Interruptor da embreagem também gera um defeito que me deixou sem cabelos kkkk, quando tinha um fiat idea de repente ele começou a acelerar na troca de marcha ou seja quando pisava na embreagem ele mantinha a aceleração e as vezes até acelerava, depois de tanto investigar percebi que o Interruptor da embreagem estava com defeito!.
4 месяца назад+2
Já peguei vários assim que deixa qualquer um louco
Levei um gol G4 1.0 aconteceu isso interruptor da embreagem nossa q raiva q dava ia mudar de primeira para segunda o carro acelerava troquei o sensor já era
Peguei um Voyage 1.6 2011 q estava assim ,mais não era o sensor ,era o servo freio estava todo podre a parte de metal dele ,quando vc ligava ele era acionada muito o pedal para baixo e ficava acionado o interruptor e não ascendia as lâmpadas e nem breq Light porq tinha queimado de tanto ficar ascesa kkk
Boa noite amigo, Mano comprei um aditivo action flush para limpar o radiador fiz o que recomendaro completar o radiador com esse aditivo pra circular a agua mas logo acendeu a luz do motor, o que eu faço
Parabéns! Mais um belo vídeo! Tenho um Gol G5 1.0, que depois de quente se vai estacionar e o carro perde rotação e fica com motor tremendo.... quando acelera fica normal.... alguém sabe qual seria o possivel problema?
Meu carro tá com esse problema também.. E é só quando esquenta, depois que esquentou já era, o carro fica sem força na aceleração e com a luz EPC ativa de vez enquando.
Troquei essa peça pq não estava acendendo a luz do freio, porém meu Kadett é carburado, então a falha nesse caso seria somente as luz de advertência né? Meu sonho era consultar meu carro no Doutor I.E para tirar várias dúvidas de aplicação que tenho no canister desses veículos a gasolina ❤
Tenho um Chevrolet classc 2016 comeu a perder a força derepente depois volta normal, nao ascende nenhuma luz no painel, meu irmão levou pra passar o escainner e ele falou wue tem uma peca vencida Bti ou Tbi essa peca isso procede, me orienta por favor, obrigada
Boa tarde Tenho um sentra SV 2.0. Estou com o carro parado a 9 meses. O defeito dele, quando esta frio funciona normal, quando esquenta o motor ele não acelera, pide pisar no acelerador ele vontinua em marcha lfnta. Já foi verificado sensor do acelerador, corpo da borboleta e outros sensores, não conseguem descobrir qual o problema. Vc tem alguma dica doque pide ser?
Cara, meu Fox começou aparecer um problema estranho, não sei se você já pegou essa caso.. Depois que o carro esquenta, quando você tenta ligar a ignição e em seguida dar partida, a ignição fica cortando e religando, como se a bateria estivesse fraca.. Dá pra dar partida, só que o carro fica com a luz EPC ativo e cortando aceleração, sem força.
Hoje aconteceu comigo...água no tanque. Tinha decantado devido à má qualidade fornando-se bolhas. A bomba puxou essa água e começou a falhar e sair um fumaceiro🤣
O meu fez isto no meio do transito eu ainda consegui chegar na oficina so que comprei paralelo o mecanico disse. Que o certo é o original volks essa sua marca ai que vc trocou é boa?
4 месяца назад
Já coloco anos dessa marca, nunca tive dor de cabeça
Um dia desses estava passsndo no setor de troca de óleo, há várias lojas. Aí em uma escutei o cara dizendo que o carro estava cortando em alta. Provavelmente deveria ser esse sensor
Muito obrigado pela informação. Vou ficar atento... Forte abraço.
Explicação top,eu tenho 19/20
Só dica top 👏
Interruptor da embreagem também gera um defeito que me deixou sem cabelos kkkk, quando tinha um fiat idea de repente ele começou a acelerar na troca de marcha ou seja quando pisava na embreagem ele mantinha a aceleração e as vezes até acelerava, depois de tanto investigar percebi que o Interruptor da embreagem estava com defeito!.
Já peguei vários assim que deixa qualquer um louco
Imagino que sem o scanner fica difícil achar esse defeito.
Levei um gol G4 1.0 aconteceu isso interruptor da embreagem nossa q raiva q dava ia mudar de primeira para segunda o carro acelerava troquei o sensor já era
Caramba não sabia disso
Obrigado pelo ótimo vídeo 👏.
