На Московской и пл. Восстания загруженность плавная в течении всего дня. В отличии от конечных как Ветеранов или Девяткино, на которых утром все на вход идут, вечером на выход, а днем загруженность низкая.
Девяткино стала аналогом московского Выхино.Такой же застроенный район и такая же пересадка на электрички.Даже названия обе станции поменяли в свое время (Ждановская-Выхино,Комсомольская-Девяткино).
@@gregkMos карты в помощь - Новое Девяткино - небольшой микрорайон застроенный брежневками. Путинские человейники вокруг самой станции стали строить в 2011. В 2010 там ещё колхозные поля были по левую сторону от жд, если смотреть на север.
Сам живу возле Пр. Ветеранов и пользуюсь этой станцией, причина падения пассажиропотока - перенаправление пригородных автобусов на 3 ближайшие станции, "эффект Выхино" "переехал" на Нарвскую
В Девяткино разовая загрузка высокая - для людей метро фактически единственный путь в город. Электрички ходят редко (а когда приезжает - добавляет ещё 500 -1000 колхозников в общий хаос). Автобусы в город оттуда не идут, а на машине придётся ехать через ад Токсовского тоннеля. На Московской нагрузки плавные - самолёты прилетают в течение всего дня, а наземный транспорт хорошо развит и берёт на себя нехилую часть пассажиров.
Что-то мне подсказывает, что данные по Девяткино занижены - 73 тысячи маловато как-то. На Ладожскую тоже сходятся маршруты транспорта с Пороховых, Ржевски и пригородах на востоке города за проспектом Косыгина, плюс пассажиры с вокзала.
Начну с того что станция сама по себе не приспособлена для такого пассажиропотока. Плюс ещё Глубина заложения(70 м) Конструкция(пилонная с укороченным центральным залом) Количество эскалаторов Их три. Надеюсь, что после реконструкции что-то измениться В крайнем случае при постройке пересадки с Адмиралтейско-Охтинской линии
живу на ладожской и в час пик в вагон просто не зайти)) если вы едете в конце вагона то может и мало людей выходят, все кто выходит на ладожской обычно в начале поезда. к тому же не мб такого чтобы «никто фактически не заходит и не выходит» так как на ладожскую едут люди, которые приезжают на ж/д Ржевка или сам Ладожский вокзал…или посёлки городского типа на подобие Янино…в Красногвардейском районе тупо нет метро, не считая саму ладожскую и новочеркасскую, но до неё смысла ехать нет, когда ближе ладожская.
0:40 Долгое время, до 2019 года, КВЛ(1) была единственной линией с 8 вагонными составами. В настоящее время 2 линии имеют 8 вагонные поезда: КВЛ(1) и ФПЛ(5). В ближайшее время ПЛ(4) перейдет на 8 вагонные поезда (сейчас на ПЛ(4) 7 вагонные поезда).
Каждое утро езжу на учебу с Площади Восстания. Не протолкнуться, на лестницах сносит из-за встречного потока людей, не всегда получается зайти в поезд сразу, приходится ждать следующие, банально не хватает места, либо люди долго выходят-заходят, машинисты просто закрывают двери, иногда люди немного застревают, но остальные придержат дверь и помогут.
помнится как одна дама, видимо первый раз попавшая в Питер и в метро возмущалась мол какие питерцы некультурные, когда ее потоком внесли в вагон. Не понимала что между "осторожно двери открываются и осторожно двери закрываются" очень малый промежуток и двигаться надо было ей быстрее.
Станций катастрофически не хватает на такой огромный город, они строятся десятилетиями, бесконечные срывы и переносы сроков, зато цена проезда, как в столице. Да что там метро построить, даже снег почистить и мусор вывезти не могут, короче, провинция.
Ничего подобного автор не говорил! Он так и сказал, что Кировско-Выборгская линия единственная линия, где ходят 8-ми вагонные составы! И никаких много/мало там тоже нет! И на красной и на фиолетовой линиях все составы 8-ми вагонные! Возможно, за исключением каких-то редких, нештатных исключений. А 7-ми вагонные составы, которые регулярно заезжают на Садовую, едут из депо на Заневско-Лахтинскую линию, так у этой линии общее депо с Фрунзенско-Приморской.
Вот по факту, станция проспект ветеранов стала менее загруженная, зато пробки 10-11 баллов каждый день, что уж говорить о том ,что происходит в снегопад
На просвете тоже утром толпища - единственно что хорошо, так это платформа шире, но и с парнаса почти полные вогоны приезжают невсегда влезаешь. А на петроградке по 10 - 20 мин выбираешся на поверхность!
2:33 забыли подсказать что это единственная станция метро Ленинградской области. 3:27 в Пушкин Павловск ближе от Звездной/Купчино на автобусе добратся, чем от Московской. 4:06 часто тут бываю, и както не не обращал внимания что она перегружена, видимо за счет большой площади станции. 6:45 не подумалбы что самая загруженая, на других станциях по ощущениям бывает в час пик намного жестче. Репортаж интересный, спасибо!
Я живу на Ладожской, на самом деле там почти всегда много народу, но прям сильной какой то толкучки нет, если работают все 4 эскалатора. Площадь Восстания же наоборот, на ней тесно в любое время суток, очевидно что она самая загруженная.
Самая омерзительная станция по загрузке это - Девяткино. Там жуткие очереди и криминалный контингент такой, что надо крепко держаться за телефон или сумку подходя к станции... Жуткое место!
