Betul bang saya punya dari tahun 2010 sampai sekarang 2024 masih mantap ❤❤❤di kendarain nya juga mantaf. Mungkin kalau orangbilang nanggung .nanggung duit nya kalee😂😂😂
saya sebelum masuk bengkel kalo mau servis/apa pun itu pasti saya bongkar sendiri body nya di rumah ,soalnya mekanik pada ngeluh kalo kita bawa full body terus mau servis.kapok juga sih banyak part2 patah gara2 gak tau cara bukanya sayang banget jadi bongkar di rumah aja lah biar aman
Betul bosq..mantaap..memang cs1 siip..kreenn..krn st jg punya. .gue servis sendiri klw ruzak..kern bengkel nda ada yng mau kerja..katanya alatnya nda ada..makanya sy kerja sendiri klw rusak. Alatnya sy pesankan di Lasada. .pokoknya cs1 mantaap bosq..
Betul bang saya sependapat, dgn anda, kalau menurut saya justru CS1 itu cukup pas ccnya dan pawernya, dipake harian atau touring, gk terlalu besar ccny jadi hemat BBM gk nguras dompet. Mklum orang kecil
Semakin berpengalaman semakin tau orang bahwa kenyamanan penting. Saya pakai satria injeksi dan cbr lokal menurut saya ini paling ideal. Mesin dan kenyamanan dapet. Dan masih tergolong motor sport
Mekanik Gak Mau Kerja 2x Kurang Ilmu sih engga, Lebih ke "MALAS", tapi CS1 itu motor hebat, bisa filter bengkel abal abal, banyak oknum bengkel yang cari duit pakai cara haram, tapi si CS1 ini nunjukin saya bengkel bengkel dan mekanik berkualitas mas. Love CS1 Ijin nanya mas, moncongnya buat dari apa ya mas?
Kalo saya ingin q jadikan spt Satria Hiu LSCM, karena waktu dirawat Bapak. Bapak saya pernah tersinggung karena dianggap motor ribet. Jadi kalo mw dibawa ke bengkel ama Bapak lebih dulu ditelanjangin dirumah baru dibawa ke bengkel
Mantap bang...setuju bang motor cs1 emang keren,saya dapat dari daller honda pas stok terakhir, beli thn 2013 sampe skrg masih pake cs1, Salam satu hati cs1. ❤️
Saya suka sama CS1 justru karena body dan bentuknya CS1 awal lahir pernah naik pamor dan akhirnya turun pamor saat kompotitornya rajin ngadain facelift,, sedangkan CS1 diem terus gak ada facelifenya Seperti dianak tirikan sama pihak honda Baru di facelift tahun 2013 itu pun hanya ganti warna dan striping Masih berharap ada CS2, sebagai penerusnya,,, biar yang ada digarasi punya temannya
Ini motor idaman gua ini mah ......... Gua kasih jempol kebawah buat yg hina motor cs1......BG kembangin lgi BG tentang cs1 BG bial pada ngarti BG orang2 istimewanya si kuda satu ini.......
Solusinya gamoang dong berarti.. Kita ke bengkel trus kita bukain bodynya.. Tukang bengkel kerjain tugasnya trus klo udah selesai kita pasang sendiri bodynya... Dijamin dpt harga murah ongkos bengkelnya wkkwk
Jadi pengen beli cs 1😢😥 Edit: sama yg blg bebek bukan sport bukan..lah trus bgmn dgn matic jaman sekarang kek adv, nmax, xmax, sama pcx...model design body depannya sama kok
Bengkel males buka nya.. buang buang waktu..Krn si mekanik punya target utk pengerjaan lain.. yg sekiranya ada uang tips nya.. klo motor Abang udh pasti ribet.. blom tentu ada uang tips nya.. Nnt di hargai service karbu 100rb lu pasti kaget..
