Hi ammoprod!! Hahaha! It is not yet fully able to control it. However, it was fun unexpectedly. Once it was mounted on a Chappy, you will be fascinated more to it. ・・・・・Ah・・・sorry・・・・・snow mountain too far・・・・・・・・・^^
+ゆっくりスタジオ 教習所の話は多分あってます、教習所によって3ヶ月前のところもありますので通う予定の教習所に電話してみたらどうでしょう。若いね～＾＾ BGMはyoutubeでダウンロードできる著作権フリーの曲 get back です。 ruclips.net/user/audiolibrarymusic
新潟のものですが冬になると毎年、郵便局のおっちゃんがカブにチェーン巻いて走ってて毎年惚れてます
泉ヶ岳の奥の方のスキー場まで行けたんですね。スパイクタイヤ凄い。
仙台住みの頃初代タクトフルマーク(ノーマルタイヤ)を足にしていましたが、降雪後は中山団地入口の坂を行き来するのが怖かったです。上りはシートの最後部に座りメーター読み15kmにすればお尻フリフリ状態で何とかなりましたが、下りは最初から歩く位の速度まで落とし突入しないと自爆しそうでした。郵便カブがスパイク履いているのを見掛けてからずっとスパイク履かせてみたいと思っていた当時の記憶が蘇りました。亀ですがアップありがとうございます。
フロントのエアーをちょっと低めにすると、かなりカーブも楽ですよ
北の〒屋より
プロのご意見ありがとうございます！
T Fuk かっけぇw
すげー！楽しそう！！
+二宮祥平ホワイトベース まさか二宮さんからコメント頂くとは思ってもみませんでした、ありがとうございます！！寒さ対策とキャブアイシング対策をすれば今までと違った楽しさを味わえます、めちゃ楽しいです！！ 今までは冬はバイクに乗れない季節でしたが今では溶け残った雪の上をわざわざ走行するキチガイになってしまいました（笑
+kkkkcircuit 本物だ！ｗｗ
+ネクサスセブン ほ、本物っすねｗｗｗ びっくりしましたｗｗ
+二宮祥平ホワイトベース
2月6日の雪の日の夜、２センチ位積雪の大○水峠を60km位で走るオフロードバイクを見ました。
変人なのかエキスパートなのか。
+二宮祥平ホワイトベース なんかいるw
楽しく拝見しました。とても参考になりました。ありがとうございます。
+kazebike ご視聴ありがとうございます！ 動画拝見しました、バイクでスキー場まで行ってスキーまで楽しんでるんですね、なるほど～！！スパイク履いたらもっと行動しそうですね^^
9ヶ月ぶりのkkkkcircuitさんの動画！いつ見ても最高だ！
SSRC project
お久しぶりです、名前かわって再稼働すね^^ 今後ともよろしく～
kkkkcircuit さん
そうなんです、活動開始です！
こちらこそ、よろしくです！
マカロニかカップピンだと もっと良い
走りが望めます よ
+112 Fuji 市販してないから自作・・・・でも試したいっすね～！
面白そうな動画だな～って覗いたら、近場のスキー場でびっくりｗ
冬は冬で小型バイクが楽しい時期なんですよねｗ
+nomaneko12 やっぱ地元の人はすぐ気づきますよね＾＾ 新しい冬の楽しみを発見しました～♪
ハアハアハア・・・。ヤバい超楽しそうっ！
+keisuke okazaki はははっ そうなんです、とても楽しいです！！
いや、TDR80を持っていたんですが手放してしまって・・・。他にも数台所有してはいるのですが、二種のミニモトが最強かもしれないですね(^^)。楽しい動画ありがとうございます。ハイボール飲みながらワクワクさせていただきました。
お、TDRですか！タイヤサイズ同じですね！！
そうですよね雪道だったら軽く足つきせいのいいこのサイズですよね～。 お酒の良いつまみになったようでとても嬉しく感じます、ご視聴ありがとうございました^^
昔50ccの原付きスクーターに冬季はスパイクタイヤを履かせ通勤しておりました。
転勤で北陸に飛ばされたためですが初年度はノーマルタイヤで四苦八苦、翌年以降はスパイクタイヤでスイスイ通勤でした。
流石にスキー場に行くような発想はありませんでした。
まさかの地元で笑いましたw
泉ヶ岳楽しいですよね〜
ジモティさんこんにちは、やっぱガタケはいい場所っすよね～^^
ていうかスキー場にスキーしにいくよりバイクで雪道走ってる方が楽しいんじゃ
あ、わかっちゃいました^^
今日の泉ヶ岳すごかったです
どうも♪ タイヤレバーでビード落とし出来るんですね!! 以前ビードが落とせずに泣きました…この動画を見てチャレンジしたくなりました♪ あと、スパイクタイヤってまだ売ってたんですね。 なかなか面白かったです♪ ブヒッ♪
+Mocking69 バイク用タイヤレバーだとこのビード落としテク使えます！車のホイールもいけますから。スパイクタイヤは125以下は結構存在しております。 トリッカーいいですね～ 次の愛車にしようと考えております＾＾
このテク大変参考になりました。
まだやってませんが機会を作ってチャレンジします!!
