Merci pour cette vidéo ! Personnellement j'aurais bien vu une durée bien plus longue, genre 2 heures, pour laisser à Hervé de présenter longuement tous ses modèles préférés !!
Énorme ! Un grand merci pour cette passion partagée, sans forcément un objectif lucratif. Merci pour avoir laissé parler tes interlocuteurs sans leur couper la parole à tous bouts de champs comme nombres de présentateurs télé insupportables... Pour le coup j’aurais aimé encore plus écouter le conservateur, j'espère qu'il a écrit un livre où le fera. Reste à aller le rencontrer 🙂
incroyable vidéo ! je suis ( a ma toute petite échelle ) en train de restauré une 325i e30 et je trouve vraiment génial et indispensable ce travail de restauration et préservation, a une époque ou l'ont nous parle de voiture électrique ne plastique recyclé. très heureux de constaté que les grandes marques automobile tente conservé ce morceaux d'histoire. Je ne suis pas encore prêt a quitter les années 80 :)
incroyable !!! si tu peux faire d'avantages de vidéos de ce jour ce serait top 👌 je te le suis depuis le début et ton évolution est extraordinaire ! continue commme sa
J'ai visité ce musée hier. Vraiment impressionnant ! Surtout le travail de restauration sur les véhicules présentés. Les plus anciennes voitures du musée sont également très intéressantes à contempler : l'évolution de la marque est bien ostensible au fur et à mesure que l'on avance dans les allées.
En fait, à part quelques légendes, les plus belles voitures Peugeot ( SR1, 907, la 405 e-legend, etc…) ne sont jamais sorties en production. Quel dommage ce manque de risques que l’on retrouve chez les marques FR. Ils auraient pu exploser le Game si ils avaient eu les corones…😢 Sérieux j’ai mal, complètement nul leur politique…on est passé à côté de vraies LÉGENDES ! Je pensais rêver à voir cette vidéo, j’en ressors dégoûté…merci à toi d’avoir partagé cette vidéo. Goût amer tout de meme P.S. la 504 coupé, mon grand frère l’avait acheté 1 an avant son permis lol. Elle était garée devant la maison, une époque où il y avait encore de la place hors domicile sans payer quoi que se soit. Avec mes 15 ans, je sortais faire le tour de ce magnifique véhicule et je bavais déjà. Il a sauté sur une occasion magnifique à l’époque. Mon père travaillait chez Peugeot ( donc plus facile) avant de basculer 30 ans chez Mercedes ensuite
Merci pour cette vidéo, toujours aussi sympa à regarder pour des passionnés de l'automobile comme moi, je suis impatient de voir la prochaine vidéo, merci pour ton partage à bientôt Aurélien
Meilleure marque française.... C'est chouette ce musée. C'est une belle balade dans les couloirs du temps. Les puristes, passionnés et amoureux de la mécanique apprécieront. Bonne bouffée d air. Passionnant, Merci nico.
Super video reportage! Impresionnant d’informations 👍🏻 J’adorerais voir d’autres visites de ce type sur l’histoire de marques auto et véhicules de légende… Bravo 👏🏻
Très joli reportage, MERCI. Un très bon ami, témoin à mon mariage au passage, l'avait visité voilà bien longtemps et ne m'en avait dit que du bien en effet. Venant de la part d'un responsable relations médias et essais au siège de MERCEDES FRANCE, ça ne pouvait être qu'un bon jugement ! :-D
JE VAIS VISITER CE MUSEE SUR MES PROHAINES VACANCES C.EST SUR ET CERTAIN CAR IL EST GENIAL PAR CONTRE JE NE SAVAIS PAS QUE PEUGEOT AVEC DAIMLER ET LEVASSOR ETAIENT LES 3 PREMIERS CONSTRUCTEURS AUTOMOBILE DU MONDE MERCI AU CONSERVATEUR POUR CETTE INFO
Merci pour tes vidéos, elles sont au top 👌🏻 J'aimerais vraiment voir un essaie sur ta chaîne du Mitsubishi L200 ( Triton ) européen et en quoi il pourrait être une bonne solution pour les entreprises....
