сел обедать и тут новое видео от Мэта, красивое и практичное авто, хороший обзор получился изменено: ого я поражён тем что нет файковых деталей на кузове, а этот салон просто wow
@@sustweakну а поскольку сегодня китайцы это локомотивы всего мирового автопрома то лотус явно в правильном направлении, пока американцы и европейцы делают убогие пародии на китайские авто, лотус просто сделали так, как надо
В первый раз слышу этот "факт", хвалят просто потому, что сделана хорошо на европейский вкус. Lotus часто участвовал в проектах сторонних автопроизводителей с самого своего создания GM, Ford, Tesla, Toyota. Одни только Supra и MX-5, GT-R чего стоит...
@@Sem1oN ага, заметно. Почему же тогда не хвалят Зикры, которые сделаны ровно на такой же платформе с точно такими же составляющими? Наверное потому, что нет известного лого на капоте. Ок, почему тогда не хвалят BYD? Или они тоже провинились в том, что китайцы, хотя и предлагают и ходят в разы дольше конкурентов? И что дает Лотусу то, что он участвовал в создании других авто от других брендов? Это как-то прикрывает происхождение этого авто?
@@foxeliss93 не знаю на счёт платформ общих, факт в том, что выглядит она не по азиатски, рулится отлично, что отметили многие. Apple и Xiaomi делаются в Китае, возможно даже на одних фабриках фокскон, но это разные продукты, хоть и похожи.
@@Sem1oN считается, что разные продукты. только потому, что везде наклеена эмблема другого бренда и корпус чуть изменили. Факт в том, что это одно и то же, хоть и выглядит по-разному
@@foxeliss93 если это выглядит по другому, ощущается по другому, управляется по другому, значит ребята из Lotus приложили свою руку. Когда меняют просто знак марки результат другой, кажется что-то на рынке Китая уже было, когда под брендом Volvo продавался Китаец почти один в один, но дешевле не меньше чем на треть.
*А почему к этому Лотус нет хейта, как ко всем китайским электромобилям? Он ведь на 51 процент китайский, а по факту, кроме названия, там британского ничего нет от слова совсем - дизайн, материалы, производство и продажи - всё китайское! Даже полигон в Ухани!* 😂
Потому, что он сделан по европейски и настроен европейцами, кто вам сказал, что британского нет? Когда компания Lotus всю свою историю занималась доработкой авто, совместной разработкой и т.п. Они точно так же работали и с Toyota Supra, Mazda MX-5, Nissan GT-R... и с GM работали и с Ford.
@@Sem1oN Джили Монджаро тоже сделан европейцами, но хейта на него вылились гига-тонны - наверно, шведы не достаточно европейцы!😂 У дро4еров на всё западное есть один критерий: если обёртка и фантик в виде бренда не древне-европейские или стародавне-англосаксонские, то можно чванливо с оттопыренным мизинцем писать гадости в комментах! Йо, нига с хутора, андерстенд, чи ни? 😂😅
Мээээт! Климат-контроль для того и создан, чтоб его один раз настроил и в пути не трогаешь, забываешь о нем. Выехал утром в начале апреля из Москвы в минус 5, вечером в Волгоград при +20 приехал, а климат в машине весь день +22 держал и ты его не трогал. Ну если с головой в порядке конечно, и не ездишь на дальние расстояния в машине в зимней куртке, ведь в машине комнатная температура)
К примеру я в сутки иногда по несколько раз +- 2-3 градуса меняю в зависимости от того, как солнце светит, ибо через лобовое припекает (конечно это не прям каждый день, но довольно часто)
Машина удивила однозначно, просто бомба. Теперь стоить присматривать за Lotus, ждём ещё от них авто, если они будут подобными то тогда их ждёт успех!) Браво🎉🎉🎉
@@tonyb5312 да, согласен! Прям любовь с первого взгляда 😂👍 Действительно, этот электро кроссовер единственный которого мне захотелось из всех кроссоверов.
