PO. SAN // LEGENDA MACAN SUMATRA
HTML-код
- Опубликовано: 24 мар 2021
- Banyak sekali yang penasaran mengenai sejarah berdirinya PO. SAN, bagaimana nama Siliwangi melekat di sebuah PO dari Sumatra dan apa arti dari livery hingga logo PO. SAN
Kali ini Om Sani mendampingi ayahanda Bpk. H. Hasanuddin Adnan bercerita mengenai kisah berdirinya PO. SAN. Ngobrol kali ini ditemenin dengan Om Anthony dari PO. Sumber Alam yang jadi Co-Host di episode Perpalz TV kali ini
#PerpalZGoestoSumatra
![Eminem - The Death of Slim Shady [Album Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/X0HIrS6kUYI/mqdefault.jpg)
Selain berisi daging, rasanya keren juga kalau pak Tony rapi di depan kamera. Gimana kalau kostumnya dibuat rapi gini terus? 😉
Kalo rapih opo masih bar-bar om Anthony 😆
Tampil apa adanya seperti biasanya aja ko Tony 😀👍👍👍
Terlalu kalem, kurang bar-bar 😂
Tetep kaos putih katok kolor biru,...👍
Sesuai kondisi aja om...kalau vlog sehari2 pakai yg seragam biasa aja om lbh natural kaos oblong dan celana pendek
Dukung perpalz tv masuk ke podcast Deddy Corbuzier...
Ilmu transportasi berkelas semua nih.....
Wkwkwkwkwk belum ada topik ke situ bro lagian dedy cobuset pasti milih undang mentri perhubnya
setuju
Mau ikut donk.... 😁
@@SumberAlamID99 nanti sekalian bawa busnya Sumber Alam ke rumah om deddy ya :D
Knpa sih, dikit2 si dedi,
Tamparan keras buat mania yg hanya taunya bus premium tapi dibalik itu ga tau arti dari beli chassis premium itu apa, taunya hanya banter dan suooss Speedo mentok tok, nyampe heran dah gw, SAN memang sekarang udah didominasi oleh chassis premium tapi liat dari segi safety dan peraturan nya ketat banget, bahkan dari rekrutmen crew juga sangat ketat. Itu membuktikan bahwa mereka memang tidak hanya fokus pada sisi kecepatan dan pelayanan saja, tapi dari segi keamanan, pelayanan, sisi kecil yg lain dan durabilitas kendaraan sangat diperhatikan, memang PO ini sangat memperhatikan aspek-aspek yg jarang diperhatikan oleh PO lain, top memang PO satu ini 👍
Makanya mas rian PO. Hariyanto selalu marah (dalam artian kata mengasih tau) kalau ada mania yg minta sasis premium. Mania cuma mau yg premium2 aja. Padahal banyak yg harus dipikirkan dari beli sasis premium. Dari perawatannya, biaya operasionalnya, dan aspek SDM yg baik juga Paling penting.
yah mungkin mereka kira beli tronton itu cuma buat gaya gaya an om.. padahal semua yang dibeli perusahaan itu sudah dihitung... diatas kertas oleh manajemen
Setuju...ini hampir sama kaya anggapan "bus tua" Pasti jelek....saya yg sering dimintain tolong pesan bis periwisata untuk klien training dan outing saya...bukan ngeliat busnya premium atau biasa...tapi yg pertama saya liat yah SDMnya, terus gimana maintenancenya....terakhir baru unitnya....
Mania2 kadang yg diliat karoserinya doang...
Saran buat pengusaha bus mohon sediakan kursi roda pada pool dan loket bus biar mudah jika ada penumpang lansia dan penumpang sakit yang pergi berobat
host mahal + narasumber istimewa = tercipta sajian mewah yang sangat berbobot dan jarang tersaji di media publik.mantab PO SAN
Semoga pak sani segera mmbuat kebijakan baru,bus nya berhenti untuk mmberikan kesempatan bg penumpang melaksanakan sholat 5 waktu trutama sholat subuh yg tdk bisa di jamak.
15:22 Opung Alisati Lubis Ayah Dari Pak Candra Lubis (Direksi PT ALS) Adalah Pemilik (Owner) Pertama Bus PT. Antar Lintas Sumatra A.L.S
PO. SAN . dan PO SUMBER ALAM perpaduan yg membangun dan mendidik , Maju membangun insan Transportasi yg profesional
dpt ilmu baru...bener kata orang tua...paling enak itu nongkrong sama orang tua historinya itu bener bener bisa buat ide untuk kedepan....