Superbe idee d un atelier de restauration 100 pour cent peugeot cest gage de qualite merci de nous le faire decouvrir.Sinon a quand la suite des videos chez RUF ?
Le 403 n'a pas été la première voiture diesel de série, c'est la Citroën Rosalie 11UD en 1933 même si elle est resté assez confidentiel, ensuite il y a eu en 1936 la Mercedes 260D avec le moteur OM 138 et même 1935 pour des taxis, la 170D avec le OM 636 en 1949, la 180D en 1953 et la 190D moteur OM 621 en 1958, mais aussi la Hanomag Rekord en 1938 , ce n'est qu'en 1959 que sort la 403 D avec le moteur TMD-85 soit 20 ans plus tard!!! Et il ne faut pas oublié la Fiat 1400D de 1954 ou la Borgward Hansa 1800 diesel de 1954 Mais en fait c'est la 402 et non la 403 qui proposera un moteur diesel pour la première fois chez Peugeot avec la 402 à moteur HL 50 en 1936. Mais uniquement sur des applications commerciales car le diesel était interdit en France sur les VL de l'époque.... Et oui Hidalgo n'a pas été la première.....
Passionnant. Et toujours la même question : pourquoi une telle marque a t elle renoncé au haut de gamme à partir des années 70/80 ? (idem pour Citroën et Renault). Quand on voit la 907 V12, quel regret.
peut être à cause d'un trop faible volume de vente, pendant des années je me souviens que les gens ont plutôt commencés à acheter des petites voitures, plus économes et pratique, il ne faut pas oublier la crise pétrolière dans ces années qui a beaucoup modifié le paysage automobile, même aux états unis c'est un peu l'époque ou ils ont commencé à abandonner les muscule cars
Pourquoi 309 !! Parce que au départ cela devait être une Talbot ! Belles voitures mais Peugeot n'est pas fichu de continuer à nous fournir des pièces....possesseur d'une 309 GTI c'est devenu une vraie galère. Tout un tabac sur la 504 coupé et la E-legend ... à quand une production ??
Et moi ma premier voitire etzit une 207 et maintenant depuis 6 mois j ai acheter une Peugeot rcz phase 2 edition asphalt que je compte garder en collection et puis me prendre d autre voiture allemande américaine et japonaise je kiff tout le reste allemand Jap américain ext
Le pauvre des préparateurs allemand avec des vitesses de folies sur autoban il se retrouve chez Renault devant une 406 de taxi le choc doit être rude et dur courage mes yeux en pleurent 🤣🤣🤣
J’espère que leurs nouvelles version de 308 a moins d’anomalies et d’affichages problème moteur qui partent aussi vite qu’ils ne s’affichent. L’électronique de chez Peugeot c’est du pur bullshit 💩
Merci pour cette vidéo ! Personnellement j'aurais bien vu une durée bien plus longue, genre 2 heures, pour laisser à Hervé de présenter longuement tous ses modèles préférés !!
😊
Un vrai passionné, il doit être fière d’etre chez peugeot
En plus de belles bretelles !
Énorme ! Un grand merci pour cette passion partagée, sans forcément un objectif lucratif. Merci pour avoir laissé parler tes interlocuteurs sans leur couper la parole à tous bouts de champs comme nombres de présentateurs télé insupportables...
Pour le coup j’aurais aimé encore plus écouter le conservateur, j'espère qu'il a écrit un livre où le fera. Reste à aller le rencontrer 🙂
Super, merci à vous. La visite de l'atelier, super appréciable. Oui pour la suite.
Génial l'atelier de restauration 👌
Superbe visite de ce musé Peugeot 🤩
Merci pour la présentation.
Excellente visite, le guide fait un très beau travail de présentation!
