BMW 330D Acceleration | 300HP/650Nm Manual 429.000km 3.0 TEST DRIVE 3-Series e90
HTML-код
- Опубликовано: 4 июл 2019
- BMW 330D Acceleration | 300HP/650Nm 3.0 TEST DRIVE 3-Series e90.
Gearbox- manual
Przyśpieszenie BMW e91 3.0D 245km
Stage1 300HP/ 650Nm
Auto z 429tys przebiegu
Test na Niemieckiej autostradzie.
Zachęcam do Obserwowania profilu.
No to już idzie grubo naprawdę . Nic więcej nie potrzeba.
Śliczny
zajebiste przyspieszonko
Wow. Amazing
Fajna❤
durable engine
430k km 🤩🤩
🤣🤣😋
Zapierdala jak wściekła i ładny przebieg
Mam w E61 550tyś km i dalej do świetny silnik !!!
@@100Pseudonim m57 czy n57
@@bolobolo2495 2008 rok, czyli 235KM (na tych nowych wtryskach i łańcuchem z tyłu, ale i tak nic się nie dzieje, a przejechałem nim osobiście 230tyś w 4 lata).
@@100Pseudonim a co z rozrzadem bo chodzą legendy
@@bolobolo2495 Nie wiem o co pytasz, ale u mnie się nie zerwał. Rwie się w X5, w 530d "raczej" nie. Wymieniłem przy przebiegu 450tyś i jeżdżę dalej. Koszt w zeszłym roku ok. 3500zł brutto, w tym olej w skrzyni + filtry i oleje w silniku. Sam olej w skrzyni to 1500zł, wiec sam rozrzad około 2000zł. Fakt, dostęp taki do łańcucha, że trwa to dwa dni robocze.
Does the sedan E90 also come with that sunroof as an option?
Trochę z innej beczki jaki to jest styling felg?
wytrzymać przyczepność?
Szukam 3.0d w manualu po lifcie i ciężko o coś sensownego zwłaszcza w mpaku, z iDrive i sportami w środku. Jaki koszt chipa i gdzie robiłeś?
a nie myślałeś coś z uk ściągnąć? tu śmiesznie tanie są..zarówno e9x jak i e6x /x30d
Mateusz kiedy był rozrząd wymieniany? Bo sam nie wiem kiedy to w N57 wymienia się.
Przy 400tys. Wcześniej nie wiem jak to było 👍
sprzęgło fabryczne? też mam w manualu i zastanawiam się nad chipem
W tym aucie wszystko oryginał. Normalnie daje rade.
@@lustrzaneauto Jak dlugo po chipie wytrzymalo sprzeglo? Bo gdzies chyba pisales ze bylo wymienione. Mam 325d z N57 i sie tez przymierzam do chipa ale nie mam ochoty wymieniac sprzegla po miesiacu jazdy, 140 000 przebiegu, sprzeglo juz raz wymienione przy 90 000
Wow, ależ to idzie, porównywalnie do 335i :O I to jeszcze przy takim przebiegu, kupiłeś już z takim czy sam latasz ciągle po autobahnach? Raczej to musi być przebieg autostradowy, inaczej to aż niemożliwe by ori sprzęgło się tak długo ostało. Takie auto o takiej mocy to musi być świetny przyjaciel na trasy. Ja mam sedana LCI w tym samym kolorze, tylko że 318i manual :D
Sprzęgło po wymianie. Ciężko by wytrzymało fabryczne 😊 kupiłem przy 400tys. Obecnie 450tys.
Nie bójcie się przebiegu, kupujcie od kogoś kto wygląda na takiego że go stać na takie auto, czyli wymieniał olej i tankował dobre paliwo, dbał o samochód i taki przebieg to dla takiego silnika nie jest jeszcze dużym obciążeniem.
Jakie spalanie przy „normalnym użytkowaniu”? (tzn raz na czas wkrecimy silnik pod czerwone pole, ale ogólnie bez specjalnego szarżowania)
PS niezła bestia 😀
Średnio 7 litrów.
Siema, skrzynia bez problemu ogarnia tego niuta? I o ile nie jest to tajemnica to ile wycalowałeś za program i strojenie ?