Sy pelanggan tetap po bengkulu indah dari 1984 sd 1990 krena tiap tahuh plg ke womogiri ...
(Masih bus non ac kapsul,kotak sd MBM Banteng AC)
Dan 1990 sd 1998 pelamggam SAN (dari mitsubishi non ac dan ac ,nisan diesel,dongfeng,volvo sd MB)
Bahkan bus2 jadul san sy hafal plat nomornya ...
Semangat SAN terus melayani dgn baik masyarakat bengkulu terutama kami2 anak transmigrasi dari wonogiri
perantauan sitiung ya mas
@@sigitsuroatmojo2077 kuro tidur mas ...bareng dgn sitiung dan rimbo bujang
@@ekosupriyadi3896 wkwkwk ono wong utara
Sebagai anak Bengkulu, kami turut bangga ada perusahaan bus yg mementingkan kwalitas bukan kuantitas..terimakasih pada pak h.hasan, bang Sani dan bang Toni, atas pencerahannya, semoga setelah pandemi,ekonomi khususnya Bengkulu tmbh maju..amin
Salam dr jatisrono wonogiri pak🙏
2 tahun sekolah di Jogja Naik SAN engak Pernah kecewa sukses selalu PT SAN
mantap kak
Kok sama yah citra.saya kalau pulang kuliah di jkt and pulang kampung halaman ke kota krui lampung Naik SAN juga.
heloo...citraa kuliah di jogjaa jg ya😂
Ini bus guru saya dulu..dulu sya pernah ngernet di PO.SAN bengkulu..2tahun jdi kernet ny..pada tahun 2011..tapi dulu mobil ny blum ada yg tronton blum ada yg model skrng..pokok ny jos dah keren..#smpi kapan pun akan ku ingat sllu atas kenang2an dan jasa mu PO.SAN
Gua jadi demen nonton chanel² pa sani dan ko antoni,karena beliau² orang² kaya yg tidak sombong...maju trus,sehat selalu..semoga allah swt selalu meridhoi apa yg dilakukan pa sani dkk...
Sepemikiran. Bukan bermaksud menghujat, semenjak ada Om Sany dan Om Toni saya merasa bahwa “trio” reviewer otomotif lawas (u know lah) sudah lebih ke arah menampilkan gaya hidup mewahnya, debat kusir; daripada informasi “daging”.
@@rizdqiramadhan5518 betul..
@@rizdqiramadhan5518 wkwkwkwkkw
Bisikin om@@rizdqiramadhan5518 , siapa sih trio reviewer yg di kamsud?
@@crimenemies7232 yang suka bikin roadtrip dan challenge otomotif itu lho.. yg terakhir bikin challenge otomotif yang challenge otomotifnya sedikit lebih banyak lomba masaknya..
ikut bangga Almarhum kakak ku cikal bakal po san palembang sebelumnya di bengkulu indah "endro brewok" Alfatiah amin
Ini Alasan Kenapa Hino bermesin Depan Milik SAN Solo-Pku Bisa Aktif sampai saat ini 👍👍 perawatan yang di utamakan oleh pak adnan
Like Father, Like Son...
seketika denger ayah pak sani berbicara, jadi teringet dimana moment saya sering ngobrol santai dengan Alm. Ayah...
