Lexus LS460 ガバガバ車検費用解説

[@聖堂-i7b]

マジでぼったくられてますよ　民間整備工場なら半額以下で済みますしタイヤはネットで買って持ち込んだ方がいいです　1本1マン程度のタイヤで充分

[@ごう君]

初期型だと、車検２年付で100万以内で買えるよね😿

[@西広島うぉーかー]

ですね〜w
なんなら50万でもありますよね😁

[@selsior]

これは、もしかしてアミパラの屋上駐車場ですか？

[@西広島うぉーかー]

残念ながらアミパラではございません(>_

[@柴﨑重慶]

どうもありがとう❗️参考になりました❗️😀

[@西広島うぉーかー]

いえいえ！ご視聴ありがとうございました！🙇‍♂️💡

[@KO-fo5zj]

自分も広島人じゃけど広島弁でわかりやすく解説してくれるのがええです！！

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！
これからも広島弁で喋り続けようと思います(*^^*)

[@ミスターネイル]

自分で修理出来る範囲ですが、
ディーラー　あるあるですね。

[@西広島うぉーかー]

はい(T∀T)
工具揃えたり、作業したり、部品を捨てる手間考えるとどうしても車屋頼みになっちゃいます笑
オイル交換すら自分でしてないですが、ディスクパッド交換とラジエーター交換だけ自分でしました(T∀T)

[@SM-be2nm]

この人に乗ってもらってLSも喜んでるな、最高にかっこいいよ。大切に乗ってあげてください

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！🙇‍♂️
一年前にまた車検に通し、大切に乗っております🙇‍♂️💡

[@なし水-j5n]

マークx120系からLS460を100万前後で納車予定です
維持費でもっと恐ろしくなります笑
見てて参考になります😂

[@西広島うぉーかー]

納車が楽しみですね😆
この動画の次の車検は17万円だったので、最初にちゃんと整備すればそこまで掛からないと思いますよ✨

[@rioi-5151]

こんにちはディスクは熱で焼き入っている為一度研磨すると良いらしいです、持ち込みだと3000円「一枚」ミニマム迄は研磨して使えるらしいですよ。自然と焼きが入る為次歪み難くなると言います

[@西広島うぉーかー]

コメントありがとうございます！！🙇‍♂️
ローター研磨は一瞬考えたんですが摩耗限度値とキャリパーピストンの出幅の事を考えて控えました😭💦
多分大丈夫かなとは思ったんですが万が一を考えるとビビってしまいました😭笑

[@rioi-5151]

返信ありがとうございます。何かとお金かかりますが価値有る車だと思います！その後調子はどうですか？なにか違い有れば動画上げてくれたら拝見させてもらいます😊

[@西広島うぉーかー]

こちらこそっ🙇‍♂️💡
気にかけてくださってありがとうございます！🙌
調子いいですよ！😆
ただ、車高を少し下げた後に1G締め付けをしてないのでアームブッシュや、各ジョイントブーツがまた壊れないか心配なとこはあります😅

[@cezanne35jp]

自分にはレクサス乗れないのがわかったので勉強になります。

[@西広島うぉーかー]

僕もカツカツで乗ってるのでいつかやばいかもしれないです笑

[@headlikeaholest]

珍しく好感の持てる青年。永く乗ってやってください。

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！🙇‍♂️
大切に乗っていきたいです☺️💡

[@佳子-z3k]

海外製の激安タイヤにする選択肢は持ってないかんじですか？

[@西広島うぉーかー]

renkin 979 持っています！💡
以前乗っていたマジェスタにはピンソを履かせていました！
確か1800キロ無い車重のマジェスタで300kPa入れてサイドウォールが結構沈んでいました🙄
いつのまにかセパっていてバーストにイモ引いてミゾは残ってましたが交換しました😂
LSは2トン超えているので、同じ現象が起きたら嫌だなーと考えて国産にしてみました！💡
パンクしたらパンク修理しないといけなかったりするんでクギやらビスやら踏んだら国産を選ぶ意味ないんですけどね😂

[@佳子-z3k]

ロードインデックスが合ってなかったのかね？？
車重に合わせたタイヤも重要ですね

[@西広島うぉーかー]

その可能性も大いに考えられます！
そうですね！次タイヤを選ぶ時は2トンオーバーでもしっかり形を保ってくれるタイヤを選びたいところです😳

[@いーーあーー-c6h]

民間整備工場だと半額ぐらい？

[@西広島うぉーかー]

見積もってもらってはいないのですが、おそらく40万前後で収まるのではないかとは思っています💡

[@takoyaki9072]

切なくなるくらいかかるんですね…

[@西広島うぉーかー]

切なかったですw
でもその次の車検は17万で済みましたw

[@user-mc2es1wwa]

自分も前にベンツに乗ってました。自分はパット、ローター、ショックアブソーバは日本製に交換してたので大丈夫でしたよ。

[@西広島うぉーかー]

そんな手があるんですね！😳
やはり日本製は質が高いという事でしょうか☺️

[@user-mc2es1wwa]

@@西広島うぉーかー お疲れ様です。自分もローターが減りショップに相談して分かりました。今回は交換したばかりなので次回ショップさんに相談してみては？レクサスなら有ると思いますよ。その時はパットも交換になってしまうと思いますけどいいと思います。参考にしてみて下さい。日本製にはかないません(笑)

[@西広島うぉーかー]

松永英樹 お疲れ様ですっ！
フロントブレーキだけは8月に交換しているのですが、部品屋さんでダストが少ないものを選ばさせてもらいました💡
純正のリヤブレーキと違いダストが全く出ていないです😳
ただ、製造国まではわからないので、松永さんのおっしゃる通り、次回は日本製にこだわって選びたいと思います💡
アドバイスありがとうございました☺️！

[@user-mc2es1wwa]

@@西広島うぉーかー 少しでもお役立て良かったです。大事乗ってあげて下さい。

[@西広島うぉーかー]

