Блин, я раньше деликом только из-за дешевизны пользовался, ну и они были здоровее чем ушатанные яндексовские поло и октахи. сейчас с Клубом яндекс дешевле выходит, и тачки бодрее всех. как-то волнами всё.
не знаю, ребят. подписка на "клуб" в купе со скидкой при поездке в центр или на окраину - и в 90% случаев драйв дешевле любого другого каршера. кроме того, в белке это будет рио хлайн, в делике поло на коленях, только в сити можно дёшево выхватить нормальную машину. в драйве это почти всегда нормальный вполне автомобиль. кроме того, вот уж я не знаю, с чем это связано, но в делике я провел все первые 2 года после получения прав, и смог поднять рейтинг вождения с 13 до 45 - при том, что я реально ездил как дед. в белке выбил рейтинг 60, а в яндексе как получил 100, так у меня и держится 95-100 постоянно, хотя я, очевидно, везде езжу одинаково - как пропускающий всех добрый дедушка, только изредка наведываясь в левый ряд. так что бесконечная борьба фанатов белки и сити для меня остаётся загадкой, честно. яндекс драйв - ван лав, в предновогодние праздники выхватывать кулрей по 4-5 рублей в минуту было очень приятно.
Самый конченный каршеринг это драйв . Цены космические, автомобили уже ушатанные, техподдержка сборище идиотов, еще и посадка платная. Для понимания, утром сегодня была необходимость в каршеринге, доехать до работы, ехать 15 минут или 5км. Цена драйва - 270 рублей посадка + 16 руб в мин за тиго 4 про. Захожу в белка кар - хавал джулион с бесплатной посадкой и цена 12 руб минута. Угадайте, каким каршерингом я воспользовался ? P.s., личное мнение, возможно кому-то нравится драйв, я вас не понимаю, но не осуждаю ))
Яндекс драйв спас меня от покупки Каптюр. Это было испытание если надо на нем ехать. Nissan Qashqai был топ. Сейчас китайцы очень даже. Просто не привычно.
Зимой на КАДе закончилась омывалка, в секунды все залепило грязью и снегом. Хорошо водительский опыт позволил не запаниковать в данной ситуации. Команда Яндекса эта инф Вам для размышлений. Спасибо 😊
Сделайте в машинах держалку для телефонов: в китайских автомобилях нет "Алисы" и навигатора. Навигатором на телефоне без держалки пользоваться очень неудобно.
Очень странное ценообразование. У меня и моего мужа у обоих рейтинг Супер-молодец. Сидим рядом и не раз сравниваем цену на одно и ту же машину в одну и ту же секунду. У него цены всегда дороже, для примера, у меня Coolray 8,74₽, а мужа эта же машина в эту же секунду стоит 11,25₽. Писали в поддержку, ответ ни о чем, что цена может менять хоть каждую секунду, но у него всегда выше стоимость, и через минуту и через 10 минут и через день и через 5. Что влияет на цену так и не понятно, очень непрозрачная система ценообразования и условия для конечного пользователя.
Как и любой сервис Яндекса, в начале - нормально (каршеринг был за конкурентный вменяемый прайс), а сейчас - просто разводняк на деньги (фиксированные списания, просто за то, что ты берешь машину). На днях за маршрут в 12 минут езды мне предложили взять шкоду за 15 рублей минута и заплатить ещё 297 фиксировано. Не рекламирую конкурентов, но в аналогичном сервисе каршеринге такой маршрут вышел бы 120 рублей за все, на автомобиле Киа.
Спасибо за рассказ. Известно, что наиболее безопасно находиться в потоке во время движения. Поток движется со скоростью +20. Есть ли смысл каршерингу делать ограничение +10?
Здравствуйте, Кирилл! Мы понимаем, что на дорогах бывает всякое, и иногда движение в потоке помогает избежать аварийных ситуаций. Именно поэтому алгоритм формирования профиля вождения учитывает только превышения скорости на 20 км/ч. Просим обращать внимание, прежде всего, на ограничения правил дорожного движения, ведь превышать скорость очень опасно, а движение на большой скорости в потоке не умешает риски.