L'atelier restauration est juste magique !!...😍😍
incroyable vidéo ! je suis ( a ma toute petite échelle ) en train de restauré une 325i e30 et je trouve vraiment génial et indispensable ce travail de restauration et préservation, a une époque ou l'ont nous parle de voiture électrique ne plastique recyclé.
très heureux de constaté que les grandes marques automobile tente conservé ce morceaux d'histoire.
Je ne suis pas encore prêt a quitter les années 80 :)
Waouh je veux faire une visite du musée avec Hervé il est juste incroyable!! Quel plaisir ça a dû être!
incroyable !!! si tu peux faire d'avantages de vidéos de ce jour ce serait top 👌
je te le suis depuis le début et ton évolution est extraordinaire ! continue commme sa
Bravooo🇫🇷🇫🇷💓❤🙏🙏 le vendeur Automobile belle vidéo merci de valoriser nos belles Françaises 👏👏
Exactement frérot
Absolutly beautiful
Une merveille de vidéo, Merci à toi et à tes intervenants passionné comme jamais.
Magnifique, grande marque française avant-gardiste 🇫🇷
sebbt001 bien dit
A l’époque .
Maintenant c’est de la M .
Merci pour cette vidéo. C’est le top du top là ! On apprend tellement de choses… continue comme ça.
Un régal merci à toute l’équipe 👌
Magnifique , super ,très beau reportage , j'espère un jour pouvoir visiter le musée 👍👍👍😊
Magnifique, merci pour cette super vidéo 👍
Que des passionnés 😁
La pour le coup c'était une dinguerie ! Merci beaucoup !
J'ai visité ce musée hier. Vraiment impressionnant ! Surtout le travail de restauration sur les véhicules présentés. Les plus anciennes voitures du musée sont également très intéressantes à contempler : l'évolution de la marque est bien ostensible au fur et à mesure que l'on avance dans les allées.
J'ai eu l'occasion de visiter le musée l'année dernière c'était vraiment super.
C'est où ?
Merci beaucoup pour cette visite 👍
Magnifique visite, merci pour ce cadeau !
En fait, à part quelques légendes, les plus belles voitures Peugeot ( SR1, 907, la 405 e-legend, etc…) ne sont jamais sorties en production. Quel dommage ce manque de risques que l’on retrouve chez les marques FR. Ils auraient pu exploser le Game si ils avaient eu les corones…😢
Sérieux j’ai mal, complètement nul leur politique…on est passé à côté de vraies LÉGENDES ! Je pensais rêver à voir cette vidéo, j’en ressors dégoûté…merci à toi d’avoir partagé cette vidéo. Goût amer tout de meme
P.S. la 504 coupé, mon grand frère l’avait acheté 1 an avant son permis lol. Elle était garée devant la maison, une époque où il y avait encore de la place hors domicile sans payer quoi que se soit. Avec mes 15 ans, je sortais faire le tour de ce magnifique véhicule et je bavais déjà. Il a sauté sur une occasion magnifique à l’époque. Mon père travaillait chez Peugeot ( donc plus facile) avant de basculer 30 ans chez Mercedes ensuite
Trop bien 👍👍👍 en particulier l'histoire et l'origine du Lion Peugeot
Bonjour, vraiment merci beaucoup pour ce moment.
Merci pour cette vidéo, toujours aussi sympa à regarder pour des passionnés de l'automobile comme moi, je suis impatient de voir la prochaine vidéo, merci pour ton partage à bientôt Aurélien
Je découvre a peine la vidéo ! Génial ! Nourriture Spirituelle Automobile 🎉
Coucou super merci cela m’a vraiment plus
Superbe, le meilleur est ici, 👏 Merci mille fois LVA🤗
Meilleure marque française....
C'est chouette ce musée.
C'est une belle balade dans les couloirs du temps.
Les puristes, passionnés et amoureux de la mécanique apprécieront.
Bonne bouffée d air.
Passionnant, Merci nico.
Ces Renault la meilleure marqué français
Sa n'a jamais été Peugeot
@@egyptien6181 désolé, je ne partage pas.
