Mein Elektro "SCHROTT" Trike ‼️ Wieder Panne nach 1KM / Motor kaputt? APE TUKTUK
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- So lamgsam raubt mir das Teil den letzten Nerv. Das Teil steht ja mehr als es fährt😒
#electricvehicle #ape #camping #eauto #electro
Die in diesem Video gezeigten Dinge sind meine eigenen Erfahrungen mit diesem E-Trike. Ich möchte betonen das es sicherlich auch ordentliche Fahrzeuge dieser Kategorie gibt. Ich möchte mit diesen Videos nur meine Erfahrungen teilen und sicherlich niemals einen Händler oder eine Branche absichtlich schlecht machen. Vielleicht bin ich ja auch die Ausnahme🤷♂️
Danke!
❤️❤️🙏🏻😊
Danke mein lieber Naturfreund. Ich hatte auch vor, mir so ein Teil bei Landmaschinentechnik Schmitt zu bestellen, habe aber jetzt
erst mal Abstand genommen, weil ich kein Vertrauen mehr habe in dieses Chinazeugs. Vor allem auch, weil ich selber nichts
reparieren kann, und ich auch niemand kenne im Raum München, wo sich mit den Teilen befasst. Finde ich sehr schade. Bin vom
Beruf Bäcker und Kräuterpädagoge. Wäre halt gerne mit der Cargo Kastenversion zu meinen Kräuterführungen im Münchner Umland gefahren. Wünsche Dir, das Du auch das wieder schaffst, die Panne zu beheben. Wäre natürlich sehr schade, wenn das
Projekt schon zu Ende wäre, das wirklich sehr interessant ist. Kann aber auch verstehen, wenn das Vertrauen sehr gesunken ist.
LG Hans
Danke wie immer für deine lieben Worte. Ja jetzt heisst es Fehler finden und dann gucken ob es ein neues Teil auf Garantie gibt. Ich werde weiter berichten. LG
Dito. Ich habe auch gerade die Kastenversion vom Schmitt im Blick anstelle einer Ape P2 oder P3 im Blick, weil die auch gebraucht dasselbe kosten und man regelmäßig dran Schrauben muss. Ich habe mir ja bereits 2024 freigestellt um Schrauben zu lernen, aber da hat erstmal der IFA W50 als Basisfahrzeug Priorität und ich wollte mich nicht direkt mit 2 Baustellen überfordern. Mag ja sein, daß grundsätzlich gescheite Elektromobile nicht pflegeintensiv sind, aber wenn die Quali derart schlecht ist... Ich will ja 2025 gerne auf große Reise gehen Richtung Asien mit einem Dreirad in der Heckgarage und habe mit meinem DDR-LKW schon mal eine hoffentlich gute Wahl mit der einfachen Technik und angeblich guter weltweiter Ersatzteilversorgung getroffen, zumal die in riesigen Stückzahlen Richtung Osten exportiert wurden. Das Argument vom Verkäufer des Cargo Runners waren die seltenen Reparaturen , quasi fast wartungsfrei, und gerade auf meiner Wunschroute die bessere Teileverfügbarkeit über Alibaba im Gegensatz zu einem italienischen Roller. Schade daß ich mich in dem Fall mit der DDR-Variante leider nicht anfreunden konnte und mich nach 2 Jahren von meinem Simson Duo trennen musste. Auch eine Dauerbaustelle, kaum auf der Straße und selbst wenn echt gefährlich zu fahren. Für alternative Ideen bin ich dankbar, zB wenn mir einer was positives zur Ersatzteilbeschaffung und Papierkrieg bei einem alten Casalini Sulky sagen könnte. Ich habe noch nicht alle Videos zu diesem Runner geschaut, wird irgendwo erwähnt, von welche Händler dieser ist und die anderen Montagsmodelle? Sticht da der erwähnte gegenüber anderen trotzdem noch positiv hervor? Zumindest was den Support angeht und Garantieleistungen? Würde mich echt sehr über Antworten freuen, da ich derzeit tatsächlich konkret suche.
Hey Sascha ✌️ Echt ärgerlich 😬
Das bekommst du schon wieder hin 😉💪
Schöne Grüße 😎✌️
Die beste Reklame für den Verkäufer wäre: Es tut uns leid, dass Sie Probleme haben und wir werden natürlich für die Reparaturkosten aufkommen . Alles andere würde ich mir auf denen ihrer Stelle mal schnell überdenken . Weil hier viele zuschauen, die auch mit den Gedanken spielen, sich so ein Fahrzeug zu kaufen.
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Ja denke auch an das Differential. Werde jetzt am Wochenende mal schrauben
Ich kann extrem nachvollziehen wie es in dir ,, wurmt " , auch wenn du äußerlich wie immer noch irgendwie gefasst wirkst. Also die Fahrzeuge möchte ich generell nicht schlecht reden, da ich es nicht wirklich beurteilen kann. Aber was du damit erlebst, das tut mir für dich schon sehr leid. Und gerade als du die aktuelle Laufleistung erwähnt hast.
Ich bin ja eher so das Naturell, das ich im Effekt bestimmt schon mindestens eine Tür mit dem Fuß eingetreten hätte. Aus Wut und Zorn. Auch wenn es die Situation ja nicht verbessern würde.
Jetzt bin ich echt gespannt was du weiter zu berichten hast.
Gruß aus Zimmern. Harry
Wollte das Teil schon im Graben liegen lassen....Aber ich denke ja an die Umwelt😂
Ich hatte auch Interesse an einem solchen Elektro-Dreirad. Habe mir ein solches Teil beim Händler mal angeschaut.