бред. Каждый день езжу на работу в час пик. Самая наоборот незагруженная станция Девяткино в отличие от других, и в вагон люди не толпой заходят, а ждут следующий. На других станциях всегда давка.
0:43 Кировско-Выборгская линия не единственная, где ездят 8-вагонные составы, ещё на Фрунзенско-Приморской линии они есть. До 3 октября 2019 г., а именно до открытия станций "Проспект Славы", "Дунайская" и "Шушары" ездили 6-вагонные составы (вообще раньше начали и в сентябре уже укомплектовали), а также электродепо "Южное" (введено в эксплуатацию 5 сентября 2019), которое и позволило увеличить составность.
То ли в 2021, то ли в 2022 на линии стали ходить 7-вагонные составы. Говорят, это связано с дефицитом вагонов на Московско-Петроградской линии, а также в связи с уменьшением пассажиропотока к станции Шушары, и сейчас каждый четвёртый поезд разворачивается на Международной
@maxi_cat в 2022 году по одному из вагонов убрали с состава на ФПЛ в связи с показателями пассажиропотока на всей линии, не только в Шушарах, про дефицит вагонов на МПЛ ничего не слышал. После обновления поездов на КВЛ приступят к МПЛ, где после неё вернут по одному вагону к составам на ФПЛ.
У последних и предпоследних станций всегда так. В этом нет ничего удивительного. Дыбенко, Коменда, Ветеранов, Девяткино, Купчага. + переходы в центре с одной линии на другую что утром что вечером
как житель юго-запада, а именно проспекта ветеранов, могу сказать что она загружена больше чем площадь восстания, пересаживаюсь там на маяковскую и на работу еду. на ветеранов хуже ситуация
На севере города уже давно пора ещё одну ветку строить от Бугров, а может даже от Сертолово наземный участок, чтобы разгрузить соседние ветки. Соединить эту ветку с Политехнической, а от Академической построить ещё одну параллельную ветку, через Кушелевку, где тоже уже район с новостройками, через площадь Калинина и далее через центр.
С Ленинского проспекта последний год не уехать в 19 часов вечера. Пропускаешь по 5 автобусов, потому что всем людям не хватает места, все хотят ехать по Ленинскому к заливу. С каждым годом всё хуже и хуже. С 2013 ждём станцию метро в Красносельском районе (Брестский бульвар, Героев, кто понял тот понял)
Обещали станцию на юзе ещё моим прадедам в 85м году... "берите квартиру смело, скоро тут будет метро". Ну и что, более 30 лет уже прошло, от станции только наклонный ход, который 2 года назад выкопали и на этом всё. Сроки в очередной раз перенесены, уже к 25му году. С наземкой будет ещё хуже ситуация, дома на заливе растут, как грибы после дождя. До Десантников уже не доехать, не то что с Ленинского на автобусе, но и на трамвае из Автово, общественного транспорта катастрофически не хватает на такой поток, как и дорог из-за порта с железкой. Район скован пробками с утра до ночи. Лучше в районе не будет уже даже с метро, да никогда и не было тут хорошо.
с Ветеранов в том же направлении аналогично. Но у вас хотя бы Казаковскую первой откроют, нам Сосновую поляну еще сто лет ждать, а за нами еще новые очереди Солнечного города и прочие комплексы строят...
Станции "Технологический институт" расположены на красной и синей линиях между станциями "Пушкинская" и "Балтийская", "Сенная площадь" и "Фрунзенская" ("Московские ворота") соответственно ;)
Насчет того, что только по Кировско-Выборгской линии ходят удлиненные составы - неправда! На Фрунзенско-Приморской линии составы тоже исключительно 8-ми вагонные! А на Заневско-Лахтинской - 7-ми вагонные. У Московской я живу рядом и бываю там в часы пик. Такого чтобы платформа "не могла вместить всех желающих" за 30 с лишним лет ни разу там не видел! Но народу, действительно, всегда очень много, особенно с учетом того, что в последнее время вокруг стали строить до хрена новых муравейников! Насчет падения интереса к станции проспект Ветеранов, конечно, улыбнула версия о росте уровня жизни! Откуда у нас он может быть?? Последние 8 лет он только падает, а последние 7 лет падает стремительно! И, честно говоря, не понял какая разница какая у станции платформа с точки зрения пересадки с пригородных электричек?
Некоторый электрички в центр не идут.Конечные станции:м.Девяткино,м.Обухово.Многие высаживаются м.Лесная,м.Рыбацкое,м.Купчино,,м.Удельная,м.Старая деревня.Жд.ст.Ланская из стихотворения про рассеянного,сейчас не так актуальна.Хотя рядом трамвайное депо.
Общий рост благосостояния общества рос до 2014 года, за тем идёт медленный спад, но не критичный. Не так, как это было в 90-е, когда ценники переписывали каждый день. Если бы было так всё плохо сейчас, то не покупали бы машины и квартиры в таком количестве. Раньше на Кировско-Выборгской ходили по 6 вагонов, потом начали добавлять 7-й вагон и через непродолжительный промежуток времени подцепили 8 вагон. Цель станций, располагающихся рядом с платформами пригородных электричек это "размазать" пассажиропоток, направляющийся в город.
