Saratov is a city in the southeast of the European part of Russia, the administrative center of the Saratov region. Saratov is a major cultural, economic and educational center of the Volga region. The city is included in the twenty largest cities of Russia (almost 848 thousand inhabitants in 2017), located on the right bank of the Volgograd Reservoir of the Volga River, the largest River in Europe, located almost midway between Volgograd (389 km) and Samara (442 km), 858 km to the South-East of Moscow. Saratov founded in 1590 as a sentry fortress to protect the southern borders of the Russian state, during the reign of Fyodor Ivanovich, on the site of a medieval of Golden Horde settlement Ukek (this place of the eponymous historical festival). The city was founded almost simultaneously with the cities of Samara (1586) and Tsaritsyn (now Volgograd) (1589). Saratov was founded by Russian Governors three times: in 1590, 1617 and 1674, and each time in a new place. Originally the fortress was built on the right bank of the Volga River, 2 (12) Jul 1590 by Prince Grigory Zasekin and boyar Fyodor Turov halfway between Samara and Tsaritsyn, almost at the place where the city stands now. After a fire in the winter of 1613-1614, the city was moved to the left bank of the Volga River, at the mouth of the Saratovka River, in 1617 (now there is the town of Engels). In 1674, according to the Imperial decree of Alexei Mikhailovich "Saratov to make new on the mountains", the city was moved to the right bank of the Volga River, in the area of the current Museum Square. In the end, under the leadership of Colonel Alexander Scheel, further south of the mountain, which is now called The Sokolovaya, the third and final Foundation of the city of Saratov was made. The Sokolovaya mountain and is now a popular place where you can see the whole city center. One of the first buildings of the city became Holy Trinity Church. It was destroyed in 1684, but in 1695 the stone Holy Trinity Cathedral was built in its place. Now it is one of the main attractions of the city. The whole 17 century Saratov and the surrounding area were subjected to constant ruin by the various bandit groups, Kalmyks and Tartars of the Kuban, who did not stop attack the city. In 1670, Stepan Razin subjected the city a three-day robbery. In 1708, Saratov was besieged by troops of Bulavin. For a long time settled agricultural population could not take these places. Only those people came here, who are attracted by the free life of the Cossacks and impunity of looting and robbery on the Volga River. The construction of the Tsaritsyn guard line and other activities of Peter I (the Great) to strengthen security created the conditions for the settlement of the right bank. According to the Regional reform of 1708 Saratov was attributed to the Kazan province. In 1718 the city was ceded to the Astrakhan province, in 1728 - back to Kazan, in 1739 - again to Astrakhan. In 1700 Peter I granted to Saratov 298 763 desyatina on meadow and mountainous side of the Volga River. (1 desyatina - 1, 09 hectares). A strong impetus to the development of the city was the establishment of the "Saline Enterprise" in 1747. In the second half of the 18 century Saratov became a major transit point and trading centre of fish and salt, and since the 19 century - one of the centers of grain trade, and at the beginning of the 20 century - the largest by population city on the Volga River. According to the Manifesto of Catherine II in 1762 the persecutions of old believers were discontinued, they received lands in Zavolzh'ye. In 1763, the foreigners were invited to settle the vacant lands of the Volga region and Novorossiya. "Saratov Guardianship Office of Foreign Settlers", established in 1766 has become the control center of the German colonists in the Volga region. August 7, 1774, the army of Yemelyan Pugachev took the city, but on August 11, Saratov came under the control of government forces. Jan 11, 1780, Saratov became the center of the Saratov Vicegerency, renamed into the Saratov province in 1796. Administrative measures for the organization and development of the city have led to the development of civilian stone construction, the distribution of modern education and health. The Patriotic War of 1812, during which Napoleon's army invaded the territory of the Russian Empire, brought about changes in the life of Saratov. Many Saratov soldiers was marked by military awards, and three received a gold sword with inscription "For Bravery". In 1813, the French prisoners, who were used in public works, were exiled here - they leveled the ravines, built the dams, planted the gardens. Later many of them took Russian citizenship and remained in Saratov, repopulating neighborhoods of the German Settlement. Some of them were invited as tutors and teachers in the Russian family and educational institutions, others opened craft institutions in the city - shoe shops and furniture-making workshops. St. Alexander Nevsky Cathedral was built in the center of the city in memory of the victory over Napoleon. Order in the provincial administration induced, legality is strengthened during the reign of Nicholas Pavlovich. The prison fortress and barracks are built. The capital buildings of 4 police units with the fire-tower are erected in the city. Before that Saratov was burned 15 times. In 1828, Saratov Tobacco Factory was opened, one of the first in Russia. Besides it, there were a rope factory, leather factory, bell factory, brick factory and other in the city. Weaving workshops produced the famous cheap fabric - sarpinka, the German colony of Sarepta was its "homeland". The Ryazan-Uralsk Railway connecting Ryazan in the North-West with Uralsk in the East - one of the largest railroads that existed in Russia at the turn of 19 and 20 centuries. The first link of the Ryazan-Ural railroad became Ryazan-Kozlovskaya Railway, built in September 4 (16) 1866 at the initiative of the Russian businessman P. G. Von Derviz. A powerful impetus to the development of the Saratov province was the construction of the railroad Tambov - Saratov in July 1871, connecting the city with the railway network of the country. Saratov was connected by railroad to Moscow, St. Petersburg and the ports of the Baltic sea. By the early 20th century 11 provinces of Russia were covered by the railroad from Saratov, the rapid growth of industry began. The further growth of craft and trade stimulated the development of shipping on the Volga River. In the 19th century, Saratov needed the water transport for the development, because railroad and cartage did not provide all the needs of the city as a commercial and industrial centre. The Volga River, which became the main traffic artery of Russia, made Saratov the large port. The number of residents grew, the city's appearance has changed; according to contemporaries from other cities "Saratov began to take one of the first places in the beauty of the buildings and the richness of the inhabitants." The steam mills appear in the city in the second half of the 19th century. The Seifert and Uvarov steam mill opened in 1865, and was the first steam mill. In the end, Saratov takes the first place in the country in flour production. The flour had a very wide sales: to Astrakhan, the Kazakh steppe, in the Upper Volga, Moscow, Petersburg, abroad. In the late 19th century, the city became one of the largest in Russia centers of the grain trade and milling industry. Also the butter industry was a significant industry in Saratov. The leading factory of the merchant A. I. Shumilin was the largest in the Middle and Lower Volga. The city became a major intermediary in the trade of oil products, meat, fish, salt, wool. The factory industry processed mainly agricultural products. Saratov took the first place in Russia in mustard and sunflower oil production. In 1892, 7 mechanical and 10 iron companies of the province manufactured products 1 251 000 rubles, which amounted to 5.3 % of the total production of the industry in the province. In 1908, the tram appeared in the city. Saratov tram system is one of the oldest tram systems in Russia. November 27, 1916 there was the opening of the Indoor market in Saratov. It was built 100 years ago by the architect and engineer Vasily A. Lukshin and even in our days it is admired. In 2016, the street adjacent to the building, received the name in honor of V. A. Lukshin
БОЛЬШОЕ СПАСИБО АВТОРУ ЭТОГО ПРЕКРАСНОГО РОЛИКА! ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ О САРАТОВЕ ПИШУТ И ПОКАЗЫВАЮТ ,ТОЛЬКО НЕГАТИВ! А Я РОДИЛАСЬ В САРАТОВЕ И БЫЛО ОЧЕНЬ НЕПРИЯТНО ВИДЕТЬ,ТОЛЬКО ПЛОХОЕ,А Я ЗНАЮ,ЧТО В САРАТОВЕ МНОГО КРАСИВЫХ МЕСТ,СТАРИННЫХ УСАДЕБ,МАТУШКА-ВОЛГА!!!