И дешевле в Китае он стоит 63 тысячи а Лотус от 110 тысяч до 150 тысяч а ну там еще могут быть опций некоторые может максимум 160 тысяч. Так что может ты и прав и лучше взять тогда Immotors Ls7 с 580 лошадок против 612 лошадок Лотуса за 110 тысяч. Нужен электро я считаю за те же 60-70 тысяч с мощностью 1000 лошадок. А че взять у Люсида 2 движка по 679 лошадок. Я правда хз сколько стоит движок у них. Вот у Теслы движки на модел 3 для базовой версий стоит 1000 долларов всего то. И мощность вроде 262 лошадки с железофосфатными батареями. А с литии ионными другой движок на 280 лошадок. Короче 4 движка по 262 лошадки ставить это цена всего 4000 долларов.
Да тут бессмысленно, мое мнение, Тесла во всех аспектах лучше, только может качество сборки, но так это уже чуть другое. Тесла более строгая, а это типо для детей! Ооо там линия есть прикольно, типо так это выглядит.
@@Limbo_Polushkinсовершенно не бессмысленно ,если ты подумаешь своей головой ,то вспомнишь что кроме Теслы plaid есть много других версий и комплектаций теслы ,например тесла модель x performance
@@igorevgenievich7008 ты чего чел,подумай ,есть версия Тесла модель x performance,забей в поисковике сам убедишься,а прежде чем писать можно и подумать
Очень хорошая машина. Lotus сегодня это в том числе технологии Volvo, а теперь и Meizu, и поверьте, с программным обеспечением и интерфейсами всё будет на высочайшем уровне.
На каком высочайшем уровне?) мейзу никогда не был на этом уровне, а пару лет назад вообще был на грани банкротства) да, есть шанс хорошего программного обеспечения, но «будем посмотреть»
Буквально вчера видел такой на дороге с германскими номерами. Тащились рядом в пробке. Машина заметно больше Кайона, не спутаешь, нос совсем другой, сзади забавные крылышки. Веьсма симпотичная машинка в реале. Однако для большого города великовата будет пожалуй. Для сельской местности или путешествий подходит.
Два нуля добавьте к цене, то есть 90 000 фунтов это примерно 9 000 000 рублей. Но это в Великобритании, у нас смело можно ещё 5 сверху накинуть, если не больше. Но это машина, в которой 900 лошадей, поэтому и цены такие. Это считай максималка, как Каен турбо. Тот как раз столько примерно и стоит, если не дороже.
А почему предсерийный? Гилевич уже выложил видео как получал одну из первых. Там целая церемония была для первых владельцев. Или англичанам не удалось получить серийную модель?
@@3pu_Tejib02 Ну значит решили что так проще. Они сразу вышли на производителя и те дали им что было в наличии, может в тот момент достать серийную машину и протестировать её было геморойнее, чем сразу покататься на всех моделях у производителя на треке.
Ничего в общемм,но если немного придратся,то это смесь Уруса и Тэслы,хотя может это то что и надо было,что то среднее. В общем из подобных я бы взял Ауди,и солидно и спортивно 😁👍
Удивляет, но дизайн не понравился. Согласен: «кривое зеркало Урус»… возможно без показухи, но дизайн несбалансированный. Но Лотус про езду, а не про дизайн:)
*Когда ведущий начал ролик со слов **_"ЭТО НОВЫЙ ЛОТУС ЭЛЕТРА И ОН НЕМНОГО ПОХОЖ НА..."_** А дальше я думал что он скажет: **_на какого ни будь голливудского актёра_** и. т.д,* *как обычно он говорит в своей привычной манере... но нет,* *в этот раз он нарушил свою традицию и привёл другой пример*
@@LF-A Я не понятно дал понять своё отношение к мертвому бренду ? 🙂 Я не говорю о качестве, но факт есть факт. Это конец Лотуса. Это как шильдик "Москвич"... Не на "Москвиче" 😁
Что то у Мэта в последнее время со зрением,этот Лотус ну не грамма не похож на старый Порше.Что то от ламбы,что то от корейца,что то от Альфа Ромео,но от Порше нечего даже близко нет похожего,тем более от старой модели.
