salamat idol, sa supporta, hope itong isusunod ko na video ay supportahan mo din, tungkol ito sa anim na screws na inaadjust ntin sa carburetor. Cheers!
Sir ang galing mo,marami akong natutunan sayo,kasi mayron akong ginagawa na walang minor,pag start mo ang susi kailangan mo pa apakan ang gas pedal para aandar tapos pagbinitiwan mo namatay ung makina
idol yung trottle plate kailangan ba na nakaopen bahagya o dapat naka close lang? meron kasi diba dun diaphram para pag malagyan ng vaccum mag oopen ng bahagya yung trottle plate. sana masagot mo idol . salamat
Good afternoon sir! Saan po ang location niyo? Magpapa overhaul sana ako ng carburetor ng MC ko.. F5 po yung carb ko. ang hirap maghanap ng magaling sa carburetor hindi po mapatino. Sana mapansin niyo po ako.
Paano po nalalaman kung may problema ang carburetor?ano po ang nangyayari o mararamdaman para malamang kung sira..multicab f6a po yung sa akin..salamat po.
Boss bakit Kaya naging palyado na at walang pwersa ang multicab ko mula nang nilinis ko ung carburador ko at sobrang baho ng gasolina..salamat new subscriber
pag sobrang baho po ang gasolina, indication po yan na contaminated ang fuel, possible na nag susunog na ito ng oil or water, check nyu po yung radiator nyu kung walang traces ba ng oil. Possible din po na yung PCV valve ay malakas na humigop ng vacuum at yung vacuum na nahihigop nya galing sa valve cover ay may kasama ng oil, try to inspect or check kung may traces po ba ng oil ang PCV line;
kung gumagana pa po yung ;auto choke assembly ng carb, automatic na po ito na mag oopen dahan dahan ang choke plate from cold engine to normal engine operating temperature. During cold engine start po lalo na sa umaga, dapat naka close or slightly close ang choke plate, para e restrict ang supply ng hangin, at pag may restriction mas lalong lumalakas ang vacuum at ang resulta, mas nakakahigop or mas madaming lumalabas na fuel compare sa hangin, ang ideal ratio ng air/fuel mixture ay 14:1, ibig sabihin 14 kg ng hangin at 1 kg ng fuel. Hindi rin maganda na naka close ito palagi lalo na pag mainit na ang makina. watch nyu po ang video na ito tungkol sa choke, ruclips.net/video/SL26CWLl9J0/видео.html and ruclips.net/video/vj5eMtvPLc0/видео.html and ito ruclips.net/video/xw8TTo2FSrw/видео.html
anu po ba ang tamang sukat ng jet hole na aplicable na ikabit sa carborator ng f6 12 valve boss,yung medyo mkka tipid ako sa gas na d nman masyadong sakal sa takbo.... salamat
Boss ask ko lang kasi nagpalit din ako ng repair kit kasi tuloy tuloy yong spray ng gas sa may accelerator nozzle, pagka palit ko ganun pa din boss ano kay cause non.. Thank you sana mapansin mo boss.. God bless
Ser question lng po my Altima po ako dtu sa uae almost.6 year kn gngmit ng palit po ako ng fuse box Kya lng po un radiator fan nd cya nka connect sa fuse box my linya po ba un sa box pra sa fan
Idol anu kya possible prob ng MC, kse tuwing 1st start nya sa umaga grabe ung vibration sa engine prang mamatay..pero kng umiinit na engine nanormal na andar nya...
hello po idol patulong naman.. nag linis kasi ako ng carb multicab passenger type nong ikabit ko naging palya ang andar walang hatak at di maituno ang andar
Sir good am.tanong lang sana ako kung ano ang problema sa carburator nang 2e engine ko naka ilang linis na kami sa carburador binaklas na lahat nang parts nang carburator binugahan na nang compressor lahat nang butas nang carburator nagtataka kami pag ina apakan yong silinyador namamatay ang makina.