Alena, this is a beautiful video of an amazing city. Always I am impressed with the amount and depth of your research for each video. Thank you! Were it not for you, my understanding of your great country would be much less than it is. :o) Tom
Hi, Alena. I like this video very much. Volga River is majestic, and the bridge which spans it is also. I like seeing all the accordions, and all the musical instruments. I contacted St. Matrona church in Dania Beach, FL (north of Miami) and received a wonderful email of encouragement, hope and love. So grateful you told about this precious saint. Have a Merry Christmas and Happy New Year! Warmest regards to you and yours. Nancy
Hi, Nancy. I'm glad St. Matrona helped you and I'm glad you have a Church in her honor. You can find its icon (if you haven't found it) and just to address to Her as a living, because she said in life that people can refer to Her as a living after her death and talk to her. Its icon is very recognizable, and she is depicted blind, it also has a lifetime photo. You can even just print out her photo from the Internet entering the query "St. Matrona of Moscow". Merry Christmas and happy New year to You. Nancy! I wish You all the good and beautiful things, health and happiness! Thanks for the comment :-)
Good morning, dear Alena and thank you for this most enjoyable and interesting look at Saratov. Your video gives a really good impression of this great city on the Volga.I watched with great pleasure and liked! Thank oyu very much. I visited here during the 1990s..... seems to have changed a great deal... Have a good day! Best wishes. Nigel
Спасибо большое за пожелания! И вас с Новым годом и Рождеством! Я передала мужу ваши пожелания. Он сказал "Спасибо!" :-) Thank you very much for the congratulations! And happy New year and merry Christmas! I passed my husband your wishes. He said "Thank you!" :-)
Till the end of 1920th years Saratov was the largest city in the Volga region, larger than Kazan, Nizhniy Novgorod, Samara etc. and quite often it was called as the ''capital of the Volga region''. The rapid development of Saratov in all areas of the economy began during the industrialization of the 1930-ies, volume and quality indicators of the industry of Saratov has changed seriously, the main share of production has shifted from food to Metalworking. At that time the largest machine-building plants, and after the WW2 radio-electronic and instrument-making enterprises of the military profile were built. Modern energy of Saratov begins in 1930 with the launch of the Saratov State District Power Station. Therefore, Saratov became an important scientific and industrial center. From 1928 to 1932 Saratov was the administrative center of the Lower Volga region, since 1934 - of the Saratov Krai, since 1936 - of the Saratov region. The rapid development of the city happened during the Great Patriotic War (WW2), when a number of factories and military schools were evacuated from the West of USSR. The first cosmonaut Yuri Gagarin studied in Saratov, and place of his landing is located near Saratov. Now there is a memorial in this place. Saratov bridge across the Volga River, connecting Saratov with Engels, at the time of opening in 1965, was the longest bridge in Europe (length - 2,83 kilometers). In 2000, the new bridge at the village of Pristannoye was opened and now has a total length 14 kilometers ( 8,7 miles ). Modern Saratov is a port on the Volga River, a major hub of railway lines and highways, there is an airport in the city. Flights on cruise ships depart from the river station to a large city on the Volga River and small coastal vessels - to the nearby villages. Saratov is known in Russia as a center of higher education, research and project activities. There are advanced engineering, oil and chemical industry in the city. Saratov is a multi functional center with a lot of industrial, cultural and educational institutions. The historical centre includes the administration of the city and region (complex of buildings built in the late 19th to mid - 20th century); theatres: Opera and ballet (1875), drama (1803), the young spectator (1918), the Conservatory (1912), the circus (1876), Philharmonic society (1937); museums: the Saratov art Museum named after A. N. Radishchev (1885), the Museum of K. A. Fedin (the building of early 18th century), the Museum-estate of Nicholas Chernyshevsky (early 19th century); Trinity Cathedral (late 17th century); a large number of monuments of architecture of the late 18th - early 20th centuries of the Federal and regional significance. Many of the buildings have architectural elements of art Nouveau. According to Forbes, in 2013, Saratov took 10-th place in attractiveness for business, and in 2011 in the General ranking of the attractiveness of cities, compiled by the Russian Union of engineers, Saratov was ranked 20th out of 164 cities. One of the most famous Russian brands is the Saratov harmonica, famous throughout Russia since 1860-ies, possessing an extraordinary voice, a stronger power of sound and presence of the bells. Over time, the Saratov harmonica is widespread, it began to include in ensembles of Russian folk instruments. The first harmonica workshop was opened in Saratov by Nicholas G. Karelin in 1870 on Nikolskaya street. In the 1920-ies, the artisans of harmonica teamed in artel "the Saratov harmonica", which eventually turned into the whole enterprise, producing up to 8 thousand harmonicas per year. In the framework of the project "restoration and conservation industry of the Saratov harmonics", the making of the Saratov harmonics resumed in the workshops of the Saratov College of industrial technology, Saratov state technical University in 2010, after a long break.
