Hallo Gunther Wieder ein sehr schönes Umbau Video von dir ! Alles wunderbar erklärt. Ich bin immer wieder begeistert, wie du das Zeug alles in die kleinen Räume unterbringst und es auch hinterher noch funktioniert. Das traue ich mir in der Form nicht mehr zu. Bleib gesund! Viele Grüße Olaf
Hallo Olaf, Was heisst nicht mehr....man wächst an seinen Aufgaben😁👍, ich bin mit 56 auch nimmer der Jüngste, und vor 5 Jahren hätte ich nie gedacht, dass ich mal mit nem Lötkolben aud Platinen oder gar Decodern rum löte...ganz ohne Lupe gehs allerdings auch nicht mehr z.T.🤓 VG Gunter
@@guntersmoba1200 Guten Morgen Günter Da sind wir ja im gleichen Jahrgang! 64 ist schon ein verdammt guter Jahrgang...! Ohne Sehhilfe geht bei mir schon seit einiger Zeit nichts mehr und so ne Lupenleuchte habe ich auch. Schönes Wochenende und viele Grüße aus Zwickau
@@olafstt-moba7471 Moin moin Olaf, bin BJ 65....Januar😉👍. So ne Lupenleuchte habe ich auch, das ist ne feine Sache, ne Lupenbrille habe ich auch noch. Ist halt miitt unter sehr filigran😁 VG aus Weißenberg /Sachsen Gunter
Habe ich nachgebaut, funktioniert gut nach Deiner Beschreibung, es ist auch eine Motorhalterung für 6mm Motoren verfügbar, der Umbau meiner PMT Kö war analog zu diesem Umbau auch machbar, ist sehr ähnlich, danke für Deine Beschreibung, gutes Tutorial, guter Tutor! Gruß von Jürgen W.
Hallo Jürgen, Danke für die "Blumen", freut mich sehr, wenn du mit dem Video und deinem Können natürlich Erfolg hattest, dann hat das Video genau das getan, was es sollte😁👍. Vlt lädst du mal n Clip deiner Köf hoch, interessiert mich . LG Gunter
Ist eine coole Sache ich habe es fertig gebracht einen Sound einzubauen in meiner Köf TT 1:120 und die Stromversorgung ist auch problemlos viel Spaß und weiter so👍🤗
Hallo Gunther, vielen Dank für Deine aüßerst hilfreichen Beiträge. Hast Du einen Tipp für alternatives Material zur Moterhalterung aus Kaltpolymerisat? Besten Dank Gruß Frank
Hallo Frank, Das ist recht schwierig, da für diese Anbindung wirklichvetwas starres benötigt wird. Gehört habe ichvschon von Selbstbauhalterungen aus gebranntem Suralin, was dann mit 2 Komponenten Kleber befestigt wird. So wirklich was anderes hätte ich auch nicht. VG Gunter
Hallo Gunter, in dem Video sprichst du von lichthärtendem Kleber. Dazu folgende Fragen: 1. welchen Kleber verwendest du 2. wie lange ist die Verarbeitungszeit 3. ab wann kann die Klebestelle belastet werden 4. Aushärten bei Tageslicht/Lampe oder spezieller UV-Lichtquelle Gruß Roland
Servus Gunter, bin echt begeistert. Immer sehr lehrreich und toll erläutert. Ich hätte eine Frage zu dem Pufferspeicher. Grundsätzlich finde ich das genial, weil das Geruckel der alten Loks kenne ich. Ich habe allerdings auf meiner Anlage ein paar Mal Gleisabschaltungen eingebaut, damit der Zug vor einem Signal oder einem Gleisende selbstständig stehen bleibt. Hast du eventuell eine Lösung wie man beides vereinen kann. Zum einen der Puffer zur rückenfreien Fahrt und andererseits das Stehenbleiben bei Abschaltung des Stroms in bestimmten Situationen??