ありがとうございました♪
Mocking69
初めまして。思いっきり地元なんでびっくりしましたｗ久々に楽しませて頂きました！
+ku shi ご視聴ありがとうございます！地元の方多いですね～＾＾
会社にいた群馬出身の人は高校にスパイクタイヤの原チャで通っていた。と言っていたのを思い出しました。普通にみんな履いてたよ。と言っていました。
フルサイズオフ車所有してますが、辿り着ける気がしないですｗ
ミニオフやりますね～
それにしても家から見えるスキー場でこんな面白いことに挑戦してる方がいるとはｗ
+marginal utility 寒いけどとても楽しいですよ～！！
家から見える！？メチャ地元の方ですねｗｗ フルサイズだと足つきせい悪いから怖いですよね、KSRはその点でとても有利っす！
これが本当の大人のおもちゃw
めっちゃ楽しそうぉー(^^♪
わたしもやりたーい
ワクワクしながら拝見させてもらいましたーありがとー
+al ozzy いえいえどういたしまして、コチラこそコメントありがとうございます＾＾ 楽しいですよ～ でも今は雪が溶けて無いっす・・・
すごいー これは見事。
+貴美澪 スパイクタイヤ＆スノータイヤの実力は履くと実感できます、面白いですよ！！
昔スクーターにスタッドレスタイヤを履かせたことがあったのですが、
全開走行できたのを覚えてますwアイスバーンでもガッツリグリップしましたし恐怖感など全然なかったですw周りの車より速かった記憶がw
私もKSR乗ってたので音を聞いて懐かしく思いました！
125cc以下はスパイクOKなんですね！！地元なのに知らなかった^^;
+sam65875 おお～雪道体験者の先輩ですねｗ やっぱスノータイヤ系は違いますね、体験して感動しましたｗ そうなんですよ、125ｃｃ以下OKなんです、なので手作りスパイクとかも合法ですから、それの製作を妄想するとニヤニヤしてきちゃいます^^
やっぱいいですよね～KSR♪
ksr！僕も乗ってます笑 結構いい男しますよね。乗ってて楽しい
自分も雪の上くるくる回りたい
配達なんでチェーン巻いて雪道走りますが、パワーはあまりないほうが安全ですね。110ccだとかなりコントロールがシビアになります。
一番怖いのはスピードが乗ったときトラクションが抜けることで、どこに吹っ飛ぶかわからないです。いつか大型トラックに突っ込んで、チェーン巻いたタイヤにミンチにされるんじゃないかハラハラしてます。
+3rdbasskmd お疲れ様です！お仕事でやってらっしゃるんですか、それは大変なご苦労を・・・・ もっとポジティブシンキングで行きましょ（汗） お、おろそしい・・・・・・・
雪上ドリフト楽しそうだな～
+おかざきともや 寒いけどメッチャ楽しいですよ^^
バイクの夢が広がる動画ですね。
tw200乗りですが雪ふったら挑戦したいです。
ｔｗいいっすね～是非是非、動画にしてUPしてください！！！
CR80にスノーモービルのスノーブレード＆ブロックタイヤの組み合わせは恐ろしいが楽しかった。曲がりそうで曲がらない恐怖と言ったらヒヤヒヤだったなｗ
おおお、あのキットの体験者さんですか！
恐ろしく楽しい・・・・ではないんですねｗｗ
Mini moto is very fun ! You're an expert of snow hillclimb, on two or four wheels ! :)
Hi ammoprod!! Hahaha!
