SỞ THÍCH KHÁC NHAU... Ở Việt Nam, Ranger bán chạy nhất phân khúc bán tải. Nhưng ở Thái Lan phát triển hơn chúng ta, thì câu chuyện hơi khác, Ranger không phải là xe bán chạy nhất. Vậy theo các bác, điều gì đã ảnh hưởng tới sự khác biệt này? Chúng ta thử cùng nhâm nhi ly trà và trao đổi nhé. Kính chúc các bác cuối tuần vui vẻ! Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!
Nông dân thái nói chung là giàu hơn dân mình , wildtrack ở thái tầm 700 triệu . Nên họ mua đa số là cho phục vụ nông nghiệp . Còn mình điều kiên ko cao nên mua ranger vừa đi chơi đc vừa làm dc
Phong cách review rất khách quan, chân thực, nghiêm túc, chỉn chu nhưng không màu mè hoa lá. Reviewer rất am hiểu về chuyên môn và kỹ thuật xe, cũng rất tinh tế trong việc nắm bắt tâm lý người xem. Theo ý kiến cá nhân, đây là 1 trong số rất ít kênh review xe đạt nhiều điểm ưu như vậy.
Ở Việt Nam. Để nói rivew ô tô thì TipCar là Số 1. Chi tiết, nhệ nhàng, đầy đủ thông tin cần thiết. và quan trọng là dễ hiểu với anh em. Ủng hộ tipcar ít nhất thêm 2 nhiệm kỳ nữa: 10 năm
xem rất nhiều kênh review về xe nhưng để công tâm mà nói nhìn bác Việt Anh từ đầu đã rất thiện cảm vì phong cách giản dị,thật thà chất phác,.. khi xem video rồi thì càng mến vì bác rất lịch sự từ lời nói đến hành động,mang đến cảm giác rất tôn trọng người xem. về chuyên môn thì không phải bàn rồi,
Rất xứng đáng với đồng tiền bỏ ra, thay thêm 4 vỏ gai lớn nữa thì tuyệt vời. Bản thân mình đang sử dụng hằng ngày bản xls 4x2 at 2021, thay thêm vỏ gai maxxis 275/70r16 nữa và đến giờ vẫn rất hạnh phúc với nó! Kênh Tipcar review thì khỏi phải bàn rồi!👍
Mình dùng con dmax 2022 chở 7 tạ. Chở phân lên rừng đi lực cũng dư dã lắm. Đường núi nếu trời mưa máy to mạnh cũng khóc. Thực tế chủ xe như mình ngoài công việc hiếm khi mang đi offroad xót lắm. Còn vs đường việt Nam thực tế 150 mã 350NM trở lên dư dùng rồi. Sau 2 đời xe colorado giờ dmax đút kết ra thực dụng tiết kiệm dầu là đc chứ bám vào thông số lý thuyết phí tiền lắm
Chuẩn đó bác, trong điều kiện sử dụng bình thường thì các con số bác nói là OK. Chẳng qua nhiều bác cảm thấy đạp ga không sướng chân nên bình luận là yếu thôi.
