Ijin tanya mas motor saya mio,motor kondisi telat ganti oli nah pas sudah ganti oli knalpot jadi kebul asap putih tapi kalau tarikan motor lambat ga keluar asap sedangkan ditarikan kenceng keluar asap sama dilubang businya keluar oli
Ok boskuh,ketika telat ganti oli maka Buring dan seher akan Aus karna tidak ada pelumas,JD asap putih itu dari ring yg Aus dan piston dan jg buringe,untuk mengatasinya bisa dg cara ring d ganjel pake serabut kbl gas,itu klo seher dan Buring blm baker,tp klo udah baker sebaiknya d ganti seher + ring gitu boskuh yg d ganjel ring oline aja untuk ring kompresi ga usah
Ok boss,jd untuk area drat busi yg basah itu bisa di akibatkan oleh ring seher udah aus,sebenarnya ngebul juga bos cuma ngebule msh lamat2 atau blm terlalu jelas dan bisa juga dari sil klep yg udah bantet,bisa juga dari rembesan klep,saranku mending di bongkar d sekir dan ring seher d ganjel sil klep di ganti insyaalloh sembuh bosku
Punya ku jg pny masalah spt itu, dan penjelesan bengkel tmpt biasa service sama.. cuma biayanya servicenya lumayan 😟 . Tunda dlu lah. Performa motornya si blm ada penurunan & knalpot masi normal tp emang agak bau
@@ciptaan_ayah_ibu klo knalpot aga bau y itu ciri2 bensin g k bakar sempurna yg d akibatkan boros BBM,dan di tambah oli mesin yg lolos k ruang bakar melalui sil klep yg udah bantet,dan ring seher yg aga aus,klo udah parah knalpot ngebul,dan busi hitam basah aga susah hidup bila pagi hari
Pastinya busi hitam,itu bisa dari ruang bakar yg udah kotor,sil klep bantet,dan ring seher yg Aus mending d bongkar sil d ganti klep di sekitar dan ring seher klo blm parah banget bisa d akali dg Ara d ganjel pake serabut kbl gas tp yg paling kecil serabutnya,dan basah bensinya bisa jg d akali klo memang PJ mj udah longgar dg cara d masukin serabut kabel tp serabutnya yg kecil
mohon dibales dengan segera ..krna lokasi kita deket bos .punyaku msalah begini basah kena oli di busi .udah ganti seker/piston ..kamprat smua ttep masih basah oli di busi ..udah habis 800 2x kw bengkel .,
Klo basah oli itu d sebabkan oleh ring pisto dan sil klep,klo emang udah ganti tp msh gitu aja kemungkinan waktu ngorter itu terlalu longgar jd oli lolos k ruang bakar,atau sil klep g d ganti,coba cek LG basahnya dari oli p dari bensin karna sana2 basah dan Hitam
Saya sudah sub mas. Terimaksih sudah terbantu. Sukses buat bengkelnya mas. Bisa minta nomer wa mas barang kali saya boleh tanya2. Saya pedagang keliling sepeda supra sering rewel daerah karbu. Kapan hari banjir karbunya dh saya benerin sukses. Tinggal ini selang karbu bagian atas sendiri karbu supra x itu selang apa ya. Selangnya kecil seperti selang pembuangan. Tapi kok akhir2 ini basah bau bensin tapi ndak sampe keluar cuma terlihat bassah 1 sentian dari ujung selang terus sepeda agak brebet tidak bisa langsam gas berhenti mati. Mohon jawabannya mase terimakssih🙏
Om motor prima brebet om terus busi udah di amplas trs bisa nyalagi nggk ada 2 mnt basah om businya kaya rembesan warna hitam dan lumayan susah dihupin kira2 apa yah om
Ok boskuh,klo busi hitam udah jls boros bensin,basah itu bisa dari oli atau bensin yg terlalu boros,bisa jg dari bensin yg g kebakar sempurna terutama pewarna bensin yg g k bakar,coba liat angin untuk std angin pake satu setengah,jarum skep Klip std ada d klip no tiga liat jg noksel,klo blm sembuh jg bisa d bongkar Kop blok d sekur sil klep d ganti dan ring piston d ganjel pake serabut kbl gas,PJ MJ cek jg klo udah terlalu besar lobangnya bisa d akali dg cara d ganjel pake serabut kabel tp serabutnya yg kecil gitu boskuh
Aslmkm,pak mau tanya klo misal ring seher nya gak diganjel terus saya ganti ring baru dan sil klep kira2 sembuh gk yah rembesnya soalnya kasus nya sama sprti motor saya drat basah tp dekat pengapian nya kering trmksh
@@NitaAdit-vd9un klo cuma ringnya aja ga sembuh Krn Buring udah longgar d masukin barupun Ttp sama,kecuali ganti ring sekalian seher atau ringnya aja tp ofersesnya yg LBH tinggi,mksdnya klo seher punyane Mase oferses setandar ring harus yg oferses 25,ntar tinggal d potong menyesuaikan Buring gitu maseh
Mending kop blok d bongkar klep d SEKUR,sil klep d ganti ring seher d ganjel pake serabut kbl gas insyaalloh sembuh,silahkan coba bila ada kendala bisa tanya2 ok boskuh🙏yg d ganjel ring oline y bosss,yg d ganjel ring oline ya boskuh ring kompresi ga usah
Aslmkm,pak mau tanya klo misal ring seher diganti sama sil klep berarti gak usah diganjel lagi ya soalnya kasus nya sama sprti motor supra fit saya rembes oli di drat busi trmksh
Mantap mas bro..mau nanya mas bro.motor vega saya sd ganti ring seher skir klep .tp busi nya hitam basa oli sm minyak.karbu jg sd di kuras tp masih juga langsam nya gak enak..tlg solusi nya mas bro ada apa dgn motor saya..trimahkasih
Ok bosku,untuk busi hitam basah bisa di sebabkan oleh,PJ mj yg terlalu longgar lobang ya,dan jg stelan angin yg terlalu minim,jg bisa d sebabkan membran asupan angin yg udah rusak atau bocor coba bos cek bagian2 trsb,terutama setelan angin dan membran asupan angine
@@zaka_motor cuma ring saja tp kayaknya aman mas..skrng yg jd keluhan cuma langsam gak enak aja .mesin agk panas sm busi hitam basah..kl mesin dingin hidup gampang brebet jg gak..kalo ganti daleman karbu gi mn mas pnp gak.atw gnti karbu sekalian..
Ok bos,kasus seperti ini biyasanya sepuyer kecil lobang udah terlalu longgar jd asupan bensin pd waktu stasioner terlalu banyak jd g beraturan bahkan matian itu karna asupan bensin yg over,coba d akali dulu aja dg cara lobang d masukin serabut kabel tp serabutnya jg terlalu besar,klo blm jg sembuh baru d ganti reperkit bos,itu cuma masalah ketelitian aja bos,cobalah di Oprek satu persatu seperti yg q jelaskan d atas insyaalloh sembuh,,semangatttt🙏💪💪
Mas ijin tanya, Kalo businya rembes bensin trus keluar asap putih tipis dari kenalpot saat mesin dingin kalo udah panas hilang asap nya, sama keluar oli kering dari knalpot, kira kira apanya yg rusak, tolong di jawab mas🙏
Ok boskuh,asap putih bisa dari sil klep yg bantet,ring seher yg Aus,dan bensin rembes bisa dari klep yg bocor,itu asap klo udah panas ilang itu biyasanya dari ring seher,itu bisa d akali boskuh karna blm parah kluar asapnya yaitu dg cara d SEKUR,trs ring seher d janjal pake serabut kbl gas di jamin sembuh,sayang klo d ganti semisal seher blm bunyi
Bang mau tanya, jupiter z burhan saya busi hitam gitu dan sering mati busi nya kalo masih dingin dipanais motornya berasap putih sudah 3 menitan ilang itu apanya ya bang, mohon bantuan nya ...
Ok bosku,untuk busi hitam itu terlalu boros,sedang yg asap putih itu bisa dri sil klep bisa jg dari ring piston,untuk penanganan busi coba cek angin untuk setandar pake satu setengah,cek jg membran asupan angin sapa tau udah bocor,cek jg PJ mj nya,untuk asap putih coba bongkar mesin cek sil klep dan jg ring piston,tp q condong itu dari ring,cara ngatasinnya bisa d ganjel ring pistonnya pake serabut kbl gas🙏💪💪
Coba liat busine hitam atau ngga kalo coklat Brati g mslh,dan jg knalpot keluar asap apa ngga,yg jls ada dikit mslh entah itu ring aus atau sil klep bantet atau sisa2 pembakaran yg g k bakar sempurna,gitu maskuh
Ok boskuh,klo basah bensin ngga menyebabkan keluar asap,kemungkinan itu udah kecampur penyakit lain,seperti sil klep yg Banten atau ring seher yg auss,gitu boskuh
Pak boleh tanya motor saya hanya ngebul putih tipis saat rpm tinggi setelah gas ditutup lagi asap ilang lagi apnya ya kira2, ulir busi juga basah dan tutup klep rembes oli
supra fit saya kondisi busi sering mati, pagi ganti busi besok pagi nya mati lagi, 2 hari 2busi mati, kondisi busi hitam, di drat nya basah oli, kenalpot gak ngebul. itu permasalahan nya sama gak ya sama di video nya? saya tanya temen di bengkel , harus di cek dulu kata nya , bisa jadi harus ganti ring piston sama skir klep. biaya nya di sebut 600rb wajar gak sih om ?
