Балон из под фреона, переделываем для мноноразового использования.
HTML-код
- Опубликовано: 19 апр 2018
- Балон для рекуперации фреона.
Ремонт и обслуживание климатических систем.
Для связи vasiliy.afonin@yandex.ru
Для поддержки канала
4276 4000 4494 4867
Сбербанк. 
Наука
Выкручиваешь кран до упора-В отверстие крана капаешь секундный клей на обратный клапан (его видно) - Закручиваешь до упора, чтоб клей схватился - И вуаля, готов баллон какой нужен и гемора меньше!
Почему бы вам не снять видео, на эту тему ?
@@user-hu5tx9oj6n Есть же видео. - ruclips.net/video/CTg11pDfzXs/видео.html
Хочу поделиться своим опытом. Используя станцию, я через коллектор подсоединил шлангами сразу три баллона. И когда шла откачка, давление оставалось в пределах 18-20 барр при температуре в прмещении в районе 25-26°. При этом баллоны не сильно нагревались. Фреон 410. Через штатный краник. Откачал за раз порядка 18кг фреона, без остановки
Вася, так держать, молодец, хорошая идея с пробиванием, вместо сверления!
Полезно!
Сам Пользуюсь двух вентильным баллоном.
Вчера делал похожее, и на удивление, отверстие именно "глухарем" пробивал) Видимо это специнструмент секретный в кругах). А под 1/4 как расширитель отверстия, отвертка обычная подходит пш2)
Хочется переделать балон для пропана. Что лучше взять, балон от фреона или от огнетушителя? Какая емкость качественней?
Переворачиваем балон и сверлим под остаточным давлением. Даже если что-то и будет в балоне, этому ещё надо пролезть через залотник. Между станцией рекуперации и балоном ставлю внешний блок(07-09) без компрессора для дополнительного охлаждения, спокойной заходит 10кг. И да, на китайских балонах нет клапана, зато так можно использовать балон не переворачивая
А если вращать труборез в другую сторону он будет сам затягиваться
muito boa esta adaptação !
а для вакуума ресивер подойдет?
Ещё вопрос, продаётся фреон в 1киллограмовых баллонах(маленьких), есть ли там обратный клапан, скорее нет, т.к. стоит просто обычный золотник, ниппель? Я правильно думаю? Заранее благодарен!
Просто золотник
А чтобы не страдать извенюсь фигней с проблем балона. Берём магнит от динамика без центрального керна ложим на балон в том месте где надо сделать отверстие и через центральное отверстие магнита спокойно сверлим. При этом вся стружка от сверления остаётся на магните.
Эврика ёпта! А я вот не догадался до этого. Буду паять новый балон обязательно попробую.
Яб еще это проделывал с малым остатком фреона. Чтоб отверстие в этот момент продуло. Ведь не только магнит будет собирать стружку. Но и намагниченый баллон.
Отличный совет,🍾
@@seixx3161 или азот подкинуть и им продувать при сверлении
Молодец.я до этого не додумался!
В любом случае поставлю лайк, если бы не видео тогда бы не было коментарий и других способов использования
если правильно понимаю это как раз тот баллон, который впоследствии звезданул?
Нужно было припаять длинную трубку подавая через нее азот, затем ее отрезать и подпаять шредер, в любом случае внутри баллона присутствовал бы азот не давая создаваться окалине при пайки соединений, а так все нормально, как обычно.
А исчо можно было всунуть в дырку вентиля коаксиальный кабель и подать высокое напряжение для внутренней оцинковки и полуды , добавляя на место пайки изнутри кучку соответствующего материала ! ))) Вы чё окалину боитесяся ? ))) Удалить не могёте ? Небось кислородом в космосе дышать собираетесяся ? )) Приберегите азот для более ответственных мест . ))
@@brunotambari5691 Видимо такое тебе не ведомо что после того как баллон наполнился и при покачивании в нем что то по дну шуршит и ты стоишь такой чешешь затылок и думаешь что не так я сделал и как это убрать?