Sebenernya dulu menurut saya 2008 saingannya CS1 cuma 1 : Jupiter MX. Mesin juga vertikal dgn cc sedikit lebih besar (135 CC), monoshock, ada varian velg racing + kopling (walopun kata org masih kopling banci N1234) dan udh radiator, tapi kelebihannya yaa tenaganya itu. Dan dengan design tajem2 modern dan konsep yg lebih jelas. Dulu saya pake MX kopling, terus nyobain CS 1 punya temen, dari postur enak CS 1, tp emang tenaga lebih ke MX sih. Soalnya dulu jaman SMP masi agak liar, iseng2 ngewheelie pake MX tu enak banget walopun mesin standar. 😂😂 Sama yaa masalah design tadi, konsepnya kurang jelas atau bisa dibilang kurang masuk ke pasar indonesia pada masa itu. Dr samping, belakang, oke. Pas di naikin, pemandangan kokpitnya kok kek agak kuraaang gitu. Kalo saya bandingin sama motor yg rame skrg, kayak NMax. Saya ga ada masalah sama riding posture NMax, tp saya kurang suka kalo postur begitu tu stangnya ga naked sekalian macem PCX. Kalo dulu CS1 rilis pake shock teleskopik yang panjang, minimal model Sonic/FU gitu + stang naked gitu tp ttp pertahanin design lampu depannya, saya yakin ceritanya bakal agak beda karena konsepnya lebih jelas, karena ya skrg design macem itu dibawa di CB150X dan orang pada suka. 😂😂
sejauh ini koment nanbpaling terailpih,terniat,yaa komenant abang vivalahudan ini,sampai menjelaskan cukuo detail penilaian pribadi utk motor yg digunakan sampai membandingkan bebeapa jenis motor,gokil sih,sebelumnya terima kasih utk sudah mau mampir dan meningggalkan jejak disini,respect,tapi kembali lagi ke topik semua ini kembali lagi ke selera masing2,karna setiap orang pasti ada yang sama dan ada yang beda penilaian,tergantung dari sudut pandang mana dia menilainya,sekali lagi terima kasih🔥
@@muhyasin ane soalnya lagi nyambi cari2 inspirasi buat custom CS1 soalnya bang, jadinya sampe mampir kemari hehe. Soalnya emg lg kepikiran mau build CS1 tp masih bingung mau dijadiin apa yg secara cost masih oke juga, soalnya kan buat bahan ni motor sbnrnya oke dan murah, sparepart itungannya masih banyak subtitusinya, ato malah kalo mau iseng di upgrade mesinnya, ane tanya2 tmn yg ngerti mesin, katanya masih bisa pake partnya CB150/Sonic150 yg motornya masih dijual di dealer malahan. Jadi emg ni motor potensial banget skrg sbnrnya hehe. Lanjutkan bang konten CS1 nya. Semoga sukses. 🙏🙏
bkn suatu masalah sih krn punya saya juga ngga nyala,kipas itu setau saya fia akan otomatis menyala pada saat temperatur panasnya sdh mencapai 4-5 bar klw tdk salah,intinya sih ngga masalah
Di bengkel saya juga pernah masuk c1 . Warung depan bengkel juga pengguna c1. buat service nya saya kenakan tarif 45 bg. Sampai sekarang mesin nya sehat. Di dalam juga bersih oli dari dulu selalu Enduro racing. Ijin mau tanya bg🙏🏻 Untuk service, di t4 abg sana kena biaya brapa service c1 bg ?
kerennn,sebelumnya terima kasih dan salut,utk biaya bengkel2 pada dasarnya utk cs1 jasa service 45-50k tinggal nambahin buat oli,dan sparepart apa aja yg d ganti2in
Gua aja sampai sekarang masih cita2 BG,belum ada duit buat beli......masih jadi hayalan BG .....😭dari baru loncing,yah baru desain2 konyol aja di otak.....
