Mamy dwa Takie sprzęty kupione jako nowe. Zgadzamy sie w 100% z opiniami. Moto doskonałe do dalekiej turystyki. Żadnych niespodzianek, i w mieście również latamy. Silnik jest fenomenalny i na stockowym wydechu gada bardzo ładnie😊 polecamy wymieniać olej co 6 tys i zrobicie 100 tys. Lwg! Jeszcze jedno, jest turbo wygodnie.
Mam ten sam model i rocznik więc odniosę się do filmu (mam przejechane 42000)... 1. Wibracje są ale około 6000 obr/min... raczej lekkie, mnie nie przeszkadzają, kolega stwierdził, że nawet przyjemne😁 2. Manetki faktycznie jakieś takie średnie. 3. Quickshifter działa dobrze choć są lepsze. Uważam, że im dynamiczniej tym właśnie jest lepiej. 4. Regulacja świateł jest osobno dla każdego reflektora: góra/dół i lewo/prawo... Wystarczy śrubokręt z nasadką (8 chyba), nie jest to skomplikowane. 5. Zestaw napędowy wymieniłem przy 35 000. 6. Klocki wymieniłem 1 raz z przodu po około 32 000, tył jeszcze nie wymieniany. P.S. Ciekawi mnie podgrzewane siedzenie... jak odczucia? Jak akumulator z tymi wszystkimi odbiornikami sobie radzi (halogeny, manetki, nawigacje itp😜)?
Zetą 650 z 2023 zarobiłem 38000km w 1,5 roku jeździłbym dalej gdyby koleś mi nie wymusił niestety zecia dokonała żywota ale uwazam kawasaki za bardzo dobrego producenta który robi bardzo wytrzymałe motocykle Manetki w zeci wyglądały jak w tym Versysie hihi
Pytanie w kwestii siedzenia. Czy gdy moto stoi na deszczu to woda na pikowaniach nie przesiąka? Potem 4D łapie wodę jak się usiądzie. Jak na razie nie znalazłem tapicera który miałby na to patent i potrafił zrobić pikowania bez podsiąkania.
Możesz spokojnie zaimplementować mój patent, który zastosowałem na meble ogrodowe w ekoskórze aby na szwach nie przesiąkały one podczas deszczu... Mianowicie - zdejmujesz to obszycie, odwracasz na lewą stronę. Następnie wyciskarka do silikonu a w nią silikon - uszczelniacz dekarski bezbarwny (inny, np. na bazie octu może się później odwarstwiać przy wsiadaniu i zsiadaniu, a ten pozostaje jakby "kleisty" cały czas). Jedziesz po szwach od spodu, a następnie dopracowujesz paluszkiem aby w każdą szczelinę na szwie wcisnąć (jak przy grze wstępnej) 😂. Szukasz taśmy najlepiej materiałowej, którą przyklejasz wynik swojej pracy aby odizolować od gąbki. Dobrze jeśli ogarniesz to tak, żeby ta taśma przykrywająca się nie przesuwała z tych uszczelnionych szwów. Proponuję najpierw wypróbować ten sposób na czymś zupełnie innym ze szwami, a nie na przedmiotowym siedzeniu, bo dobór taśmy do przykrycia silikonowanych szwów jest istotny z punktu widzenia estetyki ale i również akceptacji bądź dezaprobaty tego mego całego pomysłu. 😉 Ja osobiście zastosowałem krawiecką taśmę z fizeliny z klejem (z pasmanterii), choć po przyłożeniu jej nie stosowałam żelazka, które jest wymagane aby się skleiła. Miałem w sprayu klej tapicerski z Lidla i tym sprawę załatwiłem. U mnie z gąbki pod tapicerką nic nie przesiąka. Tapicer aby ogarnąć ten temat musiałby zastosować szwy podwójnie zawijane ale i tak nie byłoby pewności czy po nitce w mikroszczelinach woda by nie przesiąkała... Pozdro i powodzenia w próbach, jeśli zdecydujesz się na ten mój podwórkowy sposób 💪
To tak nie do końca. Miałem hajkę 3 gen i wydawała mi się lekka. Za to wysokie moto z taką masą już wydaje się ciężki. Teraz mam Triumpha 1200 i dla mnie jest on ciężki a waga z hajką praktycznie ta sama. Ps: mam 191 cm i waga moja 120 kilo
@robson1614 Tu masz rację. Inaczej ważą kilogramy na wysokości. Ja mam tylko 70+ wagi a moto 390. Jednak mega nisko środek ciężkości i śmiga toto jak mały sport. Więcej odczuwałem 250 kilowy NT 1100 niż Goldasa. Powyżej prędkości manewrowych waga czarownie zanika. A najlepsza była duża Rebelka. Jaja po ziemi i zero grawitacji...