Ini mah kuliah umum jadi pebisnis dan pemimpin.. gilak waregg omm.. Maturnuwun
Gila sih ini ...! Pantes bang sani bisa jadi seperti sekarang .Bang sani beruntung punya bapak seperti bapak hasanuddin ,apa yg beliau ucapakan dan pemikiran beliau semua penuh dengan ilmu dan prinsip2 dalam menjalani kehidupan, obrolan 1 jam berasa 10 menit
Akhirnya yang ditunggu tunggu review PO.Sang Ayah dan dilanjutkan oleh Sang anak yaitu OM Sani selalu sukses untuk PO.SAN
@Agustian Nasrullah tdk lupa mazda
Bener apa yang dibilang bpk H. hasanuddin adnan. Banyak pengusaha transportasi darat, terutama seperti bus yang sekarang banyak bermunculan pengusaha bus baru dan mereka juga sanggup/mampu beli chassis bus premium. Tapi di saat mereka mampu beli chassis premium dan menjalankan usahanya, apa yg mereka beli tidak sebanding dengan pelayanan dan perawatan armada. Terutama kedisiplinan crew dan perawatan armada. Saya salut dengan PO.SAN yang armadanya terawat dan selalu bersih dan tidak banyak yang neko"
Prinsip pak Haji haryanto juga dan mas Rian
Punya kawan kerja di SAN disana unit yang mau berangkat aja ribetnya bukan main, andai unit ada yg lecet harus mundur lagi dan di cat lagi ga boleh pakai dempulan jalan dan rutinitas lainnya setiap pagi crew harus naik keatap buat bersihin embun karna menurut pak sani dan pak haji adnan embun bisa menyebabkan karat luar biasa segitu aja diperhatiin yang mungkin banyak yang ga sadar bahwa hal sekecil itupun bisa jadi besar jika dibiarkan
Itu juga yg jadi penyebab kenapa banyak po yg di saat waktunya peremajaan tidak mampu melakukannya. karena dari armadanya tidak bisa menutupi biaya perawatan sehingga beberapa daerah di Jawa banyak kuburan bis dan ada juga yg akhirnya di jual murah armadanya....
kalau skarang banyak pengusaha bus yg pentig suoooooose
sudah banyak yg terjadi laka
@@sastro1303 sebenarnya sih itu ada faktor perbedaan katariatik penumpang Sumatra dan Jawa....... Di Sumatra penumpang hampir 90% merupakan perantauan... Yg gax mengejar waktu...... Sedangkan di Jawa 80% penumpang biasanya para buruh pabrik. Kantoran. Mahasiswa. Atau orang juallan yg mau stok barang dari kota kota besar. Yang sangat bergantung pada waktu... Makanya ada istilah di bisa Jawa... LIGA MALAM SENIN.... Karena merek mengejar jam kantornya atau pabriknya di senin pagi...
5 Syarat kerja Di SAN...beraklak, disiplin, jujur, bertanggungjawab, rasa memiliki...Luar biasa. Pak Haji Hasan...
Warbiasyah
Sama sama hassan yoo,harum h.otong hasan,san bengkulu bpk h hasanudin
Sehat selalu Pak Haji Hasanuddin Adnan....
#Sukses,SehatSelalu......
#BravoPo.SAN....
#GASS....🤘🤘🤘🤘🤘
Kalau gw pribadi lebih seneng lihat bus disumantra keliatan rapi, elegan dan gak perlu accesoris modifikasi neko2 dan seragam busnya
Setuju.. 👍👍👍
Masing masing punya selera mas, tapi kalau menurut saya bagus bus jawa dengan variasi nya, lagian sekarang bus sumatra bnyak yg ikutan trend kaya bus jawa
Balik lagi ke selera masing-masing mas
Tergantung selera sama peraturan di po bus nya
Selera beda bos ,,
ntah kenapa nonton video ini gk kerasa tahu2 sudah mau selesai saja tidak seperti video yang sebelum2 nya seperti lama sekali nontonnya padahal gk lebih lama dari video yang ini. nonton video ini gk ada rasa bosan, ngantuk, dsb. GAS KAMI BARBAR UNTUK ANDA
Saya jadi nahan nafas lihat kisah pk san, awal pertama saya pergi k jawa ya naik san pd Agustus 1996
Bpk. H. Hasanuddin Adnan ternyata gape juga berbahasa Jawa, salam hormat kagem jenengan Eyang H. Hasanuddin Adnan mugio selalu kaparingan sehat.
Emg bukan asli jawa y
Asli Pariaman, di menit 20:12 dijelaskan oleh om Sani
Ortu panutan, pak hasan keren
Bisa membentuk anak berkarakter dan menjadikan penerus yg memahami dan satu visi dgn pendahulunya. Karena biasanya generasi ke 2 kebanyakan menghancurkan bisnis yg d rintis oleh ortu nya. Dengan mendidik anak dari level terbawah sehingga menguasai permasalahan d lapanga. 👍
Isinya daging khas semua bosss ngeri... motivasi nya .. gak salah dan gak d ragukan PO SAN keren nnnn..
