У меня арризо 8, пробег уже 13000 км. Скажу так, выбирал между многими авто и именно арризо 8 у меня вызвал вау эффект. Не знаю насчёт посадки, но при росте 175см сижу я там нормально, не хватает только проекции и массажа. Ездил по трассе 1200км и было очень комфортно, я наоборот после трассы сильнее полюбил эту машину. Разгон не 8.8, а 7.5 примерно. У меня стоит обесшумка колёсных арок, поэтому сильного шума нет. Глюки были мелкие, например датчик дождя иногда странно работает. Климат работает адекватно, очистка воздуха работает на сто процентов и ароматизатор воздуха это вообще топ фишка. Короче мне не данный момент авто очень нравится, я бы даже второй такой взял бы, но второй планирую брать уже высокую машину, поэтому думаю взять дарго, но вау эффект вызывает byd leopard. Посмотрим как будет с финансами)
@@podbor123 возможно у вашего экземпляра чтото с развалом или другие проблемы с подвеской. Владею аризо 8 23 года на 186 л.с., езжу по трассе обычно 150+ если условия позволчют. До 200 вообще никаких проблем, стоит кск влитая. До этого из авто сспостовимого класса была камри 50.
Если объективно, то сравнение Арризо нужно производить с новой Сонатой или К5 от 2024 г. в. Там всё это есть, кроме наверное гарантии. Минус "корейцев" цена от 4 🍋, против 2.5-3 за Арризо. Гарантия это хорошо, но нам ведь нужно ездить, а не ждать пока машину через несколько недель или месяцев отремонтируют по гарантии. Здесь важен "фарт" )) Моё субъективное мнение, если цена будет одинаковой, то большинство отдаст предпочтение "новым корейцам". Но реальность такова, что выбирают Арризо, надеясь на чудо, и этот авось срабатывает, но не у всех, кому, как повезёт, кто с чего пересаживается и у кого, какие ожидания от новой машины.
Я один из немногих кто знает китайскую кухню изнутри, благодаря связям в журналистской среде, при этом у меня нет аккредитаций и я не рассказываю небылицы, которые пропихивают маркетологи из Китая. Но правда никому не нужна и основная масса комментариев в защиту этих машин, потому что набрали кредитов и надо ездить. Мне мой товарищ с пеной у рта доказывает что сидеть удобно в Ариззо потому что купил.
@@podbor123а какой у вас рост? Я 175см и мне в аризе удобно, без проблем проезжаю 600км за раз и не чувствую усталости. Жена чуть ниже и вроде не жалуется.
По дизайну сильно черику проигырвает. Бесформенная и вообще не современная. Чери куда интереснее и живее выглядит. За такие деньги тавчка должна радовать глаз
Поа вижу только нвоый уровень цен. За седан просят как за 2008й, котоырй будет просторней, выше, надёжней и безопасней. но главная фишка, что у Peugeot нет глюков, машину купил и наслаждаешься
У вас две крайности Веста и Китай👍 Мир полон хороших автомобилей и они есть в доступе просто вы заморачгне хотите, покупаете что проще. Если вам не нравится слушать правду, то есть куча прокитайских каналов, где сладкие блогеры скажут, что китайские машины лучше всех их технологии самые продвинутые. Хотя они всё что могли слизали у европейцев😁
Уже вдоль и поперек аризу изучил, нет отзыва по дисплею по ночной трассе, как вообще с ездой ночью с такими экранами перед глазами, даженавигатор ночью раздражает, а тут 2 планшета.
Простите, современные авто с лед-приборками, но я никогда вас не куплю именно из-за этой фигни, потому что и без вас уже задолбало мерцание тв, мониторов, смартфонов и всего остального. Глаза итак устают, еще вы, в ведь совсем не требуются тут моники, уж для тахометра точно. А в темноте вообще отстой, как может зрение постоянно прыгать адаптироваться туда обратно с ночной дороги к этому яркому мерцанию. Это стресс для глаз, не надо быть доктором, чтобы понять. Здоровье прежде всего, но о нем, очевидно, никто не думают, все только о моде и "высоких технологиях"!