Schaltest du die Gleise einfach Stromlos oder hadt du Bremsmodule eingebaut , die die Lok z.B. langsam in diesem Gleisabscnitt bis zum Signal runter bremsen? Für michhört es sich so an, als käme die Lok mit Vmax und fährt einfach in den Stromlos Abschnitt(abruptes halten) wenn das so ist , wie ich es bei 2. beschrieben habe, wird es schwer mit Puffer und diesen Abschnitten, die einfachnur stromlos sind. Wenndu zimo oder ESU Decoder fährst, kannstdu die puferzeit begrenzen, 1 sec z.b. das heisst könnte eine kleine Lok, wie die 102 oder die Köd mit dem Puffer 6 sec autark fahren, so wird ds dann auf 1 sec begrenzt, nun kommts auf die Geschwinigkeit an, wie weit die Lok in der 1 sec fährt VG Gunter
Hallo, Ja das wäre es, die habe ich aber nicht mehr rein bekommen, bzw auch gar keine da....mit dem Platzfür die Freilaufdioden müsste man zirkeln, FU Ausgänge bietet der MX616 ja sogar 4 Stück. LG Gunter
Mal wieder ein sehr schönes Video und sehr anschaulich erklärt. 👍 Die Motorhalterung sollte sich doch auch drucken lassen, nach entsprechender Konstruktion, werd ich mal versuchen; nen 3D Drucker hab ich ja 😊
Hallo Gunther, du hast von einer Ladeschaltung für die Supercaps als Bausatz gesprochen. Wo bekommt man den her und welche Supercaps hast du verwendet?
Hallo Roland, Damals habe ich noch die Kaseschaltungen von Matthias Schumacher aus dem Stumiforun verwendet, die hatte ich vin nem Bekannten löten lassen. Deutlich kleiner sind allerdings die Staco Platinen von Zimo. Du musst einfach irgendwo welche vorbestellen, sonst bekommt man keine, hatte bei Fischer 8 Stück bestellt, jetzt bekomme ich die , weil wieder was geliefert wurde aber frei im shop haben se die leider auch nicht. Die Supercaps sind übrigens die selben, die ich damals schon verwendet habe und über Mouser Electronics bestellt habe VG Gunter
Super Umbau. Danke für das Veröffentlichen und Teilen. Event. noch etwas "Lokpersonal" an die Fenster? Hast du dich beim Soundeinbau an eine BR41 von Fischer getraut? Die Demontage scheint kompliziert zu sein da verschiedene Teile geklebt sind. Ist event. was über die Rauchkammertür möglich?
Hallo Kai, Die 41 von Fischer ist ne schöne Lok, ich habe sie und wollte vor Jahren auch Sound einbauen...nach vielen Ratschlägen von wirklichen Umbau Freaks, um Gottes willen die Finger davon zu lassen, habe ich das verworfen, eben wegen geklebter Teile( ein absolutes no go für mich) du bekommst sie vlt noch auseinander...aber nimmer zusammen. Drin alles voller Lackdrähte...das ist gefährlich. Wenn du mit nem LSP im Führerstand leben kannst, ist das die einige Option zum Neukauf mit Sound....und diesen horrenden Preis ist sie mir ehrlich gesagt nicht wert VG Gunter
Hallo Gunter, schiebe mich bitte mal kurz an! Aus welchem Grund hast Du zwei super caps in Reihe geschaltet wo doch ein Einzelner die selbe Kapazität ergibt? Liegt es eventuel an der, in diesem Fall, sich adierenden Spannung der caps von 2,7V auf 5,4V? Gruß Frank
Hallo Frank, Genau das ist der Gund, die Caps in Reihe zu schalten. Der Staco liefert an den Step down Ausgang 5,4V, die Soannungsfestigkeit von 2,7 V eines Supercaps rechtvda nicht aus, darum die Reihenschaltung...es addiert sich der Spannungswert, die Kapazität halbiert sich dadurch zwar, aber damit kann man leben. Ich habe ein Video zum Betrieb der Fischer Ladeschaltung mit Supercaps gemacht....da schaltet man 6 Supercaps in Reihe und erhält somit gut 16 V Spannung. Die Kapazität allein ist aber ja nicht der springende Punkt, diese 6 Supercaps haben zusammen natürlich eine deutlich höhere Leistungsabgabe in Ws ,als nur 2 Caps hätten, entsprechend ist die Pufferleistung dieser Variante. Gemacht habe ich das aber nur aus der Not heraus, weil es zu Coronazeiten keine Staco undvandere Elektronik gab. LG Gunter
Hallo Gunter, gibt's denn keine Möglichkeit, einen kleineren Puffer zu verbauen, um die Scheiben im Modell belassen zu können? Selbst sagst du, dass dein jetzt verbauter größer ist, als man bräuchte.