Cara minum aja pakai tangan kanan. . Salah 1 adat yg bisa d lihat akhlak orang itu baik atau gak . Krennnn bermanfaat bgt
Luar biasa pak H Hasanudin.
Al ahlaq kobla ilman.
Ahlak itu di dahulukan dari pada ilmu.
( kalam ulama abuya Sayyid Muhammad Al Maliki )
Orang berahlak pasti berilmu tapi orang berilmu belum tentu berahlak.
Saya setuju kalo host perpalz harus pak sani+koh tony......biar tambah gayeng&tambah ilmu buat semua netizen/youtubers
Luar biasa...
Kelihatan memang beliau orang yg penuh pengalaman dan terpelajar.
Semangat om Sani.. justru menurut saya sangat berat untuk melanjutkan apa yg sudah bapak bangun.
Baru tau ternyata asal usul nama SAN tak lepas dari peran TNI. Kami turut bangga. Tetap jaya.
Bapak sama anak emang wawancaranya sangat mengedukasi, dapat ilmu mahal ini dr pak hj. adnan & om sani.
tidak selalu membanggakan hal positif pada PO nya. tdk seperti kompetitor di pulau jawa yg monoton dgn kelebihan ny saja, 😆😆
terima kasih om toni selaku operator bis Sumber Alam kolaborasi yg sangat mengedukasi dengan om sani. maju terus SAN & SA. Gass......🤟
Yasalaam😁
SALAH SATU PO BUS DI JAWA TIMUR YG MENJADI IDOLA SAYA DI ERA 1980 DISEBUT OLEH PAK H. HASANUDIN ADNAN🙏
SAYANG MASA KEEMASANNYA SUDAH USAI😭
PO TJIPTO
SALAM PERPALZ👍
Menit berapa bang ??
@@pratamaputra7018 15:10 ....pk H. Hasan bilang beliau salah satu guru terhebat
@@candrasusetyo6430 trims bang
Keren filosofi nya pak hj Hasan..emang bener engga semua org tau...PO SAN suka lewat selatan ...krg Pucung ...mantabb...
Bpk H.Hasanudin Adnan , Bpk H.Haryanto , Bpk Rudi Hambali sosok para pengusaha besar yg sederhana... begitu pula para penerusnya Bpk H.Kurnia Lesani Adnan , H.Rian Mahendra , & koh Antony hambali ... sukses selalu & sehat selalu untuk PO.SAN , PO.HARYANTO , & PO.SUMBER ALAM...
yang benar itu, Bapak Yudi Hambali atau Bapak Rudi Hambali?. menit 16:32.
@@GEN_Channel. oo
Mas Rian Mahendra blm haji🙏
@@rizqorizal2963 sudah mas hanya saja beliaunya nggak mau dipanggil dgn sebutan tsb dan nggak pernah menyematkan sebutan tsb..
Masya Allah...isinya DAGING SEMUA, bermanfaat semua pesan ilmunya...low profile orang nya....SUKSES SELALU BUAT PO SAN & SUMBER ALAM.
JADI pengen nyobain SAN ke Sumatera, walaupun ngga punya kampung di Sumatera....gasssss
"Wah ternyata PO.SAN keturunan PARIAMAN,."jjur sya sbagai org Pariaman jga ikut merasa bangga,.salut,biar sudah berhasil tp tetap tdak melupakan daerah asalnya,.mdah2an sehat slalu pak🙏
Samo Jo, awak ughang piaman lo mah 😄😊😁👍
Alhamdulillah Sekarang Pak H.Hasanuddin Adnan Menjadi Ketua DPW PKDP Prov Bengkulu
Beliau punya Filosofi Tidak Per nah Lupa Asal Usul Walau lahirnya di Bengkulu Sukses selalu PO.SAN
Gaasss Ughang Piaman Dimaa Je Ba Ado🤘🤘
Salam sesama pkdp da
Dlu ingat waktu ke Jawa di ajak Bpk sm ibu pertama x naik bus SAN waktu zaman saya masih SD dan sewaktu kuliah study banding naik SAN juga.... Pelayanan 👍 , bru kali ini tau sejarahnya SAN
Alhamdullilah dapat ilmu dari perpalz tv trimakasi buat abah , om sani dan ko antoni moga di beri rizki lancar dan umur panjang
Setelah nonton 20 mnit baru sadar vidio nya 1jam lbih... mntabb 👍 no skip skip
Berkat program perpalzTv baru sadar bahwa setiap PO bus itu punya history yang sangat berharga, semoga makin banyak konten seperti ini
Pemikiran orang yg sudah berpengalaman makan asam garam di lapangan memang beda. Salut saya dgn Pak Haji Hasan merintis dari bawah walaupun asalnya orang ASN yg sudah ad jaminan negara, tapi beliau memilih menjalankan usahanya. Cerita beliau mirip seperti pak Haji Haryanto yg awalnya seorang prajurit TNI yg lebih memilih usaha bus
Satu jam ga terasa karna banyak ilmu yg di dapat trimakasih om Sani dan pak haji Hasan om antoni atas ilmu nya.
