FORD “The King of Toug“ รายการที่มีแต่ความมันส์

‪@Carinner‬ พาไปร่วมกิจกรรม Ford Raptor King Of Tough ที่แฟนพันธุ์แท้ฟอร์ด ไม่ควรพลาด - วีดีโอเราจะชวนคุณไปพบกับรถยนต์ทรงพลังอย่าง Ford Raptor ที่คุณต้องว๊าว!
ฟอร์ดเดินสายท้าพิสูจน์ความแกร่งดุดันของฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์
ในกิจกรรม ‘King of Tough’ จังหวัดเชียงใหม่
ฟอร์ด ประเทศไทย เชิญชวนสื่อมวลชนและลูกค้าร่วมพิสูจน์สมรรถนะความ ‘แกร่งจริงทุกคัน ดุดันทุกสถานการณ์’ ของฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ รถกระบะออฟโรดทรงพลังที่มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร บนสนามทดสอบสุดท้าทายภายในงาน ‘King of Tough’ ที่อำเภอหางดง จังหวัดเชียงใหม่ ระหว่างวันที่ 6-7 กรกฎาคม 2567
ฟอร์ดจัดกิจกรรม ‘King of Tough’ เพื่อตอกย้ำความเป็นผู้นำตลาดรถกระบะขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยเปิดโอกาสให้ลูกค้าและผู้ที่สนใจฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ได้ร่วมทดสอบสมรรถนะของรถกระบะออฟโรดสมรรถนะสูงบนสนามออฟโรดที่เต็มไปด้วยความท้าทายหลากหลายรูปแบบเพื่อโชว์ศักยภาพของรถอย่างเต็มพิกัด กิจกรรม ‘King of Tough’ ในจังหวัดเชียงใหม่นี้เป็นการจัดงานสนามทดสอบที่ 2 ต่อเนื่องจากความสำเร็จและการตอบรับที่ดีจากผู้สนใจเข้าร่วมกิจกรรมในสนามแรกที่หนองค้อเซอร์กิต อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี ซึ่งจัดขึ้นไปเมื่อปลายเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา
ภายในงาน ฟอร์ดจัดเตรียมสนามทดสอบไว้ 2 สนาม โดยสนามทดสอบแรกมีระยะทางรวมเกือบ 2 กิโลเมตร ให้ผู้เข้าร่วมกิจกรรมได้สัมผัสเอกลักษณ์และโหมดการขับขี่ออฟโรดอันดุดันและชาญฉลาดของฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เริ่มจากการขับขี่ด้วยโหมดโคลน/ร่อง ซึ่งระบบจะปรับการตอบสนองของคันเร่งให้เหมาะสม ลดความไวของคันเร่งลง ระบบดิฟล็อกหลังจะเปิดทำงานอัตโนมัติ เพื่อป้องกันการลื่นไถลออกนอกเส้นทาง ในขณะที่ล้อจะหมุนอย่างรวดเร็วเพื่อกำจัดดินโคลนที่ดอกยาง ทำให้รถขับผ่านอุปสรรคไปได้อย่างง่ายดาย
จากนั้นผู้ขับขี่จะได้ใช้กล้องมองรอบคัน 360 องศา ช่วยให้มองเห็นสิ่งกีดขวางที่อยู่นอกตัวรถเพื่อการขับผจญภัยไปบนเส้นทางวิบากคดเคี้ยว รายล้อมด้วยแนวต้นไม้ ต่อด้วยการใช้โหมดหินที่ทำงานร่วมกับเกียร์ 4Lช่วยในการควบคุมแรงบิด ระบบจะเปิดดิฟล็อกไฟฟ้าหลังเพื่อช่วยควบคุมการหมุนฟรีของล้อในการขับไต่หิน โดยในฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ยังมีดิฟล็อกหน้า ผู้ขับขี่สามารถเปิดใช้งานเพิ่มเติมเพื่อให้การขับผ่านอุปสรรคทำได้ง่ายขึ้น