3 tahun lalu bawa ke bengkel Honda resmi, montirnya kaget, kilometer tinggi body masih utuh lengkap. Bukti klo CS One bandel. Dulu di awal kondisi standar pernah coba tembusnya 135kmph sih. Sekarang udah ga berani😂😂
Pernah liat cs1 datang barang sama Thunder125 sama2 mau service karbu. Trus mekaniknya nyelesain Thunder duluan 5menit udah kelar service karbu Thunder krna gak ada lepas2 body. Ongkos 15rb hbis itu giliran CS1 bongkar-pasang sampai selesai ongkos 30rb. Dlam hati ku bertanya2 kok beda ongkos¿?
cs1 sya,sya buat klinci percobaan bang,klo ada apa²yg rusak sya bnerin sendiri,teori liat di yt,praktek nya di mtr sya sendiri😂,nyampe skrg tengah nya bolong dah kaya herex tanpa filter😁
gua butuh 20 menit buat lepas karbu dan butuh 30 menit buat masang karbu setelah bodi di pasang kabel cuk kelupaan di pasang haduh ngelus dada pokoknya
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
Betul bang saya punya dari tahun 2010 sampai sekarang 2024 masih mantap ❤❤❤di kendarain nya juga mantaf. Mungkin kalau orangbilang nanggung .nanggung duit nya kalee😂😂😂
wkwkwk bisa jadi😅🤭
Wow OOO really OOO really beautiful amazing good job
Sya suka klasik
Mantap... saya pernah ngalami, Alhamdulillah endingnya otodidak asbab bantuan teman2 dari tutorial youtube.
Kerennn🔥🔥💯
MasyaaAllah
😇
Motor yg model elegan..perlu penanganan khusus, kebanyakan skill bengkel kita asal asalan, yg mumpuni bisa dihitung jari.
betul
Gua punya cs1 2008 ampe sekarang blum pernah ganti kampas kopling tapi,tarikanya masih tetep jos, mantap bang salam 1000baud
mantull
Apa bautnya banyak bang
banyak klw yg blm paham bongkar cs1
Sama bang, kampas kopling dan kabel2 nya kenapa awet ya
Kemarin touring perjalanan 6 jam tapi temperatur di 5 bar terus, aman ga sih ?
asal ngga sampai over head msh mn
Soal bengkel, memang di kota cirebon aja agak ditolak alasannya bongkar body nya ribet. Jadi kita harus ke bengkel yg benar2 sdh kenal
emang hrs ada bengkel kepercayaan yg sdh langganan
saya sebelum masuk bengkel kalo mau servis/apa pun itu pasti saya bongkar sendiri body nya di rumah ,soalnya mekanik pada ngeluh kalo kita bawa full body terus mau servis.kapok juga sih banyak part2 patah gara2 gak tau cara bukanya sayang banget jadi bongkar di rumah aja lah biar aman
Betul mnatap klw gtu
Belajar bisa benerin motor yah cs 1
🔥
Padahal gampang kalo udah hafal
bengkel abal" itu
Kalau saya udah 6 thn di beli dari orang,mudah2an blom pernah bongkar mesin,paling ganti ban oli rantai itu aja Alhamdulillah awet.
alhamdulillah mantap
Iya mas bengkelya mungkin mls,,q juga puya cs1,,enak di pakai q aja otodidak bengkely panduan lewat youtub mas,,slam dr jepara mas
mantap💯🔥🔥🔥
Betul bosq..mantaap..memang cs1 siip..kreenn..krn st jg punya. .gue servis sendiri klw ruzak..kern bengkel nda ada yng mau kerja..katanya alatnya nda ada..makanya sy kerja sendiri klw rusak. Alatnya sy pesankan di Lasada. .pokoknya cs1 mantaap bosq..