@@user-yx3me6vw1u а шо, Иваныч,ржавчины в баллоне ты не видел? я лично из, постоявшего года три, запечатанного баллона с 407м стравливал фреон и разрезав, нашел там ржавчину!! осушением газа и на заводе не заморачиваются оказывается (фреон, разумеется китайский)
Эх Вася, Вася... Золотые у тебя руки!!!
Делал себе такой балон как то,так же пробивал и впаивал,правда помню один не приятный момент! Чуть не задохнулся от паров фреона,пришлось оставить это дело на время!
Привет Василий ! Припой наверное костолин 192 ( железо с медью ) или обычный ?
П14 отлично подходит чтобы соеденить медь и сталь
А как закачивать? Через шредер жидкарем при этом открыв второй винтиль? 🤔
Вакуумируеш балон и закачиваешь
Здравствуйте. Покажите на деле , как это всё работает, сохранением, перекачка фреона в этот баллон из кандея.
Спасибо за ранее
Есть видео смотрите далее
Не уже ли в такой балкон на станции будут заправлять газ ?
Просто надо китайский фреон покупать. В китайских баллонах нет обратника.
у меня 3 разных набора и во всех есть расширитель 1/4
Проше и красивее серебром впаять. А клапан обратный в кране только на фирменных баллонах. Берёшь китайский и ничего впаивать не надо. Накроя открутил вентиль и шарик убрал.
Ну по поводу серебра, не знаю, проще покрасить, чем переводить дорогой припой.
Скачивать в балон через кран (соответственно перевернув его) пробовал, но упёрся в проблему.
При таком способе температура сильно увеличивалась и в него влазило меньше.
Догадайся по чему.
У меня эвакуатор уже лет 10 все закачиваеться без проблем. только 507 и 410 надо в свои баллоны качать , из за высокой температуры конденсации.
@@vasiliy0704 Обматываешь баллон мокрой тряпкой и под вентилятор и все влазит, по поводу серебра, серебро при пайке стали очень хорошо смачивает ее и будет держать, кастолин со временем может отвалиться, проверено не раз. .Да и серебряный припой не дороже денег, ну ,а если совсем бюджет, то залуди сталь серебром, а по серебру допаяй любым недорогим. Выручал такой способ не раз , когда серебра оставался маленький кусочек.
Автор, плз, подскажите: хочу такой баллон (из под 507, бирюзовый цвет, судя по маркировке до 22 атм) использовать как ресивер для воздуха. Только давление мне нужно 15-16 АТМ хранить... Выдерживает ли такое давление воздуха этот баллон?
Выдержит
@@vasiliy0704 и ещё маленький вопрос: если как у вас в видео, припаять резьбовое к баллону, а не варить (у меня со сваркой проблемы, а вот паять худо бедно умею), такое соединение выдержит 15-16 атм?
@@bozhkou
больше не задаёте вопросов,
Наверно не авыдержало)
@@Krutyl_l_lKa Выводы вы конечно делать умеете, бесспорно. Надеюсь подобное выстраивание логических цепочек не есть следствие изучения (выдержит/не выдержит)?
@@bozhkou
нафик вам эти эксперименты,
жизнь дороже,
тут люди писали в америке штраф за перезаправку этих болонов 250 тысяч $, видимо не просто так..
Не понял,зачем ставил переход из кроткой трубки,когда можно было просто расширить разбартовкой
Ну это давно известно.В свое время так переделывали кислородные баллоны или пропановые.
Пустой баллон из-под фреона можно резать болгаркой? Не бахнет?
Можно.
Смотря какой фреон там был!!! Не вздумай резать где написано R-600a!!!
@@MrPapa-ow2zc От r 600-го тоже не бахнет, если он пустой. После r 600 в балоне нет газолина.
Да, при пробое "глухарем" ни стружка, ни отбитые кусочки резьбы и цинка внутрь точно не попали, да. Но это не точно.
Верно. Ни кусочка.
@@vasiliy0704 можно и сверлить, только надо сверло солидолом намазать....
Вопрос знающим: можно такой балон под Пропан-Бутан использовать?
Можно - использовали в своё время.
Игорь Белоусов вентель менять надо? Если надо то какой ставить? Давление выдерживает? Не опасян?
