8 mm pak gak bang kalau di pasang🙏🙏
yg penting kode 6000, pasti masuk
Jdi pengn nyoba deh
Gass bang
mantap kang..
tp klu vixion r atau r 15 bisa ga??
Sya belum pernah coba,,tp mungkin bisa ajh om
saran mungkin tambahin ring aja ukuran sesuai diameter lingkarang dalam bearing ....biar ada jarak ....spya g keras....itu keras karna bulan sabitnya bergesekan dengan lingkaran luar bering saat di kencangin...🙏🙏🙏
saya blum pernah pasang karna punyakuasih oke....tapi liat bendanya....saran +hin ring aja...insya allah g keras,......silahkan lihat bos lama agak lebar dalam dari pada luar.....sementara bering dalam sama luarnya sm lebarnya.....pertanyaannya gi mana caranya biar diameter dalam lebih lebar ky aslinya...? yah +hin Ring aja sesuai diameter dalam bering....
Siap omm trimaksih,, infonya
Tanya om jdi ring ny di kasih di antara luar bearing dan bulan sabit ny ya om ? Trus di kasih ring kedua sisi apa 1 sisi aja om ? 🙏
Ke 22 sisi om@@lutfyrezkibimantyo8741
Mantap mas tutorialnya
Makasih supotnya😁
Slmt siang bng,info ya bng ini lokasi bengkel nya dimn ya,sy mau gsnti bos aram vixion thn 2010 ya info ya
Bukan bengkel om,,😁pasti bisa lah coba pasang sendiri
Itu harus di bubut gak ya klau di pasang di vixion old
Bng 2thun blm ganti Bering...kalo di ganti semua Bering nya sama asb 6000 gmn bng
Iya bisa om
Lebih mntp jalau tengah y di kasi bos joga kayak y ya bos
Keras. Lahhh
Coba tes baut pin nya bang,, koplak apa gak,,
Siap
Bang itu di tengah2 antara klehar 600nya dikasih bos enggak bang
ga om, kosong
Ya monitor viksen saya juga udah parah segitiganya nanti mau sy ganti leher 6 ribu makasih banyak infonya
Iya ka,,lumayan sementaun,,eh sementara😁🙏
Sukses mag
Siap hatur nuhun supportna kang,,
Shok Klo keras biasanya salah pemasangn unitrack nya,kebalik.
siap trimakasih infonya om
Ngenyod ngak goblag🤭😁👍
Trrima kasih mase..ilmunya sangat bermanfaat..
Trimakasih kembali mass
Pake bos arm bodi rx king juga bisa presisi cuma y harus belah jadi dua
Mantap
Udah masuk 1,2 thun gmna mas .kondisi skrng ??
masih mantap, Om
Menurutku aman d bubut,dan gak terlalu ceroboh
Siap ,Terimaksih atas sarannya om,
Lumayan bagus,tapi hrs tau trik pasangnya
Jafi itu ngak perlu ganti apa bos soalnya di tempat saya yang kelahar 3.itu mah mahal bener
Belinya bisa di online shop bang, biar murah iya klo di bengkel suka mahal,,
Tutorialnya mantap bang
Makasih bang jef,,😂🙏
👍
trimakasih om likenya
Berarti 1 lobang concrod arem nya ada 2 ya mas kanan dan kiri berarti tengahnya kosong kan ,dan apakah di concrod vixion old juga pas pakek 6000
Kayanya bisa mas
Mungkin yang dibilang keras itu karna bosh bearing(masudnya bagian tengah bearing tsb) terlalu tertekan dikarnakan saat kencengin baut nya terlalu kenceng dan itu berlaku bila bagian luar ada ring untuk memberi ruang antara bosh bearing dan bulan sabit..
Beda lagi bila tanpa tambahan ring dibagian luar bearing, kemungkinan antara bulan sabit dan rumah conrod menepel karna saat pengencangan baut conrod..