Ммм, так-то по делу. Что касается Петергофа, туда гоняют с Автово. Чёт не помню транспорт с Ветеранов. Поржал на моменте, что спрос на станцию Проспект Ветеранов - упал, мол люди стали пользоваться наземным транспортом, а кто-то авто купил.. В целом, я так и сделал (2) :D
Вы хотели сказать 2830000 человек? Рядом с кольцевой автомобильной дорогой! Не 84 а 840000 в сутки! Не 2030-х, а 2065 года. Не шоппинг, а продуктовые супермаркеты на 1 этаже, в спальных районах мало продуктовых которые работают до 24 часов, а люди добираются на наземном транспорте по 2,5 часа, то есть около 23.30.
давайте будем объективны ККЛ до обводного откроют не в 2030ых и не в 2065, а в районе 2045 года где вы взяли 2,5 часа? чтобы проехать по КВЛ с одного конца на другой надо не более 50 минут, ну вот я живу на Кировско-Выборгской линии и у меня поездка не занимает более 30 минут (но езжу я не до конечной) :))) а именно что шопинг, в ту же ТРЦ Галерия, ТЦ Невский итд
Да уж, в С.- Петербургском метро иногда потоки людей иногда противоположно давят друг на друга и трудно проходить до вагонов. Толчея постоянная в часы Пик!!!!....
На петроградской в 9 утра на выход и в 5 вечера на вход тоже коллапс постоянный, но она не все время такая. У обоих станций проблема в количестве эскалаторов, из-за которых образуется очередь, но сами станции по итогу не топ по загрузке
В метро СПБ очень опасно, поскольку СТБ петербургского метрополитена постоянно нарушают законы (ФЗ 150 и ФЗ 16), а с 2020 года запретили с какого-то рожна пассажирам иметь при себе разрешенные законном средства самообороны, чем очень сильно повысили криминогенную обстановку в городе, особенно вокруг конечных станций метро. Попортили кучу нервов грибникам, рыбакам, туристам и охотникам, нагнетают гражданские волнения. Короче вреда от этих клоунов с их театром безопасности больше чем пользы.
Каждое утро еду на учёбу от Пионерской до Площади Восстания. И в какое бы время я не приезжал на Пл. Восстания, там всегда среднее количество людей. Значит весь пассажиропоток распределён по всему дню. А вот на Пионерской утром происходит полная жесть, буквально вся половина платформы ведущая в сторону Купчино забита людьми. Приходится пропустить пару-тройку поездов. Даже не представляю как там люди от Девяткино едут каждый день...
Хм, я бы в топ включила Чернышевскую, как ни приеду, очереди на вход с улицы. А вот на Восстания чтобы прямо толпа - ни разу не замечала. Ветеранов то уж точно мега загруженная, побыстрее бы до Сосновой поляны провели метро...
Автобус до Петергофа с Ветеранов? Там прямо от метро нет ни одного, сначала до Стачек дойти надо, а это уже далеко не рядом с метро получается. Да и вообще все через Автово ездят.
343-й идёт от м. Ветеранов в Петергоф и Ломоносов. Но там относительно немного народу ездит. Больше садятся вдоль пр. Ветеранов, кому надо из города выехать.
Я конешно не знаю про некоторые места которые были сказаны ну кроме Девяткино, но с утра очень много людей и на технологическом институте, скорее всего это часто бывает из-за потоков людей которые приезжают с синих и красных веток которые автор упомянул: да и как раз в то время когда люди на работу едут или наоборот с работы иногда приходиться ехать как селёдки в бочке! Кстати вот что ещё очень заметно люди всё время бегут по эскалатору надеясь успеть хотя бы в первый или последний вагон, а там как раз бывает также много людей что дико неприятно! На обводном канале тоже людей не меньше, там автовокззал, то есть иногда бывает попадаешь в такие случаи где людей ну дико много, а иногда везёт и спокойно едешь без толкучки! Говорят в планах у них намечено кольцо построить, хочется верить, но похоже быстрее будет только второе пришествие😂😂😂
Девяткино + Исключительно новостройки , но там можно перетерпеть. Московская - там не так много , часто станция вообще пустая . Ладожская + о да в часы пик там такие заслоны из людей. Однако на технологическом институте и Невском проспекте людей больше на мой взгляд. Проспект Ветеранов + да , там рядом много новостроек и также в час пик катастрофа . Площадь восстания + вот здесь 💯 1 место. Даже в 9 лет , когда с бабушкой ездил там было не протолкнуться . Лично для меня : Девяткино . Невский проспект . Ладожская . Технический Институт . Площадь Восстания . Хотя ещё можно подумать по поводу Купчино , Нарвской и Горьковской .
Как я понял "загруженность" считается по количеству человек, прошедших через турникеты. Что не говорит вообще ни о чем:) Наибольшее количество народу проходит через пересадочные станции - Маяковская, Гостиный двор, Сенная и т.п.
А есть о московском метро такой видос? Если нет, то можно сделать) Хотя автор навряд ли увидет эту идею ( Я столько идей предлагал, а по итогу ни 1 нету(
На Московской и пл. Восстания загруженность плавная в течении всего дня. В отличии от конечных как Ветеранов или Девяткино, на которых утром все на вход идут, вечером на выход, а днем загруженность низкая.
Дыбенко хоть в топ и не вошла, но тоже нехилая толпа из Кудрово прет.
@@johnshepard6851 тоже ожидал её в списке увидеть.
На 5 фиолетовой линии 8 вагонов а на 4 семь вагонов, а так топ полностью верен, спасибо Эдуард за такой контент
Девяткино стала аналогом московского Выхино.Такой же застроенный район и такая же пересадка на электрички.Даже названия обе станции поменяли в свое время (Ждановская-Выхино,Комсомольская-Девяткино).