он не о дизайне говорит, а об смене направления для фирмы, как Порше выкатили внедорожник с названием Каен а до этого только спортивные тачки делали, так он и Лотус сравнил с ними.
Lotus: вы купили нас, чтобы мы делали сверх облегчёные родстеры, да?
Geely:....😏
Lotus: так ведь?
Geely: 3 тонный люксовый кроссовер
Всем счастья
Тебе тоже самое
Узким того же «добра»,что они «сбрасывают» на соседей
Взаимно брат
Видел сегодня в Москве на мойке, космос, она здоровая! И дизайн реально взрослый, вопросов к тачиле нет никаких.
НЕ ПИДЗИ БОТ, ИХ НЕТ В РФ ЕЩЕ
@@twentythree7889 куда выслать фото?)
Есть в Краснодаре уже ездиют и не один.
Еще осенью в Иркутске была лошки
@@Joker1975-i4fездиют🤡
Браво китайцы!!! Спасли компанию. Эта тачка просто космос!
Да, лотус преобразился. Китайцы молодцы👍
Прекрасная машина, любая подобная машина после немцев воспринимается как глоток свежего воздуха, что то необычное и интересное)
Китайцы привет
Дрифт, ралли, бездорожье здесь!
Бедняжка) владелец огромного автопарка немецких авто и они утомили?))
@@Евген-х5я а "немцы" реально сегодня стали унылым Г. а завтра их вообще не будет. Или переедут в штаты или закроются
Машина норм, но что тут от Лотус!?, на 110% китаец
Хахаха, автоматический фаркоп порадовал🤣🤣
Самец 😆
сел обедать и тут новое видео от Мэта, красивое и практичное авто, хороший обзор получился
изменено: ого я поражён тем что нет файковых деталей на кузове, а этот салон просто wow
Тоже под обед посмотрел, пока смотрел часть обеда кот съел. Я бы такой взял, нравится мне он.
Приятного аппетита всем
Дрифт, ралли, бездорожье здесь!
@@skyline2975 Давай ка я тебя забаню?!!!
@@ddsmm00ты админ Ютуба?)
Китайцы молодцы, выкупили контрольный пакет акций и сразу начали делать хорошие тачки.
Ну-ну, теперь Лотус выглядит как типичный китаец. Да ещё и электричка. Тьфу.
@@sustweakну а поскольку сегодня китайцы это локомотивы всего мирового автопрома то лотус явно в правильном направлении, пока американцы и европейцы делают убогие пародии на китайские авто, лотус просто сделали так, как надо
@@_fantom_2552 согласен, главное чтоб как у нас у них автопрома не было 🤣🤣
@@sustweak что в электрике плохого? В Китае это нужно иди вы думаете они это для рынка снг братства сделали?
@@sustweak То ли дело новые Мерседесы и БМВ, настолько убогие по дизайну, что блевать от их вида тянет.
красивое!Салон ващпе прям понравился.
Классная машина и салон бомба, особенно цвет сидений и карты дверей)
Интересный факт: все хвалят Lotus Eletre ровно до того момента, пока не узнают, что это китайское авто...😄
В первый раз слышу этот "факт", хвалят просто потому, что сделана хорошо на европейский вкус. Lotus часто участвовал в проектах сторонних автопроизводителей с самого своего создания GM, Ford, Tesla, Toyota. Одни только Supra и MX-5, GT-R чего стоит...
@@Sem1oN ага, заметно. Почему же тогда не хвалят Зикры, которые сделаны ровно на такой же платформе с точно такими же составляющими? Наверное потому, что нет известного лого на капоте. Ок, почему тогда не хвалят BYD? Или они тоже провинились в том, что китайцы, хотя и предлагают и ходят в разы дольше конкурентов?
И что дает Лотусу то, что он участвовал в создании других авто от других брендов? Это как-то прикрывает происхождение этого авто?