Хоть ОДИН! вменяемый человек!!! Зачем мне электронная приборка??? Предохранитель коротнули и приехали? Зачем мне электронные кнопки? На 150 я в них тыкать буду??? Смотрите какие сзади планшеты. Да, это было весело в 2000 году. Сейчас планшет у каждого в кармане с его личными настройками. Тоже и с электричками. Я далеко не езжу от города. А я епти покупаю машину, которая МОЖЕТ проехать сколько мне нужно, даже если этого и не требуется и с которой не надо сидеть 5 часов после 400 км! Радует, что среди всей этой тупой безгавмотности и дремучести еще остались люди с человеческим интеллектом, а не с жвачкой вместо мозгов.
такие приборки класные если есть функционал тотже вывод навигации, у китайцев это просто маркетинг для их функционала хватило бы монохромного экрана дюйма на 4
Это еще почему интересно. Чанган себя ничем не зарекомендовали, кроме дизайна из трансформеров. А чери и в китайских рейтингах надежности на первом месте и по продажам выше
А где поломки то? Тут все основные компоненты супер надежные. Движек разработки австрийской AVL, коробка немецкая от гетраг, турбина от honeywell garett
Красавчик, наконец-то полноценный обзор, а не 20 секундный шортс
Спасибо, буду почаще выпускать длинные ролики 🤝
У меня арризо 8, пробег уже 13000 км.
Скажу так, выбирал между многими авто и именно арризо 8 у меня вызвал вау эффект.
Не знаю насчёт посадки, но при росте 175см сижу я там нормально, не хватает только проекции и массажа.
Ездил по трассе 1200км и было очень комфортно, я наоборот после трассы сильнее полюбил эту машину. Разгон не 8.8, а 7.5 примерно. У меня стоит обесшумка колёсных арок, поэтому сильного шума нет. Глюки были мелкие, например датчик дождя иногда странно работает. Климат работает адекватно, очистка воздуха работает на сто процентов и ароматизатор воздуха это вообще топ фишка.
Короче мне не данный момент авто очень нравится, я бы даже второй такой взял бы, но второй планирую брать уже высокую машину, поэтому думаю взять дарго, но вау эффект вызывает byd leopard. Посмотрим как будет с финансами)
Если среди новых то конечно Ариззо лучший из худших.
Управление на уровне машин начала 2000-х его болтает по дороге. Если вы не ездили на нормальных машинах вы это не поймёте.
@@podbor123 не знаю, не замечал. У меня w210 был и виндом был и Камри 40 был и раф4 2010 года.
@@podbor123 возможно у вашего экземпляра чтото с развалом или другие проблемы с подвеской. Владею аризо 8 23 года на 186 л.с., езжу по трассе обычно 150+ если условия позволчют. До 200 вообще никаких проблем, стоит кск влитая. До этого из авто сспостовимого класса была камри 50.
Артём, отличный обзор!!!!!👍👍👍👍👍
Спасибо за оценку!
Если сравнивать новую Арризу и подержанную Сонату (19-23 г.), на Ваш взгляд, что предпочли бы?
Соната на ходу приятнее, эргономика в разы лучше.
@@podbor123 Благодарю за ответ, выбираю авто для работы в такси.
Незнаю как соната,но сравнивая с Киа к5 ариззо лучше по всему
арриза безусловно. Тут и гарантия и обслуживание. И просто хорошая машина - новая машина. Тут и система адас большой плюс
Если объективно, то сравнение Арризо нужно производить с новой Сонатой или К5 от 2024 г. в. Там всё это есть, кроме наверное гарантии. Минус "корейцев" цена от 4 🍋, против 2.5-3 за Арризо. Гарантия это хорошо, но нам ведь нужно ездить, а не ждать пока машину через несколько недель или месяцев отремонтируют по гарантии. Здесь важен "фарт" )) Моё субъективное мнение, если цена будет одинаковой, то большинство отдаст предпочтение "новым корейцам". Но реальность такова, что выбирают Арризо, надеясь на чудо, и этот авось срабатывает, но не у всех, кому, как повезёт, кто с чего пересаживается и у кого, какие ожидания от новой машины.
Молодец. Про посадку за рулем в точку. Я во многом из-за этого продал Exeed txl, заманалс лёжа ездить.
