Rautajousiaikaan -70 luvulla kovalla pakkasella, kun puuauto tuli pajalle takajouset katkenneina, niin isännät sanoivat, että olisi tullut halvemmaksi jäädä aamulla kotiin! Kiitos videoista ja Hyvää Joulua!
Ekat liikkeet kanssa aika hitaasti. Se ekassa nostossa nostosylinteristä tuleva siirappi kun tulee takaisin venttiilin läpi voi ruveta vituttamaan o renkaita sun muita vaikka sylkyynpäin menee jo lämmintä öljyä suurilla paineilla.
Kokeile semmoista vaihtoehtoa, että pakotat webastoon kiertovesipumpun päälle myös moottorin käynnissä ollessa. Ainakin binarissa sellainen optio löytyy valikoista. Parantais nesteen kiertoa, ainakin pickupissa kiertää neste paremmin ja lämmittää tehokkaammin.
Olikos se niin että scaniaan suositellaan sähköistä kiertoves. Pumppua nosturin linjaan ainakin v8 moottorissa ? Volvossa kovempikierto alunperin ja se riittää nosturille saakka 🤔
Ennen naurettiin että kun alkaa tekemään ympyröitä sivuilla itseenpäin niin tuli puut kyytiin, ja toistepäin kun purettiin. Oli tietty vähän välyksiä joskus nivelissä.
Onpahan mielenkiintoista katteltavaa kun on itte töissä ihan muulla alalla. Kiitokset videosta! Etenkin kun lastauksen jälkeen on edessä noin aaltoilevaa väylää niin ihmetytti että pysyi perävaunu edes pystyssä. Eipä muuta kuin turvallista matkaa!
Ennen vanhaan kun ajettiin uittoon ja olin apumiehenä, piti tapin riimut sitoa kuorman päällä, ja vetää Karhu riimut nipun yli myös. Käsin myös nipun pyöristykset usein tehtiin, niin paljon kuin ikinä pysyi kyydissä. Ei pistetty kuormaliinoja silloin kuin kaupunkiin mennessä. Mutta olipa mojovaa kyytiä siellä kolmos nipun päällä, kun metsätiellä autoa siirrettiin. Siihenkin tottui, mutta kyllä ne niput heijaa aika lailla. Ja nosturin kouralla kyyti ylös ja alas. Vähän eri tyyliä nykyään ja paree niin.
@@tukkitomi tappien laukaisu ja nostohan se hurjinta oli, yöllä varsinnii. Ja jos vielä yksin pitkää kärriä laukomaan, sai olla vilkkaana niitten tappien ja puottoköysien välissä kun ne niput lähti. Sillä niin korkeat kun mahdollista että ne lähti. Jos ei, niin joko nosturilla heijaat tai ajat pallille. Se palli paino muuten sitten tonnin. Talvella sitten jäälle nippuina, siinä se savotta oli. Karhuriimut laukaistiin rautakangella nippujen päällä, sen pudotuksen jälkeen. Sitten kiinni tappeihin ja vedä autolla pois. Voe kiesus niitä aikoja, mutta ruisleipä maistui.
Kyllä olet ammattilainen puunajossa, rauhallista, mutta kuorma kuitenkin valmistuu nopeasti! Ei turhia liikkeitä! Hyvää ja rauhallista Joulun odotusta sinulle ja perheellesi, sekä muillekin kuskeillesi🎄🎄👍
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Rautajousiaikaan -70 luvulla kovalla pakkasella, kun puuauto tuli pajalle takajouset katkenneina, niin isännät sanoivat, että olisi tullut halvemmaksi jäädä aamulla kotiin! Kiitos videoista ja Hyvää Joulua!
@@kwcty00pztak 😅 kiitos samoin sinnekkik
Joulua ja uutta vuotta tomille. Mukava seurata pohjoisen puun ajoa 🎄👍
@markorasinen4087 kiitos samoin
Ekat liikkeet kanssa aika hitaasti. Se ekassa nostossa nostosylinteristä tuleva siirappi kun tulee takaisin venttiilin läpi voi ruveta vituttamaan o renkaita sun muita vaikka sylkyynpäin menee jo lämmintä öljyä suurilla paineilla.
@@RS-sc7ro joo aika sievästi pyörittelin alkuun
Lanatahan tuo tie ois pitänyt syksyllä.Mut,hyvää joulua sinulle ja perheellesi.Kiitos mahtavista videoista.
@@mikkokorhonen7103 juu tuolta lähti konneet ihan just niin ei se syksyn lannaus ois auttanu
Oukkei,tuommoista rynkytystä ei mun peräpukamat kestäis....😂😂😂
@ ihan normaali hommaa
Aikoinaan 70luvun lopulla Ford Custom Cabin muovipenkki helteessä hieroi hikisen perseen rikki,kokemusta on....joo.
Kokeile semmoista vaihtoehtoa, että pakotat webastoon kiertovesipumpun päälle myös moottorin käynnissä ollessa. Ainakin binarissa sellainen optio löytyy valikoista. Parantais nesteen kiertoa, ainakin pickupissa kiertää neste paremmin ja lämmittää tehokkaammin.
@@Citizen63-j8k joo en tiiä voisko sillain tehä esim scanialla teettää
@@tukkitomi Binarissa se on ihan perussäädöissä, hammasratasvalikon alla. Ja voi pistää vaikka puhelinäpillä päälle/pois.
Hyvää Joulua! Kiitokset hienoista videoista, näkee ,että olosuhteet pölliajureilla eivät aina ole helppoja, mutta hyvin ammattimies selviää niistä.
