아반떼 N ? 좀 더 보태서 골프 GTI ? 더 보태서 아우디 RS3 ? 그냥 BMW M2 질러? | 부정할 수 없는 3천만 원 대 최고의 펀카, 아반떼N 페이스리프트 시승기
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- Опубликовано: 5 фев 2025
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현대자동차를 통해 시승차량을 지원받아 제작되었으며, 별도의 금전적 혜택은 제공받지 않았음을 밝힙니다.
현대자동차의 고성능 모델, 아반떼N이 페이스리프트되어 돌아왔습니다.
개인적으로 고성능을 좋아하는 소비자로서 진지하게 타봤는데요,
이전 모델과 비교했을 때 성능적으로 크게 개선된 부분은 없지만
디자인이 확실히 고성능 답게 좋아졌고, 3천만 원 대 누릴 수 있는 최고의 펀카라는 사실이 가장 매력적인 모델이었습니다.
#아반떼n #아반떼n페이스리프트 #아반떼n시승기
조만간 골프 GTI 출고기 기대하겠습니다^^
너무 좋아요. 아이오닉N보다 전 아반떼N에 한표여.
이 형 지티아이 출고한다에 제 파이어에그 겁니다 ㄷ
세컨이라면 아엔은 DCT보단 수동미션 추천합니다
그다음은 토요타 GR86도 괜찮을거같습니다
페페리가 된다는 가정하에 또 개선될것이 무엇이 있을까요? 외형부분에선 헤드램프나 리어램프도 일자led라 눈매교정을 추가로 하기도 힘들것이고 범퍼앞뒤가 조금 바뀌더라도 더뉴아반떼 휀더, 본넷 금형에 다 들어오는 범위라 추후 애프터 가능하기에 메리트는 없을 것이고..하브시스템 넣고 파워트레인 성능업? 페페리 수준에선 불가능이고...그나만 딱하나 있겠네요. 반자율 hda2와 빌트인캠 2세대 넣고 80만원 정도 추가 상승은 조금 가능성이 있겠네요
워낙 잘팔리는 차종이라 또 풀체인지로 가겠죠 페페리는 없을겁니다
4륜
고급유 학습 개선하면 안되나.... 최대출력...
본넷 고정 하는거 막대기말고 유압식으로
자동차읽어주는남자
아판떼N 시승기 최고, 최고 !!!
이차 매우 좋아요 주변 시선은 안좋고요
이번 페리엔 시승해봤는데 차읽남님과 같은 느낌을 받았어요. 전작보다 배기음이 날스럽지 않고 살짝 도톰해져서 신경이 막 거슬리진 않더라구요. 그래도 풀악셀 빠다당은 도심,주택가에선 자제해야겄죠 😂
하차감은 ㅎㅌㅊ군
비교적 저렴해진 벨엔 중고 사서 공도 깡패짓하고 다니는 양아치들 때문에 인식 박은지 오래입니다.. 차는 좋은데 ㅠㅠ
기본 배기음도 많이 시끄러워서.
싫어하는 사람들 많은듯...
배기음이 밖에서 들으면 별로 안 좋음.
구형이 컨셉이 확실해서 좋아여..ㅎ
현대차 파이팅!!
선생님 이거 살까요 쏘나타 n라인 살까요
아반떼 N이 나을 것 같습니다 ㅎㅎ
소카아엔 타보니까 엄청 시끄럽던데 구형은 더 시끄럽다니 상상이 잘 안될 정도네요 ㅋ
둘다 같은배기 입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
솔직히 아반테N
사정없이 몰아부칠때~~~연비 3 나오나요.
쏘카로 10시간 대여해서 230키로 와인딩길만 조졌는데 11나옵니다 엄청난 차에요
3까지는 아니고,
보통 스포츠모드로만 시내 운전하면 4~5 나옵니다~
자읽남님 RS5 ㄱㄱㄱ
전 RS3가 더 눈에 들어오던걸요 ! ㅎㅎ
빨간색만...밑에 립 라인이 은색인가요
사고싶어요
검빨 이쁘네요
솔직히 잘생겼다 ..
페이스리프트 되면서 공차중량이 30kg/35kg 이나 늘었는데 에어백이 그렇게 무겁진 않을 것 같은데 말이죠.
사이드브레이크도 전자식으로 바뀌고 전동트렁크 들어갔다던데
아반떼N 재밌는 차더라고요..디자인은 완벽! 그런데 승차감이 좀 하드해서 사고싶은 생각은 안 들던데.. 아이오닉5N은 정말 미친 것 같습니다. ㅋㅋㅋㅋ 정말 기변하고 싶더라고요.. 가속 변속 배기음 코너링 핸들링 완벽한데, 노멀모드에서는 승차감이 좋고, 거기에 패밀리카의 공간감까지..ㅋㅋ 만점짜리 차
그래서 4개중 어떤거 사실겁니까 ㅋㅋ
아반떼N 페리 2주전 계약했는데
컴포트 노말 모드일때 많이 시끄러운가요??
승차감이 그렇게 나쁘지는 않겠죠??
또 계약하고나니 쏘나타n라인 가야되나
아반떼N이 맞는건가 생각이 많습니다 ㅎ
안녕하세요 아엔 페리 수동 오너입니다. 컴포트나 노말모드에서도 조금 소리가 있긴합니다만 야외에서 눈살 찌프리게 할정도는 아니라고 생각듭니다. 또한 아엔은 코너링이나 포퍼먼스적인부분에서는 엔라인이랑은 많은 차이가 나기때문에 어떤 포인트에 초점을 맞추냐가 중요한것 같습니다
쏘엔라는 가속력 느낌은 아엔보다 훨씬 좋습니다. 하지만 애초에 아엔은 코너링 악동이란 별칭을 가진 자동차인 만큼 둘의 영역은 조금 다르다고 생각합니다. 쏘엔라는 스팅어에 전륜 박고 LSD 없앤 일종의 하위호환 같은 느낌이더라구요. 신차 기준으론 선택지가 G70밖엔 없지만 중고까지 감안한다면 쏘앤라를 고민할 차주는 G70이나 스팅어와 비교해야 맞고, 아엔을 고민한다면 차라리 18인치 타이어를 통해 노면 소음과 승차감을 개선시키도록 시도해보는 게 낫겠습니다. 여담으로 승차감 자체는 스포츠 + 모드 올린 G80과 흡사합니다만 스프링 높이가 많이 낮아서 한계를 넘는 요철에는 가끔 쾅 하면서 올라오긴 합니다.
마력만올려봐야.. 4륜이 들어가지않는이상 답없죠
제너시스 디자인보다 훨 낫네 제너시스는 뭔 칭따오 같은데
차 가격이 있는데 승차감 자체를 둘이 비교하는 건 좀..
내가 원할 때는 조용히 다닐 수 있으면 좋겠는데 항상 시끄러워서 사고싶다가도 정신차리게됨
골프는 N 밑에 급 아닌가...
하하하…
머플러가 너무 안어울림 ㅋㅋ
3300 그돈이면 미아타 산다
그돈씨님 요즘 미아타 가격 모르시나 본데 신차가격 6천 넘습니다 좀 알아보시고 댓글다시죠.
@@beillie방구석 그지 저렇게 라도 댓글 안달면 자신이 돈이 없다는 현실에 우울해짐
세컨으론 탈만한데 실용성은 1도없는 차 ㅎㅎ
3300으로 제발 사와서 인증좀 해라 ㅅㅂ