Deine Erfahrungen schrecken einfach nur ab. So eine Bastelruine kommt mir nicht ins Haus. Vor 15 Jahren gab es mal den City El, der in Deutschland produziert wurde.
War ein vergleichbares Dreirad Konzept. Die Firma Smiles AG die den City El produziert hat, war dann pleite. Habe an einer solchen Rübe auch rumgebastelt.
Bin froh das alles vorbei ist. In ein solches Teil kann man nur Geld versenken. Gruß Andreas Sch.
Ja das sieht ganz so aus wie du sagst. Null Qualität und kannst das ganze Ding quasi einmal neu aufbauen eh es läuft. Aber wie lange? Denn man bekommt die Ersatzteile ja nur in China. Also fährt man weiter mit minderwertigen Kram rum.
Hab meinen Cargorunner auf Softstart umgestellt, damit es beim Start keinen Schlag aufs Getriebe gibt... Hab nen Short zur Kabelverbindung gemacht...
Viel Glück und Erfolg bei der Reparatur
Ich danke dir
Gude,
Klingt für mich auch nach nem Hall Sensor Fehler.
Gerade wenn es am Anfang ist.
Aber bei den Preisen ist das ja auch klar das man da erst mal viel Schrauben muss.
Aber wenn man selbst alles durch jat weiß man was man hat.
Mit Flex und Schweissgerät ließe sich vielleicht ein billiges, gebrauchtes Differential eines Quad oder ähnliches (s. Ebay) einbauen. Die sind auf ein Vielfaches der Leistung ausgelegt. Und wenn du ein Sperrdifferential ergatterst, wärst du im Gelände eh der King
Das ist das Differenital an der Antriebsachse
Ja, sieht ganz so aus. Hatte heute Nachmittag kurz nachgeschaut. Ist wohl das Diff hin. 😒
Wenn Du Glück hast ist es nur ein Lager
@@schwarzwald-cruiser-tv
Den Motor von der Achse abflanschen sieht nicht so kompliziert aus und reinguken musst du sowieso ,da gibts bestimmt Späne drinn und kaputte Bauteile .Von den neueren Apen lass lieber die Finger ! Die stinken nach 2 Takt Öl ,haben kaum noch Leistung mit Euro 2 und das Schaltgetriebe ist total beschissen !
hatte ich auch bei mein elektrofahrzeug, hab die hinterachse gewechselt (prüf doch mal das spiel von linken zum rechten rad, einer hält fest der andere dreht leicht, darf kein spiel haben, ganz kleiner ruck ist ok, werklich nur ganz klein ruck, so genau sind sie in china nicht) und gleich gutes marken öl (das china öl traue ich nicht) rein, seit 700 km keine probleme mehr (keine mal geräusche oder rucken. der wechsele geht mit 2 leuten echt gut, der motor sitzt mit der welle nur ein paar cm ins getriebe, die kabel von motor brauchen nicht ab ! (wir haben ein halben tag gebraucht, bei ruhiger langsamer arbeit) das einzige was gedauert hat war das bis die achse aus china bei uns war (3monate). achse war garantie.
Danke für deine Info. Ich werde jetzt am Wochenende mal nachschauen. Denke auch mittlerweile das es das Getriebe ist.
Danke dir für die Pioneerarbeit. Denn ich war ja auch mal dran an so was zum Goldwaschen. Aber das ist dann zu teuer, unzuverlässig usw.. Es ist auch einfach zu lahm um Strecke zu machen. Landstraßengeschwindigleit wäre ein Ziel. Also danke dir für die Warnung. Bin gespannt. Liebe Grüße Tom
Danke fürs Feedback! Viele Grüße
Deinen Ärger kann ich zu 100% nachvollziehen 👍 gerade wenn man sieht sie werden für um die 2000€ in China angeboten und in Deutschland sind's dann 5000€ das ist schon ne andere Hausnummer , ich würde nun aber erst mal das Getriebe/differential mit einer Werkstatt Öffnen (wg der Garantie) du hast auch freie Werkstatt Wahl in der Garantie Zeit ! ! Und dann sehen wo es rauskommt, vielleicht erwischst du ja doch einen kulanten Händler?😉😉
Au man du hast aber Pech. Ja mit Garantie/Gewährleistung ist es so eine sache. Ich habe meine kiste nach Schwalmspeed gebracht wo ich sie gekauft habe wegen stehenbleiben nach 500 Meter und der Batteriespannung auf der Karosserie. Der Spaß hat mir 1000 Euro gekostet, angeblich hatte ich ein Kabel bei meinen Bastelleien eingeklemmt.
Lg Dirk
Ja da wird sich gerne rausgeredet. Bin bei mir mal gespannt was das gibt. Viele Grüße
Schade Sascha das du nun diesen Schaden hast. Erst mal sehen was denn nun wirklich im argen liegt.
Soviel hat dein sog. Schrotti doch nicht gehabt, oder ?
Habe die meisten videos gesehen und wenn ich mich richtig erinnere war es eine Schraube an der bremse vorne und wasser in einem stecker 😯
Ist ärgerlich sowas, aber mal abwarten was rauskommt.
Find es gut das du uns intressierten zeigst was du alles umbaust, tolle ideen die du hast.
Nur deine änderungen haben ja nix mit dem Antriebsstrang zu tun.