Hallo Hendrik, Du kannst versuchen, die supercaps direkt neben dem motor zu platzieren.kleinerer Puffer geht, kleiner aber nur was die Kapazität angeht. Ne Fischer Schaltung und Tantals bringt genau so viel Platzbedarf mit. Mit den Scheiben musst sehen ob se raus müssen. Man kann sie einzeln wieder einkleben oder mit MKK ersetzen .
@@guntersmoba1200 gut zu wissen, meine Idee war halt ne Fischerschaltung zu nehmen, wenn die aber ähnlich Platzbedarf hat, kann ich auch die Staco 1 nehmen. Ich drucke nen Motorhalter, vielleicht bekomme ich es da irgendwie mit drunter. Besten Dank schon mal und danke für deine super Videos
Hallo Gunter, tolles Video und echt gut erklärt. Bin schwer motiviert und wage mich auch an den Umbau der Köf ran. Ich habe mal zwei Fragen hierzu. Hast du die Radschleifer oben auf den Rahmen geklebt? Hast du die Adapterwelle bzw. die Schnecke geklebt oder sonst fest fixiert oder sind die Teile nur ineinander gesteckt? Vielen Dank schon einmal für deine Antwort. Viele Grüße Steffen
Hallo Steffen, also im Video das ist eine alte originale Arnold Köf, die Radschleifer sind bei der original so....und das ist absolut top, wenn du ne HN Köf hast, dann sind da leider diese labbrigen Stromabnehmer verbaut... mit unter fliegen die beim Löten schon ab... bei meinen HN Köf habe ich aus Wagenschleifern neue gebaut und seitich angeklebt, aber as alte Arnoldprinzip ist das beste. Wenn du kleine Motoren hast und da Motorwellen von 0,8 mm dann meist Adapterrohr 0,8 auf 1mm undxdann Schnecke Modul 3 mit di 1mm. Normal sitzt es stramm, wenn nicht, ein gaaaaanz klein wenig!!!! Sekundenkleber zum fixieren...aber echt sparsam. Welches Köf Modell mit welchem orig. Motor hast du? Bei HN gibts auch wieder 2 VG Gunter
@@guntersmoba1200 Hallo Gunter, vielen Dank für deine schnelle Antwort. Meine Köf HN 9000 (neu gekauft im 01/2009) hat möglicherweise den gleichen Motor (max.13,1 mm breit). Wie du schon sagst, die Radschleifer sehen schon etwas labbrig aus. Material ist bestellt und soweit alles vorrätig. Grüße Steffen
Hallo Aicke, Schau mal bitte wegen der Ladeplatine hier bei RUclips bei schumo99, das ist der Kanal von Matthias, der fiese Platine entwickelt hat . Bei ihm bekommst auch alles, was du dafür benötigst. Im Stummi Forum hat er auch die neuen ,überarbeieten Platinen vorgestellt, bitte auch da mal lesen.... es lohnt sich auf jeden Fall. Zimo will jetzt eine ähnliche bringen mit Namen Staco1, gibts aber noch nicht im Handel. Wenn die verfügbar ist, teste ich definitiv welche aus. MfG Gunter
Absolute TOPP-Arbeit, prima Gunter. Klasse erklärt.
Danke Andreas,hoffe es passt
LG
Gunter
Hallo Gunter, wieder eine top Umbauanleitung, eine tolle Anregung zum nachmachen, warte schon auf die nächste...
Hallo Gunther
Wieder ein sehr schönes Umbau Video von dir ! Alles wunderbar erklärt. Ich bin immer wieder begeistert, wie du das Zeug alles in die kleinen Räume unterbringst und es auch hinterher noch funktioniert. Das traue ich mir in der Form nicht mehr zu. Bleib gesund!
