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流石‼️大型車のホイルマーカーを1日で完成出来ましたね。👏👏👏「ラーメン🍜食いたい）には笑いました🤭。お疲れ様でした🙇
タイヤの脱着なんか普段しないので、疲れましたね。重かったー😅
お邪魔させて頂き、感謝してます！ありがとうございました！🙏
あの時はお疲れ様でした👋
僕は接点ブラシの代わりは鉄鋸の刃を軽く曲げて使って居ます。何本かスペアを作って携帯して下さい。あと、アクリル板ではなくて、工業用の平ベルトを加工してます。
鉄鋸のはの所は削って使って居ます。
コメントありがとうございます。いろんなアイデアがありますね(^-^)鉄鋸の刃はバネみたいにしなって良さそうですね。今は廃棄するワイパーの芯金を使ってうまくやってるそうです。
愉しそう！笑！近くなら使ってないコンプレッサープレゼントしにいきたいですわ笑今回も楽しませていただきました
ありがとうございます。普段の仕事より疲れるんですけど、笑わせてもらえるメンバーがイイですね☺️
相変わらずの愉快な仲間達ですね😁エアーホース、結構長いですよね？インパクトはホースが長ければ長いほど弱くなりますよ🤣
ホース長いです。やっぱりそうですか😫短く太くがイイんでしょうね。
お疲れさまです‼️ずっと激務だったので全然コメント出来ませんでした😢大型のホイールマーカーもやっちゃうんですね！タイヤを外すだけでも最高に重労働なのに、凄すぎます😂
とうとう飽きられちゃったかなー？って思いましたよ😱激務お疲れさまです❗今回は、「リングだけやってくれたら、オレと大海丸さんでホイールの脱着はやるから！」っていうＹさんに騙されました😆
@@aki.decotora 自分達でやるって言いながらAKIさんがやってましたね😅大型のトルクレンチも持ってるんですか？
@@倉持勝 借り物ですが、パーマンのギアレンチにトルクレンチがセットになってるやつです。ちゃんと締めておかないと、危ないですもんね。
いやー今回も楽しく見せてもらいました😂和気あいあいでイジイジして羨ましい限りです❤
ありがとうございます。みんなで楽しみながらしないとできないですね😆
お疲れ様です。質問よろしくお願いします。コーキングと、両面テープどんなやつを使用したのですか？🙇♂️
こんにちは。両面テープはニトムズ 強力両面テープ No.541 40mm×10mを使いました。コーキング材はコニシ ボンド シリコンシーラント 330ml グレー #55298ですね。まだあまり時間が経っていないので、耐久性はちょっとわかりませんが・・・去年の夏頃施工した４トン車は今のところ問題ないです。
ありがとうございます🙇♂️勉強なりました。参考にさせていただきます。
S Hワイヤーロープ針金ですか？
普通の細いステンレス針金でやりました。でも耐久性がイマイチみたいです😅
今晩は、毎回楽しく見させてもらってます😊質問なんですけど、接点のステーは、どう付いてるんですか？コーキングと鉄板ビスですか？❔
コメントありがとうございます。今回のは、3ミリの穴を開けて、M4のネジをタップで切りました。中の部品に当たってはいけないので、開けた穴から空間を確認して、長さ10ミリ の短いM4 の小ネジでとめました。
@@aki.decotora さん回答ありがとうございます😀勉強になりました!ありがとうございます😀次回の動画も楽しみにしてます👍応援してます😊
大型後輪のホイールマーカー作業は、タイヤ交換と変わらない重労働ですね。８気圧のコンプレッサー２機でもインパクトレンチがおえんのは、タイヤ屋さんのニトンは何気圧なんでしょうか(笑)肩に来ますね。ホイールマーカーは３０年前、山弘丸の８角起こしにオレンジがめちゃめちゃ渋かったです(笑) 最近マーカーレンズの色がどんどん薄くなってきているので時代だなと思います。
圧力よりも、吐出量ですね。エアを吐き出す量が足りないので、すぐパワーが出なくなるんですよ😥
道路⁉️ではダメでしょう🙅
トルクレンチ どんな奴使ってるんですか？
PA-MAN(パーマン)の、ギアレンチとトルクレンチがセットになってるやつです。借り物ですが😅
そこで作業するのは大丈夫なんですか？？
行き止まりなので、めったに車通らないんでね。
凄い迷惑なところで作業してるんですね笑笑笑笑