Es soll sogar Händler geben die bauen auch ionen akkus ein und die tauschen bestimmt nicht den Antriebsstrang aus 😁😁
Mach weiter so und toi toi für deinen Schrotti 👍
Ich danke dir😊
Hallo,
einer hat was über 'Softstart' geschrieben. Das sagt mir nichts aber ich habe bei meinem Elektrofahrzeugprojekt auf einen SinusController umgestellt/umgebaut. ES SIND WELTEN. Super sanfter Anlauf, deutlich ruhigerer Lauf. Es ist mir klar das das beim aktuellen Problem nichts hilft 🤪
ABER: ein Freund von mir hat eine Modellbaudrehbank aus Cina bestellt... vor Inbetriebnahme erst mal auseinander gebaut, alle Späne und Grate entfernt und (wie schon einer geschrieben hat) gutes Öl reingeschüttet...
Vielleicht hilft ja echt mal ein blick ins Getriebe ob da Abrieb/Späne o.Ä. drin rumschwimmen.
Viel Glück 🤞🤞🤞
Ja, wurde mir auch schon nahegelegt da mal nen anständigen Controller zu verbauen. Danke dir
Ich hatte mir vor ca.3 Jahren statt so einem Fahrzeug eine Zoe gekauft (gebraucht für 6,8K) . Zunächst war ich damit sehr zufrieden nur nach 2,5 Jahren war eine Feder der Vorderachse gebrochen und beide Querlenker ausgeschlagen (bei 46000 km) . Ich fahre fast ausschließlich innerhalb von Ortschaften im Eco-Mode Durchschnittsgeschwindigkeit liegt bei 24 km/h. Die Reparatur hat 1650€ gekostet . Scheinbar ist die Qualität bei Elektrofahrzeugen insgesamt noch verbesserungswürdig.
Hallo, ich habe mir auch eine gebrauchte Zoe gekauft. Das Problem mit der Radaufhängung vorne ist bekannt. Die Vorderachse ist vom Scenic und dem Drehmoment des Elektromotors nicht gewachsen. Man kann die Buchsen der Querlenker im eingebauten Zustand tauschen, wird in einem Video auf YT gesagt.
Bei mir hat sich die Hinterradbremse zerlegt (ca. 1000€), man sollte immer mal auch die mechanischen Bremsen benutzen damit sie nicht vergammeln.
Es ist halt ein älteres Auto, meins fast 10 Jahre, da sind Reparaturen einzuplanen. 🤔
Grüße Martin
Hi. Das ist ja mal echt ein Murks! Wenn es so oft kaputt geht, ist es nicht mal 1000,- Euro Wert! Schlau wäre es, wenn die Händler dich komplett unterstützen würden und mit dir gemeinsam die Lösung für die vielen Probleme herausfinden und die Reparaturen auch kostenlos durchführen, denn sonst werden diese Teile wohl schnell wieder von der Bildfläche verschwinden. Denn jemand der sich auf RUclips danach erkundigt, wird schnell deine Video finden, die berechtigterweise abschreckend sind. Ich wäre auch sehr enttäuscht und würde das Teil wieder verkaufen. Ob die Ape dann weniger Probleme macht, kann man nicht vorhersehen, ich bin auch gespannt, wann meine das erste Mal kaputt gehen wird. Gruß, Jörg
Ich danke dir Jörg. Ja das war sehr ernüchternd heute. Das Teil war quasi reisefertig und nun das. Naja, was will man machen. Jetzt heisst es Fehler (denke Diff-Getriebe) suchen und dann den Händler mal fragen was nun gemacht wird. Viele Grüße
Alles was ich aus China kaufe ,betrachte ich als Bausatz und zerlege es erstmal bis in die letzte Schraube und bau es dann wieder zusammen !
Aber das Dingen...............😢
Richtige Einstellung👍
Hallo Sascha , Du hast wie Du am Anfang sagst, kein Murks gebaut aber eher Murks gekauft 😢. Ich kann Deinen Frust voll nachvollziehen. Ich schaue auch immer wie toll die Teile beworben werden , leider sieht aber die Wirklichkeit eher düster aus 😮 , ich drücke Dir die Daumen daß die 5000€ und die Arbeit letztendlich nicht in der Presse landen .
Vor 20 Jahre hatte ich einen Buggy aus China, nur Probleme bis ich letztendlich der Antrieb von einem Yamaha Roller eingebaut habe , und danach noch 70000 Km damit gefahren bin .
Hallo Sascha. Ich kann dich verstehen das man langsam genervt ist das andauernd was kaputt geht. Ich würde mal die Axe vornehmen und die Schraube rausdrehen und schauen wegen Späne, ich hoffe für dich das da nichts gravierend ist und ich habe auch fleißig geteilt. Lieben Gruß Stefan.
Ja, da muss ich wohl bei. Schade schade. War fast alles reisefertig. Naja....mal nicht gleich aufgeben😊
Ist garantiert die Kombination Controller mit Motor….(und eventuell die AKKU Erweiterung, welche vielleicht für diese Kombination zuviel Leistung vom Akku bereitstellt.)
Die Frage ist, hat einer der Leistungstransistoren des Controllers einen weg, oder ist ein Fehler an den Hall Sensores im Motor…(wobei ich auf Leistungstransistoren defekt tippe, vielleicht einen stärkeren Controller verwenden…)
Der Controller dürfte recht knapp gewählt sein, dein Akkuupdate dazu hat vielleicht gereicht DEN an seine Grenze zu bringen..!
Mit freundlichen Grüßen Anton
Das ist ja echt Mistkacke 😢
Bin froh den Mega von Jinpeng genommen zu haben. Der läuft ohne Ausfall seit 2000 km.
Toll das du dran bleibst 🎉Du schaffst das!
Jingpeng 👍🖖
Die Jinpeng sind auch die einzigen die halbwegs was taugen, und dann am besten von Schmitt aus Sommerach um auch das zu bekommen was auf dem Papier steht. Habe auch lange nach einem LastenTrike gesucht und habe dann mit 4 Leuten zusammen selber importiert.