Klo piston msh bagus ngapain d ganti mending d akali aja toh itu aman hemat biyaya,sebenarnya ngebul cuma tipis dan ngebulnya PD waktu jalan aja JD kita ga tau klo motor ngebul,,trs mslh biyaya tergantung daerah maseh klo d tempatku kisaran 500 an beres maseh
@zaka_motor 500 itu untuk pergantian part nya apa aja om ? Klo misal nya permasalahan nya di sil klep dan skir ulang klep , biaya nya tetep segitu ya om ?
@mazon93 600 udah ganti seher+ring perpak oli bongkar,karna masalahnya itu kan area busi selalu basah dan CPT mati,klo g d ganti yaa mending d ganti sil klep ring d ganjel d sekur beres d jamin sembuh
@@zaka_motor kasus nya sma kyk mtor sya bg, ujung busi kering tapi dratnya basah smpe keluar busi, padahal baru semingguan ganti blok, piston, sama seal klep jg. Kira² mslhnya di mana ya bg?
om kalo busi putih udah di borosin pj mj udah gede semua jarum udah kurus kalau buat jarak pendek warna busi normal tp kalau buat jalan jaoh busi warna putih kering dan mesin panas kira2 solusine apa y om..
Ok boskuh,coba tu angin pake berapa std tu satu setengah,lah tu angin coba d kurangi seperempat dulu bertahap bos dan clip jarum coba d rubah klo clip d 3 dari atas coba robah d no 4,atau d 2 robah d 3 dari atas 🙏💪
@@zaka_motor udah om malah kalo clip jarum skep nggak di no 3 misal di no 4/5 suara mrebet busi juga tetep putihsampai bingung sayanya om... kalo kemungkinan kompresi bocor halus apakah jadi sebab buai jd kering putih juga om..
@@saefulbachri2610 coba klip Taru d no 4 artinya klip plg bawah d hitung dari atas,kemudian angin pake satu setengah klo ngga satu,bisa jg PJ MJ nya di rojok tp jgn terlalu longgar cukup keliatan beda aja lobange,untuk rembes oli,klo udah melebihi satu Minggu masih rembes aja Brati dari sil klep yg g d ganti kemungkinan udah Bantet,bisa jg dari ring piston yg udah aus terutama ring oline boskuh
@@zaka_motor ok coba nanti tek coba. sama mj pj tek besarin... kalo sil klep baru ring sekher juga baru om.. knalpot juga aman sama sekali nggak ada asap..
Permisi mas, mau tanyak ini... Motor saya Vega R new, kalaw pas langsam & putaran gas renda (putaran bawah) gak berasap mas normal. Tapi kalau pas putaran gas tinggi (putaran atas) k'luar asap hitam & putih mas. Itu kenapa ya mas ? Masalah di mana nya ya mas ? 🙏
Asap hitam efek dari boros bensin asap putih dari ring seher maskuh,cara ngatasi asap hitame harus Oprek karburator cek PJ,mj dan membran asupan angine biyasane bocor tuh membran,ngatasi asap putih bongkar kop blok ring seher d ganjel pake serabut kabel gas gitu maskuh
@@ridhorahmanputra3987 asap putih itu bisa dari sil klep bisa jg dari ring seher,tp q condong itu asap putih dari ring seher karna ada asap putihnya,kemudian asap hitame itu efek dari BBM yg terlalu boros coba buka busine pasti hitam gitu maskuh,keluar oline itu sebab dari pewarna BBM yg g k bakar sempurna atau oli yg g k bakar sempurna jg makanya ada sisa2 keluare lewat sela2 darat busi gitu maskuh
Ok bosku mf baru sempet bls🙏untuk busi basah itu bisa d sebabkan oleh boros bensin,dan oli,untuk membedakan basah bensin atau oli coba motor hidupun trs jalan kmudian lepas busi diamkan selama kurang lebih lima mnt,bila lima menit kering Brati itu boros bensin bila msh basah Brati itu basah oli gitu bosku,untuk penanganan dari bensin misal coba cek stelan angin,dan PJ MJ,untuk basah oli itu harus bongkar mesin sil klep d ganti dan cek jg ring piston,bila ring piston dah longgar bisa d akali pake serabut kbl gas,tp serAbutnya yg kecil tujuanya untuk mengganjal ring piston pd ring seher bagian ring olinya gitu boskuh
Karbu sudah di ganti mas dan normal tapi busi tetep slalu basah bensin dan motor masih susah hidup saya kira stelan top dan saya sudah buka sudh top kira kira apanya lagi ya mas?pengapian udh bagus kompresi juga sudah bagus
@Aliya Shalsa oh bisa jg dari klep yg bocor bos cuma dikit makanya kompresi keliatan oke,q jg pernah ngalami hal yg sama,q bongkar d sekur, sil klep tak ganti bila mana perlu ring di ganjel biar oli ga lolos k ruang bakar,tp coba Oprek dulu karbunya angin itu pake berapa kemudian tambaih seperempat,ok bosku bila msh aja basah baru bongkar mesin 🙏kadang2 pertalit jg ngaruh bos Krn pewarna pd pertalit terlalu biru lah warna itulah yg bikin busi basah,makanya angin d tambaih,standar angin pakenya satu setengah laah itu di tambaih seperempat coba deh boss
Ok boskuh,itu bisa d senbabkan dari sisa2 bongkaran klo ga bekas oli lama yg ada d knalpot,coba pake aja nyampe semingu,klo msh rembes aja Brati pemasangan ring yg kurang benar atau pd waktu sekitar klep tidak terlalu rapat,bisa jg dari kolteran yg terlalu longgar gitu boskuh
Ok boskuh Brati itu ring piston udah aus cuma blm terlalu parah baru dikit,atau mungkin sil klep yg udah Bantet,klo mau d benerin mending d bongkar sil ganti d sekir dan ring piston d ganjel boskuh
Ok bos klo asap hitam itu akibat dari bensin yg terlalu boros,trs mslh busi hitam itu akibat boros bensin basah bisa dari oli bisa jg dari bensin coba cek angin pake berapa klo terlalu dikit angine silahkan tsmbaih,cek jg membran asupan angin sapa tau bocorebih jelasnya bosku bisa liat Vidionya kusus mengupas motor Jupiter d vidioku ada itu kusus mengupas Jupiter z boskuh 🙏d zaka motor channel,jangan lupa d sukreb boskuh 😀🙏
Ngga jg boskuh,ring piston bisa d akali klo emang piston msh bagus dan ring blm begitu aus msh bisa d akali hemat biyaya,paling yg d ganti sil klep,itu busi cuma hitam apa hit basah,klo cuma hitam itu Krn terlalu boros bensin d Oprek aja karbunya,klo hitam basah kemungkinan dari ring itupun harus d liat basah oli apa bensin gitu boskuh 🙏,Monggo Klo ada kendala bisa comen2 boskuh 🙏
Baru seminggu hitam kek gitu Sampek ke besinya.... Mas pernah 2bulan yg lalu setiap jalan jauh berasap klo cuma jalan 1kilo GK brasap 4kilo berasap itu apanya mas
@@UkyEnJ46 klo asap putih itu jelas ring pistone bosku d bongkar aja trs liat tingkat keausa,klo memang blm terlalu parah bisa ring d akali,itupun klo piston blm bunyi atau ngantong atau kocak klo dah kocak mending ganti sekalian jgn lupa sil klep d ganti itu jg ngaruh begitu boskuh 🙏
Mungkin itu sisa2 bongkaran bos,coba tunggu sampai beberapa hari,tp klo udah beberapa hari masih aja ke gitu kemungkinan pemasangan ring yg kurang bener,kemungkinan sebab penyakit ke gitu cuma dari ring,sil klep sekiran yg kurang maksimal dan boros yg berlebihan
Mas, mau nanya. Motor saya drat busi basah oli sudah dibubut dan sudah di skir klep mantap hasilnya lalu sil klep nya pake dari yang packing top set merk federal, apakah kudu pake sil klep original ya mas? Terimakasih sebelumnya mas🙏
Soalnya pas pasang sil itu pernah dibongkar lagi karena ada kendala mas, habis tu dipasang kembali sil yg lama. Kalo begitu terimakasih mas saran nya🙏🙏
@@ShinchanGaming29 sebenarnya ngebul itu ada cuma dikit keluarnya pas lg jln itu karna msh aga normal,dan basah bisa dari oli atau bensin terlalu boros,lah itu cuma basah aja apa hitam juga boskuh
@zaka_motor basah dan hitam sih mas semalem mah masih aman aman aja, pas pagi baru di panasin itu keluar mas, tapi apakah dari bahan bakar juga ngaruh mas?