Boss.. tanong lang po bakit walang idle yong multicab ko po..minsaan tinataasan namin yong idle para hinde sya mamatay..ano kaya problema boss..salamat po
Good morning bro ano ano ba ang dahilan bakit walang minor ung Multicab ko kc walang minor dapat ba palitan na ng carburator... Mapino nman andar pag mataas rpm.. Pag minor namamatay... Gumagana nma ang magnetic solenoid ano ba dapat gawin... Salamat
pag mainit po ba ang makina ganun din po ba katulad ng nasa video sa bandang 0:51 mins? or during cold engine lang tapos pag mainit na nawawala na ang vibration? ruclips.net/video/YcYF6Uir6UY/видео.html
Sir ano kaya sira ngg multicab ko pag sinususian ko minsa tsug tsug lang maririnig mo,tapos sabi sa susian lang daw kaya ginawan na push button pero ganon parin,umaandar lang. Pag matagal diinan ang push button
kung ang carburetor nyu po ay isa lang ang power valve, pwede pa ma adjust yung main jet needle valve nya, pero kung dalawang power valve ang nasa carburetor mo, ang pwede lang gawin ay proper maintenance ng carburetor at proper tuning ng idle, para kahit papaano maka tipid ka ng fuel during idle.
sir, tanong kulang, ano sanhe kapag madali magbago ang menor ng mutlicab ko, kapag inajust ko at maayos na ang menor, ilang araw lang nag babago sya bumababa ulit menor tapos parang humahagok nya. ok naman spark plug at tension wire.
Sir ung carb ko f6a kapag nahinto ang taas ng minor pero namamatay pa rin kailangan pa bomba bombahin para di mamatay gayun. Mataas na rin ang menor parang sumisigaw kapag nahinto ako. Ano kaya ang problema
Sir paano po pag e RPM mo tapos mga 30 to 50 second hihina na ang andar niya hanggang sa mamatay ang makina. Tapos hayaan molang naandar ang fuel pump mga 15 second start mo ok na uli tapos ganon uli ano pa kaya problema sir? Salamat po
Hindi po normal na walang lumalabas na gasolina sa return, dapat po meron. pag wala po, possible na clog po yung line ng return or yung fuel vent sa fuel tank ay close meaning hindi naka vent sa atmosphere or kung may charcoal canister ay clog ito. Pag clog ang fuel return, possible yung flooding ng fuel sa carburetor malakas ito sa fuel. Pag clog ang return, walang ibang dadaanan ang fuel kundi babalik ito sa carburetor fuel chamber at pwersahan nyang bubuksan ang float valve kahit puno na ito.mag ooverflow ito at lalabas sa carburetor at once nag bukas ka ng throttle plate ay masasama ito sa metered fuel na lumabas sa mga jets ng carburetor, meaning ito yung fuel na hindi dumaan sa mga jets as metered fuel, kung baga unmetered fuel ito.
ang carburetor ko po ay medyo gagana lang kong nka kunting open yung choke.. kapag mlaki na ang open wla nang pwersa.. sa ngayon mlakas sa gasolina..ano po ba ang problema. at remedy?
Kung nasa 25% lang po naka fix ang opening ng choke during hot engine, magiging running rich po ang engine meaning dami supply ng gasolina at pag madami it will produce more power and waste of fuel po. Ngayun kng nasa 100 % open sya during hot engine (ito ang normal position ng choke plate at hot engine) at walang hatak pag nag accelerate po kayo (meaning yung biglaang arangkada), possible po na clog yung accelerator pump sa baba ng carburetor, pwede nyu pong ma check ito kung may lumalabas na fuel dun sa may nozzle malapit sa choke plate pag biglang tapak sa gas pedal. watch nyu po yung video ko sa baba about accelerator pump. Ngayun kung walang power during medium to high speed or high load, possible po na yung power valve sa pilot or main jet ang problema. kung ang carburetor nyu po ay dalawa yung power valve, check nyu po yung dalawang power valves. ruclips.net/video/ic2WAnJ16Ns/видео.html
sir pa ask nmn, carb ko f6a pg binunot solenoid d nmn na mamatay kya bumili ako bago solenoid pero gnon pdn, at pg sarado na ang air n fuel valve d namamay, bkit kya sir? di p dn tumino andar, salamat sir sa idea
Buong pusong SALAMAT! Pagoalang MAYKAPAL sa IYO, KAANAK at inyong LAHAT na ANSWERSEEKERS.