mantappp
Betul bang saya sependapat, dgn anda, kalau menurut saya justru CS1 itu cukup pas ccnya dan pawernya, dipake harian atau touring, gk terlalu besar ccny jadi hemat BBM gk nguras dompet. Mklum orang kecil
nice🔥🔥🔥
Semakin berpengalaman semakin tau orang bahwa kenyamanan penting. Saya pakai satria injeksi dan cbr lokal menurut saya ini paling ideal. Mesin dan kenyamanan dapet. Dan masih tergolong motor sport
mantap om
cs1 qu blm pernah rusak , jozzzz
mantappp🔥🔥🔥
Mekanik Gak Mau Kerja 2x
Kurang Ilmu sih engga, Lebih ke
"MALAS", tapi CS1 itu motor hebat, bisa filter bengkel abal abal, banyak oknum bengkel yang cari duit pakai cara haram, tapi si CS1 ini nunjukin saya bengkel bengkel dan mekanik berkualitas mas. Love CS1
Ijin nanya mas, moncongnya buat dari apa ya mas?
Betull banget,keren banget pengertiannya👏🔥💯
Moncong punya yamaha xride d potong sesuaiin keinginan
Kalo saya ingin q jadikan spt Satria Hiu LSCM, karena waktu dirawat Bapak. Bapak saya pernah tersinggung karena dianggap motor ribet. Jadi kalo mw dibawa ke bengkel ama Bapak lebih dulu ditelanjangin dirumah baru dibawa ke bengkel
yaa kembali kebengkel atau mekanik nya masing2 lagi
Mantap bang .cs1 ku thn 2012 sampe skrg masih oke bang
Alhamdulillah terus semangat buat merawat cs1 nya🔥
Allhamdulillah sy baru bli cs1 bekas Allhamdulillah masih ORI semua,
Mantap
Btul bang bkn produk ggal
Tpi buat saya cs1 top buat irit n lariny kenceng
Buat org yg ngerti pst ngga gagal🤣
Mantap bang...setuju bang motor cs1 emang keren,saya dapat dari daller honda pas stok terakhir, beli thn 2013 sampe skrg masih pake cs1, Salam satu hati cs1. ❤️
Kerennnn,semoga terus d jaga
@@muhyasin ok siap bang 👍👍👍
Betul bro, anda orang smart. Honda cs1 bukan produk gagal. Mana ada produk gagal bertahan sampai 5 tahun. Honda cs1 motor yg special
🙏💯🔥🔥🔥
Betul, saya pakai 2009 sampai skrg malah belom turun2 mesin, cuma vakumnya aja udh aga sesek
mantap
Iya bang punya daya juga cs on saya suka mesin dari motor cs on ini mesinnya cukup segar suaranya
Mantap🔥🙏💯
Saya suka sama CS1 justru karena body dan bentuknya
CS1 awal lahir pernah naik pamor dan akhirnya turun pamor saat kompotitornya rajin ngadain facelift,, sedangkan CS1 diem terus gak ada facelifenya
Seperti dianak tirikan sama pihak honda
Baru di facelift tahun 2013 itu pun hanya ganti warna dan striping
Masih berharap ada CS2, sebagai penerusnya,,, biar yang ada digarasi punya temannya
mantappp
hanya tiap individu punya pandangan yg berbeda2
cs2 ya kan adaaa,,,,bosss cbr 2023
mantap
Aq punya 2 unit CS1 warna hitam,,v mesin masih senyap ,, dan mantap,,, masih original semua
mantaapppp
Tahun 2010 saya sempet kepincut cs1. Cuman harganya mahal. Akhirnya saya ngambil FU
skrg udah murah
Menurut sy pribadi sih dari ada Honda Supra GTR 150 da Sonic 150 yg bermesin K56byk yg ngeluh, mending mesin cs1aman ga rewel,
relatif sih kembali ke selera,krn byk juga yg nganggap cs1 itu rewel utk sebahagian orang
rawat terus mas... jgn sampe d jual 👍👍
Ra bakal mas🤭
Ak bongkar bodynya dulu ..baru ak bawa ke bengkel,soalnya ak gak mau pasang bodinya asal2 an,gak percaya ma bengkel nya, daripada patah2
Mantap
Sebenarnya bukan gagal tapi harganya kalah sama fu jadi orang pilih fu atau mx dan saya service sendiri di rumah males ke bengkel apalagi bengkel umum
kerennn 🔥🔥🔥
Ini motor idaman gua ini mah ......... Gua kasih jempol kebawah buat yg hina motor cs1......BG kembangin lgi BG tentang cs1 BG bial pada ngarti BG orang2 istimewanya si kuda satu ini.......