@ShinchanGaming29 sangat ngaruh boss,itu mending d bongkar aja,sil klep d ganti d sekur klepnya trs ring seher bagian oli atau ring oline d ganjel pake serabut kbl gas insyaalloh sembuh boskuh,q udah sering ngakali hal seperti ini dan alhamdulilah sembuh aman dan tahan lama yg penting pada waktu pemasangan serabutnya harus teliti jangan sampai ada yg keluar ujungnya karna bisa menyebabkan burung baker gitu boskuh
Sebenarnya itu bukan oli,tp sisa2 pembakaran yg kurang sempurna terutama dari zat pewarna pd bensin yg g k bakar sempurna jg keluar lewat lobang leher knalpot trs lobang blk knalpot dan jg dari sela2 busi,klo itu oli udah pasti ngebul putih gitu boskuh,cara ngatasinnya coba d iritin LG bensine,bisa jg dari kompresi yg udah loyo
Ok boskuh mf baru bales,menurutku itu bukan oli boskuh,itu kemungkinan cuma dari sisa2 Bakaran yg kurang sempurna,terutama pada zat pewarna pd BBM yg g k bakar,yg pntg ga ngeluarin asap putih itu msh aman boskuh
bang motor fitnew saya juga gitu. tapi ring seher, seal klep sudah ganti barengan, klepnya ngga diganti. setelah mesin dirakit, klep atas susah distel dan berisik. apa klep bisa jadi penyebab drat busi basah oli ya pak? 🙏
Ok bos kalo penyebab drat busi basah itu dari oli mesin yg lolos k ruang bakar melalui ring seher,sil klep bisa jg dari bensin yg terlalu boros sehingga bensin tidak k bakar sempurna lah sisa itulah yg menyebabkan darat jd basah gitu boskuh,kalo brisik itu g menyebabkan darat basah bos,kalo susah d stel mungkin ada yg aus entah itu templar atau noken atau baud stelan klepnya
@@zaka_motor basahnya sampai keluar pak, kayak rembes oli diluar. Seal klep sama ring seher baru ganti, klep aja yg blm diganti. Klep atas berisik, kata montirnya ngga bisa di setting halus ini.
@@muhammadhafizi179 bos semua klep bisa d setel halus klo g bisa d setel halus Brati ada yg aus entah itu noken templar atau ujung klep yg Jeber klo cuma ganti ring aja g menjamin bisa sembuh bos,masih mending d akali aja malah beres dg cara d ganjel ring sehere,lah itu ring d ganti Ama sehere atau cuma ringnya aja boskuh 🙏
@@zaka_motor ganti ring+seher bosku. Noken as juga baru ganti (pelatuknya masih yg lama, kata orang bengkelnya masih layak), duluan dikit sebelum ganti seher dan seal klep bosku.
Ok bosku. Itu bisa d akibatkan oleh PJ mj dan membran ,Coba cek membran asupan anginya bos,klo dah rusak ganti aja,atau klo mau bisa d akali dg cara d matiin boskubiyasanya cuma membrane yg rusak bos cek jg anginya bosku 🙏
Basah busi banyak penyebabnya bos,mulai dri pj mj yg terlalu besar dan noksel yg longgar dan kompresi yg bocor dan sil klep yg bantet,klo karbu udah d Oprek belum sembuh juga coba bongkar kop blok klep d sekir dan sil klep ganti bilamana perlu ring seher d ganjel
Ok bosku,apa itu betul2 basah oli bukan bensin bosku???klo emang basah oli bisa jd dari sil klep yg g d ganti bisa jg dari ring seher di karnakan pd waktu korter itu terlalu longgar jg oli lolos k ruang bakar,akibatnya k luar asap putih tp tipis,dan sisa2 pembakaran yg g sempurna karna k campur oli jadi Budi basah,cara ngakakinya bisa dg cara d bongkar trs ring seher d janjel pake serabut kabel gas tp serAbutnya yg kecil gitu boskuh 🙏
@@feb03 yg pntg d liat dulu basahnya oli pa bensin bosku,jd penangananya pas ga dua kali kerja 🙏cara membedakannya cukup motor d pake trs busi d lepas diamkan selama kurang lebih 10 menit,bila ujung busi msh basah Brati itu basah oli sebaliknya bila ujung busi kering Brati basah bensin karna terlalu boros begino boskuh 🙏🙏
Oli satu liter d masukan semua d motor 100cc g masalah bos,yg jd mslh adalah karena ring piston aus dan sil klep udah Bantet itu yg jd masalah ini yg harus d tangani atau d benerin gitu boskuh
Bang kalo cuman ujung busi nya yg basah.. Terus mesin cepet panas.. Dan kalo dah panas banget, kenalpot waktu di stater meledub suaranya Kenapa ya 😢 Motor supra x 125 karbu 2013
Ngga jg bosku,posisi hidupun bisa cuma tarikan motor akan pincang baik itu atasan atau awalan,klo posisi mati biyasanya motor terlalu lama nganggur bosku
Klo basah d area busi itu bisa dari sil klep udah bantet,bisa jg dari ring piston tp blm parah,biyasanys knalpot bau gosong oli k bakar sebenarnya keluar asap tp tipis sehingga g keliatan terutama pada saat jalan
bang motor saya mio sporty kalo panas ngebul di diamin dikit hilang asapnya,, kepala busi basah oli dan hitam tapi mesin mulus di nyalain pagi langsung hidup
Ok boskuh itu asap bisa dari sil klep dan ring piston biskuh,klo mau d Oprek sil ganti aja trs ring d akali aja klo emang msh bagus dg cara d ganjel pake serabut Kbl gas d usahakan serabut kbl nya yg terkecil boskuh d vidioku udah ada cara ngakali ngebul putih 🙏
Pas tanjakan keluar asap tipis,kemungkinan ring piston aus cuma blm parah baru gejala ring mau aus,bisa jg dari sil klep yg Bantet,kemungkinan besar dari itu boskuh
@anggasaka252 boleh cuma kadang g sembuh tetap keluar asape karena buring jg pastinya aus,saranku d akali aja dulu kan bisa,daripada ganti ring aja dan hasil jg blm tentu ,mending d akalii
Ok boskuh,🙏🙏 baru bales,itu tergantung,sebab beda daerah beda segalany termasuk jasa bongkar,paling boskuh cukup bli paking top set Ama lem tribon selebihnya jasa gitu boskuh
Coba setel angin dulu bosku,klo blm sembuh jg baru Oprek PJ MJ nya,itu angin pake berapa terus d tambah sedikit demi sedikit jgn langsung banyak gitu boskuh 🙏💪
Ok boskuh,klo sil klep bocor hanya keluar asap tipis yg hampir g kliatan tp ttp berpengaruh d ruang bakar,mending d ganti trs cek keausan ring piston 🙏💪
@gugun.channelpro y ngga juga bosku klo emang sil klep udah rusak ganti,tp klo ring piston mending cek dulu sekalian pistone jangan k buru ganti2,saran aja boskuh,klo beh tau nih bos keluhane itu apa aja boss sp tau bisa bantu
Mas motor saya kasusnya sama kaya yg divideo, tp udah diperbaiki , udah lemer ov 50 seal , klep baru dan disekir tapi masih rembes itu gimana mas solusinya ?
Ok bosku,penyebab area busi basah itu cuma satu yaitu dri ausnya ring seher sehingga oli lolos k ruang bakar,dan tida bisa k bakar sempurna msh ada sisa lah sisa itulahyg k luar lewat sela2 drat busi,makanya area busi jd basah,sedangkan klo dri sil itu biyasanya ,kbakar semua kena oli yg msk k ruang bakar itu olinya sangat minim,beda dg oli yg dari kaussn ring piston,untuk perbaikan silahkan bos bongkar ring seher d ganjel,bilamana perlu sil gnt sekalian,klo udah d ganjel msh aja basah berarti ring udah parah,tp q udah beberapa kali ngakali penyakit seperti itu alham berhasil dan bertahan 1,2 th,bisa jg pemasangan yg kurang sempurna 🙏klo sil klep udah d gnt berarti penyakit cuma dari ring piston,klo yg basah ujung busi itu beda LG cara penangananya 🙏
@@Not_creators404 ngga jg bos,maksudnya salah dlm pemasangan ring itu bila ring udah di ganjel,lah maksud salahnya di situ,salah pemasangan ganjelnya gitu loh boss,klo emang semua komponen udah d ganti tp msh basah jg kemungkinan waktu pengkorteran itu terlalu longgar,cobah di cek ringnya klo emang longgar d ganjel aja atau d ganti,cuma saranku klo mau d ganti oversiz ring d besarin,lalu ring di potong untuk sela ring jgn terlalu longgar,sebab klo ganti dg oversiz sama biyasanya ga berhasil 🙏
@@bismandtm_ harus d bongkar boskuh,sil klep ganti,ring bisa d akali dg cara d ganjel pake serabut kbl gas tp yg serabutnya Kecik,itu bisa hemat biyaya bos,g bisa langsam y Krn pembakaran yg Kurang sempurna,d tambah mungkin boros bensin jg yaa walaupun cuma beberapa persen
Ok bosku sebenarnya itu bukan bocor,melainkan efek dari keausan ring seher atau yg menyebabkan oli lolos k ruang bakar dan ikut k bakar ttpi tida sempurna,msh ada sisa oli,nah sisa oli itulah yg kluar lewat sela2 drat busi,yg menyebabkan area drat busi jdi basah oli 🙏
Berpengaruh gk mas sama tenaga.tpi mesinya baru ku bongkar mas...kayak nya yg masng tap busi itu yg kurang bagus...kmren itu kan dol drat busi nya jdi ku tap lagi mas
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
terima kasih guru ilmunya
Sama2 maseh
Suwun ilmune mas bro
Ok moga bermanfaat boskuh
Ijin tanya mas motor saya mio,motor kondisi telat ganti oli nah pas sudah ganti oli knalpot jadi kebul asap putih tapi kalau tarikan motor lambat ga keluar asap sedangkan ditarikan kenceng keluar asap sama dilubang businya keluar oli
Ok boskuh,ketika telat ganti oli maka Buring dan seher akan Aus karna tidak ada pelumas,JD asap putih itu dari ring yg Aus dan piston dan jg buringe,untuk mengatasinya bisa dg cara ring d ganjel pake serabut kbl gas,itu klo seher dan Buring blm baker,tp klo udah baker sebaiknya d ganti seher + ring gitu boskuh yg d ganjel ring oline aja untuk ring kompresi ga usah
@@zaka_motor siap bang terima kasih
Ok sama2 moga bermanfaat,klo mau d ganjel itu ring oline yg d ganjel y boskuh ring kompresi ga usah
@@zaka_motor siang bang terima kasih buat infonya semoga channel nya makin sukses bang
@@mhandtrisman1069 ok mksh moga boskuh jg sukses k depanya🙏
Mz..mohon d jawab.. lubang busi mengeluarkan oli,tetapi kenalpot tidak ngebul..itu penyebab ring seker atau sil klep ..
