샤오펑이 중국내 메이저 은행들로부터 충분한 자금을 받을 수 있다는 의미는 중국 정부차원에서 어떻게든 해외 EV경쟁자들과 자국내 회사들과의 치열한 경쟁을 뒤에서 밀어주겠다는 의지가 보이네요...중국 모든 EV에 힘이 되어주는 중국정부네요...이전에 해외 다수의 내연기관차 회사들과 합작 및 투자했어도 한번도 제대로 힘도 써보지 못한 중국은 이번 EV에 사활을 거는 모양새입니다...또한 어느 나라보다도 친환경 문제가 제일 심각하닌까요 .... 또한 샤오펑은 중국의 드론 업체와 합작해서 라이다기본의 자율주행을 개발하겠다고 했다고 합니다...이런 두가지 호재가 오늘 20%이상의 폭등을 가져왔네요...기존 투자자분들 축하 합니다.... 리오 관련해서는 월가 및 은행의 주가 목표 및 의견들 크게 신경 쓸 필요도 없다고 생각해요...대부분의 EV 업체인 신생업체에는 매일 매일 너무 다양한 변수 및 물량인도에 업/다운이 많기에, 예측이란 아주 부정확한거라고 생각합니다....아무런 책임감도 없는 발언이잖아요...월급 받을려면 뭐라도 해서 발표해야겠지요....작년부터 미국뿐 아니라 전세계 주식 시장은 기존에 전문가라고 하는 사람들이 말하는 자기들만의 룰과 예측이 많이 빗나가고 있습니다...이유는 기존엔 주로 자기들만 주식판에서 투자 및 투기놀이를 하다가, 이젠 룰도 뭣도 모르는 수천만명의 개미들이 동참해서, 언제 어디로 튈지 전혀 예측하지 못하는거죠....이전에 전문가라고 하는 자기들끼리야 이러면 이렇게 저러면 저렇게 하면서 틀에 박힌 패턴이 있었지만, 작년부터는 그게 깨지기 시작했거든요....그래서 주식시장이 더 재밌어졌어요...전문가들은 자기들이 얼마나 엉터리인지 민낯이 보여지고 있구요...테슬라 목표가 보세요...90불하다가 400불 하다가 800불 하다가...나도 그정도는 합니다...ㅎㅎㅎㅎ
@@dia86sun, 먼저 100% 사견입니다...사실 지난 10년을 보면 중국정부는 전세계 모든 제품을 다 만들어 파는데, 유독 자동차만 성공하지 못했지요...그런데 G2 되면서 부동산 개발로 인해 하루아침에 돈방석에 앉은 중상층들은 그 비싼 유럽 및 미국차를 구매하면서 그 많은 돈을 지출을 했지요...이에 정부에서는 기존 내연기관차에 모든걸 걸고 막대한 자금을 도배하면서 자금 압박을 받은 수많은 유럽차들을 인수합병 했지요....하지만 기술도 못 배우고, 자본만 많이 쓰고, 결국 그렇게 시간/돈 낭비만 해버렸죠....그런데 시장이 급속히 EV로 이동하면서 기존 내연기관 대비 1/10로 부품도 확 줄고, 핵심기술인 배터리, 모터 기술은 이미 보유하고 있고, 또한 자기들도 이미 잘하고 있는 AI기반의 자율주행까지 모든게 EV 시작에 함에 있어서 너무 좋은 환경인거죠...이에 두번 다시 EV시장에서 놓치거나 뒤쳐질 수 없어서 정부차원에서 (공산당) 각각 기업별로 EV, AI, E-Commerce 등등 기업간 서로 인력/자본 중복 투자하지 말고, 가장 잘하는 한가지 기술들만 집약/집중해서 하라고 명령을 내렸다고 합니다...근례에 가장 좋은 예가 Baidu는 AI 이구요...앞으로 Baidu 날아 갈겁니다...아니 이미 시작했지요...장기로 보면 이제 시작입니다...아마도 500, 1000불은 우습게 갈 듯 합니다....아무튼 중국은 아직도 공산국가라서 계획적이고, 당의 계획에 따라서 움직여야 합니다...눈밖에 벗어낫다간 그냥 공중분해 되지요...EV 분야에서는 NIO, XPEN, LI는 각각의 장단점들이 있으니 앞으로 얼마간은 전략적으로 밀어 주면서 다 키울거라고 생각합니다....사실 중국 내수시장 크기만 생각해도 이 3업체도 너무 작지요....하지만 겉으론 유럽 및 미국 경쟁업체들도 들어와야 하니, 3업체 모두 가지고 갈거라고 생각합니다....다시 말씀드리지만, 100% 사견입니다...