Renault en F1.
Peugeot, les rallyes, les 24h...
Merci pour ce voyage, ça me rappelle des souvenirs de visite il y a 2 ans au musée !!
Essai de cette 308 sw à venir ?
Super visite! vivement la prochaine!
Superbe !! On en veut encore !
Merci ok on est patient🤩🤩🤩👍🏿
Super video reportage! Impresionnant d’informations 👍🏻
J’adorerais voir d’autres visites de ce type sur l’histoire de marques auto et véhicules de légende… Bravo 👏🏻
Grand moment, superbe vidéo, merci infiniment pour votre investissement.
Que du rêve, MERCI...
merci beaucoup pour cette magnifique vidéo un très grand constructeurs faire un bon en arrière , et des mécaniciens et carrossiers or paire
Incroyable vidéo!! 😍🤩 Merci pour le partage !
Très joli reportage, MERCI. Un très bon ami, témoin à mon mariage au passage, l'avait visité voilà bien longtemps et ne m'en avait dit que du bien en effet. Venant de la part d'un responsable relations médias et essais au siège de MERCEDES FRANCE, ça ne pouvait être qu'un bon jugement ! :-D
Assez impressionnant le boulot effectué par l atelier peugeot
JE VAIS VISITER CE MUSEE SUR MES PROHAINES VACANCES C.EST SUR ET CERTAIN CAR IL EST GENIAL PAR CONTRE JE NE SAVAIS PAS QUE PEUGEOT AVEC DAIMLER ET LEVASSOR ETAIENT LES 3 PREMIERS CONSTRUCTEURS AUTOMOBILE DU MONDE MERCI AU CONSERVATEUR POUR CETTE INFO
Toujours super tes vidéos 👍
Merci pour tes vidéos, elles sont au top 👌🏻
J'aimerais vraiment voir un essaie sur ta chaîne du Mitsubishi L200 ( Triton ) européen et en quoi il pourrait être une bonne solution pour les entreprises....
Bonne épisode merci
Magnifique reportage,merci
Merci super ce musee
Superbe idee d un atelier de restauration 100 pour cent peugeot cest gage de qualite merci de nous le faire decouvrir.Sinon a quand la suite des videos chez RUF ?
Le côté restauration top 👍
Waouh, cette vidéo est magnifique et me touche le cœur profondément. Merci Nicolas. Du bon travail pour qui aime l'automobile.
Yessss vivement qu'elle arrive 2h ça aurait pas été gênant merci à toi et après tu as Citroën Renault etc.....
Très bon vidéo merci continue 👍👏👏
Super reportage. Merci
la meilleure vidéo tout simplement
Le top du top, bravo !!! 👍👌👋
Merci pour cette super vidéo, super!👌👌
quelle vidéo ! c'est superbe
Très belle vidéo !
Super vidéo 👌 tu vas faire un essai de la 508 pse et/ou 508 pse sw ?
super vidéo👍👍
Bravo splendide vidéo
Magnifique 😁👍👍
La 205 Gti 1.6 Blanche du musée, j'en avais une pour ma première voiture à 18 ans, on dirait la même exactement...
c est un mec de la BAC la nuit et historien chez peugeot la journée !!!
A quand l’essai des nouvelles 308 Berline et SW ? 🙂
Le 403 n'a pas été la première voiture diesel de série, c'est la Citroën Rosalie 11UD en 1933 même si elle est resté assez confidentiel, ensuite il y a eu en 1936 la Mercedes 260D avec le moteur OM 138 et même 1935 pour des taxis, la 170D avec le OM 636 en 1949, la 180D en 1953 et la 190D moteur OM 621 en 1958, mais aussi la Hanomag Rekord en 1938 , ce n'est qu'en 1959 que sort la 403 D avec le moteur TMD-85 soit 20 ans plus tard!!! Et il ne faut pas oublié la Fiat 1400D de 1954 ou la Borgward Hansa 1800 diesel de 1954
Mais en fait c'est la 402 et non la 403 qui proposera un moteur diesel pour la première fois chez Peugeot avec la 402 à moteur HL 50 en 1936.