Вы же смотрели отзывы где вам говорили что у этой машины премиальная поступь и удобство салона?😁
Я один из немногих кто знает китайскую кухню изнутри, благодаря связям в журналистской среде, при этом у меня нет аккредитаций и я не рассказываю небылицы, которые пропихивают маркетологи из Китая. Но правда никому не нужна и основная масса комментариев в защиту этих машин, потому что набрали кредитов и надо ездить. Мне мой товарищ с пеной у рта доказывает что сидеть удобно в Ариззо потому что купил.
@@podbor123 за 2 года я сменил 4 китайцев, и для себя решил больше их никогда не брать.
@@garycooper8035а какие к вас были? Что не устраивало?
@@podbor123а какой у вас рост? Я 175см и мне в аризе удобно, без проблем проезжаю 600км за раз и не чувствую усталости. Жена чуть ниже и вроде не жалуется.
Поддерживаю комментарием! Краснодар рулит! Артем красава!
Очень красивый автомобиль! В этой цвете смотрится максимально стильно!
Красота это единственное его преимущество)
@@podbor123 Не согласен, в этой цене преимуществ много, машина динамичная, рулится хорошо для семейного седана и при этом комфортная.
В про макс не работала или не разобрался? Нормально в семерке климат работает, в частности на лобовое стекло.
То что он там работает это чудо) Частые проблемы с моторчиком печки.
Одна из немногих машин которая и комфортная и технологичная и по дизайну классная
Ездить она не умеет это не основная проблема. Вид не соответствует содержанию.
@@podbor123 Смотря с чем сравнивать, если с бмв пятеркой то да, если с тойотой камри то еще как умеет.
@@user-qw2rb68w0s7 если с камри сравнить даже веста ездить умеет
Вид у неё как раз на высоте, и едет отлично! Может, это ты просто не умеешь ездить?
@@podbor123 Вы цену то ее видели? Сравнивать ее с машиной в три четыре раза дороже не правильно.
Привет! А как насчёт мондео 5 на 2 л ваше мнение?
Толковая машина.
По дизайну сильно черику проигырвает. Бесформенная и вообще не современная. Чери куда интереснее и живее выглядит. За такие деньги тавчка должна радовать глаз
Мондео выглядит круче, лучше во всем
Руль облез, запотевание клапана, резинка у бочка омывайки промята и пропускает грязь..но тех состояние отличное))) на 50т... Что же там буде к 200т?
Всем привет!
Заметил такую странность, именно на сером цвете, отличается, передняя часть, от задней. На Вашем видео, очень сильно заметно
Машина из аренды там есть вопросы по кузову)
Что касается комфорта, ну не согласен. Арризо часто очень в такси вижу. Прям комфорт комфорт
Смотря после чего вы сели в Ариззо, я ездил в такси на нем. И это первая машина где меня укачало😁 Баланса нет.
дааа, Арризо афигенный и внутри , и снаружи!)
@@podbor123 В своем классе лучший комфорт, а укачивает - смартфон меньше в машине смотрите.
Огонь 🔥
Поа вижу только нвоый уровень цен. За седан просят как за 2008й, котоырй будет просторней, выше, надёжней и безопасней. но главная фишка, что у Peugeot нет глюков, машину купил и наслаждаешься
Если бы Ариззо стоил положенные 1.5-2 млн рублей а Веста 800 - 1000 тысяч рублей то все было бы логично.
Что не продаются пежо совсем? Нафиг эти французы не нужны когда есть чери.
Более ничего не снимай. Купи себе весту за 2 ляма там все удобно и продумано.
У вас две крайности Веста и Китай👍 Мир полон хороших автомобилей и они есть в доступе просто вы заморачгне хотите, покупаете что проще. Если вам не нравится слушать правду, то есть куча прокитайских каналов, где сладкие блогеры скажут, что китайские машины лучше всех их технологии самые продвинутые. Хотя они всё что могли слизали у европейцев😁
🔥🔥🔥
Согласен тачка огонь!
Уже вдоль и поперек аризу изучил, нет отзыва по дисплею по ночной трассе, как вообще с ездой ночью с такими экранами перед глазами, даженавигатор ночью раздражает, а тут 2 планшета.
Машина мягко говоря слабая. Особенно подвеска. Экраны да подбешивают.