It is not yet fully able to control it. However, it was fun unexpectedly.
Once it was mounted on a Chappy, you will be fascinated more to it.
・・・・・Ah・・・sorry・・・・・snow mountain too far・・・・・・・・・^^
+kkkkcircuit No problem, I will go in the snowy regions in the city of Georges or Sylvain! :)
250CCでも行けますか？
自転車のタイヤ交換と違って、しっかりとしたタイヤなので、交換が難しそうですね。
年齢的に単車はとれますが、18歳で大学受験が終わったら車と単車、両方取りたいです。
+Yusuke Ono チューブレスタイヤは硬くて難しいですね、硬い分力が入りホイールにキズが付く恐れがあります。チューブタイヤは自転車に近いので少し楽です。
オンロードバイク＆車はチューブレス、オフロードはチューブな感じで分かれています。
免許とって早くコチラの世界に来て楽しんでください＾＾ 健闘を祈る！！
最高の動画でしたｗとても楽しそうだったすごく羨ましいです＾３＾応援してますー♪
+mamecyan777 あざーっす＾＾ もう春の兆しが見えてちょっと寂しいです。
やっぱりS2000もそうだけど運転が上手い
スライドコントロールする運転が好きなので人より多く回数こなしてるだけですよ、でもありがとうございます^^
だから、あなたにはラジコンではかなわない・・・
kkkkcircuit ありがとうございます！僕は中二なんで車は３回か４回位しか運転したこと無いんですよね(笑) 免許とったらkkkkcircuitさんみたいなドライバーに成りたいです！(笑)
暖かいお言葉ありがとう！
免許を取るときには良い車が増えてる世の中のなってればいいね♪
kkkkcircuit 自動運転なんて要らないですよね(笑) 僕はマニュアルでFRなら何でもいいですよ！
お！！まさしく私と同じ考えｗｗ そして私の過去はFRだけ7台乗り継いでいますｗｗ
MTの車って今少ないですからね～未来に期待しましょう！！ （本当は4WD雪ドリメッチャ楽しいんだけどねｗ）
スパイクタイヤで公道走行時は法律違反では？と思ったら125cc未満の二輪などでは規制適用外なんですね！これは楽しそうです！
+YEFTV はい、とても楽しいですよ～！！ だけど最近暖かく雪が溶けてしまい寂しい思いをしています・・・
大阪で大雪のあとCBR400RRでタイヤ、バトラックス７０で走ったけどものすごいすべりっぷりで、まともにはしれなかった。でも、長野では郵便局のバイクがすごい勢いで走ってて交差点で思いっきりこけてたの見て、雪国の走りには勝てないとおもったし、TDR８０とは、原付初倒立の名車とはなおすごい！のってみたかったなー。
+kerorin00 これは用途に合った道具の実力差ですよ！
雪道でスパイクorチェーン仕様カブに乗れば考えが変わると思いますよ、軽い車重でも細くてスパイクで点で圧力をかけるタイヤは冬道最強です。 私は昔400ゼファーに乗ってて冬に2回ほど痛い目（ジェネレーターカバー破損とか）に会ってまして、バイクは冬乗るものじゃないと考えてました。 しかしKSRにスパイク履いて体験し、考えが180°変わりました。ビックリするぐらい普通に走れるんですよ！！ 体験すれば解るハズ！！
北陸に住んでたときは配達の職員の方はカブで雪道走ってました。
車ですらゆっくり走るにバイクはもっとこわいんだろうな
バイクの車種は？こっちはヤマハジョグ2018年モデル(ホンダ製)所有ですが出来るでしょうか？
マンホールのフタにイジメられませんでした？？ウチの故郷じゃ、路面電車のレールってのが結構恐怖でした。