48시간만에 선주문 받은 ET7의 양이 무려 40,000대라고 하네요. 테슬라는 모델 Y가 하루 만에 10만대 이상 선주문 들어갔다는 사실이 아닌 루머가 여기 저기에서 나오는 데 반해 니오에 관한 이러한 소문? 뉴스?는 어디에도 안 나오네요. 제가 우연치 않게 찾은 소스는 아래의 링크에서입니다. 그리고 개인적으로 Mr. P라고 하는 중국의 한 유투버에게 메시지를 남겨 이 선주문량이 맞는지 확인해 달라고 부탁했는데 확인은 못 해 주겠지만 다른 니오 앱 유저들의 입에서 거의 매분 오르내릴 정도로 ET7의 열기가 뜨겁다고 하네요. ruclips.net/video/hbahHntC2rw/видео.html
개인적으로 정말 확신이 있지 않는 이상, 사고파는 것은 왠만하면 좋지 않다고 생각합니다. 저도 니오를 13불부터 사모았지만, 한번도 판적은 없고 앞으로도 계획 없습니다! 급전이 필요한다던가, 더 이상 투자하고 싶지 않다면 파셔야겠지만 그런 것이 아니라면 굳이 시장의 움직임을 예측하려고 하지 않는 것이 좋을거 같아요
![[투자뉴스7] 슈퍼컴보다 '10자년' 빠르다 3개월 1000% 급등 양자! 중장기와 테마, 종목 선택은? / 머니투데이방송 (증시, 증권)](/img/1.gif)
샤오펑 진짜 힘들었는데 ㅋㅋ감사합니당
샤오펑 ㅠㅠㅠㅠ 기다렸어 진짜
마스터님~!!
언제나 신속한 👍👍👍뉴스..전망으로 많은 도움이 됩니다👍👍👍
좋은 정보 감사합니다^^
저는 니오는 없고 샤오펑 니우 보유중인데 오늘은 기분좋은 하루가 되겠네요~ 좋은정보 감사합니다~
니오 주주인데 항상 빠른 업로드영상 감사합니다 ^^
미주 마스터님 덕분에 심리적으로 편한 투자를 할수 있네요. 감사합니다.
항상 좋게 봐주셔서 감사합니다!!!
감사합니다! 영상 시작할때 음악이 좋네요.
음악 열심히 골랐는데 감사합니다!! :)
오늘도 잘 듣고 있습니다!
잔잔한 음성의 고급 정보..... 아주 좋습니다.
최고!
응원 감사합니다 ~~! :)
샤오펑 왠일인가 했네요~~ 감사해요 ~~♡♡
감사합니다.
펑펑아 난 믿고있었다ㅠㅜㅜ 그리고 우리가 잠시 잊고있었다 너는 미친 돈복사기였다는걸...
중국전기차 빠른 정보 감사합니다~^^
샤오펑이 중국내 메이저 은행들로부터 충분한 자금을 받을 수 있다는 의미는 중국 정부차원에서 어떻게든 해외 EV경쟁자들과 자국내 회사들과의 치열한 경쟁을 뒤에서 밀어주겠다는 의지가 보이네요...중국 모든 EV에 힘이 되어주는 중국정부네요...이전에 해외 다수의 내연기관차 회사들과 합작 및 투자했어도 한번도 제대로 힘도 써보지 못한 중국은 이번 EV에 사활을 거는 모양새입니다...또한 어느 나라보다도 친환경 문제가 제일 심각하닌까요 .... 또한 샤오펑은 중국의 드론 업체와 합작해서 라이다기본의 자율주행을 개발하겠다고 했다고 합니다...이런 두가지 호재가 오늘 20%이상의 폭등을 가져왔네요...기존 투자자분들 축하 합니다....