Есть отличия - выхино в старом городе, где ещё советские дома, и принимает много пересадочных
@@gregkMos в Девяткино тоже старых домов много.Советские еще панельные.
@@Rendez-Media это новое Девяткино, там на автобусе ещё км 3 ехать
@@gregkMos карты в помощь - Новое Девяткино - небольшой микрорайон застроенный брежневками. Путинские человейники вокруг самой станции стали строить в 2011. В 2010 там ещё колхозные поля были по левую сторону от жд, если смотреть на север.
Сам живу возле Пр. Ветеранов и пользуюсь этой станцией, причина падения пассажиропотока - перенаправление пригородных автобусов на 3 ближайшие станции, "эффект Выхино" "переехал" на Нарвскую
Опа! Я тоже где-то там живу
Можно также отметить и работу 60 трамвайного маршрута, который ездит до Автово.
на нарвской реально много людей, но не скажу, что не протолкнуться.. я там учусь, так что езжу в самый час пик и все не так плохо на самом деле
с нарвской все нормально, там никак не может быть предельный пассажиропоток, как минимум до постройки там пересадки на кольцевую
Каждый день езжу с Автово до Нарвской.
Не могу сказать, что прям очень много людей.
Но под вечер ещё больше
Очень часто езжу с Ладожской и Московской - не могу согласиться, что они настолько загруженные. До Девяткино им обеим крайне далеко
В Девяткино разовая загрузка высокая - для людей метро фактически единственный путь в город. Электрички ходят редко (а когда приезжает - добавляет ещё 500 -1000 колхозников в общий хаос). Автобусы в город оттуда не идут, а на машине придётся ехать через ад Токсовского тоннеля. На Московской нагрузки плавные - самолёты прилетают в течение всего дня, а наземный транспорт хорошо развит и берёт на себя нехилую часть пассажиров.
Что-то мне подсказывает, что данные по Девяткино занижены - 73 тысячи маловато как-то. На Ладожскую тоже сходятся маршруты транспорта с Пороховых, Ржевски и пригородах на востоке города за проспектом Косыгина, плюс пассажиры с вокзала.
Там весь прикол что все эти 72 тыс садятся в одно время.
По моему самая загруженная станция в центре - это Чернышевская. Потому что именно там всегда очередь на вход и выход
Там вестибюль маленький и три эскалатора
Только поэтому думаю
Слава богу,я отъездила/ отучилась пару десятков лет назад!!))
да, точно) с точки зрения человек/кв.м. Чернышевская явно топ-1
@@МарияВТЫЛУВРАГА а я ещё раз поездил и поучился, если бы вернуть назад те десятилетия 😀
Начну с того что станция сама по себе не приспособлена для такого пассажиропотока.
Плюс ещё
Глубина заложения(70 м)
Конструкция(пилонная с укороченным центральным залом)
Количество эскалаторов
Их три.
Надеюсь, что после реконструкции что-то измениться
В крайнем случае при постройке пересадки с Адмиралтейско-Охтинской линии
Девяткино в Питере напоминает Выхино в Москве.
Каждый день езжу через дыбенко-это жуть,а на ладожской никто фактически не заходит и не выходит🤷🏼♂️
живу на ладожской и в час пик в вагон просто не зайти))
если вы едете в конце вагона то может и мало людей выходят, все кто выходит на ладожской обычно в начале поезда.
к тому же не мб такого чтобы «никто фактически не заходит и не выходит»
так как на ладожскую едут люди, которые приезжают на ж/д Ржевка или сам Ладожский вокзал…или посёлки городского типа на подобие Янино…в Красногвардейском районе тупо нет метро, не считая саму ладожскую и новочеркасскую, но до неё смысла ехать нет, когда ближе ладожская.
также весь пригород
@@VeronikA-gt5js на ладожской никого почти в час пик утром нет
Спасибо большое очень качественный контент про транспорт России и СНГ!! Желаю процветания твоему каналу!!
0:40 Долгое время, до 2019 года, КВЛ(1) была единственной линией с 8 вагонными составами. В настоящее время 2 линии имеют 8 вагонные поезда: КВЛ(1) и ФПЛ(5).
В ближайшее время ПЛ(4) перейдет на 8 вагонные поезда (сейчас на ПЛ(4) 7 вагонные поезда).
а как сейчас с этим дела на 4 и 5 линиях? вроде бы 4 так и не перешла, а на 5 наоборот 7 вагонов стало ходить
Каждое утро езжу на учебу с Площади Восстания. Не протолкнуться, на лестницах сносит из-за встречного потока людей, не всегда получается зайти в поезд сразу, приходится ждать следующие, банально не хватает места, либо люди долго выходят-заходят, машинисты просто закрывают двери, иногда люди немного застревают, но остальные придержат дверь и помогут.
помнится как одна дама, видимо первый раз попавшая в Питер и в метро возмущалась мол какие питерцы некультурные, когда ее потоком внесли в вагон. Не понимала что между "осторожно двери открываются и осторожно двери закрываются" очень малый промежуток и двигаться надо было ей быстрее.
Станций катастрофически не хватает на такой огромный город, они строятся десятилетиями, бесконечные срывы и переносы сроков, зато цена проезда, как в столице. Да что там метро построить, даже снег почистить и мусор вывезти не могут, короче, провинция.
Все правда
Весь город сейчас в мусоре после праздников
дороже, чем в столице!
мы уже не Северная столица, мы - регион.