Beda hal nya bila ditengahnya dikasih bosh conrod yang disesuaikan panjang nya..
Bisa ambil contoh velg roda depan/belakang, coba dipasang bearing roda tanpa bosh roda dalam, alhasil roda akan seret saat diputar dgn tangan, dikarnakan tekanan dari boshing roda luar. 🙏🙏🙏
Yang membuat saya riskan itu bearing terlalu kendor, antara bearing dan rumah conrod seharus nya susah masuknya, bila tidak gesekan yang seharusnya ada dibearing jadi gesekan antara bearing dan rumah conrod yang bisa mengakibatkan rumah conrod bisa rusak, bila pemakaian panjang..
Bila ada yang salah mohon dimaafkan..🙏🙏🙏
Siap trimakasih infonya om
Kalo gak di bubut dia gak akan presisi akang,makanya keras shocknya soalnya dia agak keluar dari segitanya kang....sebaiknya di bubut saja biar bisa presisi...
Siap Om ,Trimaksih info dan supportnya😀🙏
Saya pasang tanpa di bubut 2 bln rontok, lebih aman di bubut.
habis berapa bubut mas
Kalo unitrek viksen old 2012sama gk perlu di bubut
Sama kayanya om
Mntap mass, tapi yang tengah laker, gak di kasih apa apa mas?? Kan ada lobang bekas yg lama itu ,jadi dikosongin aja??
Iya om langsung di pasang ajh,,😁👍
Kang yg di ganti bearing cuma dua lubang apa sadayana tilu lobangna di ganti bearing?
Sesuai kebutuhan bang,,😄👍
Enyod2 dan sunda pisan eta mh nyod2 an🤣
Hatur nuhun A supportna,, 😀🙏
Saya baru pasang .. pake bearing 6000 tapi keras banget ..
Biar empuk gimana ya hu ,minta solusinya
di minyakin om,
Mantap bang 🙏🙏🙏🔥
Trimaksih kang supportnya
Itu bearing langsung baut yak.nggak make bosh lagi?
Iya langsung om,,
What the hell yeah i am so proud your channels and awesome video
Makasih broo udah mampir,
@@live1nd0 dia ngomong apa bro...😂
katanya klo mau beli tempe.1000.an aja harganya..😂
Gampang jebok bearing nya
Salam diamond 🔥
Siap sodara kuhh,,😁
Berarti ga usah di bubut yang bng cukup pake raher6000sajh
Beli di bengkel ada gk ya bos bering 6000
Ada om,,👍
Bearing bambu nya di lepas apa tidak itu kang
menurut saya bearingnya dikasih seng sedikit biar seret
Siap terimakasih kasih sarannya
Tengahnya di psng bos geh
Pakai bearing 6000 atau 3000 bang..soalnya ada kawan bilang pakai bearing 3000
Bang klo ddukannya udh kemakan haruskah diganti atau masi bsa dipake??
Kalo belum parah masih bisa om,,
Ouh oke nuhun infona
Sami Sami Kang Sam,,
As/bautnya aman gak broo, kalo pske bearing..
aman om,
Bang kenapa lubang di motor saya,pas lubang shock belakang nya ga bisa masuk mepet banget
Amannya sih dibubut dlu om krna lobang bekas karet sealnya itu lebih besar dri pada bearing 6000 nya
Oke om,, trimaksih infonya
Bang itu bearing 6000 sangt keras diakibatkan bearing lewat dari unitrack stndar.ya.....hrusanya dluar dikasih ring usahakan diameter sama dengan lingkar bearing tengah...
Siap Om Trimaksih Info dan supportnya
Salam deltabox
Makasi,,broo,,
Klo untuk pro link CB150R apa bearing nya sma ka 6000
untuk cb beda kanyanya
Tau fungsi boshing om?
Engga om
Kalau bos sasis ad trik y ke kk
ada bisa pake bearing juga om,