@@user-or8ov1ur3m Всё опасно . Самодельщина на страх и риск самодельщика .
Можно, давление пропана держит спокойно. Только зачем?
Я маленький 5кг от 22 балон использовал бы под пропан, для горелки и так на всякий, а то выкидывать жалко, а их собрал порядком когда начинал)))
Интересно было смотреть но куда применить это еперь хз.
ХАЧУ БОЛЬШЕ ПУТЕШЕСТВИЙ !
Привет.на сколько безопасно паять открытым пламенем баллон?
А что ему будет. Френ не взрывоопасен
@@vasiliy0704 спс
Ааааааа.... Вот он красавец... 😂
серьезный мужчина....
рекуперация это процесс теплообмена, а баллон как и станция ЭВАКУАЦИИ.
вообще-то рекуперация - это ВОЗВРАТ, так что всё правильно сказано ;)
а он не бахнет? или именно этот баллон с таким газом не бахает?
Бахает, ищё как. У меня даже видео есть
@@vasiliy0704 блин!
Василий видео про баллон самодельный для сбора фреона.
Вопрос: вакуумный к Шредеру подключаем и предварительно вакуумируем баллон, после через вентиль и сервисный шланг подключенный к нему сбрасываем фреон с системы в баллон. Правильно????
Да
Здорово получилось. Хочу преобрести станци для регенерации фреона. У нас в городе есть только валуе или как правильно. Хочу взять с масло отделителем. Думаю оно будет лучше. Как считаете?
артем чахоян. Конечно надо брать с маслоотделителем.
Хм.. Как всё сложно, этот баллон и получился иаслоотделителем. Я обычно просто впаиваю шредера. При необходимости заправки просто можно перевернуть баллон. Манипуляция с трубой непонятна
Я тоже нифига не понял с трубкой. Для регенерации собрал установку: компрессор достаточной мощности+конденсатор с вентилятором и все дела.
@@demetrius3308. А чтобы фреон не дроселировался.
Что за магниты держат на стене инструмент?
Из двигателя вентилятора наружки дайкин врв 3
@@vasiliy0704 благодарю👍
Василий смотрю ваши видео и диву даюсь! ну кто паяет сталь - медь медно-фосфорным припоем?
Охренеть! Это только у нас одноразовые вентиля на баллонах? Без возможности перебить сальник.
Китайцы уже давно не морочатся с обратными клапанами) а вот баллон, с завода с трубкой до дна у них был на 410м. При том, что на баллоне написано как обычно "для жидкого перевернуть". Переворачиваешь, а оттуда газ газовый идет) Зато удобно, переворачивать не нужно.
Опасно ли варить балон из под фреона для какой то самоделки?
Нет
@@vasiliy0704имеется ввиду вред здоровью испарения и т.д. ?
здравствуйте. мне нужно перелить фреон из балона 13.6кг в балон побольше около 80кг. что мне для етого нужно подскажите пожалуйста.
Sergey Molochko. Приветствую. Большой вакумируешь, подключаемого к нему стандартный балон, переворачиваешь винтелем в низ, открвываешь и ставишь его выше балона в которого переливаешь. Фреон сконденсируется в балон который стоит ниже.
Василий Афонин а если не отвакуумировать большой балон?
Sergey Molochko. В балоне останется воздух.
Ну или хотя бы продуй его фреоном.
Василий Афонин. Продуть? Что ето за пррцедура? Дело в том, что большой балон нужен толбко для транспортировки. Пред использованием фреона он будет обратно перелит в отвакуумированые баллоны по 12.5 кг.
я так понимаю. что из большого в маленький по такому же принцыпу как и с маленького в большой можно перелить?
Sergey Molochko. Да
Скажите пожалуйста, зачем впаивать клапан? Разве нельзя заправить через родной вентиль?
Aleksey Oganov. В кране имеется обратный клапан который предотвращает перетекание фреона обратно в балон.
Попадаются баллоны и без клапана в кране .
Спасибо!