自作スパイク履いて解りました！！tempさんの言うとおりマンホール危険ですねｗｗ 路面電車のレール・・・・想像するだけで恐ろしい・・・
意外と滑るんですね。スクーターにスパイクタイヤはいてたら、町中では氷の上でも大丈夫でした。すれ違う車の運転手、二度見してたんじゃないですか（笑）？
+goodgood001 寒い時の氷は良さそうなんですが、結構滑りますね・・・ピン数少ないからかな・・？
二度見＞なんかそうだったような気がします＾＾
すげぇ
静岡の人間からしたら信じられない
対向車はびっくりしただろうな～
あ、、、、身に覚えの有る道路だ！ここ、手前は楽勝だけど裏のスキー場はやっべーんだ。
少ないピンでよく頑張って行きましたね＾＾北海道ではスタッドレスタイヤかフルピンでチェーン履かせてます
+osawa shige 北海道の冬ですか！？ すべてが凄そうですね（ｶﾞｸﾌﾞﾙ） 寒さ対策は電熱製品使ってるんでしょうか？ フルピン+チェーン、最強ですね～ｗｗ 私も対抗して自作ドリルビススパイクでも作ろうかな^^
スパイクも凄いが
防寒対策はどのようにされてますか？
この時は昔のスキーウエア着てましたけど、今はワークマンのイージスです。
スキーウエアより全然いいです^^
手袋、靴下は重ねてたりします、あと貼るホッカイロです。
でも楽しめる路面にくると身体使うので汗かくほど暑くなりますｗｗ移動時が厳しいっす！
ありがとうございます参考になります。
バイク用品店も高いのでワークマン良いでよね。
次回動画も期待しています。
KSR良いですね-w(^o^)
自分もKSR乗ってました-w(^o^)
良いバイクですよね(^o^)
また、KSR乗りたいと、思う動画でした-w
+青野亮 KSRはやはり人気で良いバイクですよね～ 故障が多く、いろいろ不満もあるけどKSRはよき相棒、林道で何度もこけたけどすべて自走で帰ってこれる頑丈なﾔﾂ、とことん無茶に付き合ってもらっています＾＾ 長距離はお尻が辛いですよね＾＾
楽しそうなのが伝わってきます(*´∇｀*)
でも寒くなかったですか？
+ZeroFighter 52 すごく寒いっすｗｗｗ 雪の無いアスファルトはスピード出しちゃうのですぐ冷え切ってしまいますが、雪で遊べるゾーンに差し掛かると平均スピードも落ち、身体を動かすのでいい運動になって暑くなれますｗｗ この時はヘルメットの中が汗でべチャべチャになりましたｗｗ
足つき大事！
XLRに軽自動車用のチェーン巻いたら結構簡単に走れるよ。トラックに追い越されるような道は恐いけどね。
2年後の8月末に教習所行って、免許とって、単車乗り回したい欲が増えてしまった！くそぉ！早く単車に乗りてぇ！(誕生日が9月22日で誕生日の一ヶ月前に教習所いけるから…あってますよね？)ところでタイヤ交換の時のBGMってなんて言う曲ですか？
+ゆっくりスタジオ 教習所の話は多分あってます、教習所によって3ヶ月前のところもありますので通う予定の教習所に電話してみたらどうでしょう。若いね～＾＾
BGMはyoutubeでダウンロードできる著作権フリーの曲 get back です。
ruclips.net/user/audiolibrarymusic
+kkkkcircuit ありがとうございます！
タイヤを履かせる時はビードワックスを使用した方が良いですね。
ガタケですね。
近場で驚いた。
+Yoppe Kiku はい、ガタケっす！私はジモティさんたちが沢山見ていてくれて驚いた＾＾
雪道KSR楽しいですよねー！ところで雪道でアクセル全開にするとキャブが凍ってアクセル開きっ放しになりませんか？昔、吹雪の中でヒャッホーしてたら突然アクセル全開、しかも凍って戻らない！で死にかけました(笑)
+Shalina Kitayama どうも～！この楽しさを解ってくださる先輩ですね！！ わかります、私も下り坂でその現象が起きてかなりパニクリましたｗｗ キャブが凍るアイシングですね。