松永英樹 ありがとうございます☺️！

[@佐藤和昭-z2k]

私も広島市西区在住です
マジェスタ200乗ってます。
今年、車検嫌じゃわ(笑)
この型のLSがマックスですね😃
大事に乗って下さい。

[@西広島うぉーかー]

ご近所ですね✨✨
20マジェスタの車検ですか😳
ありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️
どこかでお見かけしたらお話させて頂けると嬉しいです☺️
またよろしくお願いします✨

[@小下将大]

レクサスではないですが元N産系のDラーで整備士していました。
総額聞くと確かにビックリする金額ですが個々の工賃は作業のかかる手間を考えると仕方ないかなと思います。
ただどのメーカーでもあると思いますが部品の設定が理不尽だとは思います。たとえばこの動画の中で出たフロントのボールジョイントとゴムブーツのとこだけでいいのにアームごとごっそりとかみたいなのは整備士時代よく有りました。
メーカー系のDラーでは部品の供給の問題で、この一部のこれがいるのにそこだけ設定がないのでアッセンブリーの不用なものが付いた高い部品を注文するはめになるのはあります。

[@西広島うぉーかー]

コメントありがとうございます🙇‍♂️
タイヤを除いて、足回りの作業でこの金額になったのはおっしゃる通り部品の設定だと僕も思います💦
ロアボールジョイントブーツの件では、アドバイザーの方にナックルごと交換と言われた時は信じれなくて絵目次まで見せてもらいました笑
レクサスだけかなと思いきや、小下将大さんの勤められていた某メーカーでもあるんですね😨
なぜこんな車検で交換する頻度の高い箇所をASSY交換に設定してしまうのか不思議なものです😅

[@plus3140]

完璧に直してるから長く乗れますね。
カッコイイ車なので大切に長く長く愛してくださいね。

[@西広島うぉーかー]

そうですね(o^^o)
せっかく状態が良くなったので大切に乗っていきたいとおもいます(о´∀`о)

[@Youtuber-ww8bw]

いやぁー、大事にしてあげてください！

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございますっ！☺️

[@ハスキーシベリアン-c3c]

足回りのヘタって交換した説明めちゃくちゃ参考になりました。
特にカタカタ音なる説明とか自分も自分の車走行距離かなりいってるんで参考なりました。

[@西広島うぉーかー]

参考になれて幸いです！😆
あの音はハブベアリングが壊れて走行不能になる一歩手前の状態の音だったのではないかと思います！
音は車の故障の大きなヒントになることが多々あると思います💡

[@ハスキーシベリアン-c3c]

@@西広島うぉーかー
この動画でディーラーにぼったくられないように知識の勉強なりました。

[@madmax240zg]

中々の金額でしたね！
乗り心地はだいぶ変わりましたか？？

[@西広島うぉーかー]

ほんとなかなかでした(T_T)笑
乗り心地はとても良くなりました！
異音もなくなり、動画では言ってませんが車高を変えた事で狂ってしまったと思われるサイドスリップも調整してもらい安定して走れるようになりました(o^^o)

[@madmax240zg]

早々の返信ありがとうございました！！
他の方も、話されていますが、足回りを新品にされた事で、本来の乗り心地になったと思います。
一番気になる車検代！！
凄く参考になりました！
f(^_^;)

[@西広島うぉーかー]

いえいえ！
こちらこそありがとうございます！m(_ _)m
はい！
これで安心して走ることができるようになりました！(^o^)
車検代は気になりますよね〜！
これはディーラーで車検した場合の内容と金額ですので、ディーラーも含め何箇所か車屋さんを回ってみて見積もりを出してもらうほうがいいかもしれません(^^)/
参考になれて嬉しいです！
ありがとうございます( ^ω^ )！

[@たんた-g8m]

まぁ自分も1.5Lのコンパクトカーで５２万かかった事あります。

[@西広島うぉーかー]

相当な重整備が重なったのでしょうか😭
内容が気になります🙇‍♂️💡

[@たんた-g8m]

西広島うぉーかー
ミッションが壊れてると言われて治したからです。
普通は３万キロでミッション壊れたりしませんが、外れを引いたようです。

[@西広島うぉーかー]

それはやばいですね😨
3万キロくらいでミッション壊れたら無償修理くらいしないとメーカーの信頼性がガタ落ちですね💦
それをお客さんに払わせる店は客を舐めてるとしか思えないです😨

[@アルミ缶の上にあるみかん-l8w]

こんなに車のことわかるのすごい
カッコいいです!
俺もこれ見てめちゃくちゃ参考になりました‼︎

[@西広島うぉーかー]

ピザりゅーじ ありがとうございます！🙇‍♂️
自分なんてまだまだ知らなくて調べてばっかりです😨
でもその調べた事を動画にして参考になったようでしたらとても嬉しいです！ありがとうございます！☺️

[@hiue9251]

ナックルアームの取り替えはムカつきますね。リビルト可能な構造だろうし玉も多いのに。

[@西広島うぉーかー]

そうですね、ブーツ破れなんかどの車種でもあるのに何故この車はアッセンブリーなんだと思っちゃいます(*_*)

[@nezumiland4832]

なんで自分で整備しなかったんですかー？

[@西広島うぉーかー]

締め付けトルクがわからなかったのと、工具も足りなかったのと、めんどくさかったのが理由になります(T∀T)w

[@nezumiland4832]

@@西広島うぉーかー 要するに機械音痴ってことですね！

[@西広島うぉーかー]

痛い事言ってくれますね！
いちいちそーゆー事突っ込んで楽しんでるんですか！
僕は機械音痴で、あなたは要するに性悪ですね！

[@nezumiland4832]

@@西広島うぉーかー どんまい

[@西広島うぉーかー]

これからもそうやって人をおちょくり続けて、限られた人生の時間無駄にしてください！
どんまいです！（＾ν＾）

[@よしチャンネル-s1g]