@@foxeliss93 не знаю на счёт платформ общих, факт в том, что выглядит она не по азиатски, рулится отлично, что отметили многие. Apple и Xiaomi делаются в Китае, возможно даже на одних фабриках фокскон, но это разные продукты, хоть и похожи.
@@Sem1oN считается, что разные продукты. только потому, что везде наклеена эмблема другого бренда и корпус чуть изменили. Факт в том, что это одно и то же, хоть и выглядит по-разному
@@foxeliss93 если это выглядит по другому, ощущается по другому, управляется по другому, значит ребята из Lotus приложили свою руку.
Когда меняют просто знак марки результат другой, кажется что-то на рынке Китая уже было, когда под брендом Volvo продавался Китаец почти один в один, но дешевле не меньше чем на треть.
*А почему к этому Лотус нет хейта, как ко всем китайским электромобилям? Он ведь на 51 процент китайский, а по факту, кроме названия, там британского ничего нет от слова совсем - дизайн, материалы, производство и продажи - всё китайское! Даже полигон в Ухани!* 😂
ты не понимаешь, это другое 🤣🤣
Рыночек порешал, пора уже привыкать.
Потому, что он сделан по европейски и настроен европейцами, кто вам сказал, что британского нет? Когда компания Lotus всю свою историю занималась доработкой авто, совместной разработкой и т.п.
Они точно так же работали и с Toyota Supra, Mazda MX-5, Nissan GT-R... и с GM работали и с Ford.
@@Sem1oN Джили Монджаро тоже сделан европейцами, но хейта на него вылились гига-тонны - наверно, шведы не достаточно европейцы!😂
У дро4еров на всё западное есть один критерий: если обёртка и фантик в виде бренда не древне-европейские или стародавне-англосаксонские, то можно чванливо с оттопыренным мизинцем писать гадости в комментах!
Йо, нига с хутора, андерстенд, чи ни? 😂😅
Мээээт! Климат-контроль для того и создан, чтоб его один раз настроил и в пути не трогаешь, забываешь о нем. Выехал утром в начале апреля из Москвы в минус 5, вечером в Волгоград при +20 приехал, а климат в машине весь день +22 держал и ты его не трогал. Ну если с головой в порядке конечно, и не ездишь на дальние расстояния в машине в зимней куртке, ведь в машине комнатная температура)
К примеру я в сутки иногда по несколько раз +- 2-3 градуса меняю в зависимости от того, как солнце светит, ибо через лобовое припекает (конечно это не прям каждый день, но довольно часто)
@@iges1181 я тоже меняю, но у меня машина далеко не премиум класса, как которые Мэт тестирует, а в них климат точно работает на порядок приятнее.
@@vitek1980 климат к сожалению не изменит температуру лучей солнца через стекло
@@iges1181 зато он в зависимости от яркости солнца выставляет температуру подаваемого воздуха, ведь на каждом авто с климатом есть датчик солнца.
В зелёном цвете выглядит шикарно
Не дай бог у нас кто то ее купит , эти задние воздухозаборники... заепешься мыть задок)
Да ладно керхером быстро все помоешь
Машина удивила однозначно, просто бомба. Теперь стоить присматривать за Lotus, ждём ещё от них авто, если они будут подобными то тогда их ждёт успех!) Браво🎉🎉🎉
Это авто от Geely под брендом Lotus
Это Китай.
А где 5 недостатков и достоинств ?
машина еще не вышла официально,предсерийная,Мэтт же сказал. Поэтому нет смысла пока об этом говорить.
Я бы с удовольствием купил бы такой Лотус ❤ Незадумываясь 😍
Обалденная красота, задор и шик 💣💥
Дааа авто просто лучшее в мире!!!👍👍👍
@@tonyb5312 да, согласен! Прям любовь с первого взгляда 😂👍
Действительно, этот электро кроссовер единственный которого мне захотелось из всех кроссоверов.
@@fan_ufc согласен полностью , зашла очень )
Цвет сидений и цвет самого автомобиля на любителя. А так машина смотрится круто и спортивно. Конечно машина далеко не для всех.