私はオリジナルアイデアで対策しています。タンクからキャブに繋がる燃料ホースに外径5ｍｍ（長さ1ｍ）のアルミパイプを差込、迂回させてラジエーターの熱を使いキャブへと繋いでいます。ラジエーター後方付近に接地に2週ぐらい円を書いてる感じです。
みんからに画像貼りました→minkara.carview.co.jp/userid/413901/car/376697/3594247/note.aspx
仙台でスクーターに乗って新聞配達やってるんですけどすべりまくりで大変でした(´Д｀)
やっぱ雪道はオフ車がいいんですかね？
俺もオフ車欲しぃ！！！
+kkkkcircuit 返信ありがとうございます！
やはり雪道で良いのはカブなんですねw
岩手に住んでた時、車なくて
カブにスパイク履かせて走ってたなぁ
タイヤの手組は普段からやってるのですが、スパイク自作してみようかと画策してたので参考になりました！
奇遇ですね！私も今年は自作スパイク作ろうと考えてます！
まぢすか(*´∀`)♪ただ、自分は横浜なんで雪が降るかどうかなんです笑
だからとりあえず予備ホイール購入からです～
あ、私以前（かなり前）2年間ほど東神奈川付近に住んでましたよ 笑 その時はゼファーでした、なつかしい♪ そっちは一年に一度降るかはらないかですよね 笑
kkkkcircuit わお！案外すれ違いしたりしてたかもですねw
kkkkcircuit わお！案外すれ違いしたりしてたかもですねw
今度はスミカワまでチャレンジお願いしますm(_ _)m楽しみにしてます😃
+villainy -x 実は先週スミカワに行ってきました！！なぜ動画が上がって無いのかと言うと・・・完全にドライ路面だったからです（悲）。
最近暖かかったからすね～ ロッジの方もグチョグチョで最悪でした・・・ ガガ温泉も普通に行けます。 でも暖かいから可能だったのかも知れません、また雪が積もったら再チャレンジかな？寒さ対策のサポートカーを友人に頼んでるところです。
怖そうだけど楽しそう！
俺のモンキーでも試してみたい
+坂本龍馬 いいですね～モンキーでやっても楽しそう！！ あるネットで見たんですが、モンキーに12インチの車のスタッドレスタイヤを履かせて冬楽しんでる人が居るそうな・・・・どうなんでしょうねｗ
+kkkkcircuit
なんと車のスタッドレスですか笑
それは気になりますね
なかなかナイスにコントロール出来てますね。(^-^)b
ちなみに雪山では適正空気圧より若干少なめにする事により、トラクッションに幅と粘りが出ますよ。
+Sog Jgsdf ありがとうございます！ スライド走行、コントロールを完全にマスターしたくただいま修行中です＾＾
空気圧＞ハイ、せっかくチューブにしたのでエア低めにしてます～
スパイクタイヤってまだあったんですねw
125CC以下は合法なので郵便、新聞配達の需要でまだ売ってますよ～！
スプリングバレーwww
面白そうな事してますね(^q^)
とても楽しいっす^^
今度スパイクタイヤで雪道を初走行してみたいのですが、
ダートトラックと同じような要領で乗れるものなんですかね？
結構スライドさせて走るのが好きなんですけど。
多分大丈夫だと思いますよ！私は主に林道と雪道ばかりでダートトラックは走ったことはありません。
最近作成した自作スパイク（ブロックタイヤベース）動画ではダートトラック（想像上）のように自由にスライドをさせながら進ませる走りを体験出来て興奮しました。
この市販スパイクタイヤは平らな設置面でトラクションを稼いでる感じですがピンが少なく物足りないです。
ピンが長い自作スパイクはコントロールしやすい分、右回りも簡単な感じがします。
スパイクタイヤはスライド好きな方には楽しいアイテムになると私は思います^^
自分はストマジにスパイクタイヤはかせました。
スパイクガンで自分で打ち込んで作りました。
ただベースがブロックタイヤなのでやっぱ微妙でしたね。
設置面が平らに近くないとダメみたいです。
車用スタッドレスもはかせてみましたが、こちらの場合カーブが出来ないですｗ
ruclips.net/video/hxdE15zI4vY/видео.html
