Türk denizaltıcılığının Doğuşu - MAVİ VATAN AKADEMİ, Ali Rıza İşipek

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 31 янв 2025

Комментарии • 7

  • @mehmetylmaz-gp3cn
    @mehmetylmaz-gp3cn 3 года назад

    Bu harika çalışma için teşekkürler

  • @bahriyelilerplatformu3009
    @bahriyelilerplatformu3009 3 года назад

    Tebrikler bilgi ve görseller çok güzel

  • @emirkurt9784
    @emirkurt9784 3 года назад

    Hocam neden farklı ülkelerden farklı denizaltilar alinmistir?Bu maliyetleri artirmaz mi?

    • @mavivatanakademi6315
      @mavivatanakademi6315  3 года назад

      kesinlikle artırır ayrıca lojistik ve eğitimde sıkıntı olur, ama dönemin şartları bunu gerektirmiş görünüyor

  • @asmus4638
    @asmus4638 3 года назад

    ruclips.net/video/xnwoe0YLaTI/видео.html
    Dumlupınar ' in İtalya'da denize indirilme töreni , gemi ismi net , Türk bayrağı da gemide gözüküyor.
    İtalyan bayrağı ve Türk-italyan ortak personel tarafından dakika 12 de getirildi diyorsunuz. Cumhuriyet Donanması 1923-2000 adlı katalogda , Türk bayrağı çekilerek ve Türk personel tarafından getirildi yazıyor.

    • @mavivatanakademi6315
      @mavivatanakademi6315  3 года назад

      Orada yanlış yazılmış o zaman. Dumlupınar isimleri de belidir, altı Türk subayı ve İtalyan personel tarafından Türkiyeye getirilmiştir. Türkiyeye geldikten sonra gemide sadece bir garanti mühendisi İtalyan çarkcı kalmış diğer İtalyanlar geri dönmüştür. O dönemde Adatepe ve Kocatepe muhriplerini de İtalyan personel getirmiş, bizim personel burada gemiye katılmıştır. Denizaltıcılık tarihi konusunda en önemli ve güvenilir kaynak Raşit Metel in Türk Denizaltıcılık Tarihi isimli kitabıdır. Bu kitabı referans alın