Там же можно выбирать цвет обивки сидении и в целом отделку салона и цвет кузова.
А мне нравится такое сочетание цветов
Это же Китайский Immotors Ls7 😄, лотус немного опаздал. Теперь понятно как Китай владеет часть акции этой компании
И дешевле в Китае он стоит 63 тысячи а Лотус от 110 тысяч до 150 тысяч а ну там еще могут быть опций некоторые может максимум 160 тысяч. Так что может ты и прав и лучше взять тогда Immotors Ls7 с 580 лошадок против 612 лошадок Лотуса за 110 тысяч. Нужен электро я считаю за те же 60-70 тысяч с мощностью 1000 лошадок. А че взять у Люсида 2 движка по 679 лошадок. Я правда хз сколько стоит движок у них. Вот у Теслы движки на модел 3 для базовой версий стоит 1000 долларов всего то. И мощность вроде 262 лошадки с железофосфатными батареями. А с литии ионными другой движок на 280 лошадок. Короче 4 движка по 262 лошадки ставить это цена всего 4000 долларов.
Всём Здоровье и Счастья
Если выбор между Tesla или Lotus, однозначно Lotus
Жаль что по цене Tesla подешевле 😅
13:58 мне показалось или Мэт сравнил рулёжку спорткара и внедорожника)
Ждём зарубу этого лотуса и теслы модель x. 😼
Да тут бессмысленно, мое мнение, Тесла во всех аспектах лучше, только может качество сборки, но так это уже чуть другое. Тесла более строгая, а это типо для детей! Ооо там линия есть прикольно, типо так это выглядит.
@@Limbo_Polushkinсовершенно не бессмысленно ,если ты подумаешь своей головой ,то вспомнишь что кроме Теслы plaid есть много других версий и комплектаций теслы ,например тесла модель x performance
@@МаркПокровский-з9в это да, но к чему это сейчас?
@@МаркПокровский-з9в откуда ты их взял, эти много версий? Их всего 2 штуки, model x и model x plaid
@@igorevgenievich7008 ты чего чел,подумай ,есть версия Тесла модель x performance,забей в поисковике сам убедишься,а прежде чем писать можно и подумать
эх Лотус Лотус . этим авто они отвергли все что было раньше 😢
Это не тот Лотус. Лотус всё. Это Черри мэйд ин Чина - 100% китайский китаец, теперь вот так.
Suv меньше 2 тонн🤓☝ очень даже в стиле лотуса. А моторы они и раньше тойотовские не свои юзали
Очень хорошая машина. Lotus сегодня это в том числе технологии Volvo, а теперь и Meizu, и поверьте, с программным обеспечением и интерфейсами всё будет на высочайшем уровне.
На каком высочайшем уровне?) мейзу никогда не был на этом уровне, а пару лет назад вообще был на грани банкротства) да, есть шанс хорошего программного обеспечения, но «будем посмотреть»
Я так понимаю очередная машина для работников бюджетной сферы😂😂
А для чего вам такая машина?
Исключительно для учителей и врачей придуман
@@aad1987 а ведь в каких-то странах врачи и учителя купят :)
@@ОлегЛопатин-й5ы И у нас купят, частники хорошо получают.
Учитывая среднюю зп в 56000 руб. То вполне могут позволить
Carwow зделай видео про Geely Mangaro
Буквально вчера видел такой на дороге с германскими номерами. Тащились рядом в пробке. Машина заметно больше Кайона, не спутаешь, нос совсем другой, сзади забавные крылышки. Веьсма симпотичная машинка в реале. Однако для большого города великовата будет пожалуй. Для сельской местности или путешествий подходит.
Электричка для путешествий? Ну-ну.
The front bumper looks like a dachshund dog that was bitten by a bee. I really like it and would buy it
феррари, масерати, астон мартин и этот лотус опоздали в гипер-кросоверы, да и подвинуть урус будет почти невозможно
Ничего, подвинется чуток.