@@TipcarTV hiện tại em rất hài lòng. Xe em đi hằng ngày trung bình 60 -70km 1 ngày. Đi làm nông trại. Theo cảm nhận của em thì hộp số đi mượt hơn và êm hơn wildtrak
Xin chào anh. Xin hỏi anh, dòng ford ranger wildtrak có nên thường xuyên đi ở dải tốc độ cao không ạ Xe em mua 3 năm, đợt này thường xuyên đi cao tốc (tháng 8 lần) để đi xa. Trên xe luôn chở 5 người và hàng hoá khoảng 150kg Cũng lo lắng xe sẽ bị giảm hiệu suất theo thời gian nên xin hỏi a
@@KhoaLe-vb9ve nhà mình có cả 2 xe, Ford nó có giá trị riêng của nó đấy, mình có con triton đời 2021 bản full, 1 con wildtrak 2017 máy 3.2, 1 con wildtrak 2020 bitubo, nói chung ngon nhất là con wildtrak 3.2 các dòng bán tải ko con nào ăn được con 3.2 ,bạn đã đi wildtrak 3.2 bạn sẽ ko muốn đi bán tải nào khác nữa
Ở phút 10:40 cái nút bác nói kiểm soát đường địa hình, thực ra đó là nút bật camera khẩn cấp đó, bác bấm vào là cam trước bật lên kèm cam 360 độ. Nút kiểm soát đường địa hình là núm xoay chỗ 2H 4H đó ạ. Thông tin đến bác 😉
đời mới xe nặng ngang raptor,nặng 2270kg,đời cũ 2 tấn đổ lại,raptor cũ nặng 1370,con này thua 1 tạ so bản cũ,nếu lắp bộ bánh độ thì sẽ chỉ thua vài chục kg,đời mới đầm chắc nhưng tốn dầu như raptor vậy,cách âm rất tốt,nhất khoang động cơ tốt hơn rất nhiều
gì cũng ok mà thấy có cái 4x4 ko có visai trung trâm cho nên nếu đi đường trường hay đường mưa mà gài 4h chắc nhanh đi lắm vì không đồng tốc nên lốp nhanh hao mòn transfer case cũng có khả năng nhanh hư , nếu mà có visai trung tâm như triton thì đỉnh của chóp
Ford có truyền thống là động cơ + hộp số khi mới ra thì đôi khi có vấn đề này nọ, nhưng khi cải tiến thì lại rất ngon. Hy vọng lần này cũng thế. Bác có nhớ Everest đời đầu, Ecosport, rồi sau đó đến Focus?
Nếu Ford Mondeo được bán tại VN, thì chắc sẽ rất nổi trội trong phân khúc, và cũng làm phân khúc này đa dạng hơn. thật tiếc. Cảm ơn Tipcar đã làm những bài đánh giá chân thực, khách quan và rất có giá trị.
Cách thiết kế xe này nhìn không đẹp bằng con Missubitshi Triton bản Athlete, nhưng về các chế độ an toàn thì xe này phong phú hơn. Đặc biệt có cả Camera 360 độ.
Khi không chở hàng, thì Triton mềm hơn và êm ái hơn trên đường hỗn hợp bác ạ. Bạn Ranger này thì phải cõng trên lưng ít nhất 300kg mới cảm thấy đầm xe và đỡ xóc.
@@TipcarTV vậy ranger hơn triton ở điểm lái sướng, êm ái với đầm chắc. Còn treo sau thì thua triton phải không anh Việt Anh. Em đang phân vân mua 2 xe này
Do nó ko có VI SAI TRUNG TÂM nên lực truyền ra cầu trước và cầu sau sẽ luôn bằng nhau khi cài 4H, nhưng ở đây em muốn nói là KHOÁ VI SAI CẦU SAU bác ạ.
Các ông nói thế nào,,tôi ở 10 năm bên thái,,bán tải phải là isuzu,,vì nó quá bán tải nên vn k chuộc,,các ông mua bán tải về đi cafe thì hiểu mẹ j về bán tải,,
SỞ THÍCH KHÁC NHAU...
Ở Việt Nam, Ranger bán chạy nhất phân khúc bán tải. Nhưng ở Thái Lan phát triển hơn chúng ta, thì câu chuyện hơi khác, Ranger không phải là xe bán chạy nhất. Vậy theo các bác, điều gì đã ảnh hưởng tới sự khác biệt này? Chúng ta thử cùng nhâm nhi ly trà và trao đổi nhé.
Kính chúc các bác cuối tuần vui vẻ! Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!
Do Ở VN chạy bán tải đi phố còn ở TL chạy bán tái để chở hàng
Đấy, thông tin khách quan; thái độ nhã nhận này ai chả thích. Con gái hết đau bao tử chưa VA? :)
@@skylark403 Cảm ơn bác đã hỏi thăm! Cháu cũng tạm ổn ạ. Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Ở Thái Lan Isuzu Dmax là số một vì :Bền,rẻ, tiết kiệm nhiên liệu, giá dịch vụ phụ tùng rẻ tiền không phát sinh....Isuzu có gốc là hãng xe tải.