Mantappp
Siap insyaallah akan terus d kembangkan
Mantap bang... Salam 1000 baut dari lombok
Siap om 🙏💯
Dibilang produk gagal sbernya gagal di penjualan.. harganya selangit
🔥🔥🔥
ujudnya jadi kek khas motor touring Honda...anteb
Makasih🙏
Solusinya gamoang dong berarti.. Kita ke bengkel trus kita bukain bodynya.. Tukang bengkel kerjain tugasnya trus klo udah selesai kita pasang sendiri bodynya... Dijamin dpt harga murah ongkos bengkelnya wkkwk
berarti ngga nongon🤭🤣😜
Hanya yang punya CS1 yg tau gmn rasanya punya motor bebek serasa moge. Asli 2 kelinci motor 125 serasa 150.
True🔥💯💯💯
Sya masih setia
Slaute💯💯🔥🔥
Bengkel langganan gua "jangan cs1, rewel, mptor mah supra, epyu, vixion jadul" ternyata skrg tau pada males 😁
wkwkwk
Mantep dan keren Mas... Tapi saya cari noken as dan pelatuk roller cs1 belum dapet Mas... Mohon petunjuk........
Terima kasih mas,boleh cba darket place
pake punya sonic 125 bang
Jadi pengen beli cs 1😢😥
Edit: sama yg blg bebek bukan sport bukan..lah trus bgmn dgn matic jaman sekarang kek adv, nmax, xmax, sama pcx...model design body depannya sama kok
Itu opini kebanyakan orang2 saja om🤭
bener tuh
sekarang malah matic ngikut ngikut model depannya cs1
Bengkel males buka nya.. buang buang waktu..Krn si mekanik punya target utk pengerjaan lain.. yg sekiranya ada uang tips nya.. klo motor Abang udh pasti ribet.. blom tentu ada uang tips nya.. Nnt di hargai service karbu 100rb lu pasti kaget..
Ough gitu yaa
Bener boss❤
Ada fan club/komunitasnya kah? Klo ada mestinya ada bengkel semacam spesialis / bengkel komunitas gitu bakalan asik sih 😅
Ada kok banyak
Bener bang,CS1 itu gagal dipemasaran bukan perakitan..
nice🔥🔥🔥
Bener bang pada males ribet, giliran ada yg mau, minta biaya dobel. Apa lagi bengkel batak hadeuh minta tiga kali lipat🥴
Salam CS1
Dari Makassar
iyeee waalaikumsalam,dmn q d Makassar,?
Mekanik nya... Masih anak anak... Ngopi nya kurang jauh
wkwkwk
klo saya sih klo mau ke bengkel dibuka dl bodynya dirumah...jd benkelnya mau service 😀
Mantap
Sebenernya dulu menurut saya 2008 saingannya CS1 cuma 1 : Jupiter MX. Mesin juga vertikal dgn cc sedikit lebih besar (135 CC), monoshock, ada varian velg racing + kopling (walopun kata org masih kopling banci N1234) dan udh radiator, tapi kelebihannya yaa tenaganya itu. Dan dengan design tajem2 modern dan konsep yg lebih jelas.