Viele Grüße Olaf
Hallo Olaf,
Was heisst nicht mehr....man wächst an seinen Aufgaben😁👍, ich bin mit 56 auch nimmer der Jüngste, und vor 5 Jahren hätte ich nie gedacht, dass ich mal mit nem Lötkolben aud Platinen oder gar Decodern rum löte...ganz ohne Lupe gehs allerdings auch nicht mehr z.T.🤓
VG
Gunter
@@guntersmoba1200 Guten Morgen Günter
Da sind wir ja im gleichen Jahrgang! 64 ist schon ein verdammt guter Jahrgang...! Ohne Sehhilfe geht bei mir schon seit einiger Zeit nichts mehr und so ne Lupenleuchte habe ich auch. Schönes Wochenende und viele Grüße aus Zwickau
@@olafstt-moba7471 Moin moin Olaf, bin BJ 65....Januar😉👍.
So ne Lupenleuchte habe ich auch, das ist ne feine Sache, ne Lupenbrille habe ich auch noch. Ist halt miitt unter sehr filigran😁
VG aus Weißenberg /Sachsen
Gunter
Habe ich nachgebaut, funktioniert gut nach Deiner Beschreibung, es ist auch eine Motorhalterung für 6mm Motoren verfügbar, der Umbau meiner PMT Kö war analog zu diesem Umbau auch machbar, ist sehr ähnlich, danke für Deine Beschreibung, gutes Tutorial, guter Tutor!
Gruß von Jürgen W.
Hallo Jürgen,
Danke für die "Blumen", freut mich sehr, wenn du mit dem Video und deinem Können natürlich Erfolg hattest, dann hat das Video genau das getan, was es sollte😁👍. Vlt lädst du mal n Clip deiner Köf hoch, interessiert mich .
LG
Gunter
Ist eine coole Sache ich habe es fertig gebracht einen Sound einzubauen in meiner Köf
TT 1:120 und die Stromversorgung ist auch problemlos viel Spaß und weiter so👍🤗
Tolle Arbeit und tolles Ergebnis !
Hallo Gunther, vielen Dank für Deine aüßerst hilfreichen Beiträge. Hast Du einen Tipp für alternatives Material zur Moterhalterung aus Kaltpolymerisat? Besten Dank Gruß Frank
Hallo Frank,
Das ist recht schwierig, da für diese Anbindung wirklichvetwas starres benötigt wird. Gehört habe ichvschon von Selbstbauhalterungen aus gebranntem Suralin, was dann mit 2 Komponenten Kleber befestigt wird. So wirklich was anderes hätte ich auch nicht.
VG
Gunter
Hallo Gunter,
in dem Video sprichst du von lichthärtendem Kleber. Dazu folgende Fragen:
1. welchen Kleber verwendest du
2. wie lange ist die Verarbeitungszeit
3. ab wann kann die Klebestelle belastet werden
4. Aushärten bei Tageslicht/Lampe oder spezieller UV-Lichtquelle
Gruß Roland
@@RolandRenner-up9mo hallo Roland,
Nehme Kleber den ich bei ebay kaufe, Aushärten sofort unter UVLampe, nach ca 30 sec fest
LG
Gunter
Das Licht kannst ja auch noch im Decoder über die CV's dimmen.
ein toller umbau lg.micha
Servus Gunter, bin echt begeistert. Immer sehr lehrreich und toll erläutert. Ich hätte eine Frage zu dem Pufferspeicher. Grundsätzlich finde ich das genial, weil das Geruckel der alten Loks kenne ich. Ich habe allerdings auf meiner Anlage ein paar Mal Gleisabschaltungen eingebaut, damit der Zug vor einem Signal oder einem Gleisende selbstständig stehen bleibt. Hast du eventuell eine Lösung wie man beides vereinen kann. Zum einen der Puffer zur rückenfreien Fahrt und andererseits das Stehenbleiben bei Abschaltung des Stroms in bestimmten Situationen??