리오 관련해서는 월가 및 은행의 주가 목표 및 의견들 크게 신경 쓸 필요도 없다고 생각해요...대부분의 EV 업체인 신생업체에는 매일 매일 너무 다양한 변수 및 물량인도에 업/다운이 많기에, 예측이란 아주 부정확한거라고 생각합니다....아무런 책임감도 없는 발언이잖아요...월급 받을려면 뭐라도 해서 발표해야겠지요....작년부터 미국뿐 아니라 전세계 주식 시장은 기존에 전문가라고 하는 사람들이 말하는 자기들만의 룰과 예측이 많이 빗나가고 있습니다...이유는 기존엔 주로 자기들만 주식판에서 투자 및 투기놀이를 하다가, 이젠 룰도 뭣도 모르는 수천만명의 개미들이 동참해서, 언제 어디로 튈지 전혀 예측하지 못하는거죠....이전에 전문가라고 하는 자기들끼리야 이러면 이렇게 저러면 저렇게 하면서 틀에 박힌 패턴이 있었지만, 작년부터는 그게 깨지기 시작했거든요....그래서 주식시장이 더 재밌어졌어요...전문가들은 자기들이 얼마나 엉터리인지 민낯이 보여지고 있구요...테슬라 목표가 보세요...90불하다가 400불 하다가 800불 하다가...나도 그정도는 합니다...ㅎㅎㅎㅎ
모든 말씀에 공감합니다, 역시나 오늘도 배우고 가네요!! 감사합니다 :)
예리하십니다. ㅎㅎㅎ
@@dia86sun, 먼저 100% 사견입니다...사실 지난 10년을 보면 중국정부는 전세계 모든 제품을 다 만들어 파는데, 유독 자동차만 성공하지 못했지요...그런데 G2 되면서 부동산 개발로 인해 하루아침에 돈방석에 앉은 중상층들은 그 비싼 유럽 및 미국차를 구매하면서 그 많은 돈을 지출을 했지요...이에 정부에서는 기존 내연기관차에 모든걸 걸고 막대한 자금을 도배하면서 자금 압박을 받은 수많은 유럽차들을 인수합병 했지요....하지만 기술도 못 배우고, 자본만 많이 쓰고, 결국 그렇게 시간/돈 낭비만 해버렸죠....그런데 시장이 급속히 EV로 이동하면서 기존 내연기관 대비 1/10로 부품도 확 줄고, 핵심기술인 배터리, 모터 기술은 이미 보유하고 있고, 또한 자기들도 이미 잘하고 있는 AI기반의 자율주행까지 모든게 EV 시작에 함에 있어서 너무 좋은 환경인거죠...이에 두번 다시 EV시장에서 놓치거나 뒤쳐질 수 없어서 정부차원에서 (공산당) 각각 기업별로 EV, AI, E-Commerce 등등 기업간 서로 인력/자본 중복 투자하지 말고, 가장 잘하는 한가지 기술들만 집약/집중해서 하라고 명령을 내렸다고 합니다...근례에 가장 좋은 예가 Baidu는 AI 이구요...앞으로 Baidu 날아 갈겁니다...아니 이미 시작했지요...장기로 보면 이제 시작입니다...아마도 500, 1000불은 우습게 갈 듯 합니다....아무튼 중국은 아직도 공산국가라서 계획적이고, 당의 계획에 따라서 움직여야 합니다...눈밖에 벗어낫다간 그냥 공중분해 되지요...EV 분야에서는 NIO, XPEN, LI는 각각의 장단점들이 있으니 앞으로 얼마간은 전략적으로 밀어 주면서 다 키울거라고 생각합니다....사실 중국 내수시장 크기만 생각해도 이 3업체도 너무 작지요....하지만 겉으론 유럽 및 미국 경쟁업체들도 들어와야 하니, 3업체 모두 가지고 갈거라고 생각합니다....다시 말씀드리지만, 100% 사견입니다...
항상 좋은 소식 감사합니다
오늘 정말 기쁜날입니다 70대 초반 찍고 내려와 거의 40 프로 이상 빠져 힘들게 했는데 ... 기대도 안했는데요 ㅎㅎ 영상 감사합니다
샤오펑 정말 오래기다렸네요...
와 샤오펑 어제 수익0 나서 팔고 테슬라사려다 하루만더기다려보자해서 오늘들고잇다 장이좋아4프로 장전오르길래 또 팔려다 잡고있었는데 ㅋㅋ대박♡♡♡♡중국전기차 3개 다가지고있는데 평균수익 15~40퍼♡♡
굿굿 존버만이 답
특히나 성장성 측면에서 중국 전기차는 무시무시한거 같네요.. ㅎㅎ
형은 샤오펑을 믿고 있었다ㅠ
와 이렇게 갑다기 펑펑 갈 줄 몰렀네요!!
그러게요!! 정말 시원하게 뚫어버렸네요..ㅎㅎ :)
니오도 다시 가야죠~~^^
확실 해졌네. 중국공산당은 니오,샤오펑 두개를 선택 했구나.