Nông dân thái nói chung là giàu hơn dân mình , wildtrack ở thái tầm 700 triệu . Nên họ mua đa số là cho phục vụ nông nghiệp . Còn mình điều kiên ko cao nên mua ranger vừa đi chơi đc vừa làm dc
Phong cách review rất khách quan, chân thực, nghiêm túc, chỉn chu nhưng không màu mè hoa lá. Reviewer rất am hiểu về chuyên môn và kỹ thuật xe, cũng rất tinh tế trong việc nắm bắt tâm lý người xem. Theo ý kiến cá nhân, đây là 1 trong số rất ít kênh review xe đạt nhiều điểm ưu như vậy.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Có gì chưa hài lòng bác góp ý thêm để team em làm tốt hơn nữa nhé.
Mấy người kia nổi tiếng đớp quảng cáo nhiều quá
Cùng quan điểm 👍🏻
@@beo74channel30 mà ai rồi chả v gặp mình mình cũng v th .
Tóp 1 trong lòng mình ❤
Ở Việt Nam. Để nói rivew ô tô thì TipCar là Số 1. Chi tiết, nhệ nhàng, đầy đủ thông tin cần thiết. và quan trọng là dễ hiểu với anh em. Ủng hộ tipcar ít nhất thêm 2 nhiệm kỳ nữa: 10 năm
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý kiến để Team em làm tốt hơn nữa nhé.
Đây là video ngắn gọn nhưng đúng trọng tâm nhất mà người mua bán tải cần tham khảo. Anh VA rất tâm huyết. Em qjam tâm bản 4x4 MT. Mong anh review.
Em thề luôn! Sáng nay em còn đang nghĩ sao chưa thấy kênh nào đánh giá xe bán tải mà đủ tải? Vâng, chỉ có thể là Tipcar TV!
Cuối tuần vui vẻ nhé bác! Bác có định mua em nó không?
xem rất nhiều kênh review về xe nhưng để công tâm mà nói nhìn bác Việt Anh từ đầu đã rất thiện cảm vì phong cách giản dị,thật thà chất phác,.. khi xem video rồi thì càng mến vì bác rất lịch sự từ lời nói đến hành động,mang đến cảm giác rất tôn trọng người xem. về chuyên môn thì không phải bàn rồi,
MC rất tâm huyết với nghề. Chúc kênh phát triển nhanh và sớm đạt 1 triệu Sub!
Rất xứng đáng với đồng tiền bỏ ra, thay thêm 4 vỏ gai lớn nữa thì tuyệt vời. Bản thân mình đang sử dụng hằng ngày bản xls 4x2 at 2021, thay thêm vỏ gai maxxis 275/70r16 nữa và đến giờ vẫn rất hạnh phúc với nó! Kênh Tipcar review thì khỏi phải bàn rồi!👍
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Em cũng nghĩ xe này lên 275 thì nhìn sẽ đẹp hơn rất nhiều.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Em cũng nghĩ xe này lên 275 thì nhìn sẽ đẹp hơn rất nhiều.
Thay lốp đó thì mình có cần thay măm xe kg bạn ? Hay là giữ măm cũ r thay luôn.
@@crocodilehuynh309giữ mâm cũ và thay vỏ vô thôi bác!
@@QuayLaGibác cho em hỏi em muốn lên cho raptor thì lên vỏ này có ổn không ạ
Tipcar review xe thì chuẩn. Rất yêu thích kênh này. Chúc kênh phát triển
Video này có cách thức truyền tải nội dung cực hay và lôi cuốn.
5 sao cho bác Việt Anh.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
mong bác đánh giá và so sánh con này với triton con nào nỗi trôi hơn
Reviewer rất chuyên nghiệp , đơn giản nhưng đầy đủ, hấp dẫn
Bác khiêm tốn, kiến thức sâu rộng, nhận xét khách quan!
Tuyệt vời Việt Anh.
