Quando poggi il piede destro ho notato che praticamente tra caviglia e parte bassa del polpaccio tocchi il collettore. Ok che va guidata con gli stivali, ma c'è da ritornarci per capire se ci si scotta. Comunque, esteticamente niente da dire: bella adventure.
La 1200 mi piace tanto, un filo pesante ma ho provato la Suzuki DE che pesa una decina di kg in meno e in manovra non si sentivano. Molto dipenderà dal prezzo, se costa sui 12-13k potrebbe essere un best seller se arriva sui 15k non ne venderanno molte, a quel punto prendi un'Africa che tiene molto di più usato. Si sa chi fa il motore?
Posseggo la vecchia GP 1200 , ed ho provato la S.1050, (parere personale) la Suzuki meno agile,freno posteriore molto aggressivo, anteriore poco potente, consumi probabilmente vice suzuki
Le pedane sono in una posizione assurda che ti gambizza, confermo dopo esserci salito ad Eicma.. Forse non sarà l’unica ad avere questo tipo di difetto, però non mi esime dal pensare che sia assurdo fare errori del genere. É mai possibile?
Esteticamente mi piace di più la 700 e sono curioso di vedere le prime prove su strada. Soprattutto nera... Potrebbero aver fatto centro con il nuovo motore, rendendo la X-Cape finalmente "matura".
Ho visto il 1200 ad EICMA nel '23 e dicevano di venderla nella seconda metà del '24 , l'ho rivista quest'anno e dicono che sarà in vendita nella seconda metà del '25 , vorrei comprarla ma mi stanno facendo passare la voglia , anche per il prezzo che non viene rivelato , alcuni ipotizzano sia intorno ai 16k..............Boooooooh , Grazie x averne parlato i tuoi colleghi sembrano avere snobbato il 1200 e si sono concentrati sui 3 modelli "corsaro" bellissimi esteticamente ma vedremo più avanti se sono validi.................
Moto ancora sbagliata a mio parere, il peso è sempre il punto negativo per quel poco di off che ci si fa, se ti cade la tiri su con una gru. Il motore è sempre la stessa storia, serve tirare giù kg da sta moto e soprattutto avere una versione con il 21. Poi gli accessori sono stati fatti da chi non la usa. Paramotore che si attacca alla coppa, barre fatte malissimo e con solo un attacco. Paramani di plastica inutile. Bastava mettere il 750 corsaro, 4 cose più leggere e magari 1000 euro in più.
Molto bravo e spiegazioni tecniche al top , però una zummata sulle ragazze non guastava 😂😂
Cioe pesa piu di 30kg rispetto ad un Tracer 7?? (in ordine di marcia sotto i 200kg) nn benissimo 🤔
Quando poggi il piede destro ho notato che praticamente tra caviglia e parte bassa del polpaccio tocchi il collettore. Ok che va guidata con gli stivali, ma c'è da ritornarci per capire se ci si scotta. Comunque, esteticamente niente da dire: bella adventure.
La 1200 mi piace tanto, un filo pesante ma ho provato la Suzuki DE che pesa una decina di kg in meno e in manovra non si sentivano. Molto dipenderà dal prezzo, se costa sui 12-13k potrebbe essere un best seller se arriva sui 15k non ne venderanno molte, a quel punto prendi un'Africa che tiene molto di più usato. Si sa chi fa il motore?
la Suzuki DE 1050 pesa 252 kg per 107 cv .
Il motore deriva da quello della vecchia Morini Corsaro 1200
Posseggo la vecchia GP 1200 , ed ho provato la S.1050, (parere personale) la Suzuki meno agile,freno posteriore molto aggressivo, anteriore poco potente, consumi probabilmente vice suzuki
Spero che il motore rimanga ancora prodotto nelle fonderie italiane
A me personalmente piace tantissimo, ho provato la 650 ed era già una bella moto, con questo motore ancora di più, speriamo il prezzo resti lo stesso
Anche a me è subito piaciuta proprio la bianca. Purtroppo sono troppo tappetto per guidarla in sicurezza.😢
Anche io così 😢😢😢😢😢😢@@fedbar5652
Mi ricorda (davanti) il mio primo V Strom 650 di 20 anni fa, anzi di più...
Ma il serbatoio della 1200 quanti litri tiene?
Per me la più bella con il Tenere 700. Linee semplici, niente becco da gufo... dimensioni giuste... bellissima
Stupenda è dire poco... potevano fare in sforzo in più ed inserire il radar anteriore e basta... poi era veramente il TOP!!!!!
Stupendissima la 1200
La componentistica che si vede non è un problema…il problema è quella che non si vede…
@@amme531 tipo?
Vista solo su video ma sembra assolutamente la più bella di questo 2024
Non solo lo scarico della 1200 forse ti brucia il polpaccio se mai dovessi uscire con per pochi metri rischi?
La 1200 a me piace ma quanto riparo aerodinamico ci sarà con un cupolino così?
Tutte belle queste moto ma secondo me tutte troppo pesanti..
Le pedane sono in una posizione assurda che ti gambizza, confermo dopo esserci salito ad Eicma.. Forse non sarà l’unica ad avere questo tipo di difetto, però non mi esime dal pensare che sia assurdo fare errori del genere. É mai possibile?
la 1200 è veramente molto bella. Chissà quale sarà il prezzo
la 1200 è strana, pure con un piede normale si tocca nella pedana posteriore col tallone, immagino che con un eventuale passeggero la cosa peggiori.
Esteticamente mi piace di più la 700 e sono curioso di vedere le prime prove su strada. Soprattutto nera...
Potrebbero aver fatto centro con il nuovo motore, rendendo la X-Cape finalmente "matura".
Ho visto il 1200 ad EICMA nel '23 e dicevano di venderla nella seconda metà del '24 , l'ho rivista quest'anno e dicono che sarà in vendita nella seconda metà del '25 , vorrei comprarla ma mi stanno facendo passare la voglia , anche per il prezzo che non viene rivelato , alcuni ipotizzano sia intorno ai 16k..............Boooooooh , Grazie x averne parlato i tuoi colleghi sembrano avere snobbato il 1200 e si sono concentrati sui 3 modelli "corsaro" bellissimi esteticamente ma vedremo più avanti se sono validi.................
la sella centrale affossatissima non è certo per motociclisti esperti, ti siedi e rimani lì fermo immobile, il peso poi... KOVE ! KOVE! KOVE!
14/15 k per la 1200
Insieme alla honda africa twin Adventure è la più bella moto in commercio....poi in quanto ad affidabilità bohhhh
Troppo pesante, poca ciccia 😢
E si rimane la più bella
La moto è valida,peccato che ha un cambio di💩👎👎
X Cape non é una moto bella. Non é per niente proporzionata negli ingombri. Spero me vendano, sono felice di vedere Morini, ma non la comprerei.
Moto ancora sbagliata a mio parere, il peso è sempre il punto negativo per quel poco di off che ci si fa, se ti cade la tiri su con una gru. Il motore è sempre la stessa storia, serve tirare giù kg da sta moto e soprattutto avere una versione con il 21. Poi gli accessori sono stati fatti da chi non la usa. Paramotore che si attacca alla coppa, barre fatte malissimo e con solo un attacco. Paramani di plastica inutile.
Bastava mettere il 750 corsaro, 4 cose più leggere e magari 1000 euro in più.