Отечественная война 1812 года, во время которой армия Наполеона вторглась на территорию Российской империи, внесла свои коррективы в жизнь Саратова. Многие воины-саратовцы были отмечены боевыми орденами, а трое получили золотые шпаги с надписью «За храбрость». В 1813 году сюда ссылали пленных французов, которых использовали на общественных работах - они выравнивали овраги, строили плотины, сажали сады. В дальнейшем многие из них приняли русское подданство и остались навсегда в Саратове, заселив кварталы немецкой слободы. Одни из них приглашались в качестве гувернёров и учителей в русские семейства и учебные заведения, другие открыли в городе ремесленные заведения - сапожные и мебельные. В память о победе над Наполеоном в центре города был возведён храм Александра Невского. В царствование Николая Павловича наводится порядок в губернской администрации, укрепляется законность. Строится тюремный замок и казармы. В городе возводятся капитальные здания 4 полицейских частей с пожарными каланчами. До этого город выгорал до 15 раз. В 1828 году в Саратове начала работать Саратовская табачная фабрика одна из первых в России. Кроме неё, действовали канатный, кожевенный, колокольный, кирпичный и ряд других заводов. Ткацкие мастерские вырабатывали знаменитую дешёвую ткань - сарпинку, «родиной» которой была немецкая колония Сарепта. Рязано-Уральская железная дорога, соединившая Рязань на северо-западе с Уральском на востоке - одна из крупнейших железных дорог, существовавших в России на рубеже 19 и 20 веков. Первым звеном дорог, составивших Рязано-Уральскую железную дорогу, стала Рязанско-Козловская железная дорога, построенная по инициативе российского предпринимателя П. Г. Фон-Дервиза 4 (16) сентября 1866 года. Сильнейший толчок к развитию Саратовской губернии дало строительство в июле 1871 года железной дороги Тамбов - Саратов, соединившей город с железнодорожной сетью страны. Саратов соединился железной дорогой с Москвой, Петербургом и портами Балтийского моря. К началу XX века по железной дороге из Саратова можно было проехать в 11 губерний России, начался быстрый рост промышленности. Дальнейший рост ремесла и торговли стимулировало развитие пароходства на Волге. В 19 веке Саратову для развития необходим был водный транспорт, так как железные дороги и гужевой транспорт не обеспечивали всех потребностей города, как торгово-промышленного центра. Волга, превратившаяся в главную транспортную магистраль России, сделала Саратов крупным портом. Число жителей города росло, изменялся и внешний облик города; по отзывам современников среди других городов «Саратов стал занимать одно из первых мест по красивости строений и по богатству жителей».
Саратов - город на юго-востоке европейской части России, административный центр Саратовской области. Крупный культурный, экономический и образовательный центр Поволжья. Город входит в двадцатку крупнейших городов России (почти 848 тыс. человек в 2017 году), находится на правом берегу Волгоградского водохранилища реки Волги, крупнейшей реки Европы, примерно посередине между Волгоградом (в 389 км) и Самарой (в 442 км), в 858 км к юго-востоку от Москвы. Саратов основан как сторожевая крепость для охраны южных рубежей Российского государства в 1590 году, в царствование Фёдора Иоанновича на месте средневекового золотоордынского городища Укек (на этом месте проходит одноименный исторический фестиваль). Город был основан почти одновременно с городами Самара (1586) и Царицын (ныне Волгоград) (1589). Саратов закладывался русскими воеводами три раза: в 1590, 1617 и 1674 годах, и каждый раз на новом месте. Первоначально крепость была построена на правом берегу Волги, 2 (12) июля 1590 года князем Григорием Засекиным и боярином Фёдором Туровым на полпути между Самарой и Царицыном, примерно там же, где город стоит и сейчас. После пожара в зиму 1613-1614 годов, город был перенесен на левый берег реки Волги, в устье реки Саратовка, в 1617 году (сейчас там расположен город Энгельс). В 1674 году, по царскому указу Алексея Михайловича «Саратов на горах делать новый», город был перенесён на правый берег Волги, в район нынешней Музейной площади. В итоге, под руководством полковника Александра Шеля, к югу от горы, которая сейчас называется Соколовая, была произведена третья и окончательная закладка города Саратова. Соколовая гора и сейчас является популярным местом, откуда виден весь центр города. Одной из первых построек города стала Свято-Троицкая церковь. Она сгорела в 1684 году, но на её месте был построен в 1695 году каменный храм - Свято-Троицкий кафедральный собор. Ныне это одна из главных достопримечательностей города. Весь 17 век Саратов и окрестности подвергались постоянным разорениям от различных разбойничьих группировок, калмыков и кубанских татар, не перестававших нападать на город. В 1670 году Степан Разин подверг город трёхдневному грабежу. В 1708 году Саратов был в осаде войск Булавина. Долгое время оседлое земледельческое население не могло занять эти края. Сюда шли лишь те, кого привлекала вольная жизнь казачества и безнаказанность грабежей и разбоев на Волге. Сооружение Царицынской сторожевой линии и другие мероприятия Петра I (Великого) по укреплению безопасности создали условия для заселения Правобережья. По Областной реформе 1708 года Саратов был отнесён к Казанской губернии. В 1718 году город отошёл к Астраханской губернии, с 1728 года - вновь к Казанской, в 1739 году - вновь к Астраханской. В 1700 году Пётр I пожаловал Саратову 298 763 десятин на луговой и нагорной стороне Волги. (1 десятина - 1, 09 га.). Сильный толчок развитию города дало учреждение «соляного управления» в 1747 году. Во второй половине 18 века Саратов становится крупным перевалочным пунктом и центром торговли рыбой и солью, а с 19 века - одним из центров торговли зерном, а в начале 20 века - крупнейшим по численности жителей городом на Волге. По манифесту Екатерины II 1762 года было прекращено преследование старообрядцев, им были выделены земли в Заволжье. В 1763 году иностранцы были приглашены селиться на свободных землях Поволжья и Новороссии. Учреждённая в Саратове в 1766 году «Контора канцелярии опекунства иностранных» стала центром управления немецкими колонистами в Поволжье. 7 августа 1774 года армия Емельяна Пугачёва взяла город, но 11 августа Саратов перешёл под контроль правительственных войск. 11 января 1780 года Саратов стал центром Саратовского наместничества, переименованного в 1796 году в Саратовскую губернию. Административные меры по организации и развитию города выразились в развёртывании гражданского каменного строительства, насаждении современного образования и здравоохранения.