Chúc bạn khỏe để có nhiều đánh giá xe thật hay.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Review hay quá. Rất cô đọng
Chuyên môn tốt nói rỏ ràng người nghe tiếp thu tốt
Nói chính xác không thiên vị
Có khen có chê đúng đủ
Tipcar đã lên một tầm mới sau video này. Chúc mừng tipcar!
Đúng vd tôi chờ đợi.
Cảm ơn tipcar đã giữ lời hứa
Có gì chưa hài lòng về video thì bác góp ý thêm nhé.
Team tipcar chịu khó đầu tư thật,chất lượng video càng ngày càng tốt
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh!
Hay lắm anh ạ. Em cũng ước mơ ahihi ❤
Về bán tải ford cơ bắp hầm hố trong phân khúc nhưng nhanh tã nhất nếu đi cày như mấy e bán tải hãng khác
Cảm ơn kênh review rất tâm huyết và chuyên nghiệp.
Mình dùng con dmax 2022 chở 7 tạ. Chở phân lên rừng đi lực cũng dư dã lắm. Đường núi nếu trời mưa máy to mạnh cũng khóc. Thực tế chủ xe như mình ngoài công việc hiếm khi mang đi offroad xót lắm. Còn vs đường việt Nam thực tế 150 mã 350NM trở lên dư dùng rồi. Sau 2 đời xe colorado giờ dmax đút kết ra thực dụng tiết kiệm dầu là đc chứ bám vào thông số lý thuyết phí tiền lắm
Chuẩn đó bác, trong điều kiện sử dụng bình thường thì các con số bác nói là OK. Chẳng qua nhiều bác cảm thấy đạp ga không sướng chân nên bình luận là yếu thôi.
Video rất chuyên nghiệp để ra được một clip như thế này không phải đơn giản.
Hiếm có reviewer nào mà làm kỹ phần soi gầm được như anh Việt Anh. Chúc anh ngày càng thành công hơn nữa.
trong tất cả các kênh RUclips đánh giá xe thì có lẽ là kênh của bác là công tâm và chính xác nhất. . còn mấy kênh kia đa số là PR
Video của bạn rất hay
Am hiểu xe thật. Hay. Cảm ơn
E nghe nói động cơ v10 bitubo của dòng everest và ranger hay bị lỗi. Thậm chí e thấy có bác vừa mua everest 2022 đc mấy hôm đã bị lỗi rồi
Chương trình hay quá
Rất chi tiết ạ. Cảm ơn anh
Mình rất thích kênh, review công tâm
Review rất hay
Cực kỳ thích xem anh này review xe luôn!
Cảm ơn anh, review vậy nghe thích lắm, anh mà có thêm hài hước như kênh RUclips TFL nữa thì thôi ko còn gì bằng 👍🏻
Lâu nay bác Joe ít comment ủng hộ kênh quá! Bác vẫn khỏe chứ?
@@TipcarTV cảm ơn anh, em ko comment nhưng vẫn coi đều 👍🏻
Em mua con stormtrak hồi tháng 6/2024. Vẫn đang mong chờ bác lên clip review stormtrak.
Cảm nhận của bác thế nào? Có gì bác hài lòng và không hài lòng ạ? Bác chia sẻ nhé.
@@TipcarTV hiện tại em rất hài lòng.
Xe em đi hằng ngày trung bình 60 -70km 1 ngày. Đi làm nông trại. Theo cảm nhận của em thì hộp số đi mượt hơn và êm hơn wildtrak
Chất như nước cất❤
Xin chào anh. Xin hỏi anh, dòng ford ranger wildtrak có nên thường xuyên đi ở dải tốc độ cao không ạ
Xe em mua 3 năm, đợt này thường xuyên đi cao tốc (tháng 8 lần) để đi xa. Trên xe luôn chở 5 người và hàng hoá khoảng 150kg
Cũng lo lắng xe sẽ bị giảm hiệu suất theo thời gian nên xin hỏi a
Cực kỳ yêu Tipcar
Chở thế này vẫn ít bác ạ trc e ở đồn biên phòng con hilux chở gạch bênh cả đầu :))
Cám ơn tipcar, không biết kênh có thể đánh giá triton athelete năm nay có ưu và nhược gì so với ranger không?