Ok boss,jd untuk area drat busi yg basah itu bisa di akibatkan oleh ring seher udah aus,sebenarnya ngebul juga bos cuma ngebule msh lamat2 atau blm terlalu jelas dan bisa juga dari sil klep yg udah bantet,bisa juga dari rembesan klep,saranku mending di bongkar d sekir dan ring seher d ganjel sil klep di ganti insyaalloh sembuh bosku
Punya ku jg pny masalah spt itu, dan penjelesan bengkel tmpt biasa service sama.. cuma biayanya servicenya lumayan 😟 . Tunda dlu lah. Performa motornya si blm ada penurunan & knalpot masi normal tp emang agak bau
@@ciptaan_ayah_ibu klo knalpot aga bau y itu ciri2 bensin g k bakar sempurna yg d akibatkan boros BBM,dan di tambah oli mesin yg lolos k ruang bakar melalui sil klep yg udah bantet,dan ring seher yg aga aus,klo udah parah knalpot ngebul,dan busi hitam basah aga susah hidup bila pagi hari
request video bang cara pompa oli rem bang
Ok siap boss
Mas mau tanya kalau busi basah &campur kayak ada olinya kira kira apa kerusakannya mas? Susah langsam juga
Pastinya busi hitam,itu bisa dari ruang bakar yg udah kotor,sil klep bantet,dan ring seher yg Aus mending d bongkar sil d ganti klep di sekitar dan ring seher klo blm parah banget bisa d akali dg Ara d ganjel pake serabut kbl gas tp yg paling kecil serabutnya,dan basah bensinya bisa jg d akali klo memang PJ mj udah longgar dg cara d masukin serabut kabel tp serabutnya yg kecil
mohon dibales dengan segera ..krna lokasi kita deket bos .punyaku msalah begini basah kena oli di busi .udah ganti seker/piston ..kamprat smua ttep masih basah oli di busi ..udah habis 800 2x kw bengkel .,
Motor apa yah bosku
Klo basah oli itu d sebabkan oleh ring pisto dan sil klep,klo emang udah ganti tp msh gitu aja kemungkinan waktu ngorter itu terlalu longgar jd oli lolos k ruang bakar,atau sil klep g d ganti,coba cek LG basahnya dari oli p dari bensin karna sana2 basah dan Hitam
Komplit tenan penjelasane, maturnuwun man ,🙏
Ok,smoga bermanfaat boskuh
Terimakasih informasinya bang 👍👍 bermanfaat
Asiap boskuh
Saya sudah sub mas. Terimaksih sudah terbantu. Sukses buat bengkelnya mas. Bisa minta nomer wa mas barang kali saya boleh tanya2. Saya pedagang keliling sepeda supra sering rewel daerah karbu. Kapan hari banjir karbunya dh saya benerin sukses. Tinggal ini selang karbu bagian atas sendiri karbu supra x itu selang apa ya. Selangnya kecil seperti selang pembuangan. Tapi kok akhir2 ini basah bau bensin tapi ndak sampe keluar cuma terlihat bassah 1 sentian dari ujung selang terus sepeda agak brebet tidak bisa langsam gas berhenti mati. Mohon jawabannya mase terimakssih🙏
Ni noku bos mf hp eror 08518625419
Mantapppss bangg 😊
busine nggadel lur😂
Tulll,, nggadel kaya upil😂
@@zaka_motor upilmu🤣
@@anug_rah1980 alakaeerhh,,,,,
Om motor prima brebet om terus busi udah di amplas trs bisa nyalagi nggk ada 2 mnt basah om businya kaya rembesan warna hitam dan lumayan susah dihupin kira2 apa yah om
Ok boskuh,klo busi hitam udah jls boros bensin,basah itu bisa dari oli atau bensin yg terlalu boros,bisa jg dari bensin yg g kebakar sempurna terutama pewarna bensin yg g k bakar,coba liat angin untuk std angin pake satu setengah,jarum skep
Klip std ada d klip no tiga liat jg noksel,klo blm sembuh jg bisa d bongkar
Kop blok d sekur sil klep d ganti dan ring piston d ganjel pake serabut kbl gas,PJ MJ cek jg klo udah terlalu besar lobangnya bisa d akali dg cara d ganjel pake serabut kabel tp serabutnya yg kecil gitu boskuh
Aslmkm,pak mau tanya klo misal ring seher nya gak diganjel terus saya ganti ring baru dan sil klep kira2 sembuh gk yah rembesnya soalnya kasus nya sama sprti motor saya drat basah tp dekat pengapian nya kering trmksh
@@NitaAdit-vd9un klo cuma ringnya aja ga sembuh Krn Buring udah longgar d masukin barupun Ttp sama,kecuali ganti ring sekalian seher atau ringnya aja tp ofersesnya yg LBH tinggi,mksdnya klo seher punyane Mase oferses setandar ring harus yg oferses 25,ntar tinggal d potong menyesuaikan Buring gitu maseh
Ok mase trmksh atas penjelasan nya mdh2n mase diberikan kesehatan dan rejeki berlimpah.
@NitaAdit-vd9un amin yaalloh amiin,mudah2an maseh jg sebaliknya
Thanks bang , sangat bermanfaat
Ok moga bermanfaat boskuh
Persis motor supra fitku mas, kira2 nk dandan sedina dadi ora yah, soale ben esuk go pranti pasar.
Mf baru sempet bles,bisa bosku asal masuk bkl pagi,sore dah jd🙏
@@zaka_motor oke
@@jamesone8032 siiip boskuu
izin tanya pak, kalo solusi cuma rembes bensin gimana ya ? apa kurang kencang masang businya?
Brati terlalu boros,rembesan bensin karna bensin ga k bakar sempurna makanya k luar lewat sela2 darat busi dan jg area busi
@@zaka_motor oke paham pak terimakasih
Kalo dandanin ke bengkel kira² habis brpa ya
Tergantung daerah boskuh mf baru bles hp eror
mas mau tanya .. klo ujung busi kering warna coklat tp di drat busi basah oli itu kena apanya yaa .. mksh sblmnya
Itu adalah sisa pembakaran yg kurang sempurna yaitu zat pewarna pd bensin,mf Bru bles hp eror
@@zaka_motor Jadi apanya yg rusak dan harus diganti mas?
@@zaka_motor bales mas
Mending kop blok d bongkar klep d SEKUR,sil klep d ganti ring seher d ganjel pake serabut kbl gas insyaalloh sembuh,silahkan coba bila ada kendala bisa tanya2 ok boskuh🙏yg d ganjel ring oline y bosss,yg d ganjel ring oline ya boskuh ring kompresi ga usah
Aslmkm,pak mau tanya klo misal ring seher diganti sama sil klep berarti gak usah diganjel lagi ya soalnya kasus nya sama sprti motor supra fit saya rembes oli di drat busi trmksh
Mantap mas bro..mau nanya mas bro.motor vega saya sd ganti ring seher skir klep .tp busi nya hitam basa oli sm minyak.karbu jg sd di kuras tp masih juga langsam nya gak enak..tlg solusi nya mas bro ada apa dgn motor saya..trimahkasih
Ok bosku,untuk busi hitam basah bisa di sebabkan oleh,PJ mj yg terlalu longgar lobang ya,dan jg stelan angin yg terlalu minim,jg bisa d sebabkan membran asupan angin yg udah rusak atau bocor coba bos cek bagian2 trsb,terutama setelan angin dan membran asupan angine
@@zaka_motor ok mas.kalo stelan angin kayak gak pungsi.sd di stel 4 putaran masih gak ngaruh apa2 .
@@edysonson65 ooh yy,coba cek membrannya bos,untuk ring ganti sepaket Ama piston p ngga boss apa cuma ring aja
@@zaka_motor cuma ring saja tp kayaknya aman mas..skrng yg jd keluhan cuma langsam gak enak aja .mesin agk panas sm busi hitam basah..kl mesin dingin hidup gampang brebet jg gak..kalo ganti daleman karbu gi mn mas pnp gak.atw gnti karbu sekalian..