私も平成18年式のLS460乗ってます。先日の車検はレクサス店で13万円でしたが、その後スターターとオルタネーターを故障前に交換して17万円かかりました。
LS500にも乗ってますが、エンジンのスムーズさはLS 460のもんですね。
長く乗る為にお金はかかるでしょうが、大切に乗って下さい。

[@西広島うぉーかー]

ヨシ そうなんですね…😳故障前というと予防整備といったとこでしょうか、壊れてからでは遅いですからね💦
460以外に乗ったことがないのでうらやましいです😳
ありがとうございます！
頑張って維持していきたいと思います😌！

[@redsnapper9678]

その内、タイヤ代が約20万掛かっているじゃないですか、残り40万が実質部品やら、工賃ですよね。で、ナックル何とかとか、ディスク交換とか金の掛かりそうな部品交換してるんで仕方無いのかな？大事に乗ってあげてください。自分もかつてLS600ｈを買おうか迷ったんですが、自動車税か高いのでHY51にしました。車検費用はそこまで掛かっていませんが、タイヤはレグノで16万、その他やはり部品代＆工賃はそこそこ掛かりますよ。

[@西広島うぉーかー]

仕方ない金額です🙇‍♂️
ただ、ディーラー以外に依頼すればもう少し安くなってたとは思います😳
ありがとうございます、大切に乗っていきます☺️
51フーガですか！😳カッコいいですよね😆

[@タロウヤマモト]

今回の車検を含め　今後10年で１０００万円の出費になります

[@西広島うぉーかー]

タロウヤマモト ガソリン代や税金を加味するとほんとそのくらいいきますね🤣

[@shun5548]

オートバックスとか
イエローハットのようなカー用品店だと
もっと安く済んだかもしれないですね。
見積もりとかとってないんですか？

[@西広島うぉーかー]

たしかにそうですね！😳
広島トヨタさん結構信頼してるんで他のところに見積もりお願いすることすらしてなかったです😳

[@cb-fi7mz]

素晴らしいと思います。
変な改造する人よりノーマルを維持する素晴らしさ！
カッコイイですよ！！

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！
人それぞれの価値観で改造の仕方も変わってくると思います！
自分が楽しめるようにこれからも維持していきたいと思います！

[@JAPANESEYankee]

セルシオとこの型のLSならどっち壊れにくいんでしょうか？

[@西広島うぉーかー]

どちらも装備が多いので壊れる可能性は同じくらいだと思います！
ただ、部品代や工賃ですとLSの方が割高ではあるかもしれません。
感覚ですが、セルシオの壊れるところをLSが受け継いでいるような気もします(*_*)

[@user-v8.600h.luxury.s]

私も前期乗ってました！フロント2回リア1回エアサス交換しました！
前期は病気です！またイカれます。

[@西広島うぉーかー]

何回も壊れると不信感が出てきますね(T_T)
トヨタの足回りは大きい車ほどシビアですね〜(^_^;)

[@髭おんつぁん]

ブレーキローターごと交換するのは、理にかなっていると思います。車軸のベアリングは、１１万ｋｍではちょっと早い様な気がします。たまたま初期の部品が悪かったのかもしれません。１０Ｋｍを超すと何だかんだで交互に違う部品が劣化して車検毎に３０万円～４０万円位掛かるのは趣味として割り切るほか無い感じがします。私は走行距離３０万Ｋｍで新車に乗り換えています。

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！
ハブベアリングは、やはり個体差があるのでしょうか😳
おっしゃる通り先日ラジエータのアッパーコアが割れました笑
自分で交換して事なきを得ましたが、この先ところどころ故障していくのかなとは思います😳
30万キロですか！乗用車では滅多にお目にかかれない距離ですね！大切に乗られてるからこそ、その距離まで走れるんですね☺️

[@深読健一]

LSは15万kmあたり超えるとエアサスやらかしますんで お気をつけを！
ちなみにLEXUSで4本交換したらザックリ60万は掛かりますので、、、

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます🙇‍♂️
まだ大丈夫そうですが気をつけます😭
もし壊れたらいっそのこと車高調にしてしまおうかと思ったりもしています😳

[@やすくん-b1g]

中古で購入されたねですか？
CPOですか？
失礼ながら本当に距離11万キロのお車ですか？法人で600hLで新車から45万キロ乗ってますが、それこそ30万位ですよ。

[@西広島うぉーかー]

CPOではありません😳
メーター上では11万キロを表示しています💡
今回の結果から、走行距離による故障と考えれるものはハブベアリングくらいです🙄
あとはタイヤ4本、リヤブレーキディスクパッドなどの消耗品なので距離はまだ影響してないかと思います💡

[@マッサージエックス]

ホンマびっくりですねえ😅２５万円位かなあ？と思ってビックリ。
自分はBMWアクティブハイブリッド車検近いので売ってヤリスクロス 買い替えました。
車検代、ガソリン代、任意保険代の大きい節約になります。最高速、加速力は全然及ばないけど足回りしっかりしてて満足してます。維持費高いのは泣きますね😭

[@西広島うぉーかー]

ほんと目が点になりました😂
おー！ヤリスですか！😳
なるほどです！やっぱ足回りがしっかり作られているとパワーはあまり関係無くなってきますよね😳💡
はい、ほんと泣けてきます😂笑
でもそれ以上に車が好きなので涙までは出てこないです☺️！

[@ISHIKAZU_358]

タイヤ、ホイールをインチアップしてますか?
それだと足回りに負担かかるから寿命が縮まります。

[@西広島うぉーかー]

フロントは社外ホイールですが、実質サイズは純正と変わりはありません😳
偏平を履かせたりするとタイヤが衝撃を吸収できずにアームブッシュやエアサスに振動が伝わり、悪影響なのかなとは思ってました😳

[@haruy2758]