Mais uniquement sur des applications commerciales car le diesel était interdit en France sur les VL de l'époque.... Et oui Hidalgo n'a pas été la première.....
Petite info le diesel était interdit sur les véhicule particuliers dans les années 40 ce qui explique aussi pourquoi il n' y avait pas de diesel
Passionnant. Et toujours la même question : pourquoi une telle marque a t elle renoncé au haut de gamme à partir des années 70/80 ? (idem pour Citroën et Renault). Quand on voit la 907 V12, quel regret.
peut être à cause d'un trop faible volume de vente, pendant des années je me souviens que les gens ont plutôt commencés à acheter des petites voitures, plus économes et pratique, il ne faut pas oublier la crise pétrolière dans ces années qui a beaucoup modifié le paysage automobile, même aux états unis c'est un peu l'époque ou ils ont commencé à abandonner les muscule cars
La Peugeot 309 devait être une talbot plus précisément l'Arizona.
top
Parler d'une Citroën AMI à ce conservateur... Bonjour le malaise 🤣🤣
Je comprendrais jamais pourquoi on met des maquettes dans un musée...
9.18 dommage d'ëtre passez à coté d'un V12 TDI vainqueur au Mans sans en parler 🙄🙄
Pourquoi 309 !! Parce que au départ cela devait être une Talbot ! Belles voitures mais Peugeot n'est pas fichu de continuer à nous fournir des pièces....possesseur d'une 309 GTI c'est devenu une vraie galère.
Tout un tabac sur la 504 coupé et la E-legend ... à quand une production ??
Commebien ca. Coute. Une. Restauration. D'une. 203. SVP
C'est dommage tu le coupe a chaque explication
À quand la suite ? 😊
Et moi ma premier voitire etzit une 207 et maintenant depuis 6 mois j ai acheter une Peugeot rcz phase 2 edition asphalt que je compte garder en collection et puis me prendre d autre voiture allemande américaine et japonaise je kiff tout le reste allemand Jap américain ext
En francaise je suis pro peugeot je sui vraiment amour3ux de peugeot en francaise je kiff que peugeot
10.36 ils ont le compact dans l'œil....🤔 non mais sérieux, ça gâche tout
Les lobbys pétroliers et électriques ne vont pas laissé fondre leurs bénéfices au profit de l’hydrogène 😢
Et Peugeot pourquoi les trains arrière de vos voitures ça tiens pas longtemps
Faut que j y passe depuis l allemagne
"une approche exhaustive"n'a rien a faire ici.
Même ma mère a eux que des peugeot talbot 205 405 307 308 phase 1 2008 phase 1 2008 phase 2 et la le nouveau 2008
Moi étant pro peugeot en francaise mon grand père a eux que des peugeot dans sa vie des talbot des 205 206 307 309 406 407 405 607 3008 ext
Le pauvre des préparateurs allemand avec des vitesses de folies sur autoban il se retrouve chez Renault devant une 406 de taxi le choc doit être rude et dur courage mes yeux en pleurent 🤣🤣🤣
Sans les 2 Guerres mondiales Peugeot et En particulier l'automobile Française aurait dominé le monde...
Il m'avait gaver avec ces vidéos sur des préparateurs dont seul les fortunés peuvent y prétendre... Voila peugeot sa parle à tous le monde.
J’espère que leurs nouvelles version de 308 a moins d’anomalies et d’affichages problème moteur qui partent aussi vite qu’ils ne s’affichent. L’électronique de chez Peugeot c’est du pur bullshit 💩
Euh par contre 7700 vues en 2 jours c'est catastrophique, que se passe-t-il ???
il est trop à fond il loue la marque
Musée Mort ont peut rien touché même pas les approche il ferait mieux de ferme il y a jamais personnes