Dulu saya pake MX kopling, terus nyobain CS 1 punya temen, dari postur enak CS 1, tp emang tenaga lebih ke MX sih. Soalnya dulu jaman SMP masi agak liar, iseng2 ngewheelie pake MX tu enak banget walopun mesin standar. 😂😂
Sama yaa masalah design tadi, konsepnya kurang jelas atau bisa dibilang kurang masuk ke pasar indonesia pada masa itu. Dr samping, belakang, oke. Pas di naikin, pemandangan kokpitnya kok kek agak kuraaang gitu. Kalo saya bandingin sama motor yg rame skrg, kayak NMax. Saya ga ada masalah sama riding posture NMax, tp saya kurang suka kalo postur begitu tu stangnya ga naked sekalian macem PCX. Kalo dulu CS1 rilis pake shock teleskopik yang panjang, minimal model Sonic/FU gitu + stang naked gitu tp ttp pertahanin design lampu depannya, saya yakin ceritanya bakal agak beda karena konsepnya lebih jelas, karena ya skrg design macem itu dibawa di CB150X dan orang pada suka. 😂😂
sejauh ini koment nanbpaling terailpih,terniat,yaa komenant abang vivalahudan ini,sampai menjelaskan cukuo detail penilaian pribadi utk motor yg digunakan sampai membandingkan bebeapa jenis motor,gokil sih,sebelumnya terima kasih utk sudah mau mampir dan meningggalkan jejak disini,respect,tapi kembali lagi ke topik semua ini kembali lagi ke selera masing2,karna setiap orang pasti ada yang sama dan ada yang beda penilaian,tergantung dari sudut pandang mana dia menilainya,sekali lagi terima kasih🔥
@@muhyasin ane soalnya lagi nyambi cari2 inspirasi buat custom CS1 soalnya bang, jadinya sampe mampir kemari hehe. Soalnya emg lg kepikiran mau build CS1 tp masih bingung mau dijadiin apa yg secara cost masih oke juga, soalnya kan buat bahan ni motor sbnrnya oke dan murah, sparepart itungannya masih banyak subtitusinya, ato malah kalo mau iseng di upgrade mesinnya, ane tanya2 tmn yg ngerti mesin, katanya masih bisa pake partnya CB150/Sonic150 yg motornya masih dijual di dealer malahan. Jadi emg ni motor potensial banget skrg sbnrnya hehe.
Lanjutkan bang konten CS1 nya. Semoga sukses. 🙏🙏
iyaapppp betull banget,siap thx yaa semoga sehat selalu
bengkelnya gak kenal shopy , dishopy spearpat komplitt
wkwkwk mungkin
Gan nanya nih,kalau stangnya itu diubah jadi naked spedometer digital bawaan orinya pindah kemana???
yaa bisa d taro d ruang yg kosong selama aman dan ngga ngeganggi
Bos, ad recomendasi shock belakang nya yg bagus utk persamaan nya yg cocok dan pas?
Klw menurut saya punya cs1 lebih bagus
Ada yg lain punya satria fu tapi ketinggian
Ada punya mx tapi kependekan
Mas,au tanya mas cs1 saya shock belakang mau di naiki dikit kira² pake shok apa ya mas
satria fu
hari ini gua udah di tolak 3 bengkel
akhirnya gua ke ahass
masalah sepele
cuma gampang overheat
Wkwkwk ttp semangat
@@muhyasin tapi gua di suruh beli sparepart di toko lain awokawokawok
gua benci ahass di daerah gua 🤣🤣🤣🤣
Wkwkwk gitulah🤣
Cs 1 gue masih original blm ada yg di modif,tapi tetap keren.keluaran tahun 2008
mantap 🔥🔥🔥
Ini yah BG pribadi saya yah,kalo ada yg beliin gua motor ninja 250cc ngk mau gua tapi di beliin cs1 gua mau bangeeet ....
Wkwkwk segitunya
Alhamdulillah saya masih pake cs 1 sampai sekarang cs 1 thun 2009...dan awet karena jarang di pake km baru 36 rb wkwkwk
Kerennnn
Semngatvterus ngerawatnya
Bang,, ak punya cs1 tp cepat panas sampe mendidih air di cadanganya,, udh 2 bulan ga prnah ak pake,, solusinya dong bang
sam saya juga gtu
itu radiator nya sama termostat nya sdh jelek
klo mau enak ganti radiator nya
Bener sekali bengkel malas.