自分もLS460初期乗ってます。
二十歳から乗りはじめて6年目になります
車検は毎回20万前後くらいでしたよ(^^) 故障は沢山ありましたwコンピュータの不具合でABSが壊れ、エアサスが壊れ　その他もろもろ、去年ごろからオイル下がりをし始めてオーバーホールに60万との事でした。笑　　オイルは3000km毎に変えてたんですけどね。修理だけで180万程貢ぎましたが後悔はしてません(^^)車検、税金が迫って来たのでそんなLSとも後一週間でお別れします。下取り35万…笑　　
私の分もこれからも大事に乗ってあげてください！

[@西広島うぉーかー]

コメントありがとうございます！6年も乗られたんですね😳前期のLSによくあるハードな故障ですね😨 オイル下がりはLSの直噴システムが原因らしいですね💦 180万円も掛け、3000キロごとにオイルを交換されるあたり、とっても大切に乗られていたんですね😳 LSもHaru Yさんに乗ってもらえてとっても幸せだったと思います！下取り価格は正直仕方ないところですよね😔 ただ、また誰かの手に渡り、次のオーナーさんが大切に乗ってくれることを祈ります😌！ Haru Yさんのお気持ちも引き継いで、僕もこれから大切に乗っていきたいと思います！！ 次の車が来たら是非またコメントで教えてください☺️

[@hiromizu3913]

もう一台買えましたね

[@西広島うぉーかー]

ほんとそれですね😂

[@taroyamada6685]

丁度タイヤが車検と同時期だから高くついた感じですね。
この内容で整備工場だといくらになるんでしょう？

[@西広島うぉーかー]

その通りです🙇‍♂️💡
車屋さんによって変わるとは思いますがディーラーの60%くらいだと思います！😳

[@本田氏-l7w]

オレもLS460で2007年式乗ってるけど、毎回車検は10万くらいで収まってる。アッパーアーム、ナックル、ハブベアリング、ロアアームは1回交換して、現在15万キロですわ

[@西広島うぉーかー]

すごいですね😳
こまめに交換して大事に乗られてるんですね☺️

[@nyanyanpa232]

ヤフオクで同じぐらいのサイズの中古タイヤ４本買って工賃込みで五万でしたよ♪

[@西広島うぉーかー]

中古タイヤですか！！😳
その選択肢もアリですね💡 今のタイヤが摩耗限度まで来ましたらその手も検討させて頂きます😆

[@千葉一番]

自動車は長く乗ると交換部品が増えてお金かかるから下取り高い時に新車に変えるのも良いと思いますよ。
サッカー選手がGさんになっても現役続けるか？中田みたいに凄いのに引退するか？みたいな選択ですよ。

[@西広島うぉーかー]

カーライフ的な意味だとそういった考えもありますね😳

[@channel-ci9df]

お金をかけても乗るスタイルかっこいいと思います

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！
結構気に入ってるんで頑張って維持したいところです😌

[@kojiro1812]

それな！まじ。

[@ytori72723]

自分のエスティマは自分でユーザ車検をしてるので、8年間で税金以外1円もかかっていません。予防交換はせず、壊れたら直せばいいと考えてる。結果、まったく壊れない。

[@西広島うぉーかー]

素晴らしいですね(о´∀`о)
日々の乗り方や管理がいい証拠ですね*\(^o^)/*

[@ryuji_3316]

懐は泣いてますが、車は喜んでますよー
日本の車検が何を検査してるか勉強すると面白いかもですね！
大事に乗られてください！

[@西広島うぉーかー]

ありがとうござます！
車が喜んでくれると思うと嬉しいです！
別表6よく見て勉強します🙇‍♂️
なんかコメントで運転が荒いけぇじゃみたいなニュアンスのこと言われたりしてメンタルきてますが大事に気をつけて運転してるのでこれからも大事に乗っていきます！

[@nezumiland4832]

車は工業製品だから感情なんかないよ

[@西広島うぉーかー]

また構って欲しくなったんですか！？😳

[@ryuji_3316]

@@nezumiland4832
あなたに感情がないから
工業製品に感情がないのよ

[@nezumiland4832]

@@ryuji_3316 何言ってんだ？

[@kojiro1812]

Buzz Videoからきたよ！
で、「いい動画だと思う」というコメントみたら「転載された」と書かれていたので
オリジナルの動画にコメントしにきたってわけ。
先ず11万Km走ったことで63万円も車検代掛かったことに驚き。
自分の車人生でそんなに部品交換したことないし、そんな高額な車検代支払った経験がない。
しかし、やるべきことを全てやっているところが好感が持てます。
（自分だったら金ないから、そこなんとかなりませんかね？って絶対言ってると思う）
それから交換部品について説明している内容がすごく分かりやすかったよ。
レクサスはあこがれるけど高い。
年式の古い中古を安く（それでもそれなりに高いけど）買って
乗ってみようかなって考えてる人には（自分も含めて）とても参考になったと思う。
オーナーさんの愛情も感じられてとてもいい動画だわ。

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます😭💡
見に来ていただけて嬉しいです😭😭😭
今回の車検はディーラーにお任せしたので、金額についてはこのような結果になりました🙇‍♂️💦
実は僕もお金はないので無理して乗っているのですが、やはり自分のものは大切にしたいと思い、通しました🙇‍♂️
好感を持ってくださりありがとうございます🙇‍♂️
どんな壊れ方をしたかわかりやすく説明したかったのでわかりやすいと言って頂けてとても嬉しいです💡！
たしかに高い面もありますが、コメントにも多く、安く済ませる方法を書き込んで頂いています☺️
レクサスに限らず、みなさんが乗りたい車に乗れるといいなと思っています😌
はい！これからも大切にしていきたいと思います🙌

[@シウラムじまん]

好きで購入したクルマなんですから、お仕事を頑張って長く乗ってください。私もレクサス、好きです。

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！！🙇‍♂️💡
頑張ります！！
共感してくださる方がいて嬉しいです☺️
大事にしていきます🙌