Pozdro aa i tagra asfalt przecudnie 😁👍
Skrzynia ogarnia. Bez problemu. Kiedyś tylko przy wymianie sprzęgła wrzucę kevlar I zapomnę o przeniesieniu napędu 😊
Program to standardowa cena.wszystko zależy gdzie.u mnie bezdymnie. Z Dpf na miejscu.
3.0d BMW ma ten plus ze części z nich są brane do driftu np półosie, manualne skrzynie ponieważ potrafią przenieść wysoki moment obrotowy , co do silnika posiadam 325d z 2007r w manualu i jak narazie tylko wymiana oleju + filtry a zrobiłem w rok 30 tys km dynamicznej jazdy dodam ze jest po chipie i ma 260KM i 560 nm seria to 197KM
@@pedziejewski.mateusz Witam. Mam pytanko bo też mam taką 325d 197km jeśli można wiedzieć jaki koszt programu do niej. I czy wtryski ok? bo czytam że te fabryczne dają radę do 250km?
@@pawelszmigielski5897 w 325d więcej nie podniesiesz na fabryce.
Czy to n57d30a?
widac ze n57 tez potrafia duze przebiegi zrobic....jakie czasy 100-200?....pozdrowionka
Około 17 sekund. V-max 270
17 sekund to chyba 0-200 :p
Awesome acceleration! Uptown girl in that beast? Please No..
Jakie modyfikacje ?
Tylko program. Dpf na miejscu.
How is the reliability at 430 000 km?
i have 630 and 360 hp 750 n ;)
This car/engine will easily do a 1 million kilometers if serviced properly.
I'm at 350k currently. Now turbo is due for a change.
there is no way for this if you have 3.0d n57. up to a million kilometers you will need at least 5 timing chains
@GenTech05 I know what I'm talking about. do you know the difference between 3.0d m57 and 3.0d n57? and which of them will longer run without failure? I drove a bmw e60 530d by the way.
@@-xYz--nk1gm which one is more durable?
@@Semicolonos m57 and m47 engine cant die
N57?
Tak
Any problems with the engine? (N57 i suppose) Timing chain, bearings or something
The e90 got the bulletproof m57
@@TehNouk you're wrong. from 2008 the 3.0d n57 engine was also installed
Jimmy Corkhill the version from the movie is an LCI car so I assume it has a shitty n57 engine
Your all wrong, n57 has a few issues but it’s a much better engine than the m57 they stopped using
2sikxd better in what? in my opinion the most reliable is the oldest m57 mounted in e39 530d. is an engine that makes a million km without any failure
Whats the fuel consumption per 100km?
Max 9L autobahn 140km/h 6.5Liters
@@lustrzaneauto thanks!
Kurde ależ to idzie, ciekawe czy M57 525D 177km da radę zrobić bo moja E61 trochę zamulona,też manual.
Ciężko, bo waga auta zupełnie inna, 525d nie jest podatny na mody, chyba że wymienisz fabryczny osprzęt 😉
@@lustrzaneauto w takim razie pomyślę o zmianie na taki sam model z silnikiem 3.0 ;)
Jaka waga auta?
Standardowa. Fabryczna
@@lustrzaneauto Czyli ile?
Jaki silnik dokładnie
3.0d 245km
A jakie spalanie
Miasto około 7.5l, ale potrafi zejsc do 5.5litra przy spokojniej jeździe.
@@lustrzaneauto moja 6.5 bez chipa A co masz zrobione w swojej że tak zapiwrdala
@@bolobolo2495 wystarczy chip I auto w dobrej kondycji.
Mogę kupić taką od kolegi tylko że 330xd, przebieg 370 000. Zadbana z tego co mówi i widać. Pchać się w to? Chodzi mi o ewentualne koszta utrzymania.
Pamiętaj że w 4x4 nie ma takiej mocy. Ten napęd mocno ogranicza możliwości tego silnika. Jeżeli jeszcze jest w wersji z automatem o osiągach zapomnij.
Miałem jedną i drugą wersję.
@@lustrzaneauto
W 330d E91 245 KM xDrive po programie plus usunięty DPF i większy intercooler miałem 100-200 km/h 16 s na fabrycznej turbosprężarce.