Во второй половине 19 века в городе появляются паровые мельницы. Первой была мельница Зейферта и Уварова (1865 год). В итоге Саратов по производству муки выходит на первое место в стране. Мука сбывалась очень широко: в Астрахань, Казахстанские степи, в Верхневолжье, Москву, Петербург, за границу. В конце 19 века город стал одним из крупнейших в России центров торговли зерном и мукомольной промышленности. Так же значительной отраслью промышленности была маслобойная. Ведущая фабрика купца Шумилина А. И. была крупнейшей на Средней и Нижней Волге. Город сделался крупным посредником в торговле нефтяными продуктами, мясом, рыбой, солью, шерстью. Фабричная промышленность в основном перерабатывала сельскохозяйственные продукты. По производству горчичного и подсолнечного масла Саратов занимал первое место в России. В 1892 г. 7 механических и 10 чугунолитейных предприятия губернии выпустили продукцию на 1 251 000 руб., что составляло 5,3 % от общего числа производства всей промышленности губернии. В 1908 году в Саратове появляется трамвай. Саратовская трамвайная система - одна из старейших трамвайных систем России. 27 ноября 1916 год в Саратове состоялось открытие Крытого рынка. Построенный ещё сто лет назад по проекту архитектора и инженера Василия Алексеевича Люкшина, он и в наши дни вызывает восхищение. В 2016 году примыкающая к зданию улица получила имя В. А. Люкшина. До конца 1920-х годов Саратов оставался крупнейшим из городов Поволжья (больше Казани, Нижнего Новгорода, Самары и др.) и нередко неофициально именовался «столицей Поволжья». Бурное развитие Саратова во всех направлениях экономики началось во время индустриализации страны 1930-х годов, серьёзным образом изменились объёмные и качественные показатели промышленности Саратова, основная доля производства сместилась с пищевого на металлообработку. В то время были построены крупные машиностроительные заводы, а после войны - приборостроительные и радиоэлектронные предприятия оборонного профиля. Современная энергетика Саратова начинается в 1930 году с запуска Саратовской ГРЭС. Таким образом, Саратов стал важным научным и производственным центром. С 1928 по 1932 год Саратов был административным центром Нижневолжского края, с 1934 года - Саратовского края, с 1936 года - Саратовской области. Бурное развитие города отмечалось в годы Великой Отечественной войны, когда сюда с запада СССР были эвакуированы ряд заводов и военных училищ. В Саратове учился первый космонавт Юрий Гагарин и именно рядом с Саратовом находится место его приземления. На этом месте теперь мемориал. Саратовский мост через реку Волгу, соединяющий Саратов с Энгельсом, на момент открытия в 1965 году был самым длинным мостом в Европе (его длина - 2825,8 метров). Новый мост у села Пристанное был открыт в 2000 году и сейчас имеет общую длину 14 км. Современный Саратов - это порт на Волге, крупный узел железнодорожных линий и автомобильных дорог, в городе находится аэропорт. С речного вокзала осуществляются рейсы на круизных теплоходах в крупные города на Волге и на небольших судах местных линий - в близлежащие сёла. Саратов является известным в России центром высшего образования, научно-исследовательской и проектной деятельности. В городе развиты машиностроение, нефтяная и химическая промышленность. Саратов - многофункциональный центр с многочисленными промышленными, культурными, образовательными учреждениями. В историческом центре находятся администрация города и области (комплекс зданий, построенных в конце 19 - середине 20 века); театры: оперы и балета (1875), драмы (1803), юного зрителя (1918), консерватория (1912), цирк (1876), филармония (1937); музеи: Саратовский художественный музей имени А. Н. Радищева (1885), Музей К. А. Федина (здание начала 18 века), музей-усадьба Николая Чернышевского (начало 19 века); Троицкий собор (конец 17 века); большое количество памятников архитектуры конца 18 - начала 20 веков федерального и регионального значения. Многие здания имеют архитектурные элементы стиля модерн. По версии Forbes, в 2013 году Саратов занял 10-е место по привлекательности для бизнеса, а в 2011 году в генеральном рейтинге привлекательности городов, составленном Российским союзом инженеров, Саратов занял 20 место из 164 городов. Одним из знаменитых русских брендов стала саратовская гармоника, прославившаяся по всей России с 1860-х годов, отличавшаяся своеобразным тембром, большей силой звучания и наличием колокольчиков. Со временем саратовская гармоника получила широкое распространение, её стали включать в состав ансамблей русских народных инструментов. Первая гармонная мастерская в Саратове была открыта Николаем Геннадьевичем Карелиным в 1870 году на Никольской улице. В 1920-е годы кустарей-гармошечников объединили в артель «Саратовская гармонь», которая со временем превратилась в целое предприятие, выпускавшее до 8 тысяч гармоней в год. В 2010 году в рамках проекта «Восстановление и сохранение производства саратовской гармоники» в производственных мастерских Саратовского колледжа производственных технологий СГТУ после долгого перерыва возобновлено изготовление Саратовских гармоник.
Saratov is a city in the southeast of the European part of Russia, the administrative center of the Saratov region. Saratov is a major cultural, economic and educational center of the Volga region. The city is included in the twenty largest cities of Russia (almost 848 thousand inhabitants in 2017), located on the right bank of the Volgograd Reservoir of the Volga River, the largest River in Europe, located almost midway between Volgograd (389 km) and Samara (442 km), 858 km to the South-East of Moscow.
Saratov founded in 1590 as a sentry fortress to protect the southern borders of the Russian state, during the reign of Fyodor Ivanovich, on the site of a medieval of Golden Horde settlement Ukek (this place of the eponymous historical festival). The city was founded almost simultaneously with the cities of Samara (1586) and Tsaritsyn (now Volgograd) (1589).
Saratov was founded by Russian Governors three times: in 1590, 1617 and 1674, and each time in a new place.