Wo gibt es infos ?
Das haut's jetzt nicht raus, aber ich habe direkt mal meine Mitgliedschaft aufgestuft. Das ist jetzt für dich vermutlich nur ein schwacher Trost aber auch Videos zur Fehlersuche und Behebung finde ich persönlich sehr interessant, auch die werden Aufrufe generieren. Die Menge an Pannen auf 700km ist jedoch wirklich erschreckend - angefangen bei abfallenden Schrauben an der Bremse bis zu den zwei Totalausfällen wo man als Laie komplett verzweifelt. Ich bekomme gerade ein wenig Angst, in 1-2 Stunden mache ich die erste Testfahrt mit meinem Cargo-Runner. Angeblich legt Schmitt ja mehr Wert auf Endkontrolle als Volta, zumindest werben sie damit - ich hoffe da ist was dran.
Ersteinmal vielen lieben Dank für deine Unterstützung ❤️
Bitte lass dich nur nicht verunsichern durch mein Pech. Ich drücke dir alle Daumen das für dich alles passt. Ja der Schmitt hat einen anderen Hersteller und soll angeblich wohl bessere Qualität liefern. Wird schon gutgehen. Positiv denken 😊 Ich wünsche Dir alles Gute 🍀👍🏻
Hol dir man eine Ape lange Pritsche mit Alubordwände, ich bin mit meiner letztes Jahr 8000 km gefahren. Mein Kollege ist mit seiner insgesamt über 12000 km gefahren ohne Probleme. Und du hast eine große Community die dir im Notfall helfen kann.
Ich bin durch Zufall auf einen der Hersteller in China gestossen. Die werden auf Ali...* für zw 500 & 850€ angeboten.
Deine Videos habe mir sehr geholfen, mich gegen das Fahrzeug und für ein Mopedauto (Diesel) zu entscheiden. Neues Projekt, denke mal um den Ausbau eines Aixam D Truck nach )
Dad Gute ist, dass du berichtest! Wollte auch so ein Projekt starten.
Ich werde offen und ehrlich berichten. Auch wenn die Händler das nicht gerne sehen
Die frage die sich mir stellt. Du kannst fahren, also ist der Motor eigentlich unbeschädigt, der anlauf hört sich komisch an aber hier fließt der meiste Strom, Controller wegen Überspannung etwas in Mitleidenschaft gezogen? ist es echt das Getriebe? im Video bei "Vollgas" hört es sich echt gleich zu sonst an.
Im Verhältnis läuft mein Roller seit über 7000km ohne Probleme trotz China Elektronik und dem alter von 15 Jahren.
Bei 15:12 find ich das dein Brumbrum etwas einknickt in der Mitte? könnte einfach nur an der Cam und Winkel liegen oder ist da was dran.
Wo hast Du das Fahrzeug denn gekauft, kannst Du da nicht auf Garantie was machen? Rupf einfach mal den Motor mit Getriebe raus und bring ihn dem Importeur. Wäre doch zu schade, das ist doch sonst ein interessantes Projekt.
Genau meine Meinung 😊
Ja, ich gehe am Wochenende bei und Montag wird der Händler kontaktiert. Mal schauen was kommt
Ich hätte da bei diesem unausgereiften China Schrott die Schnauze voll und würde das Ding weggeben.
Aber für weiterer spannenden Pannenvideos hier auf RUclips ist das Ding Klasse. Das bringt Zuschauer.
Vielleicht kannst Du zusätzlich einen Werbevertrag mit einem Abschlepp , Pannen und Reparaturdienst abschliessen.
Sehr gute Idee 😁😂 Danke dir
das tut mir wirklich sehr leid. Aber ich glaube du kriegst das schon wieder hin. Möge die Macht mit dir sein.
Hat dieses Teil, irgendeinen Magnetschalter, der keine Spannungswechsel mag, beim umschalten auf Schub oder so?
Ein Montagsauto...Ich hoffe, das es nach diesem Defekt dann alles durchrepariert ist, und die Videos weitergehen.
Ich gebe mein Bestes. Ich danke dir auf jeden Fall für dein Feedback
vielleicht solltest du mal nicht ganz aufladen, wenn du los fährst, so dass es beim fahren im Gefälle, den Strom auch verwerten kann und nicht zuviel strom im System hat
Stehen auch etliche zum Verkauf im Netz drin. Wird wohl das Getriebe sein. Ist ja kein Direktläufer. Deshalb haben die auch einen Übersetzungshebel verbaut. Damit man beim Anfahren und Berg das Getriebe nicht zu sehr beansprucht. Sehr blöd und schade.
Dass die Dinger nicht oberste Qualität sind, das steht wohl grundsätzlich außer Frage. Für den Preis (in China) gibt es eben das, was dran ist.
Allerdings läuft der Vertrieb in China etwas anders:
Die Dinger kommen vom Hersteller quasi vormontiert. (Ähnlich der berühmt berüchtigten Baumarktfahrräder hierzulande.) Heißt: Alle Teile sind vorhanden. 😁
Die Händler, wenn sie sie ihre Kundschaft behalten wollen, Nehmen sich diese Teile nun vor: Alle Verschraubungen anständig überprüfen, Öl einfüllen, ... und oft noch individuelle Kundenwünsche umsetzen.
Die meisten, nicht alle, Händler in Deutschland liefern so aus, wie angeliefert. - Finde den Fehler!
Typische Probleme:
- Weil's ja billig sein soll, werden die billigsten "Modellbaustecker" verbaut. (Wie gesagt, verbaut wird das, was bestellt und bezahlt wird.)