Schaltest du die Gleise einfach Stromlos oder hadt du Bremsmodule eingebaut , die die Lok z.B. langsam in diesem Gleisabscnitt bis zum Signal runter bremsen? Für michhört es sich so an, als käme die Lok mit Vmax und fährt einfach in den Stromlos Abschnitt(abruptes halten) wenn das so ist , wie ich es bei 2. beschrieben habe, wird es schwer mit Puffer und diesen Abschnitten, die einfachnur stromlos sind. Wenndu zimo oder ESU Decoder fährst, kannstdu die puferzeit begrenzen, 1 sec z.b. das heisst könnte eine kleine Lok, wie die 102 oder die Köd mit dem Puffer 6 sec autark fahren, so wird ds dann auf 1 sec begrenzt, nun kommts auf die Geschwinigkeit an, wie weit die Lok in der 1 sec fährt
VG
Gunter
Oh, die Kontaktplatte der Radschleifer verkleben? Und den Motor auch? Was, wenn die Schleifer mal gewechselt werden müssen?
Schöne Sache, jetzt noch SD Kupplung dann ist sie Perfekt^^. LG
Hallo,
Ja das wäre es, die habe ich aber nicht mehr rein bekommen, bzw auch gar keine da....mit dem Platzfür die Freilaufdioden müsste man zirkeln, FU Ausgänge bietet der MX616 ja sogar 4 Stück.
LG
Gunter
Mal wieder ein sehr schönes Video und sehr anschaulich erklärt. 👍
Die Motorhalterung sollte sich doch auch drucken lassen, nach entsprechender Konstruktion, werd ich mal versuchen; nen 3D Drucker hab ich ja 😊
Hallo Marcel,
Danke für deine worte. Sicher lässt sich das mit nem3d Drucker machen....habe so was leider nicht.... aber wäre cool
VG
Gunter
Hallo Gunther, du hast von einer Ladeschaltung für die Supercaps als Bausatz gesprochen. Wo bekommt man den her und welche Supercaps hast du verwendet?
Hallo Roland,
Damals habe ich noch die Kaseschaltungen von Matthias Schumacher aus dem Stumiforun verwendet, die hatte ich vin nem Bekannten löten lassen. Deutlich kleiner sind allerdings die Staco Platinen von Zimo. Du musst einfach irgendwo welche vorbestellen, sonst bekommt man keine, hatte bei Fischer 8 Stück bestellt, jetzt bekomme ich die , weil wieder was geliefert wurde aber frei im shop haben se die leider auch nicht. Die Supercaps sind übrigens die selben, die ich damals schon verwendet habe und über Mouser Electronics bestellt habe
VG
Gunter
@@guntersmoba1200 hallo Gunter, danke für die schnelle Antwort
Gruß Roland
Super Umbau. Danke für das Veröffentlichen und Teilen. Event. noch etwas "Lokpersonal" an die Fenster? Hast du dich beim Soundeinbau an eine BR41 von Fischer getraut? Die Demontage scheint kompliziert zu sein da verschiedene Teile geklebt sind. Ist event. was über die Rauchkammertür möglich?
Hallo Kai,
Die 41 von Fischer ist ne schöne Lok, ich habe sie und wollte vor Jahren auch Sound einbauen...nach vielen Ratschlägen von wirklichen Umbau Freaks, um Gottes willen die Finger davon zu lassen, habe ich das verworfen, eben wegen geklebter Teile( ein absolutes no go für mich) du bekommst sie vlt noch auseinander...aber nimmer zusammen. Drin alles voller Lackdrähte...das ist gefährlich. Wenn du mit nem LSP im Führerstand leben kannst, ist das die einige Option zum Neukauf mit Sound....und diesen horrenden Preis ist sie mir ehrlich gesagt nicht wert
VG
Gunter
Hallo Gunter,
schiebe mich bitte mal kurz an!
Aus welchem Grund hast Du zwei super caps in Reihe geschaltet wo doch ein Einzelner die selbe Kapazität ergibt?
Liegt es eventuel an der, in diesem Fall, sich adierenden Spannung der caps von 2,7V auf 5,4V?
Gruß
Frank
Hallo Frank,
Genau das ist der Gund, die Caps in Reihe zu schalten. Der Staco liefert an den Step down Ausgang 5,4V, die Soannungsfestigkeit von 2,7 V eines Supercaps rechtvda nicht aus, darum die Reihenschaltung...es addiert sich der Spannungswert, die Kapazität halbiert sich dadurch zwar, aber damit kann man leben. Ich habe ein Video zum Betrieb der Fischer Ladeschaltung mit Supercaps gemacht....da schaltet man 6 Supercaps in Reihe und erhält somit gut 16 V Spannung. Die Kapazität allein ist aber ja nicht der springende Punkt, diese 6 Supercaps haben zusammen natürlich eine deutlich höhere Leistungsabgabe in Ws ,als nur 2 Caps hätten, entsprechend ist die Pufferleistung dieser Variante. Gemacht habe ich das aber nur aus der Not heraus, weil es zu Coronazeiten keine Staco undvandere Elektronik gab.