[@yutyara5806]

お疲れ様です！
同じくど初期LS乗りです！
走行距離4万キロですが12万でした😳

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！ 交換部品はオイル類のみと言ったところでしょうか😳 やはり交換部品で金額が大きく左右してきますね💡

[@yutyara5806]

西広島うぉーかー
そうですね☺️
カスタム系の動画も参考にさせていただきました！
同じくLS乗りで親近感も湧いてしまったのでチャンネル登録させてください❗️

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！🙌参考になれて嬉しいです😆 僕も親近感湧かさせていただきます！ぜひチャンネル登録して頂けると嬉しいです🙇‍♂️💡

[@izakayatairyou1880]

高額の車検対応お疲れ様でした。

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます😭笑

[@hei-tr6pt]

メーカー系は工賃が一般工場より倍近く取るんよね。メーカー整備士によると高いと思うけど規定があるらしい。

[@西広島うぉーかー]

おっしゃる通りですね💡 メーカーによってこれまた変わってくるのでおもしろい点です💡

[@urei1625]

あえてディーラーでやったんですよね？？。。。　なんだかかわいそう。。。。
ディーラーだと足回り面倒だからアッセンブリーで交換されちゃうっす。その割の工賃6万って。。。。
ちゃんと面倒みれる中古ショップで買っておけばハブベアリングも12000円で売ってるし　ジョイントも1万程度だからね　工賃も3分の1くらいだけどなぁ　長く乗るために交換するのは良いけど　いろんなところで見積もり出させた方が良いと思うっすよ。聞いた金額じゃパーツ代すら利益たっぷり乗ってますよね。
レクサスもドイツ車も5年保証が過ぎたらリセールががっつり下がります。それまでは法人で経費で乗っている金持ちがほとんどで、保証内だから全部タダで直してもらえる。その後中古で買うと地獄を見てしまいます。

[@西広島うぉーかー]

そうなんです🙇‍♂️
ディーラーでやれば高くつく事は承知の上でした💦
ここでは言えない理由があったのでなぜディーラーで通したかは動画では言いませんでした🙇‍♂️
そうなんですよね〜、個人で持つにはなかなかうーんって感じですね😂

[@神さま-w6h]

ちゃんとやってるとこに好感をもてる

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！
ディーラーで通せば高くつく事は承知の上で、あえてディーラーを選びました🙇‍♂️
ここでは言えないですが、大切な車だからこそ、自分なりに理由を持って、信頼して車検を受けさせてもらいました！

[@TV-cr7zz]

11万キロで壊れるような部品じゃないけどなぁ。
トヨタ車、
クラウン12万キロ
プリウス18万キロ
カローラワゴン15万キロ
チェイサー3万キロ
アリスト8万キロ
乗ったけど、基本的にタイヤとオイル交換以外、交換したことないな。
車検の時ファンベルトだけ10万キロ越えたやつは変えさせられたけど一万くらいだったかな。アリストは中古だったから冷却水自分で入れ替えたわ。
レクサスＬＳで11万キロで足周りイカれるのは縁石乗り上げたりぶつけたりしないと、自然磨耗では考えられない。

[@西広島うぉーかー]

F g 色んな車を乗ってこられてるんですね😳
僕も前乗ってたマジェスタはほっとんど交換することもなくラジェーターのアッパーコアが18万キロの時に割れたくらいだったのでハブベアリングが逝った時はまじかあ！！！って思いました😨
車重が2トン超えているうえに、納車された時はエアサス改で車高が下がるとこまで下げてあったのでアームの角度が変わって無理な力がかかっていたのかもしれないです💦
少し調べてみるとちょいちょいLSのハブベアリングを交換することはあるみたいです💦

[@masa-ng3gw]

動画拝見させて頂きました。
ベンツやBMWよりも高いですね😵正に中古車１台分⁉️
これだけの重整備をされたのなら是非末永く大事に乗って下さい👍
応援してます🎵👍

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！
まさかこんなにするとはと思ってます🤣
はい！是非長く乗れるようにしていきたいと思います！
ありがとうございます！☺️

[@user-bo3pm3tk1u]

まずここまで酷いと。キロ数相当走ってるはず。
相当安く買ってると、思います。
車体番号分からないと、調べられませんがローターとかセイケンとかであるか調べるべきだね。バッドも曙ブレーキでいい。ディーラーにいけば確実に真純正使われる。
ロアのゴムは嵌め込み式だから、仕方ない。
圧縮ではめてる

[@西広島うぉーかー]

10万キロでしたが改ざんの多い車種なので少し不安はあります(；ω；)
ただ、修理箇所としてはもはやLSの持病な点ばかりでした💦
パッドローターはフロントだけ自分で変えました！
ブッシュはプレスがないとできないのでようやらないですね(;_;)

[@越智のごった煮の部屋]

えっ、、、６３万円？

[@西広島うぉーかー]

はい、63万円でした😅

[@とな-w5s]

非常にわかりやすかったです。
63万円は車格からすればむしろ安価、妥当だと思います。LEXUSのオーナーなんですから。

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！🙇‍♂️ 確かに新車価格から考えると妥当ですね😳

[@kagerui9596]

LSの40系は本当にカッコいいです。型落ちと言う人はいますが、型落ちでも高級車です。維持費は高いし新車価格1000万越えですもんね。高級車な分、車の状態が良いことが多いですね。乗り手もそうですが、パーツ一つ一つの耐久性が高く、しっかりメンテしてれば40万キロ以上は走ります。
僕も30後期のセルシオを乗ったことがある身ですが、本当に静粛性が高く乗り心地最高でした。

[@西広島うぉーかー]

LSに乗る側の気持ち理解してくださっているように感じて嬉しいです！ありがとうございます🙇‍♂️ 30後期良い車種ですよね😳 信号待ちしてるとエンジン止まったかな？なんて思うほど静かですよね☺️

[@XX-ry1bf]