Nós que agradecemos! por nos acompanhar
Seu vídeo sempre uma aula
Muito obrigado
Excelente vídeo.
Ótima dica de um problema que eu jamais imaginei que pudesse acontecer.
Obrigado por nos acompanhar, Forte abraço
Parabéns guerreiro 👏🏾👏🏾
Muito obrigado
Sempre boas dicas, parabéns e obrigado
Muito obrigado ✌️
Mais uma aula, show
Obrigado 😉
Toooop
muito Bom!
Obrigado 😉
Meu amigo bom dia! Aonde fica a sua oficina?
Show
Valeu
Peguei um Voyage 1.6 2011 q estava assim ,mais não era o sensor ,era o servo freio estava todo podre a parte de metal dele ,quando vc ligava ele era acionada muito o pedal para baixo e ficava acionado o interruptor e não ascendia as lâmpadas e nem breq Light porq tinha queimado de tanto ficar ascesa kkk
Boa noite amigo, Mano comprei um aditivo action flush para limpar o radiador fiz o que recomendaro completar o radiador com esse aditivo pra circular a agua mas logo acendeu a luz do motor, o que eu faço
Parabéns! Mais um belo vídeo! Tenho um Gol G5 1.0, que depois de quente se vai estacionar e o carro perde rotação e fica com motor tremendo.... quando acelera fica normal.... alguém sabe qual seria o possivel problema?
Meu carro tá com esse problema também.. E é só quando esquenta, depois que esquentou já era, o carro fica sem força na aceleração e com a luz EPC ativa de vez enquando.
Troquei essa peça pq não estava acendendo a luz do freio, porém meu Kadett é carburado, então a falha nesse caso seria somente as luz de advertência né? Meu sonho era consultar meu carro no Doutor I.E para tirar várias dúvidas de aplicação que tenho no canister desses veículos a gasolina ❤
Esse motor é uma caixa de surpresa.. É oque paga o salário dos mecânicos, não é possível.
Tenho um Chevrolet classc 2016 comeu a perder a força derepente depois volta normal, nao ascende nenhuma luz no painel, meu irmão levou pra passar o escainner e ele falou wue tem uma peca vencida Bti ou Tbi essa peca isso procede, me orienta por favor, obrigada
Dica boa, meu carro está falhando as vezes um pouco em baixa rotação, pode ser o sensor da embreagem, valeu
Se for em uma rotação bem baixa mesmo em movimento
Boa tarde
Tenho um sentra SV 2.0.
Estou com o carro parado a 9 meses.
O defeito dele, quando esta frio funciona normal, quando esquenta o motor ele não acelera, pide pisar no acelerador ele vontinua em marcha lfnta.
Já foi verificado sensor do acelerador, corpo da borboleta e outros sensores, não conseguem descobrir qual o problema.
Vc tem alguma dica doque pide ser?
E quero saber quando o chevete tem gadolina , bateria boa eele nao pega . Por que? Sera ?
Cara, meu Fox começou aparecer um problema estranho, não sei se você já pegou essa caso.. Depois que o carro esquenta, quando você tenta ligar a ignição e em seguida dar partida, a ignição fica cortando e religando, como se a bateria estivesse fraca.. Dá pra dar partida, só que o carro fica com a luz EPC ativo e cortando aceleração, sem força.
Hoje aconteceu comigo...água no tanque. Tinha decantado devido à má qualidade fornando-se bolhas. A bomba puxou essa água e começou a falhar e sair um fumaceiro🤣
o meu entre 1500 e 2000 rpm acontece o mesmo, nunca descobri oq pode ser
O meu fez isto no meio do transito eu ainda consegui chegar na oficina so que comprei paralelo o mecanico disse. Que o certo é o original volks essa sua marca ai que vc trocou é boa?
Já coloco anos dessa marca, nunca tive dor de cabeça
🤗 "promo sm"
Gera algum código de falha
Esse aí não gerou nenhum código de falha
Obrigado pela dica
Fox contando aceleração é a primeira vez kkkkkkkkķ
Kkkk já arrumei
Um dia desses estava passsndo no setor de troca de óleo, há várias lojas.
Aí em uma escutei o cara dizendo que o carro estava cortando em alta.
Provavelmente deveria ser esse sensor