Mau tanya misal nya kipas nya mati masalah gc
bkn suatu masalah sih krn punya saya juga ngga nyala,kipas itu setau saya fia akan otomatis menyala pada saat temperatur panasnya sdh mencapai 4-5 bar klw tdk salah,intinya sih ngga masalah
Di bengkel saya juga pernah masuk c1 .
Warung depan bengkel juga pengguna c1.
buat service nya saya kenakan tarif 45 bg.
Sampai sekarang mesin nya sehat. Di dalam juga bersih oli dari dulu selalu Enduro racing.
Ijin mau tanya bg🙏🏻
Untuk service, di t4 abg sana kena biaya brapa service c1 bg ?
kerennn,sebelumnya terima kasih dan salut,utk biaya bengkel2 pada dasarnya utk cs1 jasa service 45-50k tinggal nambahin buat oli,dan sparepart apa aja yg d ganti2in
Benar gak semua mekanic gerti aku aku pernah ke benkel mau glepasin karburator sampai nginap di bengkel motor aku
wkwkwk iya
Salam mas bro dr cs1 riders
Siap
Salam kembali🙏💯🔥
Gua aja sampai sekarang masih cita2 BG,belum ada duit buat beli......masih jadi hayalan BG .....😭dari baru loncing,yah baru desain2 konyol aja di otak.....
Ngga pp
Semua berawal dr hayalan atau mimpi
Ia ka motor itu mnurut aku juga ga gagal malah mantf larinya juga sfrti kuda trbang?
Wkwkwk
Display CS1 saya dah buram / kabur hampir tidak kelihatan. Ada yg tau apakah ada gantinya atau bisa di service ?
display apaan,?
spedometer maksudnya?
3 tahun lalu bawa ke bengkel Honda resmi, montirnya kaget, kilometer tinggi body masih utuh lengkap. Bukti klo CS One bandel. Dulu di awal kondisi standar pernah coba tembusnya 135kmph sih. Sekarang udah ga berani😂😂
kerennn🙏💯🔥
Pernah liat cs1 datang barang sama Thunder125 sama2 mau service karbu. Trus mekaniknya nyelesain Thunder duluan 5menit udah kelar service karbu Thunder krna gak ada lepas2 body. Ongkos 15rb hbis itu giliran CS1 bongkar-pasang sampai selesai ongkos 30rb. Dlam hati ku bertanya2 kok beda ongkos¿?
Wkwkwk seperti itulah suka duka cs1 om🤭🤭🤭
Gua pengguna CS1 sedih amat saat mau cuci karbulator kebanyakn ditolak bengkel mas bro 😢
tetap semangat
Gan, cs1 bisa di pasang spakbor kolong? Klo bisa infomya gan pake spakbor kokong apa?
bisa2 aja
pake punya byson
@@muhyasin tinggal pasang aja ya gan? Atau perlu otak atik sedikit
pasti ada penyesuaian
Info tutup mesin d bawah bang,,
cover enggine custom
Bang tank kyak gt custom apa ada yang udah jadi... Trus tankk bawaan masih kepake gak
Custom
Tangki bawaan d copot
Kalau menurut aku motor cs one mantap mesin y
emang mantap
Modif kayak gitu habis berapa bang? Aku punya cs 1 tapi mangkrak bang
tergantung bengkel dan lokasi
Estimasi modif begitu habis berp bang ?