Triton luồn lách quay đầu gọn hơn thôi,chứ đi ko mượt và vững xe như ford được đâu,
@@nguyenquan-je5ov bác đã thử trải nghiệm cả 2 chưa ạ?
@@KhoaLe-vb9ve nhà mình có cả 2 xe, Ford nó có giá trị riêng của nó đấy, mình có con triton đời 2021 bản full, 1 con wildtrak 2017 máy 3.2, 1 con wildtrak 2020 bitubo, nói chung ngon nhất là con wildtrak 3.2 các dòng bán tải ko con nào ăn được con 3.2 ,bạn đã đi wildtrak 3.2 bạn sẽ ko muốn đi bán tải nào khác nữa
Ở phút 10:40 cái nút bác nói kiểm soát đường địa hình, thực ra đó là nút bật camera khẩn cấp đó, bác bấm vào là cam trước bật lên kèm cam 360 độ. Nút kiểm soát đường địa hình là núm xoay chỗ 2H 4H đó ạ. Thông tin đến bác 😉
Ahhh em lại hơi cứng nhắc khi nghĩ là chức năng đó chỉ dùng khi đi offroad, vì khi bật thì nó can thiệp vào cả hệ thống dẫn động đó bác.
@@TipcarTV ồ thế ạ, để em test lại xem sao, cám ơn bác nhé 😃
Ở anh quốc luôn theo dõi a
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé! Chúc bác luôn mạnh khỏe và mọi điều tốt lành!
Chúc kênh ngày một phát triển, e xin góp ý chút thấy video a hơi dùng nhiều từ "tiếp đó"
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé! Em xin ghi nhận góp ý và rút kinh nghiệm sâu sắc.
Các bác cho e hỏi chi phí sử dụng xe rơi vào khoảng bn/1 tháng ạ. Nhà e đang muốn mua ranger xls ạ
Bác xem video này nhé: ruclips.net/video/NlMNtr2vRPI/видео.html như nhà em sử dụng thì mỗi tháng khoảng 3,5 triệu, chưa kể phí cầu đường và gửi xe.
Cảm ơn anh đã tải và trải nghiệm thự tế.
Ford nên học BAIC các kích hoạt camera tức thì, con Beijing X7 toàn tự động kích hoạt camera khi đi vào vị trí khó quan sát hay đường hẹp đông người
Khi gặp chướng ngại vật mà cảm biến phát hiện ra thì cam 360 cũng tự động bật bác ạ, nhưng nếu người lái muốn chủ động bật thì hơi bất tiện.
Reviewer hay bác ra nhìu clip để ae được xem đánh giá cho sôi động
phanh sau là phanh đĩa hay tang trống vậy a. ?
Chào bác, phiên bản WT phanh sau là phanh đĩa, còn các phiên bản còn lại thì phanh sau tang trống.
Hay quá a ơi
Đánh giá chi tiết, cảnh quay đẹp. Cảm ơn team Tipcar!
đúng là Tipcar đầu tư ngoại cảnh rất công phu :)
Clips coi phê quá 😊
Cảm ơn bác! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
Cảm ơn A Việt Anh.
Chuẩn a ơi
Xa bao ngầu. Mc gần gũi. Review chân thực❤
Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
Ngon, chỉn chu và..không có gì để chê Em ah.
Cảm ơn anh! Nhiều anh em hỏi bản MT 4x4 quá. Có khi ta cùng phối hợp nhỉ?
Mình quan tâm bản này mà ko nhiều kênh đánh giá. Mong Bác ra video bản này.
@@thanhlam1911 vâng em sẽ cân nhắc ạ.
Cảm ơn các anh , review rất thực tế, khi nào gom đủ tiền e nhất định sẽ rước em ranger wildrak này ạ ❤
Bác ko thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình như thế nào rồi
Hình như trừ raptor ra thì chỉ có wilk track là có phanh đĩa ở bánh sau phải ko anh việt anh !??
Xe này lắp ráp hay nhập Thái vậy bác Việt Anh? Em cám ơn trước ạ !