Etwas zeitaufwändig aber zuverlässige und preiswerte Alternative: Alle Stecker, die in problematischen Bereichen sitzen, abschneiden, Steckverbinder crimpen, Schrumpfschlauch rüber und fertig.
- Weil die Fertigungsqualität der Getriebe "preisgemäß" ist, gleich nach Erwerb; das Vehikel vorsichtig (!) warmfahren und das Öl ablassen. Anschließend einfaches Motoröl und Getriebeöl ca. 1:1 mischen und einfüllen (besser noch etwas überfüllen).
Mit dem Gemisch vorsichtig(!) eine 20-30km lange Tour durchführen, anschließend die "Soße" ablassen und (ziemlich wahrscheinlich) staunen, was da für Dreck rauskommt.
So gut wie möglich "ausbluten" lassen und ein anständiges Getriebeöl einfüllen.
Tipp: Es gibt von vielen Händlern ziemlich kuriose Angaben zu Einfüllmenge und Ölqualität. (Ob aus Unkenntnis oder wegen Übersetzungsfehlern, weiß ich nicht zu sagen.) Ich habe schon irgendwas von Motoröl 10W40 und 150ml gelesen.
Alles grundverkehrt: Da gehört anständiges Getriebeöl rein (Ich persönlich nehme für solche Teile 75er.) Zur Einfüllmenge habe ich bisher nichts Zuverlässiges finden können.
Zu viel ist nicht gut, zu wenig aber auch nicht. Und so habe ich mal mit meinem Jimny verglichen Mit Endoskop den Füllstand beäugt und das an so einem Dreirad auch gemacht. (In dem speziellen Fall war das die angegebene Menge x 3!) Anschließend war der Karren auch deutlich leiser. 😁
Und ein grundsätzliches Problem: Wenn man weiß, dass manche Sachen etwas ... fragil gebaut sind, dann hüte man sich davor, aus dem Stand den "Gasgriff" schlagartig voll aufzureiißen. Softstart haben die Karren nicht, also muß der Fahrer das mit Gefühl selbst übernehmen!
Wie gesagt, den letzten Punkt sollte ein guter Händler den Kunden erklären, die verkaufsvorbereitenden Arbeiten (s.o.) erledigen gute(!) Händler auch mal vorweg. - Scheint allerdings Ausnahme zu sein. Standard ist wohl: Raus aus dem Container und weg an den Kunden. 🤑
PS. Die Karre, an der ich da mal rumschraubte, gehört einem guten Bekannten (ü 80). Der ist seitdem über 23.000km damit gefahren. - Mit regelmäßigem Ölwechsel. 😁
Und das Getriebe hält.
Gute Fahrt!
😮Hoert sich an wie ein Kolben klemmer😅 Viel leicht ist es nicht viel. halt so ein Montage Murks wieder😂
Mein Beileid, und danke für die Infos. Ich habe auch schon überlegt mal so was zu kaufen. Aber wie Du schon sagst, dafür sind einfach 5000,- € zuviel. Wenn das Problem mit der Zulassung nicht wäre, könnte man besseres selber bauen.
Das stimmt. Gekaufter Schrott ist auf Deutschlands Strassen erlaubt. Selbsgebaute ordentliche Arbeit nicht. Stellt eine Gefährdung dar😂
@@schwarzwald-cruiser-tv ich könnte Dir ja mal mein Selbstbau Pedelec zeigen, aber hier kann man ja leider nichts hochladen.
Da muss doch noch Garantie drauf sein. Würde es sogar auf einen Prozess ankommen lassen.
Ja, ich möchte rausfinden was es ist und mich dann an den Verkäufer wenden. Möchte das auf jeden Fall auf Garantie.
also mein tuktuk macht was es soll. natürlich hatte ich auch das nässeproblem und der sicherungsautomat segnete das zeitliche. aber das war es . von anfang dezember bis heute über 1tausend kilometer. hoffe das es so bleibt ohne weitere defekte. aso nur die angegebene 80 km mit den blei accus geht sich nicht aus. die 82 ah dinger sind nach 40 km am ende
Ja da sind die Angaben etwas hochgegriffen was die Reichweite angeht. Aber das mit den nassen Steckern haben wohl scheinbar sehr viele Leute. Naja, ich wünsche dir weiterhin alles Gute mit dem Teil
Dann lieber ne Sprit Ape ^^ Habe 2 stück davon bin zufrieden damit kostet halt der Spass. Die in schuss zu bringen. Hoffendlich haste dir ein Getriebe zerwichst also Zahnscheibe oder wie des heisst.
13:48 würde mich nicht wundern wenn da "Plastikzahnräder" im Getriebe wären........🙊
Ich trau dem Ding alles zu🙈
Nein, natürlich hatte das nichts mit dem basteln zu tun. Es kann ja jeder sehen, was du gemacht hast. Es ist einfach wahrscheinlich das Problem, dass man bei Chinagetrieben immer die Empfehlung hatte, alles immer nachzufetten. Aber trotzdem würde ich nicht so schnell die Flinte ins Korn werfen. Langsam ist das Ding ja ausreichend überarbeitet. Bei amerikanischen Autos musste man früher auch immer erst ein paar Dinge überarbeiten, bis sie richtig funktioniert haben. Aber bau gescheite Lager ein. Made in Germany oder ähnliches. LG, Sascha aus Kelheim
Hop Dir eine APE Classic 400 _ 1 Zylinder Diesel _ in habe 2 davon die laufen sehr zuverlässig! Eine 50 er habe i h noch aber eher zum Spass zwischendurch! Viele Grüße Uwe
Das Schlimme ist das die dinger in China nur roundabout 1800€ kosten und der händler natürlich auch seine Garantie mit einrechnet und man dann doch selber ran muss .Ich suche so einen elektro frosch aber am besten defekt und billig dann kann man das geld gleich in gute technik investieren
Da sagst was wahres
Du wirst es nicht glauben ,aber ich hatte mal eine echte Ape gekauft ,bei der ist mir auf den ersten 12 km 2x Zylinderstehbolzen weggebrochen und der Motor war aus wegen Null Kompression ! Auch Piaggio hat Qualitätsprobleme und die Motorleistung des 2 Takters mit Euro 2 Kat war unterirdisch !