ปิดท้ายด้วยการขับในโหมดบาฮาอันเป็นเอกลักษณ์ของฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ รถจะปรับเข้าสู่การขับขี่โดยใช้เกียร์สูงขับเคลื่อน 4 ล้อ (4H)คันเร่งจะปรับให้มีการตอบสนองสูงสุดเพื่ออัตราเร่งที่ดีที่สุด ระบบท่อไอเสียและช่วงล่างจะถูกปรับให้เป็นบาฮาโหมดเช่นกัน เพื่อตอบสนองการขับขี่ออฟโรดแบบความเร็วสูง และระบบป้องกันการรอรอบ (Anti-lag system) จะช่วยรักษารอบของเทอร์โบให้รถมีแรงบิดตลอดเวลาในขณะเร่งหรือผ่อนคันเร่ง ผู้ขับขี่จะสัมผัสถึงความสนุกสนานจากเอกลักษณ์ของฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ กับการขับขี่บนเส้นทางออฟโรดด้วยความเร็วสูงในโหมดบาฮา ด้วยขุมพลังของเครื่องยนต์ อัตราเร่ง ช่วงล่างและรอบเครื่องยนต์ที่ปรับจูนกันได้อย่างลงตัว ถ่ายทอดดีเอ็นเอของฟอร์ด เพอร์ฟอร์มานซ์ สู่คอออฟโรดตัวจริง
ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ มอบสมรรถนะอันทรงพลังด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร วี 6 อีโคบู๊สต์ เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 397 แรงม้า ที่ 5,650รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 583 นิวตันเมตร ผสานการทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด แบบ E-Shifter แชสซีของแร็พเตอร์ยังพัฒนามาเพื่อการขับขี่แบบออฟโรดโดยเฉพาะ เทคโนโลยีขั้นสูงครบครันทั้งหมดนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่พิชิตทุกเส้นทางท้าทายได้อย่างมั่นใจและปลอดภัย
นอกจากการขับในสนามทดสอบแล้ว ผู้เข้าร่วมกิจกรรมยังได้ร่วมสนุกกับการแข่งขันรายการ ‘King of Tough Challenge’ บนสนามทดสอบที่ 2 ออกแบบพิเศษให้มีระยะทางรวม 1.2 กิโลเมตร มาพร้อมความท้าทายอีกระดับ เพื่อให้ผู้ขับขี่ได้แสดงฝีมือในการควบคุมรถด้วยการขับขี่แบบจิมคาน่าขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง การขับขึ้นและลงเนินที่ผู้ขับขี่สามารถสัมผัสถึงแรงบิด และพละกำลังมหาศาลของฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เพื่อเฟ้นหาลูกค้าและเพื่อนคู่หูที่ทำเวลาได้ใกล้เคียงกับเวลาที่กำหนดมากที่สุด เป็นตัวแทนไปตะลุยเส้นทางพิเศษและสัมผัสประสบการณ์สุดแกร่งอีกขั้นกับฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ถึงทะเลทรายมุยเน่ ประเทศเวียดนาม ช่วงปลายปีนี้
นายรัฐการ จูตะเสน กรรมการผู้จัดการ ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าวว่า “ฟอร์ดให้ความสำคัญกับการสร้างประสบการณ์ให้ลูกค้าและผู้ที่สนใจได้สัมผัสกับศักยภาพที่แท้จริงของรถฟอร์ด โดยกิจกรรม ‘King of Tough’ นับเป็นการเอาใจแฟนๆ รถกระบะพันธุ์แกร่งให้ได้สัมผัสขุมพลังเครื่องยนต์และสมรรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดขั้นสูง ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่มีในฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เท่านั้น”
ผู้ที่สนใจสามารถลงทะเบียนร่วมกิจกรรมและติดตามรายละเอียดสนามถัดไป ณ จังหวัดสุราษฏร์ธานี วันที่ 31 สิงหาคม -1 กันยายน 2567 ได้ที่www.rangerrapt...
#carinner
#KingofTough
#Fordraptorkingoftough
#testdrive
#ฟอร์ด

[@ppanunbeyond7054]

รถดูดีมาก น่าใช้ 👍👍
เสียดาย มันไม่เหมาะกับชีวิตของผม
เลือกคนให้เหมาะกับงาน..เลือกรถก็ให้เหมาะกับตัวเรา
ขอบคุณ คุณต้อม ที่มารีวิวให้ชมครับ🎀🎀

[@Carinner]

ยินดีครับ เป็นความคิดเห็นที่ดีมากครับ 👍 ขอบคุณนะครับ

[@Krittathat_travel3659]

2.0 ไม่น่าตัดดริฟล็อคหน้า

[@Carinner]

ใช่ครับ