Xe này lắp ráp tại Việt Nam bác ạ.
đánh giá bản thường 170 mã với hộp số 6 cấp đi a, kiếm cả tháng nay ko thấy ai reww
Hello Việt Anh!
Chào bạn!
Reviewer có cách đánh giá rất trực quan đúng trọng tâm trọng điểm đó mới là những gì thực tế người dùng cần khi tìm hiểu về một mẫu xe mới
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
đời mới xe nặng ngang raptor,nặng 2270kg,đời cũ 2 tấn đổ lại,raptor cũ nặng 1370,con này thua 1 tạ so bản cũ,nếu lắp bộ bánh độ thì sẽ chỉ thua vài chục kg,đời mới đầm chắc nhưng tốn dầu như raptor vậy,cách âm rất tốt,nhất khoang động cơ tốt hơn rất nhiều
gì cũng ok mà thấy có cái 4x4 ko có visai trung trâm cho nên nếu đi đường trường hay đường mưa mà gài 4h chắc nhanh đi lắm vì không đồng tốc nên lốp nhanh hao mòn transfer case cũng có khả năng nhanh hư , nếu mà có visai trung tâm như triton thì đỉnh của chóp
Nên 2 cầu mà chỉ chạy dc đg cao tốc thì hơi buồn bác ạ
Quá xuất sắc
Hay. Bác nên cho mọi nguoi thấy rõ hơn hoạt động của đèn thông minh
Cảm ơn đánh giá của bác. Sang tuần mình cũng đi bấm biển em này. Hy vọng lỗi chảy dầu và hộp số đã được khắc phục hoàn toàn!
Ford có truyền thống là động cơ + hộp số khi mới ra thì đôi khi có vấn đề này nọ, nhưng khi cải tiến thì lại rất ngon. Hy vọng lần này cũng thế. Bác có nhớ Everest đời đầu, Ecosport, rồi sau đó đến Focus?
@@TipcarTV cũng hy vọng thê bác ạ.
Bác làm video bản xls at 1 cầu đi
Để chế độ 4H mà đi đường quanh co,cua nhiều thì có ảnh hưởng ji đến bánh răng k bác?
Thường chỉ tải nặng mà đường khô mới bị hao mòn nhanh thôi bác, còn đi tải nhẹ thì chẳng sao, hoặc đi đường trơn và trời mưa thì chuẩn luôn bác ạ.
Không có mấy bao xi măng. Rất khó để lên được con dốc đó.
Em cũng đang đi ranger nhưng công tâm mà nhận xét thì địa hình và tải nặng không phải là thế mạnh của ranger
Tipcar thử tính năng đổ dốc, phanh khẩn cấp và crucontror xem có hay ko ah
Haha... khi lên dốc thành công thì cảm nhận rõ sự mừng rỡ và nhẹ nhõm của anh Việt Anh!
Lúc khảo sát cũng lo lắng lắm bác, vì cõng 500kg trên lưng nên sợ trượt. Nhưng không ngờ, và cũng may là đúng hôm quay trời lại nắng.
Rất mê dòng ford bán tải này mà xiền chưa có 😁
Hy vọng có thêm bài trải nghiệm bản thấp nhất 2 cầu
Anh làm tôi yêu xe!
Có phải xe này chạy vào cua bi trẹo lái như kiểu là bị lốp bị non hơi không
Rất thích ford ranger
Bên em đây nhiều xe đẹp lắm anh ah
Nếu Ford Mondeo được bán tại VN, thì chắc sẽ rất nổi trội trong phân khúc, và cũng làm phân khúc này đa dạng hơn. thật tiếc. Cảm ơn Tipcar đã làm những bài đánh giá chân thực, khách quan và rất có giá trị.
Cách thiết kế xe này nhìn không đẹp bằng con Missubitshi Triton bản Athlete, nhưng về các chế độ an toàn thì xe này phong phú hơn. Đặc biệt có cả Camera 360 độ.