я аналитику Кириллу рекомендую приехать к офису Яндекс на Павелецкой и посмотреть, как сотрудники же Яндекс разбирают машины с ценой посадки за 300. Всё это приводит к тому, что, в итоге, все остальные каршеринги разъезжаются, машины Яндекса стоят. Возможно у аналитика Кирилла, что-то сработает в голове, какая-то новая аналитика появится. А, в целом, молодцы, хороший сервис. Цыганщину только с ценой посадки обуздайте, где-то сбоят ваши алгоритмы
ребята, очень классный выпуск!) Рекомендация монтажеру : Брат\сестра ты супер!)) Только пожалуйста для обработки звука пользуйся нейросеткой iZotope (2 клика и нету никаких чавканий и цоканий) Пользуйся!
Это эти чудики сделали фикс оплату за старт? Пользуясь вами постоянно ушел к ситидрайву. Это самое худшее решение. Цена поездки стала равна такси или даже дороже. Какой-то абсурд садиться за Карш, рисковать попаданием в ДТП ( как минимум потеря времени) еще и платить больше, чем такси.
Все как и в любом сервисе Яндекса, как и с музыкой, ранее была музыка бесплатная для всех, потом появилась подписка плюс, а теперь на ровном месте решили сделать платными аудиокниги, когда они всегда входили в стоимость плюса)
За Яндекс.Авто очень обидно. Для меня было реально ощущение экосистемы и что-то похожего на ощущение "своего авто". Ты сел в машину, не надо думать где закрепить телефон, чтобы он не упал, и расходовать свой заряд. При этом у тебя автоматически подтягиваются твои избранные адреса в картах, твоя музыка. Было прекрасно! :(
Всегда удивлялся, на сколько нужно ненавидеть себя и жизнь, чтобы ездить на Каптюре? Инженеры совершили невозможное и создали серийный автомобиль, который не способен ни разгоняться, ни тормозить, ни поворачивать. Зато он может задорно греметь и вызывать сильнейшие рвотные позывы. Браво!
Очень долгий заезд в тему, прям так надо представляться? Ощущение, будто важнейшая, судьбаносная конференция международная начинается. Коротко по вопросам от меня: С рейтингом явно что-то не так. Я понимаю стремление Яндекса беречь парк машин, но совсем превращать вождение в амёбное это другая крайность от агрессивного вождения. Если я со второстепенной дороги выехал на главную и быстро набрал скорость потока - это резкое вождение? А как надо? Плавненько ожидать удар сзади?
Какой унылый подкаст... Аркаши напряжены, словно сидят на иголках. Кушелев всеми силами пытается хоть что-то интересное вытащить из команды, но тщетно... Остался только вопрос «Зачем?» 😅
Здравствуйте, Лев! Понимаем, что не хочется видеть стоимость посадки, но она появляется только при высоком спросе на авто. Это помогает решить ситуацию с нехваткой машин. Кстати, платной посадки можно избежать, если забронировать авто по тарифу «Фикс». На дорогах бывает всякое, а иногда резкий манёвр наоборот помогает избежать неприятности. Алгоритм обращает внимание не на один случай, а на ваши последние 200 км поездок. Если будете продолжать ездить аккуратно, рейтинг вернётся в норму 👌
@@yandexтариф фикс это обман и фикция чистой воды, потому что его цена формируется автоматически и всегда увеличивается до цены платной посадки) А как высокая стоимость помогает решить проблему спроса на авто? Стоимостью снижать использование автомобилей? У вас это отлично получается! Все ваши новые "фишки" это просто развод на деньги.
@@yandexночью в спальном районе платная посадка при большом количестве машин. Причем посадка стоимостью самой поездки - 292 рубля. Поэтому конкуренты имеют на активного пользователя больше. Ситидрайв спасибо!
Если человек купил билет через сервис Яндекс Путешествия, тогда можно предсказать его поездку в аэропорт? И еще тот же вопрос, только касаемо сервисов, куда можно выполнить вход с помощью Яндекс ID.