Good job idol iba ka talaga sa ibang vlogger malinaw na at step by step pah ang patuturo marami nanama matutunan mga idol mo god blessed you lodi
salamat idol, sa supporta, hope itong isusunod ko na video ay supportahan mo din, tungkol ito sa anim na screws na inaadjust ntin sa carburetor. Cheers!
Dami kung natutunan idol .. salamat ng marami 😅😅
Salamat ng marami idol
Sir ang galing mo,marami akong natutunan sayo,kasi mayron akong ginagawa na walang minor,pag start mo ang susi kailangan mo pa apakan ang gas pedal para aandar tapos pagbinitiwan mo namatay ung makina
You've helped me a bunch here in America. 🙏👍
napakahusay po ng pagkaturo nyo. salamat idol👍👍👍👍👍
GD job idol dagdag kaalaman full watching
Shout out lodi
Very nice sir thanks
Sama sir yong carb Ng f10a I feature nyo Rin,thank you sa maliwanag na tutorial.
Good
Wow tenks ...
ang galing mo bro...
Greetings. Sir ano Po ma suggest na carb kit ? Maraming salamat po. Video liked and shared
maganda po sana kung may makita po kayo na ganitong carburetor repair kit para sa mikuni na carburetor, www.ebay.com/itm/362315116837
Idol tuwing maglilinis ba ng carburador ng multicab palit talaga ng repair kit? salamat po and more power to your vlog
salamat sa tips idol😊😊
same lang po ba ng carb ang f6a at scrum ?
TIA idol❤
idol yung trottle plate kailangan ba na nakaopen bahagya o dapat naka close lang? meron kasi diba dun diaphram para pag malagyan ng vaccum mag oopen ng bahagya yung trottle plate. sana masagot mo idol . salamat
Idol ano ung diskrte nio jan sa diaphragm if hirap matnggal?
Gudning boss ano po kaya sira ng carbirador ko tuloytuloy po agos ng gas sa pinaka pwet ng carburador
Boss san po shop nyo
Bossing ok lang ba na walang needle yang carbutator?
Good afternoon sir! Saan po ang location niyo? Magpapa overhaul sana ako ng carburetor ng MC ko.. F5 po yung carb ko. ang hirap maghanap ng magaling sa carburetor hindi po mapatino. Sana mapansin niyo po ako.
Paano po nalalaman kung may problema ang carburetor?ano po ang nangyayari o mararamdaman para malamang kung sira..multicab f6a po yung sa akin..salamat po.
boss magandang gabi pano po ba ikabit ang monashi carburator sa f6a na engine
Boss bakit Kaya naging palyado na at walang pwersa ang multicab ko mula nang nilinis ko ung carburador ko at sobrang baho ng gasolina..salamat new subscriber
pag sobrang baho po ang gasolina, indication po yan na contaminated ang fuel, possible na nag susunog na ito ng oil or water, check nyu po yung radiator nyu kung walang traces ba ng oil. Possible din po na yung PCV valve ay malakas na humigop ng vacuum at yung vacuum na nahihigop nya galing sa valve cover ay may kasama ng oil, try to inspect or check kung may traces po ba ng oil ang PCV line;
hoping po na matulongan nyo ako boss
Boss paano ba mag choke o gamitin ang choke para umandar
kung gumagana pa po yung ;auto choke assembly ng carb, automatic na po ito na mag oopen dahan dahan ang choke plate from cold engine to normal engine operating temperature. During cold engine start po lalo na sa umaga, dapat naka close or slightly close ang choke plate, para e restrict ang supply ng hangin, at pag may restriction mas lalong lumalakas ang vacuum at ang resulta, mas nakakahigop or mas madaming lumalabas na fuel compare sa hangin, ang ideal ratio ng air/fuel mixture ay 14:1, ibig sabihin 14 kg ng hangin at 1 kg ng fuel. Hindi rin maganda na naka close ito palagi lalo na pag mainit na ang makina. watch nyu po ang video na ito tungkol sa choke, ruclips.net/video/SL26CWLl9J0/видео.html and ruclips.net/video/vj5eMtvPLc0/видео.html and ito ruclips.net/video/xw8TTo2FSrw/видео.html
Hello Po Sir, Tanong lang po, bakit walang pwersa yung multicab ko kahit kaunti lang subida na kalsada kailangang maka premira ako, Salamat po.