Yep, kanapa od Gnapa. Tez do swojego Versysa tyle ze 650 wziąłem taką na full.wypasie i pelnym tluszczu, z siedzeniem komfort dla kierowcy oraz grzaniem obu siedzisk. Tyle że nie bralem pikowania na siedzisku bo to noestety ma deszczu przesiąka.
@@keg8379 miałem od Gnapa mega wykonanie na dużej Rebelce. Niestety....woda. Teraz chciałbym przerobić na Goldasie. Wybór albo coś z jułeseja za milion dolarów albo...przemakanie. No i na razie męczę się na ori.
![Kawasaki Versys 1100 [PREMIERA] Pierwsza jazda! Co nowego na 2025? Test / opinia / wrażenia z jazdy](http://i.ytimg.com/vi/UfvVgOgQf4M/mqdefault.jpg)
![Kawasaki Versys 1100 [PREMIERA] Pierwsza jazda! Co nowego na 2025? Test / opinia / wrażenia z jazdy](/img/tr.png)
Mamy dwa Takie sprzęty kupione jako nowe. Zgadzamy sie w 100% z opiniami. Moto doskonałe do dalekiej turystyki. Żadnych niespodzianek, i w mieście również latamy. Silnik jest fenomenalny i na stockowym wydechu gada bardzo ładnie😊 polecamy wymieniać olej co 6 tys i zrobicie 100 tys. Lwg! Jeszcze jedno, jest turbo wygodnie.
Piękny motocykl
O mój Versys 1000 S 2021 :)
Taktycznie dla zasięgu. Naprawdę fajny odcinek 👍
Mam ten sam model i rocznik więc odniosę się do filmu (mam przejechane 42000)...
1. Wibracje są ale około 6000 obr/min... raczej lekkie, mnie nie przeszkadzają, kolega stwierdził, że nawet przyjemne😁
2. Manetki faktycznie jakieś takie średnie.
3. Quickshifter działa dobrze choć są lepsze. Uważam, że im dynamiczniej tym właśnie jest lepiej.
4. Regulacja świateł jest osobno dla każdego reflektora: góra/dół i lewo/prawo... Wystarczy śrubokręt z nasadką (8 chyba), nie jest to skomplikowane.
5. Zestaw napędowy wymieniłem przy 35 000.
6. Klocki wymieniłem 1 raz z przodu po około 32 000, tył jeszcze nie wymieniany.
P.S. Ciekawi mnie podgrzewane siedzenie... jak odczucia? Jak akumulator z tymi wszystkimi odbiornikami sobie radzi (halogeny, manetki, nawigacje itp😜)?
Dzięki za konkretne informacje! :)
Dla zasięgu
Zetą 650 z 2023 zarobiłem 38000km w 1,5 roku jeździłbym dalej gdyby koleś mi nie wymusił niestety zecia dokonała żywota ale uwazam kawasaki za bardzo dobrego producenta który robi bardzo wytrzymałe motocykle
Manetki w zeci wyglądały jak w tym Versysie hihi
W 2021 kupilem nowy fabrycznie 2019 1000 SE I mam już 52000 kilometrow.
Dobry motocykl. Olej wynieniam co 6000 kilometrow badz mniej
Taki przebieg dla tego Moto to dopiero silnik dotarty
Dopiero się rozgrzewam 😅
Pytanie w kwestii siedzenia.
Czy gdy moto stoi na deszczu to woda na pikowaniach nie przesiąka?
Potem 4D łapie wodę jak się usiądzie.
Jak na razie nie znalazłem tapicera który miałby na to patent i potrafił zrobić pikowania bez podsiąkania.