как-то странно говорить о самый большой парк у яндекса или нет, если имеем, что в городах-то яндекса нет. ну или в крайне-малом количестве. та же наша Самара. кроме делимобиля и нет ничего
Мой кейс прямо сейчас: Такси: Эконом 370 Комфорт 520 Комфорт+ 700 Каршериг: От 600 до 760 в зависимости от машины по тарифу фикс. Вопрос. Нахрена мне ваш каршеринг? И про конкурентов: У сити драйва данный маршрут 320(Киа Рио) 485 (чери тиго 4 про) У вас чери тиго 4 про стоит 640. Раньше пользовался только Яндекс драйвом. Теперь туда ни ногой с вашим динамическим ценообразованием
Мне интересно,а вернётся ли тариф «Москва-Петербург» вообще? До пандемии он существовал,потом его убрали. Просто у одного соседнего сервиса это наоборот имеется в арсенале,а вот драйв убрал.
К сожалению, было сложно смотреть, интервьювер часто перебивает. Мне интересно послушать, что говорят ребята из Яндекс.Драйва, а не наоборот. Но в целом спасибо большое за такой прекрасный подкаст!
К сожалению, мы должны были сдавать старые машины Казани, а заменить их новыми было невозможно. Обеспечить необходимое покрытие машинами города для продолжения работы, увы, не получилось. Также взяли на заметку ваше пожелание по расширению зоны поездок - надеемся, что сможем порадовать вас в будущем :)
Здравствуйте! Спасибо за интерес к Драйву и за готовность к сотрудничеству. Отправьте, пожалуйста, предложение на почту drive-marketing@yandex-team.ru . Если предложение заинтересует нашу команду, мы обязательно с вами свяжемся :)
@@yandexскажите а если мое предложение не заинтересовало то и ответа на почту ответным письмом не отправляется? А как я пойму что письмо дошло а не находится в папке спам. Для вашей компании это рутина а для меня это судьбоносное событие. Если у вас есть возможность помоч как нибудь посодействовать донесению до руководства я буду очень благодарен. я в долгу не останусь.
Ребята, вы все там такие математики, логики, нейросетчики. Решите мне пожалуйста задачку. Если что дарю её для ваших "джоб-иньтервьюеров". Задачка. Я, имярек, моложе (!) Аркадия Юрьевича Воложа ровно на десять лет. Как так может быть, что Аркадий Юрьевич Волож родился в Казахстане, а я родился в СССР?
Здравствуйте, Наталья! Расскажите, пожалуйста, о ситуации подробнее. Будет здорово, если сможете отправить номер телефона, привязанный к аккаунту Драйва в личные сообщения нашей группы в ВК: vk.com/yandex Всё проверим.
Кароче, нифига не сказали интересного, все это можно найти в описание карша или в разделе информация. какой смысл проводить такие съемки, хотя возможно просто купленная реклама Яндексом
Ведущий мерзкий и отвратительный сексист. Куда смотрит комитет по этике Яндекса? Вопрос, впрочем, риторический, но смотреть было мерзко. Насколько нужно иметь завышенное о себе мнение, чтобы так унижать других людей?
@@yandex ну зачем вам рассказывать. Вы и так все знаете. Возьмите 2 телефона. С подпиской и без. А там разберетесь. Доставка стала платной. Даже если у меня весь пакет подключен. Да идите вы на хер с вашим маркетингом.
"Если у нас дороже, то незначительно дороже".. Ребята очень даже значительно. Забыли рассказать о своей марже и желании заработать.
Вот именно! Сколько бы ни брал машину - в 9 из 10 случаев в том же Делимобиле выходило процентов на 30 дешевле стабильно
Блин, я раньше деликом только из-за дешевизны пользовался, ну и они были здоровее чем ушатанные яндексовские поло и октахи. сейчас с Клубом яндекс дешевле выходит, и тачки бодрее всех. как-то волнами всё.