Originally the fortress was built on the right bank of the Volga River, 2 (12) Jul 1590 by Prince Grigory Zasekin and boyar Fyodor Turov halfway between Samara and Tsaritsyn, almost at the place where the city stands now.
After a fire in the winter of 1613-1614, the city was moved to the left bank of the Volga River, at the mouth of the Saratovka River, in 1617 (now there is the town of Engels).
In 1674, according to the Imperial decree of Alexei Mikhailovich "Saratov to make new on the mountains", the city was moved to the right bank of the Volga River, in the area of the current Museum Square.
In the end, under the leadership of Colonel Alexander Scheel, further south of the mountain, which is now called The Sokolovaya, the third and final Foundation of the city of Saratov was made.
The Sokolovaya mountain and is now a popular place where you can see the whole city center. One of the first buildings of the city became Holy Trinity Church.
It was destroyed in 1684, but in 1695 the stone Holy Trinity Cathedral was built in its place. Now it is one of the main attractions of the city.
The whole 17 century Saratov and the surrounding area were subjected to constant ruin by the various bandit groups, Kalmyks and Tartars of the Kuban, who did not stop attack the city.
In 1670, Stepan Razin subjected the city a three-day robbery. In 1708, Saratov was besieged by troops of Bulavin.
For a long time settled agricultural population could not take these places. Only those people came here, who are attracted by the free life of the Cossacks and impunity of looting and robbery on the Volga River.
The construction of the Tsaritsyn guard line and other activities of Peter I (the Great) to strengthen security created the conditions for the settlement of the right bank.
According to the Regional reform of 1708 Saratov was attributed to the Kazan province. In 1718 the city was ceded to the Astrakhan province, in 1728 - back to Kazan, in 1739 - again to Astrakhan.
In 1700 Peter I granted to Saratov 298 763 desyatina on meadow and mountainous side of the Volga River. (1 desyatina - 1, 09 hectares). A strong impetus to the development of the city was the establishment of the "Saline Enterprise" in 1747.
In the second half of the 18 century Saratov became a major transit point and trading centre of fish and salt, and since the 19 century - one of the centers of grain trade, and at the beginning of the 20 century - the largest by population city on the Volga River.
According to the Manifesto of Catherine II in 1762 the persecutions of old believers were discontinued, they received lands in Zavolzh'ye. In 1763, the foreigners were invited to settle the vacant lands of the Volga region and Novorossiya. "Saratov Guardianship Office of Foreign Settlers", established in 1766 has become the control center of the German colonists in the Volga region.
August 7, 1774, the army of Yemelyan Pugachev took the city, but on August 11, Saratov came under the control of government forces.
Jan 11, 1780, Saratov became the center of the Saratov Vicegerency, renamed into the Saratov province in 1796.
Administrative measures for the organization and development of the city have led to the development of civilian stone construction, the distribution of modern education and health.
The Patriotic War of 1812, during which Napoleon's army invaded the territory of the Russian Empire, brought about changes in the life of Saratov.
Many Saratov soldiers was marked by military awards, and three received a gold sword with inscription "For Bravery".
In 1813, the French prisoners, who were used in public works, were exiled here - they leveled the ravines, built the dams, planted the gardens. Later many of them took Russian citizenship and remained in Saratov, repopulating neighborhoods of the German Settlement.
Some of them were invited as tutors and teachers in the Russian family and educational institutions, others opened craft institutions in the city - shoe shops and furniture-making workshops. St. Alexander Nevsky Cathedral was built in the center of the city in memory of the victory over Napoleon.
Order in the provincial administration induced, legality is strengthened during the reign of Nicholas Pavlovich. The prison fortress and barracks are built. The capital buildings of 4 police units with the fire-tower are erected in the city.
Before that Saratov was burned 15 times.
In 1828, Saratov Tobacco Factory was opened, one of the first in Russia.
Besides it, there were a rope factory, leather factory, bell factory, brick factory and other in the city. Weaving workshops produced the famous cheap fabric - sarpinka, the German colony of Sarepta was its "homeland".
The Ryazan-Uralsk Railway connecting Ryazan in the North-West with Uralsk in the East - one of the largest railroads that existed in Russia at the turn of 19 and 20 centuries.
The first link of the Ryazan-Ural railroad became Ryazan-Kozlovskaya Railway, built in September 4 (16) 1866 at the initiative of the Russian businessman P. G. Von Derviz.
A powerful impetus to the development of the Saratov province was the construction of the railroad Tambov - Saratov in July 1871, connecting the city with the railway network of the country.
Saratov was connected by railroad to Moscow, St. Petersburg and the ports of the Baltic sea. By the early 20th century 11 provinces of Russia were covered by the railroad from Saratov, the rapid growth of industry began.
The further growth of craft and trade stimulated the development of shipping on the Volga River.
In the 19th century, Saratov needed the water transport for the development, because railroad and cartage did not provide all the needs of the city as a commercial and industrial centre.
The Volga River, which became the main traffic artery of Russia, made Saratov the large port. The number of residents grew, the city's appearance has changed; according to contemporaries from other cities "Saratov began to take one of the first places in the beauty of the buildings and the richness of the inhabitants."
The steam mills appear in the city in the second half of the 19th century.
The Seifert and Uvarov steam mill opened in 1865, and was the first steam mill.
In the end, Saratov takes the first place in the country in flour production. The flour had a very wide sales: to Astrakhan, the Kazakh steppe, in the Upper Volga, Moscow, Petersburg, abroad.
In the late 19th century, the city became one of the largest in Russia centers of the grain trade and milling industry.
Also the butter industry was a significant industry in Saratov. The leading factory of the merchant A. I. Shumilin was the largest in the Middle and Lower Volga.
The city became a major intermediary in the trade of oil products, meat, fish, salt, wool. The
factory industry processed mainly agricultural products.
Saratov took the first place in Russia in mustard and sunflower oil production.
In 1892, 7 mechanical and 10 iron companies of the province manufactured products 1 251 000 rubles, which amounted to 5.3 % of the total production of the industry in the province.
In 1908, the tram appeared in the city. Saratov tram system is one of the oldest tram systems in Russia.
November 27, 1916 there was the opening of the Indoor market in Saratov.
