大洗キャンプで浜焼き。

[@COZYCAMP_V01]

こんにちは！
大洗、新鮮な魚介類を求めていくのもいいですね、計画しようかな。
ところで何でバッテリー上がりを起こしたのですか？
さらに「自分で付けられないもの」とても気になりました。楽しみにしています。

[@cocochannel6148]

理由は分からないのですが、多分ポータブルバッテリーがメインバッテリーから充電されてしまったのかもしれません。今度蔵前で聞いてみます。大洗漁港はゴードンミラーを買う前からちょくちょく行っていました。常磐道は混まないのでいいですね。

[@COZYCAMP_V01]

@@cocochannel6148 少し気になることがありますので共有しておきます。
EcoFlowのポタ電使われておられるようですが、私も使用して以前トラブルがありました。
前提条件として、
・DC12Vのソケット（出力側）に、車内のダウンライトを接続している
・走行充電用の入力ポートに、車側のDC12V出力が接続されている
この状態において、EcoFlowはDC12V出力（ダウンライト側）がオフになっていても、電気を消費するようです。さらに車側のDC12V（入力側）にも何らかの影響があって、私の場合は過電流が流れたようでヒューズが飛びました。ちなみにエンジンをかけた状態です。
EcoFlowにも問合せ、実機を送ってみてもらったのですが、仕様とのこと・・・ちょっと納得してないですが、対応は良かったです。
蔵前にも確認したのですが（小澤さん）、相性みたいなものがあり、ダウンライトの回路も少し複雑なので、できれば走行充電中はDC12V出力（ダウンライト側）は抜く、ダウンライトを使用する場合は走行充電用のソケットを抜く、とした方が良い、とのアドバイスでした。
ご参考までに。

[@cocochannel6148]

貴重な情報ありがとうございます。
なるほどですね。
確かに夜、ダウンライトをつけっぱなしでした。さらにwave 2も接続していました。
以前もソケットコードが故障し（走行充電されない）、大木さんがエコフロー に問い言わせしてもらったのですが結局ソケットコードを取り替えてもらいその後は問題ありません。取り替えてもらったコードの方が太いので、付属のコードが問題だったと思われます。
こう言ったユーザー情報は貴重ですね。
これからもよろしくお願いします。