Ok bos,kasus seperti ini biyasanya sepuyer kecil lobang udah terlalu longgar jd asupan bensin pd waktu stasioner terlalu banyak jd g beraturan bahkan matian itu karna asupan bensin yg over,coba d akali dulu aja dg cara lobang d masukin serabut kabel tp serabutnya jg terlalu besar,klo blm jg sembuh baru d ganti reperkit bos,itu cuma masalah ketelitian aja bos,cobalah di Oprek satu persatu seperti yg q jelaskan d atas insyaalloh sembuh,,semangatttt🙏💪💪
Mas ijin tanya, Kalo businya rembes bensin trus keluar asap putih tipis dari kenalpot saat mesin dingin kalo udah panas hilang asap nya, sama keluar oli kering dari knalpot, kira kira apanya yg rusak, tolong di jawab mas🙏
Ok boskuh,asap putih bisa dari sil klep yg bantet,ring seher yg Aus,dan bensin rembes bisa dari klep yg bocor,itu asap klo udah panas ilang itu biyasanya dari ring seher,itu bisa d akali boskuh karna blm parah kluar asapnya yaitu dg cara d SEKUR,trs ring seher d janjal pake serabut kbl gas di jamin sembuh,sayang klo d ganti semisal seher blm bunyi
Motore nyong be ndelewer oline kang
Ndlewer sebelah Endi waa
Bang mau tanya, jupiter z burhan saya busi hitam gitu dan sering mati busi nya kalo masih dingin dipanais motornya berasap putih sudah 3 menitan ilang itu apanya ya bang, mohon bantuan nya ...
Ok bosku,untuk busi hitam itu terlalu boros,sedang yg asap putih itu bisa dri sil klep bisa jg dari ring piston,untuk penanganan busi coba cek angin untuk setandar pake satu setengah,cek jg membran asupan angin sapa tau udah bocor,cek jg PJ mj nya,untuk asap putih coba bongkar mesin cek sil klep dan jg ring piston,tp q condong itu dari ring,cara ngatasinnya bisa d ganjel ring pistonnya pake serabut kbl gas🙏💪💪
@@zaka_motor ok bang nnti tak coba terima kasih masukan dan saran nya semoga lancar dan sukses buat mas
@@aldisatgass9433 ok,sukses jg wat bosku,moga ada manfaatnya
Astrea legenda Rembes di Busi seperti yang divideo, ... Tapi mesin enak, suara halus yang bermasalah apanya om
Coba liat busine hitam atau ngga kalo coklat Brati g mslh,dan jg knalpot keluar asap apa ngga,yg jls ada dikit mslh entah itu ring aus atau sil klep bantet atau sisa2 pembakaran yg g k bakar sempurna,gitu maskuh
Hadir bapake
@@Guginchannel ok makasih maskuh,,dari kota mana maskuh
Izin tanya bang apakan basah bensin bisa menyebabkan motor ngebul
Ok boskuh,klo basah bensin ngga menyebabkan keluar asap,kemungkinan itu udah kecampur penyakit lain,seperti sil klep yg Banten atau ring seher yg auss,gitu boskuh
Trimakasih bang infonya
@nuhidayat1097 siap boskuh
Kalau stelan klep gk pas bisa menyebabkan ngebul gk bang
@nuhidayat1097 ngga boss,yg bikin ngebul itu sil klep bantet,ring oli yg Aus,cuma itu bosss,tp klo ngebul hitam itu akibat terlalu boros bensin
Makasi ilmunya bang
Ok sama2 boskuh moga bermanfaat
saya sudah tanya ke 2bengkel malah saranin ganti seher ,yg di vidio itu motor ngebul enggak om???
Ngebul cuma blm parah,klo seher blm bunyi mending d akali dlu boskuh
Mksdnya di akali gmn boskuh?@@zaka_motor
Yaa kalo seher blm bunyi cuma keluar asap putih mending d akali aja,dg cara d ganjel ring oline,di fidioku dah ada cara ngakali ngebul putih
Bg motor karisma tahun pertama sudah colok ring tapi masih keluar oli apa harus ganti blok . Karna blok nyaa dah lama !!!?
Colok ring maksudnya gemans boskuh🙏
Nice analisis Brother 👌👍
Ok thk,s your comen brodher🙏🙏🤟🤟
Pak boleh tanya motor saya hanya ngebul putih tipis saat rpm tinggi setelah gas ditutup lagi asap ilang lagi apnya ya kira2, ulir busi juga basah dan tutup klep rembes oli
Itu dari ring seher,cuma blm parah,kalo ttp klep dari sil yg udah bantet,itu msh bisa d akali maskuh kalo kluare cuma dikit
@@zaka_motor trus kalo mesin terasa panas sekali kayak over heat pengaruh dari ring seher itu juga kah pak
Kalo terasa panas dari setelan karbu yg terlalu irit atau oli yg berkurang gitu maskuh
supra fit saya kondisi busi sering mati, pagi ganti busi besok pagi nya mati lagi, 2 hari 2busi mati, kondisi busi hitam, di drat nya basah oli, kenalpot gak ngebul. itu permasalahan nya sama gak ya sama di video nya?
saya tanya temen di bengkel , harus di cek dulu kata nya , bisa jadi harus ganti ring piston sama skir klep. biaya nya di sebut 600rb wajar gak sih om ?
Klo piston msh bagus ngapain d ganti mending d akali aja toh itu aman hemat biyaya,sebenarnya ngebul cuma tipis dan ngebulnya PD waktu jalan aja JD kita ga tau klo motor ngebul,,trs mslh biyaya tergantung daerah maseh klo d tempatku kisaran 500 an beres maseh
@zaka_motor 500 itu untuk pergantian part nya apa aja om ?
Klo misal nya permasalahan nya di sil klep dan skir ulang klep , biaya nya tetep segitu ya om ?
@mazon93 600 udah ganti seher+ring perpak oli bongkar,karna masalahnya itu kan area busi selalu basah dan CPT mati,klo g d ganti yaa mending d ganti sil klep ring d ganjel d sekur beres d jamin sembuh
@@zaka_motor siap bang, mudah2an gak lebih dr sekedar ganti sil dan skir klep.
@@mazon93 jng lupa boss ring d ganjel
nek neng Megapro pira bos? Masalah sama kayak video
Klo Mega pro harus turun mesin ,untuk jasa mungkin beda2 ada yg 250,ada yg 275
Mas apakah juga berpengaruh ke bensin boros itu wlopun stelan nya udah di iritkan..karna tidak terbakar Sempurna ?
Klo udah d iritin masih aja basah itu cuma zat bensin yg g k bakar g berpengaruh boros,boros klo busi item gitu bodkuh
Mau tanya bg, berarti kalo basah bensin gk mungkin sampe keluar busi ya bang?
Ngga boskuh,klo bensin biyasane cuma ujung busi yg basah,tp klo oli itu udah pasti kluar
@@zaka_motor kasus nya sma kyk mtor sya bg, ujung busi kering tapi dratnya basah smpe keluar busi, padahal baru semingguan ganti blok, piston, sama seal klep jg. Kira² mslhnya di mana ya bg?
om kalo busi putih udah di borosin pj mj udah gede semua jarum udah kurus kalau buat jarak pendek warna busi normal tp kalau buat jalan jaoh busi warna putih kering dan mesin panas kira2 solusine apa y om..
Ok boskuh,coba tu angin pake berapa std tu satu setengah,lah tu angin coba d kurangi seperempat dulu bertahap bos dan clip jarum coba d rubah klo clip d 3 dari atas coba robah d no 4,atau d 2 robah d 3 dari atas 🙏💪
@@zaka_motor udah om malah kalo clip jarum skep nggak di no 3 misal di no 4/5 suara mrebet busi juga tetep putihsampai bingung sayanya om...
kalo kemungkinan kompresi bocor halus apakah jadi sebab buai jd kering putih juga om..
@@zaka_motor soale drat busi habis di snei bikin drat baru ada rembesan oli dikit kalo buat jarak 40 kiloan...
@@saefulbachri2610 coba klip Taru d no 4 artinya klip plg bawah d hitung dari atas,kemudian angin pake satu setengah klo ngga satu,bisa jg PJ MJ nya di rojok tp jgn terlalu longgar cukup keliatan beda aja lobange,untuk rembes oli,klo udah melebihi satu Minggu masih rembes aja Brati dari sil klep yg g d ganti kemungkinan udah Bantet,bisa jg dari ring piston yg udah aus terutama ring oline boskuh
@@zaka_motor ok coba nanti tek coba. sama mj pj tek besarin...
kalo sil klep baru ring sekher juga baru om..
knalpot juga aman sama sekali nggak ada asap..
Maaf Om arep Takon,niku biaya ne Piro om,kalo arep bongkar mesin kui,mugo di wales
Tiap bengkel untuk jasa beda2 tergantung daerah jg boss,klo d template q 300 udah beres bosss
Permisi mas, mau tanyak ini...
Motor saya Vega R new, kalaw pas langsam & putaran gas renda (putaran bawah) gak berasap mas normal.
Tapi kalau pas putaran gas tinggi (putaran atas) k'luar asap hitam & putih mas.
Itu kenapa ya mas ?
Masalah di mana nya ya mas ?
🙏
Asap hitam efek dari boros bensin asap putih dari ring seher maskuh,cara ngatasi asap hitame harus Oprek karburator cek PJ,mj dan membran asupan angine biyasane bocor tuh membran,ngatasi asap putih bongkar kop blok ring seher d ganjel pake serabut kabel gas gitu maskuh
Bg mau nanya motor saya klx, kalo di gas gede keluar asap putih dikit kadang item. Trus busi keluar olinya itu kenapa ya bg ?