Ну это рекламное видео, поэтому не забыли, просто не хотели
не знаю, ребят. подписка на "клуб" в купе со скидкой при поездке в центр или на окраину - и в 90% случаев драйв дешевле любого другого каршера. кроме того, в белке это будет рио хлайн, в делике поло на коленях, только в сити можно дёшево выхватить нормальную машину. в драйве это почти всегда нормальный вполне автомобиль. кроме того, вот уж я не знаю, с чем это связано, но в делике я провел все первые 2 года после получения прав, и смог поднять рейтинг вождения с 13 до 45 - при том, что я реально ездил как дед. в белке выбил рейтинг 60, а в яндексе как получил 100, так у меня и держится 95-100 постоянно, хотя я, очевидно, везде езжу одинаково - как пропускающий всех добрый дедушка, только изредка наведываясь в левый ряд. так что бесконечная борьба фанатов белки и сити для меня остаётся загадкой, честно. яндекс драйв - ван лав, в предновогодние праздники выхватывать кулрей по 4-5 рублей в минуту было очень приятно.
Самый конченный каршеринг это драйв .
Цены космические, автомобили уже ушатанные, техподдержка сборище идиотов, еще и посадка платная.
Для понимания, утром сегодня была необходимость в каршеринге, доехать до работы, ехать 15 минут или 5км.
Цена драйва - 270 рублей посадка + 16 руб в мин за тиго 4 про.
Захожу в белка кар - хавал джулион с бесплатной посадкой и цена 12 руб минута.
Угадайте, каким каршерингом я воспользовался ?
P.s., личное мнение, возможно кому-то нравится драйв, я вас не понимаю, но не осуждаю ))
Яндекс драйв спас меня от покупки Каптюр. Это было испытание если надо на нем ехать. Nissan Qashqai был топ. Сейчас китайцы очень даже. Просто не привычно.
Речь про каптюр наверное первого поколения?
1 поколения не очень, 2 поколение норм
Зимой на КАДе закончилась омывалка, в секунды все залепило грязью и снегом. Хорошо водительский опыт позволил не запаниковать в данной ситуации. Команда Яндекса эта инф Вам для размышлений. Спасибо 😊
Сделайте подкаст про Яндекс доставку и еду пожалуйста ))
Поддерживаю
Хочу посмотреть на лица этих конченных кто на протяжении нескольких лет кормит людей переменами в их работе но нихрена не делает
Сделайте в машинах держалку для телефонов: в китайских автомобилях нет "Алисы" и навигатора. Навигатором на телефоне без держалки пользоваться очень неудобно.
Здравствуйте, Алексей! Не можем рассказывать о своих планах, но уже передали команде ваше пожелание о добавлении держателей в наши автомобили :)
На делимобиле были держатели. Не прижились. Быстро переломались.
Носите с собой
Думаю тут история как и с зарядками (которые вроде бы были). Люди их просто напросто воровать будут ,как и щетки и омывайки зимой
@@MarkEynsher может можно какие-то стационарные (несъемные) придумать. Китайцы, в принципе, все что угодно добавить в автомобиль могут.
Очень странное ценообразование. У меня и моего мужа у обоих рейтинг Супер-молодец. Сидим рядом и не раз сравниваем цену на одно и ту же машину в одну и ту же секунду. У него цены всегда дороже, для примера, у меня Coolray 8,74₽, а мужа эта же машина в эту же секунду стоит 11,25₽. Писали в поддержку, ответ ни о чем, что цена может менять хоть каждую секунду, но у него всегда выше стоимость, и через минуту и через 10 минут и через день и через 5. Что влияет на цену так и не понятно, очень непрозрачная система ценообразования и условия для конечного пользователя.
Спасибо команде Яндекс драйва за работу и сервис!
Любим вас и желаем процветания))
P.S. Вхожу в 4 % пользователей с рейтингом)) ❤
Как и любой сервис Яндекса, в начале - нормально (каршеринг был за конкурентный вменяемый прайс), а сейчас - просто разводняк на деньги (фиксированные списания, просто за то, что ты берешь машину).
На днях за маршрут в 12 минут езды мне предложили взять шкоду за 15 рублей минута и заплатить ещё 297 фиксировано. Не рекламирую конкурентов, но в аналогичном сервисе каршеринге такой маршрут вышел бы 120 рублей за все, на автомобиле Киа.
Спасибо за рассказ. Известно, что наиболее безопасно находиться в потоке во время движения. Поток движется со скоростью +20. Есть ли смысл каршерингу делать ограничение +10?