Có khóa vi sai trung tâm với lẫy số vô lăng như triton thì ngon
MC cho em hỏi , xe này có bị cấm giờ trong thành phố không, hay là có thể đi bất cứ giờ nào
ko cấm j đâu b đi thoải mái
Đức vua đến đây @@
Xe mỹ là nhất rồi phải ko anh?
Giảm xóc sau so với Triton xe nào mềm êm hơn ạ. Cám ơn!
Khi không chở hàng, thì Triton mềm hơn và êm ái hơn trên đường hỗn hợp bác ạ. Bạn Ranger này thì phải cõng trên lưng ít nhất 300kg mới cảm thấy đầm xe và đỡ xóc.
Cảm ơn Tipcar
@@TipcarTV vậy ranger hơn triton ở điểm lái sướng, êm ái với đầm chắc. Còn treo sau thì thua triton phải không anh Việt Anh. Em đang phân vân mua 2 xe này
Bác làm chi tiết xe xls 1 cầu giúp em.với
Cái phanh sau đã chuyển thành phanh đĩa ko phải tang trống là cho 10 điểm rồi :v
T thích con này là do nó đẹp chứ ở cần phải quá khủng mạnh mẽ để đi cày..ng ta mua vì đẹp sang trọng chứ k phải riêng về đi cày vượt núi 😊
Mê em xe này quá đi
Rất hay
Dẫn động của triton vẫn đẳng cấp nhất phân khúc khi có visai trung tâm bác nhỉ😊
Cá nhân mình thấy; nhìn sướng và cưỡi cũng sướng!
Cảm giác santafe xăng pre vẫn cách âm với cảm giác ngồi trong vẫn tốt hơn chiếc này
chế độ 4H là có khóa vi sai trung tâm rồi mà nhỉ . Hình như a đang nhầm lẫn giữa 4A với 4H . Tại phút 3:45
Do nó ko có VI SAI TRUNG TÂM nên lực truyền ra cầu trước và cầu sau sẽ luôn bằng nhau khi cài 4H, nhưng ở đây em muốn nói là KHOÁ VI SAI CẦU SAU bác ạ.
@@TipcarTV oh ko có vi sai trung tâm thật là thiếu sót. Thật tiếc hén a. Vậy vẫn kém so với pajero sport về khoản này
quá xứng đáng. vì bjo nó có đối thủ nào xứng tầm đâu. hilux thì ko bán nữa. triton thì dưới 1 bậc
Đi Ranger rồi mới thấy nó khác hẵn so với Hilux, Navara...về sự êm ái, thoải mái và mạnh mẽ, chắc chắn của nó.
Công nhận bác, e đã chạy thử Hilux bản thiếu trên cao tốc..đúng là mông lung như một trò đùa 🤣🤣🤣
M đang đi navara bản base , nhưng nhìn ford thấy đẹp cứng cáp quá
Các ông nói thế nào,,tôi ở 10 năm bên thái,,bán tải phải là isuzu,,vì nó quá bán tải nên vn k chuộc,,các ông mua bán tải về đi cafe thì hiểu mẹ j về bán tải,,
@@dungnguyentien5702 ô giỏi được chưa
@@hieptranvan3599 nói thật bạn..bán tải thì coi nó Như xe tải thôi...vs tôu chỉ là xe để đi chở hàng và đi đường khó.
Mình đặt hàng 2 tháng nay giờ thêm một đĩa lạc 18 triệu
Rất mê bán tải. Dòng đời xô đẩy lại đi sedan.🤣🤣
Lên đời đi bạn , mình cũng thích quá mà điều kiện chưa cho phép
@@nguyenvanlam3607 cũng đang cố b ơi. Mới chạy dc 2 năm mà vợ chưa cho đổi.
Dạ e đây cũng y như bác 🥹
đây là chuyên gia tôi mê lắm 😍😍
Cảm ơn anh đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Chúc anh nghỉ lễ vui vẻ nhé!
@@TipcarTV ♥️♥️
Được anh để ý và comment là niềm vinh dự của em! Mong anh thường xuyên đón xem video mới và đóng góp ý kiến để Team em làm tốt hơn nữa ạ.
Ranger 2023 nước bạn còn có phiên bản sport 4x4 nữa