通勤大羊 潛力股 三陽Joymax Z 300 ABS試駕 | 台灣蘋果日報
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- Опубликовано: 14 окт 2024
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為了迎合都會通勤族的需求，近幾年來不少機車廠都將平價黃牌大羊市場視為重心；在這個領域的買家最主要的需求，是希望能夠享有汽車般城市的路權、但相對經濟的使用成本，另外具親和力的入手價格和安全性當然也必須兼顧。而三陽機車去年底在國內開放預購的Joymax Z 300，即標榜15萬元內唯一搭載ABS系統的300c.c.黃牌大羊，和先前的GTS 300相較門檻降低許多，引起不少討論熱度，堪稱是該級距未來銷售潛力股，今天就來試騎體驗它的產品實力。
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騎起來的操控性跟cruisym 差不多。0到100一氣呵成，尾速大約150Km，轉速在6000到6500是最好騎的地方。油耗目前約26到30公里上下。
看來是車主，可以請教一下這臺從持有到現在有什麼讓妳覺得不滿意或覺得可以更好的地方嗎？
我現在也想要評估入這臺的可行性，所以想參考一下XD
缺點尾速130以後拉不太上去但夠用 騎西濱通常風大祇到90~100而已(車太輕184kg) 11公升祇有300公里油耗 (新竹縣) 漏水漏油目前還沒碰到。建議實際去騎乘。跟XMAX 差80000元 整體綜合比XMAX 強。最讓人滿意是金屬油管前後 ABS 煞車 好靈敏(你也知道台灣三寶特別多)
可以讓更多人，評估要價近十萬車價的150cc，考慮升級為300cc黃牌大型速克達
影片在0:24時，顯示一月底前買車優惠價，由14萬8，降為14萬5
可是影片是2月8日發佈，現在看到，不是來不及在一月下訂嗎？
撇開2018年6期法規硬性規定的全時點燈不說(5.5期的日行燈都白費了...),這輛JOYMAX Z300唯一可惜的地方,就是省到連最實用的雙黃警示燈(駐車燈)都省掉,還要再花錢去改回來.....
太晚出了，雖然xciting300也騎五年了，不過這台似乎更好養
How can I buy one here in the USA ?
兩陽的車都是便宜賣...真擔心他的配備根車體是否也反映在車子價格
給我們黃牌小羊
大單缸
官商勾結下的產物。超貴。
請問那國元首講話時有人在放音樂的？ 那個部隊長官在交代任務時在放音樂的？ 讓別人聽不清楚的。放的音樂和主題沒有意義。 放的音樂比元首講話還大聲的？？
舉例！！ 蔡英文，馬英九，陳水扁，李登輝，蔣經國，蔣中正...
那個播報新聞放音樂的？ 那個評論節目放音樂的？ 例如少康戰情室。 建議你上點基本的課吧！ 這樣你便有進步了。
偷斤減兩，台灣三陽一直就抱這種心態造車，怎能賣得過光陽
你的音樂只會 讓你的說明不清楚。 去學校上點課吧！