Здравствуйте, Кирилл! Мы понимаем, что на дорогах бывает всякое, и иногда движение в потоке помогает избежать аварийных ситуаций. Именно поэтому алгоритм формирования профиля вождения учитывает только превышения скорости на 20 км/ч.
Просим обращать внимание, прежде всего, на ограничения правил дорожного движения, ведь превышать скорость очень опасно, а движение на большой скорости в потоке не умешает риски.
Шикарно, очень интересно
Спасибо
Я в целом, про все ваши подкасты
я аналитику Кириллу рекомендую приехать к офису Яндекс на Павелецкой и посмотреть, как сотрудники же Яндекс разбирают машины с ценой посадки за 300. Всё это приводит к тому, что, в итоге, все остальные каршеринги разъезжаются, машины Яндекса стоят. Возможно у аналитика Кирилла, что-то сработает в голове, какая-то новая аналитика появится.
А, в целом, молодцы, хороший сервис. Цыганщину только с ценой посадки обуздайте, где-то сбоят ваши алгоритмы
Абсолютно поддерживаю хоть и Люблю Яндекс ❤️
ребята, очень классный выпуск!) Рекомендация монтажеру : Брат\сестра ты супер!)) Только пожалуйста для обработки звука пользуйся нейросеткой iZotope (2 клика и нету никаких чавканий и цоканий) Пользуйся!
А можно было бы еще у ребят узнать, что случилось с поддержкой, почему сейчас ответ приходится ждать 2-3 дня? И теперь стало сложнее вопросы решать
Какой милый и крутой аналитик 💪🏻😁
Это эти чудики сделали фикс оплату за старт?
Пользуясь вами постоянно ушел к ситидрайву. Это самое худшее решение. Цена поездки стала равна такси или даже дороже.
Какой-то абсурд садиться за Карш, рисковать попаданием в ДТП ( как минимум потеря времени) еще и платить больше, чем такси.
Все как и в любом сервисе Яндекса, как и с музыкой, ранее была музыка бесплатная для всех, потом появилась подписка плюс, а теперь на ровном месте решили сделать платными аудиокниги, когда они всегда входили в стоимость плюса)
За Яндекс.Авто очень обидно. Для меня было реально ощущение экосистемы и что-то похожего на ощущение "своего авто". Ты сел в машину, не надо думать где закрепить телефон, чтобы он не упал, и расходовать свой заряд. При этом у тебя автоматически подтягиваются твои избранные адреса в картах, твоя музыка. Было прекрасно! :(
Каждый раз вижу превью и в моей голове у вас снимается Шац на максималках
Всегда удивлялся, на сколько нужно ненавидеть себя и жизнь, чтобы ездить на Каптюре? Инженеры совершили невозможное и создали серийный автомобиль, который не способен ни разгоняться, ни тормозить, ни поворачивать. Зато он может задорно греметь и вызывать сильнейшие рвотные позывы. Браво!
Какие-то у вас трудности с Каптюрами?
Подвеска у него зато мягкая
Блин как работают эти люди, они зачастую плавают в теме вопроса.
Очень долгий заезд в тему, прям так надо представляться? Ощущение, будто важнейшая, судьбаносная конференция международная начинается. Коротко по вопросам от меня:
С рейтингом явно что-то не так. Я понимаю стремление Яндекса беречь парк машин, но совсем превращать вождение в амёбное это другая крайность от агрессивного вождения. Если я со второстепенной дороги выехал на главную и быстро набрал скорость потока - это резкое вождение? А как надо? Плавненько ожидать удар сзади?
Где проходят съёмки?
Павел, отличная футболка
Какой унылый подкаст... Аркаши напряжены, словно сидят на иголках. Кушелев всеми силами пытается хоть что-то интересное вытащить из команды, но тщетно... Остался только вопрос «Зачем?» 😅
Бесит платная посадка, пользуюсь только без нее. А еще бесит странный рейтинг, я специально старался следить и ездить аккуратно, а он не вырос😢
Здравствуйте, Лев! Понимаем, что не хочется видеть стоимость посадки, но она появляется только при высоком спросе на авто. Это помогает решить ситуацию с нехваткой машин.