Wie wers mit einer APE 50 aber cooles Video hoffe du hattest trotzdem Spaß bei diesem Video
Der Spaß hielt sich in Grenzen
Vario platt?
100 % Differential, das Öl muss rechtzeitig gewechselt werden. Wenn es sehr kalt ist wird das Öl wie Fett und die Schmierung ist nicht mehr gegeben. 1. Ölwechsel nach 500 Km.
Alle 500 km Ölwechsel +laaach+
Hätte chinesische Qualität durch vor Ort Gesehenes heute doch höher geschätzt .
Aber das könnte in chinesischen Betrieben entstanden sein die nicht oder zu wenig vom Ausland unterstützt wurden und so sicher geringere Herstellkosten , Löhne und Gehälter haben ?
Nachdem es solche Dinger ja schon seit Jahrzehnten gibt vielleicht ein Zeichen von "nix dazu gelernt" ?
Ein Differential darf überhaupt nie kaputt gehen !
Gerade heute wo immer mehr nach einer billigen Transportmöglichkeit und Fortbewegung suchen ein Trauerspiel , auch durch Einfuhrzölle entstanden .
Man zahlt ja mindestens den 2,5-3 fachen Preis wie im Land des Herstellers , warum ! ! !
So zeigt sich das der Preis im Herstellerland der einzig richtige wäre und ist !
Ja eindeutig 5000 Euro sind zuviel . Für das neue Deutsche Volks Auto .
Auf jeden Fall
Wo und wie ist die Heizung verbaut?
Im Akkufach sitzt die Dieselheizung
Wenn man alles so lässt wie es im Original ist, kann so was nicht vorkommen ! Das Teil ist kein LKW !!!!
Jap👍🏻
Das basteln kauft man ja bei den Dingern gleich mit. Solange es Kleinigkeiten sind, ist das ja auch halb so wild.
Das sieht aber schon teuer aus.
Falls Du die Kiste entsorgst, würde ich den AKKU nehmen.
Meiner lässt jetzt nach ein paar Monaten schon deutlich nach.
Das fahren ist so schön mit diesen Dingern.
Aber ob ich da noch mal Geld für so was ausgebe weiß ich auch nicht.
Die Händler sind alle samt Verbrecher, schnell verkaufen und auf wieder sehen!
Ich war froh das ich meinen überhaupt noch bekommen habe.
Es gibt auch noch genug Leute da draußen die Geld gezahlt haben und fahren jetzt noch Bus, weil nix geliefert wurde.
Nicht aufgeben, ich beobachte und baue dann nach. 🙂
Das Richtige Fahrzeug für Leute, die in Rente sind und denen Langeweilig ist.... 🤣
Ich geb dir gleich "in Rente"😁 Ja wenn es nicht so ärgerlich wäre würde ich auch drüber lachen
nimm uns einfach nur weiter mit. auch bei diagnose und reperatur. dann bekoimmst du deine aufrufe. jeder will jetzt wissen woran es liegt.🤔
Ja, ich nehme euch natürlich gerne weiter mit. Viele Grüße
Ich kann nur sagen: Finger weg von solchen Fahrzeugen, a. ist es Chinaschrott, b. Elektromist aus China, c. es rattert als wenn Zahnräder oder Differenzial oder Antrieb nicht greifen. Stell das Ding ins Museum, als Versuch. Allerdings hatte ich auch mal vor mir so ein Teil zu kaufen, habe aber sofort die Finger davon gelassen. Hol dir so ein Teil von Moto Guzzi und bau sie dir um. Das ist wie als wenn du 10 Euro Scheine in Gulli schmeißt und jemand kommt vorbei und fragt dich was machst du da und du sagst ich kaufe mir Chinaschrott. Alternativen wie einen Traktor, Unimog etc. wählen
Ja da muss ich dir leider recht geben. Das Teil wird ein Eurograb wenn man nicht aufpasst. Aber gut, Dummheit von mir zu denken ich bekomme das Teil zuverlässig. Problem ist , selbst wenn du Teile austauschst, sind es ja doch wieder Chinateile die man einbaut. Viele Grüße
Hallo, ich fahre zwar nicht ein Lastentrike, aber dieses "Rattern" welches man im Video gehört hat kam mir doch sehr vertraut vor. Ich selbst fahre ein Elektro Chopper, nach dem ersten Jahr war der Motor Schrott, in meiner Werkstatt wurde ein neuer Controller eingebaut und seitdem hatte ich laufend Probleme mit der Elektrik, das Rattern beim Anfahren mit inbegriffen. Die Werkstatt hat den Fehler bei verschiedenen Terminen Nicht gefunden, und irgendwann war meine Garantie durch - danach fühlte sich meine Werkstatt genötigt mir mitzuteilen das ich mich nicht mehr an das Werkstattteam wenden solle. Kurzum: ich habe selbst gesucht -und gefunden: es lag nicht am Antrieb oder Akku oder Controller, auch nicht an der Verkabelung; es lag andem Anschlußstecker der Akkus, genauer gesagt an den Anschlüssen - durch die Feuchtigkeit wren sie verbrannt. Nach dem Austausch von Seckern und Buchsen, ersetzt durch wasserfeste XT90 Anschlüssen (aus dem Drohnenbereich) läuft jetzt,nach Jahren der Probleme, alles wieder einwandfrei. Die Anschlüsse haben übrigens nicht mal 15Euro gekostet...