Aleksey Oganov. В одном из моих видео (ремонт прецизионника день второй) как раз есть ситуация с не исправным клапаном в кране. Смотреть с 1й минуты
Да, я пришел к вам с этого видео) Спасибо, очень интересно! Скажите пожалуйста какой перегрев и переохлаждение в среднем на бытовых сплит-системах и насколько точно по этим показателям можно проводить дозаправку.
На бытовухе, т.к. там померять давление можно только по всасыванию и соответственно только перегрев ну или только переохлаждение если переключить на тепло. Перегрев 4-9, средняя 6. Но здесь так же необходимо учитывать и тепловую нагрузку... Короче без стакана не обойтись.
Есть очень хорошая книга- пособие для ремонтника. Авт. Патрик Котзаогланиани. Очень хорошая, всё с азов физики. Рекомендую.
а если в морозилку положить баллон?Неужели фреон в него сам не перелезет?насколько я знаю фреон полезет туда,где холоднее
Он полезет туда ,где ниже давление,заморозка нужна для снижения давления и конденсации фреона.
Полезет, но далеко не 9 кг
Можно такой балон пропаном заправлять? И как? Что надо переделывать?
конечно можно. но только не одна заправка тебе его заправлять не будет. нужно будет переливать с большого балона
@@user-to8mf9nm9o А если покрасить в красный цвет и написать ПРОПАН? думаю те заправщицы что у нас на заправках, не очень то умом блещут, чтоб понять что к чему
Если сам умеешь пропан переливать, то бес проблем. Давление пропана он держит с запасом. Колхозишь переходник и в добрый путь. На заправках такое заправлять не будут, хоть пропан хоть хуй напиши))
@@user-or8ov1ur3m На заправках камеры стоят, собственная безопасность разберется что к чему и при следующей заправке тебя будут ждать)))
Для чего трубка до дна? Я просто шредер впаял и пользуюсь уже не 1 год.
Ты не не понял значит!!)) для чего, ведь его можно переворачивать и использовать для промывки под 141
а для чего трубка до дна? а то я тупо клапан впаивал
Я тоже не понял
Так надо
Dima Dima так понял, чтобы не переворачивать баллон при заправке
@@user-mo6yc2jr7e Не для этого. Для того что бы использовать ускоренный метод эвакуации фреона с помощью циркуляции. Это позволяет ускорить работу в 3-4 раза.
А не проще было взять резьбу с баллона такова же и впаять его с трубкой и вернуть второй кран
А что за горелочка? Очень понравилась
Messer all gas 2003
@@vasiliy0704 больше спасибо
НаРОД, а как узнать, есть обратный клапан или нет? Хочу слить 1,5-2 кг.фриона в баллон, в котором уже есть фрион!? В баллоне тоже килограмма 2 не более...
Фреон граматей . А правильно холодильный агент.
Узнать никак. Соединяешь баллоны шлангом от станции, один чуть греешь и открываешь краны. Если зажурчит значит клапана нет. Я так переливал не раз остатки в один.
Почему именно 410-й ? Все баллоны имеют более толстых корпус , чем баллон из под 12-го или 134-го . Это можно проверить взвесив их и сравнить. Обычно 2.8 - 3 кг .
Отверстие изготовлено варварски. То есть - неправильно . После зачистки нужно просверлить отверстие диаметром 2 - 4 мм и потом стержнем диаметра 6 мм ( под трубку 6-ку ) "протыкаем" ранее сделанное отверстие . Таким образом получается аккуратная лунка , залудив которую получим очень прочное соединение между корпусом и трубкой , даже если припаять "мягким" припоем . Это позволит сэкономить кислород , припой и не расслабить металл баллона 800-мя градусами и окислением . Саму трубку нужно вставлять исходя из соображений - будет ли она подачей или отбором . Для избежания попадания конденсата из влаги и масла . Баллон изготовленного ресивера непроизвольно будет работать и отделителем жидкостей , и что бы более эффективно , трубку эту нужно делать подающей и запускать в баллон по касательной , что бы использовать эффект циклона , как это сплошь и рядом используется на фабриках , заводах и пылесосах .
Одно непонятно , зачем этому взрослому ребёнку изготавливать глупость , когда такие баллоны уже лет 15-ть выпускаются с сплошным штоком , что позволяет использовать баллон "туда и сюда" .Дополнительные трубки на баллоне редко нужны холодильщикам для особых случаев . В остальных всегда можно выкрутится .