↑私もブロックベースでネジで各ブロックに打ち作りました、私の個人的感想は、自作の方が良かったですｗ
市販の方はピンが少なく平らなタイヤで走れてる感じでした。
雪はブロックの方がコーナーで流すのが自然でマイルドな感じ、アスファルトのコーナーは嫌な感じｗ
そしてピンの減りが早い、フロントが取られて落ち着き無い、でもアイスバーンでは市販よりはるかに良い。
スパイクガンタングステンピン＆ブロックは良いと想像してたんですが・・・そうなんですか・・・
アイスセンサーをタイヤに埋め込むってのはどうですかね。
金属じゃないので250とかでも大丈夫だと思いますが、。
+pa3143 法律的に問題ないですが、打ち込み工具のコストの高さ、または工賃の高さ、や手間のわりに耐久性が低いのがネックと金属ほど引っ掛けない、といろいろ予想されているので挑戦者がいないような気がします。そう考えるとコスパの良いチェーンになっちゃう人が多そうです（チェーンはサイズ豊富）。
アイデアは4輪にはまだ良さそうですけど2輪は難しそうですね～
2輪の金属スパイクが減った場合、効きがほぼ0になりかなり危険らしいんで・・・・
真冬スクーターにスタツトレスタイヤってあるの？
スタッド_レス(スノータイヤ) ありますよ！
ゲレンデ滑走 期待した。
+satu2070 ま、まさかそんなっ・・・
バイクでスノードリフトとかマリオカートみたいで草
大東亜戦争の初期、帝国陸軍の軍用サイドカーは満州のぬかるみで全く走れなくなっていた。
軍用サイドカーのメーカーの陸王は、翌年、新型のサイドカーを出してきた。
それは、側車の車輪も駆動するものだった。
新型の軍用サイドカーは、満州のぬかるみを物ともせず元気よく走ったのであった。
・・・と云う訳なんですよ。
雪道で二輪車はズルッと滑って転倒と云うのが多いですが、サイドカーだと転倒しないんですよね。
俺はサイドカーを作りました。普段でもスンゴク楽しいです。雪道なら尚更です(^^)。
それはトライク仕様ってやつですね！見たいっすね～動画UPしないんですか？是非！
+kkkkcircuit
レスありがとうございます。
サイドカーって、かなり楽しいですよ。足をつかないで良いと云うだけでも随分楽しいですが、
雪道でズルっと滑っても転倒しないんですよ。
私が子供の頃は、隣の鈑金屋さんが125ccのオートバイをサイドカーにして居ました。
荷物用のサイドカーなので、5.5メートルの鉄パイプが、そのまま積めちゃうんですよね。
ちょっと遠くのガラス屋さんも125ccのサイドカーを使っていて、大きなガラスを運んでいました。
サイドカーって、側車のほうにハンドルを取られると思うのですが、実は、普通に発進できるんですよね。
あれ、不思議です。ですから貴方にもお勧めです(^^)。そのうち動画をアップしますね。
タイヤ交換だけは自転車のほとんど変わりないなって思ったｗ
スタッドレスタイヤでも行けるよ。
そもそも、寒くなかったですか？
雪が沢山あるとスピードも落ち身体を使うのでいいですが、移動区間がとても寒かったっす！
二輪駆動カブ号に取り付けると最強じゃないか？
うん最強だっ！！！っつうか反則^^
You0uoY
Having fun :D
Hi g6qwerty!! Yes!! it was very very having fun!! Now I have one more fun thing to look forward to ^^
雪のシーズン後に塩カリがありとあらゆる螺子の隙間に入って来ませんか（笑）
+かぷお砂糖 走行後は一応水で丸洗いしてCRC攻撃してひとっ走りして水化を飛ばしてます、だけどかなり前からサビサビマシーンなのであまり気にしておりませぬ・・・・汗
見覚えのある道路だと思ったらバレーだったww
+NIHEI YUKI ハイｗｗ まさしくスプリングバレーです＾＾ 地元の人はすぐにわかっちゃいますねｗｗ
こんにちは～('◇')ゞ