相当愛着がないと払えんね
2006年式なら仕方ない

[@西広島うぉーかー]

愛着をわかってくださってありがとうございます！☺️
2トンオーバーでこの年式や走行距離だとこのくらい不具合出てくるんですかね🙇‍♂️

[@NOMURA77]

益々、愛着が湧きますね。いい車ですね。

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます😌
車でも車以外でも、身の回りのものは愛着持って大切にするタイプです😆

[@donkurer]

工賃が異様に高い気がするんだけど、そんなもんなん？
ディーラーでやるとクソ高いって皆言うけど

[@西広島うぉーかー]

工賃はディーラーですと、一般の整備工場と比べて高いです😱💦

[@magicgate384]

エアサス交換が無かったからまだ良かったね　アームの工賃高いねー

[@西広島うぉーかー]

ほんとそれです！
少し心配でしたが大丈夫でした😌
ブーツごときでアーム交換はなかなか痛かったです笑

[@bubbl1041]

ディーラーでタイヤ交換は高級車乗りの意地を感じる。

[@西広島うぉーかー]

某ネット通販で買って、よそでやる手も考えたんですが探す手間や、持ち込みした時の車屋さんの気持ち考えると通すところで買った方が手っ取り早かったです😂

[@SBBCFFFFSRE460]

ローターとパッドは安いけど、フロント周りはディーラーがスキル不足でアッセン交換て納得できないような。。タイヤはもっと安くても？
でもこの型が一番格好いいよ。

[@西広島うぉーかー]

ロアアームのブーツは単品で部品が出てないのでASSY交換になりました🤣
絵目次も見せてもらったのですがたしかに単品では部品が出てないようです😨
取り扱いタイヤの中で、このサイズがこのタイヤしかなかったのですが、よくよく考えればタイヤだけネットで自分で買えばもう少し安く済んだと思います😂
ありがとうございます！
共感頂けて嬉しいです🙇‍♂️！

[@ゆうゆう-d9y]

自分はLSじゃないんですけど…
18マジェスタの車検で53万円でした苦笑

[@西広島うぉーかー]

やばいですね！😨
どんな整備内容でしたか！？😨

[@ゆうゆう-d9y]

西広島うぉーかー さん
両方のリア側のベヤリングの交換とタミングベルトの交換冷却ポンプなどなどです

[@西広島うぉーかー]

重整備が重なったんですね😨 確かタイベル交換だけでも9万近くしますよね🤣 それでも通すのは、古賀勇助さんが18マジェにたくさん愛情を持ってらっしゃるということですね☺️大切に乗っていってくださいね😆

[@Sena-fz9zg]

これで長く乗れますね。しかし高いなぁ。レクサス購入考えてましたが、やめよかな。

[@西広島うぉーかー]

A Sena ありがとうございます！また安全に走れるので安心です😌
僕はディーラーに入れたのでこんな金額になってしまいましたが、町工場の車屋さんにおねがいすればもっと安く済むそうです！！🙇‍♂️

[@joker-nm2iq]

めちゃくちゃ伸びてるじゃないですか！　こっちも嬉しいです！！

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！
めっちゃのびました！
見てくださる方々に感謝でいっぱいです🙇‍♂️
ドライブ動画が好きなんでしたよね！😳
今度撮ろうと思うのでまた是非見てください😆

[@syue128]

俺のは7年落ち10万キロ近いBMW f10だが、先日ユーザー車検で5万円掛からなかったよ。その後近くの整備工場で24ヶ月点検を受けて14,000円程。総額7万円掛からなかったよ。
安くてゴメン。
まあ、レクサスよりBMWの方が良いってことかな。それともディーラーを選ぶことが金食いの最大原因ってことかな？

[@西広島うぉーかー]

これまたかっこいいの乗ってますね(^o^)！
ほとんど法定費用だけですね！
年間どのくらい走るんですか？(^_^)
メーカーの差というよりは個体差かなとも思いました(*_*)
ただ、おっしゃる通り高くついた理由はディーラーで受けたとこにあると僕も思います笑

[@syue128]

@@西広島うぉーかー
今は仕事をしてないから、近所の買い物に使う程度で、月100㎞位(笑)
でも前オーナーは年1万4千程走っていたからそれなりには劣化している。
まあ、ワンオーナーのディーラー車だったから、程度は極上だったんだけどね。それをヤフオクで全部で130万もかからないで手に入れたんだけどね。
人生、悪いことをしなければ幸運は向こうからやって来る例かな(笑)

[@syue128]

いや、あなたが悪いことしてるなんて勿論、そんなことじゃないよ。
ネットでは誹謗中傷する輩が多いからね。そんな奴のこと。

[@西広島うぉーかー]

月100kmだとシビアコンディションですね〜(*_*)
たまには1時間ぐらいドライブしてあげた方がいいと思いますよ(^o^)/
年1万4千キロだと外車にとってはちょうどいい走行距離ですね(´∀｀)
ディーラー車で年間1万4千キロ走行の車体を130万はなかなか良い買い物ですね\(^o^)/
人生悪い事してないと言えるってことは、ご自身の中で信念と芯を持ちながら過ごされてきたんですね(^_^*)！
僕も歳を重ねて人生を振り返った時にそう思えるようにまっすぐ生きていくよう頑張ります！p(^_^)q

[@西広島うぉーかー]

大丈夫です！ちゃんと伝わっております(o^^o)！
最近どのサイトでも誹謗中傷する人が多いですからね(T_T)

[@不死鳥-t8w]

車検で63万はやばくね？

[@西広島うぉーかー]

なかなかやばいです(；ω；)

[@l175kosachi]

車検に63万😓　この型のLSかっこいいんでこれからも大事に乗られて下さいね😊

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！☺️
大切に長く乗ります😆

[@エビフライ-b7o]

維持頑張ってください！

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！😆

[@tatayan1192555]

