auf einem "stehenden" pedal, welches sich "schlechter" dreht, fährt man besser. mittels der schraube bestimmt man unter anderem , wie leicht/schnell sich ein pedak dreht...moderne pedale bauen flacher und sind wartungsarm...was soll es bringen, alles zu reinigen, ausser die kugellager? und die sind doch eh versiegelt/schmutzdichtung ?
Gut erklärt hab aber eigentlich nach einem Video Gesucht wie man die Lager wechselt da man schwer dran kommt. Auseinander bauen kann man sich ja selbst erklären😂
Ich habe die selben Pedale. Also meine drehen sich nicht wie ein Propeller. Wozu auch. Bei der einen Pedale tritt ständig Fett aus. Jetzt dreht sich das viel leichter. Will ich aber nicht. Ich war froh das es sich nicht so leicht dreht. Denn so ist es auch gedacht.
Erwähnenswert wäre noch, dass die äußere Mutter, die vor dem Kugellager sitzt, an der rechten Pedale ein Linksgewinde hat (während das Gewinde der Achse am Pedalarm ein Rechtsgewinde ist), bei der linken Pedale ist es in beiden Fällen genau andersherum. Die Abdeckschraube außen hat in beiden Fällen jedoch ein Rechtsgewinde....😅. Hätte die eine Mutter beinahe abgerissen...
Die Reverse Escape werden komplett anders als erklärt zusammengesetzt und eingestellt. Was der Mann hier treibt und vorschlägt grenzt an fahrlässige Körperverletzung. Möchte gar nicht dran denken was passieren kann wenn während der Fahrt so ein Pedal fliegen geht. Dieses Unfug-Video am besten löschen.
auf Schrauben bitte kein Fett tun sondern Montagepaste. Fett nur auf Teile die sich bewegen sollen. Auf alle Teile die sich nicht Bewegen dürfen Montagepaste.
Schon Interessant das es sich eigtl schwer drehen soll laut Reverse! Von daher ist's jetzt schlimmer als vorher!
Super erklärt!
Dankeschön :)
auf einem "stehenden" pedal, welches sich "schlechter" dreht, fährt man besser. mittels der schraube bestimmt man unter anderem , wie leicht/schnell sich ein pedak dreht...moderne pedale bauen flacher und sind wartungsarm...was soll es bringen, alles zu reinigen, ausser die kugellager? und die sind doch eh versiegelt/schmutzdichtung ?
Stimmt nicht! Das Pedal muss sich wenig drehen und nicht so viel
Völlig richtig. Wenn sich das Pedal so schnell drehen lässt ist das Lagerspiel völlig falsch eingestellt.
Gut erklärt hab aber eigentlich nach einem Video Gesucht wie man die Lager wechselt da man schwer dran kommt. Auseinander bauen kann man sich ja selbst erklären😂
Super erklärt danke !
Vielen Vielen Dank!
Nur leider falsch erklärt.
Ich habe die selben Pedale. Also meine drehen sich nicht wie ein Propeller. Wozu auch. Bei der einen Pedale tritt ständig Fett aus. Jetzt dreht sich das viel leichter. Will ich aber nicht. Ich war froh das es sich nicht so leicht dreht. Denn so ist es auch gedacht.
Wtf das pedal darf sich nicht viel drehen
Erwähnenswert wäre noch, dass die äußere Mutter, die vor dem Kugellager sitzt, an der rechten Pedale ein Linksgewinde hat (während das Gewinde der Achse am Pedalarm ein Rechtsgewinde ist), bei der linken Pedale ist es in beiden Fällen genau andersherum. Die Abdeckschraube außen hat in beiden Fällen jedoch ein Rechtsgewinde....😅. Hätte die eine Mutter beinahe abgerissen...
Bei mir ist die schraube kaputt also krieg sie nich raus
welche pedale hast du?
Reverse Escape
Die Reverse Escape werden komplett anders als erklärt zusammengesetzt und eingestellt. Was der Mann hier treibt und vorschlägt grenzt an fahrlässige Körperverletzung. Möchte gar nicht dran denken was passieren kann wenn während der Fahrt so ein Pedal fliegen geht.
Dieses Unfug-Video am besten löschen.
Du entfernst eine Mutter keine schraube 🙈
Kaputt repariert mein Freund
auf Schrauben bitte kein Fett tun sondern Montagepaste. Fett nur auf Teile die sich bewegen sollen. Auf alle Teile die sich nicht Bewegen dürfen Montagepaste.
Darf man Montagepaste bei der Sattelstütze benutzen? Da darf sich doch auch nichts bewegen.
nicht dürfen sollen !!!!! ABER wirklich Montagepaste und KEIN Fett nehmen !!!!!
ich arbeite im radladen und wir benutzen immer fett für sattelstützen und pedale. woher hast du diese information?
@@wilhelmw6140 Ich habe für die Sattelstütze auch Fett genommen. Nach nur 200 Km hat alles genarkst. Schlecht zusammengebaut vom Fahrradladen.
hier wird mal wieder Halbwissen verteilt. Nein! Vorher war besser!