Bner pa haji Hasan prusahaan bus itu karus dtijau dulu harus punya garasi dan lain² jangan asal ngeluarin ijin naro bus dmna ajah bengkel dmna ajah sblom punya unit harus ada sarat punya garasi bengkel sendri baru turun KPS nya mantap pa haji Hasan sehat trus dan sukses
Perbincangan penuh makna.
Sukses untuk PerpalZ TV, PO SAN, PO SUMBER ALAM.
Semoga tetap menghadirkan tayangan yang mendidik, berkualitas tapi juga menghibur.
Jarang ada pengusaha bis seperti pak H. Hasan, peduli dgn sesama
Seandainya mas Ryan mahendra dduk diantara beliau beliau ini... Pasti akn lbh indah lg obrolannya
+kang enyonn
Fokusnya di PO SAN bro, kebanyakan narasumber ya jadi ga fokus nanti..
@@haryhary3217 mksud sya seandainya mas ryan disitu mgkin akn bnyak lg uraian pngalaman yg dibhas.... Tntunya ssdah dgn po SAN...
@@samonesamone2403 haha iya lah bro temanya aja san bro knp bwa2 lain2, lagian klo mau ngundang mlh haji Haryanto sekalian aja
Saya ucapkan banyak terima kasih kepada om sany , om tony
Terutama pak hasan..
Banyak sekali ilmu yang saya dapatkan tentang diskusi ini..
Semoga kalian sehat selalu dan makin berjaya didunia transportasi indonesia
Poin yg saya ambil dari ayahnda om sani dan PO SAN akhlak adalah pondasi utama dalam kehidupan, kemudian asal usul naman Siliwangi juga atas ide pemberian dari Pangdam TNI dmn kbnykn PO Bus jawa/sumatera bnyk dekat dgn TNI,terakhir adalah sikap memiliki agar pekerjaan betul" dilandasi krn kecintaan dalam beribadah 🙏🏻
Asli isinya interview ini mantab, Thanks om sani dan team sudah mencerahkan dunia transportasi. 1 jam rasanya masih kurang
Saya acungi jempol untuk po san , pelayanan sangat memuaskan , suspensi enak dan tepat waktu alias disiplin, saya nonton dari awal sampai akhir, sampai iklan pun ga saya skip, karena cuma 5 detik 😅 1 kata buat pak Hasan dan pak Sani, salut ❤️
Bengkulu adalah kota yang memberi pengetahuan bagi saya, karena tahun 80 an, waktu masih SD, Bengkulu adalah kota pertama di luar Sumatera Barat yang saya kunjungi. Jalanan lintas sumatera masih tanah kuning, jembatan belum ada, masih pakai pelayangan. Bus Alam Indah yang menjadi sana transportasi saya, ke Bengkulu, dan Po.Gading Cempaka yang sering di pakai untuk ke Bengkulu, serta Bengkulu Indah. Pada kemana PO-PO itu sekarang???
Sbg org bengkulu bangga bgt dgan adanya PO SAN
Yang penting kwalitas bukan kwantitas.
"SAN"
Kolaborasi yang sangat amazing pa Anthony dan om sani. Sukses terus untuk semuanya. Gaaassss 🤘
Mantull
SUBHANALLAH INI PO YANG PALING HEBAT INTERNAL EKSTERNAL.