@@MattiHakkarainen-hb1qu kiitos ja kiitos samoin
Kiitos hyvästä videosta. Hyvää joulua sinullekin
@@pasikaukkila4337 kiitos samoin
Olikos se niin että scaniaan suositellaan sähköistä kiertoves. Pumppua nosturin linjaan ainakin v8 moottorissa ?
Volvossa kovempikierto alunperin ja se riittää nosturille saakka 🤔
@@kimmopainokallio3799 on mulla lisäksi sähkönen pumppu sermillä
tukkitomille hyvät joulut ja perheellesi ,,parempaa uuttavuotta !!!!!!!!!!
@@ravataan1555 kiitos samoin
Onko tukkitomilla ennää rst-steelin alennus koodi voimassa?
@@vesavaaraniemi7978 on vuoden loppuun asti tukki15 alekoodilla 15 prossan alennus
Kiitos tiedosta.
Olet ollut täällä ennenkin. Mutta tänään risteykseen rakennettiin puinen silta👌👍. Kiitos videosta.
@@zemanv4 jep
On epätasanen tie tarttes tehdä jottain . Hyvät joulut puu miehelle
@@SeppoViik-vk5gu kiitos kyllä se lumi oikoo loput
Onko sulla scaniassa hydeöljynlämmitin? Itellä oli ex ajokissa mutta aika hengetön se on kovilla pakkasilla. Hyvät joulut 🙂
@@villesimila7478 hei ei oo hyde öljyn lämmitintä ja kiitos ja hyvät joulut sinnekkin
Miten noi liikkeet menee nosturissa ? Eli mikä toimii mistäkin
@@tyomies5397 hei käyppä kato semmonen video missä on otsikko nappien ja vipujen esittely joskus kesällä tai syksysllä laitettu tonne
Ennen naurettiin että kun alkaa tekemään ympyröitä sivuilla itseenpäin niin tuli puut kyytiin, ja toistepäin kun purettiin. Oli tietty vähän välyksiä joskus nivelissä.
Jouluja koko porukalle🌲
@@taxihuttunen kiitos samoin
Onpahan mielenkiintoista katteltavaa kun on itte töissä ihan muulla alalla. Kiitokset videosta! Etenkin kun lastauksen jälkeen on edessä noin aaltoilevaa väylää niin ihmetytti että pysyi perävaunu edes pystyssä. Eipä muuta kuin turvallista matkaa!
@masseyrati3396 kiitti kommentista
Ennen vanhaan kun ajettiin uittoon ja olin apumiehenä, piti tapin riimut sitoa kuorman päällä, ja vetää Karhu riimut nipun yli myös. Käsin myös nipun pyöristykset usein tehtiin, niin paljon kuin ikinä pysyi kyydissä. Ei pistetty kuormaliinoja silloin kuin kaupunkiin mennessä. Mutta olipa mojovaa kyytiä siellä kolmos nipun päällä, kun metsätiellä autoa siirrettiin. Siihenkin tottui, mutta kyllä ne niput heijaa aika lailla. Ja nosturin kouralla kyyti ylös ja alas. Vähän eri tyyliä nykyään ja paree niin.
@ joo oon kuullu nuista tarinoita ja on se ollu kovvaa hommaa ja aika hurjaaki välliin se touhu
@@tukkitomi tappien laukaisu ja nostohan se hurjinta oli, yöllä varsinnii. Ja jos vielä yksin pitkää kärriä laukomaan, sai olla vilkkaana niitten tappien ja puottoköysien välissä kun ne niput lähti. Sillä niin korkeat kun mahdollista että ne lähti. Jos ei, niin joko nosturilla heijaat tai ajat pallille. Se palli paino muuten sitten tonnin. Talvella sitten jäälle nippuina, siinä se savotta oli. Karhuriimut laukaistiin rautakangella nippujen päällä, sen pudotuksen jälkeen. Sitten kiinni tappeihin ja vedä autolla pois. Voe kiesus niitä aikoja, mutta ruisleipä maistui.
Kypärä vai mikä ihme hytissä kolisee?🤔 Ite ku ajan ihan mitä vaan konetta niin heti pistää korvaan kaikki sivuäänet😅
@@juusomikkola5254 joo kypärä kolisee pittääpä ens kerralla kattoa ettei kolise
etteks pistä talvilaatu- hydrauliikkaöljyjä huollossa syksyllä?
@@peterocky1953 ympäri vuoden lastaan 32s hyde öljyllä
@@tukkitomi-on aivan riittävä pakkasillekkin.
@@kaivelija6457 jep
Hyvää ja Rauhallista Joulua kaikille!
@@harripaakkonen3363 kiitos samoin
Hyvät Joulut ja Turvallisia kilometrejä vuodelle 2025 Tukkitomille perheineen!!
@@urposalonen1919 kiitos samoin sinne
Hyvää joulua teille 😊
@@callejohansson1803 kiitos samoin
sivusta katsoen tuo lastaaminen on suurta taidetta !!!😄harvennus hakkuu alue .
@@sellier-bellot22 kiitos joo harvennuksia tuosa tais olla
Misäpäin tämä ajo?
@pappahauru4238 ranualla
Kyllä olet ammattilainen puunajossa, rauhallista, mutta kuorma kuitenkin valmistuu nopeasti! Ei turhia liikkeitä! Hyvää ja rauhallista Joulun odotusta sinulle ja perheellesi, sekä muillekin kuskeillesi🎄🎄👍
@@PaavoPalokangas-u5c kiitos ja kiitos samoin
Onko hevos miehen tekemiä pinoja kun noin matalia ja pitkiä 🤣🤣🤣
@@taxihuttunen ei ku ajo konneella mahto olla jopa kahta isäntää ja monta kuviota lie ni oisko syynä en tiiä