@@ridhorahmanputra3987 asap putih itu bisa dari sil klep bisa jg dari ring seher,tp q condong itu asap putih dari ring seher karna ada asap putihnya,kemudian asap hitame itu efek dari BBM yg terlalu boros coba buka busine pasti hitam gitu maskuh,keluar oline itu sebab dari pewarna BBM yg g k bakar sempurna atau oli yg g k bakar sempurna jg makanya ada sisa2 keluare lewat sela2 darat busi gitu maskuh
Bang kalo filter udara di cuci pake air terus langsung di pasangkan ngaruh gak penyebab oli keluar dari lobang busi
Klo bisa nunggu kering takutnya air k sedot karbu,klo bisa nyuci filter pake bensin aja cpt keringnya
Ijin nanya bang motor saya susah hidup tapi pengapian kompresi pada bagus dan busi selalu basah kira kira masalah nya dari apa ya bang
Ok bosku mf baru sempet bls🙏untuk busi basah itu bisa d sebabkan oleh boros bensin,dan oli,untuk membedakan basah bensin atau oli coba motor hidupun trs jalan kmudian lepas busi diamkan selama kurang lebih lima mnt,bila lima menit kering Brati itu boros bensin bila msh basah Brati itu basah oli gitu bosku,untuk penanganan dari bensin misal coba cek stelan angin,dan PJ MJ,untuk basah oli itu harus bongkar mesin sil klep d ganti dan cek jg ring piston,bila ring piston dah longgar bisa d akali pake serabut kbl gas,tp serAbutnya yg kecil tujuanya untuk mengganjal ring piston pd ring seher bagian ring olinya gitu boskuh
Karbu sudah di ganti mas dan normal tapi busi tetep slalu basah bensin dan motor masih susah hidup saya kira stelan top dan saya sudah buka sudh top kira kira apanya lagi ya mas?pengapian udh bagus kompresi juga sudah bagus
@Aliya Shalsa oh bisa jg dari klep yg bocor bos cuma dikit makanya kompresi keliatan oke,q jg pernah ngalami hal yg sama,q bongkar d sekur, sil klep tak ganti bila mana perlu ring di ganjel biar oli ga lolos k ruang bakar,tp coba Oprek dulu karbunya angin itu pake berapa kemudian tambaih seperempat,ok bosku bila msh aja basah baru bongkar mesin 🙏kadang2 pertalit jg ngaruh bos Krn pewarna pd pertalit terlalu biru lah warna itulah yg bikin busi basah,makanya angin d tambaih,standar angin pakenya satu setengah laah itu di tambaih seperempat coba deh boss
Udh mas karbu sudah ganti sudah di stel tapi tetep gamau nyala klep sudah di cek juga aman ga bocor sudah cari cari masalh nya tapi belum aja nyala
Apa dari bensin juga yamas?kaya yang susah kebakaar bensin nya
sy udah ganti seal klep, piston + ring, blok piston, klep juga semua beli original, tapi kok tetep rembes ya bang ?
Kemungkinan pada waktu penyekuran tidak sempurna jadi msh ada kebocoran dikit bisa jg pada waktu d kolter itu terlalu longgar gitu boskuh
Terimakasih informasinya sangat bermanfaat sekali
Ok sama2 bosku,,ammmiiinnn
klo nmax busi basah bensin itu knp bang.... semoga di jawab
Bisa jd klepnya rembes mf baru bales hp eror boskuh
Saya udah ganti ring seher dan seal klep tp ada oli rembes di knalpot
Ok boskuh,itu bisa d senbabkan dari sisa2 bongkaran klo ga bekas oli lama yg ada d knalpot,coba pake aja nyampe semingu,klo msh rembes aja Brati pemasangan ring yg kurang benar atau pd waktu sekitar klep tidak terlalu rapat,bisa jg dari kolteran yg terlalu longgar gitu boskuh
Apakah motor di vidio udah berasap?
Udah boss cuma blm terlalu kliatan,gmna
Biasanya berasapnya hanya baru di nyalahin sesudah panas asap hilang
Ok boskuh Brati itu ring piston udah aus cuma blm terlalu parah baru dikit,atau mungkin sil klep yg udah Bantet,klo mau d benerin mending d bongkar sil ganti d sekir dan ring piston d ganjel boskuh
Mas bro motor juiter z saya busi hitam dan basah terua keluar asap hitam kalo di gas tinggi.
Itu gimna y mas bro
Ok bos klo asap hitam itu akibat dari bensin yg terlalu boros,trs mslh busi hitam itu akibat boros bensin basah bisa dari oli bisa jg dari bensin coba cek angin pake berapa klo terlalu dikit angine silahkan tsmbaih,cek jg membran asupan angin sapa tau bocorebih jelasnya bosku bisa liat Vidionya kusus mengupas motor Jupiter d vidioku ada itu kusus mengupas Jupiter z boskuh 🙏d zaka motor channel,jangan lupa d sukreb boskuh 😀🙏
Punya saya juga begitu skrg mas berasap klo baru dihidupin... Tadi saya buka busi hitam.... Apa saya harus ganti ring seker ya mas
Ngga jg boskuh,ring piston bisa d akali klo emang piston msh bagus dan ring blm begitu aus msh bisa d akali hemat biyaya,paling yg d ganti sil klep,itu busi cuma hitam apa hit basah,klo cuma hitam itu Krn terlalu boros bensin d Oprek aja karbunya,klo hitam basah kemungkinan dari ring itupun harus d liat basah oli apa bensin gitu boskuh 🙏,Monggo Klo ada kendala bisa comen2 boskuh 🙏
Baru seminggu hitam kek gitu Sampek ke besinya.... Mas pernah 2bulan yg lalu setiap jalan jauh berasap klo cuma jalan 1kilo GK brasap 4kilo berasap itu apanya mas
@@UkyEnJ46 klo asap putih itu jelas ring pistone bosku d bongkar aja trs liat tingkat keausa,klo memang blm terlalu parah bisa ring d akali,itupun klo piston blm bunyi atau ngantong atau kocak klo dah kocak mending ganti sekalian jgn lupa sil klep d ganti itu jg ngaruh begitu boskuh 🙏
Kalo basah bensin tidak mau hidup motornya penyebabnya apa bang
@@ivanwidi7164 kalo basah bensin
Bisa dari angin PJ mj jarum skep klep rembes jg bisa gitu maskuh
Mas punya saya kok udah turun mesin kek gitu yh mas, padahal sil klep ganti, ring seher baru ituh dari apa yah? Motor Vixion
Mungkin itu sisa2 bongkaran bos,coba tunggu sampai beberapa hari,tp klo udah beberapa hari masih aja ke gitu kemungkinan pemasangan ring yg kurang bener,kemungkinan sebab penyakit ke gitu cuma dari ring,sil klep sekiran yg kurang maksimal dan boros yg berlebihan
@@zaka_motor okh mas, mau tanya lagi mas keluar oli dari celah busi itu penyebab nya apa?
@@bolinga4095 bisa dari sisa2 bongkaran,sil klep ring seher,terlalu boros
Mass.berarti itu knalpotnya ngasap putih yaa???
Yap betul cuma,cuma klo blm terlalu parah asap g terlalu keliatan bosku
Pnya sya jg gtu mas,mtor vario,cma GK kluar asap dr knalpot y
Kalo dikit yg keluar masih aman ga mas bro? Bagian atas businya yg putih ?
Aman boskuh,mf Bru bles hp eror
Mas, mau nanya. Motor saya drat busi basah oli sudah dibubut dan sudah di skir klep mantap hasilnya lalu sil klep nya pake dari yang packing top set merk federal, apakah kudu pake sil klep original ya mas? Terimakasih sebelumnya mas🙏
Klo q biyasanya sii pake top setnya merk TGP,mau pake yg ORI kbh bagus boskuh
Soalnya pas pasang sil itu pernah dibongkar lagi karena ada kendala mas, habis tu dipasang kembali sil yg lama. Kalo begitu terimakasih mas saran nya🙏🙏
@@febrii4dii ok boskuh sama2
saya baru ambil vario 110 th 2012 gan dan busi nya rembes oli knpa yaa jdi khawatir
Bisa jadi itu ring udah aus,keluar asap putih ga boskuh,klo keluar Brati ring piston dah aus
Klo ga keluar asap putih tapi oli rembes dibusi itu knapa@@zaka_motor
@helloadit97 sebenarnya asap putih keluar bos cuma tipis dan keluarnya pas jalan,itu bisa dari pewarna bensin bisa jg dari klep yg rembes
Bang bagaimana klo di motor 2 tak penjelasan nya
Klo d motor 2 tak bisa dari sil keras kanan bisa jg dari oli samping yg terlalu boros d tambah zat pewarna pd bensin yg g k bakar sempurna gitu boskuh
Punya saya basah mas cuma gak ngebul tapi motor tetep masih mau hidup dan jalan itu kenapa ya mas?
@@ShinchanGaming29 sebenarnya ngebul itu ada cuma dikit keluarnya pas lg jln itu karna msh aga normal,dan basah bisa dari oli atau bensin terlalu boros,lah itu cuma basah aja apa hitam juga boskuh
@zaka_motor basah dan hitam sih mas semalem mah masih aman aman aja, pas pagi baru di panasin itu keluar mas, tapi apakah dari bahan bakar juga ngaruh mas?
@ShinchanGaming29 sangat ngaruh boss,itu mending d bongkar aja,sil klep d ganti d sekur klepnya trs ring seher bagian oli atau ring oline d ganjel pake serabut kbl gas insyaalloh sembuh boskuh,q udah sering ngakali hal seperti ini dan alhamdulilah sembuh aman dan tahan lama yg penting pada waktu pemasangan serabutnya harus teliti jangan sampai ada yg keluar ujungnya karna bisa menyebabkan burung baker gitu boskuh
@@zaka_motor allhamdulilah dapet wawasan matur suwun masku😇🙏
@ShinchanGaming29 ok moga bermanfaat boskuh
Bang, motor saya kalo panas keluar oli dari kenalpot dan leher kenalpot tapi ga banyak dan ga ngebul dan ga ngebul. Itu kenapa ya?