Кстати, платной посадки можно избежать, если забронировать авто по тарифу «Фикс».
На дорогах бывает всякое, а иногда резкий манёвр наоборот помогает избежать неприятности. Алгоритм обращает внимание не на один случай, а на ваши последние 200 км поездок.
Если будете продолжать ездить аккуратно, рейтинг вернётся в норму 👌
@@yandexтариф фикс это обман и фикция чистой воды, потому что его цена формируется автоматически и всегда увеличивается до цены платной посадки)
А как высокая стоимость помогает решить проблему спроса на авто? Стоимостью снижать использование автомобилей? У вас это отлично получается!
Все ваши новые "фишки" это просто развод на деньги.
@@yandexночью в спальном районе платная посадка при большом количестве машин. Причем посадка стоимостью самой поездки - 292 рубля. Поэтому конкуренты имеют на активного пользователя больше. Ситидрайв спасибо!
Если человек купил билет через сервис Яндекс Путешествия, тогда можно предсказать его поездку в аэропорт?
И еще тот же вопрос, только касаемо сервисов, куда можно выполнить вход с помощью Яндекс ID.
как-то странно говорить о самый большой парк у яндекса или нет, если имеем, что в городах-то яндекса нет. ну или в крайне-малом количестве.
та же наша Самара. кроме делимобиля и нет ничего
Делик самый большой парк имеет
Вернитесь в Казань, умоляю(((
Здравствуйте, Анастасия! Уже записали Казань в список городов, где нас очень ждут ✍️
Мой кейс прямо сейчас:
Такси:
Эконом 370
Комфорт 520
Комфорт+ 700
Каршериг:
От 600 до 760 в зависимости от машины по тарифу фикс. Вопрос. Нахрена мне ваш каршеринг?
И про конкурентов:
У сити драйва данный маршрут
320(Киа Рио)
485 (чери тиго 4 про)
У вас чери тиго 4 про стоит 640.
Раньше пользовался только Яндекс драйвом. Теперь туда ни ногой с вашим динамическим ценообразованием
Поддерживаю, последний абзац- чистая правда.
Про кнопку "Для тех кто в курсе" не вспомнили)))
А почему в новых машинах перестали ставить фирменные планшеты с Алисой, навигатором и т.п.?
Здравствуйте, Владимир! Подробностями поделиться не можем, но передали команде ваше пожелание видеть Яндекс Авто в новых машинах.
Ребята, когда уже в Краснодар зайдете? Очень ждем вас здесь.
Здравствуйте, Александр! Передали команде, что пользователи очень хотят видеть наши автомобили на улицах Краснодара :)
Мне интересно,а вернётся ли тариф «Москва-Петербург» вообще? До пандемии он существовал,потом его убрали.
Просто у одного соседнего сервиса это наоборот имеется в арсенале,а вот драйв убрал.
Марк, здравствуйте! Сейчас у нас действует тариф «Межгород», по которому как раз можно поехать в Санкт-Петербург и обратно 😌
я хоть не водитель, но очень интересно! спасибо
К сожалению, было сложно смотреть, интервьювер часто перебивает. Мне интересно послушать, что говорят ребята из Яндекс.Драйва, а не наоборот. Но в целом спасибо большое за такой прекрасный подкаст!
Какой же шикарный звук у ведущего! И голос приятный. Но почему у Романа и девушки звук отвратный. Как так то?
Последний подкаст из Москва-сити?
Они же снимают не за день до выкладки. Скорее всего этой выпуск месяц/два назад записан был
Почему Яндекс.Драйв ушел из Казани? И планируется расширение зоны до Крыма и Кавказа?
Во влажных фантазиях
К сожалению, мы должны были сдавать старые машины Казани, а заменить их новыми было невозможно. Обеспечить необходимое покрытие машинами города для продолжения работы, увы, не получилось.
Также взяли на заметку ваше пожелание по расширению зоны поездок - надеемся, что сможем порадовать вас в будущем :)
Как можно связатся с управляющими Яндекс.Драйва по поводу педложения для каршеринга?