Idol ok naman Ang minor ng carb ko,problema lng parang malakas kumain ng gas, tsaka mejo mahina Ang hatak...anong pwedeng gawin Dito? Or normal ba ito
F5 A multicab suzuki afjust idlel
anu po ba ang tamang sukat ng jet hole na aplicable na ikabit sa carborator ng f6 12 valve boss,yung medyo mkka tipid ako sa gas na d nman masyadong sakal sa takbo.... salamat
Ok din po ba ang brand new na carb?
Sa fuel pump po ito f6a walang kurinte paano Manalapan
sa fuel pump po ito,sa f6a walang kurinting dumadaloy, bago ang fuel pump, anu Kaya yun?
Boss ask ko lang kasi nagpalit din ako ng repair kit kasi tuloy tuloy yong spray ng gas sa may accelerator nozzle, pagka palit ko ganun pa din boss ano kay cause non.. Thank you sana mapansin mo boss.. God bless
Lodi san po location nyo? Baka pede paservice ng multicab ko matagal ng hindi nalinis carb.
Ser question lng po my Altima po ako dtu sa uae almost.6 year kn gngmit ng palit po ako ng fuse box Kya lng po un radiator fan nd cya nka connect sa fuse box my linya po ba un sa box pra sa fan
Boss narerepair po ba ung loose spring ng throttle plate?
sirain ba ang scrum o matibay madali ba i repair
Boss, wild carb f6a
Idol anu kya possible prob ng MC, kse tuwing 1st start nya sa umaga grabe ung vibration sa engine prang mamatay..pero kng umiinit na engine nanormal na andar nya...
hello po idol patulong naman.. nag linis kasi ako ng carb multicab passenger type nong ikabit ko naging palya ang andar walang hatak at di maituno ang andar
Sir good am.tanong lang sana ako kung ano ang problema sa carburator nang 2e engine ko naka ilang linis na kami sa carburador binaklas na lahat nang parts nang carburator binugahan na nang compressor lahat nang butas nang carburator nagtataka kami pag ina apakan yong silinyador namamatay ang makina.
Boss anong dapat gawin sa carburator na biglang parang maputol ang andar
Boss.. tanong lang po bakit walang idle
yong multicab ko po..minsaan tinataasan namin yong idle para hinde sya mamatay..ano kaya problema boss..salamat po
Good morning bro ano ano ba ang dahilan bakit walang minor ung Multicab ko kc walang minor dapat ba palitan na ng carburator... Mapino nman andar pag mataas rpm.. Pag minor namamatay... Gumagana nma ang magnetic solenoid ano ba dapat gawin... Salamat
Good eve, ano po ba ang remedy sa malakas na vibrate tuwing umaga.bago ang engine support. f6a ang engine ko po.thank you.
pag mainit po ba ang makina ganun din po ba katulad ng nasa video sa bandang 0:51 mins? or during cold engine lang tapos pag mainit na nawawala na ang vibration?
ruclips.net/video/YcYF6Uir6UY/видео.html
during cold engine lang siya tapos pag mainit na mwala din siya.
Anu po problema sa carb pag sinasara ung choke plate hindi namamatay .pero pag iopen ung choke plate nmamatay
San po location nio boz ppagawa q po sana ung carb q f6A.
Good day po,
May problema po ung multicarb ko pinagawa ko ito sa mikaniko pero wala pi nangyari,palyado at wala minor at namamatay
Sir ano kaya sira ngg multicab ko pag sinususian ko minsa tsug tsug lang maririnig mo,tapos sabi sa susian lang daw kaya ginawan na push button pero ganon parin,umaandar lang. Pag matagal diinan ang push button
Sir pwdi mag pa repiar tga Bohol Po Ako mg Kano Ang bayad
Lods pag d nagsasara yung idle plate anu kaya sira
saan nkakabili ng orig ? ano brand?
Ano ang trouble pag taas baba ang idle?
Gud pm boss ang carborator ko ay power valve malakas s gas anu ba dapat kong gawin para tumipid
kung ang carburetor nyu po ay isa lang ang power valve, pwede pa ma adjust yung main jet needle valve nya, pero kung dalawang power valve ang nasa carburetor mo, ang pwede lang gawin ay proper maintenance ng carburetor at proper tuning ng idle, para kahit papaano maka tipid ka ng fuel during idle.