Sebenarnya itu bukan oli,tp sisa2 pembakaran yg kurang sempurna terutama dari zat pewarna pd bensin yg g k bakar sempurna jg keluar lewat lobang leher knalpot trs lobang blk knalpot dan jg dari sela2 busi,klo itu oli udah pasti ngebul putih gitu boskuh,cara ngatasinnya coba d iritin LG bensine,bisa jg dari kompresi yg udah loyo
beat sy di ring busi yg kenak oli di kepala busi sampai drat gk kenak oli itu dari mana ya asalnya motor beat esp ?
Ok boskuh mf baru bales,menurutku itu bukan oli boskuh,itu kemungkinan cuma dari sisa2 Bakaran yg kurang sempurna,terutama pada zat pewarna pd BBM yg g k bakar,yg pntg ga ngeluarin asap putih itu msh aman boskuh
oohh,,,disangka kenak as klep makanya sy heran dri mana dtg oli,klo asap putih belum ada keluar
@@dediirawan1130iya boskuh yg pntg g keluar asap putih itu aman,kemungkinan cuma dari sisa2 pembakaran yg ga sempurna aja
Sy sudah ganti sil klep punya jupiter tpi dipake ke vega lama, silnya yg warna coklat, tapi masih bocor dibusi, apakah salah ring gan?
Klo ring yg aus pasti kluar asap putih tp klo tak keluar asap Brati cuma sisa2 pembakaran yg kurang sempurna,mf Bru bles hp eror boskuh
Keren Keren Bapake
Okok maseh
bang motor fitnew saya juga gitu. tapi ring seher, seal klep sudah ganti barengan, klepnya ngga diganti. setelah mesin dirakit, klep atas susah distel dan berisik. apa klep bisa jadi penyebab drat busi basah oli ya pak? 🙏
Ok bos kalo penyebab drat busi basah itu dari oli mesin yg lolos k ruang bakar melalui ring seher,sil klep bisa jg dari bensin yg terlalu boros sehingga bensin tidak k bakar sempurna lah sisa itulah yg menyebabkan darat jd basah gitu boskuh,kalo brisik itu g menyebabkan darat basah bos,kalo susah d stel mungkin ada yg aus entah itu templar atau noken atau baud stelan klepnya
@@zaka_motor basahnya sampai keluar pak, kayak rembes oli diluar. Seal klep sama ring seher baru ganti, klep aja yg blm diganti. Klep atas berisik, kata montirnya ngga bisa di setting halus ini.
@@muhammadhafizi179 bos semua klep bisa d setel halus klo g bisa d setel halus Brati ada yg aus entah itu noken templar atau ujung klep yg Jeber klo cuma ganti ring aja g menjamin bisa sembuh bos,masih mending d akali aja malah beres dg cara d ganjel ring sehere,lah itu ring d ganti Ama sehere atau cuma ringnya aja boskuh 🙏
@@zaka_motor ganti ring+seher bosku. Noken as juga baru ganti (pelatuknya masih yg lama, kata orang bengkelnya masih layak), duluan dikit sebelum ganti seher dan seal klep bosku.
Maaf, punyaku udah ganti seher +ring. Sil klep. Tapi ttp aja busi basah oli , gimana itu mas bro? Terimakasih
Motor Jupiter z sya .ulir busi nya hitam bau bensin .itu apa nya ya mas .apa kah karbu nya ?
Ok bosku. Itu bisa d akibatkan oleh PJ mj dan membran ,Coba cek membran asupan anginya bos,klo dah rusak ganti aja,atau klo mau bisa d akali dg cara d matiin boskubiyasanya cuma membrane yg rusak bos cek jg anginya bosku 🙏
Apa kah termasuk mengurangi jumlah volume kompresi om kalo seperti itu??
Klo rembes dari klep otomatis perfo kompresi udah jelas ngaruh boskuh cuma beberapa persen
Trimkasih om pnjelasan nya
@@nuronashari1304 ok sama2 boskyuh
Kalo busu motor supra basah diujung aja itu basah dari keborosan karbu apa dari klep in yg bocor om ? motor sy ganti busi mulu ada 3 cadangan
Basah busi banyak penyebabnya bos,mulai dri pj mj yg terlalu besar dan noksel yg longgar dan kompresi yg bocor dan sil klep yg bantet,klo karbu udah d Oprek belum sembuh juga coba bongkar kop blok klep d sekir dan sil klep ganti bilamana perlu ring seher d ganjel
@@zaka_motor ok om terima kasih, ini motornya mau saya bawa kebengkel om dengan sesuai saran dari om terima kasih sebelumnya
@@gilangtng6944 ok sama2 bosku 🙏 🤟
Motor saya habis ganti seher belum ada 2 bulan.dan businya basah oli itu apanya ya om yang bermasalah..
Motor saya astrea grand yang basang cuma ujung businya aja.
Ok bosku,apa itu betul2 basah oli bukan bensin bosku???klo emang basah oli bisa jd dari sil klep yg g d ganti bisa jg dari ring seher di karnakan pd waktu korter itu terlalu longgar jg oli lolos k ruang bakar,akibatnya k luar asap putih tp tipis,dan sisa2 pembakaran yg g sempurna karna k campur oli jadi Budi basah,cara ngakakinya bisa dg cara d bongkar trs ring seher d janjel pake serabut kabel gas tp serAbutnya yg kecil gitu boskuh 🙏
@@feb03 yg pntg d liat dulu basahnya oli pa bensin bosku,jd penangananya pas ga dua kali kerja 🙏cara membedakannya cukup motor d pake trs busi d lepas diamkan selama kurang lebih 10 menit,bila ujung busi msh basah Brati itu basah oli sebaliknya bila ujung busi kering Brati basah bensin karna terlalu boros begino boskuh 🙏🙏
Apakah dampaknya sama seperti di video ya bang? Jika oli satu liter diisi semua pada motor Supra 100?
Terimakasih
Oli satu liter d masukan semua d motor 100cc g masalah bos,yg jd mslh adalah karena ring piston aus dan sil klep udah Bantet itu yg jd masalah ini yg harus d tangani atau d benerin gitu boskuh
@@zaka_motoroli rembes dilubang busi. Tapi pas digeber tidak keluar asap putih. Kira2 apanya ya? Bensin tetap irit motor supra 100 masih standar
bisa berpengaruh mesin susah nyala ga om
Jelas berpengaruh boskuh,karena api susah ngebakar bensin karena k hambat
Sisa2 yg g k bakar atau busi basah oli ataupun bensin
Bosok kq gk ada ulat nya bang😁😁😁 canda🙏🙏🙏
Ok boskuh,mksh komenta moga bermanfaat
Nek drat busine tok kpw mas
Itu jg sama penyakiite ama yg d fidio cuma blm separah yg d fidio maseh
Klw ganti per sehernya saja bisa bos ? Maksudnya bisa pulih
Ngga njamin boskuh
Bang, kalau ganti sel klip tanpa skir klip gimana bang.?!! 😅🙏
🙏💪💪
Itu sama kaya motor Honda karisma saya oli mesin netes di darat busi
Boleh d coba boskuh moga bermanfaat
Bang kalo cuman ujung busi nya yg basah.. Terus mesin cepet panas..
Dan kalo dah panas banget, kenalpot waktu di stater meledub suaranya
Kenapa ya 😢
Motor supra x 125 karbu 2013
Basah bisa dari klep rembes panas itu karena terlalu irit dan nembak2 dari busi yg terlalu rengket atau mau mati ,mf baru bales hp eror
Motor dgn kndisi busi basah/kotor begitu posisi mati ya mas?
Ngga jg bosku,posisi hidupun bisa cuma tarikan motor akan pincang baik itu atasan atau awalan,klo posisi mati biyasanya motor terlalu lama nganggur bosku
@@zaka_motor perlu di dial dulu bang nok nya biar sesuai, demi hobi ga kenal rugi semoga tambah rezeki hehe
Maksudnya gimana nih bosku😀🙏
Motor saya astrea grand jua gitu penyakit nya om
Ok bos,klo mau d benerin coba Oprek dulu karbunya sp tau cuma penyakit karbu,cek angin PJ MJ dan jarum skepnya bos,klo belum berhasil baru Oprek mesin
Siap om nanti coba cek² sendiri, soal nya kalau ke bengkel di tempat saya gak kelar² masalah nya heran saya sama orng bengkel disini
@@muhammadsarif4349 ok bosku moga cpt kelar klo ada yg perlu d tanyakan silahkan komen2 boskuh 🙏
bang klau basah oli di busi tpi ga berasap kenapa mohon jawab bosku
Klo basah d area busi itu bisa dari sil klep udah bantet,bisa jg dari ring piston tp blm parah,biyasanys knalpot bau gosong oli k bakar sebenarnya keluar asap tp tipis sehingga g keliatan terutama pada saat jalan
kira kira kalo di service kena berapa?