LG
Gunter
Hallo Gunter,
vielen Dank für die, wiedermal äußerst hilfreichen, Infos.
Woher nimmst Du blos die Zeit?
Respekt.
Viele Grüße
Frank
Hallo Gunter, gibt's denn keine Möglichkeit, einen kleineren Puffer zu verbauen, um die Scheiben im Modell belassen zu können? Selbst sagst du, dass dein jetzt verbauter größer ist, als man bräuchte.
Hallo Hendrik,
Du kannst versuchen, die supercaps direkt neben dem motor zu platzieren.kleinerer Puffer geht, kleiner aber nur was die Kapazität angeht. Ne Fischer Schaltung und Tantals bringt genau so viel Platzbedarf mit. Mit den Scheiben musst sehen ob se raus müssen. Man kann sie einzeln wieder einkleben oder mit MKK ersetzen .
@@guntersmoba1200 gut zu wissen, meine Idee war halt ne Fischerschaltung zu nehmen, wenn die aber ähnlich Platzbedarf hat, kann ich auch die Staco 1 nehmen. Ich drucke nen Motorhalter, vielleicht bekomme ich es da irgendwie mit drunter. Besten Dank schon mal und danke für deine super Videos
Hallo Gunter,
tolles Video und echt gut erklärt. Bin schwer motiviert und wage mich auch an den Umbau der Köf ran. Ich habe mal zwei Fragen hierzu. Hast du die Radschleifer oben auf den Rahmen geklebt? Hast du die Adapterwelle bzw. die Schnecke geklebt oder sonst fest fixiert oder sind die Teile nur ineinander gesteckt? Vielen Dank schon einmal für deine Antwort.
Viele Grüße Steffen
Hallo Steffen,
also im Video das ist eine alte originale Arnold Köf, die Radschleifer sind bei der original so....und das ist absolut top, wenn du ne HN Köf hast, dann sind da leider diese labbrigen Stromabnehmer verbaut... mit unter fliegen die beim Löten schon ab... bei meinen HN Köf habe ich aus Wagenschleifern neue gebaut und seitich angeklebt, aber as alte Arnoldprinzip ist das beste.
Wenn du kleine Motoren hast und da Motorwellen von 0,8 mm dann meist Adapterrohr 0,8 auf 1mm undxdann Schnecke Modul 3 mit di 1mm. Normal sitzt es stramm, wenn nicht, ein gaaaaanz klein wenig!!!! Sekundenkleber zum fixieren...aber echt sparsam. Welches Köf Modell mit welchem orig. Motor hast du? Bei HN gibts auch wieder 2
VG
Gunter
@@guntersmoba1200 Hallo Gunter, vielen Dank für deine schnelle Antwort. Meine Köf HN 9000 (neu gekauft im 01/2009) hat möglicherweise den gleichen Motor (max.13,1 mm breit). Wie du schon sagst, die Radschleifer sehen schon etwas labbrig aus. Material ist bestellt und soweit alles vorrätig. Grüße Steffen
Wieder ein sehr schönes Video, mich würde der Pufferspeicher Interessieren könnten Sie mir da weiter helfen.
LG
Aicke
Hallo Aicke,
Schau mal bitte wegen der Ladeplatine hier bei RUclips bei schumo99, das ist der Kanal von Matthias, der fiese Platine entwickelt hat . Bei ihm bekommst auch alles, was du dafür benötigst. Im Stummi Forum hat er auch die neuen ,überarbeieten Platinen vorgestellt, bitte auch da mal lesen.... es lohnt sich auf jeden Fall. Zimo will jetzt eine ähnliche bringen mit Namen Staco1, gibts aber noch nicht im Handel. Wenn die verfügbar ist, teste ich definitiv welche aus.
MfG
Gunter