うん！ とても楽しい動画でした。(@^^)/~~~
+W８００ 乃木坂 ありがとうございます！小さいバイクならではの遊びですね。 寒いけどとても楽しいです！！
gn125でやってみよう
+TheGundam998 是非是非、お試しあれ！！新たの楽しみの幕開けになるかも＾＾
最初タイヤ太って思ったけど2本セットだったのね…
バレーまでご苦労様です(^_^)b
+カズヤワタナベ いえいえ趣味なので～ バレーをご存知とうことはジモティさんですね♪ 暖かいお言葉ありがとうございます！
+kkkkcircuit
ヶ岳をふらふら走ってましたのでw
20年以上前、50㏄スクーターでスキー場へ行った時のこと思い出しました。
行きは晴れていて、道は凍っていなかったのですが、
帰りになって、雪が降って路面はガチガチ、
ブレーキは効かない、ハンドルは効かない・・・
足を突っ張りながら、帰ってきたときのことを思い出しました。
このくらいの装備にすればよかったのね。
+kosumozero 怖い体験をお持ちで・・・・良くぞご無事で！
その後も、雪が降らない、凍結していないことを確認してから、出かけたことは何度もあります。
スキー板をスクーターにくくりつけて・・・。
本当に今生きているのが不思議。
何故あんなことをやったのか、今じゃ理解できない。
+kosumozero ！？ バイクでスキー持参でスキー場ですかｗｗ 若かったんですね＾＾
スキー場にバイクで来た人見たらビックリするわ
+monn goe はははｗｗ ハイ私もビックリされましたｗｗ タクシーの運ちゃんに「この雪の中バイクで来たの！？」って言われましたｗｗ
+kkkkcircuit 私も２０１２年の２月１１日に京都府北部の大江山スキー場の裏道を凍結路面を求めてホンダｓｌ２３０に自作スタッドレスで上りましたが、嫌に成る程寒くて次の日から１月ほど意識を無くし、半年ほど病院送りになりました。でもこんなの見せられたらうずうずしますね。
使い終わったタイヤにクッション詰めてタイヤクッションの完成！！b
+Rus1f 使い終わったタイヤの裏からドリルビスをたくさん打ち込み手作りスパイク作戦ってのもありますよ・・・ 私の頭の中では実行していますｗｗ
+kkkkcircuit タイヤの中に入って車輪男になるってことですか！？
+Rus1f 車輪男！？ なんだか良く意味がわかりませんが男らしい名前ですねｗｗ
スプリングバレーですね（笑）
+kaz h うぃ~っす＾＾
うぷ・・ 酔った・・・
+doublepointed 車載動画が原因じゃなく・・・・飲みすぎ・・・・って事ですかね（ﾆﾔﾘ
嬬恋スキー場？ではないか・・・
軽井沢行った時に見たような・・・
+Jasmine T どうも、ここは宮城県仙台市のスプリングバレー泉高原スキー場です。 似たような場所なんでしょうかね？
あぁ知らないですｗ
オフ車欲しいです・・・
泉ヶ岳じゃんwww
文字見てると訳わかんなくなってくるwわしゃにゃわからn
終始画像が揺れてて気持ち悪くなった(;´･ω･)
+WAN ZERO 手振れ機能が付いて無いカメラなので申し訳ないです。。。。m(-_-)m
原理が一緒なんだから当たり前ですけど、自転車のタイヤ交換と手順はほぼ同じなんですね・・・( ﾟДﾟ)
そうです同じすですね。自転車よりは握力と体力消耗しますｗ
バイク本体を傾けないコーナリングはリーンインでは？。
+アズキ色
普通コーナーリング時はバイクを傾けたあとアクセルオンでバイクは自然に直立状態になりますよね、
この自動車のような角が有るタイヤではアクセルをかなり開けないと直立状態にもっていけない感じなのです。リーンインで身体も内側に傾けると直立状態への復帰がとても難しくなるので、最初からリーンアウトで走行すると人間はずっと直立状態、あとはバイクを傾けてるだけなのでの直立への復帰が楽なのです。