Saya pernah menaiki PO SAN dari kota Bengkulu ke Pekanbaru . sungguh luar biasa yg saya rasakan
Akhlak
Disiplin
Jujur
Bertanggung jawab
Merasa memiliki
Rumus kunci sukses
Punya kawan kerja di SAN disana unit yang mau berangkat aja ribetnya bukan main, andai unit ada yg lecet harus mundur lagi dan di cat lagi ga boleh pakai dempulan jalan dan rutinitas lainnya setiap pagi crew harus naik keatap buat bersihin embun karna menurut pak sani dan pak haji adnan embun bisa menyebabkan karat luar biasa segitu aja diperhatiin yang mungkin banyak yang ga sadar bahwa hal sekecil itupun bisa jadi besar jika dibiarkan
Dulu dia masih jadi stokar waktu unit lagi legacy sr 1dan mesin volvo seangkatan sama zam ziba
Akhirnya terkuak dari mana kualitas om Sani berasal. Luar biasa pak Haji Hasan, ilmu dan pengalamannya priceless banget.
Semoga selalu sehat pak Haji Hasan.
Om toni mantep juga jadi hostnya.
Maju terus perpalz TV ..
Super inspiratif dari P. Haji Hasan.
Bangku sekolah adalah ilmu teori yang belum teruji, pengalaman Lapangan adalah ilmu yang nyata.
"Guru yang tidak ternilai adalah pengalaman dalam aliran kehidupan"
"The priceless teacher is experience in the flow of life"
kritis
humanis
filosofis
edukatif
sehat selalu bapak sani dan keluarga serta keluarga pak tony 🙏
Urang sikapak pariaman nonton pak datuak adnan. Smoga tetap jaya san di indnesia
Edyan! Obrolan nya berisi semua, apalagi pas bagian filosofi lambang san kuat bgt filosofinya. Maju terus san🙌🔥
Mantap...
Terus sajikan konten yg mengedukasi + berkualitas untuk dunia transportasi darat di Indonesia "khususnya bis", agar bisa terus mendapat stigma positif dari masyarakat.
Hati - hati di jalan Om Sani + team perpalz, medan masih jauh 👍..
Di tunggu kehadirannya di Bali..
Mantap Bli + SAN
Kagum saya dg cara pandang PO SAN dg kslamatan & kenyamanan,utk Driper apa saja mau Truk atau Bis line Bengkulu rata rata baik👍👍👍🙏🙏by Plembang
Denger pak haji cerita Fuso BM jd inget BM yg sangat jarang saat itu AC Toilet dan PO SAN punya. Mantab Pak Haji, Om Sani,Om Toni, sehat dan sukses.
Luar biasa pembelajaran yang diberikan oleh Founding Father PO. SAN. Terima kasih pak Haji Hasanuddin.
Liat durasi sempat males buat nonton pas liat isinya ilmu semua full 1jam ditonton. Mantap om sani & om antoni
Jadi gak ngebosenin
Gassss
Salut sama Pak Haji Hasan, ilmunya sangat dalam, pantes aja sani jg ketularan ilmunya
Sampai melongo denger penjelasan pak Haji..
Bener kata pak antoni, isinya daging semua 😁
Sangat² menginspirasi 🙏
Pak sani kalo nyandar di cibungur purwakarta (Tempat Istirahat PO SAN) boleh dong ngupi² bareng 😄
Sehat selalu Pak Haji, Pak Sani, Pak Antoni & Family 🙏🙏🙏
Luar Biasa history nya usaha di Transportasi ternyata hanya orang orang yg bermental tangguh saja yg mampu bertahan dan mentranspormasikan ke generasi berikutnya itu butuh disiplin dan ketekunan yg tinggi serta harus melihat karakter siapa yg satu prekwensi dgn pendiri nya disini saya melihat Pak Haji Hasan ayah nya bang sani tepat memilih dan mendidik beliau untuk melepas estapet SAN Agar semakin berkembang dan mempertahan kan karakter yg sudah ada saat ini... Era digitaliasasi akan semakin membuat mudah semuanya bersinergi dari A sd Z.
