sympa la vidéo mais je me pose une question sur les VB2N Vu que le projet Eole est retardé de 2 ans les VB2N circuleront jusqu'en 2026 environ. (elles auront 50ans ou 51 ans pour certaines) les VB2N pourront tenir jusqu'en 2026 ou elles seront remplacés par des NAT ? sachant que la branche Paris-Mantes Via Poissy est 100% VB2N et que les NAT sont moins capacitaires (au niveau des passagers)
Merci bien, c'est sympa 🙂 Effectivement les Nat sont moins capacitaires et cela se ressent sur l'axe de Conflans Ste Honorine... Les VB2N ont encore de la route à faire.
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Thanks you very much for subscribe. 😀
Sa a l'ai cool
Oui surtout au couché de soleil ✌
Avant hier y'avais la bb27316 avc 1 vb2n 6 caisse a Vanves malakoff suivie de la vb2n(caisse vo2n 7r
Ah oui 6 caisses, c'est bizarre🤔
Pk ils obt des caisse vo2n?
Il y a 4 trains VO2N en circulation et ils ont 6 caisses chacune.
Jparle des vb2n de la N
@@will27300 ducoup cest pas des vb2n ?
Pk ils obt de caisse V2N ?
Je n'ai pas compris ?
sympa la vidéo mais je me pose une question sur les VB2N
Vu que le projet Eole est retardé de 2 ans les VB2N circuleront jusqu'en 2026 environ. (elles auront 50ans ou 51 ans pour certaines) les VB2N pourront tenir jusqu'en 2026 ou elles seront remplacés par des NAT ? sachant que la branche Paris-Mantes Via Poissy est 100% VB2N et que les NAT sont moins capacitaires (au niveau des passagers)
À mon avis on sera obligé d'attendre les RER NG et le prolongement, car ils ne veulent pas faire rouler de NAT sur l'axe Mantes Via Poissy
@@wyvern_tc6625 oui car les NAT sont pas assez Capacitaires pour cette Branche
Merci bien, c'est sympa 🙂
Effectivement les Nat sont moins capacitaires et cela se ressent sur l'axe de Conflans Ste Honorine... Les VB2N ont encore de la route à faire.
Il y a truc que je ne comprends toujours pas c'est quoi la différence entre la vb2n de st Lazare et celle de Montparnasse ?
Celle de Montparnasse elles ont 7 caisses et celle de st Lazare il y a une caisse en moins donc 6. 9:30 : ligne J et 10:35 c’est la ligne N
@@azerty80 Exact