Ogółem czuć straty mocy z powodu 4x4, sam nie wiem czy ponownie nie szukał bym RWD.
@@jarekm159 rwd jest idealne. Moc czuć na każdym biegu i to w dość namacalnej formie, spalanie śmiesznie niskie, podobne jak w 2.0d, do tego manual 😉
@@lustrzaneauto czy ja wiem, xdrive wydaje sie lepszy jezeli chodzi o przeniesienie niutow na droge, tutaj 1+2 bieg mieli, przy wyzszych mocach pewnie 3 tez
@@lustrzaneauto Napiszesz mi jeszcze o kosztach utrzymania? Jeśli to nie jest kłopot. Co do mocy to mi wystarczy.
First motor?
What?
Mateusz Klimczak if you chanche the engine or is the first one
Panie ile to ma do 100
W granicach 5.5s zależy od opon.
Można 5sekund uzyskać.
@@lustrzaneauto
To jest RWD czy 4x4 ? Osiągi bardzo fajne więc pewnie RWD. Coś mi się wydaje, że mam krótsze biegi ( xDrive)
@@jarekm159 to Rwd, przy tej mocy praktycznie do 100km/h przy wciśnięciu gazu do końca, traci przyczepność.
W xdrive, zapomnij.
@@lustrzaneauto
Mi w xDrive ciężko o dobry start, pewnie sprzęgło się kończyć, bo jak ruszę z wyższych obrotów to czasami tak jakby się ślizgało. Paradoksalnie najlepszy czas zrobiłem na mokrej nawierzchni gdzie koła lekko buksowały na pierwszym biegu. Na suchym jak dam za mało gazu przy starcie to się zamuli. Pozdrawiam 🖐
@@jarekm159 widzisz kolego. W manualu i tył im napędzie ten motor czuje się jak pączek w maśle.
Nie ma gadania o zamulaniu. Wciśniesz gaz to pójdzie w napęd i mieli kołami do 100km/h. Na mokrym potrafi przy 140km/h mielić.
który najlepszy diesel 3litrowy tzn ilu konny (chodzi o serie) do e90 ?
245km produkowany do dzisiaj.
@@lustrzaneauto ja bym powiedział ze te pierwsze.. m57 z normalnym rozrządem:D
@@-xYz--nk1gm tu też jest normalny rozrząd, tylko mechanicy problemowi.
Miałem tego 231km, dużo głosniejszy, mniej kulturalny, spalanie +1litr w każdych warunkach w stosunku do 245km
@@lustrzaneauto masz na myśli normalny ale z tylu silnika od strony skrzyni biegów. Bo naprawdę normalny gdzie w m57 było wszystko ładnie z przodu. Pod pozwaniem jest piękne e46 z m57 które już ma 450koni :)
@@-xYz--nk1gm No i co z tego że rozrząd schowany? Wymieniasz co 350-400tyś czyli w sumie nigdy lub jak masz samochód 7-8 lat to wymienisz raz i tyle. Do zrobienia bez kosmicznych kosztów. W modelach 235KM i 245KM masz nowe piezoelektryczne wtryski i masz niskie spalanie, bardzo cichy silnik, wysoką kulturę pracy. Przy dobrym paliwie (a nie tankowane gdzie popadnie, bo 5 groszy taniej) to robisz bardzo duże przebiegi. Olej co 10 000km, w skrzyni co dwa lata i masz święty spokój.
Alter du musst bei Max 4000 schalten , da gehts noch besser !!! Merkst du nicht wie der ab 4000 abbaut 😂😂😂ist ein Diesel 🫣fahr nen e92 330d mit 320ps und auch Schalter 😉
Kumpel, ich lade Sie ein, sich den Film anzusehen, der die Möglichkeiten dieses Motors zeigt. Warum erwähnen Sie 4000 Umdrehungen, wenn die maximale Drehzahl 5400 beträgt. Sie verlieren viel, wenn Sie früher schalten.
ruclips.net/video/Sz_-zvPQrfM/видео.html
@@lustrzaneauto wenn du meinst 👌
Don't redline a diesel
Redline is 5400 this car