Salut buat bang sani dan pak antoni kaloborasi yg ajibb. Semoga semakin sukses kedepan nya. Gaaaassss
Akhirnya request saya dari awal, podcast dengan bpk.H.Hasanuddin terwujud owner SAN (ayahanda dari Pak sani) . Makasih pak sani . Gass 🤘🤘🤘🙏🙏 #PerpalZGoestoSumatra
Salam Hormat Dari Pariaman untuk Bang Sani dan Mak Hasan
Kita hidup bisa bergaul dgn baik, bisa disenangin dgn punya kelebihan2 yg bermanfaat bagi org lain, pasti gak akan dilupakan org2 tsb dan gak akan sia2 utk hidup kita pasti bermanfaat jg. Apa yg kita buat apa yg kita tanam itu yg akan tumbuh.... amazing 👏🏻👍🏻
We love SAN.. Bus kebanggaan masyarakat Minang, karena yang punya orang Minang asli dari Pariaman ❤
Kebanggaan bengkulu juga
Kbnggan Riau jga😂
emang kalo ada pak tony jadi loss doll ... tawa legend .... pak tony dapet kuliah soal sasis premium ... mudah2an SA ikutan pake sasis premium
Tetap setia Hino RK 8 kriyet kriyet
@@iqbaloentoro2089 ya tapi dari sisi kenyamanan penumpang jauh kalah dengan air suspension ... setidaknya Hino RN285 lah
@@iqbaloentoro2089 RK 8 Custom Air Suspension Banyak Bro.
yaqin pak tony lebih mengerti akan kebutuhan armada untuk trayeknya
Pak Toni pintar mengajukan pertanyaan.. tidak berbelit-belit to the point... tdk seperti menggurui.. Mantap 👍👍
Alhamdulilah baru terjawab asal usul san,,, saya fikir ada titis darah pasundan di nama PO san..😀😃
Buat pak sani semoga suskes PO san nya.
"Kalau kalian tdk mengikuti Zaman kalian pasti akan ketingalan Zaman",,,,itu yg disampaikan Pak Hasan,yg sering terngiang ditelingga ini....& Syukurilah apa yg kalian dpt....org tua yg hebat..🙏🙏🙏🙏
Semua orang senang melihat matahari terbenam tp kita tdk boleh ikut tenggelam didalamnya
Paraahhh
Filosofi dilogo po SAN dalem bgt
Semua ada maknanya
Kerja penempatan di Bengkulu mulai tahun 2007, setiap mudik ke solo dan mau balik bengkulu pasti bawa barang2 banyak, disitulah sering bawa paket via san, terima kasih SAN...sukses terus. SAN Bengkulu - Solo PP.
Salah satu dari sekian banyak po" bus asal pulau sumatra.yang mampu bersaing.dengan adanya perkembangan per busan di indonesia.semoga kedepan nya.po" bus asal pulau sumatra.makin sukses dan maju...
Dari obrolan obrolan yang lain. Cuma SAN duang yang bikin nambah ke part selanjutnya. Banyak pembelajaran yang didapat. Maju terus dunia Bus dan Priwisata Indonesia
Dulu ada ratu agung, sumur tinggi dan serawai putra.. Semuanya skg tinggal kenangan... 😥😥
Gading cempaka, Sriwijaya
anak 80an neh😂😂😂😂
*Bengkulu indah
*Ratu Agung
*Panca jaya
*Manila jaya
*Dahlia indah
*Putra raflesia
*SAN Travel...
Legend sumatra semua..
Pujakesuma bengkulu via kembang arum/gg selarik Kutoarjo menyapa sedulur semua...
Sumber mulya
Mantap, semoga Pak Haji Hasan sehat sehat selalu dan jadi panutan bagi kami semua
Amin 🙏
Semoga PO.SAN usahanya lancar, kedepannya semakin maju dan banyak rezekinya. Amiin🙏🏻😇
Sangat idealis dipadukan dengan pengalaman dan integritas yg tinggi,
Satu yg highlights di sini "keterbukaan pikiran"
Don't stop thinking belajarlah dari segala sisi "lipatan"
Terimakasih atas ilmunya yg saya sebagai milenial tidak dapatkan dari kurikulum pendidikan
Assalamualaikum Bang Sani & Mas Tony....ini perbincangan yg menarik dari perpalz TV, perbincangan yg ada ISI nya dari Yth Bpk Hasan dan banyak ILMU nya, suatu saaat saya ingin melihat di Perpalz TV ada diskusi Orang2 hebat di Transportasi indonesia yg bisa duduk satu meja , Misalanya ada Bpk Haryanto (dari PO Haryanto), ada Bpk Hasan ( dr PO SAN), ada Mas Tonny (dr Sumber Alam) yg jdi MC nya, ada Bpk Yustinus Soeroso ( dr Rosalia Indah) dan yg lain2...Sukses terus Perpalz TV
Sehat selalu pak haji Hasanudin adnan..