It was built 100 years ago by the architect and engineer Vasily A. Lukshin and even in our days it is admired. In 2016, the street adjacent to the building, received the name in honor of V. A. Lukshin
Несомненно,в перспективе лучший город на Волге! Да и в России! Саратов уже был 3 городом в России до революции! Я уверен он вернет себе это статус!
Beautiful!
My mother was born in Saratov.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО АВТОРУ ЭТОГО ПРЕКРАСНОГО РОЛИКА! ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ О САРАТОВЕ ПИШУТ И ПОКАЗЫВАЮТ ,ТОЛЬКО НЕГАТИВ! А Я РОДИЛАСЬ В САРАТОВЕ И БЫЛО ОЧЕНЬ НЕПРИЯТНО ВИДЕТЬ,ТОЛЬКО ПЛОХОЕ,А Я ЗНАЮ,ЧТО В САРАТОВЕ МНОГО КРАСИВЫХ МЕСТ,СТАРИННЫХ УСАДЕБ,МАТУШКА-ВОЛГА!!!
Спасибо за одобрение, я рада, что вам понравилось видео. Приятно слышать :-)
Alena, this is a beautiful video of an amazing city. Always I am impressed with the amount and depth of your research for each video. Thank you! Were it not for you, my understanding of your great country would be much less than it is. :o) Tom
Thank you, Tom, I'm glad my videos are useful to you, it's always nice to hear. ;-)
Hi, Alena. I like this video very much. Volga River is majestic, and the bridge which spans it is also. I like seeing all the accordions, and all the musical instruments. I contacted St. Matrona church in Dania Beach, FL (north of Miami) and received a wonderful email of encouragement, hope and love. So grateful you told about this precious saint. Have a Merry Christmas and Happy New Year! Warmest regards to you and yours. Nancy
Hi, Nancy. I'm glad St. Matrona helped you and I'm glad you have a Church in her honor. You can find its icon (if you haven't found it) and just to address to Her as a living, because she said in life that people can refer to Her as a living after her death and talk to her. Its icon is very recognizable, and she is depicted blind, it also has a lifetime photo. You can even just print out her photo from the Internet entering the query "St. Matrona of Moscow". Merry Christmas and happy New year to You. Nancy! I wish You all the good and beautiful things, health and happiness! Thanks for the comment :-)
Good morning, dear Alena and thank you for this most enjoyable and interesting look at Saratov. Your video gives a really good impression of this great city on the Volga.I watched with great pleasure and liked! Thank oyu very much. I visited here during the 1990s..... seems to have changed a great deal... Have a good day! Best wishes. Nigel
С Новым годом и Рождеством! Пусть у Деда Мороза хорошие подарки для вас и мужа!
Спасибо большое за пожелания! И вас с Новым годом и Рождеством! Я передала мужу ваши пожелания. Он сказал "Спасибо!" :-)
Thank you very much for the congratulations! And happy New year and merry Christmas! I passed my husband your wishes. He said "Thank you!" :-)
Till the end of 1920th years Saratov was the largest city in the Volga region, larger than Kazan, Nizhniy Novgorod, Samara etc. and quite often it was called as the ''capital of the Volga region''.
The rapid development of Saratov in all areas of the economy began during the industrialization of the 1930-ies, volume and quality indicators of the industry of Saratov has changed seriously, the main share of production has shifted from food to Metalworking.
At that time the largest machine-building plants, and after the WW2 radio-electronic and instrument-making enterprises of the military profile were built.
Modern energy of Saratov begins in 1930 with the launch of the Saratov
State District Power Station.
Therefore, Saratov became an important scientific and industrial center.
From 1928 to 1932 Saratov was the administrative center of the Lower Volga region, since 1934 - of the Saratov Krai, since 1936 - of the Saratov region.
The rapid development of the city happened during the Great Patriotic War (WW2), when a number of factories and military schools were evacuated from the West of USSR.
The first cosmonaut Yuri Gagarin studied in Saratov, and place of his landing is located near Saratov. Now there is a memorial in this place.
Saratov bridge across the Volga River, connecting Saratov with Engels, at the time of opening in 1965, was the longest bridge in Europe (length - 2,83 kilometers).
In 2000, the new bridge at the village of Pristannoye was opened and now has a total length 14 kilometers ( 8,7 miles ).
Modern Saratov is a port on the Volga River, a major hub of railway lines and highways, there is an airport in the city.
Flights on cruise ships depart from the river station to a large city on the Volga River and small coastal vessels - to the nearby villages.
Saratov is known in Russia as a center of higher education, research and project activities.
There are advanced engineering, oil and chemical industry in the city.
Saratov is a multi functional center with a lot of industrial, cultural and educational institutions.
The historical centre includes the administration of the city and region (complex of buildings built in the late 19th to mid - 20th century); theatres: Opera and ballet (1875), drama (1803), the young spectator (1918), the Conservatory (1912), the circus (1876), Philharmonic society (1937); museums: the Saratov art Museum named after A. N. Radishchev (1885), the Museum of K. A. Fedin (the building of early 18th century), the Museum-estate of Nicholas Chernyshevsky (early 19th century); Trinity Cathedral (late 17th century); a large number of monuments of architecture of the late 18th - early 20th centuries of the Federal and regional significance. Many of the buildings have architectural elements of art Nouveau.
According to Forbes, in 2013, Saratov took 10-th place in attractiveness for business, and in 2011 in the General ranking of the attractiveness of cities, compiled by the Russian Union of engineers, Saratov was ranked 20th out of 164 cities.
One of the most famous Russian brands is the Saratov harmonica, famous throughout Russia since 1860-ies, possessing an extraordinary voice, a stronger power of sound and presence of the bells.
Over time, the Saratov harmonica is widespread, it began to include in ensembles of Russian folk instruments.
The first harmonica workshop was opened in Saratov by Nicholas G. Karelin in 1870 on Nikolskaya street.
In the 1920-ies, the artisans of harmonica teamed in artel "the Saratov harmonica", which eventually turned into the whole enterprise, producing up to 8 thousand harmonicas per year.
In the framework of the project "restoration and conservation industry of the Saratov harmonics", the making of the Saratov harmonics resumed in the workshops of the Saratov College of industrial technology, Saratov state technical University in 2010, after a long break.