この手の高級車の殆ど（セルシオ時代から）が会社名義で重役が購入するから修理費用も経費処理
そもそも、新車購入から5年以内で乗り換えるので故障知らず（法人で購入するので5年で減価償却）
金持ちは自分の金で車の購入、維持をしない会社の金を使う。

[@西広島うぉーかー]

さくら たしかにそうですね😳
そう言われてみれば前乗ってた18マジェスタは最初に買った人が某巨大通信事業会社のようでした😳

[@vatoslocos194]

60万オーバーの車検費用支払えるんやから大したもんですわ

[@西広島うぉーかー]

おかげさまで必死に生活しております😂😂😂

[@zurbaran1664]

モーターショーで見たときは憧れました。初期のが一番、好きです。これで暫くは安心ですね。

[@西広島うぉーかー]

ほんとうに安心の一言に尽きます！
ハブベアリングから異音がし出してから、いつ本格的に壊れて走行不能になるかヒヤヒヤしてました😅

[@tgr1467]

タイヤ替えたら妥当だと思うけど

[@西広島うぉーかー]

某ネット販売と比べるとディーラーはどえらい金額ですからね😂

[@家族-i7o]

相当ぼったくられてないですか工賃

[@西広島うぉーかー]

ディーラー以外の車屋さんに出せば半分くらいになったかと思われます😂
ザックリ言うと、ややこしい車なんで情報に富んだディーラーのこの金額でのみました笑
自分でやれば安く済むし作業動画撮るネタにもできたかなあなんて今は思ったりしてます🙄

[@家族-i7o]

@@西広島うぉーかー 知り合いとかに頼めばもっと安くはなりますね！でもディーラーだったらこのくらいの値段になるって事がわかりました🎵
自分で治せそうな所はカメラ回して投稿してください☺️

[@家族-i7o]

@@西広島うぉーかー LS460買おうかなと自分も思ってるので、機会があれば御会いしましょう🎵

[@西広島うぉーかー]

そうですね😳💦
参考までにご覧いただけましたならありがたいです🙇‍♂️
はい！次からはそうします☺️！

[@西広島うぉーかー]

そうでしたか！😆
購入された際はこちらこそ是非並べさせてください☺️💡

[@rioi-5151]

工賃がほぼ高額。同期か良き知り合いの車屋さん見つける事勧めます。違いは有ると思いますよ

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます🙇‍♂️
自分に合った車屋さんを探したいと思います😌💡！

[@rioi-5151]

返信ありがとうございます。同じLS乗りとして共感してます❗️

[@西広島うぉーかー]

共感していただけてありがたいです🙇‍♂️
次は洗車の動画を出しますので是非ご覧ください😌💡

[@atotom4473]

大変参考になりましたっw（笑い）
2年後車検が楽しみです

[@西広島うぉーかー]

参考になれたようでしたらよかったです(°▽°)！
2年後はもう少し上手い具合にやってみたいところですo(^_^)o

[@xuliang2121]

ﾅｯｸﾙのBOOTSは交換できないってのは嘘だよ！

[@西広島うぉーかー]

実はおっしゃる通り、ブーツ交換はできますね！
アーム外してプレスで抜いたりって事ですよね？( 'ω' )

[@xuliang2121]

@@西広島うぉーかー
そうです。
しかし、LEXUSは部品高いっすね。

[@西広島うぉーかー]

高いですね〜！
やはりブランド化を狙った上での価格設定なのかなと思いますね(´･ω･`)

[@mplpjmim]

タイヤの高いの入れるのは安全を買うのでいい事だけど、工賃高っ！
ディーラーマジぼったくり。

[@西広島うぉーかー]

共感ありがとうございます🙇‍♂️！
工賃については高いのは承知でしたが、色々理由があってディーラーを選びました💦💦

[@quattro17]

部品代が安くて良かったですね。輸入車なら大体1.5〜2.0倍になります。
でも、この車の寿命が伸びたのは良いことじゃないですか？

[@西広島うぉーかー]

輸入車すごいですよね😳！！
ほんとまさしくその通りです！！
安全に走らせ続けれるというのはなによりも大事なので良かったです☺️
わかってくださる方がいて嬉しいです！

[@現役貸切バス運転士]

工賃高くない？レクサスだから？しかし、広島弁いいな～。じゃけ～。格好いい。

[@西広島うぉーかー]

恐らくディーラーだからだと思います🙇‍♂️💦
ありがとうございます☺️
老若男女問わず、じゃけ〜、と言っております💡

[@sut42358]

やはりレクサスは金持ちが乗る車ですね。

[@西広島うぉーかー]

ほんといなめません🤣

[@mikazduki8238]

車検費用は普通だけど、交換した物が高くついたって事だね。
私もこのクラス乗り継いでますが、いろいろかかりますね。雪国住みなんでスタッドレスもいるし笑

[@西広島うぉーかー]

まさにそうです😨
雪国はほんと大変ですね😂
スタッドレスも値段張りますよね😳

[@音羽ノ十郎]

参考になりました。
車検時にまとめて直さず、気になったらちょくちょく直していたら
総額は一緒やけど無理なく支払え(笑)ました。
あとディーラーは高い!
ジャガーを車検に出した時、120万来ました(泣)

[@西広島うぉーかー]

参考になれてよかったです🙇‍♂️
僕もちょくちょく部品交換はしてたのですがこうなっちゃいました😂
ディーラーは割高ですねやはり😭
120万ですか！？！？😨
やはりジャガーともなると違いますね😂💡💡

[@あいうえお-l5r5z]

広島弁いいね～
大昔の恋人が広島の方でした。
この手の車はスーツ姿で乗って欲しいなぁ～
とりあえず、タピって元気出そうね！

[@西広島うぉーかー]

あいうえお そうだったんですね😌！
いやあ、僕もそれめっちゃ思うんですよ！笑
でもスーツ着る機会もないしスーツ似合わないんで諦めてます🤣
わかりました！タピってきます！🏃‍♂️笑