Tergantung daerah,sebab lain daerah lain pula ongkose boskuh
bang motor saya mio sporty kalo panas ngebul di diamin dikit hilang asapnya,,
kepala busi basah oli dan hitam
tapi mesin mulus di nyalain pagi langsung hidup
Ok boskuh itu asap bisa dari sil klep dan ring piston biskuh,klo mau d Oprek sil ganti aja trs ring d akali aja klo emang msh bagus dg cara d ganjel pake serabut
Kbl gas d usahakan serabut kbl nya yg terkecil boskuh d vidioku udah ada cara ngakali ngebul putih 🙏
@@zaka_motor makasih bosku auto subscribe
Bang kalau keluar asap tipis pas jalan nanjak saja kira2 apa nya yg bermasalah bang..? Trims
Pas tanjakan keluar asap tipis,kemungkinan ring piston aus cuma blm parah baru gejala ring mau aus,bisa jg dari sil klep yg Bantet,kemungkinan besar dari itu boskuh
@@zaka_motor kalau ganti ring saja tanpa ganti piston boleh ga bang..?
@anggasaka252 boleh cuma kadang g sembuh tetap keluar asape karena buring jg pastinya aus,saranku d akali aja dulu kan bisa,daripada ganti ring aja dan hasil jg blm tentu ,mending d akalii
Di akali nya gimana bang..?
@@anggasaka252 seger d bongkar ring d ganjel boskuh,carane d vidioku udah ada
Bisa pengaruh keluar asap putih ga mas tolong dinjawab akibat sil klep bocor
Iyh
Betul skli boskuh,mf baru bles hp eror
Habis berapa bro kalo kendala nya gitu?
Ok boskuh,🙏🙏 baru bales,itu tergantung,sebab beda daerah beda segalany termasuk jasa bongkar,paling boskuh cukup bli paking top set Ama lem tribon selebihnya jasa gitu boskuh
@@zaka_motor kira kira berapa ya bosku
Klo mau bongkar mesine kisaran 300 beres,tp klo mau ngakali karbu paling 40
mau nanya om, busi basah di ujung aja, karbu pake pe28 itu settingannya harus gimana ya?
Coba setel angin dulu bosku,klo blm sembuh jg baru Oprek PJ MJ nya,itu angin pake berapa terus d tambah sedikit demi sedikit jgn langsung banyak gitu boskuh 🙏💪
@@zaka_motor angin 3 putaran om, terlalu besar atau gimana ya? utk ukuran pj mj yg pasnya berapa ya om?🙏
@@zaka_motor + rpm rendah normal, tapi pas rpm 70 keatas brebet brebet om
@@azalea.14 lah karbu PE itu untuk motor apa boskuh,maksudnya d pasang d motor apa 🙏
@@azalea.14 klo atas brebet kurangi LG angine itu terlalu banyak angine coba pake satu setengah dulu bodkuh,
kasusnya sma dgn smash titan sy, kalau di kerja di bengkel habis dana brp yah mas bro ??
Mf bos tiap bkl beda daerah beda semua termasuk ongkos,
@@zaka_motor mnurt abang brp
@@pianggomal5528 apa nih yg d bongkar bosku,
@@zaka_motor itu kek ganti ring seher, kan motor aku kluar oli jg bgian busi
@@pianggomal5528 klo seher blm bunyi mending d akali aja bos,ring seher d ganjel pake serabut kbl gas
Terima kasih
Ok sama2 moga bermanfaat boskuh
Mantab masbro
Mksh smoga bermanfaat boskuh
biaya nya brpa om?
Setiap bkl pasti beda harga dan penanganan boskuh🙏
Pada kro gone inyong oline dlewer busi gampang mati
Ngebul putih bos??itu dri ring seher,dan sil klep bosku,busi hitam dan basah pasti🙏🙏
Mohon infonya, alamat bengkel nya di mana Bang? Terimakasih 🙏
Jl ks Tubun depan perumahan Wijayakusuma pwt utara
@@zaka_motor kota/kab mana Bang? Terimakasih.🙏
@@handiemalang5187 Purwokerto kab Banyumas jw tengah
Mas motore aku nek panas ngebul kmbi lubang busine rembes kue apane ya
Ok bos,kue anu ring sehere WD aus,nekan rung parah bisa d akali,sekalian sil klep ganti,gitu boskuh
Mas mau nanya itu seal klep bocor gak ngebul... Apa bisa cuma ganti seal klep nya aja ? Makasih
Ok boskuh,klo sil klep bocor hanya keluar asap tipis yg hampir g kliatan tp ttp berpengaruh d ruang bakar,mending d ganti trs cek keausan ring piston 🙏💪
@@zaka_motor oh berarti harus ganti piston sama ring nya sekalian ya ? Oklaah makasih ya mas ?
@gugun.channelpro y ngga juga bosku klo emang sil klep udah rusak ganti,tp klo ring piston mending cek dulu sekalian pistone jangan k buru ganti2,saran aja boskuh,klo beh tau nih bos keluhane itu apa aja boss sp tau bisa bantu
Wong endi kiye wa
Kota mendoan boss
Mas motor saya kasusnya sama kaya yg divideo, tp udah diperbaiki , udah lemer ov 50 seal , klep baru dan disekir tapi masih rembes itu gimana mas solusinya ?
Ok bosku,penyebab area busi basah itu cuma satu yaitu dri ausnya ring seher sehingga oli lolos k ruang bakar,dan tida bisa k bakar sempurna msh ada sisa lah sisa itulahyg k luar lewat sela2 drat busi,makanya area busi jd basah,sedangkan klo dri sil itu biyasanya ,kbakar semua kena oli yg msk k ruang bakar itu olinya sangat minim,beda dg oli yg dari kaussn ring piston,untuk perbaikan silahkan bos bongkar ring seher d ganjel,bilamana perlu sil gnt sekalian,klo udah d ganjel msh aja basah berarti ring udah parah,tp q udah beberapa kali ngakali penyakit seperti itu alham berhasil dan bertahan 1,2 th,bisa jg pemasangan yg kurang sempurna 🙏klo sil klep udah d gnt berarti penyakit cuma dari ring piston,klo yg basah ujung busi itu beda LG cara penangananya 🙏
Berarti kesalahan pada masang ring sehernya ya mas , soalnya semua komponen baru
@@Not_creators404 ngga jg bos,maksudnya salah dlm pemasangan ring itu bila ring udah di ganjel,lah maksud salahnya di situ,salah pemasangan ganjelnya gitu loh boss,klo emang semua komponen udah d ganti tp msh basah jg kemungkinan waktu pengkorteran itu terlalu longgar,cobah di cek ringnya klo emang longgar d ganjel aja atau d ganti,cuma saranku klo mau d ganti oversiz ring d besarin,lalu ring di potong untuk sela ring jgn terlalu longgar,sebab klo ganti dg oversiz sama biyasanya ga berhasil 🙏
Makasi bang
Okek bosku,moga bermanfaat 🙏
Mantap
Ok mksh moga bermanfaat boskuh
Suprafit ku agak brebet + kluar asap putih tipis masbro, pas buka busi pun basah oli persis divideo. Berati antara seal klep / ring piston ya mas ????
Tullll,tp lebih condong k ring piston bosku,brebet awalan pasti,itu akibat pembakaran yg g sempurna
@@zaka_motor + gakbisa langsam mas 😀 gimana?
@@bismandtm_ harus d bongkar boskuh,sil klep ganti,ring bisa d akali dg cara d ganjel pake serabut kbl gas tp yg serabutnya Kecik,itu bisa hemat biyaya bos,g bisa langsam y Krn pembakaran yg
Kurang sempurna,d tambah mungkin boros bensin jg yaa walaupun cuma beberapa persen
@@zaka_motor bener bosku bensin jadi boros 😄 siap makasih bosku jawabannya sangat membantu, moga sukses slalu 😀🙏
@@bismandtm_ ok siap,mksh moga bermanfaat
Mas kalau tapan busi bocor ap berpengaruh sama tenga ya...motor ku mio sporty.penyakit nya bekas tapan busi nya keluar oli.trima kash mohon d jawab
Ok bosku sebenarnya itu bukan bocor,melainkan efek dari keausan ring seher atau yg menyebabkan oli lolos k ruang bakar dan ikut k bakar ttpi tida sempurna,msh ada sisa oli,nah sisa oli itulah yg kluar lewat sela2 drat busi,yg menyebabkan area drat busi jdi basah oli 🙏
Tolong jawab mas...ap berpengaruh sama tenaga
Pengaruh ketenaga seperti brebet diawal gas bukan kang?
Jelas berpengaruh bosku,Krn pembakaran yg tida sempurna,akan menimbulkan kerak,dan sisa pembakaran yg jelek,pasti knalpot k luar asap putih
Berpengaruh gk mas sama tenaga.tpi mesinya baru ku bongkar mas...kayak nya yg masng tap busi itu yg kurang bagus...kmren itu kan dol drat busi nya jdi ku tap lagi mas
Oh brati itu bukan basah bensin to???yayyy
Yap btl,klo dri bensin biyasanya yg basah cuma ujung busi hitam juga bos🙏🤟
Punyaku dah seminggu ne heran juga kenapa ya
Emang kenapa motornya boskuh🙏
Meletek dewek
Maksudnya gimana boss 🙏
w
Mas ada ig gak mas atau fb mau cht pribadi😅
Fb Zaka Motor Vhannel
mhoon jawab bang vario 110 saya minyak nya boros dan keluar oli di busi kira kira kenapa yaa😢
Boros bisa jadi paking bocor atau ring seher aus,keluar asap putih ga boskuh,klo keluar Brati ringnya udah aus boskuh