Byk orang pariaman yg sukses, selain pak hasan, ada juga Basrizal koto di pekanbaru.......
Salut, orang pariaman itu bisa baca peluang utk sukses.......
asli kueren kontennya.. om tony pinter banget bawain..👍👍👍 kita hanya bisa bantu berdo'a untuk kemajuan transportasi di indonesia pada umumnya, po san dan sumber alam yang ada di konten ini pada khususnya.. suskses !!!🙏🙏
Luar biasa perjuangan Bpk Hj Hasanudin Adnan.
Sehat slalu Bpk Hj Hasanudin Adnan sekeluarga dalam lindungan Allah Swt.
Aamiin..
Sangat menginspirasi sekali.... Semoga sukses selalu buat PO SAN.... 👍
Diskusi seperti perlu di perbanyak untuk pencerahan buat pengusaha dan karyawan agar mengerti betapa penting sefety agar ada efek balik keperusaan. Saya seorang supir biasa merasakan kendaraan sudah mulai ada masalah tapi pihak perusahaan menyuruh untuk jalan padahal nyawa kita jauh lebih berharga dari pada kendaraan artinya ketika kita pentingkan nyawa kita berarti kendaraan juga terselamatkan sukses po sam &po sumber Alam
Baru tau kalo Po SAN punya cerita history dimasa lalu dengan PT ALS & Po SATU NUSA. Gasss🤘
Bukan satu nusa Medan Kotanapan bg. Tapi Satu Nusa Transport(Sanutra) itu Program Pemerintah khusus Transportasi darat Sumatera-Jawa. Programnya sama sperti Sumber Alam dgn NPM sekarang
Mantappp, memang benar ilmu bukan hanya di dapat saat kita mengenyam pendidikan, setelah menonton video ini tanpa kita skip2 kita bisa mendapatkan ilmu kehidupan yg luar biasa bukan hanya sebagai pengusaha tranportasi darat tetapi juga bagi kehidupan yg lain..... terimakasih Pak H. Hasanuddin dan Perpalz TV smg sukses trs Aaminn
Sudah lama gk naik SAN pengen naik SAN lagi dulu saya krja di pekanbaru kalo pulang ke jawa timur saya selalu naik SAN terima kasi untuk po.SAN yang ramah tamah ke pada penumpang sukesss terus rahayu selamet
Masyallah kangen jaman tahun 90 masih ketemu Bengkulu Indah.. PO SAN masih travel dan bbrp bis, yg sering dulu ktm itu Putra Raflesia.. masih rame krn pesawat masih jarang jadwalnya.. yg paling di sukai trayeknya adalah lwt LIWA, luar biasa pemandangannya pegunungan sm pantai.. I LoVe You Bengkulu kota penuh kenangan..
Kuliah satu jam perpalz tv,,
Begitu banyak pesan yang di dapatkan. Sehat selalu pak haji..
Bangganya saya bisa merasakan pelayanan dari PO Tjipto... Sayang tidak berlanjut di generasi selanjutnya... PATAS terbaik bersama dengan PO AKAS... Salam perpalz saking njember jatim
Tjipto yg asli sekarang sudah tinggal nama, karena Tjipto sudah join dengan PO. Kemenangan
@@fadlyarrohmanchannel9514 betul... Sekarang garasi di jember memang buat po kemenangan
Saya lahir,besar dilingkungan Pesantren kemudian berguru pd Kyai,Ustadz untuk bekal kehidupan,ternyata berguru kepada para Pengusaha Transportasi tidak kalah luar biasa,karena semua nilai dan norma kebaikan yg saya pelajari selama ini ada disini juga..terimakasih Perpalz TV..🙏
Behind seorang pengusaha. Semakin besar suatu usaha dibutuhkan "backup" Yang kuat juga. Dari internal atau external. Agar semakin memiliki "power". Diterkam atau menerkam. Sukses selalu bapak bapak. Terima kasih