샤오펑 이틀전에 2개월 존버 지긋지긋해서 0% 수익으로 내렸는데.. 힘 빠지네요
저랑같네요..
저도...ㅠㅠㅠㅠㅠ
락업해제전 분할매도해야겠네요
히히
애프터마켓에서 더 오르네요
니오는 왜 공장이 없을까요 ㅠㅠㅜ
샤오펑 그동안 마음고생 ㅠ
영상 잘 시청하고 있습니다!! 한 가지 궁금한게 있는데요~ 장전에 자금 조달 소식을 들으셨다고 하는데 미주마님은 이러한 정보를 어디서 구하시는건가요??
이곳저곳에서 매일 열심히 찾아 항상 다릅니다..!! 구글링, 트위터, 인스타, 각종 중국 매체, 투자자 커뮤니티, 등등 항상 켜놓고 돌아다녀요 :)
미국주식마스터 답변 감사합니다!! :-)
마스터님 항상 감사히 보고있습니다ㅎㅎ니오 샤오펑 리오 바이두 비중들을 몇대몇 비율로 갖고 계신지 여쭐 수 있을까요~??♡
니오가 포트폴리오 10% 정도로 테슬라와 가장 많구요, 샤오펑은 5% 정도네요. 바이두는 fngu를 통해 투자중이라 아주 소량 보유중입니다! 리오토는 아직 없습니다 :)
48시간만에 선주문 받은 ET7의 양이 무려 40,000대라고 하네요. 테슬라는 모델 Y가 하루 만에 10만대 이상 선주문 들어갔다는 사실이 아닌 루머가 여기 저기에서 나오는 데 반해 니오에 관한 이러한 소문? 뉴스?는 어디에도 안 나오네요. 제가 우연치 않게 찾은 소스는 아래의 링크에서입니다. 그리고 개인적으로 Mr. P라고 하는 중국의 한 유투버에게 메시지를 남겨 이 선주문량이 맞는지 확인해 달라고 부탁했는데 확인은 못 해 주겠지만 다른 니오 앱 유저들의 입에서 거의 매분 오르내릴 정도로 ET7의 열기가 뜨겁다고 하네요.
ruclips.net/video/hbahHntC2rw/видео.html
고급 정보 항상 너무 감사드립니다, 저도 열심히 찾아보도록 할게요!! :)
니오46불사서 지금 46%이면 매도후
재진입 해야 하나요
주린이라
계좌가 두갠데 하난 30불사서 90% 이익입니다 둘다 매도후 재진입이 답인가요
개인적으로 정말 확신이 있지 않는 이상, 사고파는 것은 왠만하면 좋지 않다고 생각합니다. 저도 니오를 13불부터 사모았지만, 한번도 판적은 없고 앞으로도 계획 없습니다! 급전이 필요한다던가, 더 이상 투자하고 싶지 않다면 파셔야겠지만 그런 것이 아니라면 굳이 시장의 움직임을 예측하려고 하지 않는 것이 좋을거 같아요
@@미국주식마스터 그렇군요
고맙습니다 쭈욱ㅡ
샤오펑 고맙다 이대로 가즈아!!!
소리좀더키워주세요ㅠ
네 다음영상부터 더 키워볼게요! :)
이제 조만간 수소차도 공부하셔야 할둣.. ㅋㅋ
민지ㅎㅇ
@@조영진-f2b 영진이 어서오구~
어그제~900개팔고 600개남겼는대ᆢ^^;
샤오펑 이젠 쳐다도 안봅니다 ㅜㅜ 저번주에 있던 주식이랑 옵션들 손해 보면서도 클로즈 했는대. 오펑이 밉내요 ㅜㅜ
은행에서 돈을 보증 담보로 이렇게 많이 빌렸으니 주주들한테 또 호재인가 굳이 주주를 대량 유상증가를 조만간엔 안할 가능성이 높아져서이갰죠.
니오 매수안한게 다행..
아마 계속 떨어질꺼에요~~~ 당분간 매수금지요
아쉽지만 샤오펑 상승시 팔고 니오 바이두 추매 계획입니다 향후 자율주행기술이 중국전기차 회사의 생산성을 좌우할것 같고 알리바바 리스크가 있어서요 그저 개인적인 예상이죠
2 -3 월에 니오는 조정이 오겠네요. 월 판매량 줄어든거 나오면 하락하겠네요. 3월에 전환사채 물량 나오기도 하구요.
그럴 수 있겠네요, 확실히 최근에 많이 오르긴 한거 같아요 :)