Я бы послушал музыку KEF в машине. Это вам не какой-то там Bose или Harman.. Серьезный производитель аккустики
В зелёном цвете сильно Мега красивая 😍💓Китайцы как обычно красавцы 👑👑👑👑😇😇😇✅✅✅✅💯💯💯💯💯💯
Интересный авто получился. Вент проёмы в арках колёс.
В дождь, грязь не будит ли лететь на другие машины?
У Модель Х 3 мотора а у элетре 2 мотора, для 2 мотора производительность отличная
Чем выше качество видео, тем конопатее Мэт)
Чем хуже любовь,тем выше поцелуи
Было бы очень хорошо чтоб ты выводил цену в рублях , ну очень не охото решать задачи о курсах! 😁😁😁😁
ну тут всё просто - сто рублей за фунт
Два нуля добавьте к цене, то есть 90 000 фунтов это примерно 9 000 000 рублей. Но это в Великобритании, у нас смело можно ещё 5 сверху накинуть, если не больше.
Но это машина, в которой 900 лошадей, поэтому и цены такие. Это считай максималка, как Каен турбо. Тот как раз столько примерно и стоит, если не дороже.
@@kirillkasyanov ну так считать же надо, а так раз и видео, чесно всё равно считать лень! 😁😁😁😁
не будет цены в руб, потому что поставок в рф нет, а черные диллеры могут и 5ку накинуть сверху, ибо альтернативы нету
@@Зона51-ъ8м это тачка из Китая, оттуда его привезут без проблем
Лотус оч крутые на самом деле и недооцененные. ♥
Китайцы молодцы!👍
Спасибо Geely
geely aka lotus😂
Да, иероглифы ломают кайф от типа Лотуса, поэтому о них умолчим.
Вообщем то они для внутреннего рынка делали, им насрать на кайф в странах СНГ, кроме того англ язык вшит с завода.
Сегодня видел в Астане, ну так себе на фоне китайских авто не выделяется даже, думал что за китайское г... О не ошибся оказца😂
Не вижу смысла обсуждать гаджеты, как автомобили с двс.
Выглядит круто, почти как Чан Ган!
А почему предсерийный? Гилевич уже выложил видео как получал одну из первых. Там целая церемония была для первых владельцев. Или англичанам не удалось получить серийную модель?
Возможно видео снимали пару месяцев назад.
@@Player-qp7ow возможно, не спорю. Но Мэтт выпустил ролик с шанхайской выставки. А она была на прошлой неделе, вроде. А затем видео с Лотусом.
@@3pu_Tejib02 Ну значит решили что так проще. Они сразу вышли на производителя и те дали им что было в наличии, может в тот момент достать серийную машину и протестировать её было геморойнее, чем сразу покататься на всех моделях у производителя на треке.
На наших грязнуших дорогах, с этими воздухозаборниками, будет вся в грязищи
Ничего в общемм,но если немного придратся,то это смесь Уруса и Тэслы,хотя может это то что и надо было,что то среднее.
В общем из подобных я бы взял Ауди,и солидно и спортивно 😁👍
Если б запас хода был километров с 800 .А так то ,все терьеры выглядят без нареканий
Экономисты... Понятно легче вместо встроенного дисплея и кнопок, проще монитор воткнуть за 3 копейки...
Всем здоровья
Похож на китайский автомобиль на корый наклеили шильдик лотус.
Так и есть, сделано совместно с китайцами
Снесите с лотуса шумоизоляцию как у Тесла и она поедет еще быстрее. Тесла это-ведро для таксистов.
Мне одному кажется,что чем дальше,тем автомобили становятся всё менее красивые и и более однотипными
Надо было Экко режим включить, тогда 2.8 до сотни было бы :)
А вот о таком можно и помечтать. И цена не дурная, как у Люсида.