Простите, современные авто с лед-приборками, но я никогда вас не куплю именно из-за этой фигни, потому что и без вас уже задолбало мерцание тв, мониторов, смартфонов и всего остального. Глаза итак устают, еще вы, в ведь совсем не требуются тут моники, уж для тахометра точно. А в темноте вообще отстой, как может зрение постоянно прыгать адаптироваться туда обратно с ночной дороги к этому яркому мерцанию. Это стресс для глаз, не надо быть доктором, чтобы понять. Здоровье прежде всего, но о нем, очевидно, никто не думают, все только о моде и "высоких технологиях"!
Отличные слова👍
Так и скажи , денег нет. Для тебя ауру в эти деньги выпустили, радуйся
Хоть ОДИН! вменяемый человек!!! Зачем мне электронная приборка??? Предохранитель коротнули и приехали? Зачем мне электронные кнопки? На 150 я в них тыкать буду??? Смотрите какие сзади планшеты. Да, это было весело в 2000 году. Сейчас планшет у каждого в кармане с его личными настройками. Тоже и с электричками. Я далеко не езжу от города. А я епти покупаю машину, которая МОЖЕТ проехать сколько мне нужно, даже если этого и не требуется и с которой не надо сидеть 5 часов после 400 км! Радует, что среди всей этой тупой безгавмотности и дремучести еще остались люди с человеческим интеллектом, а не с жвачкой вместо мозгов.
такие приборки класные если есть функционал тотже вывод навигации, у китайцев это просто маркетинг для их функционала хватило бы монохромного экрана дюйма на 4
@@ranjet902 на аризо есть вывод навигации. Дисплей 12 дюймов, яркий удобный, камеры. Мир развивается. Можно и на лошади кататься, им экраны не нужны
Клапанная крышка - пластиковая! это алес)
надежный двигатель прошедший 100к эт сильно
Про первые солярисы тоже говорили что движки одноразовые на 100к и в утиль, по итогу катают легко 500к в такси. Аризы тоже уже есть с пробегами 200к
2 млн за новую машину? Что то не верится
Кредит трейд ин семейная программа
они щяс подешевели сильно не берет никто, и двиг теперь 150 сил а не 186 и разгон не 8 а 10 до 100 кмч
@ranjet902 186л.с. Едут 7.5 сек, а 150л.с. 9сек
Глючные чери, не возьму чери никогда, пока есть хавал и джили на рынке
Хавалы ни все .
@@podbor123 а я где-то сказал, что все?
Какой 92…неееет
Поршивая реклама! Это китайское корыто по факту, которое сгниет за год😢
С автобуса виднее😂
Реклама чего?
Если за машиной следить и не забывать мыть то не сгниет) да и к тому же по цене и внешке арризо выглядит лучше той же камри
ПО факту такого не происходит. Они у нас продаются уже 18 лет вообще-то
@@valentintrushin-pw8utу Вас арризо продается 18 лет? Тогда зачем автор ролика говорит что новинка?)))))))).
Из Китая пока смело можно брать только Чанган.
Наверное
Это еще почему интересно. Чанган себя ничем не зарекомендовали, кроме дизайна из трансформеров. А чери и в китайских рейтингах надежности на первом месте и по продажам выше
очень спорное утверждение! чери лучший выбор!
Чан ган в лидерах по быстрому ржавение. Потому и чери в топе продаж а чунга чанга нет.
Ну да ну да, можно брать а берут чери, а чан ган с опаской, в такси в основном чери, чери редко, делаю вывод чери качественней и надежней.
На хрен мне очередной обзор об автомобиле?! где поломки после 56 т.км??? Диза...
Нет поломок. Суть претензии не ясна😁
А где поломки то? Тут все основные компоненты супер надежные. Движек разработки австрийской AVL, коробка немецкая от гетраг, турбина от honeywell garett
ты че куришь? нет поломок! чери надежная тачка! возвращайся в реальность!
))) вот ты чери фоб. Если нет поломок то смотреть не интересно? Прикинь нет поломок.
@@user-dw2kd5hs-e08b😂😂😂
Отсутствует багажник. Сумку одну положишь и всё 🤢
Не утрируйте, даже не представляю как должна выглядеть та сумка, для седана багажник нормальный.