What a beautiful city😍, thanks for the video though🙂
Thank you for rating :-)
Отечественная война 1812 года, во время которой армия Наполеона вторглась на территорию Российской империи, внесла свои коррективы в жизнь Саратова. Многие воины-саратовцы были отмечены боевыми орденами, а трое получили золотые шпаги с надписью «За храбрость». В 1813 году сюда ссылали пленных французов, которых использовали на общественных работах - они выравнивали овраги, строили плотины, сажали сады. В дальнейшем многие из них приняли русское подданство и остались навсегда в Саратове, заселив кварталы немецкой слободы. Одни из них приглашались в качестве гувернёров и учителей в русские семейства и учебные заведения, другие открыли в городе ремесленные заведения - сапожные и мебельные. В память о победе над Наполеоном в центре города был возведён храм Александра Невского.
В царствование Николая Павловича наводится порядок в губернской администрации, укрепляется законность. Строится тюремный замок и казармы. В городе возводятся капитальные здания 4 полицейских частей с пожарными каланчами. До этого город выгорал до 15 раз.
В 1828 году в Саратове начала работать Саратовская табачная фабрика одна из первых в России. Кроме неё, действовали канатный, кожевенный, колокольный, кирпичный и ряд других заводов. Ткацкие мастерские вырабатывали знаменитую дешёвую ткань - сарпинку, «родиной» которой была немецкая колония Сарепта.
Рязано-Уральская железная дорога, соединившая Рязань на северо-западе с Уральском на востоке - одна из крупнейших железных дорог, существовавших в России на рубеже 19 и 20 веков.
Первым звеном дорог, составивших Рязано-Уральскую железную дорогу, стала Рязанско-Козловская железная дорога, построенная по инициативе российского предпринимателя П. Г. Фон-Дервиза 4 (16) сентября 1866 года.
Сильнейший толчок к развитию Саратовской губернии дало строительство в июле 1871 года железной дороги Тамбов - Саратов, соединившей город с железнодорожной сетью страны. Саратов соединился железной дорогой с Москвой, Петербургом и портами Балтийского моря. К началу XX века по железной дороге из Саратова можно было проехать в 11 губерний России, начался быстрый рост промышленности.
Дальнейший рост ремесла и торговли стимулировало развитие пароходства на Волге. В 19 веке Саратову для развития необходим был водный транспорт, так как железные дороги и гужевой транспорт не обеспечивали всех потребностей города, как торгово-промышленного центра. Волга, превратившаяся в главную транспортную магистраль России, сделала Саратов крупным портом. Число жителей города росло, изменялся и внешний облик города; по отзывам современников среди других городов «Саратов стал занимать одно из первых мест по красивости строений и по богатству жителей».
Саратов - город на юго-востоке европейской части России, административный центр Саратовской области. Крупный культурный, экономический и образовательный центр Поволжья. Город входит в двадцатку крупнейших городов России (почти 848 тыс. человек в 2017 году), находится на правом берегу Волгоградского водохранилища реки Волги, крупнейшей реки Европы, примерно посередине между Волгоградом (в 389 км) и Самарой (в 442 км), в 858 км к юго-востоку от Москвы.
Саратов основан как сторожевая крепость для охраны южных рубежей Российского государства в 1590 году, в царствование Фёдора Иоанновича на месте средневекового золотоордынского городища Укек (на этом месте проходит одноименный исторический фестиваль). Город был основан почти одновременно с городами Самара (1586) и Царицын (ныне Волгоград) (1589).
Саратов закладывался русскими воеводами три раза: в 1590, 1617 и 1674 годах, и каждый раз на новом месте. Первоначально крепость была построена на правом берегу Волги, 2 (12) июля 1590 года князем Григорием Засекиным и боярином Фёдором Туровым на полпути между Самарой и Царицыном, примерно там же, где город стоит и сейчас. После пожара в зиму 1613-1614 годов, город был перенесен на левый берег реки Волги, в устье реки Саратовка, в 1617 году (сейчас там расположен город Энгельс). В 1674 году, по царскому указу Алексея Михайловича «Саратов на горах делать новый», город был перенесён на правый берег Волги, в район нынешней Музейной площади. В итоге, под руководством полковника Александра Шеля, к югу от горы, которая сейчас называется Соколовая, была произведена третья и окончательная закладка города Саратова. Соколовая гора и сейчас является популярным местом, откуда виден весь центр города. Одной из первых построек города стала Свято-Троицкая церковь. Она сгорела в 1684 году, но на её месте был построен в 1695 году каменный храм - Свято-Троицкий кафедральный собор. Ныне это одна из главных достопримечательностей города.
Весь 17 век Саратов и окрестности подвергались постоянным разорениям от различных разбойничьих группировок, калмыков и кубанских татар, не перестававших нападать на город. В 1670 году Степан Разин подверг город трёхдневному грабежу. В 1708 году Саратов был в осаде войск Булавина. Долгое время оседлое земледельческое население не могло занять эти края. Сюда шли лишь те, кого привлекала вольная жизнь казачества и безнаказанность грабежей и разбоев на Волге.
Сооружение Царицынской сторожевой линии и другие мероприятия Петра I (Великого) по укреплению безопасности создали условия для заселения Правобережья. По Областной реформе 1708 года Саратов был отнесён к Казанской губернии. В 1718 году город отошёл к Астраханской губернии, с 1728 года - вновь к Казанской, в 1739 году - вновь к Астраханской.
В 1700 году Пётр I пожаловал Саратову 298 763 десятин на луговой и нагорной стороне Волги. (1 десятина - 1, 09 га.).
Сильный толчок развитию города дало учреждение «соляного управления» в 1747 году. Во второй половине 18 века Саратов становится крупным перевалочным пунктом и центром торговли рыбой и солью, а с 19 века - одним из центров торговли зерном, а в начале 20 века - крупнейшим по численности жителей городом на Волге.
По манифесту Екатерины II 1762 года было прекращено преследование старообрядцев, им были выделены земли в Заволжье. В 1763 году иностранцы были приглашены селиться на свободных землях Поволжья и Новороссии. Учреждённая в Саратове в 1766 году «Контора канцелярии опекунства иностранных» стала центром управления немецкими колонистами в Поволжье.
7 августа 1774 года армия Емельяна Пугачёва взяла город, но 11 августа Саратов перешёл под контроль правительственных войск.