Вы еще не видели настоящей провинции
Ну так Девяткино уже довольно давно претендует на "Эффект Девяткино". Разве что линия заканчивается здесь)
Электрички кстати по утрам на Юго-Западе нормально ходят. Станции Сосновая поляна, Лигово, Ульянка вполне нормальная альтернатива метро.
ну не может же так продолжаться вечно
до электрички еще тоже надо доехать(
Про Московскую не очень верится, и на Дыбенко народу теперь гораздо больше, чем на Ладожской
на ладожской с утра вообще не протолкнуться, до сих пор помню
@@valeriaboudovskaya1646 сейчас это не так
Живу в Красногвардейском, очень часто езжу в метро. На Дыбенко, по сравнению с Ладкой, не так уж и много людей
@@markoITSme днём может
Утром на двбенко хаос и вечером после работы тоже
Представляю какой коллапс будет после закрытия Ладожской.
а ее закрывают что ли?
@@ЧеловекЧеловекуЧеловек-й9с Так точно.
@@leonrds2010 Чего это её закрывают?
Перенесётся на Новочеркасскую
@@ДмитрийРоманов-р1ю ремонт
1 линия - не единственная, где ходят 8-вагонные составы. На 5 линии тоже по 8 вагонов
Это да, но он говорит, что на 1 линий очень много 8-вагонных составов, а на 5 линии несколько
Ничего подобного автор не говорил! Он так и сказал, что Кировско-Выборгская линия единственная линия, где ходят 8-ми вагонные составы! И никаких много/мало там тоже нет! И на красной и на фиолетовой линиях все составы 8-ми вагонные! Возможно, за исключением каких-то редких, нештатных исключений. А 7-ми вагонные составы, которые регулярно заезжают на Садовую, едут из депо на Заневско-Лахтинскую линию, так у этой линии общее депо с Фрунзенско-Приморской.
@@TravelTatarstanOnelove нет , там все составы по 8 вагонов
@@ДмитрийБондаренко-м2м он сказал что станции продлены под 8 вагонов
@@IvanInanovich,??? где он такое сказал???Может в другом ролике?))
Го сделаешь топ-5 самых пустых станций, т.е где людей очень мало?
Шушары топ 1 будет
@@ChelyabinskRYTP так же и Крестовский остров и Волковская если с 5 ибо ну я не видовал там огромное колличество народу
Шушары, Зенит, Обухово)
Зенит, Шушары, Крестовский
@@supeRomanPRO Обухово точно нет, ибо пассажиры электричек с Тосно, Колпино, Мги, Волхова, Киришей (последние 3 кнш чаще едут до Рыбацкого) и т.д.
Вот по факту, станция проспект ветеранов стала менее загруженная, зато пробки 10-11 баллов каждый день, что уж говорить о том ,что происходит в снегопад
Мурино это эконом класс?! я поглядел цены и у меня сердечко кольнуло 🙀😸
Это гетто надо сносить нах*й
это эконом и супер-эконом, да) а вы посмотрите цены в других местах (хотя, лучше не стоит, конечно, там и до инфаркта недалеко)
На просвете тоже утром толпища - единственно что хорошо, так это платформа шире, но и с парнаса почти полные вогоны приезжают невсегда влезаешь.
А на петроградке по 10 - 20 мин выбираешся на поверхность!
"1 линия - единственная с 8-ми вагонными составами" . Тем временем "фиолетовая" линия : "Ну да, ну да, пошла я На#@р....."
2:33 забыли подсказать что это единственная станция метро Ленинградской области.
3:27 в Пушкин Павловск ближе от Звездной/Купчино на автобусе добратся, чем от Московской.
4:06 часто тут бываю, и както не не обращал внимания что она перегружена, видимо за счет большой площади станции.
6:45 не подумалбы что самая загруженая, на других станциях по ощущениям бывает в час пик намного жестче.
Репортаж интересный, спасибо!
Я живу на Ладожской, на самом деле там почти всегда много народу, но прям сильной какой то толкучки нет, если работают все 4 эскалатора. Площадь Восстания же наоборот, на ней тесно в любое время суток, очевидно что она самая загруженная.
От Купчино в Пушкин проще на электричке. А на автобусе то же самое получается, что и от Московской (ну может немного побыстрее).
Самая омерзительная станция по загрузке это - Девяткино. Там жуткие очереди и криминалный контингент такой, что надо крепко держаться за телефон или сумку подходя к станции... Жуткое место!
бред. Каждый день езжу на работу в час пик. Самая наоборот незагруженная станция Девяткино в отличие от других, и в вагон люди не толпой заходят, а ждут следующий. На других станциях всегда давка.
Как по мне, это Московский вокзал
Живу тут месяц. Хуже, чем ветеранов нет и близко в Девяткино
Какой-же бред вы несëте, хоть я Минчанин (Человек из Минска), я знаю что это бред! Полный бред! Вы мыслите стереоатипами!
Девяткино там все отлично
Спасибо за интересную информацию! 👍👍👍👍👍👍
1 красная и 2 Синяя, это ныне самые перегруженные линии в Метрополитене
Это правда, заметил чем старее линия, тем больше давка
Спасибо большое за видео про Метро СПб
Удивительно что проспекта Просвещения в списке нету
И Озерки,и Удельной с электричками.
@@ВикторБорисов-л8к питерские электрички не так сильно наполняют метро. В Москве - да, там по 10 поездов в час пик, и в них по 10 вагонов
По мне так Комендансткий самая загруженная в часы пик. Там только до эскалатора можно идти 5 минут в плотной толпе.