Punya cs one mati suri pengen di modif begitu :D
Angka pastinya kurang tau pasti krn saya tdk pernah menghitung,tp secara garis besar kurang lbh 3-4 hrg cs1 bekas
Body cs 1 gampang banget dubuka padahal..matic malah lebih ribet padahal
kembali ke orangnya masing2 sih biasanya
Jangan tau pakai aja........benerngk bg
Wkwkwk ini nihhh betulll bamget
Bang mau nanya kalau cs1 air ladiator nya udah gk jlan ngaruh ke mesin gk bang
yaa paling jadi cepat panas dan jd sering overheat
motor nya keren 👌👍
Thx bro💯🔥
Emang aga rumit si cs1, bongkar bongakrnya, tapi cs 1 laboratorium berjalan gw
kerennn
😂bagus loh kalo d kasi tangki😂❤❤❤
yuuppp
Bang itu selain tangki, cover" kanan kiri tangki juga pake punya cb150r?
cover semua custom sendiri dan bukan punya cb150r
Bisa pesen kover tangki nya di bang yasib bisa gak
ngga d produksi massal soalnya
refrensi bengkel yg mau nerima cs1 bang, khususon bekasi
angga baday
Bg kalo susah hidup ga ada tenaga berebet apa kendala nya
karbunya cba d service
Swing arm pake punya apa om...???
cbr150 thailand
Suzuki tander mesin tegak CC 125 5 speed
iyaa betul 🔥
Gw j punya CBR sama fufi menurut gw enakan ini. Karbu overbore dan nyaman. Fufi apa tuh pegel. CBR injeksi yah lemah
Wkwkwk mantap
CS 1 MESIN NYA TANGGUH TDK REWEL
Bengkelnya dimana bos
daerah pangkalanjati depok
Bang kalau ganti velg itu sensor rmpnya d rubah atau gmna biar masih bisa hidup?
Rata2 klw udah custom vleg pasti sdh ngga aktif speedonya kecuali mau d custom lg semuanya sampai kabel2 nya dan speedonya
Bang si oren pake arm apaan bang,,,
Arm ori cs1 di custom
Itu shok depan pakai apa bisa tinggi?
scorpio
seribu baut apaan bang , baut cuma 10 ekor doang malah lebih mudah dari bongkar bongkar scoopy 😄 ..
Wkwkwk ini perumpamaan buat orang2 yg malas dan kurang ngerti dengan cs1🤣
Beneran cuma 10?
Bang itu cs1 nya pake tangki apa..?
cbr150
itu pake duduka jok motor apa bang?
custom
cs1 sya,sya buat klinci percobaan bang,klo ada apa²yg rusak sya bnerin sendiri,teori liat di yt,praktek nya di mtr sya sendiri😂,nyampe skrg tengah nya bolong dah kaya herex tanpa filter😁
Wkwkwk mantap,terus lah mencoba😁
Menurut elu males.
Menurut sy juga males 😂 dan kalo pun sy mekaniknya sy cukup memuji motornya aja bagus.
Tapi kalo mau servis up gan🙊😂😂😂
Wkwkwk
gua butuh 20 menit buat lepas karbu
dan butuh 30 menit buat masang karbu
setelah bodi di pasang
kabel cuk kelupaan di pasang
haduh ngelus dada pokoknya
Wkwkwk ttp semangat om
Bang pake usd klx masuk ga ya?
mau pake USD apa aja masuk alias d masuk2in
Si naza pakai ban merk apa dan ukuran berapa bang?
Corsa cross s platinum
B 130/80
D 110/80
Bang mau tanya, penyakit terbesar CS1 apa ya? Apakah di mesin atau apa?
Vacum karbu Dan monoshock
Cara mengatasinya gimana???
kalau vacum yaa ttp harus d ganti dan ttp punya cs1 ngga ad subtitusinya,klw monoshock biasanya bisa d rebound
super irit , ganticarburator milik honda grand , manipol pake selang radiator mubil , jozzz
boleh di cba nih
Bang cover bwah lmpu tu beli dmn
online shop banyak kok
Padahal bukan produk gagal,....gagal d penjualan...👍
jangan lupain thunder 125 bang giginya ada 5
iya betul
Cuman thunder kan gak di tahun 2008