このタイヤでの雪道のスライド走行でも多少はバイクを傾けて滑らせます、リーンインで後輪を滑らせようとするとバイクより内側に居る人間の重みで、一気にスパーンとバイクが倒れて足を出さなければなりません、そして足をついた分後輪へのトラクションが減少しまったく進む力がなくなります。
なので人間は直立で真下にトラクションを掛けれるリーンアウト風にすると滑りながらも進む力が発生します。
+kkkkcircuit 角のある自動車用の様なタイヤのバイク乗ったこと無いので、滑る雪道で接地面積を保つために車体を出来るだけ傾けず人体の移動でバランスを取った方が良いのでは、と考えました。経験の無い事を勝手な想像だけで書きました。失礼しました。
+アズキ色 いえいえ、視聴した方に理解できないような文章では動画投稿者として失格です、次回からもっと解りやすい文章を書くことに努力します。 雪道ではアズキさんのおっしゃるとおり接地面を減らさないよう傾けずに走るのが一番トラクションが掛かります、コーナーアプローチで完全にスピードを落とし慣性をなくせばその走り方は安全で正攻法だと思います。
ありがとうございます。
直線はいいけどコーナーは怖いねｗｗ
+hamu358 若干のぼりのコーナーは楽しいですよ、雪質によりますけど。 やっぱくだりが最恐っすねｗｗ 直線ばかりだとスピード乗って寒くなりますｗｗ スピードが落ちるコーナーではコントロールしてると身体が暖まってきます^^
スプリングバレーかな(⌒▽⌒)
根性あるね。
初めましてm(_ _)m
私もXR50モタードの時はスパイクタイヤを考えましたが、結局タイヤチェーンで乗り切りました（笑）
今は、Z250でタイヤチェーンを巻いて冬の青森を満喫しています(*´▽`)ﾉ無編集垂れ流し動画がありますので覗いて見てください（笑）
+木村慎 おおお！前後チェーンですか、動画見させていただきました＾＾ 深い雪をモリモリ走れる感じですか？アイスバーンコーナーでのバイクの倒し具合とか気になりますね。
そういえば木村さんの動画の最初の2つ見てビックリしましたｗｗ もしかして秋田に近いとこに住んでるんですか？
kkkkcircuit 返信ありがとうございますm(_ _)m
曲がり方ですが、リーンインで車体はなるべく倒さずハンドルのみで曲がる感じです。
走破性ですが、やはり新雪、圧雪は走り易いですね(*´ω`*)ﾉ
アイスバーンは慎重に30㎞/h前後でないとすっ飛びます（笑）
シャーベット状はまだ良いのですが、ザラメ状になるとほぼアウトです(●￣▽￣●；)ゞ走れなくもないですが、かなりデンジャラスです（笑）
ちなみに、桜の公園が有名な市と言っておきます（笑）
レッカーされる車の寂しさ
+伍龍成 寂しいですね・・・ 南無・・・・
タイヤの取り外しってだるいよね
+ps4けんだまん ビンボーなのでしゃーないっす、自分でやれば工賃無料ですからね＾＾
バイクなのにスタットレスタイヤやスパイクタイヤに異常なまでにこだわる人がいるよね。バイクのスタットレスやスパイクなんでまったく意味ありません。所詮二輪です。バイクスタットレスやスパイクにバイクでこだわる人ってホルモンがおかしいと思いますよ。一番笑えるのはバイクのタイヤチェーン。郵便屋じゃあるまいし。
まぐろしんご うるせぇよ
HM HM お前みたいなアホは雪が降るといい年こいてワクワクして、道路に積もった雪の上を走りたがるんだよな。スタッドレスタイヤやスパイクタイヤに異常に関心があり、それで雪の上を走りたくて走りたくてたまらないんだろ？マジホルモン分泌異常だぞ。笑
まぐろしんご そうだね、普通に楽しそうだもん
うんうん。
やらな解らんぜこれは。
専門は雪山の林道ですが、楽しんで走ってる四輪こそ見たこと無いけどな。
20cm越えるとその辺の四輪が邪魔でしゃーない位に速度差が出る。
そしてチェーン付きスーパーカブが最速になる。
スノーチェーンはその日のうちにせん段するから一日限りです。
いい歳になる前からいい歳まで続けてます。事故する相手も走ってない大雪だからええでしょー。
スパイクダメなんじゃないの？
説明欄を最後まで読んでね～