Das Differential ist dem Drehmoment des Motors nicht gewachsen. Nach 2 Probefahrten von Gebrauchten genau das gleiche wie bei dir. Sehr wahrscheinlich ist Vollgas aus dem Stand keine gute Idee oder dein Diff-Getriebe ist trocken . . . . . .Komplette Hinterachse gibt es im Ersatzteilshop schon für geschmeidige 800€. Im Video scheint der Schadenseintritt im Brems-/Rekuperationsprozess (Schubumkehr) eingetreten zu sein. Eventuell hilft das bei der Analyse . . . .
Bin grad dran. Sieht tatsächlich nach Diff aus. Ein Witz ist das🤷🏻♂️ Danke dir
Ist eigentlich klar das das nicht lange hält. Da waren Blei Batterien drin, da beschränken die Batterien recht schnell das maximale Drehmoment da die Unter Last zusammenbrechen. Jetzt mit Lithium Batterie ist das nicht mehr der Fall. Die Liefern somit ist ein hohes Drehmoment für lange Zeit verfügbar, mehr als bei der Bleibatterie. Man hätte mal den Strom und die Spannung am Motor vergleichen müssen. Gegebenfalls hätte man die Inverter Einstellungen anpassen müssen.
Sicher ? Weil so eine "altbackene" Bleibatterie im Auto beim Starten des Motors eines kleinen bis mittelgroßen Autos etwa 200-400 Ampere abgibt.
nonsense
Das sehe ich anders. Der Motor bestimmt das Drehmoment und nicht der Akku.
@@schwarzwald-cruiser-tv Wenn es aber nicht richtig ausgelegt ist nicht. Normal betreibt man den Motor nicht am Maximum des Arbeitspunktes. Ich nehme an das du mit dem Setup den Motor sogar im Bereich der Sättigung betrieben hast. Nach dem Maximalen Drehmoment kommt dann der Bereich in dem der R Anteil im Motor nur noch Wärme produziert.
Und nicht falsch verstehen, ich schaue dir gerne zu. Das macht meine Nachtschichten interessanter. Von 2016 bis 2019 hab ich selbst genug Chinakracher importiert. Den letzten habe ich verschrottet, das wollte ich keinem Kunden zumuten.
Nein keine Sorge...verstehe ich nicht falsch. Bin für alle Aussagen dankbar die so kommen. Für mein Denken ist es halt so das ein Getriebe nicht durchgehen darf...Dann schon eher der Motor. Und nach heutigen Test (nach dem Video) läuft der Motor ruhig.
Hatte an meinem E-Max roller das selbe geräusch ,Hallgeber schaden .
Bau doch einen Ape Motor ein, der zieht das Ding auch weg.😅
Mein lieber Sascha,
🤔 also Langweilig werden deine Video´s schon mal nicht .....
bei 5:28 dachte ich schon jetzt gibt er die Blechdose her ....
Es scheint fast so das du leider Pech hattest und hast ne Montag´s "Dose"
bekommen , ich habe bis jetzt keine Probleme mit meiner hab allerdings erst knapp 500 Kilometer runter.
Ich hoffe doch sehr das Du das in Griff bekommst und weiter mit der "Dose" Content produzierst .
Unterstützen tu ich dich ohnehin schon indem ich in meinem Bekanntenkreis von deinen Vides erzähle und
hab schon überlegt mir auf meine Dose nen QR-Code mit nem Link auf Deine Video´s zu kleben.
Ich hoffe doch sehr das du auch in Zukunft weiter Video´s zu unserer, Hass geliebten Blechdose,
mit dem Satz, " Mir bleibt nichts mehr zu sagen als ....", beendestt.
Halte durch Sascha 💪
Grüße aus dem Saarland
der Hoschtebacher
Bei diesen netten Worten und der seelischen Unterstützung kann ich ja nur weitermachen😊👍 Danke dir !!!!
Hört sich an wie ein Getriebeschaden.
Sieht ganz so aus...leider
Ab und an Öl ins Getriebe dann ist auch der Fahrspass wieder da.
Könntest du mir einen Akku bauen. Habe mir ja eine doppelte Kabine gegönnt noch mit Blei original.
es könnte der Last Schalter sein am Motor auf Grund Hörern Widerstand
Hallsensor defekt!
Keine Ahnung was die da verbauen, aber man muß wohl hier sparen!
Alle Motoren die ich hatte der selbe Fehler!
Bei RUclips gibt es schon Reparatur Anleitungen!
Dachte ich auch erst. Allerdings läuft der Motor im aufgebockten Zustand, also ohne Last, rund und dreht hoch. Dürfte er mit defekten Sensoren doch eigentlich nicht, oder? Viele Grüße
Vermutlich ist das Untersetzungsgetriebe des Elektromotors beschädigt.
Ferndiagnose anhand der Geräusche: Differential-Verzahnung?
Wenn Du Glück hast, muss nur das Zahnflankenspiel eingestellt werden oder das Eingangslager ist hin.
Bei Pech fehlen schon ein paar Zähne ...
Mein Mitleid hast Du jedenfalls ;-)
Ich danke dir. Denke auch das es vom Diff kommt. Nach diesem Wochenende weiß ich hoffentlich mehr.
Bei Autos gibt es Rückrufaktion . Sehr ärgerlich
Ja, ledier mehr als das. Aber naja....mal tüfteln
Mal die camera drunter schnallen auf die schnelle?!