Здравствуйте! Спасибо за интерес к Драйву и за готовность к сотрудничеству. Отправьте, пожалуйста, предложение на почту drive-marketing@yandex-team.ru . Если предложение заинтересует нашу команду, мы обязательно с вами свяжемся :)
@@yandex спасибо.
@@yandexскажите а если мое предложение не заинтересовало то и ответа на почту ответным письмом не отправляется? А как я пойму что письмо дошло а не находится в папке спам. Для вашей компании это рутина а для меня это судьбоносное событие. Если у вас есть возможность помоч как нибудь посодействовать донесению до руководства я буду очень благодарен. я в долгу не останусь.
Здравствуйте! Уточним ваш вопрос у команды и вернёмся с ответом.
Здравствуйте! Команда видит все предложения, если это нам интересно, мы с вами свяжемся.
Ребята, вы все там такие математики, логики, нейросетчики. Решите мне пожалуйста задачку. Если что дарю её для ваших "джоб-иньтервьюеров".
Задачка.
Я, имярек, моложе (!) Аркадия Юрьевича Воложа ровно на десять лет. Как так может быть, что Аркадий Юрьевич Волож родился в Казахстане, а я родился в СССР?
Приложение свое почините, чтобы нормально скорость считывало и не списывали рейтинг
Здравствуйте, Наталья! Расскажите, пожалуйста, о ситуации подробнее. Будет здорово, если сможете отправить номер телефона, привязанный к аккаунту Драйва в личные сообщения нашей группы в ВК: vk.com/yandex
Всё проверим.
Каршеринг - это зло!
Кароче, нифига не сказали интересного, все это можно найти в описание карша или в разделе информация. какой смысл проводить такие съемки, хотя возможно просто купленная реклама Яндексом
Когда вернётесь в Казань?
Пока новостей по перезапуску нет. Ничего не обещаем, но надеемся, что сможем порадовать вас в будущем 💙
Каршеринг -это тема.
Я не разу не видел Мустанги в Драйве, хотя рейтинг у меня тоже 100
Здравствуйте! Пожалуйста, пришлите ваш номер телефона в личные сообщения нашей официальной группы во ВКонтакте. Посмотрим, что можно сделать.
Есть такое. Мне один раз он отобразится через фильтр и то один всего,который седан современный
Полная дичь как всегда ! Этот бородатый достал уже!
Ведущий мерзкий и отвратительный сексист. Куда смотрит комитет по этике Яндекса? Вопрос, впрочем, риторический, но смотреть было мерзко. Насколько нужно иметь завышенное о себе мнение, чтобы так унижать других людей?
Да, оч сложно это воспринимать
Первый! Каршеринг топ
Это вам 🥇
Спасибо, нам приятно!
@@yandexБыло бы ещё интересно послушать про обслуживание автомобилей, как ремонтируете их
Сервисы Яндекса. Все больше и больше вопросов. Видимо зажрались. И что бы вы не говорили обычный обыватель все протестил.
Здравствуйте! Расскажите подробнее о ситуации, пожалуйста. Какие сложности возникли с нашими сервисами?
@@yandex ну зачем вам рассказывать. Вы и так все знаете. Возьмите 2 телефона. С подпиской и без. А там разберетесь. Доставка стала платной. Даже если у меня весь пакет подключен. Да идите вы на хер с вашим маркетингом.
Уточните, пожалуйста, вы имеете в виду подписку Яндекс Плюс?
Подтяните формат что-ли, ну невозможно смотреть, все перебивают друг друга
Перц в красной кепке сильно перебивал
Яндекс Дно
да, слэнг у них, конечно...а по русски?
Меняйте ведущего , невозможно смотреть , диз
российскаяпараша
аэропОртов, блин!!! и еще куча ошибок. Ведущий хуже Катюра за 20р/минуту с посадкой 229.
Какой нахрен флот? Что вы несете?!
В Казань вернитесь, пожалуйста, делимобиль - говно
Здравствуйте! Уже записали Казань в список городов, где нас очень ждут ✍️
разбаньте Лебедева
Очень интересные подкасты! Буквально погрузился в последние дни. Драйв топ, лучше Делимобиль и прочего шлака
Полтора часа «очень важных» обсуждений