Прохожу щас практику в 5 км от этой станции и вижу такую вереницу из людей, что это просто ужас. Когда еду обратно, картина такая же
6:33 где вы это взяли мне интересно посмотреть картину 6 линии
0:43 Кировско-Выборгская линия не единственная, где ездят 8-вагонные составы, ещё на Фрунзенско-Приморской линии они есть. До 3 октября 2019 г., а именно до открытия станций "Проспект Славы", "Дунайская" и "Шушары" ездили 6-вагонные составы (вообще раньше начали и в сентябре уже укомплектовали), а также электродепо "Южное" (введено в эксплуатацию 5 сентября 2019), которое и позволило увеличить составность.
То ли в 2021, то ли в 2022 на линии стали ходить 7-вагонные составы. Говорят, это связано с дефицитом вагонов на Московско-Петроградской линии, а также в связи с уменьшением пассажиропотока к станции Шушары, и сейчас каждый четвёртый поезд разворачивается на Международной
@maxi_cat в 2022 году по одному из вагонов убрали с состава на ФПЛ в связи с показателями пассажиропотока на всей линии, не только в Шушарах, про дефицит вагонов на МПЛ ничего не слышал. После обновления поездов на КВЛ приступят к МПЛ, где после неё вернут по одному вагону к составам на ФПЛ.
Поставил 1000 лайк. Респект.
на Ладожскую еще куча из пригорода народу устремляется так как это единственная станция для Всеволожского района
Ещё на Дыбенко едут на автобусы в область
дыбенко тоже
Не знаю, Ладожская не так сильно загружена. Живу у станции пр Просвещения, всегда много людей, особенно утром. С Парнаса поезда уже полные приходят.
На проспекте ветеранов что утром, что вечером, не так уж и много народу. Даже очередей нет
Какая же Ж в СПб с транспортом, особенно с метро. Никакая реформа здесь не поможет, если не развивать инфраструктуру и маршруты.
никогда не испытывал с метро трудностей.
ещё и кольцевая давно нужна.. это упущено на 20 лет
@@fiordililia3min19 это ложь, живу на синей линии, никаких проблем не испытываю. До работы без пересадок езжу.
Пересечение владимирской и Достоевского тоже по вечерам не хило так загружена
На 3:55 натуральная кобыла:не успели открыться двери,так ОНО уже ломится вперед не думая о тех,кто будет выходить из вагона.Ну и кобылище-е-е-е...
Я тоже заметила ) наверное, свободное место увидела😄
@@МарияЖулева-к1т 😄
жду все метрополитены России! Буду безумно рад видео про каждый город)
У последних и предпоследних станций всегда так. В этом нет ничего удивительного.
Дыбенко, Коменда, Ветеранов, Девяткино, Купчага.
+ переходы в центре с одной линии на другую что утром что вечером
1:07 5. Девяткино
3:03 4. Московская
3:56 3. Ладожская
4:51 2. Проспект Ветеранов
6:38 1. Площадь Восстания
А можно теперь топ пять загруженных станций Москвы
наверное, я езжу не в то время, но никогда не попадаю на перегруз в метро, живу в Автово, ни разу не видела забитых поездов с Ветеранов
как житель юго-запада, а именно проспекта ветеранов, могу сказать что она загружена больше чем площадь восстания, пересаживаюсь там на маяковскую и на работу еду. на ветеранов хуже ситуация
а почему все именно на конечных садятся? Неужели лень распределиться между Ветеранов и Ленинским, например?
На севере города уже давно пора ещё одну ветку строить от Бугров, а может даже от Сертолово наземный участок, чтобы разгрузить соседние ветки. Соединить эту ветку с Политехнической, а от Академической построить ещё одну параллельную ветку, через Кушелевку, где тоже уже район с новостройками, через площадь Калинина и далее через центр.
Спасибо!
Мне кажется сейчас на момент выхода этого коментария. 3 место Ул.Дыбенко.я был там в 8:00 утра там просто АД.
С Ленинского проспекта последний год не уехать в 19 часов вечера. Пропускаешь по 5 автобусов, потому что всем людям не хватает места, все хотят ехать по Ленинскому к заливу. С каждым годом всё хуже и хуже. С 2013 ждём станцию метро в Красносельском районе (Брестский бульвар, Героев, кто понял тот понял)
Обещали станцию на юзе ещё моим прадедам в 85м году... "берите квартиру смело, скоро тут будет метро". Ну и что, более 30 лет уже прошло, от станции только наклонный ход, который 2 года назад выкопали и на этом всё. Сроки в очередной раз перенесены, уже к 25му году. С наземкой будет ещё хуже ситуация, дома на заливе растут, как грибы после дождя. До Десантников уже не доехать, не то что с Ленинского на автобусе, но и на трамвае из Автово, общественного транспорта катастрофически не хватает на такой поток, как и дорог из-за порта с железкой. Район скован пробками с утра до ночи. Лучше в районе не будет уже даже с метро, да никогда и не было тут хорошо.
с Ветеранов в том же направлении аналогично. Но у вас хотя бы Казаковскую первой откроют, нам Сосновую поляну еще сто лет ждать, а за нами еще новые очереди Солнечного города и прочие комплексы строят...
Интересно, а где технологический институт
Станции "Технологический институт" расположены на красной и синей линиях между станциями "Пушкинская" и "Балтийская", "Сенная площадь" и "Фрунзенская" ("Московские ворота") соответственно ;)
Так же добавлю, что. На Ладожской там же есть вокзал.
