Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
전용학 강사님 반갑습니다~ e.r 18기 교육 받을 때 같이 했던 기억이 나네요.좋은 하강법 하나 배워갑니다~ 감사합니다~ ^^
아~반갑습니다~18기 유명했죠~^^
저도 싱글로프 하강시 잘 썼습니다. 감사합니다.
좋은 영상 유용한 영상 올려주셔서 감사합니다. 제가 하강시 오버행에서 프루지크매듭이 꽉 끼어 고생을 워낙 해서.. 요 방법으로 한번 해보겠습니다. 감사합니다.
감사합니다~~
좋은 정보네요..감사합니다.
오버하강에서 아주 좋은 방법인 것 같습니다 ! 좋은 영상 올려주셔서 감사드립니다~~~
긴 오버행은 두 줄 하강하시는 것이 안전합니다. 외줄은 상황에 따라~~~^^
꿀팁 감사합니다
하강시..아주유용한팁입니다..
최근 하강기를 빌레이루프에 직접 걸지 않고 체인확보줄에 걸어 하강기를 가슴높이 이상으로 올리는데요외줄하강시에는 하강기의 길이를 짧게 하는게 좋다는 의미일까요?
위 영상은 하강 길이와는 상관 없고 마찰력을 높이면 안정적이라는 것입니다 ^^
@@KMG-JEON 네 응용해 보겠습니다.
전용학 강사님 반갑습니다~ e.r 18기 교육 받을 때 같이 했던 기억이 나네요.
좋은 하강법 하나 배워갑니다~ 감사합니다~ ^^
아~반갑습니다~18기 유명했죠~^^
저도 싱글로프 하강시 잘 썼습니다. 감사합니다.
좋은 영상 유용한 영상 올려주셔서 감사합니다. 제가 하강시 오버행에서 프루지크매듭이 꽉 끼어 고생을 워낙 해서.. 요 방법으로 한번 해보겠습니다. 감사합니다.
감사합니다~~
좋은 정보네요..감사합니다.
오버하강에서 아주 좋은 방법인 것 같습니다 ! 좋은 영상 올려주셔서 감사드립니다~~~
긴 오버행은 두 줄 하강하시는 것이 안전합니다. 외줄은 상황에 따라~~~^^
꿀팁 감사합니다
하강시..아주유용한팁입니다..
최근 하강기를 빌레이루프에 직접 걸지 않고 체인확보줄에 걸어 하강기를 가슴높이 이상으로 올리는데요
외줄하강시에는 하강기의 길이를 짧게 하는게 좋다는 의미일까요?
위 영상은 하강 길이와는 상관 없고 마찰력을 높이면 안정적이라는 것입니다 ^^
@@KMG-JEON 네 응용해 보겠습니다.