So ein Elektro-Dingens kauft man ja auch nicht! Für die Hälfte gibt's 'ne APE 50 in gebraucht... Da kannst Du für kleines Geld dran rumbasteln und hast Spaß! Ich jedenfalls habe viel Spaß an meiner APE.
APE ist doch eig. das Mittel der Wahl. Kannst alles super fixen mit kleinen Aufwand. Ne Ape gebraucht kostet nicht die Welt.
Ist aber auch deutlich kleiner. Ich kriege mich(1.96/120kg) in die APE zum Beispiel gar nicht reingequetcht
Ja, in China kosten die n Appel und n Ei….
Ja das stimmt
5000€ Verkehrshindernis , willkommen in der Realität
Eigentlich müsste man einen Warnhinweis anbringen und vor dem Kauf warnen. So ein Schrott für diesen Preis …. Weitere Videos werde ich nicht mehr zu dem Trike anschauen.
Ich hab einen China-Roller, er überzeugt mich nicht mit Qualität. Ersatzteile sind auch nicht besser. Lieber Finger weg von solchen Angeboten, man spart sich viel Ärger und auch ne Menge Geld. VG.
Die Teile sind ein Witz. Also wegen mir darfst gerne wieder mehr Liegenradtouren zeigen.
Auf meinem Kanal gibt es halt verschiedene Sachen zu sehen. Aber natürlich auch wieder Liegeradtouren
Hast du kein Hund dazu bekommen damit du nicht alleine nach Hause laufen musst 😂😂😂😂😂
Kann es sein das es an dein Akku / Verkabelung liegt schau doch Mal wie dein Akku an und aus geht 😅😂
Ja, das ist wirklich lustig wenn es so wäre. Ist aber der Aufnahme mit der Gopro geschuldet wenn das Display flackert
jede meiner 4 ape 50 liefen und liefen ich hatte sie defekt geikauft neuen zylinder drauf und zack 5000 km ohne probleme
So sollte es sein👍
@@schwarzwald-cruiser-tv Fals du bei einer ape mal Hilfe brauchst ich hatte jeden erdenklichen Fehler schonmal gehabt. Ich bin auch ehemaliger 2 Rad Mechaniker speziell für ape und Vespa Motoren
@@schwarzwald-cruiser-tv was ich auch empfehlen kann sind mopedautos mit Kubota oder yanmar Motoren wobei Kubota günstiger ist. Sie sind sehr langlebig wenig Bastelei und bei aixam hast du nen Stahlrahmen und kein Alu wie bei anderen Herstellern was es um einiges reperaturfreundlicher macht. Mein letztes Mopedauto das ich gekauft hatte hatte 20 000 km und nie einen ölwechsel und es lief einwandfrei und als ich den ölwechsel gemacht habe kam es nicht mehr raus so dick war es. Daraufhin eine Runde gefahren und nochmal versucht Dan kam es zäh raus und wieder nachgefüllt insgesamt 3 mal gemacht. Danach war alles gut. Platz ist st auch genügend zb der aixam 500 ( Hochdach ) oder aixam mega ( Transporter ) Verbrauch bei 3 Liter Diesel und 20 Liter Tank. Einmal ist mir der Getriebehalter gebrochen ( Schwachstelle ) ausgebaut zusammengeschweißt ( stärker als normal, normal 3 Schweißpunkte ) eingebaut nie wieder ärger. Und zum Schluss habe ich alles mit Teppich beklebt weshalb es sehr angenehm wurde im Innenraum vom lärm her lg
ruclips.net/video/UsI8VdMU4fs/видео.htmlsi=e_i_OkdYcXpA6p-b
Das war meiner mit Standheizung Lautsprechern vernbedienung Teppich usw usw
Kannst Du mir den Camping Aufsatz verkaufen?
Ganz soweit ist es noch nicht😊 Aber sollte es mal dazu kommen......denke ich an dich
Danke und Gruß Jürgen
So ist das als Pionier 😮.
Echt ärgerlich
Kolbenfresser , ganz klar !
Denke auch😂
schad ums Geld, aber war bei dem Preis absehbar.
Tja, jetzt bin ich auch etwas schlauer😒
Ich würde das "Gerät" behalten , jetzt wo Du alle "Kinderkrankheiten" beseitigt hast , wird der Gebrauchtkäufer sich freuen . Hast scheinbar ein "Montagauto". Wollte "Bastelgeld" überweißen , dein paypal-link funktioniert nicht .
Super lieb von dir. Grad mal geschaut bei mir geht der Link. Naja, noch mehr Pech heute😂🤣 lg
@@schwarzwald-cruiser-tv / Ich habe es gerade noch ein mal probiert , der link macht auf . Ich gebe den Betrag ein , klicke auf weiter und es kommt : Der Kunde kann im Moment kein Geld empfangen , bitte den Service kontaktieren .
Stimmt, Link geht aber das senden nicht. Keine Ahnung was da los ist. Bin überfragt. Wer weiß wie lange das schon so ist. Habe einen neuen Link. Der sollte nun funktionieren. Danke dir für die Info
Kauf dir lieber ein Benzinmotor!! Hi Hi .......
Du erhöhst deutlich das Gewicht , erhöhst die Leistung mit den Stärken Akkus und wunderst dich das das Ðer Antrieb nicht mit macht bei deim billig Fahrzeug?
Mach die Augen auf !
Selbst Schuld
Red nicht wenn du keinen Plan hast. Gewicht ist sogar reduziert. Zudem darf das Teil angeblich 400Kg zuladen. Leistung ist auch nicht erhöht. Erst mal nachdenken eh man rumlabert
Dummlaberei wieder mal