Удивляет, но дизайн не понравился. Согласен: «кривое зеркало Урус»… возможно без показухи, но дизайн несбалансированный. Но Лотус про езду, а не про дизайн:)
Да ладно, на лотусе больше 300лс, капец
*Когда ведущий начал ролик со слов **_"ЭТО НОВЫЙ ЛОТУС ЭЛЕТРА И ОН НЕМНОГО ПОХОЖ НА..."_** А дальше я думал что он скажет: **_на какого ни будь голливудского актёра_** и. т.д,* *как обычно он говорит в своей привычной манере... но нет,* *в этот раз он нарушил свою традицию и привёл другой пример*
Не лотус электро, а лотус ЭЛЕТРА.
Странное решение с дырами в колёсных арках. Вся грязь прямиком на авто, особенно с передних колёс!
Күшті көлік екен! Маған ұнады👍👍
Народ вопрос:
Смотрю три минуты. Думал что я начал косить. Оказывается у мужика на видео глаза косые или я не прав))) ((
Машина и вправду крутая, мне она подравилась
Будет интересно узнать кто быстрее: Lotus или Aston Martin 707
Интересно, кто победит во второй мировой, ссср или Германия
707
По разгону Лотус да и четверть мили думаю Лотус впереди будет
@@mrvlad8145 Германия) ссср не вытаскивал пока США не помогла)
@@prongati прямо как на кофейной гуще гадаете) на канале Астон 11.4 ехал, разница с лотусом будет корпусов в 6
Девушки уже готовы заглотнуть 10 км куятины за лотус в розовом цвете, как на финальных кадрах.
Охринеть Китай фигачит машины..
Приятного просмотра ❤
Платёж прошёл)
Салон очень хорош. Единственный момент - его цвет не ахти.
Я решил, что хочу черный лотус с красным кожаным салоном XDDD
Чёрный- худший цвет из всех возможных для него
@@psevdonim0000 Это из анекдота про гинеколога и чернокожую девушку))
Бомба машина!
Да, китайцы молодцы
Новые авто как и смартфоны одно и тоже!!!! Эх. раньше и телефоны и машины и люди были другими(((((
*_Опасная китайская повозка для камикадзе_*
У знакомого такая R. Это пожалуй самая грязная машина. За счет дырявого корпуса она сама вся в говне и все кто едут рядом/позади тоже:)
Неплохой лотус
Цвет классный
Походу китайцы испортили ещё одного отличного производителя. Внешне то машина очень хороша,но качество типично китайское
А где тут плохое качество?
Мет мне кажется стареет или паказалас 😂😂
Хорошая реклама
цвет офигенный ❤ салон тоже
Китайский Лотус... Так себе понт ☺️
то есть китайский тебе вроде как норм, а лотус нет?
@@LF-A Я не понятно дал понять своё отношение к мертвому бренду ? 🙂 Я не говорю о качестве, но факт есть факт. Это конец Лотуса. Это как шильдик "Москвич"... Не на "Москвиче" 😁
Лотусу надо было давно продать свою компанию китайцам
Лотус кар на 51%принадлежит китайцам
Хороший Джили
Я в обмороке!!!
Это больше Geely чем Lotus
Сколько Феррари пурасанга едет?
Лотус курили китайцв
Что то у Мэта в последнее время со зрением,этот Лотус ну не грамма не похож на старый Порше.Что то от ламбы,что то от корейца,что то от Альфа Ромео,но от Порше нечего даже близко нет похожего,тем более от старой модели.
он не о дизайне говорит, а об смене направления для фирмы, как Порше выкатили внедорожник с названием Каен а до этого только спортивные тачки делали, так он и Лотус сравнил с ними.
Извините за невежество, чё такое SUV? )
Авто топ. Цвета тоже красивые
Какой пресный и невыразительный десигн. Отношения к прошлым, конечно, никакого не имеет. Хотя, сзади ещё боль-мень.
Поребрик 😂🤦♂️
Серёга Гелиевич уже тыщу лет назад на него обзор сделал и даже предзаказ свой уже получил, а этот вася неприятный только очнулся.
Рядовой китайский автомобиль)
Посмотрите, что выпускают китайцы, не считая мусорных брендов, к которым так же относится джили купивший некогда лотус)
Возьму себе после 99-ой...
Фары стырили у феррари))
Грязя заборники настоящие)
"Лотос" керемет