Boss ang multicab ko ay kon mag minor mohinay tapos mokusog tapos mamatay anong gawib ko pls,reply
sir, tanong kulang, ano sanhe kapag madali magbago ang menor ng mutlicab ko, kapag inajust ko at maayos na ang menor, ilang araw lang nag babago sya bumababa ulit menor tapos parang humahagok nya. ok naman spark plug at tension wire.
Acceleration pump nasa video bya
Sir ung carb ko f6a kapag nahinto ang taas ng minor pero namamatay pa rin kailangan pa bomba bombahin para di mamatay gayun. Mataas na rin ang menor parang sumisigaw kapag nahinto ako. Ano kaya ang problema
Sir gud am, may overflow ang carb ng f6 ko, ano ang problema?? Saang lugar ka sir ,ty
Sir paano po pag e RPM mo tapos mga 30 to 50 second hihina na ang andar niya hanggang sa mamatay ang makina. Tapos hayaan molang naandar ang fuel pump mga 15 second start mo ok na uli tapos ganon uli ano pa kaya problema sir? Salamat po
Acceleration pump nasa video
Sir sa return ng fuel normal ba my lalabas na gasolina f umaandar ang makina? Sakin kc wla txka totoo ba na pag barado yung return malakas sa gas..
Hindi po normal na walang lumalabas na gasolina sa return, dapat po meron. pag wala po, possible na clog po yung line ng return or yung fuel vent sa fuel tank ay close meaning hindi naka vent sa atmosphere or kung may charcoal canister ay clog ito. Pag clog ang fuel return, possible yung flooding ng fuel sa carburetor malakas ito sa fuel. Pag clog ang return, walang ibang dadaanan ang fuel kundi babalik ito sa carburetor fuel chamber at pwersahan nyang bubuksan ang float valve kahit puno na ito.mag ooverflow ito at lalabas sa carburetor at once nag bukas ka ng throttle plate ay masasama ito sa metered fuel na lumabas sa mga jets ng carburetor, meaning ito yung fuel na hindi dumaan sa mga jets as metered fuel, kung baga unmetered fuel ito.
Kaya pala malakas sa gas multicab ko yung 9L ko na fuel 40km lng inaabot pero yung power wla naman akong problema bukod sa lakas ng consumption sa gas
ang carburetor ko po ay medyo gagana lang kong nka kunting open yung choke.. kapag mlaki na ang open wla nang pwersa.. sa ngayon mlakas sa gasolina..ano po ba ang problema. at remedy?
Kung nasa 25% lang po naka fix ang opening ng choke during hot engine, magiging running rich po ang engine meaning dami supply ng gasolina at pag madami it will produce more power and waste of fuel po. Ngayun kng nasa 100 % open sya during hot engine (ito ang normal position ng choke plate at hot engine) at walang hatak pag nag accelerate po kayo (meaning yung biglaang arangkada), possible po na clog yung accelerator pump sa baba ng carburetor, pwede nyu pong ma check ito kung may lumalabas na fuel dun sa may nozzle malapit sa choke plate pag biglang tapak sa gas pedal. watch nyu po yung video ko sa baba about accelerator pump. Ngayun kung walang power during medium to high speed or high load, possible po na yung power valve sa pilot or main jet ang problema. kung ang carburetor nyu po ay dalawa yung power valve, check nyu po yung dalawang power valves.
ruclips.net/video/ic2WAnJ16Ns/видео.html
@@UDoITchannel salamat po sr...
sr.. ganun parin ang nangyari.. gumagana yong diaphram.. at saka ang may lumabas na gasolina sa nizzle..may pag asa pa kaya to sr?
Sir ok lng ba yong orion brand na carburator para sa multi cab ko?
CT
Sir ano solution sa cold start tuwing umaga?
Very nice sir thanks
sir pa ask nmn, carb ko f6a pg binunot solenoid d nmn na mamatay kya bumili ako bago solenoid pero gnon pdn, at pg sarado na ang air n fuel valve d namamay, bkit kya sir? di p dn tumino andar, salamat sir sa idea
Boss posili ba carb ntu ..multicab habang nk takbu bigla po namamatay ipa pahinga ku muna saka nmn aandar ulit
Baka fuel pump defective na palit lng po