No takie proste lampy zdecydowanie bardziej nadają się do regeneracji przy użyciu czajniczka, ale przy bravolocie to już wyższa szkoła jazdy i manewrowania tak żeby to dziadostwo nie wykipiało 😅
Mam nadzieję, że nikt nie weźmie z Was przykładu... Po pierwsze nie odtłuszcza się takim środkiem jak na filmie, po drugie nie matuje się kolistymi ruchami tylko pionowymi i poziomymi. Po trzecie matuje się na przemian, jedna gradacja pionowo, kolejna poziomo, mógłbym tak wymieniać bez końca to zrobiliście źle. A tak na marginesie taki czajniczek można wsadzić sobie w dupę, nagraj film za 3 msc jak te lampy będą wyglądać 🙃
To nie drzewo szpecu od siedmiu boleści że trzeba szlifować naprzemiennie innymi gradacjami… bo tu na koniec zachodzi polimeryzacja, musisz się dokształcić z tego zakresu zanim zaczniesz kogokolwiek pouczać. To spokojnie daje radę już 2 rok na jednym a 3 rok na drugim aucie i nie jest niczym innym zabezpieczone, jeśli musisz poprawiać po 3 miesiącach znaczy że robisz to źle
Działa jak działa, nie okleisz lampy PPF'ką albo nie położysz ceramiki, to to samo będzie za 2-3 miesiące.
to nic nie nakłada tylko rozpuszcza powierzchnię poliwęglanu który nadal pozostaje goły na warunki zewnętrzne
Czym odtłuścić reflektory po szlifowaniu?
Ja stosuję izopropanol ipa
No takie proste lampy zdecydowanie bardziej nadają się do regeneracji przy użyciu czajniczka, ale przy bravolocie to już wyższa szkoła jazdy i manewrowania tak żeby to dziadostwo nie wykipiało 😅
zgadza się! 😉
RSA w Unimecie powinieneś szukać :)
Mam nadzieję, że nikt nie weźmie z Was przykładu... Po pierwsze nie odtłuszcza się takim środkiem jak na filmie, po drugie nie matuje się kolistymi ruchami tylko pionowymi i poziomymi. Po trzecie matuje się na przemian, jedna gradacja pionowo, kolejna poziomo, mógłbym tak wymieniać bez końca to zrobiliście źle. A tak na marginesie taki czajniczek można wsadzić sobie w dupę, nagraj film za 3 msc jak te lampy będą wyglądać 🙃
Ojcu zrobiłem lampy przednie czajniczkiem rok temu i trzymają się :D
To nie drzewo szpecu od siedmiu boleści że trzeba szlifować naprzemiennie innymi gradacjami… bo tu na koniec zachodzi polimeryzacja, musisz się dokształcić z tego zakresu zanim zaczniesz kogokolwiek pouczać. To spokojnie daje radę już 2 rok na jednym a 3 rok na drugim aucie i nie jest niczym innym zabezpieczone, jeśli musisz poprawiać po 3 miesiącach znaczy że robisz to źle
Zrobiłem po dwojemu i mam nowe lampy.