Насчет того, что только по Кировско-Выборгской линии ходят удлиненные составы - неправда! На Фрунзенско-Приморской линии составы тоже исключительно 8-ми вагонные! А на Заневско-Лахтинской - 7-ми вагонные.
У Московской я живу рядом и бываю там в часы пик. Такого чтобы платформа "не могла вместить всех желающих" за 30 с лишним лет ни разу там не видел! Но народу, действительно, всегда очень много, особенно с учетом того, что в последнее время вокруг стали строить до хрена новых муравейников!
Насчет падения интереса к станции проспект Ветеранов, конечно, улыбнула версия о росте уровня жизни! Откуда у нас он может быть?? Последние 8 лет он только падает, а последние 7 лет падает стремительно!
И, честно говоря, не понял какая разница какая у станции платформа с точки зрения пересадки с пригородных электричек?
Некоторый электрички в центр не идут.Конечные станции:м.Девяткино,м.Обухово.Многие высаживаются м.Лесная,м.Рыбацкое,м.Купчино,,м.Удельная,м.Старая деревня.Жд.ст.Ланская из стихотворения про рассеянного,сейчас не так актуальна.Хотя рядом трамвайное депо.
Она все еще Лахтинская - для чего?
Общий рост благосостояния общества рос до 2014 года, за тем идёт медленный спад, но не критичный. Не так, как это было в 90-е, когда ценники переписывали каждый день.
Если бы было так всё плохо сейчас, то не покупали бы машины и квартиры в таком количестве.
Раньше на Кировско-Выборгской ходили по 6 вагонов, потом начали добавлять 7-й вагон и через непродолжительный промежуток времени подцепили 8 вагон.
Цель станций, располагающихся рядом с платформами пригородных электричек это "размазать" пассажиропоток, направляющийся в город.
@@daidvan3741 До ликвидации размыва ходило 7 вагонов. После подцепили восьмой
Начнëм с того, что на Фпл сейчас ходят 7-вагоные составы.
Нет Заневско-Лахтинской линии.
Есть ЛПЛ(Лахтино-Правобережная линия)
Два года назад возможно девяткино и было 5 . Но сейчас однозначно самая загруженная.
Ммм, так-то по делу. Что касается Петергофа, туда гоняют с Автово. Чёт не помню транспорт с Ветеранов.
Поржал на моменте, что спрос на станцию Проспект Ветеранов - упал, мол люди стали пользоваться наземным транспортом, а кто-то авто купил.. В целом, я так и сделал (2) :D
И теперь все стоят в пробках на улице, а не в метро
и от Ленинского ходят маршрутки в Петергоф
343
Очень интересное видео. Сделайте видео такое-же видео, только Московского метрополитена. Буду очень благодарен
Классно. Сделайте такой же обзор про Киевский метрополитен.
В Городе Киев Ситуация наверное почти аналогичная! Большинство спальных районов такие как "ТРОЕЩИНА" и др. очень нуждаются в Метрополитене
Ленинградского метро. Leningrad subway.
Вы хотели сказать 2830000 человек? Рядом с кольцевой автомобильной дорогой! Не 84 а 840000 в сутки! Не 2030-х, а 2065 года. Не шоппинг, а продуктовые супермаркеты на 1 этаже, в спальных районах мало продуктовых которые работают до 24 часов, а люди добираются на наземном транспорте по 2,5 часа, то есть около 23.30.
давайте будем объективны ККЛ до обводного откроют не в 2030ых и не в 2065, а в районе 2045 года
где вы взяли 2,5 часа? чтобы проехать по КВЛ с одного конца на другой надо не более 50 минут, ну вот я живу на Кировско-Выборгской линии и у меня поездка не занимает более 30 минут (но езжу я не до конечной) :)))
а именно что шопинг, в ту же ТРЦ Галерия, ТЦ Невский итд
А как же Проспект Просвещения?
Да уж, в С.- Петербургском метро иногда потоки людей иногда противоположно давят друг на друга и трудно проходить до вагонов. Толчея постоянная в часы Пик!!!!....
А как там Василеостровская поживает? Как всегда самая безлюдная?
Чернышевская самая загруженная на 1 линии...очереди до эскалаторов начинаются с платформы
На петроградской в 9 утра на выход и в 5 вечера на вход тоже коллапс постоянный, но она не все время такая. У обоих станций проблема в количестве эскалаторов, из-за которых образуется очередь, но сами станции по итогу не топ по загрузке
Девяткино это жесть она самая загруженная.
Добро пжл в Москву и побывав в метро моусквы Питерское метро будет казаться пустым.
Не согласен, загрузка метро и там и там высокая
Ясно, автор видео не был на Петроградской
В метро СПБ очень опасно, поскольку СТБ петербургского метрополитена постоянно нарушают законы (ФЗ 150 и ФЗ 16), а с 2020 года запретили с какого-то рожна пассажирам иметь при себе разрешенные законном средства самообороны, чем очень сильно повысили криминогенную обстановку в городе, особенно вокруг конечных станций метро. Попортили кучу нервов грибникам, рыбакам, туристам и охотникам, нагнетают гражданские волнения. Короче вреда от этих клоунов с их театром безопасности больше чем пользы.
В спб вообще нет метро можно считать, хоть выделенки для автобусов бы делали.