Możesz spokojnie zaimplementować mój patent, który zastosowałem na meble ogrodowe w ekoskórze aby na szwach nie przesiąkały one podczas deszczu... Mianowicie - zdejmujesz to obszycie, odwracasz na lewą stronę. Następnie wyciskarka do silikonu a w nią silikon - uszczelniacz dekarski bezbarwny (inny, np. na bazie octu może się później odwarstwiać przy wsiadaniu i zsiadaniu, a ten pozostaje jakby "kleisty" cały czas). Jedziesz po szwach od spodu, a następnie dopracowujesz paluszkiem aby w każdą szczelinę na szwie wcisnąć (jak przy grze wstępnej) 😂. Szukasz taśmy najlepiej materiałowej, którą przyklejasz wynik swojej pracy aby odizolować od gąbki. Dobrze jeśli ogarniesz to tak, żeby ta taśma przykrywająca się nie przesuwała z tych uszczelnionych szwów. Proponuję najpierw wypróbować ten sposób na czymś zupełnie innym ze szwami, a nie na przedmiotowym siedzeniu, bo dobór taśmy do przykrycia silikonowanych szwów jest istotny z punktu widzenia estetyki ale i również akceptacji bądź dezaprobaty tego mego całego pomysłu. 😉 Ja osobiście zastosowałem krawiecką taśmę z fizeliny z klejem (z pasmanterii), choć po przyłożeniu jej nie stosowałam żelazka, które jest wymagane aby się skleiła. Miałem w sprayu klej tapicerski z Lidla i tym sprawę załatwiłem. U mnie z gąbki pod tapicerką nic nie przesiąka.
Tapicer aby ogarnąć ten temat musiałby zastosować szwy podwójnie zawijane ale i tak nie byłoby pewności czy po nitce w mikroszczelinach woda by nie przesiąkała... Pozdro i powodzenia w próbach, jeśli zdecydujesz się na ten mój podwórkowy sposób 💪
45 stopni prawo i lewo na publicznej drodze. Ok, ok, ok....to było na The Tail Of The Dragon lol
Hej! Jak regulowałeś zawias? Tylko napięcie wstępne z przodu i z tyłu, czy tłumienie odbicia i dobicia również?
LWG
Napięcie tylko przód i tył 😊
@@sewerynurbanczyk6715dziękuję za odpowiedź
Chłop 2 metry wielki mówi o tej kawie..duży i ciężki...
Kawa jest lekka i zgrabna.
Ciężkie to moto 300+
Miej litość dla tych nieco niższych 😂
Lewa
To tak nie do końca. Miałem hajkę 3 gen i wydawała mi się lekka. Za to wysokie moto z taką masą już wydaje się ciężki. Teraz mam Triumpha 1200 i dla mnie jest on ciężki a waga z hajką praktycznie ta sama. Ps: mam 191 cm i waga moja 120 kilo
@robson1614
Tu masz rację. Inaczej ważą kilogramy na wysokości.
Ja mam tylko 70+ wagi a moto 390.
Jednak mega nisko środek ciężkości i śmiga toto jak mały sport.
Więcej odczuwałem 250 kilowy NT 1100 niż Goldasa.
Powyżej prędkości manewrowych waga czarownie zanika.
A najlepsza była duża Rebelka.
Jaja po ziemi i zero grawitacji...
No lekka zgrabna może być Afryka czy ktm 990😅 ten nie jest super ciężki ale i do lekkich się nie zalicza
Pytanie do właściciela. Jakiej marki jest akcesoryjna szyba?
Puig, lekko ciemna
Yep, kanapa od Gnapa. Tez do swojego Versysa tyle ze 650 wziąłem taką na full.wypasie i pelnym tluszczu, z siedzeniem komfort dla kierowcy oraz grzaniem obu siedzisk. Tyle że nie bralem pikowania na siedzisku bo to noestety ma deszczu przesiąka.
@@keg8379 miałem od Gnapa mega wykonanie na dużej Rebelce.
Niestety....woda.
Teraz chciałbym przerobić na Goldasie.
Wybór albo coś z jułeseja za milion dolarów albo...przemakanie.
No i na razie męczę się na ori.