[@田中道一]

服は関係ないな〜

[@あいうえお-l5r5z]

@@田中道一
うちと、うぉーかーちゃんの会話だから
うちはうちの主観で話してるだけ。
気にしないでええから。

[@田中道一]

@@あいうえお-l5r5z 了解です

[@kojiro1812]

@@西広島うぉーかー 　
友達の結婚式にこのレクサスでさっそうと乗り付けなよ。
スーツはレンタルでいいじゃん！絶対に似合うと思うよ！
（でも披露宴で酒は飲めんけど）

[@ささのこ-d4b]

これであと１０年は乗れますね

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！
実は先日ラジエータのアッパーコアにあるパイプが折れたので寒い中一人でラジエータ交換したばっかりです😂
でもそのくらいの気持ちで大事に乗っていきたいと思います！☺️

[@チワワプレジデント-u6z]

バズから見にきました❤️ちょいちょい見に行きますね😁

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！！😳
はい！是非よろしくおねがいします🙇‍♂️💡

[@YouTubeの視聴者-e1m]

タイヤが高いですね💦
中古車屋の方が車検安いと思われます。
自分も車検が30万でした。(中古車屋にて車検)
スバル　エクシーガという不人気車です。
タイヤは今回交換してないです。
10万キロ9年落ちです。

[@西広島うぉーかー]

少々割高でした😨💦
結構行きましたね😳
不具合箇所が多かったのでしょうか🤔
10万キロですとタイベル交換もされたのですか？😳
あと、余談ですがお名前が学生時代の先生と同じ名前で驚きました！笑

[@YouTubeの視聴者-e1m]

@@西広島うぉーかー
先生と名前が同じとは、凄い奇跡ですね☺️
基本的に10万キロで変えた方がいい箇所の交換でした。
ボクサーエンジンはポルシェと同じなので、車検が高いそうです💧
安いから買ったけど、燃費も車検も高い車です🚗💦

[@西広島うぉーかー]

大橋信夫 まさに奇跡です☺️！
なるほど、メーカー推奨の交換時期のような感じですかね💡
あの有名な水平対向エンジンですね😳
整備にも時間がかかるのかもしれませんね😳

[@セルシオサンマル後期-r5h]

レクサスはフル ノーマルでないと レクサスディーラー店に入れないのが難点ですね、 現在 走行距離何キロぐらい走ってますか? エアサスもやばいんじゃないですか

[@西広島うぉーかー]

そうですね(*_*)
今で13万までいきましたが何も不具合は起きてないですねo(^_^)o

[@kazuwata9750]

後ろが逝ったんだば前もそのうち？！

[@西広島うぉーかー]

後ろと言いますとブレーキのことでしょうか😳

[@セルシオサンマル後期]

もう国産タイヤ入れてる時点であなたはお金持ちです

[@西広島うぉーかー]

実は車の維持のために、ほかの趣味は全部捨てています🙇‍♂️

[@スラッシュ-q4v]

車検お疲れ様でした。
この車いいクルマなんですけどね。
売る時も金にならないし新しい型買った方がいいっすよ。

[@西広島うぉーかー]

ありがとうございます！
そうなんですよねー😂
売る時がいつかくるとは思いますが、入ってこない金の分までこの車で満足できる期間乗っていきたいと思います🙌

[@kojiro1812]

いや、本人が気にいって乗ってるんだからいいじゃん。ｗｗ

[@gandy2711]

その大金を払えるということはLEXUSに乗るに値しているということだ！

[@西広島うぉーかー]

がみ ありがとうございますます！
正直ここまでかかるとは思ってもいませんでした！笑
コメントに色んな方が書いてくださる様に、今後は費用を抑えれるところは抑えて乗ってみようかなとも思います💡

[@naganosaku]

ピンマイクをつけて話したほうが聞き取りやすい。と思う。

[@西広島うぉーかー]

アドバイスありがとうございます🙇‍♂️！！
ピンマイクが用意できないので頑張って声張らせていただきます🙇‍♂️笑

[@タカ珍-x2k]

11万キロ走行でこんなにボロってありえんじゃろメーターいじっとる❗️ぼったくり車検❗️車検ガススタで❗️

[@西広島うぉーかー]

実際のとこどーなんですかね😅
レクサスのメーター改ざん多いらしいですし🤣

[@タカ珍-x2k]

メーターはいじれるって話ですよ❗️巻き戻しってやつみたです‼️じゃないとそんなにボロボロにならない❗️20年以上前クラウンに２０万キロ３年で走ったって言ってた人のをみたけど全然故障なんかしてなかった❗️

[@西広島うぉーかー]

専用ROMを使っていじるんですよね😨
クラウンより車重があるので足回りにガタは来やすいですが、その方のクラウンはすごいですね😳
年間7万キロくらい走られてますね😳

[@タカ珍-x2k]

それにしてもリコール車が多すぎだ！欠陥車が出すぎたね！

[@タカ珍-x2k]

もうけ主義になってるから低コストで部品の質が落ちてるしそのわり車の価格は異常に高い！

[@muroace9837]

だから金持ちは保証切れのタイミングで買い換えていく。

[@西広島うぉーかー]

まさにその通りですね🤣

[@dreamns1]

すんません。そんなかかりません。
最低しょうがない部品はあっても、工賃どんだけ乗っけてるかね。
知ってる人からすれば笑っちゃいます。
お疲れ様でしたー。

[@西広島うぉーかー]

鈴木喜裕 タイヤのぞいて、半分は工賃みたいなもんですよね🤣 フラットレートが大体7500円位みたいなのでこうなりました😂
ディーラー以外にお願いすれば安く済むことはわかってましたが、この手の車なので理由は言いませんがあえてディーラーにしました🙇‍♂️

[@タクヤ-x8c]

ダイハツ車のローターも磨耗するよ

[@西広島うぉーかー]

そうなんですか！😳
結構段付きますか？😳