Видео топ, только есть маленькая ошибка: Девяткино станция а не платформа
Про Василеостровскую забыли
Каждое утро еду на учёбу от Пионерской до Площади Восстания. И в какое бы время я не приезжал на Пл. Восстания, там всегда среднее количество людей. Значит весь пассажиропоток распределён по всему дню. А вот на Пионерской утром происходит полная жесть, буквально вся половина платформы ведущая в сторону Купчино забита людьми. Приходится пропустить пару-тройку поездов. Даже не представляю как там люди от Девяткино едут каждый день...
Хм, я бы в топ включила Чернышевскую, как ни приеду, очереди на вход с улицы. А вот на Восстания чтобы прямо толпа - ни разу не замечала. Ветеранов то уж точно мега загруженная, побыстрее бы до Сосновой поляны провели метро...
Живу в Красном Селе,слава богу езжу на машине на работу
У меня чувство что коричневую ветку никогда не достроят.
Автобус до Петергофа с Ветеранов? Там прямо от метро нет ни одного, сначала до Стачек дойти надо, а это уже далеко не рядом с метро получается. Да и вообще все через Автово ездят.
343-й идёт от м. Ветеранов в Петергоф и Ломоносов. Но там относительно немного народу ездит. Больше садятся вдоль пр. Ветеранов, кому надо из города выехать.
@@stanislavvorontsovsky8249
Те кто на метро едет в Автово садятся, или идут с Кировского на кольцо.
Давай топ 5 самых разгруженных?)
Я на площади восстании живу)))
Я живу на проспекте большевиков в 1,5 километре от ладожской. Метро проспект большевиков в 1,3 километре от дома.
Да Ладожская вообще пустует. Проспект Большевиков и Улица Дыбенко - вот они как раз загруженны
Всегда думал что синяя - самая загруженная
Я конешно не знаю про некоторые места которые были сказаны ну кроме Девяткино, но с утра очень много людей и на технологическом институте, скорее всего это часто бывает из-за потоков людей которые приезжают с синих и красных веток которые автор упомянул: да и как раз в то время когда люди на работу едут или наоборот с работы иногда приходиться ехать как селёдки в бочке! Кстати вот что ещё очень заметно люди всё время бегут по эскалатору надеясь успеть хотя бы в первый или последний вагон, а там как раз бывает также много людей что дико неприятно! На обводном канале тоже людей не меньше, там автовокззал, то есть иногда бывает попадаешь в такие случаи где людей ну дико много, а иногда везёт и спокойно едешь без толкучки! Говорят в планах у них намечено кольцо построить, хочется верить, но похоже быстрее будет только второе пришествие😂😂😂
Капец в Питере толпы, мне москвичке даже страшно даже стало 😯
У меня ближайшая станция проспокт ветеранов. Незнал что столько людей ездит
7:28 НАУШНИКИ И ЗАРЯДКИ ПО 100 РУБЛЕЙ, НА АНДРОИД И НА АЙФОН
Девяткино - питерское Выхино
До Петергофа ошибочка вышла. До Петергофа с Автово едут
Не только до Автово.
с балтийской проще
К сожалению не упомянули Ломоносовскую, Невский проспект/Садовая/Спасская, проспект Большевиков
можно выпуск почему на квл закрыта задняя дверь?
Не влезает потому что😉
@@vladdawnstreet3703 можно подальше рейку поставить :)
Да, городу срочно нужна кольцевая линия для разгрузки основных потоков пассажиров в Час Пик!!!!...
Про Невский проспект забыли
Девяткино + Исключительно новостройки , но там можно перетерпеть.
Московская - там не так много , часто станция вообще пустая .
Ладожская + о да в часы пик там такие заслоны из людей. Однако на технологическом институте и Невском проспекте людей больше на мой взгляд.
Проспект Ветеранов + да , там рядом много новостроек и также в час пик катастрофа .
Площадь восстания + вот здесь 💯 1 место. Даже в 9 лет , когда с бабушкой ездил там было не протолкнуться .
Лично для меня :
Девяткино .
Невский проспект .
Ладожская .
Технический Институт .
Площадь Восстания .
Хотя ещё можно подумать по поводу Купчино , Нарвской и Горьковской .
Горьковская? она же полупустая постоянно. Учусь рядом, сколько не езжу вечером в час пик - там слишком мало народу
@@tyano4ka340 не всегда . В час пик там порой много народа . Точно больше чем на Московской .
Московская - моя станция метро.
Московское Выхино не кто не переплюнет
В России да, но в мире Токио На 1месте по загруженности
@@ВалентинаПанфилова-и9ъ какая станция в Токио переплюнет Выхино?
@@MrShep-zx2dc Синдзюку
Сейчас Выхино не то - есть Котельники где всё пригородные маршрутки ходят и ещё Некрасовская линия разгружает
А пионерская?
Как я понял "загруженность" считается по количеству человек, прошедших через турникеты. Что не говорит вообще ни о чем:) Наибольшее количество народу проходит через пересадочные станции - Маяковская, Гостиный двор, Сенная и т.п.
Ошибочка, на 5 линии тоже 8 вагонов
Коменданский проспект скоро тоже займет свою позицию. Там очень много строят ,уже поток поо утрам огромный.
По Девяткино информация занижена,там в любое время суток не протолкнуться
2 000 000 чел × 40 руб = 80 000 000 руб в день
80 000 000 руб × 30 дней = 2.4 млрд мес
2.4 млрд мес × 12 мес = 28.8 млрд в год
Вопрос: где деньги??
Ну проспект ветеранов, это просто капец....
А есть о московском метро такой видос?
Если нет, то можно сделать)
Хотя автор навряд ли увидет эту идею (
Я столько идей предлагал, а по итогу ни 1 нету(