11 января 1780 года Саратов стал центром Саратовского наместничества, переименованного в 1796 году в Саратовскую губернию.
Административные меры по организации и развитию города выразились в развёртывании гражданского каменного строительства, насаждении современного образования и здравоохранения.
А вот там очень жарко, река , а пляжи есть в черте города?
Елена Припузова есть много пляжей бесплатных платных
Во второй половине 19 века в городе появляются паровые мельницы. Первой была мельница Зейферта и Уварова (1865 год). В итоге Саратов по производству муки выходит на первое место в стране. Мука сбывалась очень широко: в Астрахань, Казахстанские степи, в Верхневолжье, Москву, Петербург, за границу. В конце 19 века город стал одним из крупнейших в России центров торговли зерном и мукомольной промышленности.
Так же значительной отраслью промышленности была маслобойная. Ведущая фабрика купца Шумилина А. И. была крупнейшей на Средней и Нижней Волге. Город сделался крупным посредником в торговле нефтяными продуктами, мясом, рыбой, солью, шерстью. Фабричная промышленность в основном перерабатывала сельскохозяйственные продукты. По производству горчичного и подсолнечного масла Саратов занимал первое место в России.
В 1892 г. 7 механических и 10 чугунолитейных предприятия губернии выпустили продукцию на 1 251 000 руб., что составляло 5,3 % от общего числа производства всей промышленности губернии. В 1908 году в Саратове появляется трамвай. Саратовская трамвайная система - одна из старейших трамвайных систем России. 27 ноября 1916 год в Саратове состоялось открытие Крытого рынка. Построенный ещё сто лет назад по проекту архитектора и инженера Василия Алексеевича Люкшина, он и в наши дни вызывает восхищение. В 2016 году примыкающая к зданию улица получила имя В. А. Люкшина.
До конца 1920-х годов Саратов оставался крупнейшим из городов Поволжья (больше Казани, Нижнего Новгорода, Самары и др.) и нередко неофициально именовался «столицей Поволжья».
Бурное развитие Саратова во всех направлениях экономики началось во время индустриализации страны 1930-х годов, серьёзным образом изменились объёмные и качественные показатели промышленности Саратова, основная доля производства сместилась с пищевого на металлообработку. В то время были построены крупные машиностроительные заводы, а после войны - приборостроительные и радиоэлектронные предприятия оборонного профиля. Современная энергетика Саратова начинается в 1930 году с запуска Саратовской ГРЭС. Таким образом, Саратов стал важным научным и производственным центром.
С 1928 по 1932 год Саратов был административным центром Нижневолжского края, с 1934 года - Саратовского края, с 1936 года - Саратовской области.
Бурное развитие города отмечалось в годы Великой Отечественной войны, когда сюда с запада СССР были эвакуированы ряд заводов и военных училищ. В Саратове учился первый космонавт Юрий Гагарин и именно рядом с Саратовом находится место его приземления. На этом месте теперь мемориал.
Саратовский мост через реку Волгу, соединяющий Саратов с Энгельсом, на момент открытия в 1965 году был самым длинным мостом в Европе (его длина - 2825,8 метров). Новый мост у села Пристанное был открыт в 2000 году и сейчас имеет общую длину 14 км.
Современный Саратов - это порт на Волге, крупный узел железнодорожных линий и автомобильных дорог, в городе находится аэропорт. С речного вокзала осуществляются рейсы на круизных теплоходах в крупные города на Волге и на небольших судах местных линий - в близлежащие сёла.
Саратов является известным в России центром высшего образования, научно-исследовательской и проектной деятельности. В городе развиты машиностроение, нефтяная и химическая промышленность.
Саратов - многофункциональный центр с многочисленными промышленными, культурными, образовательными учреждениями. В историческом центре находятся администрация города и области (комплекс зданий, построенных в конце 19 - середине 20 века); театры: оперы и балета (1875), драмы (1803), юного зрителя (1918), консерватория (1912), цирк (1876), филармония (1937); музеи: Саратовский художественный музей имени А. Н. Радищева (1885), Музей К. А. Федина (здание начала 18 века), музей-усадьба Николая Чернышевского (начало 19 века); Троицкий собор (конец 17 века); большое количество памятников архитектуры конца 18 - начала 20 веков федерального и регионального значения. Многие здания имеют архитектурные элементы стиля модерн.
По версии Forbes, в 2013 году Саратов занял 10-е место по привлекательности для бизнеса, а в 2011 году в генеральном рейтинге привлекательности городов, составленном Российским союзом инженеров, Саратов занял 20 место из 164 городов.
Одним из знаменитых русских брендов стала саратовская гармоника, прославившаяся по всей России с 1860-х годов, отличавшаяся своеобразным тембром, большей силой звучания и наличием колокольчиков. Со временем саратовская гармоника получила широкое распространение, её стали включать в состав ансамблей русских народных инструментов. Первая гармонная мастерская в Саратове была открыта Николаем Геннадьевичем Карелиным в 1870 году на Никольской улице. В 1920-е годы кустарей-гармошечников объединили в артель «Саратовская гармонь», которая со временем превратилась в целое предприятие, выпускавшее до 8 тысяч гармоней в год. В 2010 году в рамках проекта «Восстановление и сохранение производства саратовской гармоники» в производственных мастерских Саратовского колледжа производственных технологий СГТУ после долгого перерыва возобновлено изготовление Саратовских гармоник.
beautiful city
Какое класное видео , автор спасибо за хороший монтаж _)
Спасибо за оценку :-)
Автор скажи пожалуйста 5:05 - 5:19 где такое красивое место? Уж очень хочется посетить его.
Саратовская область, "Балаковский водопад" на реке Большой Иргиз.
Разве это не на Волге? Утёс какой-то, например Степана Разина. Но я не уверен, что это он.
Отличное видео и музыкальная подборка! А что за музыка с 4:35?
Спасибо большое. :-) Это композиция Elastic heart (Cover by AK Peter Dranga).
Что за место на 5:20
Саратовская область, "Балаковский водопад" на реке Большой Иргиз.
Много букв.Не успел всё прочитать.
На этой сцене я тоже вытупал, правда в 5 классе или в 1, не помню уже, но гармошка такая была.