流石‼️大型車のホイルマーカーを1日で完成出来ましたね。👏👏👏「ラーメン🍜食いたい）には笑いました🤭。お疲れ様でした🙇
タイヤの脱着なんか普段しないので、疲れましたね。重かったー😅
お邪魔させて頂き、
感謝してます！
ありがとうございました！🙏
あの時はお疲れ様でした👋
僕は接点ブラシの代わりは鉄鋸の刃を軽く曲げて使って居ます。
何本かスペアを作って携帯して下さい。
あと、アクリル板ではなくて、工業用の平ベルトを加工してます。
鉄鋸のはの所は削って使って居ます。
コメントありがとうございます。
いろんなアイデアがありますね(^-^)
鉄鋸の刃はバネみたいにしなって良さそうですね。
今は廃棄するワイパーの芯金を使ってうまくやってるそうです。
愉しそう！笑！近くなら使ってないコンプレッサープレゼントしにいきたいですわ笑今回も楽しませていただきました
ありがとうございます。
普段の仕事より疲れるんですけど、笑わせてもらえるメンバーがイイですね☺️
相変わらずの愉快な仲間達ですね😁
エアーホース、結構長いですよね？
インパクトはホースが長ければ長いほど弱くなりますよ🤣
ホース長いです。やっぱりそうですか😫短く太くがイイんでしょうね。
お疲れさまです‼️
ずっと激務だったので全然コメント出来ませんでした😢
大型のホイールマーカーもやっちゃうんですね！
タイヤを外すだけでも最高に重労働なのに、凄すぎます😂
とうとう飽きられちゃったかなー？って思いましたよ😱
激務お疲れさまです❗
今回は、「リングだけやってくれたら、オレと大海丸さんでホイールの脱着はやるから！」っていうＹさんに騙されました😆
@@aki.decotora
自分達でやるって言いながらAKIさんがやってましたね😅
大型のトルクレンチも持ってるんですか？
@@倉持勝 借り物ですが、パーマンのギアレンチにトルクレンチがセットになってるやつです。
ちゃんと締めておかないと、危ないですもんね。
いやー今回も楽しく見せてもらいました😂和気あいあいでイジイジして羨ましい限りです❤
ありがとうございます。
みんなで楽しみながらしないとできないですね😆
お疲れ様です。
質問よろしくお願いします。
コーキングと、両面テープどんなやつを使用したのですか？🙇♂️
こんにちは。
両面テープは
ニトムズ 強力両面テープ No.541 40mm×10m
を使いました。
コーキング材は
コニシ ボンド シリコンシーラント 330ml グレー #55298
ですね。
まだあまり時間が経っていないので、耐久性はちょっとわかりませんが・・・
去年の夏頃施工した４トン車は今のところ問題ないです。
ありがとうございます🙇♂️
勉強なりました。
参考にさせていただきます。
S Hワイヤーロープ針金ですか？
普通の細いステンレス針金でやりました。
でも耐久性がイマイチみたいです😅
今晩は、毎回楽しく見させてもらってます😊
質問なんですけど、接点のステーは、どう付いてるんですか？
コーキングと鉄板ビスですか？❔
コメントありがとうございます。
今回のは、3ミリの穴を開けて、M4のネジをタップで切りました。
中の部品に当たってはいけないので、開けた穴から空間を確認して、長さ10ミリ の短いM4 の小ネジでとめました。
@@aki.decotora さん
回答ありがとうございます😀
勉強になりました!
ありがとうございます😀
次回の動画も楽しみにしてます👍
応援してます😊
大型後輪のホイールマーカー作業は、タイヤ交換と変わらない重労働ですね。８気圧のコンプレッサー２機でもインパクトレンチがおえんのは、タイヤ屋さんのニトンは何気圧なんでしょうか(笑)肩に来ますね。
ホイールマーカーは３０年前、山弘丸の８角起こしにオレンジがめちゃめちゃ渋かったです(笑) 最近マーカーレンズの色がどんどん薄くなってきているので時代だなと思います。
圧力よりも、吐出量ですね。
エアを吐き出す量が足りないので、すぐパワーが出なくなるんですよ😥
道路⁉️ではダメでしょう🙅
トルクレンチ どんな奴使ってるんですか？
PA-MAN(パーマン)の、ギアレンチとトルクレンチがセットになってるやつです。借り物ですが😅
そこで作業するのは大丈夫なんですか？？
行き止まりなので、めったに車通らないんでね。
凄い迷惑なところで作業してるんですね笑笑笑笑