Для воздуха , в стационарном компрессоре ( переносном) , нужны две трубки . Для подачи воздуха и слива конденсата . Вентиль служит для отбора .
Р.С . "Загоняю 9 кг ..." . )) 80% от обьёма . )) При разных температурах обьём хладагента будет разный . Поэтому расчёт делается на то , чтобы при давлении разрыва предахранительной мембраны , в баллоне ещё сохранялась "газовая подушка" . Это позволяет избежать более раннего разрыва из-за гидравлических сил .
no entiendo que es para recuperar gases.. ???
Refinamiento del cilindro para la recolección de refrigerante. suelde la válvula con el tubo hacia abajo, para la recuperación del refrigerante.
Я не знаю каким оборудованием ты занимаешься, но отсутствие 1/4 расширителя просто смешно. Все намного проще. Хотя горелка зачетная, не спорю.
Расширитель на ¼ мне действительно не нужен. Работаю в основном с промышленными системами.
Но труба-то имеется! Значит и должно быть оборудование для работы с ней. Я так думаю.
Обычная китайка
А промывать перед сваркой не надо? (Вдруг взорвется и все такое))
А зачем трубка до дна?
Без неё будет происходить дроселяция фреона, увеличение температуры и давления в балоне
Сам то понял что ответил. Хрень все это. Всю жизнь так баллоны переделываю. Просто шредер с куском трубки впаиваю и все.
@@vasiliy0704 трубка нужна,что бы взять фреон жидким,не переворачивая баллон.И не дроселяция,а дросселирование.
refilling is not allowed =
заправка не допускается
просто обратил внимание. на моём 410а имеено так и написано. как вложить фото не знаю ))))
Сюда.
@repair_service_air_conditioners
И чего? Мыж в России, тут всё допускается)
Ничего не слышно.
Можно ли сверлить и варить пустой баллон из под фреона? Или нужны манипуляции с заправкой воды?Спасибо
Сверлить не желательно, я про это говорил. Что за манипуляции с водой- не понял?
Человека, вероятно, интересует в плане взрывобезопасности можно ли сверлить\варить баллон. Поскольку, например, не дегазованные пропановые баллоны перед резкой, сваркой пропаривают (или хотя бы наполняют на время работ) водой, чтобы не воспламенились оставшиеся тяжелые частицы пропана (соответственно, не взорвалось). Большинство фреоновых баллонов, насколько мне известно, не взрывоопасны и можно работать сразу, но только, если не ошибаюсь, есть какой-то (R600a вроде?) с изобутаном - вот его, наверное, тоже нужно "обработать" перед сваркой\резкой. Поправьте, если не прав.
Да именно интересует взывоопасность фреоновых баллонов, хочу пескоструй сделать.
ST_Dry_cliner's. Да нет проблем, народ делает из таких баллонов пескоструи. Фреон не взрывоопасен, по поводу 600го фреона не знаю. 32 горючий. Я работаю с 22, 407, 410. Из под этих бери. Приезжай, тебе с десяток баллонов отсыплю.
Василий Афонин смотря куда приезжать)
А такой баллон резать болгарской опасно?
Нет
А если там осталось чуть чуть фреона тоже не опасно
Баллон не взарвется случайно?
херьня!Двух мм. проволочка определённой длинны и изгиба вставленная в отверстие крана решает вашу проблему на ура!
Василий мы такие балоны делали десять лет назад . А бурой пользоваться бросили и того позже сейчас припой с флюсом продаётся можно чёрта лысого споять!!!!!!!!!!!!!!!
Я С флюсом экономлю больно дорого 12000 тысяч за пачку в 500 гр.
Проще было шредер прямо к трубке подпаять, а вообще это нахрен не нужно ни промхолоде ни в бытовом.
В пром холоде такая хуйня нужна чтоб масло с компрессора централи скачать при замене на новое. И прямо с бачком выкинуть.
Что за припой
Castolin rb5283
Большей кривизны не видел!
Ох и нудный